土石方塌陷处理施工组织设计.docx

土石方塌陷处理施工组织设计.docx

《土石方塌陷处理施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《土石方塌陷处理施工组织设计.docx（81页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

土石方塌陷处理施工组织设计

土石方及塌陷处理

施

工

组

织

设

计

一、工程概况

二、施工部署

三、施工方案

四、施工措施

五、施工准备工作

六、施工进度计划

七、各项资源需用量计划

八、质量保证措施

九、安全保证措施

一十、突发事件应急措施

一十一、安全薄弱环节的预测与防范措施

一十二、工期保证措施

一十三、雨季施工措施

一十四、材料、设备的接、保、检运措施

一十五、降低成本措施

一十六、信息及文控管理措施

一十七、主要技术经济指挥

一十八、施工平面布置图

一十九、工作人员持证上岗

二十、HSE管理体系

施工组织设计

一、工程概况:

工程名称：

西南成品油管道工程晴隆泵站附属工程

建设规模：

钢材93T，混凝土0.25万m3，土石方量约6万m3。

建设地点：

贵州省黔西南州晴隆县沙子镇

工程特点：

1、土石方回填量不大但塌陷处理边坡较高，场地窄，工期紧，机械需用量大，取土地点较远，不宜集中管理监控。

2、泵站前期回填了几十万立方米土，已将泵站附近可取用土资源耗尽，现在再寻找取土点，协调费用高，运距长。

3、施工场地无水，材料运输距离远，价格高。

4、钻孔量少，钻孔机械闲置时间长，在松土层钻孔，孔壁易垮塌，修复次数多。

5、除孔桩开挖外，石方工程量约占总量的比例少，爆破工程量小。

6、护坡高度大，安全防护责任重大，不可预见因素多。

7、已有边坡土的土质松软，且在雨季施工，机械行走困难，防雨水冲刷防护面广。

8、土工栅格上机械施工，为防土工栅格损坏，防护费用高，施工困难大。

现场情况：

1、本工程属晴隆泵站附属设施建设，位于已建泵站的两侧，占地面积约25亩。

位于贵州省黔西南州晴隆县沙子镇320国道晴隆至兴义段路边，交通便利，原泵站已将修筑完毕，站内电通畅，施工用水需从外运入。

2、本工程中原填土塌陷处，设计方案为开挖塌陷土后地表层用压路机碾压夯实，人挖防滑桩基坑嵌入岩石（孔桩衬砌浇筑），钻孔锚杆注浆后，锚杆端头固定在防滑桩上，混凝土挡墙基础设于防滑桩顶，外运土分层回填，用土工布作土工格栅按每60cm一层铺设，压路机碾压压实。

3、由于泵站是在坡地上填筑修建（最大填筑高度达38.5m），经多次大雨冲刷，边坡塌陷，土壤流失严重，周边农田地貌恢复量大。

4、泵站工程正值多家土建、安装单位会战期间，施工场地拥挤，机械车辆施工困难。

5、施工现场距晴隆县城16km，距最近的采石场18km，材料运输距离较远。

6、原回填的土石方塌陷处，需翻挖土约1万m3，施工工序多，场地狭窄。

7、晴隆县位于贵州省西南部，属于典型喀斯特山区地貌，泵站就建于沟谷发育的坡地上，G320国道在泵站旁，道路依托条件较好。

进场道路的路面条件不是太好，路面需垫渣并修整。

8、晴隆地区属于亚热带季风湿润气候，具有“气候温和，四季分明；热量充足，雨水集中；春温多变，多旱；严寒期短，暑热期长”的特征。

冬季，常在变性极地大陆冷气团控制之下，盛吹偏北风，阴雨天气多，气候比较湿冷，温度比临近省同纬度地方一般要低。

但因地处副热带，纬度较低，故严寒期短，日平均气温在0℃以下的天数不多，各地常年一般只有几天，个别年份可有二十几天。

夏季为副热带高气压气团所控制，温高湿大。

春季和晚秋是寒冷两种气团相互交替的过渡季节。

4～6月份是冬季风转变为夏季风的时期，受东亚系统性规律性雨带逐渐影响成为雨季；7～9月份初因受副热带高气压控制，少雨晴燥，易形成干旱；8～9月份有时受台风影响，出现大雨暴雨天气；9、10月份，高空常为大陆高压控制，地面出处于夏季风转换成冬季风，晴朗少雨，气候凉爽。

