鄂黄桥套箱施工.docx

鄂黄桥套箱施工.docx

《鄂黄桥套箱施工.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《鄂黄桥套箱施工.docx（57页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

鄂黄桥套箱施工

第三章施工总体方案说明

§1、施工布置

通过阅读招标文件及考察现场，我们对本工程施工方案作了深入仔细的研究，借助于我们曾施工过的武汉长江二桥及汕头宕石大桥等大型斜拉桥的施工经验，最终确定了本工程的施工方案。

我们的机械设备均通过汽运及水运从武汉运抵现场。

生产和生活设施拟主要布置于业主提供的位于引桥及桥头处的空闲范围内，生活区布有供450人左右生活的生活区，及监理工程师的工作、生活设施，保证监理工程师能生活、工作得较为满意。

岸上生产区布置有一座2×1000L的砼拌和站及试验室、钢筋、钢结构、木结构加工车间、料库、材料及机械存放场，30m、50m预制梁制梁场等。

生产区、生活区均将用围墙将其封闭，作到工完料尽场地清。

在引桥段施工生活用水，将就地打井，并设置水塔，用水管输送至引桥生产、生活区域。

水上施工用水，将直接用长江水净化后使用。

施工用电将从业主提供的开关站接电口，设置一台400KVA的变电站，由变电站用低压电缆输电至附近引桥使用，并且用低压水下电缆输至7＃、8＃、9＃各水中墩使用，由开关站台票直接用高压水下电缆输电至6＃墩变电站，然后输出使用。

由开关站用高压架空线输至引桥梁场处并设置一个400KVA变压站，然后输出负责引桥处的生产、生活使用。

同时，还将在岸上设置一台发电机备用，在水上设置一艘发电船以供临时发电使用。

水上施工，将在桥中心线的下游处，设置一下河码头，以便人员上下材料、机械设备下河运输。

将配置两艘汽渡轮船，以便岸上机械、材料直接用汽车装载开上轮船，然后运至墩位使用。

还将配备1艘300T吊船、1艘50T吊船、1艘35T吊船。

前期2台WD－20T吊船（施工6号墩），后期一台WD－20T高浮吊（7＃、8＃墩施工）以满足水中墩施工的需要。

在水上，设置一个大型砼搅拌站，设置2套2×1600L砼拌和机。

水上施工砼，主要由其生产供应。

主要工程的砼如钻孔桩，围堰或沉井封底、井壁砼、主塔、主梁砼等均将用砼输送泵进行泵送，以满足施工。

§2、6＃墩及边主梁施工

根据桥址处的水文、地质及周围环境情况，6＃墩双壁钢围堰施工，将先在墩位处设置导向船，前、后定位船。

钢围堰底节将在工厂制造成单元，然后水运至桥址附近，在铁驳上预拼成整体，再将铁驳与双壁钢围堰推入暂设置在岸边的导向船组，然后将导向船、铁驳、钢围堰整体浮运至墩位处，与前定位船连接，用300T吊船，将底节钢围堰整体起吊，拖走铁驳，让钢围堰下水放置在导向船之间，用导向船，前后定位船将其初步定位，紧接着用单元拼接法逐节进行围堰接高，围堰每接高一节即在沉井中灌水下沉一节，待围堰底节刃脚接近河床标高后，根据当时的水流、水位状况及河床的冲刷情况，对河床投抛碎石防护，确定围堰顶露出水面的高度，然后对围堰进行精确就位，并迅速均匀地在井壁中对称灌水下沉，使围堰着河床，然后在围堰内吸泥，使围堰缓慢平稳下沉。

围堰吸泥下沉过程中，将根据围堰下沉的计算要求对称分层进行水下井壁砼灌注。

井壁砼灌注至设计标高后，再次将围堰接高或吸泥下沉，直至下沉至设计标高。

围堰下沉至设计标高后，即清基，并布置钻孔桩钢护筒导向支架及下放钢护筒，布置中－160震动打桩机并辅以吸泥机吸泥使钢护筒下沉至岩面，然后布设围堰封底砼灌注支架及灌注导管，进行水下封底砼灌注。

