电梯安装通用工艺.docx
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电梯安装通用工艺
电力驱动的曳引式或强制式电梯安装
一 适用范围
本章适用于升降电梯、观光电梯的安装
二 编制依据
《电梯试验方法》（GB/T10059-1997）
《电梯安装验收规范》（GB10060-93）
《电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范》（GB50310-2002）
《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）
三 井道导轨及底坑设备安装
1 施工准备
1.1电梯设备
（1）电梯设备一般为甲供；进口电梯必须有商检证、产地证，国产电梯必须有厂家的合格证。
（2）根据工程进度需要按照装箱单开箱取出需要安装的设备，同时做好开箱记录。
（3）设备开箱后做好标识，分类放在仓库里，有专人保管，领用做好记录。
1.2机具
常用的机具有：
电焊机、卷扬机、氧割设备、冲击电锤、扳手、螺丝刀等，常用的量具：
水平尺、角尺、钢直尺、线坠、游标卡尺、钢卷尺、塞尺、找道尺、中心卡板等。
1.3检查脚手架
（1）脚手架应安全牢固，其承载能力不小于2500N/m2。
（2）横档的间距应为800mm左右，每个厅门地坎下250mm左右搭设工作平台。
（3）应检查脚手架有无火灾隐患，有则应及时排除。
1.4作业条件
（1）电气和机械图纸必须齐全，并已通过图纸会审和设计交底。
（2）施工方案已编制并已组织施工人员学习。
（3）施工技术人员向班组作了质量、安全技术交底。
（4）已向有关部门办理申报安装手续。
（5）土建已提供有关的轴线、通光线。
2 施工工艺
2.1样板架制作、定位
2.1.1样板架制作
（1）样板架的木料应干燥，不易变形，互成直角，其断面尺寸可参照表3-1规定。
表3-1
提升高度（m）
厚（mm）
宽（mm）
≤20
40
80
＞20～40
50
100
注：
当提升高度在超高情况下应将木料厚度和宽度相应增加，或与安装施工部门磋商选取其它材料制作。
图3-1样板架平面示意图
A、轿厢宽B、轿厢深C、对重导轨架距离
D、轿厢架中心线与对重架中心线的距离E、轿厢架中心线至轿底后沿尺寸
F、开门净宽G、轿厢导轨架距离
1．铅垂线2.对重中心线3.轿厢架中心线4.连接铁钉
（2）样板架上标出轿厢架中心线，门中心线，门口净宽线，各自的位置偏差不应酬超过0.3mm
（3）在样板架放铅垂线的各点处，用薄锯条锯个斜口，其旁钉一铁钉，作为悬挂固定铅垂线之用。
（见图3-2）
图3-2
A-木条宽B-木条厚
1-铅垂线2-锯口3-铁钉
2.1.2样板架定位
（1）在机房楼板下面500-600mm的井道上，水平凿四个150×150mm的洞孔，用两根截面大于100×100mm刨平的木梁托着样板架，两端放入墙孔内，用水平仪校正水平后固定。
（见图3-3）
图3-3样板架安置示意图
1．机房楼板2.样板架3.木梁4.固定样板架铁钉
（2）在样板架上标记悬挂铅垂线的各处，用直径为0.4-0.5mm的钢丝挂
上10-20公斤的重锤，放至底坑。
待铅垂线张紧稳定后，根据各层层门、承重梁，校正样板架的正确位置后钉牢固在木梁上。
（3）固定铅垂线，在底坑距地面800～1000mm处，固定一个与顶部样板架
相似的底坑样板架，样板架安置符合要求后，用U形钉将铅垂固定于底坑样板架上（见图3-4）。
图3-4底坑样板架
1．撑木2.底坑样板架3.铅垂线4.木楔5.U形钉6.重锤
