最新驾驶员继续教育试题资料.docx
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最新驾驶员继续教育试题资料
1、国家、行业制定的强制性道路运输相关标准,以及在相关法规中被引用的推荐性标准,是从事道路运输必须执行的技术规范,具有与法律法规同样的地位和效力。
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2、国家、行业制定的强制性道路运输相关标准以及在相关法规中被引用的推荐性标准的地位和效力不如道路运输法律法规的地位和效力。
Ⅹ
3、GB7258《机动车运行安全技术条件》是强制性标准。
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4、GB7258《机动车运行安全技术条件》是推荐性标准。
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5、GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》是强制性标准。
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6、GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》是推荐性标准。
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7、道路运输意外因素多,要求驾驶员具有较高的安全意识。
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8、道路运输工作强度大,对驾驶员的身体素质有较高要求。
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9、道路运输环境复杂多变,对驾驶员心理素质有较高要求。
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10、道路运输过程中危险因素随时存在,要求驾驶员具有较高的主动应对能力。
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11、道路运输行业的服务对象层次多样,要求驾驶员具备较高的综合素质。
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12、为了按时完成运输任务,道路运输驾驶员应坚持“轻伤不下火线”的原则,不因小病小痛耽误工作。
Ⅹ
13、道路运输工作要求驾驶员熟练掌握驾驶技能,对驾驶员的心理素质没有要求。
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14、道路客货运驾驶员不仅要驾驶技术娴熟,还要有较好的服务意识和责任意识√
15、GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》是强制性标准。
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16、道路交通事故统计分析显示,相对于心理健康状况,驾驶员的技术能力对安全行车的影响更明显。
Ⅹ
17、驾驶习惯不同于一般的驾驶行为,它是固化的行为模式,是重要的心理特征,养成良好的驾驶习惯是保证道路运输安全、避免事故的有效措施。
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18、良好的驾驶习惯表现为:
每天出车前检查;起步前系好安全带;行车过程中注意力集中、心无旁骛,按照通行规则、道路交通标志标线引导安全、文明驾驶;根据交通情况变化随时准备制动,遇到紧急、危险情况提前采取措施,处变不惊,从容应对。
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19、性格与安全行车有着密切的关系,理智、原则性强、行为谨慎的驾驶员往往遵纪守法,谨慎驾驶;情绪化、性情急躁、粗心大意的驾驶员发生事故的概率较高。
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20、情绪型性格的性格特征是以理智来评价、支配和控制自己的行为。
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21、情绪型性格的性格特征是不善于思考,言行举止易受情绪左右。
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22、情绪型性格的性格特征是行动目的明确,主动积极。
Ⅹ
23、道路运输车辆卫星定位系统由政府平台、企业平台、车载终端、供应商终端等组成,通过系统各组成部分之间的互联互通,实现业务管理及数据交换和共享。
24、政府平台是对管辖范围内的车载终端和接入平台进行管理的系统平台,主要实现对上级平台的数据报送和对下级政府平台的管理、对企业平台的监管和服务。
25、企业平台是对服务范围内的车载终端和用户进行管理,并提供安全运营监控的系统平台,主要实现对平台中的车辆安全运营的实时监控。
