湖南连锁百货行业分析报告.docx

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湖南连锁百货行业分析报告

湖南连锁百货行业

分析报告

友阿股份

一、湖南省连锁百货龙头

1、公司概况：

主业清晰，多层次品牌错位经营

公司是长沙市乃至湖南省最大的百货零售企业，原名“家润多商业股份有限公司”，成立于2004年6月7日。

2009年7月17日，公司在深交所上市。

2010年4月21日，公司更名为“湖南友谊阿波罗商业股份有限公司”，证券简称由“家润多”变更为“友阿股份”。

公司目前拥有8家百货门店（包括1家奥特莱斯）、3家电器门店、1家品牌区域代理公司，以及小额贷款公司。

其中，在长沙的5家百货门店均处于核心商圈。

公司目前所属8家百货门店总建筑面积约36.4万平米，总经营面积约29.52万平米；自有物业经营面积约11.45万平米，自有物业百货门店的收入占公司百货收入的比例达66.71%。

若算上目前改扩建及新建项目，则到2014年自有物业总经营面积约24万平米，占总经营面积过半。

与同行业上市公司不同的是，公司旗下拥有“友谊”、“阿波罗”、“春天百货”、“友阿百货”等百货品牌，覆盖高档精品百货、中高档综合百货、时尚百货、大众百货等不同层次的消费需求。

其中，“友谊”和“阿波罗”品牌主要侧重于高端、中高档百货，“春天百货”和“友阿百货”品牌主要侧重于时尚、大众百货。

公司在湖南地区较强的品牌影响力和商圈优势，近年来盈利能力维持高增之势，2010年营业收入和净利润增长率分别为29.74%、44.46%，2011年前三季度两者同比增长分别为36.97%、39.62%。

公司百货、家电和小额贷款三大业务中，百货业务为最主要的盈利来源，2010年及2011年1～9月，百货业务分别实现营业收入32.31亿元和30.3亿元，同比分别增长31.77%、37.71%，占总收入比例分别为90.65%、88.26%。

公司经营地主要在长沙，虽然目前公司在常德和郴州有2店，但业务基数较小，长沙地区对营业收入的贡献达88%以上。

2、股权结构：

民营机制，激励充分

公司控股股东为“湖南友谊阿波罗控股股份有限公司”，友阿控股于2000年由原湖南长沙友谊（集团）有限公司和长沙阿波罗商业城合并改制设立，湖南长沙友谊（集团）有限公司的前身是长沙友谊华侨商店（国营），该店始创于1979年；长沙阿波罗商业城前身是韶山路百货商店（国营），该店始创于1971年。

截止2011年6月30日，友阿控股持有公司1.44亿股，占比41.25%。

公司实际控制人为胡子敬先生，目前持有公司14.375%的股权，并通过一致行动关系，控制友阿控股46.9%股权，合计实际控制友阿控股61.275%股权。

胡子敬是公司创始人，现任公司董事长，其从1974年开始从事百货零售工作，具有丰富的百货零售业务经营和管理经验，于2001年创造性地提出了“经营管理一体化”的商业模式，在传统百货内部率先实进“进销分离、统一管理”的方法。

另外，公司的管理团队，包括店长级，在当地从事百货零售业最长超过30年，对当地市场非常了解，经验丰富，具有较强的市场应变能力。

公司还通过核心管理人员持股友阿控股以及实施股权激励制度，保证管理团队的稳定。

二、区域经济提升，多个商业中心涌现

1、湖南省：

经济增速快，购买力旺盛

湖南省位于长江中游南部，东临江西，东接重庆、贵州，南毗广东、广西，北连湖北。

下辖13个地级市和1个自治州，共有136个县。

总面积21.18万平方公里，2010年全省常住人口6568万人。

2011年前三季度，全省GDP总量13625.29亿元，增长12.9%；全省城镇居民人均可支配收入13952元，增长12.9%，扣除价格因素实际增长6.7%，较上年同期提高0.6个百分点，绝对数居中部六省第二位；城镇居民人均消费支出10000元，同比增长14.2%，扣除价格因素实际增长7.9%，较上年同期提高2.5百分点，消费支出位于中部六省之首。

