2广东省职业技能大赛福田杯汽车维修钣金工竞赛技术文件.docx
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2广东省职业技能大赛福田杯汽车维修钣金工竞赛技术文件
附件2：
2016年广东省职业技能大赛“福田杯”汽车维修钣金工竞赛技术文件
一、竞赛项目
汽车维修钣金工
二、竞赛内容与方式
竞赛内容包括理论知识和操作技能两个部分。
（一）理论知识竞赛（80道题，满分：
100分，占总成绩的20%）
1.考试内容:
法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
2.考试题型:
40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分）。
3.考试时间:
60分钟。
4.考试方式:
计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上，用键盘或鼠标进行判断和选择）。
5.注意事项:
参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。
（二）操作技能竞赛（满分：
100分，占总成绩的80%，其中板件更换占60分、受损翼子板修复占40分）
1.比赛内容：
板件更换、受损翼子板修复。
2.比赛时间：
选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为80分钟。
其中：
板件更换40分钟
受损翼子板修复40分钟
三、竞赛标准
以汽车维修钣金工国家职业标准（国家职业资格三级）为竞赛命题标准。
命题在上述标准要求的基础上，适当增加新知识、新技术、新设备、新技能等相关内容。
四、竞赛时间和成绩评定方法
（一）竞赛时间
理论竞赛时间：
2016年12月9日
技能竞赛时间：
2016年12月10-11日
（二）成绩评定方法
1.参赛选手的成绩评定由竞赛技术工作委员会的裁判组负责。
2.理论知识竞赛评分由裁判员根据评分标准统一阅卷评分。
3.操作技能竞赛的成绩，根据考核内容，考核要点，配分与评分标准由现场操作的规范和表现两部分组成。
4.参赛选手理论知识和操作技能两部分成绩皆达到60分及以上者为合格。
5．按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则实操项目总用时短的名次在前。
五、竞赛作业工件
（一）板件更换项目的工件为成型板件，工件形状如图：
A、D板件：
镀锌钢板，厚度0.7mm
B、E板件：
热冲压钢板，厚度1.2mm
C板件：
镀锌钢板，厚度1mm
D板件孔径（已加工好）：
9mm×4个孔，6mm×4个孔
E板件孔径（已加工好）：
8mm
其中A板件、B板件、C板件按下图要求配合焊接好。
（二）受损翼子板修复项目的工件为已设置损伤的翼子板外
板，损伤位置如下图：
40cm
80cm
六、实操竞赛考核要求
（一）板件更换
1.作业要求：
在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进
行测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。
（1）板件切割分离。
（2）
（3）
根据D板长度尺寸，割锯切割分离A板件。
（如下图）
根据E板件长度尺寸，切割分离B板件（如下图）。
E板件进行定位、焊接。
把E板件安装在B板上，进行对接焊（连续焊）。
注：
两端接口不需要整条焊接，只焊接B板平面部位即可。
焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。
D板件进行定位、焊接。
把D板件安装在A板上，进行对接焊（连续点焊）和塞孔焊。
焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。
2.操作程序
（1）选手按照工作人员指示进入比赛场地。
（2）
（3）裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。
（4）
（5）裁判给选手提供A、B、C、D、E板件和试焊片（保护焊和电阻点焊）。
（6）
（7）选手1分钟准备，裁判计时，比赛开始。
（8）
（9）选手穿戴个人防护用品。
选手未穿戴好防护用品便开始操作，裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。
（10）
（11）选手将A、B、C板件进行组合、夹紧、定位。
（12）
（13）选手调整电阻点焊设备，然后把A、B、C板件焊接起来。
（14）
（15）根据D、E板件长度尺寸，分别剥离A板和B板件。
（16）
注：
板件分离后，选手暂停操作，裁判停表，进行部分项目评
分，经裁判示意后选手方可继续操作；去除后的板件要给裁判评分。
（17）选手分别将E板、D板安装在组合件上，定位、夹紧，使用气体保护焊按照要求进行焊接。
（18）
（19）选手把操作完毕的工件交给裁判，裁判在工件上标注选手的号码。
（20）
（21）比赛时间到，选手未完成操作，裁判要停止选手比赛，收回工件，在工件上标注选手的号码。
（22）
（23）选手焊接结束后关闭焊接设备，清洁、清理场地，按照裁判指示退场，由工作人员引导选手返回休息区。
（24）
（25）裁判对选手的操作进行评分，重新调整设备、整理场地，等待下一位选手比赛。
（26）
（27）当日比赛结束后，要进行工件的测量评分。
每个选手的工件评判后要单独包装封存，以便复查。
（28）
（29）比赛中由于设备故障问题导致比赛中断，裁判要停表，待设备调整好后补足剩余比赛时间。
（30）
3.考核要点
安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、5S等。