26、企业监控平台的业务功能主要包括偏离路线报警、线路关键点监控、区域报警、分路段限速控制等。
27、企业监控平台的疲劳驾驶报警是指当驾驶员连续驾驶时间超过规定时间范围时报警,并提供疲劳驾驶报警的记录和处理。
28、驾驶员出车前、行驶中,要对车辆卫星定位系统工作状况进行检查,保障设备运行正常,收车后只要记得关闭系统就行,不必进行检查。
29、车辆行驶时,驾驶员应专心开车,不得去收听车辆卫星定位系统语音提示信息。
30、长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态,容易使驾驶员无意识操作和误操作,甚至昏睡。
31、驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应,不利于安全行车,易引发事故。
32、驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病,失去对车辆的操控能力,易引发事故。
33、驾驶员饮酒后上路驾驶,因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致事故。
34、驾驶员违规驾驶是指驾驶员违反《道路交通安全法》及相关法律法规规定,选择有潜在风险的驾驶行为,主要特征为一般性违规和攻击性、报复性违规。
35、为了赶时间,驾驶员抢黄灯通过路口,属于指向他人的攻击性、报复性违规。
36、驾驶员逆行、违法停车、货车超载、客车超员等属于一般性违规,不指向他人。
37、观察足够远就是让眼睛一直注视远方。
38、客车起步时,会出现以下危险情形:
车门未关闭,将乘客甩出车外;行李舱门未关严锁紧,行李舱门伤及周围人员,或者行李掉落;乘客在车内未坐稳摔倒等。
39、驾驶员直线行驶时,应注意道路出入口标志、弯道标志;注意观察左右两边是否有车辆驶入道路,提前减速;随时观察视镜,做好防范危险的准备。
40、长时间直线行驶很容易造成视觉及身体疲劳。
感到疲劳时,驾驶员应尽快将车辆停靠在安全地段或服务区,放松、活动一下身体或眺望远方舒缓疲劳。
41、长时间直行时,双手应轻松地握稳转向盘,不能同时离开转向盘,不可将一只手伸出窗外或将胳膊支撑在窗边,更不能接打电话、看手机短信、吸烟等。
42、跟车时,应根据限速规定、周边的交通情况及道路条件等,合理控制车速,保持安全跟车距离。
43、跟车时,根据前车的行驶速度控制好车速,尽量与前车车速保持一致。
44、跟车时,选择合适的跟车距离。
长度为ABm的车辆时速低于6Dkm时,需要3s的跟车距离。
车辆长度每增加5m,跟车距离至少增加As。
车速更高时,跟车距离应该在此基础上额外增加As。
45、跟车时,远离小车。
小车的停车距离要小于客货车辆,如果其突然制动或停车,而客货车辆又跟车太近,不能及时停车,很容易发生追尾事故。
46、跟车时,注意观察前车状态,前车如出现左右摇摆、忽快忽慢等现象时,应意识到前车可能出现故障或驾驶员状态不佳,跟车驾驶员应放慢车速,加大跟车距离,并警示后车。
47、发生紧急情况且人或物将面临损失时,应首先考虑人的安全。
√
48、行车中突然发现制动失效时,驾驶员应开启危险报警闪光灯并尽快停车。
49、车辆起火要冷静,失火部位要分清;灭火器材正确用,上风占位遏火情。
50、装有发动机排气制动器或缓速器的车辆突然制动失效时,可以利用上述辅助制动装置减速。
51、车辆突然制动失效时,不可以利用坡道或天然障碍物辅助停车。
52、车辆在临崖、桥梁和盘山公路上时,驾驶员应握稳转向盘,防止车辆坠崖。
53、车辆在一般路段发生转向失控时,驾驶员应紧急制动停车。
54、车辆燃料消耗受道路、气候、气象等环境条件影响较大。
55、同一车型不同的运行环境,车辆燃料消耗相差也很大。
56、底盘稍高、经济车速较高的车辆进行农村客运、山区道路客运等,燃料的经济性较好。
Ⅹ
57、北方冬季气温低,车辆需要较长时间预热,燃料消耗较高√
58、经常在拥堵道路行驶的车辆,燃料消耗较多。
√
59、车辆频繁制动会增加燃料消耗。
√
60、车辆不以经济车速行驶,燃料消耗不会增加。
Ⅹ
61、我国道路运输相关法律法规包括针对道路运输制定的和与道路运输相关的法律、行政法规、部门规章、地方法规、行政规范性文件。
√
62、货车起步时,会因为货物捆绑不牢靠、货箱门未关严锁紧等导致货物撒落,严重时出现伤及周围人员等危险情况。
√
63、货物运输调度应以国家有关运输方针、政策、法规和指令性运输计划为指导。
√
64、货运合同形式只可以采用格式合同,如货物运单、货票等。
Ⅹ
65、货物运输合同的当事人双方或一方必须是法人。
√
66、两个以上承运人以同一运输方式联运的,与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。
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67、损失发生在某一运输区段的,只该区段的承运人承担责任。
Ⅹ
68、货物在运输过程中因不可抗力灭失,已收取运费的,托运人不可以要求返还。
Ⅹ
69、因货物本身的自然性质或者合理损耗造成货物损毁的,承运人不承担损害赔偿责任。
√
