汽修专业实习.docx
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汽修专业实习
汽修专业实习
汽修专业实习
在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
临安立达汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备：
举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：
电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置4个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。
临安立达汽车服务有限公司是一个中型的汽车维修服务中心。
主要维修；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内大众车型。
一、实习目的
1熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：
电脑检测分析仪、喷油清洗设备……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
1、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。
（自估平均时速：
公里/小时）X（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。
汽车制动液检查与更换：
汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。
普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
不同车型，使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。
如制动发软、放液（气）阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。
但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。
火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。
另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。
大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。
全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
上刮100万次以上。
据国际驾驶安全调查显示：
雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！
这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。
如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。
我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：
对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化：
更换雨刷或橡胶片：
不知您注意到没有？
雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。
这种情况表明雨刷已硬化。
若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。
原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。
当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。
有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。
2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。
钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障，更换雨刷臂：
雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。
当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。
为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。
1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2.将固定用的螺帽转松后拆下。
3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。
4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。
三．实习总结
虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。
在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。
完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。
使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。
总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
扩展阅读：
汽修专业实训大纲
《汽车构造实训》教学大纲1《汽车驾驶实习》教学大纲8《汽车检测与维修》教学大纲12《汽车电气原理与检修实训》教学大纲18《汽车故障诊断技术实训》教学大纲29
《汽车构造实训》教学大纲
（课时：
90适用：
中职汽车运用与维修专业）
一、说明
（一）课程性质和内容
进一步熟悉和巩固汽车各总成部件的名称、结构、工作原理，能正确使用工具和熟悉安全操作常识，掌握汽车各总成的拆装步骤和有关部件的调整方法，掌握汽车拆装的基本操作技能。
了解国内外先进汽车的结构特点、新材料、新工艺和新技术应用。
（二）课程的任务和要求
1、掌握拆装工具、机具的使用方法。
2、掌握各种螺栓、螺母、锁止件、密封件、轴承等拆装方法及要求。
3、遵守安全技术操作规程，进行安全文明操作。
4、掌握汽车各总成的拆装程序和方法。
5、熟悉汽车各总成部件的名称、作用、结构状况及相互装配关系。
6、掌握部分总成的基本调整方法。
二、教学建议
1、若实训教学先于理论教学，实训指导教师在指导时应适当讲授各总成部件的工作原理。
2、以实训场室配备实训车辆为教学车型。
3、汽车构造实训课分为汽车发动机构造实训单元和汽车底盘实训单元。
三、课时分配表
课题内容课时数1234567891011121314工、量器具的使用曲柄连杆机构的拆装配气机构的拆装汽油机燃料供给系的拆装润滑系的拆装冷却系的拆装发动机总装配离合器的拆装手动变速器的拆装万向传动装置的拆装主减速器和差速器的拆装汽车行驶系的拆装汽车转向系的拆装汽车制动系的拆装课时合计
22810844124868664
四、教学内容与要求第一单元汽车发动机构造
课题一工量器具的使用教学要求：
1、2、3、
各种常用工量器具名称。
了解实训场地设备的安全技术操作规程。
掌握各种工量器具的正确使用方法及保养方法。
课题二曲柄连杆机构的拆装教学要求：
1、2、3、
了解曲柄连杆机构各零件的装配关系和技术要求。
熟悉曲柄连杆机构各零件的名称、结构、作用及工作原理。
掌握曲柄连杆机构拆装规范操作技能。
课题三配气机构的拆装教学要求：
1、了解配气机构各零件的装配关系和技术要求。
2、熟悉配气机构各零件的名称、结构、作用及工作原理。
3、掌握配气机构拆装规范操作技能。
课题四汽油机燃料供给系教学要求：
1、熟悉汽油机燃料供给系的组成和工作原理。
2、熟悉供给系的各总成、部件的名称、作用及装配关系。
3、掌握供给系的拆装规范操作技能。
课题五润滑系的拆装教学要求：
1、了解润滑系的组成、工作原理。
2、熟悉压力润滑油道的走向及各总成零件的名称、作用及装配关系。
3、掌握润滑系各总成拆装规范操作技能。
课题六冷却系的拆装教学要求：
1、了解冷却系的组成、工作原理。
2、熟悉冷却系各总成的构造和零件名称、作用。
3、掌握冷却系各总成的拆装规范操作技能。
课题七发动机总装配教学要求：
1、熟悉发动机各机构、各系统的装配步骤及要领。
2、掌握发动机总装配的技术要求和调整方法。
3、掌握发动机各机构系统装配后的检验方法。
第二单元汽车底盘构造
