铁厂噪音整改方案.docx
《铁厂噪音整改方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁厂噪音整改方案.docx(8页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
铁厂噪音整改方案
铁厂噪音整改方案
篇一:
噪音整改方案
篇一:
噪音控制方案
目录
第一章工程概况
第一节项目简介
第二节工程简介
第三节工期要求
第四节主要建设内容
第二章编制目的
第三章编制依据
第四章噪声污染控制管理岗位职责
第一节项目经理岗位职责
第二节项目总工程师岗位职责
第三节主管施工员岗位职责
第五章施工噪声的控制
第一节控制的目标和指标
第二节噪声控制责任人
第三节时间要求
第四节控制措施及要求
第五节保证措施
第一章工程概况
第一节项目简介
1、工程名称:
三峡库区涪陵长江和乌江汇合口东岸堤防工程滨江干道工程和配套管网干管工程(乌江段)
2、建设单位:
重庆市涪陵区江东堤防工程建设开发有限责任公司
3、设计单位:
招商局重庆交通科研设计院有限公司
4、监理单位:
长江工程监理咨询有限公司(湖北)
5、施工单位:
重庆万美建设工程有限公司第二节工程简介
该项目地处重庆市涪陵区江东片区长江、乌江汇合口处,滨临长江、乌江,分属涪陵江东城区。
是涪陵区总体规划确定的“一城两区五片”之一,是涪陵区跨乌江向东发展的重要区域。
主要以正在建设的涪陵区长江、乌江汇合口东岸防洪护岸综合整治堤防工程为路基,两端和现有涪丰公路相接。
江东片区地处涪丰过境公路进入涪陵主城区的咽喉地带,也是连接涪陵主城区和江东、江北片区的核心地带,拟建的江东堤防滨江干道工程周边有涪丰公路、渝建公路(重庆-湖北建始,重庆s105线)、石板沟长江大桥、乌江一桥、乌江二桥等干线公路和重要交通设施,另有涪焦路(涪陵-焦石)、涪天路(涪陵-天台)、涪菜路(涪陵-菜场村)等区内等级公路,并规划有重庆-安康高速公路出口一处。
第三节工期要求
本工程工期为9个月。
第四节主要建设内容
项目建设主要内容:
道路工程、管网工程及其他附属工程。
第二章编制目的
为认真贯彻落实《重庆市建设工程文明施工管理规定》以及重庆市重大工程建设的有关文明
施工管理规定,实现文明施工现场达到重庆市相关标准,特编制本施工噪声控制专项方案。
第三章编制依据
1、根据施工合同施工图纸;
2、根据本工程设计施工图纸;
3、根据现行的执行标准:
①gb/t24000—1996idtiso4001:
1996环境
管理标准
②中华人民共和国《环境噪声污染防治法》
③中华人民共和国《环境保护法》
④iso/4000系列环境管理标准
⑤iso/4001系列环境管理标准
⑥城市区域环境噪声标准gb3096—90⑦建筑施工场界噪声限值gb12523—90
⑧重庆市政府环境保护规范条文公司环境保护手册
第四章噪声污染控制管理岗位职责
第一节项目经理岗位职责
1、履行承揽合同要求,制定噪声管理目标,健全管理组织,配备必要资源,对工程噪声环境管理全面负责。
2、贯彻执行各项有关环境管理的法令、法规、标准和制度,落实噪声管理措施和资源的配置。
3、项目经理负责噪声管理工作的领导,全面管理项目的噪声预防。
第二节项目总工程师岗位职责
1、全面执行环境噪声控制措施。
2、组织对职工的噪声管理教育培训工作。
3、定期检查各项噪声管理记录。
4、直接负责项目噪声管理工作,协助项目经理管理项目的噪声预防。
篇二:
噪音超标整改措施
噪音超标整改措施
1.篦冷机冷却风机共计11台,原来进风口没有安装消音器噪音较大,现已全部安装消音器,噪音较小。
2.原回转窑高温点使用压缩空气降温,气压较高约0.6mpa,噪音较大,现改为轴流风机进行降温,噪音较小。
3.一次风机与送煤风机都是罗茨风机,整改前使用恒速运行,使用放气阀控制风量,噪音较大,现改为使用变频器控制转速来控制风量,不再使用放气阀,噪音较小。
4.原篦冷机房没有进行封闭,噪音较大,现在将篦冷机房安装铝合金门窗进行密封,噪音较小。
篇三:
项目噪音控制施工方案(新)
**住宅楼项目
噪音排放管理方案
编制人:
审核/审批:
编制单位:
***住宅楼项目编制日期:
XX年1
月
**项目噪音排放管理方案
一、工程概况及相应噪音环境源:
**新区职工住宅楼---3#、4#、5#楼项目位于**侧,**小区内。
我司承包范围:
土方工程、主体结构工程、围护结构、粗装修工程其中:
土方工程从XX年8月18日——XX年2月17日已完成主体结构地下一层,地上十八层,计划5个月完成.
