高压共轨喷油器电磁系统对喷油规律的影响.docx

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高压共轨喷油器电磁系统对喷油规律的影响

目次

FAW-TMHTM强混合动力系统平台开发（摘要链接）1

高压共轨喷油器电磁系统对喷油规律的影响（摘要链接）2

插电式混合动力电动汽车排放和能耗评价方法研究（摘要链接）3

基于LMSVirtual.Lab的汽车模态相关性分析与优化（摘要链接）4

两用燃料发动机气门和气门座磨损研究（摘要链接）5

HCCI汽油发动机试验台架及其控制系统开发（摘要链接）6

基于材料试验的发动机橡胶悬置有限元分析（摘要链接）7

燃气发动机润滑油在重型燃气发动机上的应用研究（摘要链接）8

车辆正面碰撞加速度波形特征参数与乘员伤害研究（摘要链接）9

基于高速拉伸试验的车身用钢板材料应变速率敏感特性研究（摘要链接）10

RPS在仪表板总成设计中的应用（摘要链接）11

基于CATIA知识工程优化的车身轻量化设计（摘要链接）12

汽车偏置碰撞中的前横梁改进（摘要链接）13

拓扑优化在白车身概念设计中的应用（摘要链接）14

国IV阶段蒸发排放控制的试验研究（摘要链接）15

FAW-TMHTM强混合动力系统平台开发

刘明辉刘东秦王光平金启前杨兴旺

（中国第一汽车集团公司技术中心）

【摘要】中国第一汽车集团公司双电机混合动力系统（FAW-TMHTM）由一款高效汽油发动机、AMT和两个永磁同步电机组成。

该系统为强混合方案，可以实现混合动力系统的所有功能，在动力性能与原型车基本相当的基础上，可实现节油率40%左右。

FAW-TMHTM系统已经成功地装备在红旗、奔腾B70、奔腾B50等车型上，是一套具有良好通用性的动力总成平台。

主题词：

FAW-TMHTM强混合动力系统平台开发

DevelopmentofFAW-TMHTMFull-HybridSystemPlatform

LiuMinghui,LiuDongqin,WangGuangping,JinQiqian,YangXingwang

（ChinaFAWGroupCorporationR&DCenter）

【Abstract】FAW’sdual-motorhybridsystem（FAW-TMHTM）consistsofahigh-efficiencygasolineengine,AMTandtwopermanentmagnetsynchronousmotors.Thesystemisafull-hybridsystem,whichcanachieveallthefunctionsofhybridsystem.Basedonroughlyequalityinpowerwiththeprototypevehicle,fuelefficiencyisimprovedbyapprox.40%.FAW-TMHTMsystemhasbeensuccessfullyequippedonHongqi,BESTURNB70andBESTURNB50car,etc.,itisapowertrainplatformwithgoodcommonality.

Keywords:

FAW-TMHTM,Full-hybridsystem,Platformdevelopment

高压共轨喷油器电磁系统对喷油规律的影响

袁方恩1林学东1田维1金一鹤2王磊2刘洪涛2

（1.吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室;2.浙江吉奥汽车有限公司）

【摘要】利用GT-FUEL、GT-POWER软件建立了高压共轨喷射系统和柴油机的仿真模型，并通过发动机台架试验验证了该仿真模型计算结果的准确性和合理性。

在此基础上仿真计算分析高压共轨电磁阀参数对喷射规律及发动机性能的影响。

结果表明，电磁阀铁心弹簧刚度对喷油规律没有影响，但其质量影响针阀落座响应时间；适当减小针阀弹簧预紧力或提高电磁力，在不影响针阀落座响应特性的条件下，可提前针阀开启时刻，提高初期喷射速率。

主题词：

高压共轨喷油器电磁系统喷油规律

EffectofHighPressureCommonRailInjectorElectromagnetismSystemonInjectionRate

LinXuedong1,YuanFangen1,TianWei1,JinYihe2,WangLei2，LiuHongtao2

（1.StateKeyLaboratoryofAutomobileDynamicSimulation,JilinUniversity;2.GonowAutoCo.Ltd）

【Abstract】ThesimulationmodelofhighpressurecommonrailinjectionsystemanddieselenginehasbeenbuiltinGT-FUELandGT-POWERsoftwareseparately,accuracyandrationalityofthesimulationmodelhadbeenprovedbyrigtestresults.ThispaperusedtheprovedGT-FUELsimulationmodeltoanalyzetheeffectofhighpressurecommonrailsolenoidvalveparametersoninjectionrateandengineperformance.Theresultsshowthatstiffnessofsolenoidvalvecorespringdoesnotaffecttheinjectionrate,butthemassofsolenoidvalvecorewillaffecttheneedlevalveclosingresponsetime.Undertheconditionsofwithoutaffectingtheneedlevalveresponsecharacteristic,reducingthepreloadofneedlevalvespringorincreasingtheelectromagneticforcecanadvancethetimingofneedlevalveopenandincreasetheinitialinjectionrate.

