汽车修理行业o2o模式详细攻略.docx
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汽车修理行业o2o模式详细攻略
汽车修理行业o2o模式详细攻略
汽车修理行业o2o模式详细攻略
在国内外经济均不景气的情况下，作为经济晴雨表的汽车行业这几年日子很不好过。
据中国汽车协会在其发布的《2014年上半年餐饮行业形势分析》中透露我国汽车修理业增速比去年同期回落3个百分点，整个汽车行业增速陷入2000年以来除2003年非典时期的最低谷。
汽车修理行业陷入困境由多方面原因造成，首先是原料成本、人力成本、租金成本的的大幅上涨；其次是企业食品质量管理、现金管理、员工管理方面存在着诸多问题，缺乏高效、完善的管理机制和服务体系；第三是缺乏人才，企业吸引不了或培养不出足够的技术、管理人才。
第四是汽车安全问题频出，企业没有有效的应对措施，责任意识薄弱。
第五是市场竞争日益激烈，引发的价格战、优惠战使得利润空间更加的小。
遭遇21世纪以来最大的“行业寒冬”，如何创新摆脱困境已成为各汽车修理企业迫在眉睫的大事，而以线上带动线下的o2o模式自然成为汽车业老板们争相讨论的话题。
那么什么是o2o，o2o能给汽车业带来什么好处，汽车业进军o2o需要解决哪些问题、如何实现，o2o之路今天就为大家讲解一下。
一、认识o2o
在正式理解汽车修理o2o之前，有必要对o2o有一个基本的介绍。
o2o最初的定义是OnlineToOffline，即将用户从线上引导到线下，让互联网成为线下交易的前台。
团购就是最初o2o模式的典型。
但团购的大起大落暴露出很多问题，其中一大问题就是团购网站以大打折为商家引来大量用户，但却黏不住用户，用户中二次消费者寥寥无几。
说到底大部分人都是冲着折扣去的，团购网站只是给线下商家提供了一个展示服务和线上支付的平台，也就是所谓的“线下交易前台”，但作用也仅此而已。
o2o也可以理解为OfflineToOnline，即将用户从线下引导到线上，典型的案例是苏宁易购。
苏宁易购依靠自身强大的线下资源和用户数量，短短2年内发展成为国内前5大电商，可见线下对线上的推动作用也十分的强大。
但是，仅仅将用户从线下引导到线上或者从线上引导到线下都是不够的，o2o实际上是一个线上与线下双向流通的闭环。
o2o应当充分发挥线上与线下各自的优势和特点，一方面依靠传统互联网、移动互联网、线下实体店、线下媒介等将用户从不同时段、不同地点引导入闭环。
另一方面确保线上线下双向通道的畅通，让闭环内的用户流畅地往返于网络与现实之间，并让他们在往返之中多层次、多渠道的加深对品牌的印象，增强对品牌的忠诚度，提高二次消费。
二、汽车修理业进军o2o的好处
O2o能增强用户黏性，提高品牌知名度，促进二次消费。
对于汽车修理行业，o2o模式具体能带来如下好处。
1、O2o模式有助于汽车修理行业的创新发展
O2O模式有助于汽车修理企业寻找新的客户，开发新的产品以满足客户需求；线上客户信息精准、及时、低成本的搜索和收集也方便企业对客户资源进行主动的积极的开发。
可以说，O2O模式将促进汽车修理业线上和线下业务的结合，加速行业创新。
2、O2O模式将有助于汽车修理行业降低成本
在线上发布服务信息的成本显然要比线下要低很多，传播面也要广的多。
通过线上平台对客户进行管理也要方便许多，与客户之间的沟通也会更加通畅。
这些都将帮助汽车修理企业降低成本。
3、O2O模式有助于汽车企业的品牌塑造
汽车修理企业自身O2O平台的建设除了能降低成本外，还能促进品牌的塑造和推广。
通过网站或者手机APP开展宣传、预订、咨询、投诉等服务，能将企业的服务和营销方式提升至一个新的层次。
