公路日常养护情况的说明.docx

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公路日常养护情况的说明

公路日常养护情况的说明

1.大路养护中的日常养护和预防性养护

大路养护1、什么是大路养护？

答：

大路养护是保证大路的正常使用而进行的常常性保养、修理、预防和修复灾难性损坏，以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。

2、什么是大路日常养护？

答：

大路日常养护，就是对大路及沿线设备常常进行维护保养和修补稍微损坏部分的作业。

包括整理路肩、疏通边沟、清除杂草、修补坑槽、修剪花草、绿化、清洗标志等。

3、大路养护工程分为几类？

答：

大路养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修和改建工程四类。

4、大路养护的目的和基本任务是什么？

答：

⑴、常常保持大路及其设备的完好形态，准时修复损坏部分，保障行车平安温馨、畅通。

⑵、实行正确的技术措施，提高养护工作质量，以延长大路的使用年限。

⑶、防治结合，管理大路存在的病患，逐渐提高大路的抗灾力量。

⑷、对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设备进行分期改善和增建，逐渐提高大路的使用质量和服务水平。

5、大路养护的质量要求是什么？

答：

一般大路养护质量的要求按《大路养护质量检查评定标准》（JTJ075-94），质量要求次要是：

保持路面干净、横坡适度、行车温馨；路肩干净、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵及隧道完好；沿线设备完善；绿化协调美观。

力争构成畅、洁、绿、美的大路交通环境。

6、路基养护工作的基本要求是什么？

答：

（1）、路基各部分：

常常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，常常处于完好形态。

（2）、路肩：

要横坡适度、边缘顺直，与路面连接平顺；表面坚实平整、清洁、无高草；保持无车辙、坑洞、隆起、沉陷及缺口。

（3）、边坡：

边坡坡度符合规定要求；边坡平顺、稳定、结实；无冲沟、无坍塌。

（4）、排水系统：

纵坡适度、排水畅通；排水设备无杂物、无淤塞浮物；进出口良好，边沟内不积水。

（5）、防护构造物：

路缘石、挡土墙等构造物保持完整无损；护坡及防雪、防砂设备等砌体伸缩缝填料良好；泄水孔无堵塞。

（6）、路基病害：

一般病害地段应准时管理并尽快修复；对翻浆塌方、滑坡、泥石流、水毁等预防、管理和抢修、尽量缩短阻车时间。

7、路面养护工作的基本要求是什么？

答：

（1）、准时、常常地对路面进行保养和修理，保持路面平整，横坡适度，线形顺直，路容干净，排水良好。

防止路面松散、裂缝和拥包等各种病害的产生和进展。

（2）、通过对路面的保养和修理，保持和提高路面的平整度和抗滑力量，确保路面平安、温馨的行驶性能。

（3）、通过对路面的修理和改善，保持和提高路面的强度，确保路面的耐久性。

（4）、防止因路面损坏和养护操作污染沿线环境。

（5）、加强巡路检查，把握路面状况，随时排解有损路面的各种因素，发觉路面初期病害，应及早修理。

8、什么是路肩不清洁？

不划一？

答：

路肩不清洁是指路肩上有杂物、垃圾、积累物及15cm以上的高草。

不划一是指路肩与路面连接不平顺，低于路面2cm以上（黑色硬化路肩低于1cm）或高于路面；横坡小于路面横坡；不平整、不密实影响横向排水；路肩宽度小于设计宽度；路肩外缘不顺适，宽度差有20cm以上突变者。

9、桥梁的常常检查包括哪些内容？

答：

（1）、桥面铺装能否平整，有无裂缝、局部坑槽、波浪、碎石，桥头有无跳车；

（2）、桥面泄水管（孔）能否堵塞和破损；（3）、桥面能否清洁，有无杂物积累、杂草蔓生；（4）、伸缩缝能否堵塞卡死，连接件能否松动局部破坏；（5）、人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动、缺件、剥落、锈蚀等；（6）、翼墙（侧墙、耳墙）有否开裂、风化剥落和特别变形；（7）、锥坡、护坡有否局部塌陷，铺砌面有否塌陷、缺损，有否垃圾和杂草丛生，桥头排水和行人台阶能否完好；（8）、交通信号、标志、标线、照明设备能否完好等。

