人工挖孔桩施工方案.docx
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人工挖孔桩施工方案
某某段BKJ-12合同段
人工挖孔灌注桩施工方案
某某有限公司某某高速公路某某段
BKJ-12合同段项目经理部
二0一一年四月一日
1.工程简介
1.1工程概况
本合同段为福建省某某高速某某至永定（闽粤界）高速公路泉州段BKJ-12合同段，线路起讫里程为K0+000～K5+300，路线全长5.3Km，位于泉州市某某县达埔镇境内，本标段桥梁共10座，分别为达埔互通主线桥、A匝道1号桥、A匝道2号桥、C匝道1号桥、、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、B匝道1号桥、达埔大桥拼宽桥、泉三地道桥。
本工程中桩基直径有1.2m,1.5m,1.8m,2m,2.2m几种断面。
1.2工程地质及水文情况
桥址区上覆地层为第四系冲洪积粉质粘土、角砾，坡积粉质粘土，下伏燕山早期酸性侵入岩花岗岩。
桥位丘陵地貌，线路跨越桃溪河。
植被发育一般；桥址地势较平缓，桥位区地下水主要为冲洪积中砂、砾砂、卵石土、漂石土层中的空隙潜水和强-弱风化岩层的基岩裂隙承压水，水量中等-丰富。
含水层主要为冲洪积中砂、砾砂、卵石土、漂石土层和强-弱风化岩层，属强透水-中等透水层。
2.挖孔灌注桩总体施工方案
人工利用铁镐、风镐或风钻打眼进行浅眼松动爆破开挖，简易提升架提升出渣，挖孔桩孔壁支护采用混凝土护壁，孔内通风采用小型鼓风机。
混凝土由拌和站集中搅拌，采用串桶或导管入孔，插入式振动器捣固；当挖孔桩孔内有积水不易排干时按水下混凝土浇注方法浇筑。
挖孔灌注桩施工工序：
测量放线→施做排水设施→人工挖孔、浇筑混凝土锁口→搭设卷扬机→挖孔、浇筑混凝土护壁→清孔→基底检测→验孔器验孔→钢筋笼就位→设导管或串桶→灌注混凝土→孔桩质量检测。
3.挖孔灌注桩施工方法
3.1施工准备
3.1.1平整场地，测量放线，精确定出桩基中心桩位，孔位偏差控制在5cm内，并放好护桩，以及时检查孔位偏差情况；挖孔作业的高程水准点由控制水准点引致护壁顶。
3.1.2在桩孔四周设置排水沟，当孔桩通过小溪时应修建围堰和改沟。
孔上搭防雨棚，修建施工便道和出渣通道；
3.1.3硬化砂、碎石堆放场地，修建水泥仓库、工棚（用于看守及存放施工工具、小型机具等）；
3.1.4根据施工进度安排原材料进厂和检验，并作好产品标识；安装调试施工机具；
3.1.5做好安全防护，在桥梁跨206省道公路地段两旁用蓝色铁皮瓦作隔离墙；现场悬挂安全标识、警示标志。
3.1.6护壁模板制作
护壁模板采用3mm厚钢板卷制，分成四块组装，高度分为1米和0.5米两种，模板之间连接采用螺栓连接，当地质较好时每节护壁为1米一个循环，采用1米高模板施做护壁；当地质较差时采用0.5米为一个循环，用0.5米高模板施做护壁。
3.2人工挖孔
孔桩开挖采用人工挖孔，砼护壁，护壁要高出原地面20~30cm左右，防止杂物落入孔内。
孔口四周挖排水沟，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，同时孔口应用C20混凝土浇筑一个宽度不小于60cm的环形护圈，护圈高度应高于地表20cm以上。
护壁采用与桩基同标号混凝土，护壁厚度15厘米，每一工作循环护壁一次（一般不超过1米），护壁采用上下叠加的型式，护壁上口内直径同设计桩径，下口内直径比桩基设计大5厘米（在保证护壁厚度的基础上）。
护壁混凝土要振捣密实，表面光洁，不得有蜂窝、麻面等问题。
挖孔时每一工作循环用垂球检测孔位的垂直度（垂直度误差不超过0.5%桩长且不大于200mm）,最后用钢筋制作的探孔器进行检测。
挖孔方式：
人工用铁镐、铁锹挖孔，每循环进尺约1m。
当地质情况较差，围岩自稳能力弱时，应适当减小循环进尺，并根据实际情况在护壁混凝土内加入钢筋，增强护壁的强度；当地质情况较好时，开挖工具改为风镐，可适当加大进尺。
当孔内遇到岩石必须实施爆破时，应进行专门设计，并按照施工组织设计的要求进行打眼放炮，以松动为主，采用浅眼松动爆破法，严格控制炸药药量，并在炮眼附近加强支护最后30cm范围应采用风镐开挖至孔底。
打眼放炮必须采用电雷管引爆，严禁裸露药包。
