19．A地未来几天的天气变化可能为
A.晴朗、气温高、气压低B.晴朗、气温低、气压高
C.阴雨、气温降低、气压升高D.阴雨、气温升高、气压降
20．导致等温线d、e呈现东西延伸的主导因素是
A.海陆位置B.纬度因素C.地形（盆地）D.人类活动
新华社肯尼亚蒙巴萨2017年5月31日电蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基建工程，由中国路桥工程有限责任公司承建，全长480公里，该条铁路全部采用中国标准和中国技术。
下图是肯尼亚区域图和内罗毕（1.3°S，36.7°E，海拔1798m）气候资料（单位：
温度℃降水mm）图。
读图完成下列各题。
21．蒙内铁路经过的地形主要是（
A.平原B.山地
C.高原D.丘陵
22．肯尼亚境内主要的生态环境问题是
A.水土流失B.土地荒漠化
C.生物多样性减少D.草地退化
23．关于内罗毕的气候类型及其成因说法正确的是（）
A.热带雨林气候，终年受赤道低气压控制B.热带草原气候，受赤道低气压和信风带的交替控制
C.热带草原气候，由于地势高，气温低，降水少
D.热带雨林气候，位于低纬，并处于东南信风的迎风坡
读芬兰、美国佛罗里达半岛略图，完成下列各题。
24．赫尔辛基位于迈阿密的（）
A.西北方向B.东北方向
C.西南方向D.东南方向
25．有关芬兰的叙述正确的是（）
A.盛行西风，终年温和多雨
B.森林资源丰富，木材加工业发达
C.人口稀疏区大牧场放牧业为主
D.山区水土流失严重，城镇数量少
26．佛罗里达半岛成为避寒胜地的有利自然条件是（）
①纬度较低，冬季气温较高②三面临海，受暖流影响大
③沼泽和河湖广布④北部有海岸山脉阻挡冷空气的深入
A.①②B.②③C.①③D.②④
下图示意某区域气温的年较差分布（单位：
℃）。
读图，完成下列各题。
27．图示区域气温年较差空间分布的特点是
A.由南向北增大B.由西向东增大
C.平原地区小，高原、山地大
D.由沿海向内陆、由低纬向高纬增大
28．图中甲地气温年较差比同纬度的其他地区大，其主要影响因素是
A.纬度位置B.海陆分布
C.地形地势D.植被状况
利马（秘鲁首都）是世界著名的“旱城”：
街道上没有排水沟渠，房屋也没有雨檐，百货店中也没有雨具出售。
但一年之中，约有半年是大雾弥漫季节。
浓雾移动时，如霏霏细雨，当地人称这种浓雾为毛毛雨。
结合利马及周边区域图，回答下面小题。
29．利马多大雾天气，主要原因是
A.地处低纬地区，又受沿岸寒流影响，下层空气易冷凝
B.地处低纬地区，空气对流强烈，水汽上升冷凝
C.受沿岸暖流影响，空气湿度大
D.位于沙漠地区和盛行西风的迎风坡，空气中尘粒多，水汽易凝结
30．关于图中甲、乙两处气候的说法，正确的是
A.气候类型不同，甲为亚热带季风性湿润气候，乙为热带雨林气候
B.气候类型相同，都是终年受赤道低气压带控制而形成的热带雨林气候
C.乙处气候是因其热带低地，且受东南、东北信风带来的水汽影响而形成的
D.甲处气候是在地形、东南信风与暖流的共同影响下形成的
二、综合题
31．阅读图文材料，回答下列要求。
材料一秘鲁首都利马是一座闻名世界的“无雨”城市。
终年阳光灿烂，气温宜人，海风阵阵，气候潮湿，市区建筑与绿树繁花相辉映，被人们称为南美洲风景秀丽的“花园城市”，也是著名的旅游城市。
材料二M湖泊位于秘鲁和玻利维亚两国交界安第斯山脉腹地，湖面海拔约3800米。
（1）分析利马既是著名的“无雨”城市，同时气温宜人，气候潮湿的原因。
（2）推测M湖沿岸地区气温的日变化特征，并简述原因。
（3）由于地处安第斯山区，秘鲁与玻利维亚之间交通运输十分不便。
分析该地公路修建难度大的原因，概述该地公路对山区经济发展的影响。