通过互联网与客户形成良好的互动并引流至线下也能帮助餐饮企业聚集人气、塑造口碑。
4、o2o有助于建立良好的管理机制和服务体系
O2o模式要求线上和线下打通，需要建立一套高效、标准化的服务体系、订单体系以及支付体系，o2o有助于汽车修理企业管理机制和服务体系的整体提升。
5、o2o有助于处理突发公关事件
在汽车安全问题频出，用户对汽车安全不信任感日渐增强的年代，汽车修理企业借由o2o平台能与用户进行及时、有效的沟通，即时获取危机处理的最新进展与效果，并迅速作出各种应对措施，可以有效的减少甚至规避此类问题引发的信任危机。
三、汽车修理业进军o2o需要解决的几个问题
O2o能给汽车修理业带来诸多好处，但要实现o2o也并不是件容易的事，汽车修理企业首先需要解决面临的3个问题。
1、行业规范和标准体系的不完善
这也是国内各行业进军O2O所遇到的最大障碍。
O2O模式首先需要强调技术和标准化建设。
肯德基、麦当劳、必胜客等西餐比中餐容易实现O2O的原因就是西餐的标准化管理体系要比中餐完善许多。
虽然最近几年汽车修理行业的电子商务在逐渐普及，但总体来说依然非常的落后，没有真正的利用计算机系统实现流程改造、管理强化，难以依靠互联网在O2O领域实现突破。
2、缺乏复合型人才或者团队
国内汽车修理行业进军O2O最主要的问题还是缺乏既懂修理又懂互联网的高素质复合型人才。
汽车修理行业行业的竞争，不外乎资金投入、经营理念、菜品风味、营销策略、服务水准和价格定位等几个方面，而这一切又集中体现在人才的数量和质量上。
互联网（包括高速发展的移动互联网）技术的应用需要配备更高一层次的人才，而这一块的缺乏也是汽车修理行业行业进军O2O的障碍。
3、不熟悉互联网，O2O平台不完善。
O2O模式需要线上与线下结合，正如线上电商进军线下屡屡碰壁，线下商家进军线上也存在诸多问题。
比如平台规划设计不合理，对互联网用户需求估计错误，不懂如何进行网络营销，初涉互联网老板瞎指挥，盲目跟风胡乱投钱等等，甚至部分企业还没有配备最基本的软硬件设备用来开展这方面工作。
四、汽车修理行业o2o需要实现3个标准化
在汽车修理行业行业面临的上述3个问题当中，以建立标准化管理体系最为关键。
具体来说，汽车修理行业行业o2o需要实现以下3类标准化。
1、服务体系的标准化。
汽车修理行业行业的网络化、信息化程度并不高，好多修理厂（不包括4S点）缺少缺乏相关专业技术人员和专业服务人员，难以与网上平台实现有效对接，用户的反馈数据无法及时的获取，这些因素都影响着整个o2o平台的运作效率和效果。
2、订单体系的标准化。
一个统一的标准化订单流程和订单格式非常重要。
线上线下用户数据、订单数据以及资金数据的流畅传递和处理都需要规范的订单流程和订单格式。
另外，对汽车修理企业来说，订单也是衡量项目效果、考评员工业绩的关键，订单处理的快慢也直接关系到平台的用户体验。
3、支付体系的标准化。
现金流是任何企业的命脉，作为现金流载体的支付体系自然非常的重要。
纯粹的线下支付或者纯粹的线上支付都已经有自己的一套支付体系，但线上与线下之间的支付还没有一套很完善的方案，尤其在信息化普及并不高的汽车修理行业。
因此，有必要在了解二维码、NFC、SiMPass等最新支付技术的基础上构建出一套适合自己的，低成本、高效率、高安全的支付体系。
五、实现汽车修理o2o的几点建议
1、平台搭建之前考虑建立一个完善的ERP系统，线上线下使用统一的数据库。
2、建立一个o2o网站，网站承担用户资讯、订单、反馈、兑换、支付等功能，保证企业在用户工作、在家时间与用户进行沟通、互动。
3、开发一个微信平台，微信具有位置搜索、养车人可以就近选择修理厂，用手机支付等功能。