9、年平均温度在16～18℃之间，且年平均温度有下列特点：

月平均气温一般以7月最高，平均气温大部分地区为25～30℃；1月最低，平均气温大部分地区为2～4℃。

10、多年平均降水量为1100～1700mm，各季降水量的分配，以春夏两季最多，占年总降水量的70%左右，且春多于夏，秋多于冬。

11、预计本工程建设时间为5~8月，这期间雨水较多，且多为大到暴雨，不可预见的雨季施工防护费用大。

12、10、施工期间为春耕季节，雨水多，护坡施工对农民春耕生产有影响。

要保证春耕，需做临时截水、排洪及防土壤流失设施，并作好施工场地周边农户的思想工作。

开竣工时间：

按工程实际开工时间

二、施工部署：

施工管理：

实行项目经理责任制，公司安检、质检部门定期核查

（见表一）

施工管理机构组

贵州源通建筑安装工程公司

总工室

安检科

质检科

贵州源通建筑安装工程公司晴隆泵站项目部

项目经理

办公室

施工管理部

人工班组

机械班组

工

程

技

术

部

财

务

部

后

勤

部

三、施工方案：

（一）施工顺序：

（附：

工序流程图）

1、

塌陷区土层处理：

挖掘机开挖塌陷土（其中留用回填土5700m3，需运出弃土4800m3）地表层用压路机碾压夯实放线、定位人挖防滑桩基坑土（孔桩衬砌浇筑）锚杆钻孔钻孔检测、注浆防滑桩钢筋制安、砼浇筑锚杆固定端头挡墙基础开挖挡土墙混凝土浇筑外运土分层回填土工格栅铺设压路机碾压

2、

回填土：

寻找土源（土质检测）挖掘机表层腐植土清挖挖掘机取土自卸车运土3km推土机推土（防水膜覆盖）

压路机碾压（含水率检测）贯入度检测验收

3、

土层锚杆锚固：

机械准备、进场、安装钻孔锚杆制作、安装注浆张拉锚固验收

4、

土工格栅：

采购（检测）运输铺设防护（64层）

5、

挖孔灌注桩：

场地清理放线定位孔口排水处理设备就位人工开挖复线、立模、扎筋护壁（衬砌）混凝土浇筑（每次1.5m）嵌岩爆破作业验孔填芯钢筋制安、混凝土浇筑验收

（二）工程量：

挖掘机挖湿陷土方运出换填约10500m3（可用回填5700m3，需再运入4800m3），挖掘机取土方运入约5万m3，人工挖边坡土方预计0.5万m3，用钢材93T，土工格栅125650m2（每60cm一层，共64层），防滑桩砼1820m3，衬砌砼525m3，人工挖孔桩1960m3，砼挡土墙255m3。

（三）施工方式：

1、回填土：

A、设计图中未注明土质的物理、化学指标，因此在寻找土源中应注意（a）无放射、侵蚀性；（b）有机质含量不超过5%，碎石粒径小于50mm，不含植物残渣，含水率控制在шop±2%。