（4）样板架的安置应符合下列要求：
1）按照井道内的实际净空尺寸来安置；
2）水平度差不应超过1mm；
3）顶底部样板架间的水平偏移不应超过1mm。
2.2导轨支架安装
（1）导轨支架的安装，布置方法通常用下列几种：
如图3-5所示，导轨支架应满足两种导轨的要求。
图3-5导轨支架布置示意图
（2）导轨和导轨支架的衬垫厚度应在3mm以下，超过3mm到7mm时，需要在衬垫之间点焊。
（3）支架的不水平度不大于1.5％。
（4）每根导轨至少应有2个导轨支架，其间距不大于2.5米。
（5）壁侧支架膨胀栓孔的具体尺寸按电梯土建总体布置固定。
（6）壁侧若为砖墙结构按特殊施工要求加设钢梁。
（7）核对导轨支架与连接板之间的间距，不得相互碰撞。
2.3导轨安装
（1）楼层低时，可用滑轨、大绳、人力向上拉导轨，每次只能拉一根。
（2）楼层高时，压卷扬机吊导轨。
1）必须有专人持证开卷扬机
2）卷扬机操作者必须统一指挥，
3）吊装导轨时必须统一指挥，配备对讲设备。
4）在井道内扶导轨的工人当导轨超过自己的时间必须离开井道，保证导轨末端的下方没有人。
（3）导轨必须支撑在紧实的支座上；导轨的上端离机房楼板的距离为50～80mm。
（4）导轨的校正用找道尺、中心卡板、150mm的钢直尺进行。
（5）导轨的垂直度每5米的偏听偏差：
1）轿箱导轨和带安全钳的对重导轨为0.6mm，
2）不设安全钳的对重导轨为1.0mm
（6）导轨接头的局部间隙不大于0.5mm。
（7）两根导轨的距离偏差为：
主轨为0～+2mm；对重轨为0～+3mm。
2.4底坑设备的安装
2.4.1缓冲器座
（1）缓冲器的水平误差，全长应在3mm以内。
（2）缓冲器座的灌浆按图3-6进行。
2.4.2缓冲器
（1）耗能型缓冲器在两端站平层时，轿厢或对重的撞板与缓冲器的顶面间的距离为150～400mm。
（2）蓄能型为200～350mm
（3）液压缓冲器完全缩在缓冲器上时，轿箱最底的部件与底坑底之间净距离为0.5m，且有一个0.5m×0.6m×1.0m的矩形空间。
图3-6
3 质量标准
3.1主控项目
（1）轿厢导轨距偏差范围为0～2m，对重导轨距偏差范围为0～3m。
（2）当对重（轿厢）将缓冲器完成压缩时，轿厢（或对重）导轨制导长度必须不小于0.1+0.035vm2。
3.2基本项目
（1）导轨支架安装水平度小于等于1.5%。
（2）支架距离不允许超过2.5m。
（3）每根导轨必须有两个支架。
3.3允许偏差项目
（1）导轨垂直度每5m不超过0.7mm。
（2）导轨接头局部间隙不大于0.5mm，用塞尺测量。
（3）导轨接头台阶小于等于0.05mm，用150mm钢直尺和塞尺测量。
4 成品的保护
（1）建立严格的值班制度
（2）井道厅门口的防护因施工需要拆除后应及时恢复。
（3）在厅门口贴上安全标语，如“井道施工，请勿抛物”、“井道危险、请勿进入”等。
（4）严禁非操作人员进入井道。
5 应该注意的质量问题
（1）导轨的垂直度直接影响电梯运行的舒适感，而且不易整改，因此必须严格按要求施工。
（2）导轨距偏差应只能正，不能负。
（3）校正导轨时应先从下面第3根向下开始校正到底，然后接着向上校正，最后校正连接板。
四 层站、厅门安装
1 施工准备
1.1材料准备
（1）按装箱单开箱取出设备，并核对数量，检查质量，检查配件是否齐全，做好开箱记录。
（2）设备开箱后做好标识，分类放在仓库里，有专人保管，领用做好记录，防止丢失、损坏。
1.2机具
常用的机具有：
电焊机、氧割设备、冲击电锤、扳手、螺丝刀等。
常用的量具：
水平尺、钢直尺、线坠、钢卷尺、塞尺等。
1.3作业条件