客服人员业可以在在上下班、餐厅吃饭等碎片化时间与用户进行沟通、互动。
4、建立一套积分体系，用积分打通网站、微信以及修理厂（汽车装潢部、洗车店），增加线上与线下的互通点，提高整个平台的互动性。
5、应用二维码、NFC、LBS等最新移动互联网技术来完善支付体系，提高整个服务的便利性。
例如用户在网站下单并支付后平台会以短信或者APP站内信的方式发送给用户一个二维码，用户凭此二维码即可在实体店享受服务；在实体店的服务菜单上加入nfc标签，用户手机碰触即可自动选择等等。
6、整个平台需注重诚信、效率和用户体验，这些是决定o2o模式成败的关键。
O2O的概念对于一些商户来说，可能来的有些猛，在自己的还没有完全布局好的时候，很多同行都已经如火如荼的开始了。
于是自己才开始行动。
一些公司除了自己公司的主网站之外，还专门建立了自己的O2O网站。
可是状况并不理想，那么这些企业的O2O网站还缺少些什么呢？
五、如何搭建我们的平台
1、O2O网站建设不能脱离实体
这里说的实体其实是产品的本身，不管怎么样，毕竟消费者最终的目光还是会聚焦到产品的本身。
如果买回来之后感觉不怎么样，就不会再登陆我们的网站或者说店铺。
所以，首先要保证我们的产品符合消费者的要求。
根据行业以及产品特点，如果不是一锤子的买卖，要想真正的让我们的网站留住消费者，积累老客户，我们还是要在产品上下功夫。
首页，栏目设置简单，网民选择较易
2、O2O网站内容要制定合适的营销策略
二级页面栏目设置醉翁之意不在酒，我们要在网站内容上下功夫，培养潜在消费者，学习栏目可以业设置为商学院
这是弼马温网站样图
回到了网站上，我们的O2O网站建设要注意内容页面的一些营销策略的运用。
让我们的页面能够吸引消费者。
大家可能有这样的体会，本来自己网上购物，想买一件东西就好了。
可是最后，自己的购物车里面多了很多东西。
这不得不说店家的营销手法太高明了。
比如我们去实体店里面买茶叶，店家通过各种方式让您了解到他的茶叶是多么的好。
然后呢，又让给你推荐一些漂亮的茶具，或者不经意的给你提起了一种可以添加到茶里面的一种糖。
最后，你发现你把茶具和糖都买下了。
我们的O2O网站建设，不能局限功能。
功能强大毕竟是第一要素，但要最终成交或者说超预期的成交，要懂得一些营销手法的应用。
我们可以把现实中的一些营销技巧用于我们O2O网站的一些内容页面上，根据浏览者的浏览文字的习惯以及思维方式，顺势的进行引导。
这就要网站编辑人员要从各个角度来揣摩消费心理，逐一的打消浏览者的购买前的顾虑，最后成交甚至超预期成交。
3、O2O网站建设技术得保证
说了技术，很多网站的功能，技术是实现的保证，比如支付方式，网站的信息安全等等，这都是要技术来进行保证的。
我们不能随便的找一个网站制作公司，完成一些基本的功能之后就OK了，还要考虑到自己的网站功能的可扩展性，以及看这些网站制作公司未来的技术能否满足自己网站功能扩展的需求。
因为网站技术在不断的发展，我们选的网站制作公司一定要是能进行技术提升的公司。
这是自己未来在同行中立于不败之地的关键。
六、O2O让三方得益
O2O让更多的线下商家拥有了接触网络客源的机会，同时也让喜欢吃喝玩乐的朋友拥有更多挖掘城市好吃好玩的娱乐机会，这就是O2O网络营销的魅力所在，毕竟它能让三方得益：
首先，作为线下商家，由于自身推广力度的限制，不可能拥有诸如大企业般的营销推广能力，如果使用纸媒或者电视媒体等传统广告宣传所花费的费用又十分昂贵，因此如果他们所在的地段不太好的话，那么很有可能要艰苦经营一段很长的时间才可以逐渐积累人气。