70、货物起运前,承运人或托运人征得对方同意,可以变更或解除运输合同。
√
71、车辆的燃料消耗与运输车辆车型的选择关系密切。
√
72、经济车速高、底盘低,车身流线型好的车辆从事长途运输,燃料消耗要高。
Ⅹ
73、同一车型承担的运输类型不同,燃料经济性也不相同。
√
单选
74、道路运输驾驶员的社会责任不包括___。
A.保障乘客的生命财产安全,避免其他交通参与者的生命财产损失B.保障货物完好、及时送达,为顾客提供优质服务C.节能减排,保护环境,促进道路运输行业和社会经济发展D.保障所属道路运输企业的经济效益D
75、关于货运合同的变更和解除的说法不正确的是___。
A.货物起运前可以变更或解除运输合同B.货物起运后也能解除运输合同C.货物起运后可以变更货物到达地D.货物起运后可以变更货物收货人B
76、关于货物运输过程中因运输阻滞而发生的货物装卸、接送和保管费用的说法错误的是___。
A.接运时货物装卸、接运费用由托运人负担B.接运时承运人收取已完成运输里程的费用C.回运时承运人收取回程运费D.货物在受阻处存放,保管费由托运方负担C
77、货运商务洽谈中的兼顾原则要求谈判人员___。
A.态度要客观B.对谈判方案预先反复审核C.发挥自己的主观能动性D.也要替洽谈对手着想D
78、下列做法不符合货物装载原则的是___。
A.运输粮食时采取防潮措施B.运输陶瓷时小心轻放C.将金属与酸类货物混装D.运输鲜鱼时采取防腐措施C
79、重型、中型载货汽车、半挂车载货高度从地面起不超过___m。
A.4B.4.1.C.4.2D.4.3A
80、载运集装箱的车辆载货高度不超过___m。
A.4B.4.1C.4.2D.4.4C
81、重型、中型载货汽车、半挂车和载运集装箱的车辆以外的其他载货机动车的载货高度从地面起不超过___m。
A.2.2B.2.5C.2.8D.3B
82、下列货物装载方式不正确的是___。
A.重的货物放在车辆的重心上B.重不压轻C.实不压虚D.重心尽可能高D
83、关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法错误的是____。
A.同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同B.加装导流装置的车辆燃料消耗较低C.牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关D.选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低
C
84、关于车辆的燃料消耗说法不正确的是____。
A.拥堵道路行车燃油消耗较多B.山区道路行驶燃料消耗会增加C.长时间使用空调燃油消耗增加D.气温变化不会影响燃油消耗D
85、道路运输相关法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输、____、驾驶员管理及交通事故处理六大方面对从业行为进行规范。
A.企业管理B.行业管理C.车辆管理D.行政管理C
86、道路运输相关法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输、车辆管理、____及交通事故处理六大方面对从业行为进行规范。
A.企业管理B.行业管理C.驾驶员管理D.行政管理C
87、道路运输相关法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输、车辆管理、驾驶员管理及____六大方面对从业行为进行规范。
A.运输企业管理B.运输行业管理C.交通事故处理D.运输行政管理C
88、在道路运输相关法律法规框架内,下列选项中____的等级最高。
A.《中华人民共和国道路交通安全法》B.《中华人民共和国道路运输条例》C.《XX省道路运输管理条例》D.《道路运输从业人员管理规定》A
89、在道路运输相关法律法规框架内,下列选项中____的等级最低。
A.《中华人民共和国道路交通安全法》B.《中华人民共和国道路运输条例》C.《XX省道路运输管理条例》D.《道路运输从业人员管理规定》D
90、与道路运输法律法规相比,道路运输强制性标准和推荐性标准的地位和效力____。
A.比法律法规的地位和效力低B.比法律法规的地位和效力高C.与法律法规的地位和效力相当D.无法比较C
91、下列选项中____不属于强制性标准。
A.GB7258《机动车运行安全技术条件》B.GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》C.GB19522《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》D.JT/T198《营运车辆技术等级划分和评定要求》D
92、下列选项中____不属于强制性标准。
A.GB7258《机动车运行安全技术条件》B.GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》C.GB19522《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》D.GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》D
