市政道路改造工程施工组织设计最新99834.docx

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市政道路改造工程施工组织设计最新99834

一、工程基本概况

二、施工总体布置

三、施工组织机构

四、施工测量控制

五、施工方案与技术措施

六、施工进度计划和保证措施

七、主要机械设备计划安排

八、质量保证措施和创优计划

九、施工安全措施计划

十、文明施工措施计划

十一、劳动力安排计划

十二、冬季和雨季施工方案

十三、原材料进场计划

附件一：

拟投入本标段的主要施工设备表

附件二：

拟投入本标段的试验和检测仪器设备表

附件三：

拟投入本标段的劳动力计划表

附件四：

计划开工日期、完工日期和施工进度计划横道图

附件五：

施工总平面图

附表六：

临时用地表

一、工程基本概况

一、编制依据

1、吉林高新技术产业开发区创新六路（纬六路）道路、桥梁工程施工招标文件及工程量清单。

2、现场踏勘的实际情况、我公司实际施工经验能力、我公司机械设备装备能力、我公司施工技术与管理水平以及我公司多年来工程实践中积累的施工及管理经验。

3、依据GB/T19001-2008-ISO9001：

2008、GB/T24001-ISO14001：

2004、GB/T28001-2001质量、环保及安全管理的三维一体管理体系。

4、

（一）、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ-F40-2004；

（二）、《路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；

（三）、《沥青路面施工及验收规范》GBJ50092-96；

（四）、《城市道路路基工程施工及验收规范》；

（五）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；

（六）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；

二、编制原则

1、单位工程合格率100%。

2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。

3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。

4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。

5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。

（一）、安全第一的原则

施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。

在安全措施及费用落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。

（二）、优质高效的原则

加强领导，强化管理，优质高效。

根据施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9000质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。

施工中加强标准化管理，控制成本，降低工程造价。

（三）、方案优化的原则

科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。

（四）、确保工期的原则

根据业主对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。

（五）、科学配置的原则

根据本工程各分部分项工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派具有类似工程施工经验的管理人员，选择专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。

选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。

（六）、合理布置的原则

从节省临时占地、减少苗木破坏、搞好环保工作，认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和营区绿化。

工程完成后，及时平整场地，恢复植被，搞好环境美化。

（七）、突出环境保护的原则

结合工程的特殊环境，我们采取积极、严密的环境保护措施。

认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定，依法文明施工，尽量减少对环境的污染和对居民生活的影响。

三、工程概况及主要工程数量

1、项目名称

吉林高新技术产业开发区创新六路（纬六路）道路、桥梁工程施工

2、工程概况：

经八路-吉长北线（包括一座桥），长5.41公里，宽60米。

3、建设地点

吉林市。

4、计划工期

2017年3月21日-2018年12月30日；共计650日历天。

5、质量要求

符合国家现行相关质量验收合格标准。

第二章施工总体布置

一、施工总平面布置的原则

1、整体规划

根据业主的整体规划部署，合理安排施工临建的位置。

施工总平面的布置应符合国家、市有关建筑工程施工现场安全文明的规定，同时应根据施工组织设计分阶段进行规划；

对涉及总平面的场地进行区域划分，使办公、生活、施工等区域独立、便于管理。

详见附表五《施工总平面图》。

2、用地规模及范围

临时设施的布局既要符合施工组织设计对人员、物资的要求，又要最大限度地缩短工地内运输距离，以减少二次搬运，降低工程成本，加快施工速度。

因此我们在投标过程中考虑尽量紧缩综合楼工程的临时用地，使其布置合理、紧凑，并能充分满足施工期间人员居住及物资存储、加工及调配，附表六《临时用地表》。

3、道路布置

在施工期间，建筑物四周应保证道路畅通，道路做法应满足车辆运行要求，在施工现场平面交通上，尽量避免工程间相互干扰。

4、涉及职业健康内容

为保证施工人员有安全、良好的休息环境，工人生活区域应与施工区域分离，降低夜间施工产生的噪音对工人休息的不良影响；生活区及施工区都应该符合国家、地方对施工现场卫生、安全、防火、劳动保护的要求和规定。