这里需要特别指出的是，围堰底标高为-20.5m，而本次招标勘察资料附图3提供的6#墩ZK17钻孔柱状图表明，砂卵石层顶标高为-20.46，岩面顶标高为-22.49，即围堰底未落到岩面。

今后根据河床冲刷情况，围堰底必须下到岩面时，施工前先探清6#墩岩面高差情况，并据此设计高低刃脚的围堰。

待封底砼达设计强度，即搭设钻孔平台用KPG—3000型钻机钻孔进行桩基施工。

桩基施工完后抽水，进行承台施工。

因承台砼数量较大，故将按大体积砼施工方法进行施工。

承台施工完毕，即可进行主塔施工。

主塔塔座拟用常规支架模板进行施工，下塔柱塔身向外倾斜，除用劲性骨架固定模板外，还拟在塔身外侧布置支架支撑。

下横梁施工拟用万能杆件支架作支撑，在横梁底部搭设支承梁进行施工。

中塔柱、上塔柱拟用爬模爬架法施工，中横梁、上横梁施工拟在中塔柱、上塔柱上埋设钢牛腿搭设施工平台进行施工，在上塔柱、顶塔柱施工时，将进行斜拉索索导管的精确安装。

塔柱施工拟布置一台QTZ210塔吊及2台双笼式电梯配合施工，塔吊拟布置在桥轴线上，在主梁施工时，拟预留小孔让塔身通过。

一台电梯布置从围堰顶至桥面处，另一台直到塔顶，拟从下横梁处开始设置，布置在主塔的下游侧。

随主塔升高还同时设有一个万能杆件支架，以便布设人行爬梯及砼输送管、水管、电缆等。

主塔施工完毕，即从围堰顶开始拼支架，进行主梁支架现浇段浇注，并挂设张拉A1（J1）斜拉索，紧接着进行牵索挂兰拼装，并逐段进行主梁节段砼灌注和斜拉索的安装、张拉、调索。

直至7＃墩合拢段处。

待200m跨合拢段施工完毕，则中跨继续用牵索挂兰向前进行梁段施工，并继续逐段对称进行中、边跨斜拉索安装、张拉、调索等，直到斜拉索安装完毕。

在主梁节段施工时，危及挂兰安全的锚固系统将慎之又慎，对桥轴中心线及主梁的线型应精密测量、调整。

还应精确预埋主梁纵、横向预应力管道，并按设计要求进行预应力钢绞线及预应力粗钢筋的安装张拉。

在斜拉索安装、张拉调索过程中，将在主塔塔顶安装一组起吊系统配合塔吊进行垂直提升安装，在主梁面上设置一条缆索拖拉滑道及一组锚头小车及卷扬机进行斜拉索的水平拉移。

在张拉及调索时，在索塔内外分别布置一组斜拉索安装滑动吊架，还将应用与张拉端锚具相连的张拉杆来辅助作业，使张拉作业得以简便、顺利地完成。

至此，主塔6＃墩及边主梁施工暂告一段落。

§3、7＃、8＃墩施工

7＃、8＃墩基础均用园端形双壁钢围堰加钻孔桩基础。

钢围堰座落在无覆盖层的基岩上。

在7＃、8＃墩围堰下沉前，需对墩位处河床进行水下爆破并清理平整。

钢围堰的制造、拼装、接高、下沉及其定位系统与6＃墩双壁钢围堰相同。

钢围堰灌水下沉着河床后，就进行围堰壁砼填充，象6＃墩一样，安装桩基钢护筒定位架，下放钢护筒，并将钢护筒固定，然后进行围堰封底。

待封底砼达设计强度后，用KPG—3000钻机进行桩基施工，桩基施工完后，抽水，进行承台、墩身、墩帽施工。

利用拼装的高WD—20浮吊，拼装7＃墩、8＃墩现浇段支架并施工墩顶现浇段。

7＃墩在支架现浇段施工完后，继续拼装斜拉挂兰，进行单箱双室箱梁的悬壁施工，直至合拢段处先与8＃墩顶支架现浇段合拢，然后与6＃墩主梁合拢。

§4、9＃墩基础及下部结构施工

9＃墩基础为圆端形砼沉井基础。

该沉井利用为修筑10＃墩而修筑的土平台，在平台上进行砼沉井底节的预制，待沉井预制好并且砼强度达设计强度后，即用300T吊船起吊将其放至驳船上，象6＃墩一样将其推入岸边的导向船之间，然后整体浮运至墩位处定位。