对于软岩石炮眼，其深度不应超过0.8m，硬岩石炮眼不应超过0.5m。
炮眼数量、位置和斜插方向应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。
经过几轮次的爆破后，总结炮眼布置朝向和用药量的数据，确定最佳爆破方案。
孔内放炮后，应立即排烟，并经检查孔内无有害气体后，人员方可下孔施工。
爆破时，孔口要用木板和沙袋进行覆盖，防止石块飞到孔外。
挖孔工作暂停时，孔口必须用井盖罩盖。
井盖采用φ12钢筋，间距13cm做成网。
当挖孔深度超过10米时，经常检查孔内二氧化碳浓度，采用二氧化碳检测仪进行检测。
当挖孔内的空气污染物超过《环境空气质量标准》（GB3095-1996）规定的各项污染物的浓度限值三级标准时，必须采取通风措施，采用机械通风，地面上用空压机将新鲜空气送到孔底，若中间停工，再复工前也须将井底的空气也要彻底抽换，否则，不得进行施工。
在同一墩台数孔同时开挖时，渗水量大的一孔应超前开挖，集中抽水以降低其他桩孔的水位。
挖孔过程中，在土层变化处均应采取碴样，判断土层，记入挖孔记录表中，并与地质剖面图核对。
进入基岩后，每次采取的碴样应编号保存，直至工程验收。
当与地质剖面图严重不符时，应及时向工程师汇报，并按工程师的指示处理。
3.3成孔
根据护壁顶标高和设计孔底标高计算出实际应挖孔孔深，当桩型为摩擦桩时挖孔深度达到计算孔深即为成孔，当桩型为支撑桩时，实际挖孔孔深要大于设计5cm以上方为成孔。
3.4清孔
成孔后对孔底进行抽水并清孔，清孔后摩擦桩沉渣厚度不大于15cm，支撑桩沉渣厚度不大于5cm，并且支撑桩孔深要比设计超深不小于5cm，但严禁用超深的方式代替清孔。
3.5成孔检查
对挖孔桩成孔检查应符合下表要求：
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差（mm）
检查方法和频率
1
桩位（mm）
群桩
100
全站仪或经纬仪：
每桩检查
排架桩
允许
50
极值
100
2
孔深（m）
不小于设计
测绳量：
每桩测量，支撑桩超深不小于50mm；摩擦桩不小于设计孔深
3
孔径（mm）
不小于设计
探孔器：
每桩测量
4
挖孔倾斜度（mm）
0.5%桩长，且不大于200
垂线法：
每桩检查
5
沉淀厚度（mm）
摩擦桩不大于150mm，支撑桩不大于50mm
每孔检查
3.6钢筋加工及安装
3.6.1钢筋存储及保护
钢筋应储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并应保护不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
当安装于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
钢筋应无有害缺陷，例如裂纹及剥离层。
用钢丝刷刷过的试样的最小尺寸、截面拉力性能，要符合规定的钢筋尺寸及钢筋级别的力学性能要求。
不同级别的钢筋要分别储存，并设以标志，以便于检查和使用。
3.6.2钢筋调直
盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时，R235钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400钢筋的冷拉率不宜大于1%。
3.6.3钢筋切断和弯曲
钢筋加工采用在集中加工，场地搭设加工工棚，地面用素砼硬化，做好排水沟。
所有钢筋的截断及弯曲工作均应在场内进行。
钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。
所有钢筋均应冷弯。
主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸及《道路工程制图标准》（GB50162-92）的规定执行。
箍筋的端部应按图纸规定设弯钩，并符合GB50162-92规定。
弯钩直线段长度，一般结构不宜小于5d，抗震结构不应小于10d（d为钢筋直径）。
根据孔位实际情况，可在现场拼装。
钢筋笼在现场拼装的应先硬化场地，并铺设枕木，保证钢筋高于地面50cm。
制好后的钢筋骨架必须平整垫放，钢筋笼加工要求采用模具标准化制作。
3.6.4钢筋笼加劲箍设置
