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提升设施安装施工组织措施设计

xxxx新副井提升设施安装工程

施工组织措施

一、工程概况

1、工程简况

xx矿新副井提升系统安装工程主要包括以下内容:

多绳摩擦式Φ3500mm×4天轮两只,每只重17.27t;一吨双层四车钢罐道多绳宽罐笼(GDGK1/6/2/4)一台,一吨双层四车钢罐道多绳窄罐笼(GDGK1/6/2/4)一台,每台重15t;提升钢丝绳Φ38mm[6×30(12/12/6+3T)/F异形钢丝股芯纤维芯三角股钢丝绳,B级镀锌,1800MPa左右同向捻各两根]四根(南非HAGGIE公司生产);平衡钢丝绳Φ44mmZBB(34×7+FC纤维芯,B级镀锌,右交互捻,1570MPa)两根,每根长1135米,平衡钢丝绳Φ46mmZBB(34×7+FC纤维芯,B级镀锌,左交互捻,1570MPa)一根,长1135米;井架上的手动双梁起重机以及井口的防过卷和井底的防过放装置等。

该工程的设计以绝对标高+29.000m为井口相对标高±0.000m;上天轮的安装中心标高为+32.0m,下天轮的安装中心标高为+26.5m。

该项工程施工前的准备工作是否充分,将直接影响工程的安装进度以及质量、安全。

为此,特编制此措施,以便施工时参照执行。

2、工程地点及环境特征

工程地点:

新副井在xxxx工业广场老副井井筒东北460m处(原玛钢厂厂址内)。

环境特征:

新副井井口已封闭,井口西侧紧挨着井架为永久车房,北侧距井架20m处是凿井稳车群,南侧距井口15m处为凿井稳车群,罐笼在井口北侧,天轮及行车组装就放在井架西南侧。

3、建设单位:

xx矿业股份有限公司xxxx

4、设计单位:

xx工业建筑设计院有限责任公司

5、监理单位:

xx监理有限责任公司

6、施工单位:

xx矿业股份有限公司工程处安创项目部

7、编制依据:

1)《煤矿安全规程》(2012年版);

2)《煤矿安装工程质量检验评定标准》(MT5010-95);

3)xx矿业集团工程建设公司《质量手册》、《质量体系程序》及有关文件;

4)xx工业设计研究院设计的施工图及工程承包合同;

5)设计交底与图纸会审记录。

6)施工现场实际情况及类似工程施工经验。

8、工期、质量及安全目标

1)质量目标:

工程质量达到优良品标准。

2)工期目标:

确保在16天完成新副井提升设施安装工程,力争提前完工。

3)文明施工目标:

严格管理,创文明样板工程。

4)安全目标:

人员无轻伤,机械无二类以上事故。

 

9、本工程主要工程量如下:

序号

部件名称

型号及规格

单位

数量

重量约(Kg)

1

多绳摩擦式天轮

Φ3500mm×4

2

17270

2

一吨双层四车钢罐道多绳窄罐笼

(GDGK1/6/2/4)

1

15000

3

一吨双层四车钢罐道多绳宽罐笼

(GDGK1/6/2/4)

1

15000

4

异形钢丝股芯纤维芯三角股钢丝绳

Φ38mm[6×30(12/12/6+3T)/FB级镀锌,1800MPa

4

左右同向捻各两根

5

平衡钢丝绳

Φ44mmZBB(34×7+FC纤维芯,B级镀锌,右交互捻,1570MPa)

2

1120米

6

平衡钢丝绳

Φ46mmZBB(34×7+FC纤维芯,B级镀锌,左交互捻,1570MPa)

1

1120米

7

手动双梁起重机

SSQ—3,Q=20T,S=6.5m

1

5.45t

8

井口的防过卷装置

HGJ-450/12/1800D

2

9

井底的防过放装置

HGF-450/12/1800D

2

二、施工前的准备工作

1、在施工前施工技术人员编制施工组织措施,编制材料计划,上报管理部材料组采购。

2、组织全体施工人员学习施工技术措施及有关规程、规范,掌握施工方法,进行安全、技术交底,并签字、备案。

3、安排加工件制作,并对加工件进行组织验收、编号,建立健全施工质量保证体系。

4、落实稳车租赁情况,尽快进场布置、安装,缠绳等。

5、准备施工所用的设备、工具:

电焊机、垫铁、道木、索具、手拉葫芦、滑子、氧气、乙炔等。

6、施工负责人应与作业人一起,落实好相关设备及设备运输路线。

7、准备消防器材,并要有专人落实,平整施工现场场地。

三、施工方案及技术措施

(一)施工顺序

在新副井提升机空运转结束和井口罐道架、天轮安装完毕以及主井井口的防过卷、井底的防过放等安装结束以后,即可进行提升系统的缠绳挂罐工作。

井架手动行车、天轮安装、缠绳挂罐应按照如下施工顺序进行:

1、临时稳车、吊点及滑车的布置(详见“稳车缠绳布置图”);

2、天轮的就位、安装(详见“xxxx新副井天轮吊装示意图”);

3、将罐笼倒运到井口北边,并用四根32#的工字钢分别将其棚在井口罐道架大板梁上,之后安装滚动罐耳、挂设罐笼提升绳及其连接装置。

4、上井口提升绳的卡固、翻绳、连接。

5、罐笼的下放、井底棚罐笼(详见“xxxx新副井缠绳挂罐笼示意图”);

6、退掉稳车上的余绳并与另一个罐笼卡固、连接;

7、平衡绳的连接;

8、提升绳、平衡绳连接完毕后的调绳;

9、试运转。

(二)主要施工方法

1、天轮的安装

1)吊装前的准备:

a.天轮吊装前,用平板车配合40t吊车,将放在井口东南侧的天轮,倒运到井口西南角、绞车房的东南角的平地上,并按天轮安装方向(天轮长轴端向南方向)摆好。

b.把天轮的上轴承盖打开,利用压风将轴承座内的润滑油吹掉,清洗干净,然后填充3#润滑脂。

填充量以填满整个轴承及轴承座体空间的1/2~1/3为宜。

润滑脂填充后盘动轴承,轴承应转动灵活。

c.根据实际测量井筒十字中心线及提升机提升中心线,对井架上的天轮轴承座下的螺栓孔进行校核,看已经割好的孔与实际能不能很好的重合,如不重合,可用气割的方法进行修整。