在沉井浮运前，需将墩位处河床进行水下爆破并清理整平，以免沉井着河床困难。

第二节沉井在第一节沉井顶立模浇筑。

均匀灌水下沉，沉井接高后均匀对称灌注井壁砼，下沉沉井。

进行清基，将刃脚处的悬空缺口用袋装砼封住。

然后进行井壁砼灌注。

接着进行沉井封底。

待封底砼达设计要求后，即抽水在沉井中填筑填芯砼，并进行沉井盖板施工。

然后用无拉杆整体模板分节段进行墩柱施工，在沉井上搭设支架进行墩帽施工等。

§5、岸上墩施工

10＃、11＃墩为明挖基础，10＃墩处需修筑草袋围堰，才能进行开挖施工，11＃墩处需破长江大堤，需在枯水期施工完后赶快将其复原加固。

10#、11#墩墩柱，拟用无拉杆爬模分节施工，用悬挂支架进行盖梁施工。

12＃墩为钻孔桩基础，因桩径较大，钻岩较深，拟用KPG—3000型钻机用泥浆正循环方法钻孔。

其余墩台钻孔桩施工，亦将采用正循环旋转钻机钻孔，用导管法灌注水下砼，用整体无拉杆模板进行墩柱、帽梁施工。

本工程施工过程中，在施工水域范围内，将设置航标灯及安全警示牌，以确保来往船舶的安全。

沉井、围堰的安装、下沉、封底及承台施工均在枯水期完成。

在洪水期，将不进行大批量的砼灌注，并将成立防洪抢险队，在省、市防汛指挥部的统一领导下，按防汛指挥部的统一安排，进行防汛抢险，尤其是吊船、铁驳等大型浮体，将进入避洪区加以锚碇，在主墩的上游侧设立防撞船，以防汛期漂流物的撞击，以确保工程安全渡洪。

整个工程拟安排41个月完成，在工程高峰期，将派遣约400名劳动力进行施工。

我局将把本工程作为大桥局的重点工程，成立以局总工程师林国雄为首的有工程院院士、桥梁专家、教授级高工组成的专家组，对工程技术进行指导及控制，并派遣我局王牌军（有参加过武汉长江公路二桥等数座类似桥梁经验）第三桥梁工程处负责本工程的实施。

在第五章中，将详细介绍各分项工程的施工方法。

§6、投标人已实施的类似工程实例

第四章设备人员动员周期和设备、人员、材料运送到施工现场的方法

本投标人一旦中标，我们将在接到中标通知书7天内，即组织20人左右的先遣小分队进驻现场，进行交接桩，办理水电、租地、签订协议，进行先期测量，开展基地建设等工作，同时落实并签定有关临时用料、地材等的购销合同，在取得业主及监理工程师同意的前提下，争取早日开工。

工程施工所需的管理人员、技术人员及技术工人将根据工程进度的需要，提前一个月通知到人，提前半个月进驻工地。

施工所需设备，亦将根据施工进度要求提前一个月运输至现场，确保工程施工。

本投标人参与本工程施工的人员，可通过汽车从武汉到达工地，机械设备均可通过汽车、轮船运至工地，工程所用材料亦均可通过汽车、轮船运至工地，均能保证满足施工要求。

第五章主要工程项目的

施工方案、施工方法

§1、主墩6＃墩围堰施工

1.1、底节围堰浮运

本桥6＃墩围堰为内径φ30m、外径φ33m的圆形双壁钢围堰，其高度为43.3m，围堰总用钢量976.5T。

围堰下沉到位的刃脚标高为－20.5m，根据地质资料显示，本围堰需穿越11.5m厚的砂层，座落于砂卵石层上。

施工前应按总体方案中提制的，根据河床冲刷情况决定是否要将围堰底落在岩石上，是否要设计高低刃脚围堰。

本围堰将分成8节，底节高7m，中节、顶节为5～6.5m。

围堰底节将在工厂制造成单元，然后用水运至桥址处，在设置于岸边的铁驳上将围堰底节拼装成整体。

在拼装前，将在驳船上放出平面位置以保证其外型尺寸的圆形，大小等，在拼装好后，需仔细检查各焊缝的质量，检查有无气孔、夹碴、漏焊等处，并进行油密试验，并灌注进行水密试验。

