汽车发动机构造及检修教案 第六单元 化油器式供给系.docx
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汽车发动机构造及检修教案第六单元化油器式供给系
第一讲化油器概述、简单化油器与可燃混合气
教学内容
化油器概述、简单化油器与可燃混合气
计划
学时
2
教学目标
1、掌握化油器式供给系的组成和功用。
2、掌握简单化油器的基本结构工作原理。
3、掌握可燃混合气浓度对汽油机工作性能的影响。
4、掌握发动机不同工况对可燃混合气的要求。
项目
内容
解决措施
教学重点
可燃混合气浓度对汽油机工作性能的影响、发动机不同工况对可燃混合气的要求
启发式、研讨式教学,并举例说明
教学难点
发动机不同工况对可燃混合气的要求
启发式、研讨式教学,并举例说明
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
多媒体课件
简单化油器组成及工作原理
化油器式供给系基础知识
25m
2
多媒体课件
可燃混合气的形成
汽油机燃料供给系基础知识
15m
3
多媒体课件
可燃混合气浓度对汽油机工作性能的影响
汽油机燃料供给系基础知识
15m
4
多媒体课件
发动机不同工况对可燃混合气的要求
汽油机燃料供给系基础知识
20m
板
书
设
计
第一节 概述
一、化油器式供给系的功用
二、化油器式供给系的组成
第二节简单化油器与可燃混合气
一、简单化油器与可燃混合气的形成
二、可燃混合气浓度与汽油机性能的关系
混合气中空气的质量(Kg)
空燃比(A/F)= ――――――――――――――
混合气中燃油的质量(Kg)
燃烧1Kg燃料实际供给的空气质量
过量空气系数(α)=―――――――――――――――――――― 理论上完全燃烧1Kg燃料所需的空气
1、不同浓度混合气对发动机性能的影响
2、汽车发动机各种工况对可燃混合气的要求
教
学
过
程
结
构
设
计
知识性练习
发动机不同工况对混合气浓度有何要求?
形成性评价
本次课的内容大部分为基础概念,如可燃混合气浓度对汽油机工作性能的影响、发动机不同工况对可燃混合气的要求等,要求学生熟练掌握为以后的学习奠定基础。
第二讲现代化油器
(一)
教学内容
现代化油器
计划
学时
2
教学目标
掌握现代化油器主供油装置、怠速装置、加浓装置的功用、基本结构及工作原理
项目
内容
解决措施
教学重点
主供油装置、怠速装置、加浓装置的功用、基本结构及工作原理
多媒体课件与实物相结合
教学难点
供油装置、怠速装置、加浓装置的基本结构及工作原理
多媒体课件与实物相结合
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
多媒体课件及实物
主供油装置结构及工作原理
现代化油器主要结构
20m
2
多媒体课件及实物
怠速装置的基本结构及工作原理
现代化油器主要结构
20m
3
多媒体课件及实物
加浓装置的基本结构及工作原理
现代化油器主要结构
20
板
书
设
计
一、现代化油器基本结构
1、主供油装置
(1)功用:
中小负荷范围内工作时所提供的混合气随节气门开度的增大而逐渐变稀。
(α=0.9~1.1)。
除怠速工况外都参加工作。
(2)基本结构(3)工作原理
2、怠速装置
(1)功用:
保证怠速和小负荷工况时给气缸提供少而浓的混合气(α=0.6~0.8),以维持发动机最低的稳定转速
(2)基本结构(3)工作原理
3、加浓装置
(1)功用:
在大负荷和全负荷时进行额外的供油,以满足发动机动力性的要求,也叫“省油器”。
(2)基本结构
(3)工作原理
教
学
过
程
结
构
设
计
知识性练习
说明主供油装置、怠速装置、加速装置的基本功用及工作原理。
形成性评价
化油器在汽车发动机上的运用已很少,故只要求学生掌握基本的结构及工作原理等知识,学生基本能达到要求。
第三讲现代化油器
(二)
教学内容
现代化油器
计划
学时
2
教学目标
1、掌握现代化油器加速装置、起动装置功用、基本结构及工作原理
2、了解化油器的几个主要零件和附属机构
3、了解现代化油器的类型及典型化油器的结构
项目
内容
解决措施
教学重点
加速装置、起动装置的功用、基本结构及工作原理
多媒体课件与实物(EQ6100化油器)相结合
教学难点
现代化油器的类型及典型化油器的结构
利用实物进行讲解(KEIHIN化油器)
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
多媒体课件及实物
加速装置、起动装置的功用、基本结构及工作原理
现代化油器主要结构
30m
2
多媒体课件及实物