加强箍肋设在主筋的内侧，每2米设置一道，接头采用单面焊接，焊接长度不小于10倍钢筋直径；螺旋筋在主筋的外侧，并同主筋进行点焊而不是绑扎。
钢筋笼内侧的加强箍上焊接三角形加劲撑，以防变形；
3.6.5钢筋笼保护层控制
钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。
钢筋笼保护层垫块采用圆饼型垫块，砼垫块半径大于保护层厚度，中心穿钢筋焊在主筋上，每隔2米左右设一道，每道沿圆周对称设置不小于4块。
3.6.6钢筋连接接头
钢筋直径小于25mm的二级钢筋采用焊接、钢筋直径大于等于25mm的二级钢筋采用机械连接。
3.6.6.1一般要求
A.受力主筋的连接必须按图纸规定施工。
B.钢筋连接点不应设于最大应力处。
并应使接头交错排列。
C.在施工过程中，应严格按照《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）规定的钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适用范围或图纸中明确的焊接方式进行钢筋的连接。
钢筋接头型式应符合下列要求：
a.轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头，不宜采用绑扎；
b.钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊（HRB500钢筋必须采用闪光对焊）。
当缺乏条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊；
c.钢筋的交叉连接，无电阻电焊机时，可采用手工电弧焊；
d.电渣压力焊只适用于竖向钢筋的连接，不能做水平钢筋和斜筋的连接；
e.钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝。
当双面焊缝无法实施时，方可采用单面焊缝；
f.钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。
3.6.6.2焊接接头
A.热轧钢筋应如图示采用闪光对焊或电弧焊。
所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊，合格后持证上岗。
B.钢筋的纵向焊接，应采用闪光对焊；当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊（帮条焊、搭接焊）。
钢筋焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）的有关规定。
C.在不利于焊接的气候条件，施焊场地应采取适当的措施。
当环境温度低于5℃时，钢筋在焊接前应预热。
D.钢筋与钢板连结，应按电弧焊的规定焊接。
E.当采用闪光对焊焊接热轧钢筋时:
a.为了保证对焊质量，钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行。
焊渣必须清除。
b.在构件任一有钢筋焊接接头的区段内，闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。
区段长度不小于35d（d为钢筋直径）且不小于500mm。
同一根钢筋在上述区段内不得有两个接头。
F.当采用电弧焊焊接热轧钢筋时:
a.焊缝长度、宽度、厚度应按图纸规定，如图纸无规定，按表1及图1规定办。
构件的电弧焊接头应符合上述规定。
电弧焊的焊缝规格
项目
R235钢筋
HRB335、HRB400牌号钢筋
1.帮条焊或搭接焊，每条焊缝长度（L）
帮条焊接，4缝（双面焊）
≥4d
≥5d
帮条焊接，2缝（单面焊）
≥8d
≥10d
搭接焊接，2缝（双面焊）
≥4d
≥5d
搭接焊接，1缝（单面焊）
≥8d
≥10d
2.帮条钢筋总面积
>A
3.焊缝总长度
帮条焊接
≥16d
≥20d
搭接焊接
≥8d
≥10d
4.焊缝宽度
≥0.8d
5.焊缝深度
≥0.3d
注:
1.“A”为被焊接的钢筋的面积。
2.“d”为被焊接的钢筋的直径。
b.用于电弧焊的焊条应符合《碳钢焊条》（GB/T5117-1995）及《低合金钢焊条》（GB/T5118-1995）的规定。