Keywords:

Highpressurecommonrail,Injector,Electromagneticsystem,Injectionrate

插电式混合动力电动汽车排放和能耗评价方法研究

秦孔建1,2陈海峰1方茂东1张春龙1

（1.中国汽车技术研究中心；2.清华大学）

【摘要】插电式混合动力汽车（PHEV）由于具有能够更充分地利用电能而减少传统石化燃料消耗的技术优势，成为当前电动汽车领域的研发热点。

分析了插电式混合动力电动汽车技术特点和工作特性，对比研究了国内外针对这类车辆能耗和排放性能的试验方法和标准，从试验循环、测试程序、结果计算等几个方面对插电式混合动力汽车能耗和排放评价面临的关键问题进行了讨论，并针对我国当前标准体系中关于插电式混合动力汽车试验评价方法的制订完善提出了建议。

主题词：

插电式混合动力电动汽车排放能耗评价

InvestigationontheEvaluationMethodsforFuelConsumptionandEmissionsofPHEV

QinKongjian1,2,ChenHaifeng1,FangMaodong1,ZhangChunlong1

（1.ChinaAutomobileTechnology&ResearchCenter;2.TsinghuaUniversity）

【Abstract】Plug-inhybridelectricvehicle（PHEV）,whichmakesmorefullyuseofelectricenergyandthusreducestheconsumptionoftraditionalfossilfuel,hasbecomeahotspotofelectricvehicleresearchanddevelopment.TechnicalfeaturesandoperationalpropertiesofPHEVareanalyzedinthepaper,andtestmethodsandstandardonfuelconsumptionandemissionperformanceofsuchvehiclesbothinChinaandabroadarecomparedandstudied,andsomecriticalissuesconfrontingPHEVinfuelconsumptionandemissionevaluationinaspectsoftestcycle,testprocedure,resultcalculation,etc.,arediscussed,andproposalsarealsoputforwardontheperfectionofestablishmentoftestevaluationmethodsofPHEVinthecurrentstandardsysteminChina.

Keywords:

PHEV,Emissions,Fuelconsumption,Evaluation

基于LMSVirtual.Lab的汽车模态相关性分析与优化

张松波周建文

（长安汽车公司汽车工程研究院）

【摘要】依据判断准则的不同，试验/分析模型相关分析可分为频率相关分析、频率及振型相关分析、交叉正交性分析和频响函数相关分析。

以某车型车门模型为例，详细阐述了相关性分析和模型修正的实现过程。

结果表明，使用LMSVirtual.Lab中的Correlation模块，能够快速准确地完成分析/试验模型的相关性分析及模型修正工作，有效提高有限元模型的准确度，具有很强的工程实用意义。

主题词：

模态相关性分析LMSVirtual.Lab

VehicleModalCorrelationAnalysisandOptimizationbasedonLMSVirtual.Lab

ZhangSongbo,ZhouJianwen

（AutomobileEngineeringInstituteofChanganAutomobileCo.,Ltd）

【Abstract】Accordingtodifferentcriteria,test/analysismodelcorrelationanalysiscanbreakdowntofrequencycorrelationanalysis,frequencyandvibrationmodelcorrelationanalysis,crossperpendicularityanalysisfrequencyresponsefunctioncorrelationanalysis.Thepapertakesacardoormodelasexampletoelaborateindetailscorrelationanalysisandtheprocessofmodelrevision.TheresultsshowthattheuseofcorrelationmoduleinLMSVirtual.Labcanrapidlyandaccuratelycompletethecorrelationanalysisofanalysis/testmodelandmodelrevision,caneffectivelyimproveaccuracyofFEmodel,thushaspowerfulengineeringapplicationsignificance.

Keywords:

Modalcorrelation,Analysis,LMSVirtual.Lab

两用燃料发动机气门和气门座磨损研究

吴国勇张云富韦颂成卫国何强

（长安汽车公司汽车工程研究院）

【摘要】气门和气门座的磨耗试验是一种反映不同材质的气门和气门座配合时磨损情况的试验。

针对长安汽车集团某4缸两用燃料发动机的气门和气门座进行了模拟磨耗试验，并根据试验结果选定方案4和方案8进行了台架和道路试验。

结果表明，所选设计方案可有效避免产品过度磨损问题，同时找到了导致气门和气门座过度磨损的主要影响因素和相应的解决方法。

主题词：

两用燃料发动机气门气门座磨损

StudyonValveandValveSeatWearofDualFuelEngine

WuGuoyong,ZhangYunfu,WeiSong,ChengWeiguo,HeQiang

（AutomobileEngineeringInstituteofChanganAutomobileCo.,Ltd）

【Abstract】Valveandvalveseatweartestcanreflectwearofvalveandvalveseatmadeofdifferentmaterialswhenthetwopartsgotogether.WearsimulationtestismadeforvalveandvalveseatofA4-cylinderdual-fuelengineofChanganAutomobileGroup,andPlan4andPlan8areselectedaccordingtotestresultforrigtestandroadtest.Theresultsshowthattheselecteddesignplancaneffectivelyavoidexcessivewearofvalveandvalveseat,meanwhile,themainfactorscausingexcessivewearofvalveandvalveseatareidentifiedandcorrespondingsolutionisalsofound.