10、桥梁上部结构检查有哪些内容？

答：

（1）、钢筋混凝土和预应力混凝土上部结构检查，混凝土有无渗水、裂缝、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无活性集料硅碱反应引起的全体龟裂现象。

（2）、检查跨中、支点、变截面处，悬臂端，牛腿或两头部位，钢构和联合处和节点部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺损状况。

（3）、预应力钢筋锚固区段混凝土有无开裂，预应力混凝土表面有无纵向裂缝。

（4）、拆卸式梁桥应注意联合部位的缺损状况。

（5）、拱桥次要检查主拱脚，L/4,3L/4，拱圈和拱上结构的变形，以及混凝土开裂与钢筋锈蚀等缺损状况。

2.大路养护中的日常养护和预防性养护

大路养护1、什么是大路养护？

答：

大路养护是保证大路的正常使用而进行的常常性保养、修理、预防和修复灾难性损坏，以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。

2、什么是大路日常养护？

答：

大路日常养护，就是对大路及沿线设备常常进行维护保养和修补稍微损坏部分的作业。

包括整理路肩、疏通边沟、清除杂草、修补坑槽、修剪花草、绿化、清洗标志等。

3、大路养护工程分为几类？

答：

大路养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修和改建工程四类。

4、大路养护的目的和基本任务是什么？

答：

⑴、常常保持大路及其设备的完好形态，准时修复损坏部分，保障行车平安温馨、畅通。

⑵、实行正确的技术措施，提高养护工作质量，以延长大路的使用年限。

⑶、防治结合，管理大路存在的病患，逐渐提高大路的抗灾力量。

⑷、对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设备进行分期改善和增建，逐渐提高大路的使用质量和服务水平。

5、大路养护的质量要求是什么？

答：

一般大路养护质量的要求按《大路养护质量检查评定标准》（JTJ075-94），质量要求次要是：

保持路面干净、横坡适度、行车温馨；路肩干净、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵及隧道完好；沿线设备完善；绿化协调美观。

力争构成畅、洁、绿、美的大路交通环境。

6、路基养护工作的基本要求是什么？

答：

（1）、路基各部分：

常常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，常常处于完好形态。

（2）、路肩：

要横坡适度、边缘顺直，与路面连接平顺；表面坚实平整、清洁、无高草；保持无车辙、坑洞、隆起、沉陷及缺口。

（3）、边坡：

边坡坡度符合规定要求；边坡平顺、稳定、结实；无冲沟、无坍塌。

（4）、排水系统：

纵坡适度、排水畅通；排水设备无杂物、无淤塞浮物；进出口良好，边沟内不积水。

（5）、防护构造物：

路缘石、挡土墙等构造物保持完整无损；护坡及防雪、防砂设备等砌体伸缩缝填料良好；泄水孔无堵塞。

（6）、路基病害：

一般病害地段应准时管理并尽快修复；对翻浆塌方、滑坡、泥石流、水毁等预防、管理和抢修、尽量缩短阻车时间。

7、路面养护工作的基本要求是什么？

答：

（1）、准时、常常地对路面进行保养和修理，保持路面平整，横坡适度，线形顺直，路容干净，排水良好。

防止路面松散、裂缝和拥包等各种病害的产生和进展。

（2）、通过对路面的保养和修理，保持和提高路面的平整度和抗滑力量，确保路面平安、温馨的行驶性能。

（3）、通过对路面的修理和改善，保持和提高路面的强度，确保路面的耐久性。

（4）、防止因路面损坏和养护操作污染沿线环境。

（5）、加强巡路检查，把握路面状况，随时排解有损路面的各种因素，发觉路面初期病害，应及早修理。

8、什么是路肩不清洁？

不划一？

答：

路肩不清洁是指路肩上有杂物、垃圾、积累物及15cm以上的高草。

不划一是指路肩与路面连接不平顺，低于路面2cm以上（黑色硬化路肩低于1cm）或高于路面；横坡小于路面横坡；不平整、不密实影响横向排水；路肩宽度小于设计宽度；路肩外缘不顺适，宽度差有20cm以上突变者。