3.6.6.3钢筋机械连接接头（简称机械接头）（JGJ107-2003）
A.一般规定
（a）钢筋机械接头采用镦粗直螺纹接头，应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）的规定。
（b）在结构构件中纵向受力钢筋的接头宜相互错开，钢筋机械连接的连接区段长度应按35d计算（d为被连接钢筋直径）。
在同一连接区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合图纸要求。
（c）接头用套筒在运输、储存过程中应按不同规格分别堆放整齐，避免雨淋、沾污、遭受机械损伤或散失。
（d）凡参与接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员，均应参加技术规程培训；操作工人应经考核合格后持证上岗。
B.镦粗直螺纹钢筋接头（JG171-2005）
a.套筒
（a）套筒宜在工厂加工，且应有产品合格证；套筒两端应用塑料密封塞扣紧；包装箱外应标明产品名称、型号、规格和数量、制造日期和生产批号、生产厂名。
（b）套筒表面无裂纹和其他缺陷，并应进行防锈处理。
（c）套筒材料、尺寸、螺纹规格，公差带及精度等级应符合产品设计规格的要求。
b.丝头
（a）加工钢筋丝头时，应采用溶性切削液，当气温低于0℃时应有防冻措施，不得在不加切削液的情况下套丝。
（b）钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配。
（c）完整螺纹部分牙形饱满，牙顶宽度超过0.25P（P为螺距）的秃牙部分，其累计长度不宜超过一个螺纹周长。
（d）外形尺寸，包括螺纹中径及丝头长度应满足产品设计要求。
（e）钢筋丝头检验合格后应尽快套上连接套筒或塑料保护帽保护，并应按规格分类堆放整齐。
c.接头
（a）接头拼接时用管钳扳手拧紧，宜使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。
（b）各种直径钢筋连接组装后应用扭力扳手校核，扭紧力矩值应符合表3的规定。
（c）组装完成后，套筒每端不宜有一扣以上的完整丝扣外露。
接头组装时的最小扭矩值
钢筋直径/mm
≤16
18~20
22~25
28~32
36~40
最小扭矩/N.m
100
180
240
300
360
d、镦粗头
3.6.6.4加工好的每节骨架均应有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、质量状况。
3.6.6.5钢筋笼安装
第一节钢筋笼放入孔内，取出临时加劲撑，在护壁顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。
吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套筒连接，下放，如此循环；下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。
3.6.6.6机械套管连接时必须使竖向主筋对号，再同步拧紧套筒，使套筒两端正处于上下主筋已标明的划线上，否则应调整重来，确保钢筋连接质量。
3.6.6.7钢筋笼下放到位后要对其顶端定位，保证钢筋笼的中心位于桩基的中心上，在定位时，先将钢筋笼的中心对中，然后用短钢筋焊接在钢筋笼上，另一端顶在护壁上，防止浇注砼时钢筋笼偏移。
下放过程要留存影像资料。
3.6.6.8钢筋安装允许偏差
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
受力钢筋
间距（mm）
两排以上排距
±5
每构件检查2个断面用尺量
同排
梁板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
每构件检查5～10个间距
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
按骨架总数30%抽查
高、宽或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度
（mm）
柱、梁、拱肋
±5
