XX钢铁物流园区建设项目可行性研究报告.docx

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XX钢铁物流园区建设项目可行性研究报告

XX钢铁物流园区建设项目

第一章概述

一、项目概况

(一)项目名称

XX钢铁物流园区建设项目

(二)项目建设单位及概况

建设单位:

XX市XX物流管理有限公司

法人代表:

注册资金:

陕西省XX物流管理有限公司主要经营:

交通运输、商贸物流、新能源、房地产开发等。

(三)项目建设地点

西安市蓝田县大孟镇

(四)项目建设性质

新建

(五)项目建设内容及规模

该项目建成后,钢铁物资产品年中转量可达到120万吨,年交易量达到160万吨,新增进出口贸易交易额达14.1亿元。

将成为西北地区投资最大、交易品种最全、辐射半径最远、配套设施最先进的钢铁物流中心。

(六)项目建设规模与管理

钢铁物流与仓储设施建设,一期新建钢铁储备仓容0000斤。

二期建设大型钢铁物流区,打造陕西省最大规模的钢铁物流中心!

在仓储作业过程中,仓库从接收货物开始直到把这些货物完好地发放出去的全部活动过程,由入库、储存、出库三个阶段构成,包括了实物流和信息流两个方面。

项目建设中,将着力提高仓库平面和空间利用率,加强货物保管质量管理,方便进出库作业,从而降低货物的仓储处理成本。

(七)项目亮点

创建钢铁物流园区是落实生态文明建设的重要举措,也是西北地区物流仓储的综合性基地。

钢铁物流园区建设发挥特有的生态优势,开发利用生态资源,新型能源,以绿色农业为依托,结合生态清洁能源的建设与使用以及生态环境治理,发展绿色经济。

(八)建设期限

2015年1月-2019年12月,共五年,分三期建设。

(九)项目投入总资金及资金筹措

经初步估算,该项目总投资76000万元,其中:

建设投资69000.00万元,占总投资90.79%,流动资金7000.00万元,占总投资11.65%。

申请银行贷款22000.00万元,其余54000万元由项目建设单位自筹。

二、可行性研究报告编制依据、原则及范围

(一)编制依据

1、国家发改委《投资项目可行性研究指南(试用版)》;

2、《中华人民共和国城乡规划法》;

3、《中华人民共和国土地管理法》;

4、《中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见》中发【2006】1号;

5、建设部《城乡规划编制办法》及《<城乡规划编制办法>实施细则》

6、《农业部国家旅游局关于开展全国休闲农业与乡村旅游示范县和全国休闲农业示范点创建活动的意见》;

7、《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》

8、《蓝田县城镇总体规划》;

9、《蓝田县国民经济和社会发展“十二五”规划》;

10、《建设项目经济评价方法与参数》第三版;

11、国家、省扶持新能源产业发展的相关政策规定;

12、《基本建设贷款项目评估实施办法》;

13、项目承办单位提供的基础资料和数据。

(二)编制原则

(1)遵循国家有关政策、法规和各项专业技术规范,充分尊重业主的意见,并符合有关管理部门的规划要求;

(2)根据项目区的实际情况和拟建设项目的具体要求,在综合考虑周边环境的前提下,注重项目的安全性、可靠性以及环境和经济的合理性;

(3)合理配置公用工程,充分考虑环境保护和职业安全卫生的要求以及后勤保障等以人为本的原则;

(4)平面布置科学合理并与规划相协调。

在满足有关安全、防火标准和规范的前提下,尽可能节省用地,并考虑今后发展建设与时俱进的要求;

(5)严格按照“三同时”的原则,搞好环境保护和安全生产。

(三)编制范围

本报告对项目建设的背景和必要性进行了论述,对建设内容及规模、项目选址和建设条件、工程建设方案、节能节水、环境保护、项目实施进度、项目招标、投资估算与资金筹措、经济效益分析等方面进行综合研究和分析,为主管部门和建设单位的决策和建设提供具体的、完善的、科学的依据。

 