d.按照设计位置对天轮轴承座下的垫板进行定位、找正,之后断续焊接牢固(垫板的螺栓孔应事先钻出)。

2)吊装天轮方案

由于井架手动梁式起重机还没有安装,需要用吊车把手动梁式起重机安装到位,考虑经济和节省工期,安装手动梁式起重机的同时安装两个天轮。

根据天轮的重量17270Kg,工作幅度在16m左右,最大起吊高度为38米,参考吊车的性能表确定选用130t汽车吊(QY130H)吊装天轮和手动梁式起重机。

吊车位置和天轮及手动梁式起重机位置见“xx新副井天轮、手动梁式起重机及吊车位置示意图”。

吊装时先吊装上天轮,以下天轮平台作为二次倒运点,然后吊装下天轮,最后吊装手动梁式起重机。

吊装时,应在白天无雨及五级以下微风的天气下进行。

吊装方法详见“xxxx新副井天轮吊装示意图”。

3)施工方法及步骤

a.起吊前井架行车平台及下层天轮平台上,事先安排好施工人员,带上需用的工具和材料。

井架上的人员携带一部对讲机,以便及时与地面联系。

b.在上层天轮平台上挂设2台10t手拉葫芦,作为上天轮在下层平台临时存放的辅助牵引点。

c.在起吊过程中,安排专人带着对讲机沿着井架临时爬梯往上爬,爬行速度与天轮上行速度尽量一样,密切关注天轮起吊过程的平衡情况。

起吊整个过程中,由吊装经验丰富的起重工负责指挥,起吊开始后各关键部位应设专人监护,以便及时停车。

吊装期间应时刻观察天轮与井架的距离并进行调整,以免起吊过程中出现碰挂现象。

d.当天轮起吊到下层天轮安装位置时停止起吊,利用事先挂好的两台10t手拉葫芦将天轮缓慢牵引至下层天轮平台垫板上,放置平稳。

然后卸掉吊车钩头,把吊车钩头重新从井架行车平台的起重梁里侧落下,重新把该天轮的吊索挂在钩头上,将天轮二次起吊。

e.当上天轮运行到其中心线位置后,缓慢落到天轮平台垫板上,穿上轴承座连接螺栓临时固定可靠。

f.上天轮到位后即可开始下天轮的吊装。

下天轮可直接吊装到下层天轮平台上,不需要二次起吊,吊装方法同上天轮。

g.根据事前刻好的提升中心线、井筒中心线,使用水准仪对上、下天轮进行抄平、找正,然后把固定螺栓拧紧。

h.最后将天轮轴承座两侧的斜铁紧贴轴承座,将外侧的垫铁满焊后使用大锤将内侧的斜铁打紧。

3)天轮吊索选择及钢丝绳强度验算

天轮吊索选用6×19-28-1570钢丝绳,钢丝绳最小破断拉力为40600kg。

S=K1K2kQ/n≤P/N(2-7)《机械设备安装手册》(133页)

式中S-吊索拉力;

Q-设备重量:

17270Kg;

n-吊索分支数:

4

K1-动载荷系数,一般取K1=1.1

K2-不均衡系统,一般取K2=1.2~1.3

P-吊索破断拉力,40600×1.283=52089.8kg

K-吊索安全系数:

6.5

k-整定系数:

1.154

S=1.1×1.3×1.154×17270/4=7124.8kg

N安全系数=P/S=52089.8kg/7124.8Kg=7.31>[6.5]

经验算,两根天轮吊索能够满足使用要求。

2、手动梁式起重机安装

井架安装过程中,手动双梁桥式起重机没有安装,在天轮安装好后,利用大吨位吊车把手动双梁桥式起重机安装到位。

根据图纸和随机资料,把38Kg/m轨道利用130t吊车吊放到井架上,根据设计要求,利用道压板把轨道固定牢固。

在天轮安装好后,进行手动双梁桥式行车的安装。

手动双梁桥式起重机总重5.45t,在地面把行车组装成一个整体,小车和行车梁用Φ15.5mm的钢丝绳锁死,起吊手动双梁桥式行车的绳头为Φ28mm的钢丝绳。

根据130t汽车吊的性能表知:

幅度16m左右,起吊高度为48m时,可以起吊的重量为16.3t,可以满足起吊要求。

3、平衡绳做绳头、下放

1)平衡绳下放

平衡绳下放利用井口北侧原井筒装备期间下放风水管路用6#稳车(JZ-25/1300),从宽罐笼一侧入井,下放次序由南至北依次进行。

因平衡绳余绳量不够,需在稳车上提前缠绕Ф44mm钢丝绳100m,作为平衡绳下放时的搭接钢丝绳。

平衡绳与该钢丝绳搭接后共同缠绕在稳车滚筒上,通过井架上临时天轮依次下放到井底。

到位后,使用井口北侧原井筒装备期间下放排水管路用5#稳车将绳头上提到马头门附近固定可靠;同时,井口钢丝绳头使用钢丝绳卡固定在井架立架上。

具体施工方法如下:

a.根据井筒十字中心线和提升中心线,在井架+22.000m平台宽罐笼一侧用45a工字钢做支撑钢梁布置下放平衡绳用临时天轮平台,天轮悬吊轮及导向轮选用Ф800mm凿井天轮。