确认围堰焊接良好并不漏水后，即将铁驳及围堰推入停靠在岸边的导向船组内，并将铁驳与导向船组相连。

然后用1艘413KW和2艘319KW拖轮整体浮运至墩位处。

在浮运之前，需在墩位的上、下游及南北侧抛设定位锚及设置前后定位船。

前定位船上将布置领水锚、边锚，还设置有将与导向船相连的拉绳、围堰定位用的前上、下兜缆及临时放置的将用于导向船定位的边锚锚绳；后定位船上布置有与导向船相连的拉绳及尾锚、边锚、围堰定位用的后上、下兜缆等。

后定位船开始时用拉绳与前定位船临时连接。

将后定位船改至与连接在导向船的一侧。

当导向船及围堰船组浮运至前定位船时，即将放置于前定位船的导向船边锚过至导向船上，还将导向船与前定位船用拉绳相连，然后将导向船组慢慢向下游溜放，至墩位处，用300T吊船从导向船下游方向将底围堰起吊，并将铁驳用临时拉绳拉向前定位船撤离墩位处。

吊船将围堰起吊后徐徐落于水中，（此时吊船撤离）挂好前兜缆，同时，将后定位船放到设计位置，挂好围堰的后兜缆，收紧所有船体的锚绳及拉绳，至此6＃墩底节围堰浮运定位完成。

6＃墩锚碇布置详见施工场地总平面孔布置图。

6＃墩导向船定位后，即于岸上开关站处敷设一根3×95mm2的水下高压电缆至导向船上，并在导向船上设立一个变电站。

前后定位船上的用电均从导向船上敷设水下低压电缆，以满足施工。

导向船施工布置详见6＃墩导向船总布置图。

1.2、围堰接高下沉

底节围堰下水后，在导向船上设置好导向架，并利用布置在导向船上的2台WD－20吊机及50T吊船，起吊围堰中节单元，进行第二节围堰的拼装。

在拼装前，需在底节围堰顶口测量放出基准面及中心线，并放出单元围堰块件的位置，以便于拼装。

焊接时，尤其注意在两单元围堰相接的竖缝与底节围堰相连的横缝相交处以及有隔墙板的水平缝处特别难以焊密实，以导致各隔仓与隔仓之间分隔不严密。

在焊接完后，均应进行焊缝检查，检查有无漏焊，或假焊之外，并作油密实验，经检查合格后，方可对称、均匀、缓慢灌水下沉，并密切注视各仓水位的变化，尤其在接缝处淹水时，更应仔细观察。

在灌水之前还应配备足够数量的水泵，以防万一围堰漏水时，可以迅速反抽水使其上浮。

围堰中节每节长度暂拟为5m，顶节拟为6.5m，故整个围堰需对接7次，根据进度安排，围堰着河床时间约为4～5月份之间，此时按90％的最高水位保证率，水位16.55m，水深为25.5m，需接高5次，使沉井高32m时着河床。

因为水流较急，水位较深，当围堰下水以后，将会出现左、右两边来回摆动的情况，需采取措施将其消除。

在围堰接高下沉时，为了减少水流对墩位处的局部冲刷，围堰停留在墩位上游约30m处。

当第6节围堰焊接完并经油密试验检查合格后，将导向船慢慢向下游溜放在墩位处精确定位，不断测量河床冲刷，并在上游处抛投碎石将河床加以防护，配备好吸泥机准备随时调整不平处的河床标高。

当围堰刃脚距河床0.3～0.5m时，精确调平围堰的垂直度，上下游兜缆拉紧，使围堰中心精确位于设计中心位置，然后配备8台200m3／h水泵在每个隔仓中同时灌水下沉。

着河床时，围堰中心暂拟向下游方向偏移0.1m。

围堰着河床后，应立即吸泥下沉，吸泥时应在围堰中心部位吸，使之慢慢下沉，不得猛吸刃脚，造成围堰倾斜、移位，围堰内泥面标高相差不宜大于0.5m～1m，使围堰能均匀下沉，同时应及时补水，避免翻砂等现象。

