东源国际广场土方工程施工方案1.docx
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东源国际广场土方工程施工方案1
东源国际广场（一期）
土方开挖
施
工
方
案
编制单位：
四川星星建设集团第一建筑有限公司
东源国际广场工程项目部
编制人：
审核人：
审批人：
日期：
十一、附图15
（一）、附图一（开挖顺序图）15
（二）、附图二（依护斜道构造图）16
一、编制依据
1、天津港津建筑设计工程有限公司提供的《东源国际广场一期工程》施工图纸。
2、东源集团提供的地勘报告《图号2G-1595》、高程点、坐标控制点。
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）。
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。
5、《工程测量规范》（GB50026-2007）。
6、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）。
二、工程概况
工程名称：
达旗东源国际广场一期工程
建设单位：
内蒙古东源集团
建设地点：
内蒙古鄂尔多斯市达旗
土方规模：
本标段工程主楼以内全部为地下室。
各栋号主楼地下室为2层，CFG桩复合基础、筏板基础底标高为-7.130（包括复合基础底标高）；地库基础为独立基础，标高为-6.80。
本工程±0.000m相当于绝对标高1007.450m，总挖土方量约为20万立方米。
地质概况：
根据达旗东源国际广场工程岩土工程勘察报告，工程场地土方开挖层主要为粉砂土层土质组成，地下水属于潜水，埋深在现地表下12.4～12.55米，地下水对基础施工无影响。
自然地面平均标高约为1007.335，主楼基底标高为1000.230，地库基底标高为1000.535，平均挖深约为6.98米。
区段划分：
根据现场拆迁情况进行分段开挖，共分三段：
第一段开挖幼儿园、1#楼、10#局部商业楼及相应的车库位置。
第二段开挖有CFG桩复合基础的2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#楼及相连的商业楼。
第三段开挖与主楼相连的车库土方。
根据建设单位所提供的原有地线、管布置图所示，土方开挖无障碍物。
三、土方工程开挖方式：
根据开挖深度及结合土质情况，该部分土方的开挖采用分段分层退挖的开挖方式，第一开挖层深度为3米，第二层挖方深度挖至基底以上300mm，主楼CFG复合基础挖至基地以上500mm。
剩余土方和机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均采用人工挖方，标高误差为+10mm，机械在挖到距槽底预留高度以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底500㎜平线；自每条槽端部200㎜处每隔2～3m，在槽帮上钉水平标高小木橛。
在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的500㎜标准尺杆，随时以小木橛上平，校核槽底标高。
最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，据此修整槽帮，最后清除槽底土方，修底铲平。
重点：
第二层土方机械的挖方工作必须保证基底留置300（500）mm厚度的土方采用人工挖土，机械挖方和最后阶段的人工捡底挖方按施工顺序采用退挖方法，保证机械和工人不再重复进入基坑作业，避免扰动基底土质而影响基槽施工质量。
工艺流程：
确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底
（注：
二层机械挖土方采用退挖法，保证机械二层挖土后不再进入基槽，避免二次扰动地处土方，影响基槽的施工质量，基底300厚土方在放线后，基础部分采用人工捡底至基础底标高）
四、土方工程开竣工日期：
根据现场拆迁实际情况第一段范围土方开挖于2012年4月1日至2011年4月15日完毕，第二、三段范围土方开挖开竣工日期待定。
五、施工部署
（一）、施工顺序及流水段的划分
由于东源国际广场一期工程房屋布局呈回字形，栋号所形成的回字形中间为3#、4#楼，周边以幼儿园、1#、2#、5#、6#、7#、8#、9#及10#商业形成封闭，根据现场施工所具备的实际条件和考虑整体的施工布置，土方施工需划分流水段进行作业施工。
开挖顺序：
第一段开挖幼儿园、1#楼、10#局部商业楼及相应的车库位置，第二段按4#、9#、6#、7#、8#、5#、2#、3#楼的顺序进行土方工程的开挖施工，开挖后满足主楼的施工及各栋号与地库后浇带为界的施工部位，待主体工程施工完成后再进行第三段中间部位地库土方的施工。
（二）、人员安排
设立土方安全施工领导小组
安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必然保障，也是我项目部创建“安全、文明施工现场”的根本要求，为此项目部成立以项目经理为核心的安全防护领导小组，专职安全员为副组长，负责施工现场土方开挖文明施工及基坑安全防护的落实和巡查；组员由专职放线组组长负责开挖放坡、轴线控制、标高控制的实施，防护班班长负责基坑周边的防护和基坑上下人员通道的搭设和安全，机械土方班班长负责开挖和运输工作按要求落实和安全工作，土方安全施工领导小组负责施工现场的安全质量文明施工的检查及整改，确保施工质量和施工进度。