化油器的几个主要零件和附属机构
改进化油器工作性能的结构
20m
3
实物教学
现代化油器的类型及典型化油器的结构
在汽车上的具体应用
20m
板
书
设
计
每节主题
一、现代化油器基本结构
4、加速装置
(1)功用:
汽车在加速或超车时,在突然开大节气门的瞬间,给气缸供入额外的燃油,及时加浓混合气,以满足发动机工作的需要。
(2)基本结构
(3)工作原理
5、起动装置
(1)功用:
当发动机冷起动时,供给极浓的混合气。
(α=0.2~0.6)。
(2)基本结构
(3)工作原理
二、化油器的几个主要零件和附属装置
1、多重喉管
2、浮子的防振和液面高度调整机构
3、浮子室的通风和平衡式浮子式
4、蒸汽放出阀
5、热怠速补偿阀
6、节气门缓冲器和怠速油道短期切断装置
7、防不熄火装置――怠速截止电磁阀
8、额外负荷自调装置――电磁真空吸力器
9、化油器的操纵机构
三、现代化油器的类型及典型化油器的结构
教
学
过
程
结
构
设
计
知识性练习
说明加速装置、起动装置的基本功用及工作原理。
形成性评价
化油器在汽车发动机上的运用已很少,故只要求学生掌握基本的结构及工作原理等知识,学生基本能达到要求。
第四讲化油器供给系系其它装置
教学内容
化油器供给系系其它装置
计划
学时
2
教学目标
1、掌握汽油箱的基本结构和功用。
2、掌握机械膜片式汽油泵基本结构工作原理。
3、熟悉空气滤清器、排气消声器等装置的结构与工作原理
项目
内容
解决措施
教学重点
汽油箱的基本结构和功用
多媒体课件及实物教学结合
教学难点
机械膜片式汽油泵基本结构工作原理
多媒体课件及实物教学结合
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
多媒体课件及实物
汽油箱的基本结构和功用
化油器式供给系基础知识
25m
2
多媒体课件及实物
机械膜片式汽油泵基本结构工作原理发
汽油机燃料供给系基础知识
25m
3
多媒体课件及实物
空气滤清器、排气消声器等装置的结构与工作原理
汽油机燃料供给系基础知识
15m
板
书
设
计
一、汽油箱
双阀式油箱盖:
蒸气阀:
油箱内压力过高时开启
空气阀:
油箱内压力过低时开启
二、汽油滤清器
三、汽油泵(机械式)
1、功用:
将汽油从油箱中吸出,并以一定压力送入化油器浮子室。
2、构造:
3、工作:
4、手摇臂:
起动前泵油工作前提:
偏心轮凸起部偏离外摇臂。
四、空气滤清器
功用:
清除流向化油器的空气中所含的尘土和砂粒,以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。
五、进气管与排气管
六、混合气的预热装置
功用:
使进入进气管的燃油得到进一步的蒸发,防止燃油颗粒遇冷结成油膜。
七、排气消声器
教
学
过
程
结
构
设
计
知识性练习
汽油箱、膜片式汽油泵的基本结构及工作原理?
形成性评价
本次课的内容大部分为基础概念,要求学生熟练掌握汽油泵结构及工作原理等内容,为以后基本技能学习奠定基础。
第五讲化油器供给系的维修
教学内容
化油器供给系的维修
计划
学时
2
教学目标
1、掌握化油器的常规维护内容。
2、掌握汽油泵等装置的的常规维护内容、检修方法
项目
内容
解决措施
教学重点
汽油泵、化油器的常规维护内容、检修方法
利用实物教学
教学难点
化油器、汽油泵常规维护内容、检修方法
利用实物教学
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
实物
汽油箱的基本结构和功用
化油器式供给系基础知识
35m
2
实物
机械膜片式汽油泵基本结构工作原理发
汽油机燃料供给系基础知识
35m
板
书
设
计
一、空气滤清器的维护
一般国产中型载货汽车每行驶2万公里,对空气滤清器进行一次清洁,并更换滤芯。
二、汽油滤清器的维护
三、汽油泵的检修
四、化油器的检修
1.化油器的解体与清洗
2.化油器的检查与调整
(1)就车调整浮子室油面高度。
把车辆停放在平坦的路面上,在发动机冷却液温度达到正常后,检查怠速工况下的油面高度,应处于观察窗中点±1mm的位置上。
否则应加以调整。
(2)怠速的调整。
先使发动机冷却液温度达到333K(66℃)以上,并在点火系工作正常,化油器阻风门全开,进气装置无堵塞和漏气,以及在废气分析仪和转速表的检测下进行。
①调节节气门开度调节螺钉,使发动机处于最低的稳定转速,并且不熄火不抖动。
②调节怠速调节螺钉,使发动机转速达到最高。
③重复以上两个步骤,直至发动机排放符合规定,怠速运转平稳,工况过渡圆滑,无异响。
教
学
过
程
结
构
设
计
知识性练习
如何调整化油器发动机的怠速?