吸泥将用2台φ250吸泥机，配备1艘压风船进行。

当围堰进入河床一定深度后，由于围堰自重较轻，下沉困难，将灌注围堰壁水下砼以增加自重。

因为设计围堰壁砼高度较大，有23.75m高，故暂拟5次进行灌注，每次灌注一半。

在围堰壁砼灌注时砼灌注强度不能太大，以免相邻两隔仓或围堰壁压差太大而破坏。

当围堰顶下沉至距水面3m左右时，即将围堰调平，仍分单元接高上节围堰，如此反复，直到顶节围堰接高完毕。

顶接围堰接高后，继续吸泥下沉，使围堰刃脚标高达到－20.5m处，然后清基，将围堰内河床面整平，将围堰内壁的泥砂清除干净，最后将派遣潜水员下水探测检查。

围堰下沉到位检查合格后，即在围堰内安装钻孔桩钢护筒定位支架，定位架与围堰内壁相连。

然后分节逐根下放钢护筒，钢护筒直径为φ3.3m，总共19根。

考虑到围堰刃脚底河床地质为砂卵石层，而在使用KPG—3000型大功率钻机钻孔时，宜用清水钻，为了确保在钻孔过程中，护筒底口处不塌孔，拟将钢护筒穿越此层达到岩层顶面。

具体作法为：

在钢护筒下放到位，护筒倾斜和中心位置符合设计要求后，接上中－160震动打桩机，将护筒震动下沉，穿过2m的砂卵石层至岩面上，如果下沉困难，还可辅以吸泥机在孔内吸泥。

当护筒安装完毕，即拼装围堰封底砼灌注支架。

安装水下砼灌注导管。

1.3、围堰封底

根据围堰的面积大小及围堰内护筒的位置，拟布置24根导管，每根导管底抬高距河床0.25～0.3m；导管直径外径为φ320mm，内径为φ280mm，导管要求如下：

A、接头采用丝扣卡勾联结，拆装方便；B、顺直度：

矢弯≯1‰；C、水密性：

在0.6Mpa水压作用下不漏水；D、标记：

准确丈量长度，划出刻度标记；E、接头：

灌注砼加冲击作用下不断裂。

导管事先组拼试验，并经仔细检查合格后，插入孔中，做好防护，任何情况下不得掉落物体到管内，造成堵塞导管，影响砼灌注。

必要时，还需派遣潜水工下水，逐根对导管距河床底的距离进行确认，并在导管底口处，设置一个深0.3m的坑，以便于封底砼灌注。

围堰封底砼为C20砼，封底厚度为7.0m，封底砼数量为4948m3。

砼将主要由水上砼搅拌站供应，由岸上砼搅拌站作为补充。

砼生产量满足150m3/h。

在砼生产时，将加入适量的缓凝剂，使砼初凝时间作适当延长，以满足砼对导管埋深的需要，砼将用砼输送泵输送至灌注平台，进行灌注。

砼灌注前，将探明围堰底的标高，绘出其等高线，将根据等高线的高低来确定封底砼的拔球顺序，在每根导管拔球前，需储存足够的砼量，砼量不少于8m3，使第一批砼灌注完后，导管能有足够的埋深，并且，当拔球的隔水栓冲出导管下口后，迅速将导管适当下沉，使导管底口距河床距离为0.1～0.2m，确保导管的埋深。

在封底过程中，将不断测量砼面标高及砼的流向，以指导砼的灌注顺序。

同时，必须满足每根导管的两次下灰时间不超过30min。

封底砼灌注完毕，待砼强度达设计强度时，即可摆放钻机进行钻孔桩施工。

围堰施工流程详见6＃墩双壁钢围堰施工流程图及双壁钢围堰施工工艺框图表。

围堰封底布置详见6＃墩双壁钢围堰封底布置图。

1.4、主要人员、机械及进度安排

6＃墩围堰施工安排在6月初封底完毕，拟投入1艘布有2台20m3/min，1台43m3/min压风机的压风船2套φ250吸泥机，2台WD－20吊机、1艘300T吊船、1艘50T吊船、1艘413KW、2艘319KW拖轮、1艘发电船等主要设备。