5、现场平面布置的时效性

应根据不同阶段进行调节，这种调节应符合阶段性施工对现场的要求，现场平面随着工程施工进度进行布置和安排，阶段平面布置要与阶段施工重点相适应。

在现场平面布置时，各类建筑物、大型机械的位置尽可能避开室外管道等施工的位置，如不能避开，在室外工程施工时必须拆除临时设施，确保室外工程提前插入施工。

6、现场机械布置

机械的选择及施工场地的布置应满足施工需要，紧凑布置，垂直运输机械的布置位置应充分考虑其覆盖或影响范围；钢筋、木工等加工机械的布置应满足施工高峰时期的需要。

7、临电、临水

场地配备的一级、二级配电箱的数量及位置可以满足相应机械的功率要求，各类线路的敷设及配电箱（柜）应满足国家规范及吉林省地区安全监督部门的规定。

配备的供水线路及终端设施应满足施工阶段现场及生活需要；消防设施的布置满足防火要求。

排水沟应通畅，以保证大雨时工地无积水；现场设排污、废弃物处理设施的布置，在混凝土地泵及砂浆搅拌机处设沉淀池，污水经处理后流入渗井进行排水。

8、门卫设置

现场主要出入口处设门卫室。

重要材料堆放场地面进行硬化处理特殊材料要入库保存，并做好防腐、防锈等保护措施。

9、有利于安全文明施工

重点加强环境保护和文明施工管理的力度，使现场始终处于整洁、卫生、有序合理的状态，使该施工现场在环保、节能等方面成为一个名副其实的绿色环保工地。

二、临时道路、现场交通组织方案

1、交通道路设计

（1）外围道路

经过现场踏勘，建设单位提供的临时外围道路，可以作为主要交通道路使用。

（2）场区内道路

场区内沿建筑物外围设置道路，路宽4.5米，做法为800mm厚山皮石。

2、现场交通组织方案

（1）现场管理

1）首先按批准的施工组织设计的施工总平面图布置要求布置临时施工道路；

2）建立临时道路管理制度，车辆进场后必须遵守各规章制度。

3）在出入口处设置门卫室，车辆进出必须服从门卫指挥。

4）在道路入口处设置安全警示牌、限速等标志，保证场内交通畅通、安全；

5）项目部成立交通管理小组，安排1至2名人员专业管理施工现场进出车辆，管理人员均配备袖标及对讲机，及时联系场区内交通状况，避免堵车。

同时安排管理人员一名，专业协调外部交通关系，紧密配合交警工作，办理各种手续，及时了解外部交通状况，近期是否存在临时交通管制，并根据此调整相应的行车路线。

（2）材料、机械运输管理

1）大型构件、机械及大宗材料运输要由有关单位或运输单位向我公司申请，由我公司统筹安排，原则上安排在夜间运输，以提高作业时间和保持白天区内环境的洁净。

2）各种机具、材料运输车辆进入场地后，在门卫及材料管理人员的安排下，沿道路到达指定的材料堆场，卸货后驶离施工现场。

3）材料运输车辆的驾驶员均要求有丰富的本地区驾驶经验，对交通状况有预判能力，避免交通事故的发生。

严禁车辆在场内抢行，并杜绝司机因车辆互相干扰而发生口角，避免车辆在主干道上长时间滞留。

（3）混凝土运输管理

1）选择合理的施工时间进行混凝土浇筑施工。

2）混凝土材料运输期间可能会遭遇部分路段的交通限时管制等问题。

因此，施工前应及时与交管、城管部门沟通，并办理相应的手续。

3）混凝土浇筑期间车辆组织：

在集中浇筑混凝土期间，进入施工场地的混凝土运输车辆由专业交通协调人员进行安排。

3、临时设施布置

（1）场地围护、大门、场地道路

1）围护

根据现场的实际情况，场区周边围护进场后计划采用1.8米高蓝白相间彩钢围挡，并根据公司统一要求，进行装饰，确保美观大方、坚固、安全适用的效果。

2）出入口设置

出入口设置在场地东侧，大门宽约6m，进场后立即安排大门施工，以使各项工作能尽早实施。

大门做法计划采用钢管及铁皮焊制，大门及门柱按照公司形象的要求制作。

为满足市政环卫部门对市容清洁要求的规定，现场大门入口处设置一处车辆清洗平台及沉淀池，主要用于混凝土泵车、混凝土罐车及其它不洁车辆出场的清洗，同时可将池内经沉淀后的清水可用来进行现场洒水使用，起到节约用水的目的。

3）现场的施工道路基础使用山皮石进行路基加固，出入口处施工道路，表面使用200mm厚的C20混凝土进行硬化，并向场地内延伸50m，确保满足各种运输车辆安全通行。

（2）生产、加工区布置

生产设施布置包括土建仓库、安装仓库、工具库、机修间以及各类加工场（钢筋加工场、模板加工场）、构件堆场、工具堆场、材料堆场和砂浆搅拌等。

1）模板加工及堆放场地：

结构施工阶段，模板加工、堆放场地设置四处，每处均在塔吊的覆盖范围之内。

木加工棚采用封闭式，以减小噪声。

棚内各设1套木加工设备。

模板加工机械会产生较大噪音，为了满足施工降噪要求，一方面对施工机械采取降噪措施、对施工时间进行规划，另一方面，对木工棚采用水泥板房，内衬吸音板，可有效降低噪音污染，木工棚应配备消防器材，保证满足消防要求。

