电梯安装及调试工法.docx

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电梯安装及调试工法

　　电梯安装及调试工法

　　目录

　　l工法特点

　　2施

　　工要点

　　3质量标准

　　4电梯安装安全技术措施

　　5劳动组织及经济技术分析

　　6主要机具和检测器具

　　随着高层建筑周期的缩短，留给电梯安装工程的工期也相应地缩短，如何在保证工程质量和施工安全的基础上提高工作效率，加快施工进度，已日益受到人们的重视。

近几年，我们通过在深圳、上海等地电梯安装的施工方式和施工管理上进行不断地跟踪检验和技术总结，特制定本工法。

　　1.工法特点

　　1.l在机房楼板上按标准线打透眼或利用预留孔稳放标准线。

　　1.2昼夜两班工作制，变交叉作业为非交叉作业。

　　1.3井道施工用电（如电焊机、电动工具照明等）采用井道通长垂直母线，各层分支敷设方式。

　　1.4导轨打磨采用新工艺。

　　1.5本工法可减少重复劳动，提高工作效率，适用于各类高层建筑电梯安装工程。

　　2施工要点

　　2.1主要工序

　　图1主要工序图

　　2.2施工要点

　　2.2.1测量、检查

　　测量梯井、厅门、机房尺寸，并列梯轴线，确定标准线位置。

同时检查井架是否满足施工及安全要求（特别是对竹杆井架）。

　　2.2.2电源、照明

　　临时配电箱、电焊机、行灯变压器等设在楼下（一层或二层）工具房内，以便于保管和下班后停电（如顶楼有电源也可设于楼房）。

电焊机二次线以母线形式从顶层至底层垂直敷设在井道内，便携式分支焊把线两端均接有焊把钳，使用时只携带短节焊把线，将焊把钳夹在母线拨皮处，用完后再将母线拨皮处包好绝缘。

拨皮处截面可按楼层高度确定，一般以70～95mm2为宜。

　　井道施工用电动工具电源采用沿井道垂直敷设母线方式，按各层需要，并接胶质多孔插座，其活动半径以3～5m为宜。

　　井道照明电源亦采用沿井道垂直敷设母线方式，各层并接分支安全灯头，其活动半径以3m为宜。

　　2.2.3挂设标准线

　　如果利用机房地板代替井道顶层放线样板，可省去顶层样板架制作放线的工序。

以楼板作为样板挂线，调整操作方便、安全，标准线一经确定，不易变形。

先在机房靠厅门侧打两个孔放下琴线，粗测井道及厅门尺寸。

对并列梯，应考虑轴线一致。

根据粗测结果将放线图反映到机房地面，确定挂线点。

按点钻孔，孔径约20mm（或利用有效预留孔），在孔上剔槽埋入小铁板块（50×70×5），在铁板上确定挂线点并钻孔（孔径约0.75～lmm）。

挂线后用同一把钢卷尺及复测量、核对有关各部位尺寸，各线偏差不得超过0.3mm。

　　2.2.4设备搬运

　　机房设备必须在机房土建封闭之前吊运至机房内。

轿厢若在顶层组装，应将轿厢全部备件吊置在楼房屋面。

为减轻搬运强度，厅门设备一半吊置屋面，一半放置在首层。

钢缆、随机电缆及井道内配线等均应吊至机房和楼面。

　　2.2.5导轨安装

　　导轨安装前应对其进行检测及校正。

吊装导轨自下而上逐根组对固定。

对较高楼层，为提高吊运效率，每次可吊运3～4根，用多组双钩工具吊挂导轨连接板（连接板已预先装配于导轨上）。

导轨下端用棕绳捆牢，防止吊运过程中与井架挂碰。

到达预定高度依次就位组对。

为便于监控，在井道顶层、中间层和首层分别设置操作控制点。

　　2.2.6导轨找正

　　导轨找正应采用专用找道尺。

导轨接头打磨应使用专用锉刀，以保证施工质量，提高工作效率。

　　2.2.7确定钢缆和随机电缆长度

　　在顶层组装轿厢，放钢缆作绳头时和放随机电缆切断时，应以实际测量样线长度为准，并使钢缆或电缆充分伸展，放开扭劲。

样线可采用软电缆或尼龙绳，做到一次成功，避免返工。

　　2.2.8同步安装

　　机房设备、厅门、公共梁、导轨支架、线槽（管）等设备安装，以及埋设厅外按钮盒、指层灯盒等施工项目可自上而下同步进行，同时清除井壁上凸出的钢筋、模板和混凝土块等杂物。