b.在井口北侧原6#吊盘稳车上缠绕18×7-44-1670不旋转钢丝绳150m。

c.在井口北侧原井筒装备期间下放排水管路用5#稳车钢丝绳上搭接Ф15.5mm钢丝绳70m,平衡绳绳头到底后穿绕防扭结梁时起牵引作用。

d.将南侧Ф44mm平衡绳支放在井架南侧稳车群基础上,钢丝绳头牵引至5#稳车前,使用钢丝绳卡与稳车上的钢丝绳搭接在一起。

绳卡数目12个,正、反各6个,间距200mm一副。

e.搭接完成后,将平衡绳全部缠绕到稳车滚筒上。

绳匹之间采用δ2mm、钢板(宽度100mm,长度为滚筒宽度)隔开,以免平衡绳下放时受力挤进下层。

f.使用Ф20mm麻绳将该平衡绳穿过+22.000m平台天轮下放到井口,临时锁死在井口立架上,制作平衡绳井下连接绳头。

同时,安排四名有经验老工人由老副井下到新副井井底,负责平衡绳到底后的穿绕防扭结梁工作。

g.绳头制作完毕将其下到井底马头门处,由井底施工人员将5#稳车上Ф15.mm钢丝绳绕过防扭结梁挂在绳头上。

h.牵引钢丝绳挂好后,继续下放平衡绳。

同时,使用5#稳车同步上提平衡绳头,至绳头露出马头门底板约1m后停止作业,将钢丝绳头通过2t手拉葫芦锁在井底套架上。

上提绳头过程中,施工人员应下到防扭结梁上,观察平衡绳与防扭结梁底面距离,使其保持在2m左右。

i.井口施工人员使用Ф28mm钢丝绳配合绳卡将平衡绳锁死在井口立架上,开动稳车继续下放一段距离,使锁紧钢丝绳完全受力。

观察钢丝绳卡是否有滑动现象,若无,即可拆除搭接钢丝绳卡。

j.使用同样方法下放依次下放中间及南侧平衡绳。

三根平衡绳下放完毕后,计算平衡绳需要长度,截去多余钢丝绳并制作井口处绳头。

2)绳头的制作

a.绳头的清洗

为了便于绳头的清洗、制作,首先将平衡绳拉开约4米左右,并在距绳头约1米的位置用16#铁丝码紧;然后用松香水清洗该长度段的绳头。

绳头的外部表面应清洗干净,无油渍、污垢。

绳头清洗干净后,应放置在干净的物体上,并用干净的白布盖好。

b.杯型体的倒角、除锈

用半圆挫先将杯形体出绳口处倒角3×450,之后用砂纸进行打磨、去刺,将杯形体的出绳口处理的不划手,确保杯口不伤绳。

杯口去钝处理完毕后,用细砂纸将杯型体的内壁打磨去锈,直至杯体内壁的锈斑完全去除,露出金属光泽。

c、绳头的制作

将杯形体套入清洗完毕的绳头上(注意杯形体的套入有方向性),将绳头松捻,使每股钢丝绳均丝丝分开、并将绳芯去除。

然后用松香水对分开的每一丝进行清洗。

直至每根的钢丝都清洁无油渍;然后进行钢丝的分层折弯:

共238丝,分10层制作。

第一、第二层每层19根丝,第三至七层按每层22根丝,第八、九、十三层,每层约30根丝。

折弯半径为R6,折弯留长15-20mm。

钢丝的余头用断线钳剪断,禁用气割。

钢丝折弯应均匀、整齐。

折弯完成后,把绳头拉入杯形体内,用热碱水或清洗剂清洗杯形体和绳头,清洗干净后,晾干绳头。

把绳头及杯形体用铁丝固定在牢固处,使杯形体与钢丝绳保持同心;最后,杯形体底部用黄泥封口,并用石棉绳缠住,以防加热时脱落。

将轴承合金放入铁锅内加热熔化,熔化后的合金当用白纸插入并立即取出时,白纸刚好变黄,视为温度适中。

若熔化的轴承合金内有杂质时,应将杂质清除。

熔化合金的同时,用汽油喷灯或氧-炔焰将杯形体加热,加热温度约150℃。

杯形体加热温度不易过高,以防钢丝绳退火。

然后将熔化好的合金慢慢浇入杯形体内,直至浇满为止。

在浇入合金的同时,杯形体外部应用火焰均匀加热,使合金与杯形体接触紧密。

4、罐笼的就位、下放及首绳悬挂

1)罐笼棚进井口

a.罐笼进场时,卸在井口的北侧空地上,罐笼顶部朝南放置。

按照安装图纸要求,把罐笼上、下滚动罐耳安装到罐笼上。

b.倒罐笼前,先把罐道架内北侧的四角罐道全部拆除,利用内绞提到稳罐罐道处用钢丝绳固定在罐道架的北侧。

c.用50t吊车通过Φ28钢丝绳把窄罐笼吊起,慢慢地把罐笼上部伸进罐道架东侧空挡内。

d.接着用两台25t稳车分别吊住罐笼上部的两端,用50t吊车吊住罐笼的下部,通过稳车和吊车配合把罐笼夺进罐道架内。

e.把4根250×150×10矩形钢管(L=2000mm),东西方向固定在罐道架-1.45m处的TG-2和TG-3横梁上,然后下落稳车绳,把罐笼棚在罐道架大板梁上。

f.用同样的方法,把宽罐笼也倒进罐道架西侧空挡内,利用4根250×150×10矩形钢管(L=2700mm),棚在罐道架-1.45m处的TG-3和TG-4横梁上。

2)罐笼的下放

a.将罐笼4根提升钢丝绳分别缠在1台16t稳车和3台25t稳车上,缠绳时注意提升绳的左右捻向,及绳在排列方式:

从南到北为左、右、左、右,反之亦可。

每缠满一匹绳,再缠另外一匹绳时,在匹与匹之间加δ2mm的钢板(宽为100mm)做垫板,垫板要尽量的稠密,防止下放罐笼时,钢丝绳受力过大挤坏钢丝绳(缠绳时应注意绳的捻向应与提升绳的位置一致),“详见稳车缠绳布置图”。

b.利用内绞配合Φ22钢丝绳,把提升钢丝绳绳头分别从井架+25.850米平台和+22.000米平台的临时天轮穿过,与东侧窄罐笼上的连接装置联好。

c.准备好施工工具及一套氧气、乙炔,连同井底棚罐用4根长1800mm的32a工字钢一起放入下层罐内。

d.安排6名有经验老工人分别进入上、下罐笼及罐笼顶部,负责罐笼下放过程中的安全监护及障碍处理工作以及井底棚罐工作,通讯工具使用对讲机。

e.一切就绪后,4台稳车同时开动,将罐笼上提约1米后,抽去临时棚罐笼的方管钢。

f.缓慢下放罐笼,使罐笼上、下滚动罐耳切入导向罐道,调平后匀速下放罐笼。

g.在罐笼下放的时候,罐笼顶部的人用对讲机与井口联系,时刻保持四部稳车的快慢速度一致,使三台25t稳车和一台16t稳车均匀受力。

罐笼下放的过程中,应随时注意罐笼与井筒内的钢构件有无卡阻现象,发现问题应及时与地面联系,进行处理。

3)提升绳的挂绳

a.当罐笼下放到井底四角罐道处时,先停止罐笼的下放,计算好罐笼的位置,将罐笼内的4根32#的工字钢放在-1029.67m(梁面标高)井底下套架横梁上,并用8#铁丝将其捆牢。

b.慢慢下放罐笼,使其棚在工字钢上,使罐笼提升绳刚好不受力。

跟随罐笼人员直接从罐笼下到井底马头门,由老副井上井。

c.井口用4根32#的工字钢东西方向棚在罐道架大板梁横梁上(在提升绳两侧分别放两根,用260×2000×20的钢板把两根工字钢焊接成整体),四根工字钢两头用M36×500的螺栓连接成整体后,将四套卡绳器放到工字钢上,把提升绳卡死,并用红漆作出标记(卡绳前应先将卡绳部位的钢丝绳表面的油污清理干净)。

