溪畔丽景3#车库桩基工程施工组织设计1.docx
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溪畔丽景3#车库桩基工程施工组织设计1
“溪畔丽景”—3#车库桩基工程
施
工
组
织
设
计
二O一一年十一月
一、工程概况
二、场地工程地质及水文地质条件
三、设计要求
四、施工准则及依据
五、施工技术方案
㈠施工准备
㈡工程测量
㈢长螺旋钻孔灌注桩施工
㈣质量控制目标
㈤施工中应注意的问题及解决办法
六、特别措施
㈠雨季施工措施
㈡在打桩过程中如果出现机械故障、停电等的应急措施
㈢地下管线及其他设施的保护加固措施
㈣降低环境污染技术措施
㈤回填土影响施工质量的处理措施
七、施工组织机构体系
八、质量承诺及确保工程质量的技术组织措施
九、确保安全生产的技术组织措施
确保文明施工技术组织措施
十、工期承诺及确保工期的技术组织措施
十一、施工主要材料供应计划
十二、施工机械设备配备计划
十三、质量保证体系
十四、环境保护
十五、工程验收及竣工资料
十六、施工顺序
附件：
1、拟投入的主要施工机械设备表
施工组织设计
1、工程概况
溪畔丽景小区位于昆明市北市区云锡花园南侧、昆曲路与金汁河之间。
拟建建筑为一栋地上40层超高层商住楼及5层裙楼。
2、场地工程地质及水文地质条件
详见地堪报告。
3、设计要求：
本工程桩型为长螺旋钻孔压灌桩，桩径500mm，总桩数共719根，其中抗拔桩为535根。
桩端以进入地堪报告显示④5层圆砾、④7层砾层为持力层。
桩端进入持力层不小于1.5米。
桩身混泥土强度为C30.浮浆长度控制在600mm。
四、施工准则及依据
1、严格按设计单位的设计文件及设计要求精心组织、精心施工。
2、依据招标文件的要求，本工程项目的材料、设备、施工按中华人民共和国以及省、自治区、直辖市或行业的下列现行工程建设标准、规范的要求：
《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
《地基与基础设计规范》（GB50007-2002）
3、除上述要求的工程施工标准和施工规范外，我公司还将严格按照以下标准和规范管理与施工:
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
《建筑工程文件归档整理规范》（JGJ59-99）
《建筑机械使用安全及规范》（JGJ33-86）
《建筑现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）
《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99）
《普通混凝土用碎石卵石质量标准及检查方法》（JGJ53-92）
《普通混凝土用砂质量标准及检查方法》（JGJ52-92）
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》（GB/T50080-2002）
《普通混凝土长期性能和耐久性能实验方法》（GBJ82-85）
《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）
《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）
《土体分类标准》（GBJ145-90）
《混凝土结构试验方法标准》（GB50152-92）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
《地基动力特性测试规范》（GB/T50269-97）
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）
《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344-2004）
《测量规范》（GBJ50026-93）