（c）压实系数控制在0.93~0.95。

B、虚铺厚度小于50cm，16T压路机震动碾压，按纵横直线行走方式一轮压半轮碾压三遍。

C、按天气预报播报情况，在下雨前3小时用聚乙稀塑料薄膜覆盖施工作业面，保障雨后施工的正常进行。

2、土层锚杆：

A、φ32全长粘结锚杆穿孔，按已回填土质的实际情况，选用潜孔式钻孔机，孔径≥90MM，并保证注浆前钻孔不垮塌。

B、配合检测单位埋设监测设备。

C、锚杆安置于孔中心，为保证锚杆体居中,锚杆焊接船型或环型支架。

D、注浆所用水泥浆水灰比为0.4~0.5（水泥砂浆水灰比为1：

0.5~1：

1），掺加0.3%木质素磺酸钙外加剂。

E、锚固段注浆必须饱满密实，控制注浆压力不小于0.4Mpa。

F、锚杆孔位、孔径、孔深及布置形式按设计要求，孔距误差不超过200MM，孔深误差不宜超过200MM，锚杆钻孔轴线与设计偏差不应大于30。

G、孔内积水及干粉应吹干净，遇有塌孔情况下套管、扫孔。

H、锚杆杆体入孔前调平直、除锈、除油，设计锚杆杆体必须接长时,可采用螺扣连接或绑焊,并应保证连接强度。

I、水泥净浆配合比，水灰比宜0.38---0.45（重量），宜选用不低于P32.5号普通硅酸盐水泥。

J、注浆时采用注浆管在锚孔底部注浆,注浆压力0.4---1Mpa,并保证注浆密实和注浆总量。

K、锚杆插入孔内长度不小于设计规定的95%，即24m。

3、土工格栅：

（1）采用1M幅宽、50M长、40KN/M强度的土工格网，将成捆土工格网由东往西方向展开，按设计长度截断，施工时应保证格网铺向与边坡走向垂直。

（2）用带排钩横梁将土工格网张拉紧，使之产生2%---4%的伸长。

U形锚钉的间距不大于1M,其长度大于25CM,相邻两幅土工格网的搭接长度不小于15CM，并用尼龙绳呈之字形穿绑，使之成为一体。

（3）土工格网铺设按设计要求采用满铺。

（4）运料车应避免在案已摊铺并张紧定位好的土工格网上直接碾压，以免对土工格网产生推移或破坏，从而影响施工正常。

（5）铺设土工格网要保证连续性，避免产生扭曲、褶皱、重叠，要特别注意避免过量拉伸，以防止超过其抗拉强度和变形极限而发生破坏和撕裂。

（6）土工格网在本工程中的实用性可否，施工中建议设计及业主再进行论证。

4、挖孔灌注桩：

（1）成孔设备就位后，必须平直、稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动。

为准确控制成孔深度，在桩架上设置控制深度的标志,以便在施工中进行观测记录。

（2）人工挖孔桩土，设备提升。

（3）护壁采用定型钢模板制作，为保障护壁对孔壁土的支撑力，将建议设计将护壁嵌入土部位下口加厚。

（4）挖孔桩成孔施工中控制桩径偏差50MM以内,垂直度允许偏差为1%。

（5）挖孔桩设计要求为跳桩式开挖，施工时前后排防滑桩按梅花形跳跃开挖，。

（6）桩孔成型后,经过检测、封底，方可安装钢筋笼。

（7）挖孔桩护壁设计为12CM厚，为保证工期，护壁砼中加入5%三乙醇胺早强剂。

（8）钢筋笼加工时,纵向受力钢筋接头处采用双面焊接；钢筋接头位置必须错开；同一截面内，接头总数不应超过50%,有接头的截面距离≥5d。

（9）桩身砼浇注时，边灌注,边振捣，一次连接完成。

（10）桩下部混凝土浇筑时，用串筒输送，防止砼离析。

平面布置根据现场的位置、地质地貌情况予以安排

（四）计划完成时间：

1、按防滑桩人工挖孔1M/天，跳桩式开挖，计划完成时间为30天。

2、按机械挖土每台班1200m3，压路机碾压每次60cm（土工格栅38.5m÷0.6m＝64层）计算；计划2台挖掘机开挖取土时间为30天，计划回填碾压为77天。

3、按下小、中雨天气为10天/月考虑，不可施工天数为30天。