四根工字钢及卡绳器上均用Φ12.5mm钢丝绳做保险绳。

d.开动稳车将提升绳稍稍下放一段,并观察绳卡是否卡紧提升绳。

当确认钢丝绳不下滑后,在井架+25.850m处平台工字钢梁下,用Φ15.5的钢丝绳把四根主绳卡牢,防止钢丝绳滑落。

e.将剩余钢丝绳从稳车上倒出,利用内绞配合Φ22钢丝绳把提升绳从上天轮平台孔穿出,经上天轮、绞车房的滚筒和下天轮落到西侧宽罐笼上。

f.使用5t手拉葫芦把四根主提升绳依次拉紧,与西侧罐笼的联结装置连好并卡牢。

在距离楔形绳环约10m处,用12#铁丝将绳头扎紧,然后将多余的钢丝绳截去。

g.把油泵的高压油管与张紧油缸连好后,用油泵向张紧油缸打压,把井口罐笼悬起,抽掉棚罐笼的工字钢。

然后开动绞车把西侧罐笼向下落约300mm后停车,抽掉井底棚罐笼的四根工字钢,拆除井口四套卡绳器及工字钢。

至此完成主提升绳的挂绳工作。

5、平衡绳悬挂

首绳悬挂完毕后,即可开始平衡绳的悬挂工作。

此时,窄罐处于井底,宽罐处于井口。

1)将窄罐调到合适位置,在-1027.47m横梁上搭好5块50mm大板,施工人员站在大板上将井底绳头与窄罐联接在一起。

上提窄罐,使井底平衡绳受力,拆除悬挂绳头用手拉葫芦。

2)将宽罐提到井口合适位置,在井口-1.45m横梁上搭设作业平台,挂上宽罐笼下部平衡绳(注意平衡绳与两罐笼联接位置应一致)。

上提宽罐,使其下部平衡绳受力,拆除临时锁紧钢丝绳及绳卡。

6、提升绳的调绳

提升绳与平衡绳连接完毕后,开动提升机将罐笼提升到上井口的一定高度,对提升绳松紧程度和罐笼高低位置进行调整。

1)准备三个手拉葫芦,型号为5t一个、1T二个,钢丝绳卡KT38五个,Φ24.5钢丝绳头一个,15寸扳手两把,手钳一把。

接好调绳油缸与液压泵的供油管路。

2)把罐笼停在井口合适位置,在套架梁上棚好两块木板并固定牢固,先用4个卡子把绳头卡在需调整的提升绳上,把5t手拉葫芦挂在钢丝绳头上,把手拉葫芦钩头用10t马镫挂在另一个钢丝绳悬挂装置上,慢慢把手拉葫芦带上劲。

在所需调整的钢丝绳尾部卡上一个保险卡子,用1t手拉葫芦挂住卡子拉紧。

拆除楔形环上的板卡,在楔形环中心孔穿入一根M20×120螺栓,以防止楔形环脱落。

3)接通调绳油缸与液压泵高压油管,把需调绳的油缸上的闸阀打开,其余闸阀均关闭,打开总阀及需调绳的油缸阀门,用手扳动手动换向阀。

用一只1T的手拉葫芦把油缸向上拉起,使液压油缓慢流回液压泵。

此时需要调整的提升绳绳头已松动,拉动另一只1t手拉葫芦拉紧绳头,直至把所余绳头拉完,并拉紧。

绳头拉紧后拧紧楔形环上的板卡。

并把楔形环中心孔M20螺栓抽掉。

4)开动液压泵,向刚调好绳的油缸内注油,当压力升到约15MPa时,关闭油泵及油缸闸阀,即完成一根提升绳的调绳工作。

用同样的方法依次调好其余三根绳。

5)调绳完毕后用油泵向四个油缸同时打压,待系统压力一致,直到罐笼位置符合要求;如罐笼位置不能满足使用要求,根据自动平衡首绳悬挂装置液压缸伸出长短依次重复上面的操作,直到罐笼位置符合要求。