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91）
《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）
《建筑桩基检测规范》（JGJ106-2003）
我公司ISO9001-2000质量体系文件要求及相关各方批准的“施工组织设计文件”
五、施工技术方案
为保证工期，我公司将组织性能良好的2台长螺旋桩机进行施工，设备完好率保证达到100%。
根据设计的要求以及我公司以往的施工经验，特编写标段施工组织设计作为工程施工的指导。
㈠施工准备
1、根据桩位平面布置图制作桩位编号图纸，经检查无误后分送业主、监理、技术管理人员备案，并向施工机组交底。
图纸桩位编号的作用主要在于：
a、便于进行施工记录；
b、核对桩位与施工纪录，避免出现错打、漏打现象；
c、作为施工过程中各工序检查与衔接的依据。
2、对施工现场进行踏勘，落实施工现场的地下管网，周围环境以及三通一平情况。
3、经我单位详细阅读研究该项目的地质资料，分析施工过程中可能会出现的问题。
4、根据总平面图及周围环境进行施工现场规划，并且对施工建筑的外框线进行第一次施放；组织设备、人员进场。
具体的布置形式详见施工现场平面布置图。
5、设备的组织及安装：
1）桩机安装地点必须按施工要求进行先期处理，使场地平坦且具有一定的地耐力，严防出现陷机事故。
进场时门口处若有地下管网，则在上方铺设一层钢板，防止将门口的人行道、路面、路边石压坏。
2）电源在导通前，检查电源电压，使其保持在额定电压范围内；检查电路系统，对于接头、开关的连接要求完好。
3）其余按正常设备安装程序安装。
6、根据施工组织设计以及设计技术交底，编写施工通知单，下发到施工机台；根据监理三方工作程序以及《建设工程监理规范》（GB50319-2000）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）填制相应的报表，进行报验。
7、施工前对场地标高进行测量，并作记录，以便观察场地标高变化情况。
8、通知后勤保障部门准备合格的施工材料，以确保施工质量的合格。
9、所有准备工作完成后将拟定好的开工报告呈报有关部门，等待开工。
㈡工程测量
1、从建设单位、监理单位接收各个控制点，并办理相关的接收手续，将坐标系统引入施工现场，并在场地内制作施工控制点，了解场地标高，推算桩顶标高，制作高程控制点。
检查设计图中的各种相关尺寸及计算出的轴线、桩位位置的A、B坐标值；标注各承台的桩顶标高值。
2、采用红外测距仪检核引测座标点，采用水准仪检测引测水准点；
3、桩位测放
a.采用全站仪进行轴线基准点的测放，坐标采用“定位放线图”所规定的坐标系统，并将建筑各轴线引出至不受施工影响的地方。
施工时采用J2经纬仪跟踪监测。
b.汇同建设单位及监理单位反复核实测放各轴线基准点的准确性。
c.按“桩位平面图”放出建筑轴线位置，并制作有明显标注的牢靠的测量放线标志。
d.根据检校的角点及桩位A、B坐标，采用J2—2经纬仪进行轴线及桩位测放，并用工程线及石膏粉撒出各轴线，以红色彩塑带系于钢筋钉中部标注桩位，并以石膏粉以“
”形式标注，以木桩加钉标注轴线角点；
e.所有测量结果均二检一核（我公司在桩位坐标计算工作中采用两检一核的三道检验，即桩位计算过程的自检、定位放线过程中的互检、专业质检员与测量组之间的校核确保坐标的准确性），确认无误后报请建设及监理单位代表检查验收。
g.施工过程中，遇标志不易辩认时进行复测。
㈢螺旋钻机施工
根据本桩基工程设计要求，为保证工程质量和工期，提高工程进度，长螺旋成孔管内泵压混凝土而后下压钢筋笼至设计位置的成桩方案，现场采用商品混凝土。
1、施工工艺流程
见施工工艺流程图
施工工艺流程图
钢筋笼制作
钢筋送检
试块养护
试块制作
砼泵送
商品砼运输
压入钢筋笼
边泵送砼边提钻
泵送灌砼
螺旋成孔、清底
钻机就位
测量放线定桩位
计量定运砼
试块送验
施工准备
成桩