4、计划边坡处理时间为30天。

5、交叉作业（不可抗力原因除外），全段计划完成有效时间为117天，考虑非计划内雨天时间和施工应急抢险时间为20天，计划完成日历工期为137天。

（五）桩位及标高控制：

1．坐标桩：

保留原始桩，待核测无误后再进行施工。

2、高程控制桩：

按施工图中坡度的距离及高程，在每一碾压控制点处设高程控制桩，对填土的高程和水平度进行控制。

（六）

四、施工措施：

（一）、回填工程

1、填筑前先将基底夯实至合格，并对挡土墙墙体进行检查验收（特别是墙身的混凝土强度必须达到规范要求）。

2、分层松铺厚度不得大于50CM。

3、卸料按先低后高、先两侧后中央的顺序进行，个别不平处人工用细石块、石屑找平。

4、如石块级配较差，石块间空隙较小时，于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑，用压力水将其冲入下部，使空隙填满。

5、开挖出的石料岩性相差较大石，则对不同岩性的填料分层或分段填筑。

6、防滑桩旁土石方回填用人工进行夯填压实，当顶面稳定，不再下沉，可确认夯实合格。

夯实完成的表面应有规定的平整度，无明显凹凸不平的部位。

7、填土之前，先对拟采用的土进行无侧限抗压，CBR值、土的颗粒分析、液塑性指数、有机物含量、击实标准等试验检测，合格后才能进行填方，否则应换土或采取其它改良措施。

8、填方的压实层厚度不得超过20CM，运输及摊铺实按试验段成果得出的松铺系数进行控制。

9、检测土的含水量，按同类土质最佳含水量±2%进行控制，以确定是否补洒水或翻晒。

10、每层夯实前，先把进行的范围标示出来，以保证压实重叠的宽度搭接长度满足要求，作到无漏夯、无死角，均匀压实。

根据试验段成果确定的施工工艺、顺序和夯实遍数进行夯实。

11、对压实层先检查压实层厚度，而后检查平整度，在上述两项符合规范要求后，方可进行压实度试验。

看其是否达到规范要求；不达到规范要求的进行返工处理，直至合格为止。

12、当回填土压实度合格后，及时报请监理工程师检查验收，以便及时填筑上一层，避免水份散发，导致运输车压散现象。

13、填筑回填的材料，须清除植物根系以及其他的杂质。

14、用不同性质填筑材料时，应分别分层填筑，不得将不同的填筑料混杂乱填，以免形成滑动面后土囊。

（二）、钢筋工程

1、钢筋材料及制作要求

本工程钢筋现场加工制作，制作前做好钢筋施工放样，由钢筋工长负责。

1）钢筋要有出厂质量证明书或试验报告单，进场时按炉罐（批）号及直径分批检验，检验内容包括查对标志、外观检查，并抽取试样（每批任取两根，每根取两个试样）作为学性能试验，合格后方可使用。

2）钢筋在运输和储存时，不得损坏标志，并按批分别堆放整齐，避免锈蚀或油污。

3）钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求，钢筋的表面应洁净、无损坏，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。

4）钢筋应平直，无局部曲折；本工程钢筋采用冷拉调直，一级钢筋的冷拉率不大于4%。

5）钢筋的弯钩或弯折应符合下列规定：

（1）一级钢筋未端需要作1800弯钩，其圆弧弯曲直径D不小钢筋直径d的2.5倍，平直部分长度不小于钢筋直径d的3倍。

（2）二级钢筋（除搭接外）末端需作900中1350弯折时，二级钢筋的弯曲直径D不宜小于钢筋直径d的4倍。

6）箍筋的末端按设计抗震要求应作成1350的弯钩，弯钩的半径大于受力钢筋直径，并不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩的平直部分不小于箍筋直径的10倍。