第二章项目建设背景及必要性

一、项目提出的理由及建设背景

现代物流的发展是经济发展到一定阶段的产物,特别是后工业化社会对通过资源、劳动生产率获取利益的能力和潜力得到极大挖掘后,对流通环节利益的获得既有动力,也是现实的途径。

作为一个对区域国民经济相关产业发展联动性极强的产业,它不仅成为各产业部门中经济增长方式转变的主要手段和途径,而且业已成为物流实践活动中新的经济增长点,是国民经济发展中实现由粗放型向集约型转变的重要标志。

同时,物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

根据西安市“十二五”规划要求,物流产业的快速发展对形成区域经济一体化的物流新格局以及西安的经济健康良好地发展具有重大的意义。

按照服务西安、链接全省、辐射全国的发展路子,发挥西安的区位优势,优化以西安为中心的物流集疏运体系,建立和完善与西安主体产业协同匹配、相互促进的现代物流业,打造以信息化应用为主导、以生产资料和生活资料交易为主体,由核心物流园区、专业物流中心集群、物流网络节点以及龙头物流企业构成的城乡现代物流体系。

建设6-8个专业物流中心,扶持10-20个物流龙头企业,充分发挥西安国际港务区的平台优势,提升海关特殊监管区的保税物流功能。

到2015年基本把西安建成国内外有重要影响的国际内陆港口城市和黄河中上游最大的商贸物流集散中心,形成区域经济一体化的物流新格局。

二、项目建设的必要性

(一)符合国家产业政策及国民经济发展规划

该项目符合《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正)鼓励类第一项“农林业”第32条“农林牧渔产品储运、保鲜、加工与综合利用”和第二十九项“现代物流业”第2条“钢铁材料物流配送(含冷链)设施建设,建材物流质量安全控制技术服务”的规定,是国家鼓励建设的项目,符合国家的产业政策。

该项目符合《外商投资产业指导目录(2015年修订)》鼓励类第六项“批发和零售业”第1条“一般商品的共同配送、鲜活农产品和特殊药品低温配送等物流及相关技术服务”的规定,是国家鼓励外商投资建设的项目,符合国家关于外商投资规定的产业政策。

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》第二篇“强农惠农,加快社会主义新农村建设”中指出:

“完善现代农业产业体系,发展高产、优质、高效、生态、安全农业。

推进农业产业化经营,扶持壮大农产品加工业和流通业,促进农业生产经营专业化、标准化、规模化、集约化。

推进现代农业示范区建设”。

“健全农业社会化服务体系。

加强农业公共服务能力建设,加快健全乡镇或区域性农业技术推广、动植物疫病防控、农产品质量监管等公共服务机构。

培育多元化的农业社会化服务组织,支持农民专业合作组织、供销合作社、农民经纪人、龙头企业等提供多种形式的生产经营服务。

积极发展农产品流通服务,加快建设流通成本低、运行效率高的农产品营销网络。

《现代服务业科技发展“十二五”专项规划》中指出:

“围绕生产性服务业共性需求及关键环节,加强网络信息技术集成应用,大力改造提升生产性服务业,重点推进电子商务、现代物流、系统外包等的发展,增强服务能力,提升服务效率,提高服务附加值。

我公司根据市场需求建设钢铁物流项目,促进了建筑材料钢铁物流的产业化发展,提高了产品质量和竞争力,符合国家的发展规划。

(二)符合我国钢铁物流行业的相关规划

(1)物流中心的建设是促进区域经济发展的需要

物流业发展程度已成为衡量一个国家、地区综合国力和现代化程度的重要标志,发展物流业是推进城市工业化、城市化、市场化和国际化进程,进而提升综合实力和国际竞争力的重要举措。

物流业是不断启动市场,促进需求、消费,推动国家经济增长的重要动力,加快发展物流业,有助于降低物流成本,提高物流效率;有助于推动比较优势转化为竞争优势;有助于改善发展环境,满足社会多样化的服务需求;有助于实现集约式发展,提高经济竞争能力和人民生活质量。

项目的建设,对提高城市经济运行效率及城市在经济区域的地位和作用具有积极的意义,可促进常宁市现代物流的发展和物流产业的培育,从而产生新的经济增长点,为经济的可持续发展提供新的产业成长支持,为常宁提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。