但自从O2O平台出现后，这些商家就拥有了一个可以抛头露面的机会，此时，通过低廉的网站宣传费用，让那些有能力的线下商家可以积累一定的客户资源，这样他们的生意就逐渐好转，然后拥有发展壮大的机会。
其次，作为喜欢养车一族的消费者，由于他们不可能全面接触自己城市所有汽车修理方面的信息。
对于养车族而言，到4S店的养车成本很高，因此他们也非常渴望有一种方便的搜索方式，能让他们以个性化的方式进行检索——按区域、种类以及消费价格划分等方式来搜索出最合适自己的那种选择方式。
他们可以从这种搜索结果中得出一堆推荐资讯，再从他人的点评中选择最想去的地方进行消费。
通过这样的一种搜索初步了解线下商家的方式，可以让更多没有去体验过该商家服务的消费者拥有一个尝试的机会。
那个促使线下商家和消费者握手的网站平台，在不断与线下商家合作时，无论是商家资讯的提供还是消费者在消费后对商家的点评信息等等，都源源不断地为网站资讯添砖加瓦。
当这些网站拥有越来越多的相关资讯时，那么虹吸效应就越发明显——好的网站将越来越好，而那些一般的网站将渐趋平庸，甚至连那点可怜的流量都容易被吸走，因为消费者的眼球早被好网站的内容所吸引了。
2、网络全面普及让消费者消费习惯得以改变
现在使用网络，早已经不再是什么稀奇事了，笔者屡屡见到一些大叔大妈利用微信聊天，或使用手机了解新闻资讯，也就是说，随着手机网络应用的普及，越来越多消费者的消费习惯将会被改变。
笔者认为，如果不是目前网络流量费用依然太贵的缘故，国内O2O平台的发展将会上一个档次。
因此笔者觉得，什么时候移动网络的费用可以出现较大降幅的话，那时O2O消费将会出现大爆发，也就是说，O2O的发展是和移动网络费用成反比的。
在与不少朋友聊天时发现，其实他们对于O2O这种营销模式十分认可，甚至还有人预言，只要我们可以利用手机随心所欲地进行商家资讯的浏览以及支付时，我们可以从网上看到哪些地方合适自己，觉得OK后进行预定，然后来到店家后我们可以进行现场了解，只要觉得在这里消费没问题，就直接使用手机支付……据了解，其实有不少人挺喜欢这样一种消费流程。
以上这种消费模式，也是我们日后想要达到的效果。
对于那些喜欢网上消费的朋友而言，他们不需要提前购买团购券，也不需要提前一天进行预定，毕竟人心情经常突如其来，而这种毫无征兆的心情如果被稍微拖延的话，很容易烟消云散。
因此，如何让消费者在短时间内迅速决定自己喜欢的商家、修理以及时间段，就需要有合适的内容去引导他们消费——无论是商家图文并茂式的介绍，或是其他消费者对该商家的点评信息等等，都起到非常重要的作用。
我在实际操作过程中发现，不少喜欢通过网络搜索吃喝玩乐资讯的朋友颇容易被引导，也就是说，即便对方本来打算去A商家消费，但只要网站的介绍偏向B商家的话，如果引导得好，那么从A->B的转化成功率还是颇高的。
这点得益于网站点评营销方面的举措，也就是说，如果A商家和B商家比较而言，A商家所提供的利润比不上B商家，那么只要网站在资讯以及点评栏目方向偏向B商家，那么被成功引导到B商家的消费者会不少，毕竟，如果那些消费者非常喜欢A商家，直接就会去A商家这里消费，而不需要到网上搜索A商家的资讯。
也就是说，如果一个O2O网站可以做出专业、权威的形象，那么成为消费者心中意见领袖的机会将大增，譬如说，在2014年2月14日情人节这天，广州天河某几家量贩式ktv开房率会相对同地区其他ktv更高，这是因为从这几天开始不少人搜索那些关于“天河情人节”、“广州情人节”、“广州情人节唱K”……的关键字时，都会被引导到和淘K网有密切合作关系的量贩式ktv那里。
以上这个案例，只是简单说明网站平台如何引导消费者的消费行为，但如果要改变整个消费群体的消费习惯，必须是大量O2O平台共同作用下的结果。