2011年1～11月，全省实现社会消费品零售总额6098.39亿元，增长17.8%，高于全国平均水平0.8个百分点，和湖北并列中部六省第二位。

2、长沙：

消费型城市特征明显

长沙位于湖南省东部偏北，是中南地区重要的资金、技术、原材料集散地和交通枢纽，是长株潭经济一体化的核心城市。

在地理位置上处于大三角区域和长江经济带中腰，靠近珠三角，是对接长三角、珠三角的重要通道，也是连接沪港渝三地的重要交通枢纽，在沪港渝三大经济圈中个有不可小视的区位优势。

自2005年长沙开始实施长株潭一体化目标以来，国内核心竞争力和区域整体实力均有显著增强。

2010年武广高速铁路开通，将长沙又融入武汉、广州两个中心城市3小时经济圈内；2014年长沙地铁1、2号线将建成通车，加之长株潭城际铁路的开通，又将拉近长沙和株洲、湘潭仅30分钟车程距离；而且“十二五”期间湘江大桥、湘江隧道等7条过江通道、石长铁路复线、长益常城际铁路、长浏城际铁路、沪昆高铁等建设也将推进，沪昆与武广两高铁实现交汇。

长沙现辖芙蓉、天心、岳麓、开福、雨花、望城六区和长沙、宁乡和浏阳三市县。

总面积1.18万平方公里，总人口704万，其中市区面积1938平方公里，人口363万。

产业方面，长沙的第三产业尤为发达，特别是媒体与娱乐业闻名全国，是中南地区重要的工商业城市。

长沙有“中国娱乐之都”之称，酒吧文化、选秀文化、广场文化是城市的休闲娱乐显著特征，市民普遍崇尚轻松、惬意、愉悦的生活方式。

传媒及娱乐业的旺盛也使当地人的消费观念超前，追逐时尚、追逐新潮，而且品牌意识强烈，像LV、GUCCI等奢侈品牌在长沙的单店表现一直领先国内其他城市。

根据《长沙市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，长沙在“十二五”期间将重点提升城外、城际、城内交通的通达性和便利性，着力构建长株潭“半小时消费圈”，省内及周边城市“一小时经济圈”、“两小时经济圈”，积极拓展消费经济腹地空间，打造城区“10分钟消费便利圈”。

长沙经济实力增强明显。

2010年长沙GDP在全省省会城市排名排名第7位，城乡居民人均可支配收入年均增长率在中部省会城市排名第一，综合竞争力在省会城市排名第六，所辖四县（市）全部进入全国县域经济竞争力百强。

2011年前三季度，长沙GDP总量3835亿元，增长率14.3%，总量居中部六省会第二；社会消费品零售总额1534亿元，增长率17.47%；城乡居民人均可支配收入分别达19362元，增长率14%，绝对额居中部六省第一；城镇人均消费性支出13271元，增长率15%。

根据《长沙市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》“十二五”期间，GDP年均增长13%左右，2015年达9000亿元左右；社会消费品零售总额年均增长18%以上，2015年达4500亿元左右；城乡居民人均可支配收入年均增长分加别为12%、14%，2015年分别达到4万元和2万元无以上；城镇化率达70%。

3、长沙商圈：

老牌+新丁，四面开花

长沙商业自古就呈西文东市的格局，传统商业中心集中于河东北部，五一商圈是唯一的市级商圈。

不过，随着长沙经济发展迅速，省府南迁、市府西移，城市在原有的基础上向外环发展，拉动了数个新兴商圈的崛起，例如红星、大托、黎托、星沙等商圈。

目前长沙的成熟商圈包括五一广场、火车站、袁家岭、伍家岭、东塘、溁湾镇，其中五一广场商圈是长沙乃至湖南的最核心商圈，属于长沙唯一的市级中心商圈，分布着平和堂、春天百货、王府井商业广场、新世界百货、百联东方、黄兴路商业步行街等数十家购物中心，几乎占了长沙市大型商场的半壁江山。

公司下属阿波罗商业广场、友谊商店、春天百货长沙店、友谊商城分别位于火车站、袁家岭、五一广场、东塘商圈，占据长沙四个核心商圈，具有明显的地理位置优势。

长沙商圈数量在省会城市中数前列，亦反映商业竞争的激烈程序。

目前活跃在长沙地区的大型百货零售商主要有日本平和堂（2家）、王府井（1家）、香港新世界（1家）、长沙百联东方商厦（1家）、万达购物广场（1家）、通程控股旗下的金色家族（2家）、通程商业广场（3家）、通程奥特莱斯直销广场（1家）。

