南汽大厦及南培训中心项目初步安装方案.docx
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南汽大厦及南培训中心项目初步安装方案
充电设施安装方案
---南汽大厦及培训中心
上海上汽安悦充电科技有限公司
2016年06月06日
1.公司简介
上汽安悦充电公司成立于2015年10月28日，注册资金三亿，由上汽集团出资。
公司主要经营范围包括：
充电系统及终端网络投资建设、充电及租赁系统管理、停车场资源整合、电子支付、互联网金融及新能源汽车相关产业链等方面开展业务。
上汽安悦充电公司与上海理工大学、上海同济大学、上海海事大学已建立紧密联系，致力于为新能源汽车制造商、新能源汽车车主、充电设施运营商提供完整的充电系统解决方案。
在整车厂领域，上汽安悦充电公司所提供的交直流充电桩完美适配上汽集团旗下各新品牌新能源车，如大通EV80、荣威e50、E550、凯迪拉克（即将上市）等。
对于其他品牌车型，上汽安悦充电桩都可为配有国标接口的新能源车（纯电动、混合动力均可）充电，如荣威、奔驰、宝马、沃尔沃、北汽EV160等品牌，特斯拉也可通过转换插口在本设施上进行充电。
2.项目概况
本工程地点位于南京市鼓楼区芦席营68号南汽大厦安装1根落地式公用直流桩；南京市玄武区红山路130号培训中心安装4根落地式公用交流充电桩；南京市鼓楼区芦席营68号南汽大厦安装3根落地式公用交流充电桩。
3.项目技术方案
3.1依据的标准
本次充电设施项目的生产，制造、验收和交接试验依照国家标准及行业标准、国家标准及行业标准未提部分参考IEC标准。
Q/CSG11516.1-2010《电动汽车充电设施通用技术要求》
Q/CSG11516.2-2010《电动汽车充电站及充电桩设计规范》
Q/CSG11516.3-2010《电动汽车非车载充电机技术规范》
Q/CSG11516.4-2010《电动汽车交流充电桩技术规范》
Q/CSG11516.5-2010《电动汽车非车载充电机充电接口规范》
Q/CSG11516.6-2010《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》
Q/CSG11516.7-2010《电动汽车充电站监控系统技术规范》
GB7251.1-2005低压成套开关设备和控制设备
GBT18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求
GBT18487.2-2001电动车辆传导充电系统电动车辆与交流直流电源的连接要求
GBT18487.3-2001电动车辆传导充电系统电动车辆交流直流充电机（站）
GBT20234.1-2011电动汽车传导充电用连接装置第1部分：
通用要求
GBT20234.2-2011电动汽车传导充电用连接装置第2部分：
交流充电接口GBT20234.3-2011电动汽车传导充电用连接装置第3部分：
直流充电接口GBT27930-2011电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信
协议
GBT19826-2005直流电源设备
SZDBZ29.3-2009电动汽车充电系统技术规范第3部分：
非车载充电机SZDBZ29.5-2009电动汽车充电系统技术规范第5部分：
交流充电桩
GB50055-93通用用电设备配电设计规范
GB12326-2000电能质量电压波动和闪变
GB/T14549-93电能质量公用电网谐波
GB50017-2003钢结构设计规范
GB50052-2009供配电系统设计规范
GB50053-9410kV及以下变电所设计规范
GB50054-95低压配电设计规范
GB50060-20083~110kV高压配电装置设计规范
GB50062-201066kV及以下架空电力线路设计规程
GB50062-2008电力装置的继电保护和自动装置设计规范
GB50217-2007电力工程电缆设计规范
GB/T11022-1999高压开关设备和控制设备标准的公用技术要求
GB12706.3-2008额定电压35kV及以下铜芯、铝芯塑料绝缘电力电缆第三部分：
交联聚乙烯绝缘电力电缆
DL/T5220-200510kV及以下架空配电线路设计技术规程
DL/T5221-2005城市电力电缆线路设计技术规定
DL/T599-2005城市中低压配电网改造技术导则
DL/T620-1997交流电气装置的过电压保护和绝缘配合