由于施工时间安排较紧,工作量大、运务繁杂,特别是主体结构施工中的噪音防护和处理,如果不当,将会严重影响**小区居民的生活和生产,这也将影响到我司的形象。
为了贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》的规定,依据**项目建筑施工及其周边噪声敏感区域的特点,特制定以下管理办法:
二、噪声执行标准:
**项目遵守噪声标准:
建筑施工场界噪音限值gb12523-XX备注:
本表所列噪声值指各种施工机械应处于正常运行状态,并应包括不断进入或离开场地的车辆,以及在施工场地运转的机械设备等施工场地范围的建筑施工活动中与敏感区域相应的建筑施工场地边界线处的限值。
三、**项目施工现场防止噪声污染的各项管理办法:
(一)人为噪声的控制措施
施工现场提倡宣传文明施工,建立健全控制人为噪声的管理条例。
尽量减少不必要的人为的大声喧哗。
加强全体作业人员的教育,增强全体人员防噪声扰民的自觉意识。
同时在土方施工前施工场界内的企业文化围墙就搭设完毕。
(二)强噪声作业时间的控制
由于**项目施工现场均属居民生活区,强噪声对他们的生活影响较大,当强噪声作业时,我们严格控制作业时间,晚间作业不超过22:
00时,早晨作业不早于6:
00时,如因工艺技术原因需连续作业(或夜间作业)的,应尽量采取降噪措施,事先做好周围群众的工作,并向江汉区环保部门申请夜间施工手续。
(三)强噪声机械的降噪措施
①加强对泵送设备的维修保养,保证其平稳运行。
②尽量选用环保型砼振动泵,振捣时,禁止振钢筋或模板,防止振动棒空转。
③脚手架,模板的安拆及搬运时必须轻拿轻放。
④施工现场木工房尽可能地封闭或移到地下室加工,以减少强噪声的扩散。
⑤在敏感区域施工时,应对噪声影响区域的作业层采用有效的降噪声措施。
(四)加强施工现场的噪声监测
加强施工现场环境噪声的长期监测,采取专人监测,专人管理的原则,根据测量结果填定建筑施工场地测量记录表,凡超过《施工场界噪声限值》标准的,要及时对施工现场的超标的有关因素进行调整或停止施工,以达到施工噪声不扰民的目的。
附:
建筑施工场地示意图
(建筑施工场地及其边界线,测点位置)
四、**项目噪音管理体系**项目建立了以项目经理为首管理体系,做到责任落实到各部门,统一部署,层层把关,确保目标实现
噪音污染管理体系表噪音检测点分布图
**项目经理部
XX年1月
篇二:
噪音整改方案
更多资料
噪声产生的方式有:
转动机械、冲击、共振、磨擦
噪声控制的方式主要有:
①控制噪声源。
②阻断噪声传播。
③在人耳处减弱噪声。
公司产生噪声的点主要为:
1、叉车(昼)
2、行车(昼)
3、员工物件使用完后随意乱仍(昼、夜)
4、设备运转(昼、夜)
5、在铸件上打编号(昼、夜)
6、出砂(昼)
7、打磨(昼)
8、其他
在声源控制上整改方案
1、设置、恢复设备中原防护装置中的吸声材料。
2、对设备中原无吸声设施的防护罩、外壳等,尽可能考虑涂刷或粘贴吸声材料。
3、对设备中零件的装配精度进行提高。
(精度高,响应快,噪音低)
4、使用润滑剂,使零部件间的摩擦减少,从而减低噪声。
5、对员工进行教育引导,严禁随意乱扔工器件。
6、柴油叉车产生噪音较大,改用电瓶叉车。
7、引进新型低噪音设备。
8、夜间停止使用大型、噪音较大的设备。
9、夜间停止使用行车。
10、夜间尽量停止使用叉车,对所需使用的物件在白天装运到位。
在阻断噪声传播上整改方案
1、在产生噪音的设备设置新型隔音吸声设施、消音器。
2、对原下层窗户进行封闭。
(砖块)
3、在四周墙壁设置隔声、吸声设施。
4、对围墙进行改造,改成封闭式砖墙,并设置隔声、吸声设施。
5、在上部窗户安装厚质窗帘或隔声设施。
6、对卷闸门进行严格管理,或均改为自动感应门。
其他方面整改方案
1、成立环境检查、监督小组,每日对现场进行监测、巡查。
2、建立设备、设施维护保养制度及设施性能定期监测制度,保持、完善设施的低噪
音运转性能。
3、建立考核制度,对人为原因产生噪音超标的班组及个人进行考核。
篇三:
钢铁厂噪音治理方案
钢铁厂噪音治理方案
钢铁厂具有设备庞大、复杂、数量多、生产车间组成多、生产人员多等特点。
因此,钢铁厂噪声源多、声音强度高、分布广,其主要噪声源有:
矫直机、锯床、冲床、加工中心、打磨工作台风机、抛丸机、淬火炉、回火炉、水泵等设备产生的噪音来往车辆等交通噪音。
钢铁厂噪声一般在100-130db左右,对其进行噪声控制是十分必要的。