　　2.2.9接地

　　机房设备接地，除按设计要求敷设地线外，在土建作地坪前，要用φ8～φ10镀锌圆钢焊接成接地网，并与总电源柜接地母线可靠联接。

线槽或线管接头处必须装电气联结铜片（或钢筋跨接），联接处要打磨干净，接触良好。

所有线槽、线管都必须可靠接地。

　　2.2.10施工依据

　　2.2.10.1机房设计图纸。

　　2.2.10.2随机文件。

　　2.2.10.3电梯施工方案（或技术措施）。

　　2.2.10.4电梯安装验收规范GB10060—88、TJ231（四）一78、GBJ232—82。

　　2.2.10.5《电梯安装工程质量检验评定标准》GBJ310—88。

　　2.3电梯调试

　　2.3.1调试依据

　　2.3.1.1调试程序（或安装调试说明书）。

　　2.3.1.2电气原理图、机械装配图。

　　2.3.1.3《电梯试验法》GB10059—88。

　　2.3.1.4电梯所在省、地、市的电梯安全检测规程。

　　2.3.2检查要点

　　2.3.2.1检查安装项目是否齐全（平层感应插板可后装），对重块暂装50%。

　　2.3.2.2检查调整抱闸，清理制动轮和闸瓦。

对于带有红色标记的部位一般不宜调整。

手动盘车。

　　2.3.2.3主回路、安全回路、门锁回路、控制回路、信号回路、照明回路的绝缘检测。

主回路和安全回路绝缘电阻不应小于0.5兆欧，其它回路不应小于0.25兆欧（电路电压在25伏以下的除外）。

　　2.3.2.4安全回路及安全开关检查。

　　2.3.2.5通讯电话检查。

　　2.3.2.6送电源至电源柜总开关上端，检测电源电压。

　　2.3.2.7将转换开关拨到检修（MAWTE）位，其它开关在正常状态。

关掉门机电路电源。

　　2.3.2.8检查厅门是否全部关闭，同时检查门锁回路是否正常。

　　2.3.2.9轿厢照明是否齐备。

　　2.3.3调试慢车

　　2.3.3.1合上控制柜内总电源开关，在机房控制柜上模拟慢车试验。

　　2.3.3.2在机房控制柜上进行慢车操作。

　　2.3.3.3分别在轿厢顶和轿厢内进行慢车试运行，动作正常后，开慢车检查井道。

　　2.3.3.4调试轿

　　厢门机构。

　　2.3.3.5开慢车安装平层和信号感应板（或感应器）;调试厅门，调定限位开关、极限开关。

　　2.3.3.6挂选层器钢带（如有），装平衡链（如有）。

　　2.3.3.7装厅外按钮面板及指层灯面板。

　　2.3.4调试快车

　　2.3.4.1断开电源，将轿厢内和轿厢顶转换开关拨到正常（NORMAL）状态，将转换开关（NORMAL—INDE）（如有）拨到专用INDE状态。

将门关闭并切断门机电源。

　　2.3.4.2在机房电梯控制柜上模拟快车试验。

　　2.3.4.3在机房控制柜上操作快车运行。

　　2.3.4.4在轿厢内操作快车运行。

　　2.3.4.5平衡试验（电流法或手感法），加满对重块并固定。

　　2.3.4.6检查调整平层。

　　2.3.4.7负载试验（0%、25%、平衡、50%、75%、100%）。

　　2.3.4.8静载试验，客梯、医用梯和2t以下货梯加载荷200%，其它各类梯载荷150%。

试验持续时间10min。

　　2.3.4.9超载试验，加额定载荷的110%或125%，运行0.5h。

　　2.3.4.10曳引力试验。

　　2.3.4.11安全装置试验。

　　2.3.5安装试验记录（交工技术资料）

　　2.3.5.l电梯安装完工报告

　　3质量标准

　　按本工法施工及自检应执行下列规范、规程及标准：

　　3.l《电梯安装验收规范》（GB10060—88）;TJ231（四）一78;GBJ232—82。

　　3.2《电梯安装工程质量检验评定标准》（GBJ310—88）。

　　3.3《电梯技术条件》（GB10058—88）;

　　3.4《电梯安装工艺标准》（企业标准）;

　　3.5电梯安装所在省地市县的电梯安全检测规程;