DL/T621-1997交流电气装置的接地
JGJ/T16-2008民用建筑电气设计规范
Q/CSG10012-2005《中国南方电网公司城市配电网技术导则》
Q/CSG10703-2009《中国南方电网公司110kV及以下配电网装备技术导则》《国家电网公司企业标准（充电桩）》
3.2交流充电桩规格
立式充电桩（2015款）挂壁式充电桩（2015款）
2016款回形针系列（计划8月底量产上市）
3.3直流充电桩规格
直流桩图示
3.4项目需求分析
总体流程分为：
电缆管道铺设—电缆穿管—电控元件及充电桩安装—线路检查—上电—调试。
具体流程及工程内容如下：
3.4.1铺设电缆管道
出于保护电缆线的原则，经过现场勘察本项目采用PVC管作为铺设电缆线的保护材料。
在架设管材过程中遇到弯角处采取安装转弯器来改变管材的转变度数，在相互的管道之间采取安装直角接头来连接。
管材沿建筑物周围走线并使用固定卡扣等加大管道的牢固性，电缆线架的走向。
3.4.2空气开关、充电桩安装
电缆管线铺设完毕后由专业人员在配电柜中安装空气开关，安装完毕后对接电处进行绝缘检测和绝缘处理，开关安装完毕后转入充电桩安装。
3.4.3检查线路情况
安装完毕后由相关人员排查管道铺设是否稳固、电缆的铺设中是否有绕圈等不规范铺设及线路是否完好。
如有问题由施工人员进行调整直至符合相关规定、设计。
3.4.4电器上电及调试设备、电器是否正常
空气开关、充电桩安装及检查线路完毕后由专业人员进入配电箱合闸通电，通电后由相关人员进行充电桩的动作测试及稳定性等相关调试。
如有问题则由相关专业人员进行排查和修复。
3.4.5施工完毕进行相关后续程序
充电桩安装及调试完毕后，现场进行撤场清理工作，并由项目经理联系相关负责人进行验收。
3.5施工架构
表1：
劳动力计划表
工种
按工程流程分段投入劳动力表
线路敷设
充电桩安装
项目经理
1
安全员
1
电工
2
2
表2：
施工质量管理组织机构图
3.5布置示意图
地面指示示意图
指示牌示意图
壁挂式交流桩安装案例图
落地式交流桩安装案例图
车位喷涂示意
注：
可根据现场实际情况采用落地式充电桩或壁挂式充电桩。
3.6充电桩监控及运营管理系统
充电桩监控及运营管理系统包括四大功能，分别为：
管理系统，监控平台，数据中心，和财务中心。
管理系统用以实现运营公司、站点、充电桩和用户的管理，并且可以直观的了解每个地区的充电设施数量及位置；
监控平台可以实现各站点、各个充电桩的实时监控、远程控制和软件升级；
数据中心实现系统运营状态的数据统计，包括站点数量，充电桩数量，充电量，用户数，充电次数等，并有直观的图示。
目前数据中心可以实现对每一根桩实时监控统计充电时长、充电次数和充电电量，并且可以对每一辆直流电动汽车实时监控，掌握每一辆车的充电时长、充电次数和充电电量；
财务中心实现系统运营财务状况的管理。
管理系统
监控中心
监控平台
数据中心
3.7维修质保
上海上汽安悦充电科技有限公司为新能源电动车充电桩提供完善的的售后维护、保养服务，确保上海上汽安悦充电科技有限公司新能源电动车充电桩的正常、安全运行。
我公司承诺提供2年安装服务质保期，质保期从充电桩安装验收完成之日起。
在3个工作日内做好用户回访工作。
对于质保期内的任何维修和保养记录等，我公司将做好完整的汇总。
我公司配合招标单位对相关维修和保养记录的抽查和审计。
安装调试完毕后，公司会派专人对设备进行日常维护，本设备在正常工作环境下运行，在寿命期内一般不需要进行特殊的维护，由于是户外运行设备，一般运行1-2个月需对过滤网进行灰尘清理，以防由于灰尘累积，造成设备散热、通风不畅。
3.7.1项目巡检
售后部技工负责保养维护工作，项目验收后1周内巡检/回访；第1次巡检后每月巡检1次，每半年保养1次；接到用户/业主等报修后，24h内赶到现场，尽快解决问题；
3.7.2平台维护
每个智能充电桩实施在线监控，每天有专人查看；二期平台完成后（2016年7月）可实现远程监控充电桩的大部分故障问题，可远程解决解决的马上解决，不能远程解决的24h内赶到现场；根据需要，可给业主提供半年或全年的充电桩使用报表；
3.7.3充电桩检修流程
1）外观检查：
线路和充电桩是否有被外力破坏痕迹，如有拍照记录。
2）电源部分：
电源电压是否正常，所有电源线接头是否紧固，接头柱是否有发热痕迹（可使用测温枪）。
3）线路部分：
线路、接头柱、空气开关、电表等线路设施是否正常，有无发热痕迹，空气开关是否能正常合闸，确定充电桩进线处电压正常。