长沙百意百货关门停业等事件，充分反映出长沙百货零售业竞争的激烈程度。

三、奥特莱斯的中国之路：

快速扩张，洗牌加剧

1、奥莱概况：

名品+低价

（1）奥莱的概念

奥特莱斯（Outlets）诞生于美国，英文原意是“出口、出路”的意思，是由“工厂直销店”逐渐发展为专门销售过秀、下架、断码品牌服饰商品的一种商业业态，又称品牌直销购物中心。

这种模式最早起源于欧洲的服装工厂的仓库边上，那时众多平时从不打折的大牌服装会时常打开仓库折扣处理过季、断码商品，深受消费青睐。

后来众多品牌的尾货处理中心集中到一起，就形成具有一定规模的工厂直销中心，后来这种模式又被美国人发扬光大，在郊外的高速公里旁兴建奥特莱斯，并辅之以舒适、清新的购物环境，加上一定的餐饮、娱乐设施，以延长顾客逗留时间。

奥莱的发展迄今为止已有100年的历史，真正的奥特莱斯由商品工厂、品牌所有者、品牌代理商、品牌批发商乃至大型百货商店为其构成专业的供货渠道。

（3）奥莱的经营特点

奥莱的选址非常重要，其基本上位于消费力旺盛的大城市和发达地区，郊外省际交通交会处，一般在多条高速公路的交叉点上，旅游必经线路，周边环境舒适且有大量高端住宅；1小时经济圈，距离都市中心45～90分钟的车程，满足各种交通工具通行，并且设有大型的地面停车场；同时，辟有专门的餐饮区域，有一定数量的品牌餐饮店加盟，购物环境舒适，主题多元化，集游、购、娱为一体，迎合多种爱好和多年龄层次的消费者偏好；客源以城市为核心、旅游客源为主要，周边客源为辅助。

奥莱一般采用2～3层商业街的模式，占地面积较大，但容积率较低。

由于品牌折扣销售的独特形式，每个品牌专卖店均有鲜明的特色与布置方式，其即不同于百货店的“店中店”，也不同于商业街上独立的专卖店。

这些品牌专卖店均以独立商铺形式出现，每个商铺全部自主经营，统一物业管理，商铺与商铺之间辅以商业街的形式相联系，商业街内无死角，四通八达。

选址市郊及建筑形态的特点，决定了奥莱具有其他零售业态无法比拟的优势，其特点主要有：

一是，世界知名品牌商品。

其经营的商品都是名牌下架商品、过季商品及断码商品，品牌纯正，质量上乘，一般都是由高档专卖店或专柜下架后直接转到奥特莱斯销售。

二是，超低的价格折扣。

抛除低价的土地或建筑等固定成本外，奥特莱斯的中间环节、店堂装饰、销售人员等成本因素也相对较低，因而其商品价格比商场或专卖店要低，折扣一般1～6折，比一般专卖折扣店还要低10%以上的价格，能够吸引对价格比较敏感的消费者，满足了部分经济实力不足却又追求名牌的消费者的名牌消费需求。

三是，便利与舒适的购物环境。

奥莱的购物面积一般很大，以美国为例，其面积由几万平米到几十万平米不等，同时又配有舒适的购物环境和便捷的交通。

（3）奥莱的功能

奥特莱斯本身涵盖三种业态：

首先，是人们熟知的名品折扣中心；第二是二、三线产品的展示直销中心，就是厂家的新品展示与大量的库存处理中心；第三是中间商品牌，即是向将符合某种风格定位的品牌厂家库存集中超为，变为自己的品牌来销售。

不论哪种方式，其所服务的消费群体有着类似的心理诉求，向往名牌、讲究品位、有一定经济实力。

在国外，后两种方式的产品销售量并不比名品折扣少，其中高档新品与名品折后价基本同档次，与陈年旧款相比，时尚度也较高。

奥莱这种自身涵盖的三种业态，在功能上体现为：

一是提高正价销售店铺所售商品的新鲜度；二是降低消费门槛，培育未来的忠实顾客；三是变现能力比较强。

（4）奥莱的核心价值

奥莱的核心竞争力主要是通过将商品的供应链压缩到最短，将经营成本压缩到最低，为顾客提供真正的价廉质优的世界品牌商品。

作为Outlets经营者，由于其一般都远离城市中心，土地和建筑成本相对较低，而且因销售方式简单，相关经营费用也变得很低，低成本运营使经营者能够为消费者让利到最大程度。

