基坑支护与降水专项施工方案.docx

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基坑支护与降水专项施工方案

阜阳市采莲郡小区18#楼工程

基

坑

降

水

施

工

方

案

阜阳市第九建筑有限责任公司

2011年4月12日

1、工程概况：

1.1、基本情况、环境情况

本工程为安徽天福房地产开发有限公司投资兴建的阜阳天福采莲郡小区18#楼工程,安徽安徽华盛国际建筑设计工程咨询有限公司设计，勘察单位是安徽省水文勘察研究院勘察，施工单位是阜阳市第九建筑有限公司。

监理单位为阜阳市安信建设工程有限公司,阜阳天福采莲郡小区18#楼工程位于阜阳市沙河路以西,莲花二路南,七里长沟以北，地上十六层，地下一层。

建筑面积9416m2，建筑总高度49.7米。

±0.000相当于绝对标高30.00m。

基础垫层混凝土为C15,基础为C30.构造柱、框架柱、过梁、压顶、二次浇筑的栏板为C20。

基顶至标高14.4米以内柱、墙、梁板、楼梯为C30，标高14.4米以上柱、墙、梁板、楼梯为C25。

砌体：

标高0.3米以下采用Mu10煤矸石实心砖,M5水泥砂浆砌筑；0.3米以上采用Mu5煤矸石空心砖,M5混合砂浆砌筑；

1.2、工程地质条件

根据安徽水文勘测研究院提供的《采莲郡小区·岩土工程勘察报告》，涉及基坑支护工程的土层分述如下：

即

层杂填土：

灰、灰黄色，粘性土为主，含碎石、砖，疏松。

层底标高27.8-29.48米，层厚为0.5-1.8m.

层粉质粘土:

灰黄色，可塑-硬塑，含铁猛质结核，见铁猛质浸染，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。

层底标高21.78-26.72米，层厚为1.3-7.3m。

层粉质粉土：

灰黄色，软，可塑，见铁猛质浸染，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。

层底标高23.8-25.69米，层厚为0.5-2.1m。

层粉土：

稍-中密，很湿，夹粉细纱薄层，摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低，层底标高14.99-22.96米，层厚为0.1-7.5m。

层粉质粉土：

宗黄色，可塑-硬塑，含铁猛质结核，见铁猛质浸染，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等。

未揭穿，最大揭露厚3.0米。

1.3、地下水条件

场区地下水主要赋予在第

工程地质粉土中，其类型为空隙微承压水。

勘察期间测得地下水混合水位（头）埋深3.1-3.2米。

经现场测量第

工程地质粉土微承压水水头高度1.5米左右，地下水动态变化主要受大气降水和蒸发因杂的影响，地下水丰水期多出现与6-9月份，枯水期多出现与12月至次年2月，年水位变幅1.0米左右。

地下水主要接受大气降水入渗补及侧向径流补给，蒸发、人工开采及径流排泄为主要排泄方式。

2、方案编制依据及原则

2.1、编制依据

2.1.1、总承包方招标文件

2.1.2、基坑支护设计图

2.1.3、阜阳市采莲郡小区设计施工图

2.1.4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99

2.1.5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001

2.1.6《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）

2.1.7、阜阳市勘测院提供的岩土勘察报告。

2.1.8、建筑工程施工强制性条文第三章第四节现

2.1.9、场勘察及业主要求

2.1.10、建筑基坑支护技术规程JGJ120-99

2.1.11、《建筑施工手册》第四版·缩印本

2.2、编制原则

安全、经济、保证质量

3、方案选择及施工条件

3.1、方案选择：

本基坑支护是经过认真设计，并经过专家论证后的设计方案，并有施工图。

排水系统采用管道排水（主要是雨水）井点降水排出的水等同管道排水改雨水井，基坑旁边设置观测井水位低于基底标高0.5M-1M方可进行土方开挖。

3.2、施工条件：

本施工方案经过专家论证并签字同意，现场具备施工条件。

3.2.1、基础定位放线已经完成、并验收合格。

3.2.3、施工机械到位并安装完毕、试桩结束并检测合格。

3.2.4、所用水泥、钢筋及材料检测合格并符合设计要求后才能使用。

4、地下水位的控制

如前所述，本工程采用深井降水。

地下降水根据降水及基坑支护图纸和专家评审意见后的修改图，基坑北侧和南侧布置井点，以防止已近楼房出现不安全因素。

4.2深井降水

4.2.1、适用范围

深井外点具有排水量大，降水深（15～50m）、不受土质限制等特点，适用于地下水丰富基坑深，基坑占地面积大的工程地下降水；流砂地区和重复挖方地区使用这种方法，效果更佳。

4.2.2、施工准备

1、材料：

无砂混凝土管（滤管）、滤网、3～8mm砂砾混合料、潜水钻机、泥浆车，泥浆泵、清水泵、潜水泵等。

2、作业条件：

（1）现场三通一平已完成。

（2）地质勘测资料齐全，根据地下水位埋深、土层分布和基坑放坡系数，确定井点位置、数量和降水深度。

4.2.3、工艺流程

井点测量定位—→挖井口—→安护筒钻机就位—→钻孔—→回填井底砂垫层—→吊放井管→回填井管与孔壁间的砾石过滤层—→洗井—→井管内下设水泵、安装抽水控制电路—→试抽水降水井正常工作—→降水完毕拔井管—→封井。