4）充电连线：
充电连线有无破损，接插件是否正常。
5）充电枪检测：
测试是否通电，以及电阻值等各项数据是否符合标准。
6）充电桩检修：
充电桩总开关是否能合闸，显示屏是否能点亮及正常显示，读卡器刷卡功能验证，是否能启动充电，充电电压记录，充电电流是否正常，并记录。
3.7.4充电桩维保内容
1）检查配电、控制、保护、联锁和计量回路的接线松紧以及固定。
2）对照原安装方案查看线路是否有改动。
3）紧固配电回路接线。
4）紧固中性线和零线。
5）紧固低压配电箱、充电桩及其所安装低压电器。
6）低压空气开关检测无异常，紧固接线处。
4.施工主要技术措施说明
4.1施工所需材料要求
本项目在地下一层停车场有22台交流充电桩设备需要安装，单台充电桩设备用电功率为AC220V/32A；电源电缆采用主电缆引出，进入1个总电箱之后分22个支路。
具体见（9个支路的参考）示意图：
根据充电桩的安装要求和电气要求，对材料选择如下：
主电缆规格：
一根主电缆为国标YJV4x70mm²（L、N）+1x6mm²（PE）；进入电箱的主开关：
3P-250A；另一根主电缆为国标YJV4x16mm²（L、N）+1x6mm²（PE）；进入电箱的主开关：
3P-80A；各分支空气开关漏电保护器：
2P-40A；各支路充电桩的电缆：
YJV3x6mm²。
本项目在地下一层停车场有2台直流充电桩设备需要安装，单台直流充电桩设备电压等级为AC380V/80A；电源电缆采用一根主电缆引出，进入配电柜之后引至每个支路。
具体见示意图：
根据目前充电桩的安装要求和电气要求，对材料建议如下：
配电柜2台30kW直流充电桩的主电缆规格：
国标双拼YJV4x35mm²+1x16mm²；进入电箱的主开关：
3P-125A；各分支空气开关漏电保护器：
4P-80A（带漏保）；各支路充电桩的电缆：
YJV5x16mm²。
4.2施工安排
该充电设施安装工程的主要分项有：
水泥墩基础的预埋及开孔，铁支架的焊接及安装，电缆保护管道的安装，电缆敷设，电气调试等。
4.3技术准备
1.图纸绘制完成后，由工程技术部组织图纸会审及技术交底。
在会审时把发现的问题集中起来并做好记录，在技术交底时一并提出并协商解决。
2.项目经理要认真学习相关规程、规范及验收标准，掌握施工方法，了解工程的质量标准，施工中严格按图施工，并提前做好施工方法、技术节约措施、安全、文明、消防等措施。
5.安装工程质量保证措施
5.1技术质量保证措施
施工准备过程的质量控制
1.安装前
充电设施的安装位置应事先与用户确定具体的安装位置和安装方式，同时为客户考虑充电的便捷性和安全性。
充电设施的安装过程要全程保证线路的断路安全，应要求电工对线路进行试电，防止人员触电。
如充电设施安装在公共空间（大楼停车场等），应事先与物业等相关单位沟通协调好相关事宜。
使用钳形电流表判断用户接线情况，选取最经济、便利的线路进行接线工作。
2.安装后
安装后，应对充电设施进行测试（如无测试车辆，应联络交付部门预约下次测试），测试内容包括：
通电15分钟测试，并拍摄车内仪表盘信息（达到额定功率后的电压及电流情况）。
通电15分钟后，采用红外线温度枪测量接线盒、接线口处温度，同时对比其他无负载线路温度。
检查整个线路的安装情况，做到：
1）无裸露线路，绝缘达到施工标准；
2）线路转角或入出配电箱等开口处应有垫片保护。
3）整个线路没有超过100度以上的转角。
4）整体固定牢固，无松垮等现象。
5）原有配电箱或新增配电箱中火线、零线、地线接触符合标准。
6）户外安装的线路需注意防水，管线与地面垂直的地方，需要用胶带捆绑以增加密封性。
3.检查工作
充电设施安装过程应全程拍照进行记录：
1）接线前的主配电箱照片。
2）接线后的主配电箱照片。
3）安装充电设施前的停车环境。
4）安装充电设施后的停车环境（如果有测试车辆，应插上充电）。
5）使用温度枪检测接线处及线缆的温升情况。
4.施工注意事项
水泥墩尺寸为690*540*200，水泥墩和桩体之间采用型号为m10的膨胀螺栓连接，膨胀打孔位置如下图所示为4个中心对称孔，用于安装4个直径10mm的膨胀螺栓。
充电桩线缆经PVC线管保护后预埋在水泥基础中，出线方向垂直于基础平面，PVC走线管的位置如下图所示：
水泥墩施工示意图
1）底座选址注意
（1）底座安装位置尽量选择地势高处，避免水淹；
（2）如桩体需靠近墙壁，需至少确保桩体前方和左右两侧均留有不小于700mm的维修空间。