9、桥梁的常常检查包括哪些内容？

答：

（1）、桥面铺装能否平整，有无裂缝、局部坑槽、波浪、碎石，桥头有无跳车；

（2）、桥面泄水管（孔）能否堵塞和破损；（3）、桥面能否清洁，有无杂物积累、杂草蔓生；（4）、伸缩缝能否堵塞卡死，连接件能否松动局部破坏；（5）、人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动、缺件、剥落、锈蚀等；（6）、翼墙（侧墙、耳墙）有否开裂、风化剥落和特别变形；（7）、锥坡、护坡有否局部塌陷，铺砌面有否塌陷、缺损，有否垃圾和杂草丛生，桥头排水和行人台阶能否完好；（8）、交通信号、标志、标线、照明设备能否完好等。

10、桥梁上部结构检查有哪些内容？

答：

（1）、钢筋混凝土和预应力混凝土上部结构检查，混凝土有无渗水、裂缝、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无活性集料硅碱反应引起的全体龟裂现象。

（2）、检查跨中、支点、变截面处，悬臂端，牛腿或两头部位，钢构和联合处和节点部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺损状况。

（3）、预应力钢筋锚固区段混凝土有无开裂，预应力混凝土表面有无纵向裂缝。

（4）、拆卸式梁桥应注意联合部位的缺损状况。

（5）、拱桥次要检查主拱脚，L/4,3L/4，拱圈和拱上结构的变形，以及混凝土开裂与钢筋锈蚀等缺损状况。

3.如何养护大路的日常管理

大路养护是保证大路的正常使用而进行的常常性保养、修理、预防和修复灾难性损坏，以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。

：

大路日常养护，就是对大路及沿线设备常常进行维护保养和修补稍微损坏部分的作业。

包括整理路肩、疏通边沟、清除杂草、修补坑槽、修剪花草、绿化、清洗标志等。

3、大路养护工程分为几类？

答：

大路养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修和改建工程四类。

4、大路养护的目的和基本任务是什么？

答：

⑴、常常保持大路及其设备的完好形态，准时修复损坏部分，保障行车平安温馨、畅通。

⑵、实行正确的技术措施，提高养护工作质量，以延长大路的使用年限。

⑶、防治结合，管理大路存在的病患，逐渐提高大路的抗灾力量。

⑷、对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设备进行分期改善和增建，逐渐提高大路的使用质量和服务水平。

5、大路养护的质量要求是什么？

答：

一般大路养护质量的要求按《大路养护质量检查评定标准》（JTJ075-94），质量要求次要是：

保持路面干净、横坡适度、行车温馨；路肩干净、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵及隧道完好；沿线设备完善；绿化协调美观。

