车辆管理制度含加油日常检查维修保养记录.docx

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车辆管理制度含加油日常检查维修保养记录

机动车辆管理制度

为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。

列入公司管制车辆为:

(JEEP指南者)、(长城风骏皮卡)

二、车辆使用管理

1、职责

总经理及处理站站长负责车辆派遣及使用,并对车辆维修保养进行审批、协调、安排,保证车辆的有效使用。

2、车辆使用管理

2.1车辆在办理各项工作事宜时,驾驶员应严格填写《车辆出行及加油(气)记录表》,并由责任人签字确认。

2.2驾驶人员负责每月5日、15日、25日检查车辆状况后认真填写《机动车辆日常检查记录表》。

2.3车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司或处理气站,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向总经理或站长说明原因,获得批准。

2.4车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和就近路况、路名。

2.5驾驶人员在车辆出行办事过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。

三、车辆用油(气)管理

1、职责

1.1财务人员负责对车辆的用油(气)进行监督、控制管理。

1.2车辆使用部门应加强车辆用油(气)管理,节约用油(气)开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

2、车辆油(气)卡管理

2.1驾驶人员应随时携带油(气)卡,不得以任何理由用现金加油(气),如遇特殊情况需现金加油(气),须经总经理或财务人员批准。

2.2车辆加油(气)卡办理后,财务人员应按车牌号与油卡(气)号码进行备案登记,每月进行核对。

一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况,不能正常加油(气)时,应报财务管理人员,及时修理或使用备用油卡(气)加油。

2.3一车一卡,一车一表,管理人员定期将每辆车的《车辆出行及加油(气)记录表》上报财务审核。

3、充值申请流程

3.1车辆管理人员或司机应实时了解车辆油卡的用油情况,在油(气)卡金额接近500元时,及时申请油(气)卡充值。

3.2车辆油卡充值要求开具增值税票,车辆增值税票由财务人员定期到加油站开具。

四、车辆维修、保养管理

1、职责

1.1对维修服务公司需有总经理和站长共同考评和选择,使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。

车辆管理人员对维修项目进行审核。

1.2车辆管理人员负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

1.3驾驶员负责及时发现、检查故障,定期保养;并填写《机动车辆维修保养记录表》;确认维修保养合格;对维修质量进行及时反馈。

2、工作流程

2.1日常检查、保养、维护

2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。

2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

2.1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。

2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。

2.1.5每月由驾驶人员检查车辆备胎、灭火器、及危险三角标志是否齐全有效。

2.1.6车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

2.2定期保养

2.2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。

2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行。

2.2.3驾驶员须经总经理批准后方可对车辆进行保养、修理,不允许先斩后奏。

2.2.4在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。

2.2.5如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得总经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。

2.2.6保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收,合格后方可进行运输。

3车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护:

3.1日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是清洁、补给和安全检测。

3.2一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是除日常维护作业外,以清洁、润滑、坚固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

该级维护为每5000公里进行一次。

3.3二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。

该级维护为每15000公里进行一次。

3.4认真填写《机动车辆维修保养记录表》。

五、车辆罚款及理赔管理

1车辆罚款

1.1因违章被罚款的,每年罚款金额超出2000元的由司机本人承担,有多人驾驶的计算方式为车辆超额罚款总金额乘以个人罚款总额除以2000。

1.2每年周期为车辆年审周期,超额个人承担部分在车辆年审后次月工资中扣除。

1.3驾驶人员必须做到上车系安全带,严禁违章驾车,做到不开英雄车,不开赌气车,不得强行超车,转弯不占道超车、不超车,通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距,减速慢行。

酒后开车,无证开车,穿拖鞋开车,带病开车,疲劳开车,车辆乱停放。

违者责任自负。

1.4车辆谁使用谁负责,对各项记录表不按要求填写及有作假现象的,对责任人处以20元/次罚款。

2、车辆事故理赔管理

2.1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证,驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时,认真遵守交通法规。

2.2车辆在发生交通事故时,事发后当事人必须及时报告总经理及车辆管理人员同时报警,减少事故损失,缩小事故影响。

尽快采取有效措施保护现场,积极配合交警处理事故。

严禁事故发生后逃离现场,隐瞒实情。

2.3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作。

六、本制度自2016年8月1日起执行,解释权归属公司办公室。

有限公司

2016年7月15日

 

附件:

1、机动车辆日常检查记录表

2、车辆出行及加油(气)记录表

3、机动车辆维修保养记录

机动车辆日常检查记录表

车号

车型

检查日期

检测项目

检测内容

合格

不合格

整改措施

整改结果

确认有无异常

检查以前异常的部件现在是否正常

发动

机室

发动机

发动机机油

冷却水是否充分

三滤清洁、油气管路完好无损

发动机是否有异响、皮带松紧适宜

变速器

有无漏油状况

其他

制动器油是否充足、有无漏油

动力转向油是否充足、有无漏油

车外

发动机

废气顔色是否干净,有无废气排放

悬架

弹簧的连接部分是否损坏或龟裂

减震器牢固可靠、无漏油

轮胎

轮胎及备胎压力是否正常

轮胎磨损程度是否正常

轮胎螺母拧紧度是否合适及无损坏

灯泡

是否亮灭正常及无损坏

燃气罐

固定有无松动,是否在原有安装位置

外观

外观清洁、大号牌号清晰、附件齐全

制动器

踏板的自由行程是否正常、

制动器、手刹是否正常工作

变速器

离合器的自由行程是否正常

变速杆的操作是否良好

室内外后视镜

镜面是否清晰

嗽叭

工作是否正常

雨刮器

工作是否正常清洗液是否充足

各种仪表及开关

工作是否正常

安全附件

三角牌是否完好、灭火器是否在有效期切压力正常

司机签字

管理人员签字

注:

日常检查情况正常的在表格中打√;不正常的要写明情况。

每月5、15、25日各检查一次,此表随本月加油(气)记录表次月返回公司办公室。

车辆出行及加油(气)记录表

年月

用车时间

驾驶人

用车事由

起止地点

出发时间

返回时间

加油金额

备注

负责人签字

机动车辆维修保养记录表

车牌号:

20年度

日期

里程数

维修保养内容

维修保养厂家

金额

送修人

批准人

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