（1）图纸齐全，并已通过图纸会审和设计交底。
（2）施工方案已编制并已组织施工人员学习。
（3）施工技术人员向班组作了质量、安全技术交底。
（4）土建提供了地平标高线和装修高度。
（5）土建提供了墙面装修高度。
2 操作工艺
2.1层门地坎的安装
2.1.1地坎定位
（1）地坎和建筑的中心基准线的安装误差为前后、上下均应在±1.0以内。
（2）地坎安装位置运行误差值由下表规定。
区 分
允许误差
测定范围
图 示
左右的水平
≤1/1000
在jj间的尺寸
前后的水平度
±0．5mm
在地坎宽上的尺寸
地坎间隙
30+3mm
0mm
相对于琴钢丝在JJ间
一层最大间隙与最小地坎间隙之间，在JJ间应为2．0mm。
层门地坎同轿厢地坎的最终间隙参照轿厢有关地坎间隙章节规定。
表中和图中JJ为开门宽度尺寸。
琴钢丝表示轿厢地坎的外沿。
（1）有牛腿时的地坎安装参见图4-1a、图4-1b。
如图所示用10mm钢筋在jj距离内和牛腿钢筋焊接五处以上加以固定。
图4-1a
图4-1b
（2）有牛腿，但地坎前端超出牛腿时，地坎安装如下：
1）A≤20时参照图4-2a。
2）
20＜A≤40时，参照图4-2b。
图4-2a 图4-2b
3）40＜A≤100时，参照图4-3a、图4-3b。
图4-3a图4-3b
4）00＜A≤150时，用与无牛腿时同样方法施工。
（3）腿时的地坎安装参见图4-4a、图4-4b。
图4-4a图4-4b
1）地坎托架安装用M16膨胀螺栓。
2）在螺栓插入用的椭圆孔（30自由尺寸孔）部分，垫以材料为Q235A，S=10的方垫圈，方垫圈和地坎托架之间进行填角焊。
3）A尺寸在JJ全宽处有差异，不能采取上述措施时。
根据实际情况，重新设计方案。
2.2门套的安装
2.2.1位置要求
（1）门套框架安装时水平度误差≤1/1000。
（2）门套直框架安装时垂直度误差应≤1/1000，如下图所示。
图4-5
2.2.2施工方法
（1）固定
用钢筋与墙部的钢筋（或地脚螺栓）和门套的装配支撑件进行焊接固定，如图4-6所示。
图4-6
安装焊接注意：
考虑到焊接时可能会产生变形，因此要按图4-6要求，将钢筋变成弓形后再焊接，不让焊接变形直接影响门套。
（2）门套周围混凝土的灌注
a．层六侧：
以不影响墙壁抹灰加工为准，填入混凝土。
b．井道：
以不影响门的开关为准，填入混凝土。
2.3层门上坎架罩的安装
2.3.1层门上坎架罩的定位
按样板架挂线定出层门出入口中心、门导轨的位置，层门上坎罩前后向歪斜及从地坎面算起的安装高度。
（1）与出入口中心位置允差。
层门上坎架罩中心与出入口中心的偏差应在0±1mm以内。
（2）前后的倾斜允差值|a-b|在层门上坎架罩上、下端，应为≤1mm,参见图4-7a。
（3）门导轨安装（H1）高度参照图4-7b。
（4）门导轨的进出位置C为±1mm,参见图4-7a。
（5）门层轨高度差在jj间两端为1mm以下。
图4-7a 图4-7b
2.4层门的安装
2.4.1层门的安装要求参见图4-8。
图4-8
2.4.2各种形式的层门在电动全开时，门后应留有间隙，不应使门与橡胶挡块相碰。
层门全开时的位置设定对照轿门有关章节。
2.4.3层门联琐装置
参照轿门有关章节进行施工。
2.5强迫关门装置安装
2.5.1安装要求
（1）重锤式强迫关门装置简介。
区 分
部 位
标准值
图 示
间
隙
门之间
上下端100mm间
A＝5±1
其它B＝4-6
门和装饰框
重叠量
全闭时门之间
L≥12
门和装饰框
安装时
全开时
｜A-B｜≤20
全闭时
CO：
C≤1.0
门吊起
高度
门和地坎面
H＝4-6
偏心
间隙
钢制型