力争构成畅、洁、绿、美的大路交通环境。

6、路基养护工作的基本要求是什么？

答：

（1）、路基各部分：

常常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，常常处于完好形态。

（2）、路肩：

要横坡适度、边缘顺直，与路面连接平顺；表面坚实平整、清洁、无高草；保持无车辙、坑洞、隆起、沉陷及缺口。

（3）、边坡：

边坡坡度符合规定要求；边坡平顺、稳定、结实；无冲沟、无坍塌。

（4）、排水系统：

纵坡适度、排水畅通；排水设备无杂物、无淤塞浮物；进出口良好，边沟内不积水。

（5）、防护构造物：

路缘石、挡土墙等构造物保持完整无损；护坡及防雪、防砂设备等砌体伸缩缝填料良好；泄水孔无堵塞。

（6）、路基病害：

一般病害地段应准时管理并尽快修复；对翻浆塌方、滑坡、泥石流、水毁等预防、管理和抢修、尽量缩短阻车时间。

4.如何做好大路的日常养护管理工作

一、加强路面预防性养护与修理，延长路面使用寿命

加强大路预防性养护，是延长大路使用寿命、保持路面良好使用功能的前提。

在日常养护工作中，我们应根据“精确     预判、未坏先补”的准绳在路面尚未发生破坏或刚消失病害迹象时实行预防性保养措施，将病害毁灭在萌芽形态。

针对路面裂缝类病害，应根据“有缝必灌、灌必达标”的准绳进行路面灌缝技术措施，防止雨水侵入路面，对路基结构形成破坏。

酷暑季节，在路面温度超过肯定限度后，乐观对路面进行洒水降温，可以有效减缓路面车辙的发生，保持路面良好的使用性能，延长路面使用寿命，降低养护成本。

通过路面预防性养护，实现高速大路桥头无跳车、路面无坑槽、基本无裸缝的良好路况，为司乘人员供应温馨的通行环境。

二、保持路基良好，降低路基的发病频率

路基是大路的重要组成部分，是路面的基础，它与路面共同担当车辆荷载。

路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。

路基绝大部分病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治次要是搞好排水、防水和治水的工作。

日常养护工作中，应准时对淤塞泄水槽、边沟进行疏通、清理，保障其充分发挥本身的使用功能。

汛前对路基薄弱段落及沿线排水设备进行仔细、细致的检查，准时发觉各种担心全隐患并处理；加大汛期的巡查力度，准时修复路基水毁、泄水槽损坏、拦水带缺口等路基病害。

加强对拦水带、收水口、泄水槽、边沟等集中排水设备的维护修理，是降低路基发病频率、做好路基预防性养护的详细工作。

三、做好日常桥涵养护，确保桥梁畅通、平安

为了保证桥梁结构常常处于完好的技术形态，满意承载力量和通行力量的要求，日常养护中必需做好桥梁的常常性检查和定期检查。

在平常的日常养护中，要保持桥面洁净、泄水孔疏通、排水设备良好、支座完好无脱空现象、准时修复损坏的桥梁栏杆与伸缩缝、清除锥坡杂草、清理涵洞进、出水口垃圾和积累物等，确保桥梁畅通、平安。

四、保持设备功能完善，规范作业保障畅通

保持沿线设备功能完善是日常养护工作的一项重要内容，针对护栏板、隔离栅的修理工作，必需严格根据修理时限进行作业，严格掌握修理质量，确保修复后恢复其原来的使用功能。

防眩板设备要保持齐全完好、随损随修，全体达到划一划一的视觉效果。

要定期进行主线及互通区的轮廓标擦洗工作，保持其反光效果良好，加强夜间巡查，对检查出反光效果差的路段添加清洗频率，对老化或损坏的轮廓标准时进行补装。

标志、标线要齐全醒目，清楚完整，大路各部件设备都要保持充分发挥其使用功能。

在日常的养护修理作业中，要确保做到规范施工、平安施工，落实规范化标准，严格按作业流程和作业标准执行，并在施工中确保施工人员的平安，以高度的责任感和是使命感为司乘人员保驾护航。

五、加强绿化管护，保持路容靓丽

绿化美化是高速大路养护的重要内容之一，它是防止水土流失，稳固路基，降低噪声，爱护环境，营造美观、温馨行车环境的重要因素，也是高速大路一道亮丽的风景。

依据树木生产需要和大路交通的特别要求，准时实行浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害等技术措施，使绿化物保持良好的生长形态。