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩、台
±10
板
±3
3.6.7声测管安装
挖孔灌注桩检测当桩长超过35m时，必须埋设声波管。
对声波透射法测验桩作如下技术要求：
3.6.7.1桩径≤1.5m时，设三根管，呈等边三角形布置；桩径大于1.5m时，等间距埋设四根管。
3.6.7.2声测管均采用φ57mm，壁厚3mm的整桩长钢管，预埋时绑在钢筋笼内侧，接头处用直径70mm的钢管焊接，下端用钢板封底焊牢，不可漏水，浇筑混凝土前，将其灌满水，管顶用塞子堵死防杂物落入，和钢筋笼一起入孔，声测管底部高于桩底不大于20cm，顶部高于桩顶标≥20cm。
3.7灌注砼
3.7.1原材料检验
桩基砼标号为C25砼，按照标准化指南要求，砼拌和采用集中拌和，带搅拌设施的砼罐车运输。
3.7.1当孔底及孔壁渗入的地下水较小，上升速度小于6mm/min时，采用串筒法灌注混凝土，混凝土由拌和站集中拌合，由砼罐车运输，通过串筒自由倾落，串筒离孔底的高度不得超过2米，防止混凝土离析。
混凝土采用插入式振动器捣固密实，其移动间距不得超过振动器直径的6倍；分层厚度不应超过1m，并应插入下层混凝土5～10cm深；振动时间到该部位混凝土密实为止，判断混凝土密实的标志为：
混凝土停止下沉，不再有气泡冒出，表面平坦、泛浆。
砼灌注须连续进行直至灌注完成。
灌注完的桩顶标高比设计高出不少于20cm。
3.7.2当至孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较大时（>6mm/min），采用水下灌注砼的办法。
混凝土灌注采用导管灌注。
导管管径视桩径大小而定，由内径300㎜的管子组成，由端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。
导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。
在灌注混凝土开始时，导管底部至孔底应有250～400mm的空间。
首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要。
在整个灌注时间内，导管应伸入先前灌注的混凝土内大于2m，小于6m。
应经常量测孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终予以严密监视。
输送到桩中的混凝土，应一次连续操作。
水下砼应连续灌注，直至灌注到砼顶面高出桩顶设计标高不少于1m。
施工立柱或系梁、承台前，将桩顶多余部分砼凿除。
3.7.3施工中需注意以下几点：
（1）串筒拆除方法：
串筒不埋入砼内。
每次拆除串筒不得超过2m,串筒头离砼高度也不得超出2m，防止砼离析。
（2）水下灌注砼顶面高出桩顶设计标高不少于1m。
（3）导管、料斗等设备拆除后，要及时清洗，螺栓要浸油，以便下次使用。
3.8桩的检测
3.8.1一般要求
所有桩基必须进行无破损检测，对检测结果怀疑有缺陷的桩应进行钻芯检验，若钻芯桩存在重大质量问题，应加倍扩大钻芯数量。
要求桩基I类桩不低于95%，检测出现III类桩应原桩位冲孔恢复。
桩基检测前，应先凿除桩头浮浆，桩顶基本平整且混凝土密实。
3.8.2检测方法
当桩基灌注后砼龄期达到14天，通知检测单位对桩身进行检测，桩长小于35米的采用小应变检测，桩长大于等于35米的采用声测。
当采用小应变检测时，桩径小于等于1.5米的提前在桩顶打磨3个直径20cm的圆平面，圆平面距离桩边20～30cm；桩径大于1.5米的在桩周对称打磨4个直径为20cm的圆平面，圆平面距离桩边20～30cm。
检测时对每个圆平面进行锤击检测。
当采用声测管检测时，提前将声测管内灌满水，到检测时将两个探头分别放入两根相邻的声测管内，听从检测人员指挥下方探头，每次下方20cm，直至检测完成。
挖孔灌注桩施工工艺框图
否
是
4.质量控制目标及保证措施
4.1质量方针
公司质量方针为：
至精、至诚、更优、更新。
4.2质量目标
4.2.1交工验收质量综合评分90分以上，竣工验收达到优良等级。