(2)发展现代物流业是经济结构调整的需要

随着经济全球化和信息技术的迅速发展,企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。

产品生命周期越来越短,越来越具有高度的替代性,各行业特别是制造业进入了一个以结构调整为主线的新的发展阶段,抢速度、降成本成为竞争的焦点。

与此相适应,被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起,随着市场环境逐步发生变化,物流行业将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

只有通过有效的物流管理,才能对市场需求做出快速和灵活的反应,降低生产、流通成本,提高企业市场竞争能力。

现代物流发展,对于优化资源配置,调整经济结构,改善投资环境,增强企业竞争能力,提高经济运行质量与效益,实现可持续发展战略,推进经济增长方式的根本性转变,具有非常重要而深远的意义。

(3)发展现代物流业是西安发展现代服务业,建设区域性商贸物流中心的需要

西安市十二五规划规定推进国家服务业综合改革试点工作,加快应用科学管理模式、先进适用技术和现代经营理念,改造传统服务业,大力发展新型服务业,拓展服务业新领域,推进服务业聚集发展的规模化、品牌化、网络化,重点发展生产型服务业,全面发展生活型服务业,加快推进农村社会化服务体系建设,把西安建设成为区域性的商贸物流中心、金融中心和会展中心。

“十一五”以来,西安商贸业稳步发展,物流业迅猛增长,会展业快速扩张。

但仍存在一些突出问题,加快物流园区大量、大规模基础设施的建设,将对改善物流发展环境及基础条件,培育物流产业在国民经济中的地位,物流园区将因带动物流业发展而产生新的经济增长点,从而开发出新的经济发展领域。

因此,畅隆物流园的建设与运营,对促进省内经济快速健康发展与优化经济结构,建立良好的市场秩序,并对西安市发展现代服务业,建设区域性商贸物流中心,具有十分积极和现实的意义,同时,对省内物流服务企业活动有一定的良性规范与积极引导的作用。

(4)物流中心建设有力于增加当地财政收入和增加就业机会

项目建成后将有助于西安市的经济辐射能力,为地方政府增加财政收入,带动地方经济的蓬勃发展,为西安国民收入再分配做出积极的贡献。

本项目属于劳动密集的类型,建成后,不仅需要专业技术人员、管理人员,而且也需要普通职工等,可直接解决400人左右的就业机会,同时本项目的实施可以带动其他产业发展,可为城市剩余劳动力提供大量的就业机会,对于解决西安市现有富余人员就业,对于维护社会治安、稳定社会秩序、缓和富余人员安置的矛盾,具有极大的社会意义。

该项目的建设有利于解决桥下环境综合利用的问题,也符合地方的发展规划,有利于促进当地经济的繁荣,还能吸纳当地剩余劳动力。

因此,该项目经济效益和社会效益都十分可观,具有非常大的投资意义,该项目建设是必要且可行的。

 

第三章场址选择及建设条件

一、场址选择基本原则

①节约用地,合理布局;

②供水、供电及供热可靠;

③有方便的外部交通条件,利于居民生活;

④有利于环境保护。

二、场址所在位置现状

(一)拟建地点

该工程位于西安市蓝田县

(二)地理位置

蓝田历史悠久,是人类先祖的发祥地之一,蓝田是华夏文明最早的萌发地之一。

举世闻名的蓝田玉名列中国“四大名玉”,以周礼“玉之美者为蓝”,故得县名蓝田。

相传秦始皇传国玉玺即为蓝玉所制。

蓝田古属京畿之地,周安王23年(公元前379年)置县,已有2300多年历史。

蓝田县境内地形复杂,地貌各异,地势由东南向西北倾斜,南部为秦岭北麓延伸地带,东部为骊山南麓沟壑区,中、西部川原相间,灞河、浐河等重要河流贯穿蓝田境,蓝田地貌类型分河谷冲积阶地、黄土台塬、黄土丘陵、秦岭山地。

海拔最高2449米,县城海拔469米。

山、岭占蓝田县土地面积的80.4%,耕地面积4.04万公顷,有效灌溉面积1.15万公顷。

(三)经济社会发展现状及建设进程

随着西部大开发建设的不断深入,蓝田经济发展迅速。

2015年全年完成生产总值398.1亿元,比2014年增长20.5%,其中:

第一产业增加值46.9亿元,比2010年增长4.1%;第二产业增加值268.2亿元,比2010年增长29.1%;第三产业增加值83.0亿元,比2010年增长12.6%。

蓝田县规模以上企业达到130家,销售收入超亿元企业达到19家,分别比2002年增加66家和16家。

生产总值达到90亿元,同比增长19.1%,增速为1998年以来最高。

(四)场址土地权属类别及占地面积

该项目拟用地面积3000亩;土地权属国有,土地性质为集体用地。

三、场址建设条件

1.地形地貌

蓝田县地质构造属蓝田地堑。

西有青羊口断裂,东有汤东断裂。

由于岩层错动,使第三纪湖相(泥灰岩等)和河湖相(砂砾岩等)上升为丘陵,形成县境西部五里岗和东部火龙岗。

中间下沉,充填巨厚的第三纪沉积物和第四纪河流冲积物。

汤东断裂断距很大,基岩落差超过1000米。

总之,蓝田县地区有北东、北北东和北西西两组断裂,这两组断裂近正交。

2.气候

蓝田属暖温带和东亚季风型气候区,气候特点是:

四季分明,春暖干旱蒸发大,夏季湿热雨集中,秋凉晴和日照长,冬少雨雪气于冷。

年平均气温14.6℃,极端最高气温42℃,极端最低气温-16.7℃。

年平均降水量657.9毫米。

主导风向为南风和东北风,最大风速36米/秒。

3.水文、土壤

河道属淮河流域涡河水系,主要河流为涡河,县境流长52公里,其一、二级支流网系分布全县各乡镇。

蓝田县可利用的水资源,据1986~2000年测算,年均地面径流有4408.5万立方米,引黄水4815.1万立方米,地下水的平均值为9891.5万立方米。

埋深0~50米,厚度20~40米,另外,在蓝田地下1200米处含有丰富的地下热水资源,可供常年开发使用。

蓝田县土地总面积767.53平方公里,其中耕地面积851457.7亩,占总土地的73.96%,人均耕地1.3亩。

其基本特征是:

地势平坦,土层深厚,便于开发利用;垦殖率较高,但人均占有量少,后备资源匮乏。

潮土、两合土和沙土面积居多,为主要土壤,占土壤面积的99.45%。

4.交通条件

项目区境内有S218、S325、S326省道3条,全县通车总里程已达1422.7万公里,公路密度每百平方公里185.8公里,已形成了以高速公路、铁路、国道、省道为骨架,以县、乡、村道路为脉络的交通网络体系。

5.施工条件

当地石子、沙子等建筑材料供应充足,可以满足项目建设的需要。

钢材、木材、水泥等建筑材料可以在周边地区采购。

项目建设地点场地开阔,适宜机械化作业。

项目承办单位将采取公开招标的形式进行项目的建设,本省及省外各大建筑公司届时都有可能参与本项目的建设,可充分保证项目建设的质量。

第四章项目建设方案

一、工程概况

“绿色建筑”是在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源、节地、节能、节水、节材、保护环境和减少污染,为人们提供健康、适用和高效的使用空间与自然和谐共生的建筑。

智能化绿色建筑小区是钢铁物流园区建设的一个亮点,将光电建筑一体化这一绿色能源应用到小区的建设,不仅满足小区自给自足的用电需求,同时还兼具外墙保温,建筑节能以及装饰的基本功能。

本项目建设钢铁物流中心00000㎡,总建筑面积270000平方米,物流中心XXX平方米,配套建设给排水系统、变配电系统、道路、停车场、卫生设施、环卫绿化、消防池、围墙及环保系统。

购置安装相关配套设备及设施。

结合项目区位优势,遵循“源于生态、因地制宜、集成示范、整体实施”的设计原则,采用成熟、可行的节能低碳技术措施与先进管理模式,打造高星级绿色建筑示范工程,使之成为兼具地方特色和时代特征的绿色人居建筑典范。

