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地磅房无人值守系统技术要求

XXXX有限公司

XXXX项目

地磅房无人值守系统

 

技术要求

 

编制:

审核:

审批:

 

XXXXXX有限公司

二零二零年五月

第一章总则

一、本技术部分适用于XXXXXX有限公司XXXXXX项目自动过磅系统。

二、本技术要求提出的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,乙方应保证提供符合本技术部分的各项条件、满足招标方使用要求和有关最新工业标准的产品。

三、本要求所用的标准如与乙方所执行的标准不一致时,按较高标准执行。

四、乙方如对本技术书有异议,应以书面形式明确提出,在征得甲方同意后可对有关条文进行修改。

如甲方不同意修改,仍以甲方意见为准。

五、在签订合同之后,甲方保留对本技术要求提出补充要求和修改的权利,乙方应予以配合。

如提出修改,具体项目和条件由供需双方商定。

六、乙方应保证其分包商也遵守本《技术要求》的约定,对设备制造质量、安装质量负完全责任。

第二章工程供货范围

供货单位供货范围:

一、无人值守计量系统一套

二、门禁管理系统一套

三、装卸区监管系统(手持机)一套

四、所供设备的指导安装、现场调试等

 

第三章主要技术要求

一、无人值守系统组成模块功能要求:

(一)磅房计量管理:

通过外部设备与物料软件配合,实现过磅过程IC卡操作管理。

(二)门禁监察管理:

1、门岗协助发卡管理,车辆到达后司机到门卫室进行身份登记识别,门岗协助发卡,领取入场IC卡和进厂流水号。

2、门禁监督管理,实现车辆出入场时对车辆身份及场内工作的检索和监督,保证车辆按时按量完成厂内工作。

3、车牌号自动识别管理,实现车辆牌照自动拍照、自动识别、自动比对功能。

4、车辆排队叫号管理,实现车辆排队叫号,使车辆按照领卡顺序依次入场,减少车辆在道路中的堵塞情况。

5、现场管理,利用终端实现现场装卸货监督无纸化签字管理,不合格物料退回程序化管理。

二、无人值守管理系统使用流程设计

(一)采购流程

序号

流程步骤

岗位

流程描述

单据及内容

01

采购订单

供应部

采购员根据合同签订情况在系统录入物资采购合同。

数量定义,质量定义

02

货车白名单

供应部,物流公司

货车经过管理审核,建立白名单

03

登记发卡

发卡人员

1)发卡人员审核送货单后进行发卡登记并发卡

2)通过协助发卡,由司机携带身份证或车辆行车证,进行人脸拍照识别,领取IC卡

登记内容:

供应商名称、订单编号、物资名称、原发数量、车牌号、卸车地点等

04

车辆排队

门岗

1)系统将根据发卡时间及物资信息进行自动车辆排队,并将排队信息显示LED大屏。

2)LED大屏显示:

序号、车号、物资、装车地点等

1)特殊车辆经授权后可以人工调整排除次序

2)排队规则VIP优先

05

刷卡入厂

司机

1)司机刷卡入厂,系统自动记录入厂时间

2)系统自动复核IC车牌号是否符核排队规则,不符合禁止入厂

备注:

只允许一个驾驶员在车上随车入厂,对于多余人员责令其滞留在厂外或者临时休息室

06

一次过磅

地磅

1)磅上重量为0,红绿灯为绿灯。

地磅前后的道闸为打开。

2)司机驾驶货车上磅,车辆检测器感应车辆完全上磅后,双侧道闸自动落下,红绿灯变为红灯。

3)红外光栅判断车辆位置,语音提示车辆前后移动;司机按要求下车,到指定位置进行刷卡。

4)地磅两侧的车号识别机对货车进行车号识别比对,刷卡机及人脸识别机同时对司机进行人脸识别。

系统检测满足计量条件后,读取重量,抓拍过磅图片,并保存数据。

5)系统保存数据后,LED显示屏自动显示过磅信息并升起道闸,语音提示(称重完毕,请下磅,请到XXX卸货)。

6)车辆检测器检测车辆完全下磅后,道闸自动全部升起,红绿灯变为绿灯。

刷卡验证:

排队信息、车辆黑名单、流程控制、发卡信息、采购订单状态监控,车号比对,人脸识别等。

计量检测:

红外光栅终端检测、仪表稳定检测、流程控制、接口规则控制。

LED显示信息:

车号、品种、一次重量、日期,时间,车号等。

语音提示:

在计量过程中,语音系统会提示车辆按照指定过程进行。

语音对讲:

在计量过程出现异常,司机可下车通过语音对讲功能与门岗或者发卡中心进行沟通。

07

手持确认

收料员

1)司机到达指定地点刷卡排队卸车,系统自动写入卸车开始时间

2)卸车完成后,堆场管理员采用手持终端刷卡确认卸车完成,写入卸车完成时间

3)司机前往地磅过磅出厂

4)手持终端禁止修改物资名称

控制点:

1)手持终端必须在卸车前和卸车后刷卡

2)未进行卸车二次刷卡的车辆不允许过磅

08

二次过磅

地磅

1)磅上重量为0,红绿灯为绿灯。

地磅前后的道闸为打开。

司机驾驶货车上磅,车辆检测器感应车辆完全上磅后,双侧道闸自动落下,红绿灯变为红灯。

2)红外光栅判断车辆位置,语音提示车辆前后移动;司机按要求下车,到指定位置进行刷卡。

3)地磅两侧的车号识别机对货车进行车号识别比对,刷卡机及人脸识别机同时对司机进行人脸识别。

系统检测满足计量条件后,读取重量,抓拍过磅图片,并保存数据。

5)系统保存数据后,LED显示屏自动显示过磅信息并升起道闸,语音提示(称重完毕,请下磅前往门岗)。

6)车辆检测器检测车辆完全下磅后,道闸全部自动升起,红绿灯变为绿灯。

刷卡验证:

卸车时间控制、车辆黑名单、流程控制、登记信息、订单状态等

发卡信息、监控车号比对,人脸识别等。

计量检测条件:

红外光栅终端检测、仪表稳定检测、流程控制、接口规则控制、

货车皮重监测。

LED显示信息:

车号、品种、一次重量、二次重量、净重、原发重量、差额、日期时间等

备注:

本次净重重量于原发重量自动比对,并做响应处理。

可设定,地磅自动审核送货单与过磅重量误差,超过企业允许误差范围,禁止车辆下磅并联系相关部门进行处理。

09

差异处理

门岗或者地磅

1)二次过磅完成后,司机到门岗交卡打印过磅单

2)门岗审核送货单与过磅重量误差,超过企业允许误差范围,禁止车辆出厂并联系相关部门进行处理

3)二次过磅刷卡前,司机可自行看送货单与地磅重量对比,及时通知人员来地磅交涉处理。

完成后离开地磅。

2,3方式差异处理可设定

10

打印收卡

门岗

1)门岗刷卡系统自动显示过磅时图片,核对图片及车牌无误打印过磅单

2)司机在过磅单上签字,收回IC卡并将除客户联之外磅单收回

3)道闸自动升起,车辆出厂

4)车辆完全出厂,道闸自动落下

 

(二)销售管理

序号

流程步骤

岗位

流程描述

单据及内容

01

销售合同/发货单

销售人员

1)产销中心同客户签订合同,根据合同回款情况在系统内制作销售大票

02

货车白名单

供应部,物流公司

货车经过管理审核,建立白名单

03

登记发卡

发卡人员

1)根据销售日计划发放车辆入厂IC卡

2)司机持身份证或行车证在发卡人员协助下发IC卡

发卡输入内容:

车牌号、大票号/发货单号、客户、品种、计划量、装货点等

需进行发货单/销售大票余量验证

04

车辆排队

门岗

1)系统将根据发卡时间及物资信息进行自动车辆排队,并将排队信息显示LED大屏。

2)LED大屏显示:

序号、车号、物资、装车地点等

1)特殊车辆经授权后可以人工调整排除次序

2)排队规则VIP优先

05

刷卡入厂

司机

1)司机刷卡入厂,系统自动记录入厂时间

2)系统自动复核IC车牌号是否符核排队规则,不符合禁止入厂

备注:

只允许一个驾驶员在车上随车入厂,对于多余人员责令其滞留在厂外或者临时休息室

06

一次过磅

地磅

1)磅上重量为0,红绿灯为绿灯。

地磅前后的道闸为打开。

2)司机驾驶货车上磅,车辆检测器感应车辆完全上磅后,双侧道闸自动落下,红绿灯变为红灯。

3)红外光栅判断车辆位置,语音提示车辆前后移动;司机按要求下车,到指定位置进行刷卡。

4)地磅两侧的车号识别机对货车进行车号识别比对,刷卡机的微型摄像机同时对司机进行人脸识别。

系统检测满足计量条件后,读取重量,抓拍过磅图片,并保存数据。

5)系统保存数据后,LED显示屏自动显示过磅信息并升起道闸,语音提示(称重完毕,请下磅,请到XXX装货)。

6)车辆检测器检测车辆完全下磅后,道闸自动升起,红绿灯变为绿灯。

刷卡验证:

排队信息、车辆黑名单、流程控制、发卡信息、采购订单状态监控,车号比对,人脸识别等。

计量检测:

红外光栅终端检测、仪表稳定检测、流程控制、接口规则控制,皮重监测等。

LED显示信息:

车号、品种、一次重量、日期,时间,车号等。

语音提示:

在计量过程中,语音系统会提示车辆按照指定过程进行。

语音对讲:

在计量过程出现异常,司机可下车通过语音对讲功能与门岗或者发卡中心进行沟通

07

发货手持

控制

仓库

1)发货人员读取IC卡信息,指挥车辆到指定位置装货。

2)装车完成后,堆场管理员采用手持终端刷卡确认卸车完成,写入装车完成时间

3)手持终端可对物资名称进行规范补充

08

二次过磅

地磅

1)司机上磅,进行出厂前过磅

2)刷卡+人脸识别+车号比对通过后称重数据读取保存。

3)系统称重完成后,LED显示屏显示车号、品种、二次重量、净重等信息

4)语音指示车辆前往门岗(如:

称重结束,请下磅并前往门岗),道闸自动升起,车辆下磅

4)车辆检测完全下磅后,道闸全部自动升起,红灯变为绿灯

刷卡验证:

排队信息、车辆黑名单、流程控制、发卡信息、采购订单状态监控,车号比对,人脸识别等。

计量检测:

红外光栅终端检测、仪表稳定检测、流程控制、接口规则控制,皮重监测等。

LED显示信息:

车号、品种、一次重量、二次重量、净重、计划量、差额等

09

补卸货处理

地磅

1)二次过磅在刷卡确认前,净重与计划量差异超出系统设定值的,必须进行补卸货处理

语音播报:

超载或轻载,请返回货场处理。

10

补卸货

仓库

1)补货车辆,司机到仓库刷卡补货装车,手持机记录

2)卸货车辆在现场人员监督下进行卸货,手持机记录

11

打印收卡

门岗

1)门岗刷卡系统自动显示过磅时图片,核对图片及车牌无误打印过磅单

2)司机在过磅单上签字,门岗收回IC卡,并在系统内登记车辆铅封号

3)道闸升起,车辆出厂

接口处理:

过磅单自动将完整过磅结果通过系统接口传输至ERP/MIS系统

(三)采购-销售连锁管理

一辆货车进厂完成采购卸货后,不必出厂,在厂内直接进行装货销售工作。

要求提高效率,三次称重全部完成。

要求供方将解决方案自行详细完整写出。

(四)装卸区监管系统(手持机管理软件)一套/台

根据采购和销售的实际情况定制开发

第四章设备性能要求

一、无人值守磅房管理系统——门禁管理

(一)门禁管理系统是用于对出入场车辆进行管理,负责对入场车辆身份进行确认,并对入场车辆进行排队叫号管理,为场内车辆运行提高效率。

车辆出场时对车辆在场内的工作进行监督,防止车辆场内不按规定流程工作。

(二)门禁管理系统主要分为车辆牌照识别系统、门禁收卡系统。

1.车辆牌照识别系统和人脸识别系统:

车辆牌照识别系统,利用先进的光电、计算机、图像处理等技术,对通过车辆的前部特征图像进行连续、实时、高清记录,计算机再根据记录的高清图像进行全自动识别,并将识别结果传送到系统中,由系统对识别车牌进行记录和比对,并保存车辆入场图像。

从而准确分析、判断车辆的身份。

如此一来,不仅使入场车辆有了第一手依据,而且入场车辆的次数、时间等信息进行记录,通过入场车辆图片和出场车辆图片对通过‘换车’来进行作弊的行为进行有效控制。

由司机携带身份证或车辆行车证,进行人脸拍照识别,才能领取IC卡。

2.车辆发卡系统:

车辆(自助)发卡信息主要完成入场车辆的信息登记。

发卡系统分为手工发卡系统。

(1)手工发卡系统主要通过承运司机带来的供应商开据的磅单与供应部门签订的采购合同进行比对,符合条件的车辆进行信息登记并发放车辆身份磁卡。

(2)此项工作首先需要供应部门提前下达的采购、销售日计划,供应部门可根据供应商或可和提供的来场车辆信息建立车辆日计划,此计划将自动导入系统中,司机到场后可通过身份证或车辆行车证在手工发卡系统做识别,符合条件的车辆发卡人员直接发卡,司机持卡入场。

3.门禁收卡系统:

车辆出场时,司机将磁卡在门岗进行刷卡,门岗收卡系统要对车辆的运行流程进行监督,查看车辆是否完成所有操作流程,如出现未完成的工作,系统提示车辆未完成的工作,司机可回工作场所继续完成未完成的工作;完成工作的车辆系统自动打印车辆过磅单据。

4.车辆排队叫号系统

无人值守系统按照车辆门禁领卡顺序为车辆排队,并通过软件控制车辆的入场数量。

系统通过LED显示屏和语音播报系统对车辆的排队信息进行公布,并提醒司机按时按序通行。

系统还对每辆车的通过时间进行限制,如车辆没有按照时间入场,系统可自动取消车辆的序号,通知下一辆车入场。

二、无人值守磅房管理系统——计量管理

计量管理用来实现企业无人值守过磅系统,通过软件的控制和外场设备的辅助指导过磅车辆进行过磅操作,做到过磅过程的无人管理。

(一)车辆使用磁卡过磅,一车一卡防止车辆过磅换车过磅。

磁卡管理主要设计了车辆身份管理、车辆皮重监控、车辆过磅次数监控。

1.车辆身份管理:

车辆入场时,系统为每辆车辆进行身份登记,并形成车辆档案。

车辆信息记录包括行车证信息,车辆标准皮重、车辆运营证件信息。

2.车辆皮重监控管理:

在车辆过磅过程中,系统对车辆的实际皮重和标准皮重进行比对,并设置误差上线,出现严重误差系统自动报警,防止司机通过更改车辆皮重进行作弊。

3.车辆过磅次数监控:

系统对车辆过磅次数进行控制,如常见的一车多过等现象系统可进行严格控制,车辆在未卸货情况下无法再次过磅,系统同样通过报警的方式通知监控人员,在此过程中系统可停止该车辆的过磅过程。

4.车辆运行流程管理:

系统可以对车辆在场内每一个运行动作进行监管,如车辆过磅、车辆卸货、车辆出厂等环节都纳入监管过程。

系统通过移动终端对车辆运行的关键节点进行确认,如在车辆卸货时由货场管理员通过终端对车辆身份卡进行刷卡确认,在车辆过磅出场时,系统读取车辆身份磁卡信息,并确认是否有现场确认,以此确定车辆的运行轨迹。

(二)车辆牌照识别系统及人脸识别系统:

车辆牌照识别系统,利用先进的光电、计算机、图像处理等技术,对通过车辆的前部特征图像进行连续、实时、高清记录,计算机再根据记录的高清图像进行全自动识别,并将识别结果传送到系统中,由系统对识别车牌进行记录和比对,并保存车辆入场图像。

从而准确分析、判断车辆的身份。

对于称重车辆有了第一手依据,而且地磅上的称重车辆的次数、时间等信息进行记录,通过入车牌识别和磁卡比对。

对通过‘换车’来进行作弊的行为进行有效控制。

称重刷卡时进行人脸识别,防止私下换卡。

(三)红外监控管理:

通过红外对射仪对车辆的上磅位置进行控制,防止车辆不完全上磅、两车同时上磅等情况的出现。

如车辆出现上述情况系统可自动停止该车的过磅过程。

(四)视频监控摄像:

可以对上磅车辆进行视频监控和拍照,方便对车辆过磅过程进行监控管理。

对刷卡人员进行人脸抓拍及识别录像。

视频管理可以将拍摄图片与每次的过磅记录联系起来,在查询时可以将入场和出场的图片同时呈现在过磅窗口和查询报表中。

监控系统不仅可以对过磅过程进行拍照,还可同时进行监控录像,录像保存90天,一机多用。

(五)过磅数据自动判断磅秤过磅数据是否稳定,防止数据不稳定时产生的过磅误差。

在数据保存过程中系统禁止任何操作,防止人为误差的产生。

(六)LED系统和语音播报系统,通过文字和语音两种方式对过磅车辆进行辅助提示,指导车辆过磅。

(七)数据库为网络数据库,支持网内多计算机设定权限式的各种完善的统计、查询功能,可即时查询过磅车辆信息,并可联查各种单据。

(八)道闸及红绿灯交通管理。

(九)手持PDA机(硬件最低要求如下:

显示屏4.0吋IPS屏,分辨率800×480

触模屏 工业级电容式触摸屏(支持湿手或戴手套);CorningGorilla玻璃

背光LED背光

电池可拆卸锂离子电池,容量:

4100mAh

正常使用时间:

8小时待机时间:

280小时

扩展卡槽1个SIM卡槽,2个PSAM卡槽,1个MicroSD(最大支持32G)卡槽

通讯接口MicroUSB2.0,OTG

网络连接4G、Wi-Fi、GPRS、Bluetooth、GPS

键盘屏幕键盘和企业键盘

音频麦克风、扬声器、听筒

性能参数

CPU8核处理器2.5GHz

操作系统Android7.1;搭载CILICOETs工业级解决方案

内存2GBRAM/16GBROM

使用环境:

工作温度-30℃至50℃

跌落规格工作温度范围内,可承受多次从5英尺/1.5米高度跌落至混凝土地面的冲击

滚动规格可承受500次1.6英尺/0.5米滚动冲击;达到甚至超过IEC滚动规格要求

静电防护+/-10kv空气放电;+/-8kv接触放电

防护等级主机IP67,符合IEC规格要求

第五章质量保证及试验

一、设备质量保证

1.供货单位应有措施确保产品和服务工作符合本技术要求设备规范的要求,其中还应包括转包合同产品和服务工作。

2.对设备或材料有影响的一切制造、生产试验及检查操作,都要接受使用单位检查人员的监督。

3.供货单位应将下列文件提供给使用单位。

—说明所有用于制造设备的材料,符合本技术要求的要求,以及说明已接受变更的材料,并具有所用主要材料的合格证书;

—注明变更和它们已被接受的文件;

—材料合格证;

—产品合格证。

4.外购件的质量在合同规定的质保期内应得到保证,否则供货单位负责检修或更换。

二、设备的试验及要求

产品的试验应符合国家相关行业有关规范标准的要求。

1.在设备制造过程中,使用单位可根据需要随时派员到供货单位参加监制,使用单位有权解决协调供货单位在制造、进度、质量等方面的问题。

供货单位应积极配合并提供方便。

2.使用单位驻供货单位监制人员,有权抽查、检验设备加工质量及查看工艺,过程记录和检验报告等文件。

供货单位应免费向使用单位检验人员查阅所需的检验标准、技术资料、图纸,提供使用实验设备、检验工具及器材等工作条件。

3.供货单位必须严格按照标准和图纸要求对设备进行加工、装配、调试,各工序严格控制和检验。

并向使用单位监制人员提供各工序加工检验记录或有关报告等。

对于使用单位监制人员抽查工程中发现并提出的问题,供货单位应积极配合给予解决。

4.供货单位应对设备的质量、性能、工期及质保期负责,供货时向使用单位提供下列资料:

—产品合格证

—装箱清单

—设备总装图、部件图

—设备试车大纲及安装使用说明书

5.设备出厂前应进行防锈处理,保证出厂后在使用单位室内保存10个月不锈蚀。

第六章设备监造

一、以目前国际最新的技术规范、验收标准等为监造依据。

使用单位鼓励供货单位提出较高标准的监造依据。

二、在产品生产、装配、调试过程中使用单位可派出驻厂监造代表进行监造工作。

三、供货单位应向驻厂监造代表提供生产中存在的问题及各项实验数据。

四、双方应互相支持,供货单位充分尊重建造代表提出的意见。

第七章供货清单

一、供货清单

(一)硬件部分:

门卫及门禁管理系统

序号

模块

名称

型号

数量

备注

1

入场使用

数字式车辆检测器

1

含地感线圈 

2

室外读卡器

1

 

车牌照识别机

1

3

室外led显示屏

1

 

4

控制机箱

1

 

5

电源

1

 

6

出场使用

室外读卡器

1

 

7

室外led显示屏

1

 

8

控制机箱

1

 

9

收/销卡终端机

1

 

10

磅单打印机

1

 

11

车牌照识别机

1

 

12

电源

1

 

13

室内设备

工控机(含显示器)

1

 

14

I/O卡

1

 

15

多串口卡

1

 

16

大屏显示器

1

排队 

17

室内读卡器

2

 

18

机柜

1

 

19

人证(人脸)识别机

1

20

其它,线材及辅材

手持PDA

1

门卫 

通讯线

RVVP16*0.5

50

21

电源线

RVV3*1.0

100

 

22

音频系统

功放,麦克风,室外喇叭

1

23

IC卡

分为采购,销售两类

500

定制

印刷 

24

配电柜

220V/10A

1

 

25

其他耗材

网络8口交换机 等

1

 

(二)硬件部分:

无人值守计量系统

序号

模块

名称

型号

数量

备注

1

道闸

数字式车辆检测器

2

 

2

自动道闸

2

 

3

读卡使用

室外读卡器

1

 可与人脸一体

4

室外led显示屏

1

 

5

控制机箱及电源

1

 

6

红绿灯

红叉绿箭

2

 

7

红外

红外对射器

2

 

9

红外立柱

4

 

10

视频监控

网络摄像机

3

 

人脸识别机

1

人脸识别

11

硬盘录像机

1

 

12

6T硬盘

1

 

13

监控立柱

定制

3

 

14

语音

语音功放

1

 

15

音柱

40w

1

 

对讲拾音器,通话器

1

故障报警器

1

16

室内外设备

I/O卡

1

 可为集成控制柜

17

多串口卡

1

 

19

工控机+显示器

1

 

20

机柜

1

 

多功能显示大屏幕

1

21

车号识别

车号识别机

2

22

装卸货

现场管理

手持机

7

 

23

立柱,线材及辅材

通讯线

RVVP16*0.5,RVVP3*0.5

100

 

24

立柱

3米/6米

3

 

25

电源线

RVV3*1.0

100

 

26

地感线

BV0.75

200

 

27

空气开关

220V/10A

2

 

28

网线

超五类

300

 

29

其他耗材

 交换机等

1

 

(三)软件部分

序号

物流一卡通

控制管理系统

系统模块

数量

备注

1

计量管理

1

2

门禁管理

1

3

装卸区及门岗

手持机

8

(四)供货方应对设备的先进性、成套性、完整性、系统性负责。

对于其它没有列入本技术要求的设备,且是自动过磅系统必不可缺的,在工程安装调试运行阶段时发现,供货方也应及时免费提供,以确保系统的完整性。

二、设备运输。

三、设备安装、调试、试运行。

四、免费负责培训系统操作人员和维修人员以及相关售后服务工作。

第八章技术资料

供方向需方提供以下资料:

1、产品合格证(每台1份)

2.装箱清单(每台1份)

3.设备安装基础图及平面布置图(每台2份)

4.设备总装图(每台2份)

5.电气自动控制原理图、接线图(每台2份)

6.设备设计、试车大纲、竣工图及安装

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