（三）、施工机械进场计划
土方施工前期组织了相关人员进行现场自然地面标高的方格网抄测，工程量计算，做到有计划组织机械进场。
确保施工顺利进行。
计划于2012年3月31日上午到场挖掘机1台，装载机1台，运输自卸车10台，为2012年4月1日顺利动工的进场准备。
（四）、土方施工的基坑边坡
根据建设单位提供的地勘报告，该挖方区域土质为粉砂土质，结合施工现场平面布置图，留置的第三段土方和周边区域均为重荷载或为有动荷载的过车区域，按1:
1的边坡放坡系数。
其余的按1:
0.3的边坡放坡系数。
六、施工保证
（一）、技术准备
施工前认真查阅施工图和施工平面布置图控制好每一段挖方范围，熟悉相关安全质量规范，了解建设单位提供的该施工范围内的地下障碍物是否移出，机械挖土基底留置300（500）mm高采用人工捡底转运至基坑侧面堆放回填时人工回填到基础内，防止扰动基础原土，熟悉放坡要求和分层开挖的标高和轴线控制。
（二）、测量准备
建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。
根据甲方所提供的平面控制坐标点和基础施工工作面及方案确定的放坡系数放出开挖位置线；在周边固定牢固的建筑物或地面物标出标高控制点。
按方案放出开挖线，并采用大白灰标明开挖范围。
开挖前抄测各部位标高，控制好开挖范围，掌握好各部位的每层开挖深度，每开挖一层均进行抄测、放线保证基槽施工的坐标和搞成的控制。
进入人工捡底施工段，放出各基础位置，采用间距不大于5米的标高桩控制基槽、基坑的人工挖深，桩上统一标注标高线，明确控制标高线到基底的高度。
（三）、弃土场的确定
该工程建设单位不提供弃土场，所有土方外运。
由建设单位与施工单位共同核定土方外运运距为7.2公里，拆迁后建筑垃圾外运运距为6.5公里，后期基槽和室内回填土方由建设单位负责。
（四）、基坑的防护用品的准备
在开工前准备用于防护设施的φ48、长1.5米、6米钢管、扣件和安全网，用于防护的钢管油漆为间距为400的相间颜色。
随基坑开挖搭设1.2米高的防护设施，外挂安全网。
基坑周边悬挂明显的警示标志牌。
（五）主要机具及人力准备
主要机械设备表
机械
PC300-7挖掘机
50装载机
10t自卸车
合计
台数
2
2
10
14
劳动力计划表
工种
土工
测量工
电工
司机
合计
人数
30
3
2
15
51
（六）、安全技术交底
1、管理人员
做好施工管理人员到岗前的岗位培训，保证掌握施工工艺，施工方案，方可上岗。
对施工管理人员进行施工交底、使全部管理人员做到施工前心中有数。
2、劳务人员培训
对机械土方施工劳务队全体人员进行进场前安全、文明施工交底及管理规定的宣传。
对各机械驾驶作业人员集中交底，驾驶员必须持有相应车辆类型的驾驶证方能上岗作业。
（七）、机械挖方操作安全技术：
1、在开挖场地外设置停车、会车区域，由专人负责管理，指挥运输车辆进入挖方区装运土方，保证运输路线畅通有序。
2、运输土方车辆进入挖方区必须鸣号，提起挖掘机的注意，工作场内行驶速度不得超过15KM/H，倒车就位按挖掘机的鸣号提示进行。
3、挖掘机鸣号规则：
在装卸车辆进入装土区域倒车就位时挖掘机听见车辆的鸣号，作业臂让出装卸停车区域，车辆倒车就位，挖掘机鸣号示意停车，待挖掘机装好土方后鸣一声长号，示意车辆驶出装土区域。
挖掘机机械臂下如果有人或不安全因素存在，鸣短号两声警示，示意该区域人员离开，待人员拆出危险区域后方能继续作业。
4、挖掘机在挖掘土方时按挖方方式进行，分层分段均采用退挖方式有序进行，特别是二层的开挖，必须保证使用退挖法，基底土方的留置厚度不小于300㎜，留置土方采用人工清挖，二层挖方后机械不得再次进入其区域，防止扰动基底土方。
5、施工机械每天在作业前需检查维护，不得带病施工作业，每天保养一次。
七、上下基坑的依护斜道
（一）、脚手架工程
基坑作业工人，上下基坑采用每栋号区域搭设2个稳固的依护斜道，斜道立杆间距不大于2米，斜道设900高护手，下脚设档脚板，两侧采用安全网封闭。
1、架体材料准备
（1）、杆件：
钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。
钢管材质使用Q235A（3号）钢用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为4-6m（此种长度一般重25Kg以内，适合人工操作）用于小横杆的钢管长度为1.0-1.2m和1.6m两种规格，以适应斜道宽的需要。
钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变型、裂缝和严重锈蚀的钢管。
作为脚手架杆件使用的钢管必须进行防锈处理，对购进的钢管先行除锈，外壁涂防锈一道和面漆二道。
钢管应无裂纹，两端两面应平整，严禁打孔。
钢管质量检验要求应按下表要求进行。
（2）、扣件：
扣件为杆件连接件，采用锻铸铁扣件;
直角扣件（十字扣）：
用于两根垂直交叉钢管的连接，旋转扣件（回转扣）：