　　3.6随机文件规定标准。

　　3.6.l一般工艺，按随机文件标准和国内标准中较严格的标准执行（对于进口梯）。

随机文件有特殊要求的，按其特殊要求执行。

　　3.6.2对于电梯安装所在地区的标准中有特殊要求的，按所在地区标准执行。

　　4电梯安装安全技术措施

　　4.l电梯安装前，施工人员必须经过安全知识教育和技术培训（包括使用电动工具知识）。

并进行安全技术交底，设专职或兼职安全员。

　　4.2在安装过程中，施工人员必须持证上岗，并应严格遵守安全操作规程及安全守则，以及施工现场安全、消防规定与要求，随机文件规定的安全操作要求。

施工工具不得随意丢放，为避免或减少失落，在不影响操作的情况下，可在工具尾部挂一条保险绳。

　　4.3对于吊装、起重工具，在使用前应严格检查，各受力锚固点必须牢靠。

在吊装、搬运设备时，应由有经验的人统一指挥。

通讯联络应及时准确。

　　4.4机房、井道配置灭火装置，梯井内进行电、气焊操作时应注意防火。

　　4.5梯井、厅门口必须装设防护栏杆及警告牌。

施工前对井架逐层进行严格检查，每隔3m左右应铺设平台或挂安全网。

　　4.6施工用电配电箱应设置总电源自动空气开关。

电动工具分支电源和照明分支电源应设置漏电保护开关。

　　4.7调整抱闸及首次盘车时，轿厢上不得留人，由一人点动撬开抱闸，两人操作盘车把手，防止突然溜车。

　　4.8开慢车安装、调试时，应首先检查各厅门是否关闭，厅门套周围的缝隙是否封闭完毕，井道通风窗是否装好。

轿厢内和轿厢顶的操作人员应联络准确，行动一致。

运行中注意轿厢与对重架的交错以及与通井道并列梯的交错。

　　4.9调试过程中，机房施工人员在接触曳引轮、导向轮、限速器、钢带轮、选层器等可运转部件时，应随时注意安全，必要时应先切断安全回路或主回路电源。

　　5劳动组织及经济技术分析

　　5.l劳动组织应根据工程量、工期、现场施工条件、人力机具资源及施工人员操作技能等具体因素确定。

一般以每个作业班组6～8人为宜。

即钳工2～3人;安装电工2～3人;起重工1人;焊工l人。

　　5.2实行昼夜两班工作制，不仅可以缩短工期，而且避免交叉作业。

可同时安装2～3台电梯。

　　5.3用机房楼板代替井道顶层放线架，调整方便，稳固不易变形，节省木材。

　　5.4井道电焊、电动工具电源采用垂直母线分支方式，使用方便、省力、省时，免去每天上下班搬运大量焊把线、电焊机和电源线，可大大降低劳动强度，提高工作效率。

焊机二次母线以铝代铜，不易被盗，降低成本。

　　5.5导轨接头打磨采用新工具方法，提高施工质量。

台阶正面、侧面偏差值均小于0.03mm，修光长度大于400mm。

平均每组接头打磨提高工效一倍。

　　6主要机具和检测器具

　　应合理选用工具，包括手工工具、便携电动工具和各种专用工具。

所配备工具在每次开工前作一次全面检查：

主要工具配备见表l。

　　主要工具配备表表1

　　序号机具名称规格数量备注

　　1冲击电锤12、φ22、φ38各1把

　　2冲击电钻TE-121把

　　3手枪电钻6.5～φ131把

　　4角向磨光机80～φ100mm2把

　　5手提砂轮机100～φ150mm1把

　　6砂轮切割机250～φ4501把

　　7交流电焊机BX3-3101套

　　8气焊机具1套

　　9小型台钻φ161台

　　10环链手拉葫芦1t,3t,5t,0.5t各1个

　　11滑轮0.5t2个

　　12液压千斤顶5t2个

　　13直尺水平仪300、500mm、2mm/m各1把

　　14专

　　用找道尺150、300mm、0.05mm1付

　　15游标卡尺150、300mm、0.05mm各1把

　　16塞尺150、300mm各1把

　　17测力器0.5、30kg各1把