参考答案
1．C
【解析】根据图中气温和降水曲线可知，甲气候类型的最低温在15度以上，且全年少雨，为热带沙漠气候，排除A。
乙最低气温0度以上，且降水量集中在夏季，可判断为亚热带季风气候，排除B。
丙最低气温0度以上，且降水量集中在冬季，为地中海气候，C正确。
丁最低气温0度以下，且降水量集中在夏季，为温带季风气候，D错误。
故选C。
2．C
3．C
【解析】
2．据图可知，圣何塞纬度较低，且海拔较高，因此常年气候宜人，温暖如春。
故选C。
3．据材料可知，优质咖啡豆树种生长在海拔1500米以上的山坡，并且海拔越高，咖啡豆质量越好，BD排除；新加坡虽然纬度较低，但海拔不够，A错误；肯尼亚地处赤道附近，热量充足，且地处东非高原，海拔较高，肯尼亚的咖啡种植业在世界上首屈一指，故选C。
4．B
5．B
【解析】
4．由等温线状况判断B点温度高于A点，原因是A处受海洋影响大，而此时据等温线弯曲状况判断是南半球夏季同纬度陆地气温高于海洋，且A地附近海域有本格拉寒流经过，有降温作用。
故选B。
5．据图区域轮廓可知，C岛为马达加斯加岛，东侧为热带雨林气候。
纬度低，气温高，且位于东南信风的迎风坡，且沿岸暖流增温增湿作用，降水多，因此形成热带雨林气候。
故选B。
6．D
7．C
【解析】本题组主要考查等值线的判读及应用。
6．由图可知，甲地的降水量比乙地多，阴天雨天较多，太阳辐能没有乙地丰富，A错误；西侧的降水量随海拔先升高后下降，B错误；甲地降水量垂直变化率大于乙，C错误；西部比东部降水量丰富，D正确。
7．由图可知，山顶降水不是最多，A错误；山顶海拔约3500米，B错误；7月温度高于1月温度，其位于北半球，西坡2000米海拔处，降水量增加快，其降水量大，C正确；1月均温比7月均温在垂直方向上差异小，D错误。
8．B
【解析】读图，结合材料可知，图中阴影部分冬季受海洋影响明显，说明图中n为30°，北侧n+10为北纬40°，①位于北纬40°以北地区，为温带海洋性气候，全年受海洋影响明显，②③④位于大陆东部，受海陆热力性质差异影响，夏季盛行风从海洋吹向陆地，为季风气候，故选B。
9．D
10．A
【解析】
9．两地分别位于度50°附近欧洲和南美西部沿海，纬度和海拔相同，太阳高度和白昼时间相同，A、B错。
甲地冬季是7月份，位于南半球，沿岸有寒流经过，C错。
南半球该纬度地带海洋面积更大，温度变化幅度小，冬季气温较高，D对。
10．两地都位于西风带，大气环流、海陆位置相同，不是降水差异原因，B、D错。
洋流是降水的影响因素，不是年降水量差异明显的主导因素，C错。
欧洲西部是平原地形，对水汽抬升作用小。
南美洲西部是高大山脉，对水汽抬升作用台，多地形雨。
导致两地年降水量差异的主导因素是地形，A对。
11．C
12．D
【解析】等值线的递变规律，按某一递增或递减的顺序变化。
R地位于河流源头，应是山地。
根据等温线数值，气温由赤道向两极递减，R地为北半球山地。
陆地气温高于同纬度海洋，可能为7月。
11．等值线的递变规律，按某一递增或递减的顺序变化。
图中等差距是2℃，R地位于河流源头，应是山地，气温比周围低。
温度值范围是18-20℃，可能为19℃，C对。
A、B、D错。
12．图示信息，R地位于河流源头，应是山地，A错。
根据等温线数值，气温由赤道向两极递减，R地为北半球山地，B错。
陆地气温高于同纬度海洋，可能为7月，C错。
北半球夏季，可能受东南季风影响，D对。
13．B
14．A
【解析】该气候类型是地中海气候，①地区分布的最高纬度较低，因为非洲在较高纬度缺少大陆分布，其主要的影响因素是海陆分布。
②地沿岸有暖流经过，气温较高。
③地区沿岸有秘鲁寒流经过，导致气温较低。