课题八教学要求：
1、了解离合器在汽车上的装配关系。
2、熟悉离合器各主要零件名称、作用及装配关系。
3、掌握离合器的拆装方法及调整方法。
4、掌握离合器的拆装规范操作技能。
课题九手动变速器的拆装教学要求：
1、了解手动变速器在汽车上的装配关系。
2、熟悉手动变速器各主要零件的名称、作用及装配关系。
3、掌握手动变速器的拆装方法及调整方法。
4、理解各档位齿轮、自互锁装置及同步器的工作过程。
5、掌握手动变速器拆装规范操作技能。
课题十万向传动装置的拆装教学要求：
1、了解万向传动装置在汽车上的装配关系。
2、熟悉万向传动装置各主要零件名称、作用及装配关系。
3、掌握万向传动装置的拆装方法及调整方法。
4、掌握万向传动装置的拆装规范操作技能。
课题十一主减速器和差速器的拆装教学要求：
1、熟悉主减速器和差速器各主要零件的名称、作用及装配关系。
2、掌握主减速器和差速器的拆装方法及调整方法。
3、掌握主减速器和差速器的拆装规范操作技能。
课题十二汽车行驶系的拆装
教学要求：
1、了解车架、车桥、悬架和车轮等部件的分类、结构形式。
2、熟悉车桥、悬架等各总成及部件的作用。
3、掌握行驶系各总成的拆装规范操作技能。
课题十三汽车转向系的拆装教学要求：
1、了解转向系各类总成、传动机构的结构组成及各零件装配关系。
2、熟悉各零部件的名称和作用。
3、掌握转向系各类总成和机构的拆装规范操作技能。
课题十四汽车制动系的拆装教学要求
1、了解各类型的制动系结构组成及各零件的装配关系。
2、熟悉各总成的零件名称和作用。
掌握制动总泵、分泵、制动器的拆装规范操作技能。
课题十五自动变速器的拆装教学要求：
1、了解自动变速器在汽车上的装配关系。
2、熟悉自动变速器各主要零件的名称、作用及装配关系。
3、掌握自动变速器的拆装方法及调整方法。
4、理解液力变矩器、行星齿轮变速机构和液压控制系统的工作过程。
3、掌握自动变速器拆装规范操作技能。
课题十六汽车车身的拆装教学要求
1、了解车身的结构形式、组成及作用。
2、掌握车身附件、内外饰件的拆装规范操作技能。
《汽车驾驶实习》教学大纲
（课时：
30适用：
中职汽车运用与维修专业）
一、说明
（一）课程性质和内容
驾驶实习是汽车检测与维修技术专业教学计划中规定的实践教学。
通过驾驶实习，初步了解汽车的使用性能，进一步熟悉和巩固汽车各总成部件的名称、结构、工作原理，了解各种驾驶操作装置的作用和使用方法，为进一步学习《汽车结构》、《汽车使用性能与检测》等专业课程建立感性认识基础。
使学生初步掌握汽车的空车驾驶技术和汽车驾驶操作要领及相关交通法规。
（二）课程的任务和要求1.相关交通法规学习2.驾驶姿势的规范。
3.上下车顺序规范。
4.转向盘的操作规范。
5.离合器踏板的操作规范。
6.变速器的操作规范。
7.制动器的操作规范。
8.起步的操作规范。
9.变速与换档的规范。
10.停车操作的规范。
11.直线倒车行使。
二、课时分配表
课题内容课时数12相关交通道路安全法规讲解汽车驾驶操作要领及注意事项讲解3初步了解汽车仪表、信号等装置的作用4汽车基本驾驶练习课时合计
三、基本驾驶练习内容与要求
1、汽车起步：
起步要平稳。
要求：
起步前，须先检查车前和车下有无障碍物；起步时离合器和加速踏板配合要求：
“左脚快松听声音，音变车抖稍一停，右脚平稳来加油，左脚慢，车前进”。
操作方法：
踏下离合器踏板，将变速器挂入一档或二档；按喇叭，放松手制动器；放松离合器踏板，同时逐渐平稳的踏下加速踏板，当主从动件开始接触时，离合器踏板应稍停一下，待汽车开始平稳的前进时，再慢慢的放松离合器踏板。
起步要平稳。
946218
2、行驶：
驾驶时，应目视前方，看远顾近，注意两边，由于路面会对前轮冲击振动而产生偏斜，应及时修正方向，当车体向左（右）偏斜时，应向右（左）转动方向盘，当车体接近回到直线行驶时，再逐渐把方向盘回正。
3、换档：
要求换档时不得强推、硬拉变速杆使齿轮发出撞击声；加档时（低速变高速），当车速适合高一级档位时，即放松加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆移至高一级档位，然后平稳地抬起离合器踏板，同时踏下加速踏板，提高车速，按上述方法逐级换入高档；减档时（高速变低速），当感到发动机稍有乏力时，应迅速抬起加速踏板，踏下离合器踏板，同时将变速杆移至低一级档位，放松离合器踏板的同时踏下加速踏板。
4、转弯：
应根据道路弯道情况判断，逐渐转动方向盘，沿规定路线行驶，运用方向盘应与车速相配合，及时转，及时回，靠路的右侧行驶。
5、倒车：