2）现场搅拌场地主要搅拌砌筑、抹灰砂浆。

主体阶段设2处砂浆搅拌场地，搅拌机棚采用封闭式，内设9台搅拌机。

砂、石场紧靠搅拌机设置，以满足物料需用量，并配备相应的计量器具，满足计量要求。

3）砌体材料堆场：

砌体主要在主体阶段，其分批进场，按规范码放在建筑物周围，考虑运输方便，每隔一段距离均匀放置在井架旁。

4）在现场设置部分材料库、厕所、工具房、水泥库、垃圾堆放区等临时设施，以方便工程施工。

5）现场平面布置详见附表五《施工总平面图》

6）现场用地面积详见附表六《临时用地表》。

第三章施工组织机构

一、施工管理力量及劳动力安排

1、项目管理机构

为了保质保量完成该工程，针对该工程的特点特选派有丰富施工经验的项目经理和施工人员组建了项目经理部。

项目经理：

建立以项目经理为首，下设技术负责人，质检工程师、计划统计负责人、专职安全员、试验检测工程师、测量工程师、项目工程师、财务负责人的管理体系。

制定和落实各岗位基本职责，强化各岗人员责任制。

项目经理负责本工程一切对外事物及生产情况；技术负责人制定施工方案，施工方法和技术措施，抓工程质量、技术监督、工程设计变更、填报洽商记录，督促检查试化验成果和技术资料的填写；质检工程师负责工程每道工序的质量检查，如有不合格工序，可报项目经理及工程师，并有权禁止下道工序的施工。