13．根据图示分布位置，该气候类型是地中海气候，①地区分布的最高纬度较低，因为非洲在较高纬度缺少大陆分布，其主要的影响因素是海陆分布，B错。
纬度位置、地形、洋流不是该地没有地中海气候在较高纬度分布的原因，A、C、D错。
14．②地最热月平均气温为24～28℃，③地区西海岸最热月平均气温为16℃～21℃，两地同是地中海气候，但是②地沿岸有暖流经过，气温较高。
③地区沿岸有秘鲁寒流经过，导致气温较低。
造成这种差异的最主要因素是洋流，A对。
两地纬度位置相似、海陆位置、地形差异不明显，B、C、D错。
15．A
16．B
17．C
【解析】本题考查影响降水的因素、利用晨昏线判断季节。
15．图中等降水量线的分布在北回归线附近数值小、降水少，主要受副热带高压控制少雨，说明气压带、风带对等降水量线的分布有影响；M地附近有一闭合的多雨区，说明该地有高原山地地形水汽抬升形成地形雨，说明地形对等降水量线的分布有影响，所以A正确。
16．M地位于非洲埃塞俄比亚高原附近，属于北半球低纬度热带地区，不会受中纬度的盛行西风和南半球低纬度的东南信风影响，AD错误；东北信风从大陆吹来，虽经过红海但面积狭小，带来水汽少，受东北信风控制的季节仍然干旱少雨，C错误。
M地位于北印度洋季风区，夏季受西南季风的影响，西南季风从印度洋带来水汽，遇到山地地形水汽抬升形成地形雨，所以M地降水明显多于周边，影响其降水的风向是西南季风，水汽来源主要来自印度洋，B正确。
17．读材料可知，PQ线上的人们同时看到日落，A错误；PQ线上有日落现象，说明为昏线，北半球纬度越高昼越长，为北半球夏半年，H地人们将会看到太阳从东北方向升起，B错误；尼罗河流经热带草原气候区，夏半年正值汛期，C正确；此时北印度洋洋流呈顺时针流动，D错误。
18．B
19．C
20．B
【解析】
18．根据图中信息，结合风的形成原理，从高压吹向低压区，可以推断等压线数值a＞b＞c
，D项错误；从风向相对于水平气压梯度力的偏向判断此区域是北半球，等温线d、e呈现东西延伸（即纬线方向延伸）的主导因素是纬度，越向北气温越低，d线气温低于e线，故A错；河流的流向与等高线的凸出方向相反，由此判断河流流向自西北向东南，C错误；该湖泊，湖水只进不向外排出，因而盐分长期汇集，形成为咸水湖，故B项正确。
故答案选B
项。
19．根据等压线的判读可知，A地的西北部存在低压槽，从而形成冷锋锋面气系统，因此A地未来几天迎来的天气变化可能为冷锋系统带来的，主要表现为阴雨、气温降低、气压升高，故C项正确。
20．等温线d、e呈现东西延伸即与纬线平行，说明其主要的影响因素为纬度位置。
故选B项。
点睛：
等温线一般规律：
等温线密集,气温差别大；等温线稀疏,气温差别小。
②等温线向高纬凸出,说明高温地区广；等温线向低纬突出,说明低温地区广。
③等温线与纬线平行,说明受纬度影响突出。
④等温线与海岸平行,说明受海洋影响显著。
⑤等温线与山脉走向平行或高原边缘平行,说明受地形影响明显,或垂直变化大。
⑥等温线呈封闭状曲线,如线内气温高,可判断为盆地；如线内气温低,可判断为山地。
21．C
22．D
23．C
【解析】
21．根据图中等高线可知，该地区海拔多在500米以上，且等高线稀疏，可判断为高原地形。
22．结合该地经纬网可知，肯尼亚位于赤道附近，但由于海拔较高，降水较少，草原广布，该地经济落后，农业主要为畜牧业，面临的主要生态问题是草地退化。
23．气候资料图可知，该地为热带草原气候，其形成原因主要是海拔较高，气温较低，空气对流不旺盛，降水较少，形成了热带草原气候。
24．B
25．B
26．A
【解析】
24．根据图中经纬网可知，迈阿密位于80°W附近，赫尔辛基位于25°E附近，故赫尔辛基位于迈阿密的东方；迈阿密位于25°N附近，赫尔辛基位于60°N附近，故赫尔辛基位于迈阿密的北方；故赫尔辛基位于迈阿密的东北方向。
