四川大学空气热机实验报告.docx

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四川大学空气热机实验报告

四川大学空气热机实验报告

综合设计与创新物理实验

 

空气热机实验报告

 

学院:

XX学院

学生姓名:

XX

学号:

XX

 

二零XX年X月X日

 

计。

打开电源,取下力矩计,将加热电压加到第11档(36伏左右),等待约6-10分钟,待加热电阻丝已发红后,用手顺时针拨动飞轮,使热机运转起来(热机测试仪显示的温差△T在100度以上时易于启动)。

减小加热电压至第一档(24伏左右),调节示波器,观察压力和容积信号,以及压力和容积信号之间的相位关系等,并把P-V图调节到最适合观察的位置。

等待约10分钟,温度和转速平衡后,记录当前加热电压,并从热机测试仪上读取温度和转速,从示波器显示的P-V图估算P-V图面积,记下数据。

示波器P-V图面积估算方法如下。

根据说明,用Q9线将仪器上的示波器输出信号和双跟踪示波器的X、Y通道相连。

将X通道的调幅旋钮旋到“0.1V”档,将Y通道的调幅旋钮旋到“0.2V”档,然后将两个通道打到交流档位。

观测已调整到理想位置的P-V图,估算每个小格的面积。

示波器上横纵坐标单位分别为100mV、200mV,计算出一小格为0.02V2,又可知1V2=0.288J,所以每小格代表输出能量为0.00576J。

根据小格数量算出A。

实验中第一次加热,即加热电压为23.8伏时,从示波器上显示的P-V曲线图如图1:

图1

逐步增加加热功率等待约10分钟,温度与转速平衡后,重复以上测量4次以上。

实验结果记入表1中:

加热电压V

热端温度T1

温度差△T

△T/T1

A(P-V图面积)

热机转速n

nA/△T

23.8

429.5

122.3

0.284

0.02563

6.2

0.0013

25.6

433.0

125.1

0.290

0.02575

7.0

0.0014

27.6

447.6

138.1

0.309

0.02685

8.3

0.0016

28.6

458.6

147.1

0.321

0,02732

9.4

0.0017

29.6

472.3

157.8

0.334

0.02779

10.6

0.0019

表1测量不同冷热端温度时的热功转换值

以△T/T1为横坐标,nA/△T为纵坐标,在坐标纸上作nA/△T与△T/T1的关系图,附图2

图2不同冷热温度时的热功转换关系图

2)测量热机输出功率随负载及转速的变化关系

在最大加热功率下,用手轻触飞轮让热机停止运转,然后将力矩计装在飞轮轴上,拨动飞轮,让热机继续运转。

调节力矩计的摩擦力(不要停机),待输出力矩,转速,温度稳定后,读取并记录各项参数于表2中。

保持输入功率不变,逐步增大输出力矩,重复以上测量5次以上。

完成表2,数据处理结果如下:

输出功率:

Pi=VI=35.2×5.3≈187W

热端温度T1

温度差△T

输出力矩M

热机转速n

输出功率

Po=2πnM

输出效率

η0/i=Po/Pi

512.8

197.9

0.001

12.4

0.078

0.04%

519.4

203.1

0.003

11.1

0.209

0.11%

525.4

208.3

0.0051

9.5

0.304

0.16%

538.6

219.3

0.0085

8.1

0.432

0.23%

547.1

227.6

0.010

6.8

0.427

0.23%

552.1

233.5

0.012

5.2

0.392

0.21%

表2测量热机输出功率随负载及转速的变化关系

以n为横坐标,Po为纵坐标,在坐标纸上作Po与n的关系图(图3),表示同一输出功率下,输出偶合不同时输出功率或效率随偶合的变化关系。

图3热机输出功率随负载及转速的变化关系

2实验结果分析

1)从以上实验结果可看得出实验结论,在外加负载不变的情况下,随加热功率增大,nA/△T与△T/T1具有线性关系,验证了卡诺定理。

2)在同一加热功率下,岁摩擦力矩加大,转速降低,热端温度升高,温度差增加。

输出效率先是随摩擦力矩的加大而增大,有一个最佳配点,过了该点后,由于转速下降较多,导致输出效率下降。

参考文献:

[1]马世红,童培雄,赵在忠,等.文科物理实验[M].高等教育出版社,2008

[2]黄建群,胡险峰,雍志华,等.大学物理实验[M].四川大学出版社,2005

[3]吴百诗.大学物理[M].西安交通大学出版社,2009

Airheatengine

College:

xx

Name:

xx

StudentID:

xx

Abstract:

Theairheatengineisakindofmachineusingtheprinciplethatdifferentairtemperatureleadstodifferentpressuretomaketheairflow,inwhichwaytheheatenergycanbetransformedtothemechanicalenergy.Throughthisexperiment,theheatpowerconversionvalueandtherelationshipbetweenthepowerofheatengineoutputandload&thechangeofrotatingspeedcanbemeasured.TheCanotheoremwasverified;alsotheinfluencefactorsoftheheatengineefficiencywerediscovered.

Keywords:

Airheatengine,Canotheorem,Thermalconversion,Outputpower

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