计划统计负责人负责制定检查进度计划、统计报表及成本核算等业务。

专职安全员负责制定安全措施、安全保障、安全检查。

试验检测工程师负责各道工序的取样、混凝土试块的预制及工地的各项试化验工作并填写好各项试验记录。

测量工程师对设计所给的水准点进行校核并定期对施工导线点、控制桩进行检查和复核，保证桩位的正确性。

2、管理网络图

3、主要管理人员及主要部门职责

（1）项目经理

1）全面主持项目机构的日常工作；

2）项目实施过程的全职组织者和指挥者，对项目的工期、质量、安全、环保、服务负全责；

3）组织编制项目质量保证计划、各类施工技术方案、安全文明施工组织管理方案并督促落实工作；

4）具体负责项目质量、工期、安全目标的管理监督工作。

（2）项目副经理

1）协助项目经理工作，具体负责施工生产的技术、质量、安全、进度的组织控制和管理，保证质量体系有效运行；

2）具体负责项目质量保证计划、各类施工技术方案和安全文明施工组织管理方案的编制和落实工作；

3）协助项目技术负责人进行新材料、新技术、新工艺在本工程的推广应用和技术总结工作。

（3）技术负责人

1）协助项目经理管理和领导技术质量工作；

2）组织人员参与业主、监理或设计方案就施工方案、技术、设计、质量等方面的问题的会议；

3）参与项目质量策划并督促技术方案和施工方案主要内容的落实工作，组织有关材料的试验和分项工程的检查验收工作；

4）对新技术、新工艺和新材料在本工程的推广和使用进行指导并把关。

（4）生产管理部

1）编制施工进度计划，并负责检查落实；

2）组织协调机械设备、劳动力的配备，保证工程进度；

3）协助技术、质量部门编制环保、安全运行体系，并负责落实；

4）负责现场总平面的布置方案及其调整方案。

（5）工程技术部

1）协助项目技术负责人负责项目施工的技术工作；

2）负责招投标阶段技术方案的编制工作，以及中标后的施工方案的编制工作；

3）编制本项目环境保护及职业安全健康运行体系，并监督落实；

4）负责编制执行施工技术及安全交底内容；

5）负责施工过程中技术处理及施工资料收集整理工作；

6）协助项目技术负责人进行新材料、新技术、新工艺在本工程的推广应用和技术总结工作。

（6）质量控制部

1）协助项目技术负责人工作，负责处理项目施工的质量问题；

2）编制本项目质量保证计划，负责质量体系运行；

3）负责实施项目过程中各工序质量检查工作；

4）负责管理落实质量纪录的整理存档工作；

5）负责质量目标的分解落实，编制质量奖惩责任制度。

（7）财务预算部

1）投标阶段，协助项目经理实施投标经济文件准备、项目合同、经营事务；

2）具体负责项目预算成本的编制和成本控制工作；

3）具体负责项目合同管理、造价确定的日常工作。

（8）材料供应部

1）具体负责项目物资设备的采购和供应工作，为招投标经济文件准备提供基础物资价格数据。

2）具体负责项目物资采购计划、进场计划和统计工作。

3）具体负责本项目物资供应商的选择工作。

4）负责监督检查所有进场物资的质量，协助技术质量部做好技术资料的收集整理工作。

（9）综合办公室

1）负责现场文书档案工作和后勤保障管理；

2）协调公共关系，与地方政府有关部门及时沟通，监督各项法规的落实；

3）建立扰民接待室，做好附近居民和单位的宣传解释工作，并纪录反馈居民和单位的意见。

4）负责现场人员、车辆出入管理工作；

5）负责防火、防盗、交通安全、联防等工作。

2、组织机构人员职责

2、施工目标：

符合国家现行工程施工统一验收标准的合格工程。

3、现场准备：

进场时作到“三通、一平”工作。

本施工方案按照全封闭式施工进行安排。

选好项目部、生活区、仓库及料场的位置并进行搭设，作好后勤保障工作。

（1）技术准备

1）熟悉设计文件和设计交底，进行现场核对和施工调查记录，如发现问题及时与监理部门沟通，并以书面形式上报业主，掌握好起止点位置、中心线的位置和高程。

2）由于地下管线多，所以对施工范围内首先组织挖好探坑，做好地下管线的调查，以方便施工。

3）准备好测量等试验的一切器具，根据设计交底的水准点组织测量人员进行水准点、中心线，既有路横断面的测量，做好临时水准点的设置，按照设计的要求，做好砂浆的配合比试验准备。

（2）材料准备

开工前及时安排材料场地，明确落实材料进场计划，确定两家以上可选择的合格供货方，确保进场材料质优价廉、供货及时。

进场各种原材料，均需现场监理工程师认可，严格执行设计文件要求，各种成品进场需附产品合格证，按施工顺序放置在施工区域内。

（3）机械设备准备

施工前，作好施工设备、机具的配备，确保设备的良好率及利用率。

根据施工进度计划表，提前2-3天进场，进行设备的检修调试，以满足施工的要求，使机械处于最佳状态。

（4）劳动力计划

计划配备100名劳动力，如遇抢建工程，可在我单位其他部门临时进行人员抽调配合。

4、保障措施

（1）人员方面：

按合同工期要求和工程进度计划合理组织劳动力进场，根据各道工序需求合理安排劳动力，避免出现窝工现象，科学合理安排交叉施工，创造流水作业条件，充分利用劳动力，保证农民工工资及时发放到手，以促进工人的工作热情，落实单项工程承包责任制，明晰责、权、利，调动员工工作积极性。

（2）材料方面：

建立稳定的材料供货渠道，选择的厂家必须有产品合格证，质量好、信誉高。

开工前按工程进度计划安排材料采购计划，使材料供应及时；科学合理地安排材料现场堆放，避免发生二次倒运现象。

材料的储存及保管应做到不受潮、不锈蚀、不变质，避免影响工期，对不合格产品严禁进场，避免返工浪费影响工期。

（3）机械方面：

按施工进度要求合理安排设备进场，并配备专业维修人员，加强机械设备的维修及保养，以提高机械的使用率及完好率，避免因机械故障引起的工期延误。

（4）技术方面：

充分发挥自检系统的作用，作到及时发现问题及时采取整改措施，以避免返工现象出现，从而影响工期。

（5）如遇设计变更应及时与监理或设计部门联系，采取快捷方式，制定出合理的、相应的办法，避免影响工期。

第四章施工测量控制

一、测量作业任务和内容

测量工作是土建工程的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息，为工程施工提供必要的测量数据，根据测量数据适当调整作业进度和措施，确保工程顺利准确进行。

在本工程项目中，测量作业主要内容如下：

1、地面测量控制网的检测；

2、施工平面控制网的加密测量；

3、施工高程控制网的加密测量；

4、竣工测量，包含道路中线测量断面测量。

二、测量作业依据

1、《工程测量规范》（GB50026-2007）；

2、《公路勘测规范》（JTGC10-2007）；

3、《全球定位系统城市技术测量规程》（CJJ73-97）；

4、《国家三、四等水准测量规范》（GB12897-91）；

5、施工图设计；

6、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；

7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG041-2000）。

三、施工测量技术方案

施工测量是标定和检查施工中线、测设坡度和放样建筑物。

测量是施工的导向，是确保工程质量的前提和基础。

道路工程施工测量的施测环境和条件复杂，要求的施测精度又相当高，必须精心施测和进行成果整理，工程测量成果必须符合相关规范的要求。

《公路勘测规范》对平面控制测量和高程控制测量的精度和等级要求如下:

平面控制测量精度要求

测量等级

最弱相邻点边长相对中误差

二等

1/100000

三等

1/70000

四等

1/35000

一级

1/20000

二级

1/10000

高程控制测量技术要求

测量

等级

每公里高差中数中误差

附和或环线水准路线长度（Km）

偶然中误差

全中误差

道路

桥梁

二等

±1

±2

600

100

三等

±3

±6

60

10

四等

±5

±10

25

4

五等

±8

±16

10

1.6

根据本工程的特点，平面控制测量精度达到四等的要求，高程控制测量精度达到三等的要求，施工测量达到一级的要求即可满足施工要求。

1、测量控制网的复测

为满足道路施工的需要，应首先对设计院提供的首级GPS控制点、精密导线及精密水准点进行复测，保证各级控制点相邻点的精度满足规范要求，作为测量工作的起算依据。

（1）复测控制网的精度选择和采用的测量方法

地面控制网是道路施工的依据，由于受施工和地面沉降等因素的影响，这些点有可能发生变化，所以在测量时和施工中应先对地面控制点进行复测，确定控制网的可靠性。

工作内容包括：

采用GPS复测相应精密导线点，达到四等GPS的技术要求。

采用精密水准复测高程控制点，达到四等水准测量的技术要求。

具体见下表：

GPS测量的主要技术要求

测量等级

固定误差（mm）

比例误差系数b（mm/km）

四等

≤5

≤3

水准测量的主要技术要求

测量等级

往返较差、附合或环线闭合差（mm）

平原、微丘

重丘、山岭

四等

≤20√L

≤6√n或≤25√L

注：

计算往返较差时，L为水准点见得路线长度（Km）；计算附合或环线闭合差时，L为附合或环线的路线长度（Km）；n为测站数。

（2）坐标系统与高程基准

采用与设计图纸一致的坐标系统和高程系统，即平面坐标系采用独立坐标系，投影方式采用高斯-克吕格3°带正形投影，中央子午待为121°50’。

高程系统采用1985国家高程基准。

（3）与相邻标段联测

为保证相邻标段之间能够顺利衔接，必须对相邻标段进行联测，根据设计院的交桩情况，结合我标段与相邻两个标段的实际情况，做如下布置：

（4）控制网的复测周期

控制网的复测周期为3个月一次，直至工程结束，预计复测八次。

2、施工控制网布设

在地面控制网检测无误后，依据检测的控制点再进行施工控制网的加密，再进行施工控制网的加密,以保证日后的施工测量顺利进行。

施工控制网的加密分两方面内容：

（1）施工平面控制网加密测量

通常地面精密导线的密度及数量都不能满足施工测量的要求，因此根据现场的实际情况，进一步进行施工控制网的加密，以满足施工放样的需要。

为保证测量精度，在进行控制点复测时对道路同步进行加密，加密点纳入复测体系中，以提高加密点的精度。

同时根据实际需要，在道路施工部位布的加密点组成三角网或四边形等闭合条件较好的形状，以满足施工精度要求。

对于战备路立交，根据规范要求，附合或闭合导线即可满足施工测量进度需要。

施工平面控制网采用1”级全站仪进行测量，测角四测回（左、右角各两测回，左、右角平均值之和与360°的较差应小于3″），测边往返观测各二测回，用严密平差进行数据处理，点位中误差满足规范要求。

导线测量技术要求见下表

导线测量的主要技术要求

测量等级

附（闭）合导线长度（Km）

边数

每边测距中误差（mm）

单位权中误差（“）

导线全长相对闭合差

方位角闭合差（“）

四等

≤12

≤12

≤±10

≤±2.5

≤1/35000

≤5√n

一级

≤6

≤12

≤±14

≤±5.0

≤1/17000

≤10√n

注：

1、表中n为测站数；

2、以测角中误差为单位权重误差；

3、导线网节点间的长度不得大于表中长度的0.7倍。

（2）施工高程控制网加密测量

根据实际情况将高程控制点引入施工现场，并沿线路走向加密高程控制点。

水准基点（高程控制点）必须布设在沉降影响区域外且保证稳定。

水准测量采用四等精密水准测量方法进行施测。

3、施工放样测量

施工中的测量控制采用极坐标法进行施测。

为了加强放样点的检核条件，可用另外两个已知导线点作起算数据，用同样