4.2.2按照建设“优质工程、廉洁工程、环保工程、和谐工程”的要求，以“一流的施工材料、一流的施工设备、一流的施工工艺、一流的项目管理、一流的作业环境、一流的施工设施”六个一流为抓手，以机械化、集约化、专业化、信息化为支撑，全面推行高速公路建设标准化管理，创国内一流水平。
工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用，功能上以人为本、方便使用，外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致，与生态景观协调统一。
4.2.3合同实施期间无重大质量事故。
4.3工程质量保证措施
4.3.1质量控制机构
按由上到下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO9000质量管理体系。
项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，成员由项目经理部总工程师、质检工程师、试验工程师、作业队队长、主管工程师、质检员、试验员等组成。
质量管理领导小组的主要职责：
按照公司质量要求，组织实施，监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题，定期组织检查，决定奖罚，领导小组成员按《质量计划》分担具体工作，各司其职，并承担责任。
质量控制机构见下页图4-3-1《质量控制机构框图》。
4.3.2质量保证体系
质量保证体系包括思想保证体系、组织保证、制度保证、施工技术保证。
关键是领导重视，责任落实。
质量保证体系见图4-3-2《质量保证体系框图》。
4.3.3质量检测及控制程序
质量检测及控制程序见图4-3-3《质量检测及控制程序框图》。
图4-3-1质量控制机构框图
图4-3-2质量保证体系框图
图4-3-3《质量检测及控制程序框图》
5.安全措施
5.1桩孔内应有足够的照明、通风、排气设施，同时备有逃生安全爬梯，随桩孔深放长至作业面，不得用人工拉绳运送作业人员或脚踩护壁凸缘上下桩孔。
桩顶必须设置钢筋防护网，网格间距为13cm。
5.2桩位处应按照《福建省高速公路施工标准管理指南》的要求设置标示牌。
在孔边安设警铃，使井下工人可预报险情进行施救。
护圈高度应高于地表20cm以上，防止碎石掉落伤人。
孔口四周必须搭设防护围栏，围栏应采用钢筋牢固焊制。
停止作业时，应派人值班，孔口加盖，并设置围栏和警告标志牌，夜间要有照明，防止人员掉入孔内。
5.3挖孔桩孔口周边0.6m范围内应进行环形硬化，以便于出渣清理及后续钢筋笼、混凝土灌注工作的开展，在桩间系梁施工前，应将硬化区域凿除。
挖出的土石方应用车集中运送，孔口不得堆集土渣、机具及杂物，严禁随意乱倒土石方。
孔口四周挖排水沟，及时排除地表水，搭好孔口雨棚。
5.4爆破开挖时必须设置警报系统，做好爆破前预告、爆破警告、解除爆破工作。
紧靠居民区爆破时，孔口应加钢盖板，上堆砂袋，以防飞石伤人。
5.5向周边居民做好安全宣传工作，非工作人员施工期间不得进入工地。
减少施工中的噪声、粉尘和振动，做到不扰民。
5.6出渣应使用安全不漏洒的吊桶，吊钩钢丝绳应经常检查，以防断裂。
5.7作业人员必须规范佩戴安全防护用品。
孔内应设半圆形防护板，并随挖掘深度逐层下移。
5.8挖孔时，应经常检查孔内有害气体浓度，当CO2或其他有害气体浓度超过允许值或孔深超过10m、腐殖质土层较厚时，应加强通风。
6.环保及文明施工
6.1孔桩施工前，进行场地的平整及便道的修葺。
6.2根据场地情况，在桩孔周围挖好排水沟。
6.3弃碴暂时弃置孔跨中，但弃置时必须由远到近，规范堆齐，不允许乱堆乱弃。
6.4桩口排水管长不小于5m，排入排水沟内，不允许乱抽乱排，不允许抽排水沉积，又返渗入孔中。
6.5施工时发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工，保护好现场，并及时报告有关部门，按规定处理后，方可继续施工。
6.6施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有的道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。
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