Keywords：

Dual-fuelengine,Valve,Valveseat,Wear

HCCI汽油发动机试验台架及其控制系统开发

李从跃张志永桑文吴志军李理光

（同济大学）

【摘要】基于1台双缸柴油机的改造搭建了HCCI汽油发动机试验台架及其控制系统。

该系统基于不同的控制策略，可实现发动机不同的运行模式，同时可对缸压、离子电流等参数进行采集。

试验结果表明，该发动机可成功实现从单缸SI模式过渡至另一缸HCCI模式的切换；控制系统可根据两缸的特点对空燃比、点火相位等参数进行有效控制，满足HCCI试验的基本要求。

主题词：

汽油机；均质压燃；试验台架；控制系统

DevelopmentofHCCIGasolineEngineTestRigandControlSystem

LiCongyue,ZhangZhiyong,SangWen,WuZhijun,LiLiguang

（TongjiUniversity）

【Abstract】AHCCIgasolineenginetestrigwithitscontrollingsystemisbuiltbasedonamodifieddual-cylinderdieselengine.Differentcontrolstrategiescanbeemployedonittorealizedifferentoperatingmodesofengine,meanwhileimportantdata,suchascylinderpressure,ioncurrent,etc.,canbeacquiredefficiently.TestresultsshowthatswitchingfromSImodeofonecylindertoHCCIoftheothercanbesuccessfullyachievedonthisengine;andkeyparameters,forinstanceair-fuelratioandignitiontiming,ofeachcylindercanbeeffectivelycontrolledtofulfillthebasicrequirementsofHCCItest.

Keywords:

Gasolineengine;HCCI;Testrig;Controlsystem

基于材料试验的发动机橡胶悬置有限元分析

陈志勇1史文库1王清国2滕腾2董永维3

（1.吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室，2.中国第一汽车集团公司技术中心，3.长春成云橡塑制品有限公司）

【摘要】针对汽车发动机悬置橡胶材料进行了试验研究，探讨了试验数据的去噪处理及材料稳定的条件，利用ABAQUS软件对试验数据进行多种本构模型拟合，并应用本构模型对悬置垂向静弹性特性进行计算分析。

综合比较了各种模型的优劣，得出了确定橡胶本构关系的方法，通过与实测数据的比较验证了此方法的有效性。

主题词：

发动机橡胶悬置;本构关系;有限元

FiniteElementAnalysisofEngineRubberMountbasedonMaterialTest

ChenZhiyong

（1）,ShiWenku

（1）,WangQingguo

（2）,TengTeng

（2）,DongYongwei（3）

（1.StateKeyLaboratoryofAutomobileDynamicSimulation,JilinUniversity;2.ChinaFAWGroupCorporationR&Dcenter;3.ChangchunChengyunRubber&PlasticProductCo.,Ltd）

【Abstract】Rubbermaterialofautomotiveenginemountistestedandstudied,theconditionfornoisereductionandmaterialstabilityfortestdataisinvestigated,multi-constitutivemodelsfittingismadewithABAQUSsoftwareontestdata,andconstitutivemodelisusedincalculationandanalysisofverticalstaticelasticitypropertyofmount.Advantagesanddisadvantagesofvariousmodelsarecompared,andthemethodtodeterminerubberconstitutiverelationisidentified.Bycomparisonwiththemeasureddata,validityofthismethodisproved.

Keywords：

Enginerubbermount;Constitutiverelation;Finiteelement

燃气发动机润滑油在重型燃气发动机上的应用研究

汤仲平1晏熊2张勤1孙丁伟1金鹏1徐小红1

（1.中国石油兰州润滑油研究开发中心；2.中国石油华北润滑油销售分公司）

【摘要】在某重型燃气发动机上进行了昆仑燃气发动机油1000h可靠性试验，通过对发动机拆检及废油分析表明，昆仑燃气发动机油具有优良的高温清净性、分散性、抗磨抗腐性及氧化安定性，可完全满足重型燃气发动机的用油要求。

根据试验初步确定了该油品的换油周期，为重型燃气发动机的合理用油提供了数据支持。

主题词：

燃气发动机；润滑油；可靠性

ResearchonApplicationofGasEngineOilonHeavyDutyGasFuelledEngine

TangZhongping1,YanXiong2,ZhangQin1,SunDingwei1,JinPeng1,Xuxiaohong1

（Petro-ChinaLanzhouLubricatingOilR&DCenter;2.Petro-ChinaNorthChinaLubricationOilSalesBranchCompany）

【Abstract】1000-hourreliabilitytestwasmadetoKunlungasengineoilofaheavydutygasfuelledengine.EnginestripinspectionandwasteoilanalysisindicatethatKunlungasengineoilhassuperiorhigh-temperaturedetergency,dispersity,abrasionresistanceandcorrosionresistanceandoxidationstability,whichmakeitfullysatisfytheoilrequirementofheavydutygasengine.Oilchangecycleofthisoilisdefinedpreliminarilyaccordingtothetest,whichprovidesdatasupportfortherationaluseofoilforheavydutygaseng