领秀御园电梯方案.docx

领秀御园电梯方案.docx

《领秀御园电梯方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《领秀御园电梯方案.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

领秀御园电梯方案

领秀御园

施

工

电

梯

基

础

回

顶

方

案

福建省泷澄建设集团有限公司

领秀御园工程项目部

2015年01月18日

一、工程概况

建设单位：

漳州恒泰衍房地产开发有限公司角美分公司

设计单位：

厦门市泛华建筑设计有限公司

监理单位：

福建泉州新时代工程建设监理有限公司

勘察单位：

福建省建研勘察设计院

施工单位：

福建省泷澄建设集团有限公司

工程位于福建省漳州市角美镇台商投资区，场地东面为角美大道；南面为仁和北路；西面为公园路；北面为G324国道。

本工程性质为民用建筑。

本工程由10栋高层住宅楼（1#～10#楼）、1层变配电室、一座1层地下室组成；1#、2#、3#、4#、9#、10#楼为一类高层住宅楼，5#、6#、7#、8#楼为二类高层住宅楼，变配电室为低层公共建筑，地下室为I类地下室汽车库。

总建筑面积为：

112347.38平方米，其中：

①地上部分建筑面积为88601.55平方米，计容部分面积：

88044平方米，不计容建筑面积：

24303.38平方米

②地下部分建筑面积为23745.83平方米

③占地面积为9520.62平方米

本工程总平面形状为长方形，其中长为187.8米，宽为135.5米；主楼1#、10#楼总层数为二十六层；2#、3#楼总层数为三十二层；4#楼总层数为二十八层；5#、8#楼总层数均为十八层；6#、7#楼总层数均为十七层；9#楼总层数为二十四层；其中首层高度为3.2米，标准层高度为3.0米和2.95米。

主体结构使用年限:

50年。

抗震设防烈度7度。

根据总平布置图，各楼号的施工图及现场实际情况，本工程拟采用10台由广西建筑机械生产的SC200/200施工电梯，每栋号各一台。

即可满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。

施工电梯均安装在地下室顶板上，（具体位置详见附图1），施工电梯搭设高度63～110m。

二、编制依据

（1）计算依据：

钢管脚手架的计算参照

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）

《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）

《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）

《钢结构设计规范》（GB50017-2003）等规范

《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

（2）设计选型：

地下室顶板在施工电梯基础底部采用钢管脚手架回撑的方式以保证板使用安全。

钢管脚手架间距纵横为700×700mm，步距为1100mm，100mm×100mm方木，钢管顶托顶紧。

离地200mm在立杆上加设纵横扫地杆，架体内加设剪刀撑考虑到地下室顶板的使用安全，将施工电梯位置的最大荷载放大至50.0kN/m2进行验算。

三、施工电梯基础技术方案

施工电梯安装在地下室顶板上（1#～10#楼）。

1、施工电梯基本参数

施工电梯型号：

SC200/200两驱两传动；吊笼形式：

双吊笼；

架设总高度：

110m（按最高110m计算，其余楼号余同）；

标准节长度：

1.508m；

吊笼底部尺寸：

3.2m*1.5m；标准节重量：

73*148kg；

吊笼重量：

2*1400kg；额定载重量：

2*2000kg；

低笼重量:

1150kg；传动架重量：

665kg；

吊杆重量：

75kg;附着装置：

12*166kg

施工电梯安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。

考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。

同时应能承受施工电梯工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于:

P=吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*1400）+1150+（73*148）+665+75+12*166+2*2000｝*2.1=44280.6㎏≈443KN。

2、基础及回顶体系搭设方案：

考虑到施工升降机组装高度较高，集中荷载值较大，基底部基础仍按厂家提供的图纸施工。

基础的平面尺寸为：

4600×6000×350，主要用于找平，预埋螺栓设置。

布置在180mm厚地下车库顶板上。

承担基础的楼板区域下部，采用落地式满堂钢管脚手架进行回顶支撑加固。

基础尺寸为4600×6000mm，因此加固范围为6500×7000mm，由此地下室顶板承担的总荷载为:

P+4.6×6×0.35×25kN/m3=684.5KN。

684.5÷27.6=24.80KN/m2。

此荷载由施工电梯底部6500×7000范围的楼板承担，总荷载为9.74KN/㎡。

而根据结构设计地下室顶板施工荷载为10KN/m2。

大于9.74KN/m2.故需要在楼板下面设置钢管架支撑回顶体系，分担9.74KN/m2的荷载。

（不考虑顶板自身结构荷载）

落地平台支撑架立面简图

落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元

四、计算书

1）、参数信息:

（1）.基本参数

立柱横向间距或排距la（m）:

0.70，脚手架步距h（m）：

1.00；

立杆纵向间距lb（m）:

0.70，脚手架搭设高度H（m）：

3.90；

立杆上端伸出至模板支撑点的长度a（m）:

0.10，平台底钢管间距离（mm）：

400.00；

钢管类型（mm）:

Φ48×3.5（考虑到钢管的锈蚀等因素，计算时采用Φ48×3.0）连接方式：

顶托支撑，扣件抗滑承载力系数:

0.80；

（2）.荷载参数

脚手板自重（kN/m2）:

0.300；

栏杆自重（kN/m2）:

0.150；

材料堆放最大荷载（kN/m2）:

50.000；

施工均布荷载标准值（kN/m2）:

1.000；

2）、纵向支撑钢管计算:

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为

截面抵抗矩W=5.08cm3；

截面惯性矩I=12.19cm4；

纵向钢管计算简图

（1）.荷载的计算：

脚手板与栏杆自重（kN/m）：

q11=0.150+0.300×0.700=0.360kN/m；

堆放材料的自重线荷载（kN/m）：

q12=50.000×0.700=35.000kN/m；

活荷载为施工荷载标准值（kN/m）：

p1=1.000×0.700=0.700kN/m

（2）.强度计算:

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；

最大弯矩计算公式如下:

最大支座力计算公式如下:

均布恒载：

q1=1.2×q11+1.2×q12=1.2×0.270+1.2×35.000=42.324kN/m；

均布活载：

q2=1.4×0.700=0.980kN/m；

最大弯距Mmax=0.1×42.324×0.7002+0.117×0.560×0.7002=2.106kN.m；

最大支座力N=1.1×42.324×0.700+1.2×0.560×0.700=33.059kN；

截面应力σ=0.700×106/（5080.0）=137.795N/mm2；

纵向钢管的计算强度137.795小于205.000N/mm2,满足要求!

（3）.挠度计算:

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；

计算公式如下:

均布恒载:

q=q11+q12=35.36kN/m；

均布活载：

p=0.700kN/m；

V=（0.677×35.36+0.990×0.700）×700.04/（100×2.060×105×121900.0）=0.232mm

纵向钢管的最大挠度小于400.000/250与10,满足要求!

3）、横向支撑钢管计算:

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；

集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=10.971kN；

支撑钢管计算简图

支撑钢管计算弯矩图（kN.m）

支撑钢管计算变形图（kN.m）

支撑钢管计算剪力图（kN）

最大弯矩Mmax=0.001kN.m；

最大变形Vmax=0.000mm；

最大支座力Qmax=10.973kN；

截面应力σ=0.216N/mm2；

横向钢管的计算强度小于205.000N/mm2,满足要求!

支撑钢管的最大挠度小于400.000/150与10mm,满足要求!

4）、扣件抗滑移的计算:

按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，

按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN。

R≤Rc

其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取12.80kN；

纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=10.973kN；

R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

5）、模板支架荷载标准值（轴力）:

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

1.静荷载标准值包括以下内容：

脚手架的自重（kN）：

NG1=0.149×4.600=0.685kN；

钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值，设计人员可根据情况修改。

栏杆的自重（kN）：

NG2=0.150×0.700=0.105kN；

脚手板自重（kN）：

NG3=0.300×0.700×0.700=0.147kN；

堆放荷载（kN）：

NG4=50.000×0.700×0.700=24.5kN；

经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=25.338kN；

2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。

经计算得到，活荷载标准值NQ=1.000×0.700×0.700=0.490kN；

3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+1.4NQ=1.2×25.338+1.4×0.49=31.09kN；

6）、立杆的稳定性计算:

立杆的稳定性计算公式:

其中N----立杆的轴心压力设计值（kN）：

N=31.09kN；

σ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到；

i----计算立杆的截面回转半径（cm）：

i=1.58cm；

A----立杆净截面面积（cm2）：

A=4.89cm2；

W----立杆净截面模量（抵抗矩）（cm3）：

W=5.08cm3；

σ--------钢管立杆抗压强度计算值（N/mm2）；

[f]----钢管立杆抗压强度设计值：

[f]=205.00N/mm2；

Lo----计算长度（m）；

如果完全参照《扣件式规范》，由公式

（1）或

（2）计算

lo=k1uh

（1）

lo=（h+2a）

（2）

k1----计算长度附加系数，取值为1.185；

u----计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；u=1.700；

a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a=0.100m；

公式

（1）的计算结果：

立杆计算长度Lo=k1uh=1.185×1.700×1.000=2.015m；

Lo/i=2014.500/15.800=128.000；

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.406；

钢管立杆受压强度计算值；σ=10757.660/（0.406×489.000）=54.185N/mm2；

立杆稳定性计算σ=54.185小于[f]=205.000满足要求！

公式

（2）的计算结果：

Lo/i=1200.000/15.800=76.000；

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.744；

钢管立杆受压强度计算值；σ=10757.660/（0.744×489.000）=29.569N/mm2；

立杆稳定性计算σ=29.569小于[f]=205.000满足要求！

如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式（3）计算

lo=k1k2（h+2a）（3）

k2--计算长度附加系数，按照表2取值1.004；

公式（3）的计算结果：

Lo/i=1427.688/15.800=90.000；

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.661；

钢管立杆受压强度计算值；σ=10757.660/（0.661×489.000）=33.282N/mm2；

立杆稳定性计算σ=33.282小于[f]=205.000满足要求！

则：

施工升降机1.2*24.8=29.76KN/m2

活载1.4*3=4.2KN/m2

29.76+4.2=33.96KN/m2

33.96*0.8*0.8=21.73KN/m2

钢管支模架步高1.1m

h/la=1100/800=1.375

h/lb=1100/800=1.375

经查表µ的取值为：

1.668

计算长度L01=K*µ*h=1.155*1.668*1.1=2.119m

L02=h+2a=1.1+2*0.25=1.6m

取L0=2.119

λ=L0/i=2119.194/15.9=133

由此得：

φ=0.381

[N]=φ*A*f=0.381*424.115*210=33.933KN≥21.73KN

梁下的钢管结构满足要求。

综上所计算，施工电梯选用SC200/200型，搭设高度110m，根据说明书计算规则算的总荷载为443KN，基础尺寸为4600×6000mm，因此加固范围为6500×7000mm，33.933KN大于25.25KN，故该施工电梯回撑系统满足要求。

五、附图