2、钢筋绑扎

1）钢筋连接

纵向分布钢筋采用气压焊接长后就位，就位后接头采用搭接焊，焊接接头错开，其操作及验收严格按<<钢筋焊接及验收规范>>JGF18-96执行。

2）气压焊

工艺流程:

准备→高温加热→顶压。

钢筋气压焊接头的外观检查要逐个进行检查，外观检查要符合下列要求：

a、接头焊包应饱满和比较均匀，钢筋表面无明显烧伤等缺陷。

b、接头处钢筋的轴线偏移不得超过钢筋直径的0。

1倍同时不得而知大于2MM。

c、接头处弯折不得大于4度。

钢筋气压焊的接头拉伸试验结果，三个试样均不得低于该级别钢筋的拉强度标准值。

3）对钢筋与预埋设的要求

对钢筋及埋件的绑扎、架立、固定均要有严格的要求。

钢筋支架设置除严格按结构类型和特点进行布置架设外，绑扎必须牢固，必要时采用电焊固定，电焊固定时要防止浇穿埋管管壁。

预埋件留设位置要求准确，误差不大于设计要求，必要时预埋件可采用与钢筋焊接或与模板牢固连接，与钢筋焊接必须遵循不减小钢筋面积。

（三）、模板工程施工

采用九夹板进行拼装，用100×50木方和φ48钢筋搭设支撑，并用φ12对拉螺栓拉结，使模板支设牢固。

1、模板施工前先弹出轴线及边线，模板支撑时与边线紧靠，箍采用标准钢脚手管及直径为12毫米的对拉螺杆，以钢管上的限位撑筋固定墙模板，控制墙的厚度、垂直度及水平平整度。

2、对拉螺杆：

墙底部由于砼浇捣侧压较大，本工程在墙高度内设置对拉螺杆，底下三道对拉螺杆采用双螺帽，墙模板加固紧固件必须连通在同一水平位置。

3、墙模板施工过程中，应先安装内侧模板，校正固定，并拉通长线校正内外模板。

4、在墙模板底留清扫施工垃圾。

超过2M高的墙中应开浇捣孔或浇混凝土时使用串筒。

5、墙模板及加固架子必须在上中下三个部位与满堂脚手架拉接成整体，保证墙模不偏移。

6、用φ48的钢管搭设满堂脚手架作为支撑梁模的顶撑，顶撑间距≤1000MM，当立杆高度不够时，采用广管搭接调高，其搭接长度不小于0。

8M，连接扣件（旋转扣）不少于三道，且搭接部位必须有水平连接杆件。

立杆全高设双向杆拉接，水平杆上下步距≤1800M，立杆底设扫地杆，扫地杆距楼地面≤300MM。

（四）、混凝土工程

1、混凝土的浇筑顺序

毛石混凝土墙按照予留的沉降缝分段浇筑，由沉降缝的一端向另一端一次浇筑成型。

每结构层混凝土浇筑采用一层一浇，首先搭设混凝土模板，毛石混凝土直接浇筑至挡板底，然后搭设挡板模板，浇筑完挡板混凝土并待混凝土达到一定强度后拆除模板。

2、混凝土的浇筑、振捣

混凝土分层灌筑，每层混凝土厚度应不超过振动棒长的1.25倍且不大于300MM；在震捣上一层时，应插入下层中5CM左右，以消除两层之间的接缝，振捣上层混凝土，要在下层混凝土初凝之前进行。

振捣混凝土时，振捣器不得直接触及预埋件、钢筋和模板；振捣器应插入前一层混凝土内，但深度不小于50MM。

插入式震动器的操作，要做到”快插慢拔’’。

在振捣过程中宜将振动棒上下抽动，以使上下振捣均匀。

第一插点要掌握好振捣时间。

一般每点振捣时间为20~30S，应视混凝土表面呈水平不现显着下沉，不在出现气泡，表面泛出灰浆为准。

表面振动器在第一位置上应连续振动一段时间，正常情况为25~40S，以混凝土面均出现浆液为准，移动时间应成排依次振捣前进，前后位置和排列相互搭接应有3~5MM，防止漏振。