而对于品牌供应商而言，Outlets为其提供销售库存、断码、过季商品的正规销售渠道，延长了销售渠道线，但又不影响正价品的销售，在保持品牌形象的同时迅速回笼资金。

奥莱的核心竞争力的价值体现反映在品牌、低价及购物环境、辅助性销售渠道。

（5）奥莱的盈利模式

在国外，奥莱一般是由商业地产开发商进行开发的，开发完成后，商业地产再通过招商、招租的形式把物业租赁给主力的百货店或品牌代理商或品牌制造商，由经营商们根据所经营品牌的定位和特色进行自主装修和经营。

因而，其盈利模式主要是房地产租赁收入，扣除必要的营运成本、品牌发展费用后作为开发投资回报，即奥特莱斯都是由一个个独立经营的商店组成，没有统一的收款，各家品牌店都是租赁的方式。

而在国内，大多数与奥莱开发的商业地产尚不成熟，象北京燕莎奥特莱斯实地上充当的是把品牌代理商召集并管理的角色，在一个由专柜和联营方式组成的商场。

总的来说，奥莱在中国的盈利模式比较复杂，目前有二种利润来源方式：

一是，一些实力较小的开发商，以奥特莱斯项目为卖点，开发完成后对外销售，而后采取售后回租的方式统一经营，回租期视开发资金回收情况分五至二十年不等；二是采取统一收银的方式，提取品牌专卖店销售额或销售利润的一定百分比作为投资回报，提取比例根据入驻品牌的知名度和市场吸引力不等，一般而言，品牌越大、知名度越高，扣点比率越低；对于一些市场认可度相对较低的品牌专卖店，则采取保底租金和扣点比孰高的方式取得投资回报；对于市场配套的餐饮、娱乐设施，则以收取房屋租金为主。

2、奥莱中国生存现状：

山寨横行，品牌瓶颈

中国奥特莱斯发展晚于欧美等国家，北京燕莎于2002年12月首次将奥特莱斯这种零售业态引入中国，受北京燕莎奥特莱斯成功的示范效应，2006年4月上海青浦奥特莱斯开业，6月瑞士FOXTOWN在上海、天河城番禺万博中心欧莱斯名牌折扣店相继推出，2007年杭州休博园青浦奥特莱斯拉开帷幕，苏州和顺青浦奥特莱斯购物广场开业，2008年重庆西部青浦奥特莱斯、武汉黄陂国际品牌直销中心、昆明奥特莱斯等全线运营，紧随而之的几乎在全国各省会城市均刮起“奥特莱斯旋风”，从一线城市深耕到省会、直辖市全面开花。

不过，由于国内对Outlets业态的经营理念、运作方式、管理方式等方面的认识和理解参差不齐，能够存活且很好发展的屈指可数，大多数奥特莱斯可以说是名不符实，或是冷淡收场、惨淡经营；或虽冠名奥特莱斯，但不具真正意义上的Outlets；或艰难招商，能否顺利开业不确定。

例如宁波奥特莱斯已破产倒闭、广州番禺长隆友谊奥特莱斯购物公园项目搁浅、首创置业在三水启动的芭蕾雨奥特莱斯和佛山顺联国际投建的奥特莱斯还在招商阶段、北京永旺奥莱和房山奥莱开业一再延期。

据中国购物中心专业委员会不完全统计，从2002年北京燕莎奥特莱斯迄今，全国共有200多家奥特莱斯开业，以“奥特莱斯”命名的折扣卖场则多达400家，九成以上是赝品或山寨版，名副其实的奥特莱斯也只有4、5家左右，且国际一线品牌正式进驻开店的很少，北京燕莎、上海青浦虽然是中国Outlets最成功的典型代表，但国际品牌占比最高也才达到50%，大国内知名品牌仍是主力支撑。

奥莱在中国的发展已有10年，但从快速扩张到重新洗牌，仅经历3年，最重要原因是我国的经济水平、市场环境、商品渠道、经营流程与国外差异较大，生存条件和培育土壤尚未形成。

国内奥特莱斯往往盲目追求规模，以规模宏大作为卖点，忽视品牌招商和后续经营管理。

作为奥特莱斯，建成后最首要的就是招商能力，也是目前诸多奥莱遇到的最大问题。

许多零售商缺乏诸多知名品牌服装等资源的支持，导致招商能力薄弱，难以吸引更多的消费者；或者无法以低廉的价格从品牌商那获得正牌特价商品，真正由品牌商参与的比例较低，折扣后的价格依然偏高，消费者很难接受；或者货品少，补充慢、不稳定，品牌更换频繁。