6)用液压泵将四个调绳油缸的油压调整一致,使四根提升绳所受的张力一致。

7)关闭调绳油缸进油总阀,拆除液压泵进油管,用闷头把总阀闷死以防漏油。

6、试运行

调绳结束后,便可慢慢开动绞车带动罐笼运行。

此时,井底应能与井口及车房有可靠的通讯装置联系。

当能够正常提升时,再按照有关的规程、规范进行各项试验。

(3)提升设施安装技术要求

1、提升钢丝绳的型号、规格、质量,必须符合设计要求。

2、钢丝绳与绳环或杯形体的配合尺寸,必须符合设计要求。

3、钢丝绳与杯形体的连接,其浇注合金的成分和方法,必须符合设计要求。

4、多绳提升钢丝绳的张力必须保持平衡。

5、固定和连接用的紧固件,必须紧固可靠。

6、钢丝绳绕过楔形环尾部余留长度不应小于300mm。

7、平衡绳的型号、规格和质量必须符合设计要求。

8、圆绳与杯形体的连接,严禁有打弯和扭曲的现象。

9、圆绳的悬挂装置应转动灵活、接触严密。

10、滚动罐耳的滚轮转动灵活,配合良好。

11、罐耳的安装位置应正确,固定牢靠,螺栓露出螺母2~4个螺距。

12、在同一竖直平面上,上下罐耳各导向面位置不应超过4mm。

13、罐笼本体结构的铆接和焊接,必须符合设计要求。

14、罐笼空重载提升各4h,全面检查各部位,必须达到动作灵活可靠,紧固件齐全牢固,且无其它不正常现象。

15、天轮安装位置与提升十字中心线位置的偏差,严禁超过3mm。

16、天轮轴的轴心线水平度严禁超过0.2/1000。

17、天轮安装前,应将游动天轮铜瓦拆下清洗,清洗完毕装上时,应在左右两半瓦之间和在铜瓦上内油槽涂满3#锂基脂。

18、天轮安装时,右端轴承盖直接压紧轴承外圈,左端轴承端盖与轴承外圈应有不小于1.5mm间隙。

4、试运转

1、试运转前的准备工作

1)人员组织:

要组织试运转临时组织,确定临时负责人、指挥人、操作人员、修理人员和记录人员。

2)建立必要的管理制度:

现场管理制度和工作人员守则;指挥联系信号;操作规程及注意事项;安全措施;试运转检查记录薄。

3)清理好现场,将安装用的设备、工具及剩余材料等移出场外或放在指定地点,清除垃圾,给试运转工作创造良好的工作环境。

4)对试运转的设备每个润滑点注润滑油。

5)在设备的机械部分试运转前,对电气部分(包括电动机、示警及信号装置等)应进行试验。

先进行试转,确定电动机旋转方向;电气设备试验、试转无问题后,再联机试运转。

6)对各部连接螺栓进行检查,确保连接紧固。

7)设备启动前,对设备上的运转部分,应先用人力使其缓慢盘动数圈,确信没有阻碍和震动等反常现象后方可正式启动。

8)对钢丝绳、罐笼及其连接装置、井筒罐道等提升系统的每一部分都要详细检查,确认是否安全可靠。

1)在试运转前设定液压站制动油压为10MPa,二级制动油压为5.8MPa,延时时间为3~4s,闸瓦间隙为0.8~1mm。

2、开车前的准备工作

将主控制台各转换开关放在正常状态,主令控制器、工作闸手柄放在零位。

先将控制低压变压器的高压开关柜合上,然后将控制两个整流变压器的高压开关柜合上(如六脉动时可根据情况选择),合上低压控制柜的调速柜、励磁变压器、风机、主控台、励磁柜等控制电源。

调速柜送电后,如显示F.XX时,可按一下复位键(P),然后按一下主控制台控制电源启动按钮,送上空气开关及UPS电源。

将快速开关合上(如六脉动时可根据情况选择),合上切除自动换向开关,按一下主控台的切除程序及急停复位按钮,安全条件具备的指示灯亮,按一下制动泵启动按钮,安全继电器指示灯亮,制动泵开启,制动泵指示灯亮。

正常情况下开车:

开车方式选择开关

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