形成性评价
本次课的内容为基础技能,要求学生掌握化油器、汽油泵的常规维护内容及检修方法。
该部分内容将通过实训课使学生巩固理解。
第六讲化油器供给系的故障诊断
教学内容
化油器供给系的故障诊断
计划
学时
2
教学目标
掌握化油器式供给系常见故障的诊断方法。
项目
内容
解决措施
教学重点
掌握化油器式供给系常见故障的诊断方法
现场教学
教学难点
掌握化油器式供给系常见故障的诊断方法
现场教学
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
现场教学
化油器式供给系常见故障的诊断方法
化油器式供给系基本技能
70m
板
书
设
计
一、不来油或来油不畅
1.现象
(1)发动机不能发动或工作中逐渐熄火;
(2)直接向化油器供油,多踩几下加速踏板,并关闭阻风门可以后能发动,但很快又熄火。
2.原因
(1)油箱内无油或是油箱开关未打开;
(2)油路有堵塞、漏油、积水、结冰或气阻等故障;
(3)汽油泵失效或泵油能力严重下降(如摇臂与凸轮间隙过大、摇臂磨损过甚);
(4)化油器进油针阀卡死,浮子高度失调,进油口滤网堵塞,主量孔堵塞。
3.故障诊断及排除方法
二、混合气过稀
三、混合气过浓
四、怠速不良
五、加速不良
六、加浓不良
教
学
过
程
结
构
设
计
知识性练习
如何排除化油器发动机不来油或来油不畅的故障?
形成性评价
本次课的内容为基础技能,要求学生重点掌握化油器发动机不来油或来油不畅故障,对其余常见故障的排除能举一反三,找出准确判断、排除常见故障的一般规律。
实训一、化油器拆装与调整
教学内容
实训一、化油器拆装与调整
计划学时
2
教学目标
(1)掌握KEIHIN化油器各装置的结构、工作原理,了解化油器的调整方法;
(2)掌握正确地拆装化油器的顺序与方法。
项目
内容
解决措施
教学重点
KEIHIN、工作原理及调整方法
演示操作、现场讲解
教学难点
KEIHIN化油器各装置的结构、工作原理及调整方法
演示操作、现场讲解
实训安排
编号
方式
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
演示操作
化油器各装置的拆装顺序与方法
化油器式供给系基本技能
15m
2
现场讲解
化油器结构、工作原理、调整方法
化油器式供给系基本知识
20m
3
动手操作
拆装化油器的顺序与方法、化油器的调整内容及方法
化油器式供给系基本技能
450m
实训
教学过程设计
实训一、化油器拆装与调整
一、实训准备
(1)KEIHIN化油器20个;
(2)常用和专用工具20套;
二、实训组织
分成20组,每组2人,采用统一讲解,分组拆装。
三、演示讲解
1、KEIHIN化油器拆装方法及步骤。
2、KEIHIN化油器的工作原理及调整方法。
3、讲解实训注意事项。
四、学生操作
学生分组动手操作,教师现场指导、答疑,并适时提问学生,考查学生掌握情况。
五、结束
1. 学生准备实训报告内容。
2. 教师整理实训现场,设备。
练习
总结化油器的拆装顺序、调整方法、各装置工作原理。
实训效果评价
本节课的内容大部分是动手练习,以感性认识增进对课堂知识的掌握,同时锻炼学生动手能力。
实训二、汽油泵的拆装
教学内容
实训二、汽油泵的拆装
计划学时
2
教学目标
1、 掌握机械驱动膜片式汽油泵的构造与工作原理
2、掌握汽油泵的正确拆装顺序
项目
内容
解决措施
教学重点
机械驱动膜片式汽油泵的构造与工作原理
演示操作、现场讲解
教学难点
机械驱动膜片式汽油泵的构造与工作原理
演示操作、现场讲解
实训安排
编号
方式
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
演示操作
机械驱动膜片式汽油泵的正确拆装顺序及方法
化油器式供给系基本技能
15m
2
现场讲解
机械驱动膜片式汽油泵的构造与工作原理
化油器式供给系基本知识
20m
3
动手操作
机械驱动膜片式汽油泵的正确拆装顺序及方法
化油器式供给系基本技能
45m
实训
教学过程设计
实训二、汽油泵拆装与调整
一、实训准备
(1)EQB501型汽油泵20个;
(2)常用和专用工具20套;
二、实训组织
分成20组,每组2人,采用统一讲解,分组拆装。
三、演示讲解
1、机械驱动膜片式汽油泵的构造与工作原理。
2、 汽油泵的正确拆装顺序。
3、讲解实训注意事项。
四、学生操作
学生分组动手操作,教师现场指导、答疑,并适时提问学生,考查学生掌握情况。
五、结束
1. 学生准备实训报告内容。
2. 教师整理实训现场,设备。
练习
总结汽油泵的拆装顺序、方法及工作原理。
实训效果评价
本节课的内容大部分是动手练习,以感性认识增进对课堂知识的掌握,同时锻炼学生动手能力。