最新驾考主要扣分点总结.docx
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最新驾考主要扣分点总结
备考学员注意了，新规后考试合格率大幅度下降，下面小编总结了10点最易扣分点，赶快看看吧！
为了使学员对新驾考有更充分的准备，小编根据网上考生的反馈总结出新规后学员主要扣分点在以下几点：
1、科二空挡打火
2、直角转弯+侧方位出库+坡道起步、倒车入库出库未打转向灯
3、科三模拟灯光顺序打乱操作错误
4、科三通过路口、人行道、学校没有提示音后未减速刹车
5、减速刹车在30米以外的，系统识别不到，也判为“没有刹车”
6、起步停车、变道、超车没有回头观察
7、起步停车、变道、超车转向灯没有开启3秒以上就动方向盘
9、转弯时转向灯熄灭后，没有及时补灯
10、经过需要“停车让行”的地段没有停车
此次驾考新规对科目二和科目三转向灯的使用均作了严格规范，但是很多学员还是一头雾水，下面小编就为大家总结了转向灯的使用要点：
科目二
1）直角转弯开始前打开转向灯，结束后关闭转向灯
2）坡道起步要打开转向灯
3）侧方位出库起步时要打开转向灯
4）倒车入库出库起步时要打开转向灯
科目三（扣10分→不合格）
1）起步停车、变道超车、转向要提前打开转向灯
2）转向灯要开启3秒以上再动方向盘
学员不要过分担忧考试难度，新规的执行可能会给部分学员造成了恐慌心理。
另外，驾校教练对新规还不适应，可能在教学过程中有遗漏的地方，这是需要教练和学员相互适应的过程。
时间过得真快，驾考新规就这么静悄悄的开始执行了。
在“新驾考”首日，有的考场传出科三130人参考全军覆没的消息，有的地区甚至贴出停考通知……
时间过得真快，驾考新规就这么静悄悄的开始执行了。
在“新驾考”首日，有的考场传出科三130人参考全军覆没的消息，有的地区甚至贴出停考通知……
10月9日，“新规日”驾考第一天，参加驾考的人数明显比以往要少，而参加了考试的人考试结果也很不理想，有的考场曝出了0通过率，工作人员当场宣布成绩作废。
看完这些，不少学员不免担心，新规真的已经难到如此的地步了吗？
其实过考原因太低是有多方面原因的：
系统没完善
虽说考试系统都已经升级完成，虽然很多考场已经开放了科三考试计划，但因为系统并未完全稳定，所以合格率会降低跟设备不完善有很大关系。
规则不清楚
在新规中，起步、转向、变更车道、超车、靠边停车都要求打灯。
未打、误打，或者时间不够三秒的，直接会被判为不合格。
新在起步、变道、靠边停车、超车前变道、超车后回原道这一系列操作中，在观察过后视镜的基础上，还新增了“回头观察”这一动作要求。
变动不了解
据体验过的人反映，科三最大变化就是彻底取消“通过人行横道、学校、公交站台”等语音提示。
新规首考，作为第一批考试的学员，因为对什么都不熟悉，情绪难免会更加紧张。
过于紧张的情绪肯定会影响考试效果。
要求学员多加注意，练习过程中做好掌握。
因为在通过这类区域仍需减速。
情绪太紧张
新规首考，作为第一批考试的学员，因为对什么都不熟悉，情绪难免会更加紧张。
过于紧张的情绪肯定会影响考试效果。
对于近期没能约考成功的学员们，怎么太能避开考试雷区呢？
下面送上科二、科三的新旧规对比图，希望对各位学员都能有所帮助。
科二：
科三：
新规初行，所以所有人都需要一定时间的的磨合期。
学员平时在练车时要多和教练沟通，积极练习。
相信只要付出了，就一定会有收获。
新规下驾照考试真的这么难考过吗？
在不只一家驾校爆出过关率低的情况下，小编总结了一下新规实施后过关率低的原因，还没考驾照的要注意了！
自新规开始实施，世界各地的驾校就开始了一场“比拼”，这些在朋友圈、在群聊中“炫耀”的各驾校教练、校长也是“心大”。
不过小编还是有些怀疑的，新规下驾照考试真的这么难考过吗？
在不只一家驾校爆出过关率低的情况下，小编总结了一下新规实施后过关率低的原因，还没考驾照的要注意了！
考试通过率低的原因
1.新规内容暂未学习便盲目考试
新规实施后，理论试题方面也进行了一些调整，很多学员急于考试，在没有看过新增试题的情况下就去考试，所以挂科也就成为必然。
2.驾驶操作基础不济
学员在驾驶技术不扎实的情况下参加考试，不用说严格的新规下，即使在新规没实施时，也不一定能过关！
3.学员过于紧张
大部分考试学员都是因为节前学车人员扎堆，预约困难，但自己时间有限最后便赶上新规后的第一批，感觉自己是新规实施下的“小白鼠”，必然十分紧张。
4.考试评判标准不了解
新规实施后评判标准做了很多改动，在学员完全不了解的情况下必然会踩到“雷区”。
新规科目二：
新规科目三：
科目二是驾照考试中的一大难点，想要顺利通过科二考试，考生必须要了解其考试规则，知彼知己，才能百战百胜。
元贝驾考小编就和大家分享2018年科目二最新考试规则，供学员参考学习。
考试规则
1、科目二考试分为5项：
倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶（S弯）
备注：
5项为全国统一的科目二必考项目，部分地区，如上海实则考9项，浙江省、福建省多地今年开始会考6项、7项。
2、科目二所有考试项目必须一次性全部合格，才算过关。
3、科目二考试预约一次，当场就有2次考试机会，即考一补一。
第1次不合格，可当场进行补考。
补考还没过的，就需要10天后才能再预约考试。
4、考试结束后，考生应迅速离开考场，不得干扰他人考试。
5、考试结束后还要按工作人员指引，到指定位置签字确认考试成绩，不签字的，成绩作废。
考试评判标准
一、倒车入库
1、【原有】不按规定线路顺序行驶，不合格
2、【原有】车身出线，不合格
3、【原有】倒库不入，不合格
4、【新增】在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格
5、【新增】项目完成时间超过210s，不合格
6、【新增】中途停车超过2s，扣5分/次
二、坡道定点停车与起步
1、【原有】车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格
2、【原有】车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分
3、【原有】车辆停止后，起步时间超过30s，不合格
4、【原有】行驶中车轮轧道路边缘线，不合格
5、【原有】起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格
6、【新增】车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格
7、【新增】停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次
8、【新增】车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次
9、【新增】起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次
三、侧方位停车
1、【原有】车辆入库停止后车身出线，不合格
2、【原有】出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分
3、【新增】项目完成时间超过90s，不合格
4、【新增】行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次
5、【新增】行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次
6、【新增】中途停车超过2s，扣5分/次
四、直角转弯
1、【原有】车轮轧道路边缘线，不合格
2、【新增】转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分
3、【新增】中途停车超过2s，扣5分/次
五、曲线行驶
1、【原有】车轮轧道路边缘线，不合格
2、【原有】中途停车时间超过2s，不合格
3、【新增】行驶时挡位未挂在二档以上，扣5分
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