对绿化植物进行维护、清除杂物、防止其他缘由所形成的损伤，适时进行补缺，提高苗木的成活率和保存率，实现其生态功能和景观效果。

5.大路养护

是说的三级巡查啊三级巡查制度包括：

一线大路养护道班实行每天对管养路段巡查至多一次，雨季汛期、灾难天气添加巡查次数，次要巡查大路路基、路面养护、桥涵构造物、隧道、交通工程及沿线设备、大路绿化植物等养护情况和大路平安通行条件；各县（区）大路分局每周至多定期对所管养路段进行一次全面巡查，雨季汛期、灾难天气进行不定期巡查，对一线大路养护道班月度生产任务完成状况，职工的出工、出勤、工效、请（休）假及道班入住状况进行考核，发觉问题，准时下发整改通知，明确整改责任人、整改措施准时限、整改结果；市大路局每月对一个下属大路分局进行一次重点巡查，同时，依据路况和天气状况变化开展不定期专项巡查，发觉问题，准时下发整改通知，明确整改责任和时限，并通报全局。

建立日常养护巡查工作档案，将巡查整改状况纳入年度目标考评。

6.路基的日常养护包括那些内容

路基养护-注释

使路基及其附属设备处于结实和稳定的形态，保证车辆畅通无阻的一种常常性的维护工作，包括日常检查和观看路基各部分的变形，准时预防和整治病害。

中国幅员宽阔、气象多变、地质简单、土质多样（如黄土、裂隙粘土、软土、盐渍土、多年冻土等）。

路基病害也是多种多样的，它和地质、土质、气象等条件有着亲密的关系。

例如多雨、沼泽、堆积地区多发生基床翻浆冒泥、路基沉陷等病害；高寒地区多发生冻害；山区多发生泥石流、滑坡、崩坍落石等病害。

另外，路基设计标准、施工工艺和当前的运输量的增长不相顺应，也是产生路基病害的一个重要因素。

路基是一种土工构筑物，既要承受荷载，又要受各种自然条件的严峻影响，因而路基的养护也是相当简单的。

对路基病害应尽量防患于未然，以“预防为主、治养并重、排水防水、平安第一”为动身点，治早治小，多做预防性工程；对一些较大的路基病害，如倒塌、滑坡、软土路基下沉、基床病害、较大的冻害等的整治，通常需要进行细致的勘探试验，单独的特别设计和工程措施，如抗滑桩、排水盲沟、砂井、砂垫层和土工织物等。

路基绝大部分病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治都强调要搞好排水、防水和治水的工作。

每年雨季前，路基养护人员要进行一次全面防洪检查，准时发觉和处理隐患，并要清通全部天沟、侧沟（边沟）等排水设备、留意河流凹岸护坡的补修、沿河路基冲刷防护、坡面防护、陡坡的堤堑交界处的排水防水工作。

大风暴雨期间要加强巡道，还要采纳各种仪器进行降水量、水位的观测、数据记录等项工作。

加强沿路两侧地带的绿化，可保持水土，对路基有很大的防护效能。

如在山区路旁种植根系发达的乔木、灌木或草本植物，具有很强的稳定边坡、反抗冲蚀的作用；在沙漠地区铁路、大路两侧种植抗旱性强的灌木或草本植物，可起到固沙、防沙作用（如包兰铁路中卫段自黄河引水造林植草，固沙效果很好）；在风雪、冻害地区植树造林对路基也能起到良好的爱护效果。

产生路基病害的缘由往往是多方面的。

因而，整治路基病害需要综合运用多种整治措施。

中国在整治路基病害中的某些方面取得了较好的效果。

例如，用“草方格半蔽沙障”防沙效果很好，起到既能固沙又能阻沙的双重作用；用抗滑桩整治滑坡，具有抗滑力大，施工简洁，速度快，在施工过程中对滑坡体的稳定性影响较小，并可和其他整治措施协作使用等优点；整治基床的翻浆冒泥用砂垫层、封闭层、更换土质、横向盲沟等措施也取得了肯定效果；近几年来，在道床下铺设土工织物整治基床翻浆冒泥已初见成效，但在机理及使用条件方面尚需进一步观测讨论