清理钻具及桩头泥土
2、设备选型配套
根据施工工艺及工期要求，为此配备的主要设备见附表
3、施工过程
（1）钻机就位
钻机就位时，要做到机座平稳，用铅锤测定钻机桅杆的垂直度，钻头中心与桩位偏差不得大于20mm。
（2）钻进成孔
开孔时，将钻头下活瓣合拢，钻头对准桩位，经质检员检查合格后方可施工；
在钻进过程中，随时检查钻机的平稳状态和垂直度，确保桩孔垂直度＜1%；
开孔钻进至设计深度终孔，提钻200mm左右，开动输送泵，泵送混凝土。
（3）混凝土搅拌
本工程所用商品混凝土必须有出厂合格证，并经现场目测及检查合格后方用于工程施工。
①本工程所用碎石、中砂要外观好，并经质检站进行原材料检验后才能用于搅拌混凝土。
②混凝土强度等级为C30，配合比由实验室出据。
③混凝土坍落度180—220mm，并具有较好的和易性、流动性。
④要由熟练工人进行操作，配料准确，搅拌时间≥120S，保证搅拌均匀、颜色一致。
（4）泵送混凝土
①接输送泵管，把输送泵管与螺旋钻具连接起来，注意软管长度要大于钻具长度。
顶端采用弯管，泵管连接处加密封圈，以防止泵管漏浆。
②释放空气：
将弯管顶部放气孔打开，泵送砼排出钻具内空气后，关闭放气孔。
③压灌：
将钻具提离孔底20cm左右，启动输送泵，泵送砼，同时开动卷扬机，匀速提动钻具，钻头活门在自重及泵压下打开，将砼注入孔内，注意钻具提升速度不大于泵送速度（排量）。
④压灌混凝土至高井口，停泵，提出钻具，清理钻具及桩头泥土。
⑤按照泵送混合料速度边送料边提钻时,泵送砼量略大于提钻形成的钻孔体积。
⑥为确保在粉质粘土和粘土中成桩不缩径，在该层泵送砼时，提钻速度要比正常提钻速度减少1/3，在钻杆中的砼面要略低于地平面。
⑦泵送砼与钻杆提升等操作，要派业务熟练的专职人员统一指挥，理论和实践相结合，即泵送砼的形成的柱状体积，应大于提钻的形成的柱状体积，并结合耳听钻杆内砼液面的高度。
（5）钢筋笼制作及安放
①本工程所用钢筋必须有出厂合格证书，并经质检站检验合格后，方能用于工程施工。
②钢筋笼制作，应严格按照设计图纸进行。
③钢筋笼制作应在制作平台上进行，钢筋需进行调直除锈处理。
④将钢筋笼放置孔的中心，用振动器将钢筋笼振至设计位置。
㈣质量控制目标
1、施工质量控制目标
允许偏差项目：
a、钢筋笼主筋间距±10mm尺量检查
b、钢筋笼箍筋间距±20mm尺量检查
c、钢筋笼直径±10mm尺量检查
d、钢筋笼长度±50mm尺量检查
桩位允许偏差D／6且不大于100mm
2、施工半成品控制目标
（1）保证项目：
1）灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
2）成孔深度必须符合设计要求。
3）实际浇筑混凝土量严禁小于计算体积且充盈系数≥1.1。
4）浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆处理，必须符合设计要求和施工规范的规定。
（2）测量放线、放桩
桩位的正确与否，是保证质量的前提，因此，必须高度重视，为保证桩位正确无误，必须采取以下措施：
1）必须派有经验而又认真负责的测量技术人员担任测量工作，并用经纬仪等测量仪器进行现场施测。
2）根据规划红线、图纸和现场情况，与甲方共同验收轴线，轴线测量误差小于10毫米，并仔细核查无误，若发现问题及时纠正。
3）施测前应对设计图纸进行认真审查，并详细了解施工现场情况，熟悉整个现场及图纸标注的整体尺寸、局部尺寸、桩位关系、桩顶相对标高及高程，桩位误差小于20毫米。
4）根据施工组织设计和桩机的生产工期安排，设置相应基准控制点和测放桩位，并保证测放桩位与设计图一致，其误差必须满足有关技术规范规定。
（3）成品保护
1）钢筋笼在制作、运输和安装过程中，应采取措施防止变形。
2）钢筋笼在安装时，不得倾斜，要保证钢筋笼的稳定性和垂直度。
3）已完桩的基础开挖，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜，并检查每根桩的纵横水平偏差。