拟派遣100名劳动力进行施工。

1.5、质量控制

围堰刃脚底面标高符合设计要求

钢围堰平面尺寸≤D/500，相互垂直的两个直径之差≯20mm；围堰壁厚度≤±6mm；围堰顶底面中心偏位≯1/100H，围堰最大倾斜度≯1/100；封底砼厚度偏差≯-300mm。

§2、主桥6＃墩钻孔桩施工

2.1、钻孔

6＃桩基共19根，其直径入岩部分为3.0m，岩面以上为3.3m，各护筒之间需用定位支架连接成整体并精确定位。

在安装时，严格控制其倾斜及偏移，确保其下放至设计中心位置。

当护筒按§1节方法下沉至岩面，围堰封底之后，即可开始钻孔施工。

因钻孔桩施工安排在洪水期进行，为防止洪水期上游主要流物对围堰及钻孔平台的撞击，拟在航道部门的批准之下，在墩位的上游设置一艘防撞船，加强保护，以策安全。

不仅如此，还将施工水域内，设置航标灯及安全警示牌，以防船只闯入，造成意外。

拟用KPG－3000型钻机钻孔。

KPG－3000型钻机为全液压钻机，辅以1台43m3/min及2台20m3／min。

空气压缩机及5m3空气包进行施工，用50T吊船负责钻机的安装，移位以及钻孔辅助工作。

该钻机在一般土层中，钻孔直径可达6m，当岩石强度达90Mpa时，可在孔径为3.5m范围内一次成孔。

其最大输出扭矩为20T－m，以气举反循环方式排碴。

钻孔时，将配备钻机减压自控和给进量、给进时间自动控制仪（自动给进钻压仪），进行钻孔，自动给进钻压仪可直观显示钻具重量、钻压及转盘扭矩。

可根据地层情况，桩基孔径大小、钻孔工况及排碴能力等因素合理选择，使给进及时、均匀、平衡，能大大提高钻进效率，极大地减轻操作人员的劳动强度。

该仪器还具有扭矩超限时对钻具自动提升功能，有效地预防了扭断钻具、钻杆等事故。

并能绘制钻进过程中的扭矩、钻压及定性的钻进速度曲线，显示出当前钻机的工作情况。

是理想的大型钻机配套设备。

将选用滚刀钻头，能将砾石破碎后再用举气反循环排出孔外。

施工时，一台钻机配备2个滚刀钻头，轮流维修加固及使用。

因本桥位处岩层强度不是很大，在湿润情况下，单轴抗压强度只有56.73Mpa，使用该钻机钻岩，每小时至少可以钻0.2m以上。

当钻孔至设计标高后，不停机、不提钻、不给进，使碴水继续循环1小时。

把孔内钻碴排净。

后提钻3～5m，静置4小时，使孔内细颗粒钻碴沉到孔底，然后将钻头放到孔底，用低转速继续循环排碴1小时后提钻。

测量孔底现浇厚度≯5cm时，即可灌注水下砼。

2.2、灌注水下砼

当钻孔至设计标高，并清孔完成，经监理工程师检查合格后，拆除钻机，下放钢筋笼，钢筋笼将在钢筋加工车间分节段制作成型，运到现场分节吊装焊接，在钢筋笼制作的同时，按要求固定好探测管，便于桩身砼质量检测。