2）电缆接线端处理：
请选用和电缆规格相匹配的铜鼻子进行钳压处理；请选用和电缆规格相匹配的热塑管进行热塑处理，如下图：
3）预留线缆长度
底座支撑面上方预留线缆长度需不低于2m，方便直流桩内部接线，如下图示意：
5.2技术管理
进行规范化施工，要求项目经理在施工前进行技术交底，施工中进行技术指导，并随时帮助施工人员解决技术难题。
5.2.1质量管理措施
1）成立质量保证体系：
项目经理全面负责施工中的各道工序质量，每周组织一次联合检查，做到施工质量事故苗头消灭在施工前。
2）强调协调各种工序的交叉，减少返工现象，认真执行“样板制”。
3）施工中严格贯彻四个原则：
生产者负责质量、预防为主、严格工序控制和检帮结合。
4）严格控制原材料、设备进场的质量，杜绝不合格和伪劣产品用到项目上。
5.2.2安全消防技术措施
1）参加施工人员必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。
2）严格执行有关安全和文明施工的有关规定及消防规范，加强安全教育，树立“安全第一”的思想，生产与安全发生矛盾时，必须以安全为主。
3）进入施工现场人员，必须佩戴安全帽，不穿拖鞋，不喝酒，做好个人安全保护工作。
4）临时用电要符合安全用电有关规定，用电前先将周围易燃物移开，派专人看管，备好扑灭火灾工具及材料，用完后清理现场，以防后患。
5）施工前做好安全交底，项目持续市场超过一周的每周召开项目例会及安全例会。
5.2.3安全生产目标及保证措施
1）入场前，组织进场人员进行安全教育培训，学习公司的有关规定纪律，明确安全问题；牢固树立起每个作业人员的安全观念，做到警钟长鸣。
2）施工中严格执行国家安全用电操作规程,施工用电应使用漏电保护开关。
3）施工现场由项目经理负责消防及施工安全等监督工作。
4）相关工作人员需持有关资质证书或上岗证书方可进入施工现场。
6.文明施工要求
1）作业人员必须经安全教育培训，考试合格后方能上岗工作，并具备相关岗位技能且具有相关技能资质证书。
2）作业人员进入工作现场应穿着统一规范的工作服，并佩戴相应的岗位标志，正确使用劳动防护用品。
3）施工现场必须安放醒目的施工标志、提醒标志及防护标志等。
4）施工现场作业半径内禁止堆放易燃易爆物。
5）施工现场要做到人员离开时工具材料清理带走，临时用电等需要切开电源，保证人员离开后现场的安全。
6）施工期间，施工人员不可打闹嬉戏、大声喧哗等。
7）工程结束需清理好现场的卫生。
7.紧急情况处理
7.1充电枪漏电致操作人员触电
发生充电枪漏电致操作人员触电紧急情况时，现场其他人员应迅速按下充电桩上的红色急停按钮，切断充电桩对汽车的电源输出，再对触电人员施救。
险情解除后，应第一时间通知我公司，由专业技术人员完成充电桩检修。
7.2内部过热起火
发生充电桩内部起火的险情时，应立即切断充电桩供电电源，远离设备并拨打救援电话。
火情消除后应立即通知我公司，由专业技术人员对充电桩进行检修，以防发生人员触电事故。
7.3被水淹没或浸水
充电桩遭受水淹或浸水时，应立即切断主供电电源，并在电源开关处做出警示标示，防止人为误闭合供电开关造成人员触电事故。
水淹或浸水灾害消除后，应第一时间通知我公司，由专业技术人员上门对充电桩进行检修，禁止用户盲目上电操作。
7.4遭受地震灾害
发生地震灾害时，在允许情况下，应切断充电桩的供电电源，避免因地震过程中桩体损坏引发漏电事故。
地震中充电桩存在受损情况时，应在震后及时通知我公司，由专业技术人员上门处理，禁止用户盲目上电操作。
7.5雷电灾害
雷雨季节电闪雷鸣时不宜进行车辆充电作业。
如果充电桩在充电过程中遭受雷击，造成设备损坏，请致电我公司通知专业技术人员上门处理，禁止用户在专业人员到达前进行任何操作，避免造成人身触电事故。
7.6充电枪线受外力拉扯断裂
充电枪遭受外力拉扯造成充电线缆断裂时，应立即按下急停开关，并安排其他人员断开充电桩供电电源，然后尽快通知我公司，确保专业维修人员到达前一直处于断电状态。
8.进度计划
序号
时间
分项
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
地面开挖
2
敷设分电缆
3
恢复
4
桥架制作
5
预制基础
6
电柜定位
7
敷设主电缆
8
充电桩就位、接线
9
充电桩防护套制作
10
电柜上电
11
调试验收
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