g＝0.1-0.3
树脂型
g＝0-0.1
倾斜
门上坎架和门导轨间
平面
中分门之间
A≤1.0
安装注意：
强迫关门装置装好以后，要确认下述事项：
a.用手上下扯动重锤时，重锤应在导向件内轻轻滑动。
见图4-9中A向视图。
b.钢丝绳护挡止铁和滑轮的间隙应在0．5-1mm内，见图4-9中B向视图。
图4-9
（2）门锁安装示意图4-10
图4-10
2.6指示器、按钮安装
2.6.1指示器，按钮的安装允许误差为：
（见图4-11a、b）
图4-11a 图4-11b
（1）安装允许误差：
T±5mm;H±5mm
（2）|A-B|≤1．0mm。
（2）墙面和指示器及按钮盖的间隙应1．0mm以内。
3 质量标准：
3.1保证项目
（1）轿厢地坎和层门地坎的间距偏差范围为0～+3mm。
（2）开门门刀与层门地坎的间隙和门球与轿厢地坎的间隙均为5～10mm。
3.2基本项目
（1）层门指示器、按钮位置偏差小于5mm。
（2）层门门扇与门扇、门扇与门套、门扇与地坎的间隙为1～6mm。
（3）层门自闭力应符合在无外力作用下层门在任何位置能自动关闭的要求。
3.3允许偏差项目
（1）层门地坎高出最终地面2～5mm
（2）层门地坎水平度误差不大于2/1000。
4 成品保护
（1）厅门、门套、按钮、显示器上的保护膜留到正式使用时才能撕掉。
（2）有条件的可以用木板将门套、厅门等保护起来。
（3）可以在必要时施工期间不安装按钮、楼层显示器，待大楼装修好以后正式使用前装上，但插件、电缆用塑料袋包好，防止被污染和受潮湿。
最好临时固定在井道内壁。
5 应该注意的质量间题
（1）由于厅门、门扇、显示、按钮的安装质量直接影响电梯的观感质量，必须严格按图纸设计和规范施工。
（2）厅门地坎和门头导轨清洁度直接影响电梯的观感质量，必须严格按图纸设计和规范施工。
（3）电缆插件必须用塑料袋包好，防止灰尘和水分进入，造成接触不良或短路、对地现象。
五机房设备安装
1 施工准备
1.1机房
（1）机房必须装好门窗，能关能锁；
（2）机房地平已做好，墙面、屋顶已粉刷。
1.2机房设备
（1）按照装箱单将机房设备箱吊到机房；
（2）开箱核对数量、核查质量，做好开箱录；
（3）开箱后的所有设备必须放进机房，钥匙专人保管。
1.3机具
常用工具有：
手拉葫芦、钢丝钳、压线钳、电焊机、板手、螺丝刀、冲击电锤等；
常用的量具有：
水平尺、磁力线坠、钢卷尺、弹簧称、钢直尺等。
1.4施工条件
（1）图纸齐全，并已通过会审和设计交底；
（2）施工方案已编写，并已组织施工人员学习；
（3）施工技术人员向班组作了安全、质量技术交底；
（4）土建的预留洞口符合图纸设计要求；
（5）机房吊钩符合要求。
2 操作工艺
2.1基本要求
2.1.1各设备及和墙面的距离
（1）为了不影响保养管理，控制屏的工作面离墙面的距离应确保≥600mm。
（2）限速成器（GOV）离墙面的距离要确保≥100mm。
限速器铭牌装在墙壁一侧看不见时，要将铭牌换装到限速器另一侧。
（3）控制柜、屏与机械设备不应小于500mm。
（4）同一机房有数台曳引机时，应对曳机，控制屏、电源开关，变压器等对应设备配套编号标志，便于区分各所对应的电梯。
（5）在通往电梯机房门的外侧，应由客户设置下列简短字句的须知：
“机房重地，闲人莫入。
”
（6）在机房顶承重梁和吊钩上应标明最大允许载荷。
2.1.2设备的安装
（1）对象：
曳引机、限速器、配电盘、控制屏等。
1）配电盘类要安装在机房门附近高度约为1300～1500mm的位置上。
2）曳引机、限速器、电动机等要安装在从机房入口容易接近的部位。
2.2承重梁及绳头板的安装