其次，奥莱不同于购物中心（ShoppingMall），一个城市可以容纳多个数量的购物中心，但容纳奥特莱斯的数量却非常有限，即使在北京这样大规模的中心城市，已有的3家奥特莱斯已经形成了激烈的竞争。

再次，奥莱很难在二线以下的城市运作，国际一线品牌，如LouisVuitton、Hermes等奢侈品牌在全球的Outlets都无开店先例，GUCCI、Dior等品牌虽在国外的Outlets有开设店铺，但为了维护自身奢侈品的高端形象，在国内市场的发展战略是非中高端百货店不进驻，并且一个区域内的店铺数量有限，更不会积极在国内的Outlets设立专门店铺，使中国Outlets在高端品牌选择方面受到局限。

而且，部分国际一线品牌及大量国际中档品牌在中国的发展一般由区域代理商经营运作，与公司直营相比，代理商存在更高的进货成本，且品牌越高端通常代理商的成本越高，所以即使这些品牌入驻Outlets，也难以提供富有吸引力的更低折扣。

北京燕莎和上海青浦是厂房式和小镇式Outlets的典型代表。

北京燕莎奥特莱斯购物中心是燕莎友谊商城的第一家直属分店，也是国内第一家真正意义上的Outlets。

燕莎奥莱经过近10年经营，在销售和品牌、业态构成层面，已经成为国内奥莱的标杆。

燕莎奥莱坐落于北京东西环工大桥西侧，紧邻东西环路，四通八达的公路构成紧密便捷的交通网络，与对面的北京欢乐谷主题公园遥相呼应，形成了京东白领消费商圈，日均客流量达2万多人次。

燕莎奥莱由A、B、C三座组成，总经营面积近10万平米，形成了主题鲜明，品类突出的经营布局。

A座于2002年开业，以欧洲精品、商务休闲、妇女儿童、家居用品以及太阳镜、钟表为主；B座于2003年开业，以皮鞋、皮具、运动户外商品为主；C座于2007年开业，以国际一线知名品牌、男女服装、餐饮服务为主。

燕莎奥莱自开业以来，品牌调整持续走向高端，目前拥有HugoBoss、杰尼亚、MAXMARA、登喜路、KENZO、ST.JOHN、CANALI、施华洛世奇、GANT、Timberland等国际一线品牌和知名品牌近600个；国际顶级品牌HUGOBOSS，经营面积达到500平米，是亚洲地区规模最大、经营品类最全的奥莱品牌直营店。

2011年5月和7月COACH、ESCADA品牌直营店正式进驻燕莎奥莱。

拥有100平米以上的规模的工厂店、直营店100余家，销售占比在70%以上。

国际一线品牌和知名品牌比例达50%，国内知名品牌占25%，特色店和专业店的比例约25%。

燕莎奥莱2002年开业当年实现销售额近3亿元，2008年销售额超过15亿元，2010年销售额突破20亿元，同比增长30%，预计2011年销售额21亿元。

上海青浦奥特莱斯广场是百联集团在2006年4月运营的第一家奥莱。

其坐落于沪青平高速公路赵巷出口处200米，南靠佘山国家旅游度假区，西临淀山湖、朱家角、周庄等著名江南水乡风景区，距市中心人民广场26公里，车程仅30-40分钟。

广场地处同三高速、沪青平高速、嘉金高速、沪宁高速和沪杭高速路网中央。

在区位上，青浦奥莱具有较大的区域辐射能力和较强的区域消费能力支持。

青浦奥莱以国际、国内时尚品牌服饰为主，集休闲、餐饮、娱乐为一体，并配套儿童游乐场总占地面积16万平方米，总建筑面积约11万平方米，拥有1700辆停车位。

青浦奥莱自开业以来，品牌不断升级调整，由开业初期的仅40余家店铺增至2010年底的288家，品牌直营店铺占比达95%。

拥有450多个国内外品牌：

A区主要经营国际大牌的折扣商品，包括Armani、Zegna、Burberry、Bally、HugoBoss、Dunhill、Aquascutum、Ferragamo、MaxaMara、Trussadi、TOD’S、POLORALPHLAUREN、COACH、CK等；B区和C区主要经营国际知名运动休闲品牌、国际二线品牌以及国内著名品牌，进驻的有Nike、Adidas、ESPRIT、I.T、MIZUNO、GH、D'urban、LACOSTE、ecco、Clarks、GEOX等品牌商铺。