振动倾斜混凝土表面时，应由低处逐渐向高处移动，以保证混凝土振实。

混凝土自由下落高度大于2M时，应采用串筒进行浇筑。

3、混凝土的养护

混凝土浇筑完毕后进行洒水覆盖养护，派专人负责完成，一般情况下混凝土表面保持湿润的时间不小于7天。

在浇筑的混凝土强度未达到1.2N/MM2以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。

4、浇筑混凝土的其他注意事项

1）混凝土浇筑前要求技术主管及工长对工人进行技术交底，内容包括:

混凝土的设计强度等级、抗渗等级、混凝土的坍落度、初凝时间、混凝土施工日期、混凝土施工部位、混凝土方量、混凝土施工配合比。

2）施工现场应按技术科下达配合比实验报告制作标准试快，混凝土浇筑时应随机取样制作师件。

3）混凝土分层浇灌时，必须在下层的混凝土初凝前继续浇灌上层混凝土。

每层混凝土的浇灌厚度宜控制在300MM以内。

当下层混凝土开始凝固，再浇灌上层混凝土时，按缝处应按施工缝处理。

4）混凝土浇捣时，要派专人看管模板支撑系统，以防支撑系统变形失稳。

5）对钢筋与预埋的要求:

在振捣混凝土的因横向流动而产生的水平推力大等因素，因此对钢筋及埋件的绑扎、架立、固定均有着特殊的要求，必要时采用电焊固定，电焊固定时要防止烧穿时管管壁。

（五）、具体施工方案

1、测量放线

清场完毕后即进行测量放线，曲线部分的测设要严格按照施工图测设方法进行，精确的控制好每段挡土墙的位置。

开挖前先放出开挖基线，然后根据基线定出放坡边线及基础的开挖基线，待放坡完毕成型后，再进行挡墙的基线测设。

挡土墙的基槽开挖到位后，再进行一次测设，准确控制出每桩的方位和高程。

2、基础土石方的施工

基线控制好后，边坡部分先用挖机配合人工进行边坡的修坡，边坡成型后视边坡稳定情况进行边坡支护，以稳定边坡土体；挡墙顶部要预设截水沟，然后再进行下部土体的开挖；挡土墙基槽的开挖也要先做好地表排水措施处理，不得让地表水流进基槽内。

挡墙墙身部分的土体开挖采取跳槽开挖，分段混凝土，预留坡脚稳定土以保持土体的稳定；基槽的开挖在保证不影响现有交通顺畅的情况下可连续进行。

每段挡墙的基槽挖至设计深度，经监理检查合格同意后方准进行下一工序的施工。

严禁基槽开挖后长时间停放，混凝土的施工要紧随土体的开挖进行。

土石方开挖中，应保持基槽内干燥，积水随时用泵排除，基底松软、风化表面的必须清除干净；挡墙基底承载力一定要满足设计要求，开挖后如遇不良的地质情况，要及时报告业主及监理，以便对进行处理；由设计单位另行设计挡墙结构；稳定土体挖除必须待相邻挡墙施工完毕后方准进行，开挖时要遵循从上到下的原同，严禁挖”神仙土’’；边坡上松动的土、石块必须在上部土体开挖前予以清除干净，在靠近公路及建筑物旁挖方时，应随时检查其地层结构，发现挖方岩土内有软弱夹层或裂隙面时要通知设计单位，同时采取措施，防止岩土下滑事。

在施工中要严格按照先整治后开挖的施工顺序，做好地面和地下排水设施，保护好挖方上部的自然植被和排水系统，防止地表水渗入土体；严禁在边坡上方堆放材料和弃土；如因石层需要爆破时，要防止因爆破震动影响边坡稳定。

在开挖过程中，如发现有滑坡迹象时，要立即暂停施工，必要时所有人员和机械撤至安全地带，同时通知设计单位提出处理措施，并根据滑动迹象设置观测点，跟踪观测滑动体平面位移和沉降变化并做好记录。