用于肉根成任意角度交叉钢管的连接，对接扣件（筒扣、一字扣）：
供对接钢管用。
技术指标要求：
、使用的扣件应采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制作，且要有出厂合格证;
、铸铁扣件不得有裂缝纹、气孔，不宜有缩松、砂眼或其它影响使用性能的铸造缺陷;
、扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好;
、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm;
、当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm;
、扣件表面应进行防锈处理。
（3）、立杆底座：
底座是用于承受脚手架立杆传递下来的荷载，起抗冲切作用，并将荷载分布到地基基础上以减少和防止立杆下沉。
要求立杆底座用60×60×3的钢板制成。
（4）、垫板：
在基底上面用50×90×1200的木枋做垫板用。
（5）、脚手板：
采用木跳板满铺，并用铁丝扎牢，上钉牢固且间距不大于300的防滑条。
3、构造要求
（1）、立柱构造要求
立柱各接头必须采用对接扣件对接，并应满足以下要求：
、立柱上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内，两相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3;
、若立柱需搭接使用，立柱的搭接长度不应小于1m，不少于两个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm;
每根立柱均应设置底座或垫块、垫木。
、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座下皮不大于200mm处的立柱上。
横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方柱上。
、剪刀撑、斜杆等整体拉接杆件应随搭设的架子一起设置，保证斜道的稳固。
八、施工进度安排
根据现场实际情况和该工程总体工期的要求，第一段开挖土方进度总工期为15天，幼儿园为5天，1#楼4天，10#商业楼5天。
第二段土方开挖进度总工期为40天，各栋号工期分别为5天。
第三段土方开挖进度总工期为30天，根据主楼主体完工实际情况进行插入施工。
九、施工安全措施
1、首先确保进入施工现场的一般安全保证措施，进入施工现场人员必须正确系带安全帽，进场车辆机械没有故障，不得带病作业。
2、施工人员必须进行技术培训，并持上岗证。
3、挖土前，应向司机祥细讲解施工场内的情况，特别对场区内的临时配线路要保护好，挖掘机械回转半径内严禁站人和从事其他作业，所有挖掘机及汽车经过的道路，如有电览通过，应架空或埋地处理。
架空高度不得低于5m，架空用，木杆应采用φ100木杆，并固定牢固。
埋地时，埋深不得小于600mm，并应穿钢管保护。
4、土方开挖要探明地下管网，防止发生以外事故。
5、已挖完的基坑应设置安全护栏，夜间应采用红灯示警，在距基坑上口边缘1.5m周围用ф48钢管设置防护栏杆,2米内不得堆放材料和物品。
6、坑下人员休息要远离基坑边，基底周边2米内不得长时间停留，坑底周边需人工施工时首先检查相对位置的放坡情况和上部土方有无松动，做到坑底周边施工，上方有人巡视，随时发现和处理不安全因素，已防不测。
7、在开挖过程中，应随时检查基坑槽壁和边坡的情况，坡壁松动土方和基坑上口边缘的开裂土方及时清除，以防滑落，防止对坑下作业人员造成安全隐患。
8、所有操作及相关设备必须符合安全规范、规程、标准。
9、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显警示标志，并及时处理。
十、环保与文明施工措施
（一）、防止扬尘、大气污染措施
1、土方的运输，对需要另外联系弃土场外运土方，需要进入地方混凝土道路或沥青混凝土道路的车辆，在现场入口设洗车台，设专人清扫车轮，并拍实车上土或严密遮蔽，严禁沿途遗撒。
2、用于工程预留的回填土，为防止杨尘，采取喷洒覆盖的方法。
3、在建筑物设置一根洒水用的临时水管，并安排一名工人根据现场情况的需要，对现场进行洒水、清扫，防止扬尘。
（二）、防止噪音染措施
1、对于不能封闭的设备，挖掘机、装载机、自卸车等严格控制作业时间。
2、噪声值监执行《建筑施工场界噪声测量方法》，白天施工不超过70分贝，夜间施工不超过55分贝。
（三）、文明施工措施
1、对施工现场进行合理布置，建立严格的管理责任制，划分岗位及责任区，设置明显的标志牌，责任到人，使现场整洁、文明、有序。
2、在工地现场的围墙、施工通道处设置醒目的警示标语，提醒过往人员和过往车辆注意。
现场所有的标语要文明、规范、醒目美观，保持完好。
3、现场施工道路保持整洁畅通，禁止运输路面堆放材料、设备，进场材料要在指定的地方堆放整齐。
4、进入施工现场所有人必须正确佩带安全帽，非施工人员不得进入施工现场。
5、施工现场管理人员佩带胸卡上岗。
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