　　18测速器1只

　　19万用表MF5001只

　　20兆欧表ZC-5、500～1000V1只

　　21钳形电流表5～150A1只

　　22接地摇表1只

　　23对讲机500m2付

　　24秒表1只

　　25电源变压器220/36伏，10002个

　　26电烙铁35W内热、300W各1把

　　27钢卷尺30mm1把

　　28常用工具电工用2套

　　29钳工工具钳工用2套

　　30排管工具钳工用1套

　　31临时配电箱1个

　　32临时电缆线若干

电梯安装质量核验中的几个问题

∙　　每部电梯安装完成后，均应按GB10060-93《电梯安装验收规范》所规定的59项要求逐项检查。

现提出电梯安装质量核验中经常遇到的几个问题，希望引起大家的重视。

　　每部电梯安装完成后，均应按GB10060-93《电梯安装验收规范》所规定的59项要求逐项检查。

现提出电梯安装质量核验中经常遇到的几个问题，希望引起大家的重视。

　　1上极限保护开关的安装位置与对重装置越程的配合及试验

　　电梯冲顶与蹾底是电梯运行故障之一，虽不常见，但一旦发生，为确保电机能及时停下来，GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》规定，电梯应设极限开关。

由于其对安装位置没有明确规定，形成了不同厂家的产品有不同的设计安装要求。

现行GB10060-93验收规范第4.6.5条上下极限动作试验规定：

设在井道上下两端的极限位置保护开关，它应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。

这里强调在接触缓冲器前起作用，其目的是要求在缓冲器被压缩前切断电机供电，抱闸闭合，以确保轿厢止停。

第4.5.1条又规定：

轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离（这里用S1、S2表示），耗能型缓冲器应为150～400mm，蓄能型缓冲器应为200～350mm。

如单就这一检验项目来说，现场安装阶段达到要求应该是很容易的。

但由于曳引绳的不断伸长，S2在不断减小。

当S2减小到一定程度后，加上上极限开关安装位置相对不够合理，则必然出现不能满足4.6.5条要求的情况。

造成因对重已压缓冲器（指蓄能型缓冲器），且平衡了轿厢的重量，轿厢不再上升，而电机仍在转动，引起曳引绳在曳引轮槽中打滑，损坏了设备。

否则，就必须加大日常保养工作量，重复调整曳引绳来避免设备损坏。

为此，我们建议：

在安装阶段，在对重装置已安装2～3个调整垫的基础上，S2的值应尽量取上限。

而上极限开关的安装位置，对于耗能型缓冲器，宜不大于150mm，对于蓄能型缓冲器宜不大于200mm。

这也符合GB7588-1995第10.5.1条“电梯应设有极限开关，并应设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上”的规定。

　　上下极限动作试验是GB10060-93中15个重要检验项目之一，是具有一票否决的项目，它直接影响到乘客和设备的安全。

现场试验的方法应以检修速度，点动向上和向下运行，极限开关应动作可靠，并考核与缓冲器安装匹配。

当由于导轨接头或导轨架安装等原因，影响极限开关的安装位置时，也应设法完全满足规范要求。

　　2电梯运行试验

　　GB10060-93第4.6.7条规定了电梯运行试验，规定：

轿厢分别以空载、50%额定载荷和额定载荷三种工况,并在通电持续率40%情况下,到达全行程范围,按120次/h，每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠，连续运行无故障。