93、性格的驾驶员更容易发生事故。
A.理智型B.情绪型C.意志型D.平衡型B
94、以理智来评价、支配和控制自己的行为,这是性格。
A.理智型B.情绪型C.意志型D.平衡型A
95、行动目的明确,主动积极,这是____性格。
A.理智型B.情绪型C.意志型D.平衡型C
96、不善于思考,言行举止易受情绪左右,这是__性格。
A.理智型B.情绪型C.意志型D.平衡型B
97、驾驶员通过眼睛所获的信息占全部信息的___以上。
A.60%B.70%C.80%D.90%C
98、道路运输管理部门对未按规定安装符合标准的卫星定位装置的新增车辆,不予核发____。
A.道路运输证B.营运证C.从业资格证D.机动车行驶证A
99、对于已经取得道路运输证但尚未安装卫星定位装置的规定车辆或已安装但未接入全国重点营运车辆联网联控系统的规定车辆,自2012年2月1日起,道路运输管理部门将暂停其。
A.机动车行驶证B.道路运输证C.营运证D.资格审验D
100、车辆卫星定位系统由____等组成。
A.政府平台、企业平台、车载终端、车载视频网络B.商业平台、企业平台、车载终端、计算机网络C.政府平台、企业平台、车载终端、计算机网络D.政府平台、商业平台、车载终端、车载视频网络C
101、下列选项不属于企业监控平台的业务功能的是____。
A.偏离路线报警B.区域报警C.休眠D.驾驶员身份识别C
102、____提供政府平台或企业平台所需要的信息,完成卫星定位系统对车辆的监控。
A.车辆卫星定位装置B.计算机网络C.车载视频D.行驶记录仪A
103、车辆在行驶过程中,正确使用车辆卫星定位装置的操作是____。
A.不注意收听车辆卫星定位系统语音提示信息B.用车载电话聊天C.驾驶员边驾驶边打电话D.副驾驶接打车载电话D
104、下列关于车辆卫星定位系统使用注意事项,说法错误的是____。
A.电焊作业要切断电源B.拆装作业应由驾驶人员拆装C.严禁擅自修改有效参数值D.清洗车辆需要防潮B
105、下列关于车辆卫星定位系统使用注意事项,说法正确的是____。
A.电焊作业要切断电源B.拆装作业应由驾驶人员拆装C.驾驶员可以修改有效参数值D.清洗车辆时不用做其他防潮工作A
106、防范事故的重点是控制____。
A.根源危险源B.状态危险源C.事故隐患D.以上都不是B
107、道路运输过程中存在多种多样的危险源,主要包括___大类。
A.3B.4C.5D.6C
108、下列危险源选项中,不属于道路的不安全因素的是____。
A.高速公路速度高B.城乡结合部路段通行条件复杂C.路面有积水、结冰D.夜间D
109、下列危险源选项中,不属于行车环境不安全因素的是____。
A.夏天炎热,温度过高B.冬天天气极冷,路面易结冰C.高速公路D.夜间C
110、道路运输过程中,经常导致事故的危险源主要集中在____上。
A.行车环境不安全因素B.道路的不安全因素C.驾驶员的违法行为D.运输企业安全管理不善C
111、驾驶员易激动、急躁、懒惰、马虎大意,导致出现驾驶危险行为,属于危险源分类的____。
A.驾驶员生理异常B.驾驶员心理异常C.驾驶员违规驾驶D.驾驶员操作错误B
112、驾驶员疲劳容易引发的危险后果是____。
A.出现瞌睡、注意力不集中,导致误操作B.出现兴奋,导致开快车C.与其他乘车人热烈交谈D.自卑自负,违规操作A
113、下列危险源,不属于驾驶员生理异常分类的是____。
A.疲劳B.专注C.饮酒后思维迟缓D.疾病B
114、驾驶员进行的每一个操作都可以概括为___个阶段。
A.1B.2C.3D.4D
115、驾驶员的____是整个驾驶行为的基础,对驾驶员后期活动起着不同程度的指导作用。
A.观察与感知活动B.分析和判断C.决策D.采取正确操作A
116、驾驶员在驾驶过程中要获得信息,一般可通过____方式。
A.观察B.预测C.听D.以上都对D
117、驾驶员分析判断的内容包括____。
A.获得的瞬时信息是否有即时风险,需要立即采取措施B.瞬时信息的发展趋势和动向是否会带来风险C.获得的信息是否与实际情况相符D.以上都对D
118、驾驶员的____过程直接决定着驾驶操作的正确与否。
A.观察与感知B.分析判断C.决策D.以上都不对C
119、驾驶员在运输过程中要做很多决策,具有普遍指导意义的是____。
A.速度决策B.安全间距决策C.避让决策D.以上都对D
120驾驶员在行车过程中应格外注意____的交通情况,通常可以观察其他车辆的行驶情况进行预测。
A.后方B.前方C.视觉盲区D.右侧C
121、出车前的防御性驾驶重点规则是____。
A.提前规划行车路线B.做好出车前安全检查C.提前出发,为行车预留一定时间D.以上都对D
122、行车中突然发现制动失效时,驾驶员应____。
A.迅速跳车B.紧急转向C.开启危险报警闪光灯并尽快停车D.将发动机熄火C
123、车辆突然转向失控时,驾驶员应____。
A.迅速跳车B.紧急制动C.将发动机熄火D.减速靠右行驶最后停车D
124、车辆突然爆胎时,操作不正确的是____。
A.控制转向B.紧急制动C.松抬加速踏板D.断续制动B
125、车辆发生侧滑时,操作不正确的是____。
A.迅速转向B.向侧滑的一方转动转向盘C.松抬加速踏板D.摆正车身A