3、砌体施工

（1）选料

石料采用质地坚硬、不易风化、没有裂缝钱大致方正的岩石，其积水性、抗压强度等各项指标均应符合技规范要求。

石料应取自经监理工程师批准的合格料场，并先做出材质试验结果提交监理工程师批准。

用于混凝土表面的石料应有一定的平整度，石料必须洁净，不得而知带有妨碍砂浆与石料正常结合的泥土、油渍或其它有害物质。

本合同段所有的石砌石料均为片石，其中部厚度应大于15CM，卵形和落片状不得使用。

用作镶面的片石应选择表面平整，尺寸较大者，并加以体整，强度不得低于30Mpa。

（2）砂浆

砂浆用机械拌和。

搅拌时，先将3/4的用水和1/2的用砂量与全部胶结材料在一起稍加拌和，然后加入其余的砂和水，搅拌时间介于3---5分钟之间。

已加水拌和的砂浆，应于开始补凝前全部用完。

在拌和时根据混凝土进度决定每次的拌和量，宜少拌快用；在运输过程中或贮存器中发生离析、沁水的砂浆混凝土前应重新拌和，已初凝的砂浆不得再使用。

砂浆使用铁桶、斗车等不漏水的容器运送；砂浆经运输后，检查其稠度和分层度，稠度不足或分层的砂浆必须重新拌和，直到符合要求时才能使用。

炎热天、雨天运送砂浆时，容器应加以覆盖，以防止砂浆失水或手雨淋而失去起应有的流动性。

（3）混凝土（砌筑）

基槽挖至设计深度，经监理工程师检查后，方准进行（砌筑）混凝土的施工。

如挡土墙基础位于受冲刷地段，其埋深在冲刷深度线以下1米，以保证基础不受冲刷；如果挡墙基础横向位于两种不同的地基（如岩石与土壤）上，须立即通知设计单位，设计单位进出处理方案后方可混凝土。

混凝土（砌筑）时在基底先铺放一层水泥砂浆，铺浆厚度为设计灰缝厚度的1.5倍，再摆放洗净润湿的石料，并用铁锤轻轻敲打石面，以灰浆溢出为度。

片石间采用M7.5号砂浆分层混凝土，上下交错，内外搭接，不得出现通缝，混凝土高度水平稳定，每层就大体水平，并用10号水泥砂浆勾缝。

混凝土浇筑时石块抗压强芳不低于30Mpa。

砌体外露面的坡顶、边口应选用较平的石块并加以整修，混凝土（砌筑）分层施工，咬花紧密，不得有通缝；石料安放就位后，应立即进行竖缝灌浆，并插捣密实。

砌体施工应紧随基槽的施工进行，做到随挖随砌随回填；墙背填料采用摩阻系数符合规范要求的碎石类土，填料必须分层夯实；压实度在路槽以下80CM外必须大于90%，0~80CM之间大于93%。

尺寸较大的片石，并长短相间地与竖层砌块交接。

较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状和尺寸较为合格的砌块，尖锐突出部分应敲除。

竖缝较宽时，应在砂浆中填塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆缝的小石片垫。

施工中要严格按照跳槽开挖，分段混凝土的顺序进行操作，避免引起顺层滑动。

分段位置尽量设置在沉降缝处。

沉浆缝与伸缩缝合二为一，间距10米，间距可随地质变化情况适当调整，如挡墙基础纵向上位于两种不同的地基上，则在两种地基分界处须设沉浆缝。

缝为2CM宽的通缝，在墙内、外、顶三侧塞入木丝板等弹性材料，塞入深度不小于15CM。

（4）主要施工过程的质量技术保证措施

1、施工准备过程的质量控制

1）认真抓好管理人员和工人的质量意识教育，以”质量是企业的性命”为主题，宣传质量的重要性，将质量