专项技术方案

依据智能绿色建筑理念,本着“被动优先、主动优化、节资高效、舒适健康”的技术策略,借助先进的数字模拟分析优化技术,集成成熟适用先进技术,对项目实施技术策划设计与预评估分析。

二、仓储中心建设策略

基于项目基本概况与前期沟通,结合以上的技术策略,对项目实施了预评估分析,详见预评估分析表,初步形成预评估结论。

表4-1项目预评估分析汇总表(住宅建筑)

等级

一般项(共36项)

优选

项数

节地与室

外环境

节能与能

源利用

节水与水

资源利用

节材与材料

资源利用

室内环境

质量

运营管

共8项

共6项

共6项

共4项

共6项

共2项

共6项

6

4

5

2

4

2

3

项目达标

6

4

5

3

4

2

2

可能达标

2

2

1

0

2

0

2

不达标

/

/

/

1

/

/

2

由上表分析可知,项目三星级控制项与一般项经过系列技术分析已经初步明确,各板块均能达标。

在优选项中,整个项目在设计标识参评共有6个条文,需达标3条,其中,项目已考虑充分开发利用地下空间与地源热泵可再生能源系统,因此项目结合实际情况(场地为非废弃场地,建筑结构为常规性结构非低消耗型),可在“综合能耗节能80%”与“非传统水源利用大于30%”间二选一。

基于以上情况,提供方案对比分析:

表4-2项目优选项方案对比分析

达标项

技术措施

特点

增量成本

A

综合能耗≤

国标参照值

80%

建筑外遮阳、

高能效空调机组

改善室内热环境,降低空调能耗;较实用、效果明显;可形成项目专项亮点、示范展示性好;外遮阳

对建筑外立面有一定影响

1000-1200万

B

非传统水源

利用≥30%

中水系统

生活排水污废分流,设有机房与蓄水池;

小业主心理接受程度低;运营成本高。

800-1000万元

鉴于目前已有绿色建筑工程案例与市场产品成熟情况,结合项目示范目标定位,建议项目实施方案A,即采用建筑外遮阳与高能效空调机组,切实降低建筑综合能耗,达到国家与地方标准要求,同时形成具有地方气候特征的示范专项。

第五章资源综合利用分析

一、资源利用方案

该项目为非资源开发类项目,不涉及矿产资源、水力、森林等资源的开发,因此对资源开发利用方面不进行详细论述。

投资项目的建设和运营,要以资源的耗费为基础。

资源利用的合理性是建设规模合理性分析的重要内容。

从资源利用的合理性角度考察建设规模的合理性,主要应考虑资源利用的可靠性、有效性和经济性。

该项目统一规划建设配套设施,通过合理的设计,优质的配套服务,达到节约土地和资源、降低成本、提高效益、更加有效地利用资源的目的。

在资源的利用方面,项目建设及使用过程中不占用金属矿、非金属矿等重要资源。

项目建设实施过程中耗费的资源主要包括钢筋、水泥、建筑砂石、墙砖及防腐保温等原材料和木材等一般性建筑材料,该类建筑材料在当地建材市场均可满足供应;项目使用过程中耗费的资源主要包括生活用水、电、天然气及采暖用能等,生活用水由蓝田县自来水公司供给,电由蓝田县供电公司供应,天然气由蓝田县市政供气管网供给,小区采用集中供热与蓝田县市政供热管网相衔接,小区内水、电、天然气及采暖等供应有保障。

二、资源节约措施

为最大限度的利用原材料、能源,减少废弃物的产生,拟采取以下措施:

1、设计方面在严格遵守国家建筑业相关规范规定的同时,注重引进和消化国内外先进的建筑理念和技术,使用建筑保温、节能门窗、高效节能设备、节水器具。

2、施工方面要加强施工用电用水管理,从初期就选用节能高效施工设备,提高设备运行效率。

做好项目的供配电的技术设计和用电计量管理等工作,推广绿色照明技术、产品和节能型用电设备。

建筑施工临时用水,建设单位需事先到市、区节水管理部门办理临时用水手续。

3、加强现场管理,降低施工现场能耗和材耗;加强施工现场雨水、污水的收集利用和循环利用,施工现场要安装节能灯具、节水器具和先进高效的节能机械设备,并设专人负责节能降耗工作,避免长流水、长明灯等浪费现象,合理安排物流,降低施工机械能耗,减少建筑构配件的破损率。