4.技术要求
（1）气体保护焊焊接技术要求。
（2）
（3）
连续对接焊：
焊缝间隙：
0.5-1.2mm
焊缝宽度：
5-8mm
焊缝高度：
≤2mm
背面焊疤宽度：
4-7mm
背面焊疤高度：
≤2mm
连续点焊：
焊缝间隙：
0.2-1mm
焊缝宽度：
3-6mm
焊缝高度：
≤2mm
塞孔焊（9mm）：
焊点直径：
10-13mm
焊点高度：
≤2mm
背面焊疤直径：
≥9mm
背面焊疤高度：
≤2mm
塞孔焊（6mm）：
焊点直径：
7-9mm
焊点高度：
≤2mm
（二）受损翼子板修复
1.受损翼子板项目的受损位置及尺寸图片、作业要求：
在40分钟内，对右前车门外板上的长80mm，宽40mm，深11mm的条形凹陷（漆膜已破坏）进行修复。
选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备，按正确工艺进行损伤修复。
2.考核要点
（1）安全防护、设备调整及操作、修复后形状、5S等。
（2）修复后技术要求如下：
打磨后裸金属为椭圆状，长轴240mm,短轴160mm。
凹陷部位修复后高度低于原表面，差值≤1mm。
车身线、钢板曲率应与专用卡尺吻合，不能超出±1mm。
凹陷部位修复后高度不得高于原表面。
凹陷部位修复后不得有孔洞。
七、工量具、配件辅料和设备
（一）选手自备：
安全鞋（带铁包头）
（二）比赛现场提供：
一
板件更换项目（每工位）
1
电阻点焊机
1台
2
气体保护焊机
1台
3
工具车
1台
4
钳工台
1台
5
台虎钳
1台
6
C型大力钳
2把
7
焊接大力钳
2把
8
斜嘴钳
1把
9
划针
1支
10
气动环带打磨机
1把
11
气动焊点去除钻
1把
12
钻头（平头钻）
8mm
1个
13
气动切割锯
1台
14
气动切割锯条
1件
15
可互换钣金维修快拆组（护手錾子套装）
1套
16
样冲
1把
17
玻璃纤维柄圆头锤
1把
18
钢板尺
300mm
1把
19
钢板尺
500mm
1把
20
直角钢板尺
500mm
1把
21
垫铁（自制）
150×20×40mm
1根
22
焊接铁桌
70×50×90cm
1张
23
气体保护焊试焊片（热冲压钢板）
125mm×35mm×1.2mm
若干
24
气体保护焊试焊片（镀锌钢板）
125mm×35mm×0.7mm
若干
25
气体保护焊试焊片（镀锌钢板）
125mm×70mm×1mm
若干
26
气体保护焊试焊片（镀锌钢板）
125mm×70mm×0.7mm（有15个9mm孔）
若干
27
气体保护焊试焊片（热冲压钢板）
125mm×70mm×1.2mm（有15个8mm孔）
若干
28
焊接防粘膏
若干
29
焊丝
直径：
0.6mm
若干
30
游标卡尺
1把
31
自变色焊接头盔
自变色
1个
32
焊接面罩
无色透明
1个
33
耳罩
1个
34
棉纱手套
1副
35
焊接手套
1副
36
焊接护腿
1副
37
焊接工作服
1套
38
瓶装保护气
二氧化碳25%氩气75%（混合气）
1瓶
39
黑、白记号笔
各1支
二
损伤翼子板修复项目（每工位）
编号
器材名称
型号及规格
数量
1
钣金快修组合工具
1套
2
翼子板测量专用卡尺
1套
3
平挫
1把
4
气动环带打磨机
1把
5
轨道式自生成真空打磨机
1台
6
6件套汽车钣金工具组
1套
7
圆口大力钳
2把
8
直口大力钳
2把
9
砂纸
60目、80目
若干
10
塞尺（自制）
1mm
1个
11
耳罩
4个
12
棉纱手套
1副
13
防尘口罩
1副
14
护目镜
无色透明
1个
15
气管（配公母快速接头）
内径8mm（公制）
1根
16
翼子板支架
1个
八、竞赛规则
（一）选手须知
1.参赛选手须持本人身份证并携戴竞赛组委会签发的选手证参加比赛。
2.参赛选手必须按比赛时间提前30分钟检录进入赛场，并按指定编号就位；迟到15分钟者不得参加竞赛；离开赛场后不得在赛场周围高声谈论、逗留。
3.参赛选手应严格遵守赛场纪律，服从指挥，仪表端正，文明竞赛。
除自带答题钢笔、黑色签字笔外，不得将相关技术资料和工具书带入赛场。
所有的通讯工具和摄像工具不得带入比赛现场。
4.选手出场顺序以抽签决定。
5.参赛选手在比赛过程中不得擅自离开赛场，如有特殊情况，需经裁判人员同意备案后作特殊处理。
6.竞赛过程中由于选手个人因素（如身体条件）引起的竞赛无法正常进行，组委会将不对此负责，选手将以弃权处理。
7.参赛选手在比赛过程中，如遇问题需举手向裁判人员提问，选手之间互相询问按作弊处理。
8.当听到竞赛结束命令时，参赛选手应立即停止操作或答题，不得以任何理由拖延比赛时间。
离开比赛场地时，不得将草稿纸等与比赛有关的物品带离赛场。
（二）赛场规则
1.赛务人员必须统一佩戴由竞赛组委会签发的相关证件，着装整齐。
2.各赛场除现场评委、安全巡视和赛场配备的工作人员以外，其他人员未经允许不得进入赛场。
3.新闻媒体等进入赛场必须经过组委会允许，并且听从现场工作人员的安排和管理，不得影响比赛进行。
4.各参赛选手的陪同人员（领队、指导老师及随行）一律不得进入赛场。
九、申诉与仲裁
本赛项在竞赛过程中若出现有失公正或有关人员违规等现象，代表队领队可在相关赛项结束后2小时之内向仲裁组提出书面申诉。
大赛采取两级仲裁机制。
赛场设仲裁组，赛场仲裁工作组在接到申诉后的2小时内组织复议，并及时反馈复议结果。
申诉方对复议结果仍有异议，可由地市领队向大赛组委会仲裁委员会提出书面申诉。
大赛仲裁委员会的仲裁结果为最终结果。
十、技术资料和参考资料
理论考试参考资料：
中国汽车维修行业协会组织编写，人民交通出版社出版的《职业道德和法律法规》（模块A）、《车身修复》（模块F）。
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