4）安装钻孔机、运输钢筋笼以及打混凝土时，均应注意保护好现场的轴线桩、高程桩。
（五）施工中应注意的问题及解决办法
1、折钻杆问题
折钻杆一般在钻孔进入强风化层或卵石层及其他坚硬的土层中出现。
钻进时钻杆阻力大,对孔位时钻杆与桅杆前后不平行,随着钻孔的加深和动力头的下降,钻杆与动力头连接部位受力逐渐增大,这样多次的反复操作,超过弹性极限时就会在动力头底部发生折断,另外移机不稳、晃荡太大,使其连接部位,成孔偏桩钻孔不垂直、桩位放线时偏差大、块石影响。
折钻杆钻杆与桅杆不平行、钻杆老化、地层阻力大、移机时不稳钻杆晃荡大。
桩径不足地层缩径、灌注时提升速度快、钻头钻杆磨损严重。
进尺速度减慢钻具转速不合理、钻头磨损严重、地层坚硬灌注堵管配比不合理、混凝土搅拌不均匀、弯头曲率半径小、操作不当、坍落度不合适、钻头阀门封闭不严。
窜孔地下水侧压力大、地层松软、桩间距过小、螺旋叶片对土体扰动大。
阀门打不开钻头结构不合理、阀门活动轴被异物卡住、地下水侧压力大。
插入钢筋笼下不到位因钻杆磨损孔径不足、钢筋笼主筋细与笼长比例不合适、焊接不牢整体性差、混凝土和易性差,坍落度不合适。
偏笼刮帮钢筋笼不垂直,钢筋笼底端主筋未收敛或收敛角小、孔壁不光滑或有凸石。
钢筋笼下沉混凝土和易性差、砼坍落度大,孔口未固定。
反复受力也是折钻杆原因之一,其处理错施是:
a、开钻前有专人检查和调试机座、钻杆、桅杆,确保机座水平和钻杆与桅杆平行。
b、移机时,将钻头用纲丝绳固定,尽量保持钻头平稳不晃。
c、遇坚硬地层时尽量慢松绳,减小钻头压力,钻头及下半部螺旋叶片上必须镶固合金块,同时在施工过程中随时检查合金块是否磨损、脱落,确保孔径满足要求,从而达到降低钻头阻力之目的。
d、经常检查动力头下部与钻杆的连接处,发现裂纹或螺丝松动立即更换或紧固。
2、偏桩问题
偏桩问题多在开挖基槽和清理桩头时才被发现,如果桩位偏差超标,就得采取加大承台（或过梁）等措施进行处理,势必造成一定的浪费。
如果能在施工中稍加注意就可避免。
通常可采取如下措施:
a、桩尖准确对准桩位,用远方目测和线坠、水平尺调试法,使桅杆及钻杆确保垂直。
b、若在杂填土中含有大块石,钻进时应及时挖除,防止块石将钻头挤偏。
c、桩位放线后,要严格验线,施工时桩尖要绝对对准桩位。
3、桩径不足问题及断桩
原因主要有两个:
一是因地层软弱缩径引起（局部的）;二是因钻杆、钻头本身尺寸不够造成的（全桩）。
此问题多在基桩低应变检测时才被发现。
处理措施如下:
a、在软弱部位灌注混凝土时,钻具提升速度减慢,确保充足的混凝土灌注量。
b、发现钻杆、钻头磨损严重时,应及时沿螺旋叶片外缘补焊钢筋,并对钻头进行修补,确保钻杆、钻头直径尺寸满足要求。
c、控制好提钻速度，防止断桩，钻具提升速度略小于输送到桩孔内的混合料上升速度。
4、进尺速度减慢问题
长螺旋钻机成孔速度快慢主要取决于输土是否通畅,而钻具转速的高低对土块钻屑输送的快慢和输土消耗功率的大小都有较大影响,当钻进速度较低时钻头切屑下来的土块钻屑送到螺旋叶片上之后不能自动上升,只能被后面继续上来的土块钻屑推挤上移,在钻屑与螺旋面间产生较大摩擦阻力,消耗功率很大,当钻孔深度较大时,往往由于钻屑推挤阻塞形成“土塞”而不能继续钻进;当钻进速度较高时,每一个土块受其自身离心力所产生土块与孔壁之间的摩擦力的作用而上升。
发现进尺速度减慢后可采取如下措施:
a调整选择合适的钻具转速:
在实际工作中应使钻具的实际转速为临界转速的1.2～1.3倍。
临界转速即为钻具的临界角速度（钻屑沿螺旋叶片上升运动时的角速度）,可按下式计算:
ωr=[g（sinα+f2.cosα）/f1R（cosα-f2sinα）]1/2
式中:
g—重力加速度（m·s-2）;
α—螺旋叶片与水平线间的夹角;
R—螺旋叶片半径（m）;
f1—钻屑与孔壁间的摩擦系数,取0.2～0.4;
f2—钻屑与叶片间的摩擦系数,取0.5～0.7。