25．从经纬度位置和海陆位置看，芬兰纬度较高，亚寒带针叶林气候分布面积较大，A错；森林资源丰富，木材加工业发达，B对；人口稀疏区草原面积较小，以林业为主，C错；由于纬度较高，气温较低，城镇数量少，D错；答案选B。
26．读图并结合所学知识可知，美国南北跨纬度广，迈阿密纬度较低，冬季正午太阳高度大，气温较高；且该地三面临海，受墨西哥湾暖流影响大，冬季气温较高；沼泽和河湖广布对冬季气温影响不大；读图可知，该地北部并没有海岸山脉。
27．D
28．C
【解析】
27．图示经纬度可知该地区是北美大陆，年较差由沿海向内陆、由低纬向高纬增大。
选D正确。
28．图中甲位于中部平原，其两侧是高山、高原，气温年较差比同纬度的其他地区大。
选C正确。
29．A
30．D
【解析】
29．本题主要考查多雾的成因，主要从时期和凝结条件。
读图，利马位于南美洲西部，多大雾天气，主要原因是地处低纬地区，又受沿岸寒流的影响，下层空气易冷凝，形成大雾天气，A对。
B、C错。
从纬度判断，该地不受西风带影响，D错。
故答案选A。
30．甲地位于巴西东南部沿海，乙地是亚马孙平原，两地都是热带雨林气候，A错。
甲地不受赤道低气压带影响，B错。
乙地气候是全年受赤道低气压带控制形成的，C错。
甲地气候是在地形、东南信风与暖流的共同影响下形成的，D正确。
点睛：
海雾形成的原因，分三种情况：
一般来说：
气温下降或空气水汽含量升高，达到饱和，就会凝结，形成雾。
一种情况：
中低纬度的洋面，由于太阳辐射较强，海水蒸发较为旺盛，天气具有暖湿的特点。
寒流流经的时候，会导致近洋面的气温下降，随着气温下降，空气中水汽就会凝结，形成海雾。
二种情况：
中高纬度地区，太阳辐射较弱，气温较低。
暖流流经的时候，由于暖流温度较高，海水蒸发较强，进入冷空气中的水汽多，受冷空气降温的影响，空气中的水汽也就会凝结，形成海雾。
三种情况：
寒暖流交汇处。
气温下降，空气中水汽就会凝结，形成海雾。
31．
（1）位于低纬太平洋沿岸，受信风控制，多离岸风影响，受秘鲁寒流降湿影响，降水少（“无雨”）的热带沙漠气候；但由于秘鲁寒流的影响，气温降低（气温宜人），沿海空气与寒流水面接触，下层冷却，形成了稳定的逆温层，水汽只能形成大雾，（难以向上输送成云致雨）迷雾蒙蒙，气候潮湿，虽地处热带沙漠之中，却空气清新，一尘不染。
（2）日变化（日较差）较大，因为海拔高（3800米，高原湖泊），空气稀薄，大气的削弱作用小，白天增温快，夜晚大气的保温作用弱，散热快，气温低（按高度推测日最低温度可能降至0℃及以下）。
（3）难度大原因：
公路需经过山地、河流，需要修建隧道、桥梁。
影响：
扩大对外联系，促进该地经济发展；提高运输效率，节省时间；带动相关产业发展，增加就业。
【解析】
（1）影响气候的因素有地形、洋流、大气环流、纬度等。
无雨与受副热带高压和信风控制，多下沉气流有关；秘鲁寒流的影响，使气温降低；而充足水汽和较低的气温形成大雾，所以气候潮湿，虽地处热带沙漠之中，却空气清新，一尘不染。
（2）据材料二可知，M湖泊位于秘鲁和玻利维亚两国交界安第斯山脉腹地，湖面海拔约3800米。
由于该地海拔高，空气稀薄，大气的削弱作用小，白天增温快，夜晚大气的保温作用弱，散热快，气温低，所以日较差较大。
（3）该地地处安第斯山区，公路需考虑沿线的自然地理条件，包括地形地质、气候、水文条件等，公路的修建，可以扩大对外联系，促进该地经济发展；提高运输效率，节省时间；带动相关产业发展，增加就业。
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