倒车时必须使汽车停稳后进行，选择好倒车的地点和目标；倒车时，要控制好车速，观察好周围的情况，如需将车尾向左（右）偏斜，应左（右）向转动方向盘，及时修正，要少打少回，以保证汽车直线后倒。
6、制动：
制动分预见性制动和紧急制动两种：
（1）、预见性制动，应提前放松加速踏板，并空档滑行，根据预见性的目标和距离，缓慢地踏下制动踏板，使车速降低或停车。
（2）、紧急制动，掌握好方向盘，迅速放松加速踏板，立即用力踏下制动踏板，同时拉紧手制动拉
杆，使汽车立即停稳。
7、停车：
停车时，抬起加速踏板，降低车速，使车靠右侧缓行，踏下离合器踏板，根据停车目标，缓用制动平稳停车，停稳后，将变速杆移至空档，拉紧手制动器，松开离合器踏板及制动器踏板。
实习过程中，严格遵守汽车驾驶规程，严格服从指导教师的安排，不准擅自驾驶车辆，一经发现取消实习资格。
四、实习成绩评定标准
1．实习纪律：
占30％。
实习过程中，严格遵守汽车驾驶规程的逻辑性和系统性，严格服从指导教师的安排。
2．平时成绩：
占30%。
汽车起步平稳情况；驾驶中，学生对车辆行驶速度、道路情况的感知能力和配合加减档的能力；驾驶汽车加速、减速、转弯、制动、停车等的操纵情况等。
3．实习结束驾驶考试成绩：
占40%。
《汽车检测与维修》教学大纲
（适用专业：
中职汽车运用与维修专业授课时数120）
一、说明
（一）课程性质和主要任务：
本课程是汽车检测与维修专业的主要专业课程，通过本课程的学习使学生掌握汽车各主要总成和系统的修理作业方法；学会常用汽车检测设备的使用方法；具备一定的故障分析能力，以及利用所学专业知识解决实际问题的能力。
（二）课程的基本要求：
1、能正确熟练的使用常用工具、量具进行检修作业。
2、能够独立完成汽车发动机、变速器、主减速器等主要总成的大修作业；作业质量能够达到技术要求。
3、掌握常用检测设备、仪器的正确使用方法。
4、能够独立完成汽车一般小修作业和二级维护作业。
5、严格履行安全文明操作规范，养成良好的职业习惯。
6、具备一定的故障分析能力，利用所学解决一些实际问题。
二、教学模式和手段
1、理论讲解结合实物演示教学，力求直观效果。
2、主要总成大修和一些重要的修理作业项目多创造一些学生亲自动手的机会，以使学生全面掌握基本技能。
3、利用多媒体教学手段提高教学效果。
三、课时分配表
名称汽车修理概论汽车修理作业基础汽车发动机检修发动机检测底盘检修课时合计：
四、课时内容及要求
第一章汽车修理概论
教学内容：
1、汽车零件的损伤形式；2、汽车修理制度和修理类别；3、汽车修理作业组织形式；4、汽车修理安全知识；
教学要求：
1、了解汽车零件的主要损伤形式；2、了解汽车修理制度和修理类别；3、了解汽车修理作业组织形式；
4、掌握汽车维修安全规则，并能自觉遵守；
第二章汽车修理作业基础
章节第一章第二章第三章第四章第五章
课时1010403030120
教学内容：
1、汽车的检查与诊断；2、总成的拆卸与分解作业；3、零件的清洗与检验；4、汽车零件修理方法；
教学要求：
1、了解汽车常用检查诊断方法；
2、了解汽车修理作业拆卸、分解基本要求；3、能够检验区分零件的三个类别；4、了解汽车零件的常用修理方法；
第三章汽车发动机的修理
教学内容：
1、缸体及缸盖的检修；2、活塞连杆组的修配；3、曲轴飞轮组的检修；4、配气机构的检修；5、汽油机燃料供给系的检修；6、柴油机燃料供给系的检修；7、润滑系的检修；8、冷却系的检修；9、发动机总装、测试；
教学要求：
1、掌握缸体缸盖的检修方法，了解缸体缸盖的修理工艺要求；
2、掌握活塞连杆组的检查方法和与缸体的选配方法。
3、掌握曲轴飞轮组的检查方法，了解曲轴修磨工艺。
4、掌握配气机构的检修方法；
5、掌握化油器的检修调整方法；掌握混合气过稀、过浓故障分析方法；
6、掌握喷油器、输油泵的检修方法；了解喷油泵的校对方法；
7、掌握润滑系主要机件的检修方法；掌握分析油压过低故障的原因；
8、掌握冷却系故障分析判断方法；了解散热器、水泵检修方法；
9、掌握发动机总装工艺；了解发动机热磨试验的基本要求；
第四章发动机检测与故障诊断
教学内容：
1、单缸工作状况判断和气缸密封性检测；2、单缸断火试验判定发动机异响；
3、发动机加速不良诊断方法（汽油机、柴油机）；
4、发动机高温故障分析方法；
5、发动机动力下降，油耗增高原因分析；6、排烟判定发动机故障；
7、柴油机呼吸口的排放判定发动机故障；8、依据润滑油品质分析发动机故障；9、发动机综合检测仪的使用；
教学要求：
1、学生能够学会使用常用的发动机检测设备、仪器，
并能依据检测结果判定发动机相关系统的技术状况；
2、掌握发动机故障的分析方法，利用学习的专业知识