2.2.1承重梁在墙内的架设量
承重梁的两端在墙内的架设量应≥75mm，并且应超过墙厚中心200mm以上，如图5-1和图5-2。
图5-1 浮架式施工方法 图5-2 板式施工方法
2.2.2安装位置的允许误差
承重梁中心与样板架中心的们置允差在±2.0mm以内。
2.2.3承重梁的水平度
承重梁组的水平误差在曳引机安装位置范围内不大于2/1000，梁相互的水平误差≤2．0mm
2.3屏类的安装
2.3.1安装
材料及施工应根据提供的有并材料及要求，使用规定的装配架，用指定的地脚螺栓牢固安装。
2.3.2屏类的定位要求
图5-3表示测定定位要求，但对控制屏的倾斜测定的拐角部测定。
图5-3
2.3.3防止屏类翻倒的措施（见图5-4）
在屏架底脚无固定措施时，为了防止机房屏类的翻倒，必须使用牢固的装配架，并从机房顶棚上部采取牵拉固定措施。
难以在机房顶棚打膨胀螺栓，又不能作焊接安装时，要从上部安装固定（止摆）撑架。
从墙壁上牵拉时，施工方法因机房设计的不同而方式各异，因此要在每项工程时由施工人员安排。
图5-4
2.3.4安装注意
（1）要让钢丝绳松弛一点（看上去不要下垂）。
距绳夹紧处留出30-60mm,结扎处理后切断端部
（2）铁侧面固定的方式，控制屏和墙之间超过1m时，在控制屏顶部用L30×30×3角铁连接两固定用角铁。
（3）两个吊环螺栓时，对左右角铁各固定一点即可。
2.4曳引机及导向轮的安装
2.4.1位置误差，如图5-5所示。
无导向轮时，要参照图5-6。
图5-5 图5-6
2.4.2曳引轮的垂直度
曳引轮的垂直度允差应≤0.5mm（轿厢内无载荷时），见图5-7。
2.4.3导向轮的垂直度
导向轮的垂直度允差应≤0．5mm，见图5-8。
2.4.4曳引轮和导向轮的平行度要求见图5-9。
安装注意：
对于从曳引轮端面引出的延长线，导向轮的A级B端面误差应为|A-B|≤1mm，并且表示其扭转量也在1mm以内。
图5-7 图5-8 图5-9
2.4.5在曳引机盘车手轮处应明显标出轿厢长降方向的标志。
2.5限速器的安装
2.5.1轿厢无论在什么位置，钢丝绳和导管的内壁面均应有最小为5mm间隔。
2.5.2限速器绳轮的不垂直度允差应在±0．5mm以内。
2.5.3固定
（1）房楼板混凝土厚度≥50mm时，用规定的地脚螺栓牢固定在机房地面上。
（2）机房楼板混凝土厚度＜50mm时，要在限速器下设置加强材料。
2.5.4限速器安装后与安全钳做联动动作试验时，可按压限速器连杆涂黄色安全漆的端部使限速器动作。
3 质量标准
3.1保证项目
（1）曳引机承重梁安装必须符合设计要求和施工规范规定，必须由建设单位代表参加签字隐蔽工程记录。
（2）当对重将缓冲器全部压缩时，轿厢上方的空程为0.3+0.35VM2式所规定的数值。
（3）轿厢空载时，曳引轮的垂直偏差必须少于式等于0.5mm，导向轮端面对曳引轮端面的平行度偏差严禁大于1mm。
（4）限速器绳轮、钢带轮、导向轮安装必须牢固，转动灵活，其垂直偏差严禁大于0.5mm
（5）钢丝绳应擦试干净，严禁有死弯、松股及断丝现象。
3.2基本项目
（1）曳引绳的张力差≤5%。
（2）制动器动作灵活，制动时两侧闸瓦紧密，均匀地贴合在制动轮的工作面上，松闸时应同时离开，间隙不大于0.7mm。
（3）钢丝绳头制作：
巴氏合金必须填实、钢丝环头，钢丝股冒出巴氏合金高度相近。
4 成品保护
（1）机房门在施工人员离开时必须锁好，钥匙专人保管。
（2）其它专业人员进入机房施工时必须有专人陪同。
（3）定期检查加油，换润滑油。
5 应该注意的质量问题