126、发动机熄火时,操作不正确的是____。
A.重新启动B.重新启动后立即继续行驶C.重新启动后靠边停车检查D.无法重新启动要靠边停车检修B
127、车辆起火时,操作不正确的是____。
A.发动机起火要先切断电源B.判断起火位置和火势大小C.迅速用水进行扑救D.货物起火尽量使车辆远离要害地点C
128、因车辆侧滑常造成____交通事故。
A.碰撞B.翻车C.掉沟D.以上三者都有可能D
129、行人、牲畜突然横穿道路时,操作正确的是____。
A.减速或停车B.大声鸣喇叭C.借道行驶D.紧急转向A
130、下列关于客车出站的说法不正确的是___。
A.客车证件不齐全不出站B.超载客车不出站C.安全例检不合格客车不出站D.出站登记表未经审核签字可以出站D
131、下列___不属于安全告知的内容。
A.客运公司名称B.客车号牌C.驾驶员及乘务员姓名D.客车到达时间D
132、___前,所有省际班线客运车辆和省际旅游客车必须实行安全告知制度。
A.2012年5月底B.2012年6月底C.2012年10月底D.2012年12月底B
133、省内班线客车和省内旅游客车具体实施安全告知制度的时间由___确定。
A.省级交通运输主管部门B.市级交通运输主管部门C.县级交通运输主管部门D.交通运输部A
134、客货运驾驶员24h内驾驶时间不得超过___小时。
A.6B.7C.8D.9C
135、关于旅客运输服务规范的说法不正确的是___。
A.运输旅客过程中,保证行车安全B.车辆发生故障时,及时与乘客沟通,确保旅客安全C.在法规允许的范围内,尽可能为乘客提供方便D.为特殊乘客提供方便时,可以不考虑其他旅客的方便D
136、____是由调度人员签发的行车命令。
A.《安检合格通知单》B.《客运行车路单》C.《营运客车应班登记表》D.《营运客车安全例检项目登记表》B
137、___物品可以携带上车。
A.少数的雏禽B.导火索C.汽油D.砒霜A
138、关于道路、气候、气象等对车辆燃料消耗的影响说法不正确的是___。
A.低等级道路行驶燃油消耗较少B.冬季启动车辆燃料消耗较多C.长时间使用空调燃油消耗增加D.车辆超员、超载会使燃料消耗增加A
139、关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法不正确的是___。
A.频繁加速和制动使燃料消耗增多B.长时间怠速运转不会影响燃料消耗C.频繁变换挡位燃料消耗显著增加D.频繁起步燃料消耗增加B
140、车辆在行驶时开空调,比不使用空调燃料消耗增加5%~____%A.10B.15C.20D.25D
141、频繁加速和制动,无论车辆是低速行驶还是高速行驶,都可使车辆燃料消耗增加____%~30%。
A.5B.10C.15D.20A
142、下列说法不正确的是____。
A.燃料的质量影响车辆燃料消耗情况B.新车在磨合期超载会增加燃料消耗C.新车在磨合期转速太高不会增加燃料消耗D.新车在磨合期的使用情况影响车辆的燃料消耗C
143、下列说法不正确的是____。
A.发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗B.底盘的技术状况不会影响车辆的燃料消耗C.轮胎气压偏低会增加燃料消耗D.离合器发热会增加燃料消耗B
144、汽油选用不正确的是____。
A.发动机压缩比8.0以下选用90#无铅汽油B.发动机压缩比8.0~8.5选用9C#无铅汽油C.发动机压缩比8.5~9.5选用93#、95#无铅汽油D.发动机压缩比9.5~10.5选用93#、95#无铅汽油D
145、发动机压缩比8.0以下,使用___#车用无铅汽油。
A.90B.93C.97D.98
多选题
146、以下有关道路运输相关法律法规框架的描述中正确的是___。
A.我国道路运输相关法律法规包括针对道路运输制定的和与道路运输相关的法律、行政法规、部门规章、地方法规、行政规范性文件B.这些法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输三大方面对从业行为进行规范C.驾驶员应该全面、系统地学习这些法律法规D.这些法律法规既是保证驾驶员从业行为合法性的前提,又是维护驾驶员权益不受侵犯的保障ACD
147、下列选项中___属于强制性标准。
A.GB7258《机动车运行安全技术条件》B.GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》C.GB19522《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》D.JT/T198《营运车辆技术等级划分和评定要求》ABC
148、下列选项中___属于强制性标准。
A.GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》B.GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》C.JT/T198《营运车辆技术等级划分和评定要求》D.GB7258《机动车运行安全技术条件》BD
149、下列选项中___属于强制性标准。
A.GB19522《车辆驾驶人员血液