4.2.4、操作要点

1、定位：

根据设计的井位及现场实际情况，准确定出各井位置，并做好标记。

2、采用冲击钻成孔，孔径—般为600～800mm，用泥浆护壁，孔口设置护筒，以防孔口塌方，并在一侧设排泥沟、泥浆坑。

3、成孔后立即清孔，并安装井管。

井管下入后，井管的滤管部分应放置在含水层的适当范围内，并在井管与孔壁间填充砾石滤料。

4、安装水泵前，用压缩空气洗井法清洗滤井，冲除尘渣，直到井管内排出的水由浑变清，达到正常出水量为止。

5、水泵安装后，对水泵本身和控制系统作—次全面细致的检查，合格后进行试抽水，满足要求后转入正常工作。

6、观测井中地下水位变化，作好详细记录。

4.2.5、质量要求

l、基坑周围井点应对称、同时抽水，使水位差控制在要求限度内。

2、井管安放应力求垂直井位于井孔中间，井管顶部应比自然地面高0.5m。

3、井管与土壁之间填充的滤料应一次完成，从井底填到井口下1.0m左右，上部采用不含砂石的粘土封口。

4、每台水泵应配置一个控制开关，主电源线路要沿深井排水管路设置。

5、大口井成孔直径，必须大于滤管外径30cm以上，确保滤管外围的过滤层厚度。

6、滤管在井孔中位置偏移不得大于滤管壁厚。

4.2.6、安全要求

1、加强水位观测，使靠近建筑物的深井水位与附近水位之差保持不大于1.0m，防止建筑物出现不均匀沉降。

2、施工现场应采用两路供电线路或配备发电设备，正式抽水后干线不得停电停泵。

3、定期检查电缆密封的可靠性，以防磨损后水沿电缆芯渗入电机内，影响正常运转。

4、遵守安全用电规定，严禁带电作业。

5、降水期间，必须24小时有专职电工值班，持证操作。

6、潜水泵电缆不得有接头、破损，以防漏电。

4.2.7、环保措施

1、泥浆必须排入泥浆地或用泥浆车及时运出场外，严禁随地排放。

2、施工期间对噪声进行监测，不允许形成噪声污染。

3、泥浆车要随时进行清洗。

6、基坑开挖

6.1准备工作

土方开挖前应场地平整，道路畅通，轴线标高控制稳妥，供配电满足施工使用并符合TN-S要求，根据工程状况及环境、特点摸清地下管线障碍物等，将施工区域内的各种障碍物处理完毕。

低于地下水位的基坑，应根据当地水文地质资料，采取有效措施降低地下水。

季节性施工时应采取相应的安全防范和排水措施。

施工所使用的工机具、设施准备齐全。

6.2人工开挖安全措施

1、基坑开挖时，两人操作间距应不小于3M，挖土面积较大时，每人工作面不应小于6㎡。

挖土应由上而下、分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。

2、基坑开挖应严格按规定放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂缝或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。

当采取不放坡开挖，应设置临时支护。

冬季不设支撑的挖土作业，只许在主体冻结深夜内进行。

4、人工吊运土方时，应检查起吊工具、绳索是否牢靠。

吊斗下不得站人，卸土堆应离开坑边一定距离，以防造成坑壁塌方。

5、用手推车运土，应先平整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞。

6、基坑（槽）、管沟的直立壁和边坡，在开挖过程中和敞露期间应防止塌陷，必要时加以保护；在柱基周围，墙基一侧，不得堆土过高。

8、当基坑较深或晾槽时间很长时，为防止边坡失水松散或地面水冲刷、浸润影响边坡稳定，应采用边坡保护方法。

9、遇有地下文物时应立即停工并报告有关部门。

6.3机械开挖安全措施

1、开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防止导致边坡失稳；当坡面坡度陡于五分之一，或在软土地段，不得在挖方上侧堆土。

2、机械行驶道路应平整、坚实；必要时，底部应铺设枕木、钢板垫道，防止作业时下陷；在饱和软土地段开挖土方，应先降低地下水位，防止设备下陷或基土产生侧移。

3、机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

用推土机回填，铲刀不得超出坡沿，以防倾覆。

陡坡地段推土需设专人指挥，严禁在陡坡上转变。

正车上坡和倒车下坡的上下坡度不得超过35°，横坡不得超过10°。

4、多台挖掘机在同一作业面开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机械在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离上部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。

5、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。

挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。

土石方爆破时，人员及机械设备应撤离危险区域。

挖机、半截机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部超过，装土时任何人都不得留在装土车上。

6、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。

7、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

8、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

6.4基坑（槽）施工安全要求

1、基坑浓度超过2m（含2m）的，地面基坑坡边临边应设置安全防护栏杆，设双道横杆（上道横杆离地面高1.2m，下道为0.6m），栏杆柱间不大于2m。

基坑周边常有人经过的，夜间还应设红灯示警。

2、为防止基坑因受水浸泡而引起坍塌和滑坡发生，地面应在基坑四周做好挡水堤和设导流沟，将地面水引流，防止地面水流千方百计坑内，坑内要挖排水沟、集水井内以抽排水。

开挖的基坑低于地下水位时，采用降水井降水，务必考虑对附近建筑物和构筑物可能产生的沉降影响，要进行沉降和水位观测和制定采取相应的安全技术防范措施。

3、弃土应及时运出，如需要在地面临时堆土，或留作回填土，应根据土质、放坡、坑基情况确定弃土熟坡边的安全距离及允许堆土高度。

4、机械挖土，挖土机、装土汽车等机械停放位置必须在规定的安全距离，关随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时报告现场施工技术人员采取有效措施，组织进行排险加固处理。

5、开挖基坑作业人员要从专用安全梯道上下基坑。

安全员应跟班巡视施工安全状态，检查坑壁的稳定性和排水的适应性，以及机械设备施工用电的安全可靠，发现异常立即组织人员撤离，并组织抢险。

阜阳市第九建筑工程有限公司

2011年4月12日

下面为附送毕业论文致谢词范文！

不需要的可以编辑删除！

谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。

）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文：

首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。

其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

）的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。

哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！

！

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