但在现场质量核验和核查资料中常发现如下问题。

　　2.1试验工况不符合规范要求

　　电梯运行试验应分别在3种工况条件下进行。

其中空载运行试验和满载运行试验是规范规定的2种重要工况条件下的试验。

是为了考核轿厢与对重在这2种工况条件下的平衡、电梯的制动是否可*、电梯的平层准确度等性能。

现场发现常忽略了空载和满载工况的要求，或以20%、80%的额定载荷替代，或根本不考虑工况条件，这样做均是不符合要求的。

　　2.2电梯的起、制动运行频率不符合要求

　　规范规定按120次/h，每天不少于8h，各起、制动1000次，按这样的起、制动频率，此项试验一般应在3天内完成。

但从安装企业的自检资料中我们发现，此项试验持续了4天、5天，甚至更长的时间，但运行次数并未增加。

这样做大大降低了试验的严酷度，也达不到考核电梯连续运行能力的目的。

　　2.3没有做到连续运行无故障

　　“连续运行无故障”即在连续运行的3000次中不能出现故障。

若试验中出现了故障，应在排除故障后重新试验，即从零开始计数而不能排除故障后继续原来的试验。

　　电梯运行试验是在指定试验条件下进行的，有特定的试验目的，属于GB10060-93中15个重要的检查项目之一。

无论电梯调试过程中和验收前运行了多少次，均不能代替此项试验。

　　3电梯平衡系数试验

　　电梯平衡系数是关系到电梯运行性能和驱动装置输出功率大小的一个重要参数。

电梯安装后，由于材料的误差或轿厢可能改变了装饰，实际的轿厢重量将会偏离设计值。

因此，电梯在试运行之前，必须测定平衡系数，以保证符合设计要求。

　　进行平衡系数试验时，载荷应当用砝码，当不具备条件而用其他重物代替时，应将重物分别称重，而不能估算重量。

如用袋装水泥做载荷，只凭包装袋上所标的重量计算载重量，或以人做载荷，估算人的体重来计算载重量，这样的做法都是不规范的。

　　平衡系数的确定通常采用绘制电流-负载曲线，以向上、向下运行曲线的交点来确定。

GB10060-93第4.6.1条规定了平衡系数应为40%～50%。

为使曲线比较准确，应在40%和50%的额定载荷及周围取点。

根据GB/T10059-1997《电梯试验方法》第5.1.1条“对平衡系数，宜在轿厢以空载和额定载重量的25%、40%、50%、75%、100%、110%时作上、下运行，当轿厢与对重运行到同一水平位置时，记录电流、电压及转速的数值。

”的规定，结合现场的实际工作量，建议取25%、40%、50%、75%的额定载荷来绘制电流-负载曲线，最终确定平衡系数的大小。

但是有的试验人员，常忽略了40%的额定载荷，而用空载、25%、50%、75%、100%的额定载荷绘制曲线，这样得到的平衡系数相对40%～50%的规定值来说误差较大，这也是GB/T10059-1997相对GB10059-88的改动之一。

　　4部件尺寸的配合或安装位置不合理

　　电梯作为垂直运输工具，不仅要确保正常工作时乘客和设备的安全，更要考虑长期使用以及发生不正常运行时，能确保人身、设备的安全。

有时由于安装人员没有充分注意到这些，留下了不安全的隐患，并在电梯不正常运行时表现出来。

例如，电梯处于下端站平层时，轿厢下导靴到底梁的距离L小于轿厢撞板到缓冲器的距离S1与缓冲器压缩行程H之和，即LS1+H+0.1m的要求，或另外采取其他措施。

再如，某些电气开关，由于开关本身或使开关动作的碰铁或拨动的安装位置或安装角度不合理，（个别还属于结构不合理），造成需要开关动作时，开关不能动作，或降低了开关动作的可靠性。

尤以限速器松绳开关、安全钳开关、油压缓冲器开关、极限开关等安全开关为重要。

电梯安装完成后，除严格按GB10060-93第4.6.6条安全开关动作试验要求一一检查外，还要注意检查当需开关动作时，开关是否能被动作，以确保动作可靠。

电梯安装进度和质量的问题

∙　　因电梯零部件分散安装在电梯的机房、井道四周的墙壁、各层站的厅门周围、井道底坑等，所以电梯与建筑物的土建密不可分。

虽然不同规格参数的电梯产品对电梯的机房、井道、层门

　　因电梯零部件分散安装在电梯的机房、井道四周的墙壁、各层站的厅门周围、井道底坑等，所以电梯与建筑物的土建密不可分。

虽然不同规格参数的电梯产品对电梯的机房、井道、层门、底坑等都有比较具体的要求，但是绝大多数建筑部门在电梯土建的设计和施工上都不以为然，总会出现与电梯安装要求不相符合的土建问题，影响了电梯安装进度和质量。

　　影响安装进度的土建问题主要有以下几方面：

（1）机房通向井道的预留孔未留或偏离中心。

（2）机房内预埋曳引机承重钢梁的承重墙预留孔未留。

　　（3）机房内承重吊钩偏离中心,不便起吊与定位曳引机。

　　（4）井道整体尺寸偏差大

　　5）层门预留孔洞尺寸偏大。

　　（6）厅外呼梯盒预留孔洞未留。

　　（7）井道底坑深度尺寸不符合要求。

　　（8）机房内电源进线（或电缆线）配送位置不当或配备不符合电梯技术

　　要求.

　　影响安装质量的土建问题主要有以下几方面：

（1）井道整体尺寸偏差大,部分导轨支架焊接后强度降低。

（2）井道内应架设中间横梁而未架设,甚至采用空心砖砌墙,导致安装在这些部位的导轨支架起不到预定的作用

　　3）层门地坎位置距层门距离较大,采用增设或加支架等补救措施都将达不到满意的效果。