噪声源、传播途径和接受者三个因素同时存在时才会产生危害,因此,对其中任何一个因素进行控制都可以降低噪声的影响,安装隔声罩是对噪声源的控制,安装钢铁厂隔声屏障是对传播途径进行控制。
一、澳飞驰隔声屏障:
在声源和接收点之间安装隔声屏障,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
室外的隔声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的隔声屏障引用钢板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。
隔声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。
隔声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
它外形美观大方,制作精致、便于运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
隔声屏障有两面,表面消声孔状结构(圆孔、百叶孔等),生源一般是设备、流动噪声,生源高度一般在隔声屏障1/2处。
二、澳飞驰声学隔声房
在工业企业环境中无论是搭建隔声房,还是隔声操作室,通常项目都会提出包括如下的一些要求,比如:
1、搭建过程要迅速;
2、搭建过程中要尽可能不影响正常生产;
3、隔声房能够可拆卸(便于设备检修等)并可重新组装;
4、隔声房具有抗冲击、防水、防火等功能;
5、设计含有(大量)隔声观察窗、隔声门;
6、必要时隔声房需保持良好通风效果(便于散热或保持新鲜空气)等等。
针对上述工业企业环境中的隔声房/操作室的特殊要求,河南澳飞驰声学科技有限公司针对性研发、设计了高性能的吸隔声自组装隔声房,在众多的石油、石化、钢铁、矿业、汽车、发电等行业中获得成功应用。
为使隔声房能满足上述要求在内的项目需求,澳飞驰声学的自组装吸隔声模块具有如下特点:
1、极其优异的隔声效果
澳飞驰声学设计的自组装隔声房的隔声效果可以按照客户要求,满足从20分贝到40分贝的隔声能力,特殊情况下可以达到最高近50分贝的隔声量。
(备注:
隔声要求越高,隔声工程预算越高。
)为达到优异的隔声性能,隔声模块中采用澳飞驰声学具有自主知识产权
的高性能阻尼约束隔声板、水性阻尼隔声涂料(主要用于潜艇等国防工业)、市场上独一无二的专业声学密封剂等一系列高性能声学材料。
这些材料的性能全部经过中国最权威结构的检测,其性能属于国内空白、国际领先。
2、快速组装和拆卸功能
对于普通隔声房,现场搭建组装的时间一般只需要一天或两天时间。
组装过程中现场基本不需要切割、焊接动火等,因此不影响正常的生产操作。
更重要的是,澳飞驰声学的自组装隔声房,可以在需要的情况下完全拆除(或者拆除某一部分,如屋顶或某一面或几面墙体等),以方便设备检修和调试等,并且在工程结束后能完美地重新组装起来。
重新组装后的隔声房隔声性能不会降低。
3、内吸、外隔的双重效果
如果是用于屏蔽设备机组的噪音,澳飞驰声学可以设计内部吸声、外部隔声的多功能模块。
通过内部吸声,不仅能够降低狭小空间中的设备噪音混响共振放大效应,而且可以通过吸声降噪将隔声房内部的噪音降低8-10分贝。
加上模块的外部隔声效果,整体隔声能力可以达到20-40分贝。
4、防火、防水和抗冲击
模块的表面采用1.5或2mm的优质镀锌钢板,外加模块内部的加强筋和折边设计,以及独特的模块一体化安装结构,使得采用模块组装的隔声房具有优异的刚性、稳定性、抗冲击性能(防止人员或设备撞击)。
其次隔声模块中所有的材料全部为A级不燃性材料,确保隔声房在工业环境中的使用安全。
5、良好的通风散热效果
有些情况下,无论是隔声房还是隔声操作室可能都需要良好的通风效果,例如鼓风机运行过程中会产生大量的热量,因此鼓风机的隔声房必须具有足够的通风散热能力,以避免设备的过热损坏;比如隔声操作室一般空间都有限,如果操作人员长期在其中工作,就需要操作室具有通风功能。
在通风的情况下,噪音必然随空气的流动而进行传播。
志绿声学设计生产的进出风消音器可以完美地解决这一问题,并在众多的实际工程案例中得到应用。
6、良好的操作观察效果
如果操作室内的员工需要观察室外设备的运行情况,操作室的维护结构上可以按照要求设计安装隔声观察窗。
通常门、窗都是任何维护结构上的隔声最薄弱环节,但是澳飞驰声学自行设计生产的隔声门、隔声窗的隔声效果都可以达到40分贝(采取特殊措施可以达到50分贝以上),因此可以满足无障碍观察操作,但又不损害整体隔声效果的要求。
澳飞驰隔音专家著