青浦奥莱自开业后，经营业绩方面创造了诸多奇迹，是目前国内经营情况最好的奥莱：

开业当年即实现盈利、平均每年利润增长率高达400%；3年收回投资、到2010年还清所有贷款；营业收入由2007的6.5亿元增长到2010年的15.29亿元，2010年增速继续34.65%的快速增长势头；净利润由1741万元增长到2010年的1.1亿元，复合增长率85%。

3、奥莱中国前景展望：

气候形成，淘沙依续

从我们统计的部分奥莱项目可以看出，即使奥莱在中国的发展并非一帆风顺，但北京燕莎奥莱、上海青浦奥莱骄人的业绩令众多零售商仍然趋之若鹜，加之当前住宅宏观调控背景之下，商业地产风生水起，奥莱开店潮继续席卷全国。

部分已开业或计划开业的项目：

2011年1月北京机场第二高速附近的斯普瑞斯开始试营业，随后位于京津路的佛罗伦萨小镇----京津奥特莱斯在5月开业；4月天河城第二家连锁名牌折扣店开业；9月宁波杉杉第一个奥莱项目----杉井奥特莱斯广场开张，其计划将在10年内在全国复制15至20个奥莱项目；11月28日郑州亚星奥特莱斯购物广场开业；12月22日南京王府井奥特莱期开业，进驻品牌200多家；2012年1月3日佛山顺联国际奥特莱斯开业；友阿股份的长沙奥莱已经试营业近一年，友阿天津滨海新区奥莱项目也即将于2012年开业；山水奥特莱斯计划于2012年中开业；大连百年港湾奥特莱斯将重装启幕。

部分大型零售集团和开发商的奥莱发展项目：

上海友谊股份自2010年起已将运营重心放在奥特莱斯模式上，计划2015年拥有10家左右的奥莱，目前除了上海青浦及托管杭州下沙奥莱外，还拥有武汉、无锡两地奥莱项目，日前又公告南京奥莱项目将于2013年建成开业。

天津滨海新区大港重点服务业项目，由香港奥特莱斯世纪名牌折扣城和城控股有限公司共同投资建设的天津奥莱城市综合体项目将于今年动工，计划建设世界品牌直营店300余个，采用3至5年不收租金的形成，引入世界一线品牌150余个，二线品牌200多个进驻，并配套建设CEO公馆、餐饮娱乐特色风情街、温泉宾馆、商务会所等休闲娱乐设施。

奥特莱斯（中国）目前在建广东佛山、海南、浙江湖州、江西等5个奥莱项目，已签山东、大同、郑州及贵州、湖南两省会项目，2012年有6至8个项目动工，计划在未来5年内，再投资600亿元，在中国所有直辖市及主要省会城市打造15个芭蕾雨项目，未来10年内再投资800亿元，在大部分省会城市及重要地级市、风景旅游区打造30家奥莱风情小镇及度假购物村。

世界著名名品零售商奥特莱斯品牌商城与济宁豪德商贸城已达成合作意向，目标是成为山东省首家也是面积最大的奥莱品牌商城。

2011年11月28日，由重庆市政府引进的美国威特集团和意大利FINGEN集团联手打造重点奥莱项目----佛罗伦萨小镇，计划引进250多家国际一线品牌，总用地面积515亩，总建面不低于20万平米，将在18个个月内开业，而在此前，重庆已有两家奥莱在营。

安徽巢湖总投资20亿元的奥特莱斯小镇正在进行规划设计和建设征地工作。

奥特莱斯开建再掀旋风，深化一线城市，下沉二三线城市，最根本原因还是中国经济增长和城市化进程、城镇居民收入增长等因素的影响，富裕阶层和中产阶层的规模越来越壮大，品牌消费意识愈来愈强。

根据贝恩2011年中国奢侈品市场研究，2010年中国大陆的个人奢侈品消费额在全球排名第5，而大中华区（包括香港和澳门）的奢侈品消费额已跻身全球三强。

2010年中国消费者的奢侈品消费总额达到约2120亿人民币，其中约六成为境外（包括港澳）消费；国内奢侈品市场规模达871亿元人民币，增长27%，2011年中国内地奢侈品消费增幅预计达