施工中只要采用中、高转速、低扭矩、少进刀的工艺,就可使螺旋叶片之间保持较大的空间,从而达到自动输土、钻进阻力小、成孔效率高的目的。
b、镶固合金块加固钻头:
遇坚硬岩层时可在钻头抓土进刀处镶固合金块,确保钻头锋利、进尺快。
5、混凝土灌注中的堵管问题
堵管是混凝土灌注中一个最常见的问题,在每个工程的开始阶段都会出现,严重的堵管还会导致多次爆管,既浪费了大量的材料,影响了工程进度,又大大增加了工人的劳动强度。
因此必须引起高度重视。
处理措施为:
a、适当调整配合比:
为了提高混合料的和易性,最好在混凝土中填加一些粉煤灰,如工程有特殊要求不允许加粉煤灰,可适当调整水泥、粗骨料的用量比例,灌注通畅后再逐渐返回规定配合比的用量。
b、适当增加混凝土的搅拌时间,使混凝土充分搅拌均匀,并严格控制坍落度。
在发生堵管、爆管时可明显发现,堵管处的混凝土都发生了离析和泌水现象,在管路内水浮在粗骨料的前面,在泵压的作用下,水先流动,骨料与砂浆分离,摩擦力剧增,这是坍落度大造成的堵管原因;坍落度太小,混合料在输送管内流动性差,也容易造成堵管,施工时坍落度必须控制在180～220mm之间,若混合料可泵性差,可适当掺入泵送剂。
c、尽量避免大石块进入混凝土泵的料槽内。
在搅拌机与泵槽间加设一个过滤筛,防止大块石及片石泵入管内造成堵管。
d、改变弯头曲率半径。
弯头是连接钻杆与高强柔性管的重要部件,当泵送混合料时,弯头曲率半径以及弯头与钻杆的连接形式对混合料的正常输送起着至关重要的作用,如弯头的曲率半径不合理,就会发生堵管;若输送管与钻杆垂直连接也将发生堵管,正确的连接方式应该是弯脖呈半圆弧形连接。
e、增强钻头阀门的密封性:
有些是厂家生产的钻头结构本身就不合理,有些是施工单位自行制作或改造的钻头,这些钻头底部的活门密封不严。
在钻至具有承压水的粉细砂层中成桩时,承压水带着泥砂通过活门间隙进入钻杆心管,有时形成50cm的砂塞,泵入混合料后,砂塞堵住了钻头阀门,混合料无法下落,造成堵管;在高水头下,钻头阀门进水,使混合料离析,在钻头阀门处留下松散碎石,堵塞了阀门。
f、后台泵手与前车机手必须配合默契。
在施工中,前车与后台往往是用口哨进行联络,有时因工地噪音大或输送距离过远,听不到对方的哨音,造成这边已经开始泵送混合料而前车钻具还未提升的现象。
这时混合料在泵送压力的作用下,使钻头处的水泥浆液挤出,产生无水泥浆的干硬砂浆,这些混合料硬块会造成管路堵塞。
正确的操作应该是钻孔至设计标高后停钻,前车吹哨通知泵手送料,泵手在送料前也必须吹哨通知前车,机手通过观察高强软管的抖动或倾听钻杆的动静确认已经泵送两次到三次（根据输送距离的远近）后,立即提升钻具,这样做既可保证孔底的桩身质量,又可避免管路堵塞。
6、混凝土灌注过程中的窜孔问题
窜孔是指在灌注过程中相邻桩孔内的混凝土液面出现回升或回落的现象。
发生窜孔的原因是桩间距过小,地层中存在饱和的粉细砂和淤泥质软土,地下水压力大,桩的长度大,成桩时间长等,处理措施为:
a、跳打:
即采用隔桩、隔排的跳打方式,待已打桩初凝后再施工另一根（排）相邻桩。
b、改进钻头结构、提高钻进速度。
c、在地层软弱部位停止提钻或降低提升速度,连续泵送混凝土料。
对窜孔桩需通过低应变检测或静载试验确定桩身的完整性和单桩承载力。
7、阀门打不开问题
钻头阀门打不开主要有以下几种原因:
当钻头阀门盖板采用内嵌式时,被砂粒及小卵石卡住,阀门无法开启;桩端土层透水性好、水头高,阀门外水土侧压力大。
处理措施:
改进阀门的结构形成,使阀门更加容易自动开启。
8、钢筋笼下不到位
钢筋笼下放时不能顺利到位,是长螺旋钻孔灌注桩施工中最常见的问题,其影响因素很多,原因复杂,有时钢筋笼太长,下到一半时卡在孔内,既下不去,又提不上来,被迫从孔口割断。
用钻具重新钻孔。
将钢筋笼提上来重新再灌,既影响了工效,又浪费了材料,增大了成本,因此下放钢筋笼是一个复杂而又重要的施工工序,必须引起高度重视,遇到上述情况首先要分析原因,对症下药。
其处理措施主要有以下几种:
a、如果在下放过程中,钢筋笼软弱弯曲,在吊起途中弯曲弧度过大;在入孔后人工扭动时,出现开焊、散架现象,说明钢筋笼主筋细和根数不足,焊接、捆绑质量有问题,钢筋笼整体性差。
此时应缩小加强筋间距并提高焊接质量。
b、检测砼坍落度是否满足要求,实践证明塌落度是与下笼关系最为密切的指标,塌落度大了,容易产生泌水、离析现象,在短时间内出现粗骨料下沉,水泥浆浮在上面。
使钢筋笼下行阻力增大,导致钢笼不能到位;塌落度太小,仍然会增加下笼难度,因此在施工中必须将坍落度严格控制在18～22cm。
c、选用的振捣器功率要合适。
钢筋笼下放到距孔口1～2m时,继续靠人工扭动,很难下到指定位置,要靠带护筒的振捣器下送到设计标高,一般,桩经600mm、桩长不超过25m的桩,选用10kW的振捣器即可满足要求；800mm桩径、桩长小于28m的桩,选用15kW的振捣器为宜。
d、检查钻头、钻杆直径是否满足要求。
如果发现钻头、钻杆磨损严重,应及时补焊,在外缘镶固合金块,确保孔径及保护层满足要求。
使钢筋笼与孔壁间有足够的空间,使钢筋笼顺利到位。
9、刮帮、偏笼问题
成孔结束后移机时孔口淤土很容易将孔口部分掩盖或改变了孔口形状,导致下笼时不能使钢筋笼与孔口同心,造成一面紧贴孔壁,一面远离孔壁,再加上钢筋笼对孔位时不垂直,导致下笼半途而废,被迫拔出重下,拔出的钢筋笼多数不能再用,这样既影响了工效,又增加了成本。
处理措施为:
a、对准孔位,确保钢筋笼与孔口同心,使钢筋笼垂直。
b、使钢筋笼下端主筋有足够的收敛角,即将主筋下端都向中心弯曲5°～10°,使钢筋笼呈隐锥形,这样既减小了下放阻力又可防止主筋插入孔壁。
c、若发现孔壁有凸石出现,应及时处理掉。
10、钢筋笼标高不足问题
在施工中如果出现钢筋笼下沉或根本就下深了,导致顶部予留筋不能按设计图纸要求与上部承台或过梁连接,那么就必须进行接筋处理。
导致工程不能一次性验收合格。
预防、处理措施为:
a、施工前工程技术人员必须认真研究设计图纸,并对前车进行仔细的技术交底。
对桩顶标高不同的桩用特殊标记进行区分,防止施工中被忽视。
b、施工中必须有专人用水准仪负责检查、抽查钢筋笼的标高。
c、若不采取悬挂措施,钢筋笼下放时,应有10～15cm的预沉量。
六、特殊措施
（一）雨季施工措施
⑴施工场地的防雨措施
场地排水：
场地，四周设排水明沟与集水井，使场地内不积水，场地不软化，无泥浆。
⑵工具防雨：
搭建防雨棚。
⑶操作人员防雨：
配备雨衣等雨具，做到小雨不停工。
⑷防漏电：
电动工具及配电柜等有防雨棚，电缆线有专人负责管理。
⑸防雷：
雷雨天气停止施工，切断桩机上所有电源。
⑹阴雨天气时见机施工。
⑺配备备用钢板，以备万一出现局部泥泞时设备行走使用。
（二）在打桩过程中如果出现机械故障、停电等的应急措施
⑴关于机械故障
a、根据机械性能，备足易损配件；
b、使用熟练的操作人员及维修人员，出现故障及时修复；
c、当确认故障修复需要时间较长时，更换机械设备；
d、必要时请厂家派驻维修人员驻入现场。
⑵关于停电
配备一台运转良好的250KW的发电机场外备用。
（三）地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施
1、施工前先要从业主方取得地下管网图，并认真研究其相应的位置、对施工的影响等问题。
2、将各种地上地下设施用石灰标注到现场，并将桩位施放到现场，看是否出现重叠，如出现重叠或影响施工的情况及时地将该情况汇报给设计、甲方、监理共同研究处理办法。
3、施工工程中如发现地下设施立即停止施工，报请监理、甲方、设计进行处理，不得擅自处理。
4、施工现场旁有地下管网时，采取开挖揭露的方式加以保护。
（四）降低环境污染技术措施
1、按有关规定注意文明施工，控制施工时间，尽量避免夜间施工。
2、采用带有消音设备的发电机组作为备用电源。
3、在施工现场门口设立洗车场地，对出入现场的车辆进行清洗，防止车轮将泥土带出施工现场污染路面。
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