在安装钢筋笼时，在钢筋笼的外侧四个方向每隔2m挂一小砼滚轮，以保证桩身砼的保护层厚度并方便钢筋笼下放。

采用常规垂直导管提升法灌注钻孔桩水下砼，导管内径为φ280mm。

对导管的要求及安装注意事项与围堰封底时的导管相同。

在此不再赘述。

在砼灌注前，仍需探测孔底沉淀厚度，如果不符合要求，需进行第二次清孔。

桩身砼中需掺适量的缓凝剂，延长初凝时间，以利灌注成桩。

灌注砼应连续进行，中途不得间断，每根桩一气呵成。

导管埋深控制在3－4m。

提升导管、灌注砼时注意防止钢筋笼上浮。

桩身砼灌注时，砼出机运输时间应尽量缩短，以减少陷度损失。

当灌注快完成时，控制好砼顶面高程，桩顶预留浮浆约0.5-1.0m高，以便清除浮浆，确保伸入承台内为优质桩身砼。

钻孔桩施工过程中，还应随时作好各道工序的施工记录，如钻孔记录表、砼灌注记录表等，并按规范要求严格、真实地填写施工质量检查评定表等。

桩基施工完毕后，对桩基进行超声波检测，对桩身质量有疑问时，将用非破损法或钻孔取样进行检测。

6＃墩钻孔桩施工布置详见6＃墩钻孔桩施工布置图。

6#墩钻孔桩流程详见水中墩钻孔桩施工工艺框图。

2.3、主要人员、机械、进度安排

6＃墩桩基施工，将派遣80名劳动力，2台KPG－3000型钻机，2台20m3/min及1台43m3/min压风机，1台50T浮吊配合施工，砼灌注将用砼输送泵直接泵送，由水上砼工厂供应砼。

由于钻孔时，正值洪水期，考虑受洪水影响，钻孔桩施工时间需要较长，需约5个月时间完成。

2.4、质量控制：

1、群桩中心位置≯10cm，钢护筒顶面中心偏差≯100mm。

2、倾斜率≯1／100。

3、孔深比设计孔深超深≮5cm。

4、孔内沉淀厚度≯5cm。

5、砼无断层或夹层，桩头凿除预留部分后无残余松散层和薄弱砼层。

6、钢筋骨架在承台底以下长度±100mm，钢筋骨架直径±20mm，主筋间距±5mm；加劲箍间距±20mm；箍筋螺距±20mm；钢筋骨架垂直度≤1％。

7、桩身砼强度R28≥C30：

§3、主桥6＃墩承台施工

6＃墩承台覆盖整个围堰内面积，承台厚6m，砼级别为C30，砼数量为4241m3。

当钻孔桩施工完并经检验合格后，即在围堰内抽水，至承台顶标高以下，割除上部钢护筒，凿除桩头顶浮浆及不良砼，显露出优质砼面并清洗干净。

将桩顶上锚固于承台的钢筋进行整理。

在护筒上加焊牛腿，并布置承台承重梁，布设底模，绑扎钢筋，准备进行砼灌注。

承台钢筋绑扎应注意钢筋型号、间距，不能出错，钢筋接头应错开50cm以上。

在钢筋的交叉点处，应用直径0.7～2.0mm的铁丝交错扎结。

当承台砼灌至最顶层，在墩身与承台相接的范围之内，需按要求设置接头钢筋。

还应按要求埋设主塔施工用的测量水准点，预埋铁件及下塔柱施工的钢筋及劲性骨架等。

钢筋绑扎完并经检查合格，签证后，即可进行承台砼灌注。

因承台砼数量较大，厚度较大，拟分三次进行灌注（本方案实施前将报设计、监理单位审批），每次灌注2m，并拟布设循环冷却管，以降低砼内外温差。

同时，砼配合比中，将掺用适当的缓凝剂，加入适量的粉煤灰，选用较大的骨料粒径，适当降低砼拌和时的温度等，采用这一系列的办法，来降低砼水化热，增强砼抗裂性能，确保砼质量优良。

砼分次灌注的接缝面上，将设置足够的接头钢筋并设置许多剪力榫头，使上、下两层连接稳固。

在第二层砼灌注时，将把第一层砼顶面浮浆凿除露出新鲜砼面并清洗干净。

在灌注砼之前，于第一层砼面上，需水平抹一层10～20mm厚1：

2的水泥砂浆。

承台砼在水上砼搅拌站进行集中搅拌，砼输送泵输送入坑。

因承台处标高较底，围堰顶标高较大，在砼下落时，将设置减速漏斗，以免砼发生离析。

承台砼将按水平分层方式进行灌注，每层砼厚度不超过0.3m，用插入式震捣棒进行震捣。

砼振捣时，震动棒的移动间距不能超过其作用半径的1.5倍，且插入下层砼内5－10cm为宜。

每一震动点的震动时间以20－30S为宜。

并以砼不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度，不能欠