3、O2O将会让广大的线下商家难忘网络营销
要知道对比网上商家而言，基数庞大的线下商家市场潜力可谓非常惊人，拥有网络营销经验的网络商家数量和这些线下商家对比起来只是九牛一毛，所以只要让这些数目惊人的线下商家接触到O2O网络营销的真正好处时，选择继续利用线上贡献客源的商家肯定比现在多很多。
那么，怎样才可以让线下商家、消费者以及网站平台真正的三方获益，这其实并非易事。
毕竟O2O的先行者——团购网已经倒闭了一大堆，剩下来的那些拥有市场话语权的大团购网站又把商家的利润压缩得非常薄，让不少参与团购的商家叫苦连天，为了压缩成本甚至出现团购产品的质量非常一般的情况，如果这种格局不适当改变一下的话，将很容易陷入一种恶性循环之中。
其实O2O除了团购这种方式外，还有另外一种在线预定的营销模式，就是消费者事先不需要支付任何资金，当他们在网站上了解足够的资讯，决定去某个商家消费时，通过网站进行预定，或拨打预定电话或进行在线预定，然后到达商家现场观察了解，当看到实际情况认为没有问题，继而进行消费……这一连串的动作，网站平台不收取消费者一分钱，而且还提供免费的信息咨询服务，让消费者可以通过网站了解更多商家方面的信息，包括价格、优惠、地址，甚至交通情况等等。
网站收入来源于商家给予的提成，只要网站能为线下商家吸引更多的客源，就可以赚取更多的利润，彷如O2O版本的淘宝客般的存在。
这种不需要商家压资金给网站，不需要消费者缴纳费用给网站的营销模式，既保障了商家的合理利润，又可以让消费者免却了缴纳资金后那种提心吊胆的感觉，同时也可以让网站多劳多得，完整地保障了三方的利益。
毕竟，唯有当线下商家真正接触到O2O网络营销的好处时，才愿意继续利用这种营销模式为自己增加客源。
因此，即便现在O2O被吹嘘得天花龙凤，但如果不能体现三方得益的话，依然不能让这种优越的营销模式得以推广开来。
O2O如何才可以真正普及到广大的线下商家那里，不是单纯靠媒体吹捧几句，搬弄几个突如其来的爆款案例，就可以成为经典教程。
如果想让千千万万的线下商家成为自己O2O平台的一份子，如果想让更多消费者愿意来到你的平台上接触这些线下商家，那么作为网站平台，就必须要平衡三方之间的利益，网站不能尽情压缩线下商家的合理利润，也不应该过度干扰消费者的消费行为，同时也必须把自身各方面做到位，不能一蹴而就。
只要三方共同得益，消费者可以从O2O网站实实在在地了解他们想了解的信息，同时线下商家也可以从网站平台真真切切地获得实际客源，那么网站想要平平稳稳地发展只是一件很简单的事情。
所以说，只要让广大线下商家难忘网络营销的乐趣时，O2O的普及和发展将会一日千里。
目前淘宝将通过打通汽车后服务市场O2O闭环，把海量的汽配产品提供给消费者，同时联动3万家线下汽修服务点，为消费者提供便捷和高性价比的“检测、洗护、保养、维修”一条龙服务。
淘宝汽车已支持数十个预约线下安装的类目，其中发动机油、玻璃防爆膜、DVD导航、刹车片、车灯、汽车电瓶、滤芯等均在内。
但是淘宝海量的信息使得消费者选择起来非常盲目，这也给我们做专业汽车修理O2O平台提供了机遇。
未来将有越来越多的渠道供消费者进行汽车保养维修。
以某款德系豪车车灯为例，4S店要卖1.2万元/个，他从海外进口过来，加上所有税费、利润，每个才卖8000元。
如今，电商、维修厂和4S店“同台竞技”后，就有望拉低汽车维修价格。
长期来看，随着竞争加剧，车主维护费用将会越发便宜。
但目前4S店最大的优势是在于其稳定的零配件供应渠道，如果想让车主获得更多的汽车维修实惠，必须要在汽车零配件供应渠道上创新和改革。
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