具体措施如下:

⑴在砼和砂浆中搀加粉煤灰,利用水泥活性,增强砼强度,提高砂浆和易性。

⑵在钢筋连接方面,竖向钢筋连接推广应用电渣打压力焊,水平钢筋连接采用闪光对焊和套筒冷挤压、窄间隙焊等新技术,不但可以使钢筋焊接质量更有保障而且可以减少钢筋的搭接长度,节约钢材用量。

利用钢筋和型钢的下脚料制作加工预埋铁件、小型钢构件、支撑等,以节约钢材。

⑶模板采用专用定性模板,根据工程特点加工使用定性模板,节约木材,组织合理的流水作业,加快模板周转,降低施工成本,同时可保证现浇混凝土基本达到清水混凝土,减少施工抹灰工程量,可节约水泥,节约人工,加快施工进度,提前工期。

⑷推广使用砼表面养护剂,节约塑料布和草袋的用量。

⑸优化建筑结构方案,采用合理的建设标准、合理的安全系数,不过度装修,提高节约材料效果。

⑹优先采用轻质、高强、耐久的建筑材料,以减轻结构自重和材料用量,延长建筑物使用寿命。

⑺采用可取代粘土砖的新型保温节能墙体材料,以节约粘土资源,降低能耗。

⑻尽量采用再生原材料生产的建筑材料或可循环再利用的建筑材料,减少不可再生材料的使用率。

该项目主要通过采用新型墙体材料,合理设计建筑围护结构的热工性能,提高采暖、空调、照明、通风、给排水系统的运行效率等措施,提高建筑物使用寿命,有效降低对建筑材料的消耗,实现居住建筑节能的目标。

各项节能措施详见节能章节。

 

第六章经费来源概算

一、经费概算

(一)投资估算编制依据

本项目的投资估算,主要依据项目建设方案确定的建设任务及及其工程量的建设投资和设备配置投资。

项目投资估算参考的文件:

①国家发改委、建设部《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);

②国家发改委《投资项目可行性研究指南》(试用版);

③建筑工程费用以现行建筑工程费用标准及费率为依据;

④设备工程材料价格以市场价格或信息价并参考供应商报价估算;

⑤《全国统一建筑工程基础定额陕西省综合估价表(2010年版)》;

⑥《全国统一安装工程预算定额陕西省单位估价表(2010年版)》;

⑦《全国统一建筑工程基础定额陕西省装饰工程综合估价表(1999年版)》;

(二)投资估算编制基础数据

1、建筑工程费:

根据类似工程决算,并参考三门峡市建设工程造价指数信息进行调整,以单方指标计入。

2、设备价格以询价、厂家报价为依据。

3、安装工程费根据类似工程指标,按设备及工器具购置费的10%计取。

4、建设单位管理费根据建设部、财政部有关规定执行。

5、勘察设计费、建设监理费、咨询费等按国家计委、建设部颁布的收费标准及陕西省、三门峡市有关规定执行,并参照市场价进行估算。

6、基本预备费按工程费和其他费用之和的8%计算。

7、本项目流动资金参照同类项目,采用扩大指标法估算。

(三)经费概算

7.1.3.1建设投资估算

建设投资主要由建筑工程费用、设备购置费、安装工程费、工程建设其他费用、基本预备费用和资本化利息组成,经初步估算,该项目建设投资000万元,其中:

建筑工程费0000万元,设备购置费120.00万元,安装工程费12万元,工程建设其他费0000万元,基本预备费0000万元。

1、建筑工程费

建筑工程费按同类项目的经济指标和蓝田县近期人工、材料价格估算,则建筑工程费为1814.84万元,具体详见附表1-1。

2、设备购置费

该项目主要购置研发设备,电气设备,监控设备等,设备价格以询价、厂家报价为依据,则该项目设备购置费为120万元,具体详见附表1-2。

3、安装工程费

设备安装费用

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