（1）机房设备的安装直接影响电梯整机运行性能和电梯运行舒适感，故主机的曳引轮垂直度≤0.5mm制动器闸瓦平均间隙≤0.7mm。
（2）钢丝绳上做层标志，在停电时能确认轿厢所在楼层和平层位置。
（3）机房应有盘车说明，在停电或电梯故障时紧急放入。
（4）钢丝绳的张长偏差应最好控制在2%以内。
六 电气装置安装
1 施工准备
1.1电气设备
按照装箱单开出相应的设备，分类堆放好，做好标识，做好开箱记录。
1.2机具
常用工具有：
电焊机、冲击电锤、压线钳、钢丝钳、剥线钳、螺丝刀、扳手等；常用的量具有：
水平尺、钢卷尺、摇表、万用表、转速表等。
1.3施工条件
（1）图纸齐全，并已通过会审和设计交底；
（2）施工方案已编写，并已组织施工人员学习；
（3）施工技术人员向班组作了安全、质量技术交底；
（4）相应的机房设备已安装好。
2 操作工艺
2.1平层装置、终点开关的安装与调整
2.1.1平层装置的安装与调整
（1）平层感应器装在靠上面的梁上且装在中央。
（2）在安装臂上装上支架，但不要上紧（事先应将板装在支架上）
（3）在轿厢平层位置，将安装臂装于导轨上，并固定在适当位置，要使DZ板的中央与平层感应器的基准线大致一致（见图6-1）。
（4）精确地调整支架，从而使DZ板的中央与平层感应器的基准线完全在一条直线上。
调节检测器的倾斜度且同时调整节板（见图6-2）。
（5）手动使电梯DN运行，使平层感应器脱离感应板，然后拧紧支架和安装臂之间的螺栓。
（6）手动使电梯在该层附近做上（UP）、下（DN）运行，确认开关与感应板之间的位置。
从而确保检测器的感应板插入时，左右间隙相等。
注：
如感应板插入检测器时，左右的间隙不相等，那么就会损坏感应板。
此时必须进行手动调整，保证左右间隙相等。
图6-1
安装注意：
1、如本图所示在各层安装板；2、要检测与开关检测器的关系；3、支架垂直安装；4、用两个螺栓固定安装臂；5、对磁气接近开关不能有冲击。
图6-2
2.1.2终点开关的安装与调整
应按图6-3所示要求安装
图6-3
安装注意：
a.托架安装应不碰到开关装置、导轨托架和连接板。
b.使用滑动导轨压板时应使之与托架、导轨托架或导轨固定板之间距离大于50mm。
c.用管孔盖将打开的深孔盖起来。
d.使用弹簧缓冲器时，必须确保对重或轿厢碰到缓冲器之前，UOT和DOT已经起作用。
2.2光电装置的安装与调试
2.2.1安装注意事项
a.根据安装图纸所示的位置，安装光电装置的投光器和受光器；安装方法和接线方法应参照安装图纸。
b.简略的接线图6-4光电装置接线图所示。
c.须注意电源不要接反，否则要损坏投光器和受光器。
图6-4
2.2.2调试要点
a．因为所用的光线是红外光，肉眼看不见，所以调整时，必须根据受光器的动作显示灯进行。
b．正确的动作显示应如下表所示。
条件
受光器动作显示灯
入光时
灯亮
遮光时
灯灭
c．如果动作显示不正常（往往是入光时灯不亮），则要适当调整投光器的光轴方向和受光器的接收方面，使两者一致，直到动作如上表所示时才把它们完全固定好。
电源接通后，将门置于全关位置，为使距离地面1000±50mm高度的面探测范围的中心点处于图6-5位置，调传感器的方向。
电梯在“HAND”状态下，本装置不工作，因此必须为（AUTO）状态。
为便于调整，开门后并掉门开关。
此时应用手来判断探测范围，而后根据USDS内部继电器动作来调整USDS的动作范围。
图6-5
调整时应如图6-6所示，旋松调整螺钉。
调整后应将其拧紧。
图6-6
注意事项：
（1）有本装
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