能够解决一些实际问题；
第五章底盘检修
教学内容：
1、离合器的检修和故障分析；2、变速器的检修和故障分析；3、万向传动装置的检修；4、主减速器的检修；5、传动系故障分析；
6、转向系检修和转向系故障分析；7、制动系检修和制动系故障分析；8、车轮平衡和轮胎拆装；
9、车轮定位的检查与调整；
教学要求：
1、掌握底盘主要总成和系统的检测方法；2、掌握底盘常见故障的分析判断方法；
3、学会正确使用四轮定位仪和车轮平衡仪等底盘检测设备；
《汽车电气原理与检修实训》教学大纲
（适用范围：
中职汽车运用与维修专业，课时：
90）
一、说明
（一）课程的性质和任务
本课程是汽车检测与维修专业的一门实训课。
其目的是使学生通过汽车电气设备的拆装、检测和维修，常用电工仪器、仪表的使用，掌握解决实际生产问题的基本方法和技能。
（二）课程的基本要求
1．掌握万用表、汽车电器万能实验台、试灯、发动机综合分析仪、红盒子、金德仪器等仪表、仪器的使用方法，掌握有关专用设备的使用方法。
2．掌握汽车电气设备各总成、主要零部件的名称、作用，以及各总成的工作原理和常见故障的原因。
3．掌握电气设备零部件的拆装、检验方法，熟悉有关技术要求，灵活运用修理方法。
4．熟悉电器的试验方法和技术要求，并养成良好的安全、文明生产习惯。
5．通过对电气设备的各项实习，使学生能够掌握各种电气设备的基本原理，提高解决问题和分析问题的能力。
（三）教学中注意的问题：
1．利用多媒体教学手段提高教学实践的效果。
2．创造条件开展按照汽车维修企业实际生产状况进行实践教学。
3．验证相关的电路原理时，宜采用实训课堂教学形式，做好教学组织、入门指导、示范讲解、巡回指导和结束指导各教学环节。
贯彻讲解与示范相结合，集体指导与个别指导相结合的方法。
4．实训过程中，应加强学生的思想道德教育、职业道德教育和安全文明生产教育；培养学生良好的职业素质。
5．实训过程中，教师要注意激发学生刻苦学习的精神和克服困难的意志和信心。
二、课时分配表
课题课题名称编号一二三修四五六七八修九
课时分配入门知识及安全教育蓄电池的原理与检修交流发电机及调节器的原理与检12起动机的原理与检修传统点火装置原理与检修电子点火装置原理与检修电气仪表的原理、检修与试验照明与信号装置的控制原理与检8汽车空调的原理与检修19
466688
十其他电器装置的原理与检修12890十一汽车电气设备总线路课时合计
三、教学内容与要求
课题一入门知识及安全教育教学内容和要求：
1．介绍实训在本课程中的作用和在实际维修中的要求。
2．了解实训车间规则，安全操作、文明生产的规程。
3．学习本课程的方法和要求。
教学建议：
1．重点：
学习并深刻理解安全操作、文明生产的规程。
2．建议：
强调本实训课程在汽车专业中的重要作用，以激发学生的学习积极性，从而热爱本专业，学好本课程。
课题二蓄电池的原理与检修教学要求：
1.2.3.
认识蓄电池的结构，掌握蓄电池的充放电过程掌握蓄电池的工作原理与特性
掌握蓄电池的极板硫化、自行放电、活性物质脱落等常见故障的现象及排除方法
4.5.
掌握充电启动机的使用和充电电流调整方法。
掌握蓄电池存电程度的检查方法
20
教学内容：
作业1蓄电池的结构认识作业2蓄电池的充电作业3蓄电池技术状况的检查作业4蓄电池的常见故障诊断及排除作业5蓄电池的拆卸和安装作业6新型蓄电池的认识及使用教学建议：
1．重点：
掌握蓄电池的充电方法，能够根据现象判断蓄电池的故障原因。
2．建议：
对常用蓄电池作一剖体，便于学生认识原理。
课题三交流发电机及调节器的原理与检修教学要求：
1.掌握发电机的解体和装配顺序
2.掌握发电机及电压调节器的工作原理及电压调节机理3.掌握二极管的测试、发电机绕组检查和调节器检测的方法。
4.熟悉各零件的技术要求和修理方法。
5.掌握空载、负载试验方法，并能进行发电机的工作状况判断6.掌握不同类型电压调节器的检测与试验方法
7.了解充电系统的各类故障现象，掌握常见原因及故障排除方法教学内容：
作业1发电机解体前的一般测试作业2发电机的解体作业3发电机机械部分的检修作业4二极管的一般测试与更换作业5充电系统运行故障及判断作业6发电机的装配
作业8发电机的空载、负载试验作业9电压调节器的试验与调整作业10集成电路电压调节器的试验教学建议：
1．重点：
掌握电压调节器的电压调节原理，能够对充电系统故障进行判断。
2．建议：
对发电机的认识应以边解体边讲解为主，验证性问题应以教师演示为主。
课题四起动机
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