龙辰博鳌保税仓可行性研究报告.docx
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龙辰博鳌保税仓可行性研究报告
张家口龙辰博鳌物流有限公司
设立内陆保税仓库
可行性分析报告
张家口龙辰博鳌物流有限公司
二零一六年四月
一、设立保税仓库的必要性
1、张家口的优越条件：
张家口市地处京、晋、冀、内蒙古四省区交界处，东南距北京200公里，距天津港口358公里，北靠内蒙古大草原，西临山西省煤都大同市，南接华北腹地，具有优越的地理位置和明显的区位优势。
过去，这里曾经是中俄、中蒙贸易的重要通道和物资集散地，大批的皮毛、茶叶、绸缎等商品经与“丝绸之路”相媲美的古“库张大道”进入蒙俄及东欧市场；现在，这里不仅是京津地区面向西北的重要门户，也是连接东部经济带与中西部资源产区的重要纽带，随着国家对西北地区开发力度的加大，张家口作为冀北地区重要的公路运输枢纽城市的地位将越发突出。
另一方面，张家口市地域广阔，资源丰富，在全省乃至华北平原均占有举足轻重的经济地位。
今后，随着经济建设向中西部地区的转移，张家口市的经济发展潜力较大。
然而，经过多年的建设，张家口市的交通事业虽有了较大的发展，但公路运输站场设施发展缓慢，与其拥有的区位优势和经济地位极不相称。
张家口市物流商贸园区的建设，对张家口市发挥区位优势，促进区域经济发展具有重要的意义。
近几年来，张家口市经济有了快速的发展，2013年经济持续健康发展。
全市生产总值比上年增长9.5%,其中规模以上工业增加值增长13.5%。
全社会固定资产投资增长20%，社会消费品零售总额增长15%，进出口总值和出口总值均增长10%。
全部财政收入增长10%，其中公共财政预算收入增长11%。
结构调整扎实推进。
服务业增加值增速高于生产总值，装备制造业、高新技术产业增加值增速快于规模以上工业增加值。
城镇化率达到48.83%。
节能减排取得进展。
单位生产总值能耗初定下降3%左右，化学需氧量、二氧化硫和氨氮、氮氧化物排放量分别下降2%、3%、3.2%和5.7%。
人民生活不断改善。
城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入分别增长10%和12%。
居民消费价格涨幅控制在3.5%左右。
城镇新增就业4.5万人。
人口自然增长率控制在6.8‰以内。
2、建设保税仓库的必要性：
一、建立公共保税仓的必要性
（一）设立公共保税仓是市场发展的需要
国际上把公共型保税仓库的设立视为国外市场国内化的重要标志。
近年来，随着河北省外向型经济的发展，企业对设立公共保税仓库的需求日益俱增。
针对此项情况，张家口龙辰博鳌物流有限公司从促进地方经济发展的角度出发，充分利用交通和地理位置等各种优势，牵头组织在张家口市产业集聚区龙辰博鳌物流商贸产业园内建立公共保税仓库。
（二）提高通关效率，服务区域经济
由于没有公共保税仓，现有的方式导致海关通关效率不高。
龙辰博鳌物流有限公司申请设立的公用型保税仓库，拥有保税仓库的基本功能，即货物进入保税仓库，出库时将所提货物按海关规定缴纳关税，随用随提。
它的诞生将为我市的客户提供国际采购、国际运输、通关、报检、保税、仓储、配送等一条龙的完整服务，并将缓解由我省来料加工企业，特别是电子信息、汽车零部件等行业的高速发展给企业带来的资金压力和仓储困难，将有效提升我省国际物流效率和电子信息、汽车零部件等行业的国际竞争力，为我省招商引资、发展地方经济服务。
（三）有利于聚集国际资本，带动国际贸易发展
公共保税仓设立的目的以发展“两头在外”的外向型经济为主，并带动腹地经济发展，在体制和政策设计上按照接轨国际的理念构筑符合国际惯例的市场准入机制，节约投资商成本。
公共保税仓适应加入WTO市场准入逐步开放和国际经贸自由化趋势，深化实施区域外向带动战略，进一步扩大并提高利用外资规模和质量；强化推动腹地经济发展的服务功能，扩大市场辐射范围，形成国际资本集聚的极化效应和对内辐射带动的扩散效应。
优化国际贸易结构，建立能够充分发挥保税区和口岸功能优势组合并按国际惯例运作的国际贸易运作体系；提高进出口加工企业自主创新能力和产品科技竞争力，建成国际跨国生产链的加工装配基地和高科技产品研发生产基地；增强综合物流功能，建立以跨国物流集团和国内大型物流企业为主体的国际物流运作基地。
把公共保税区建设在国际贸易繁荣、进出口加工发达、综合物流功能完善的张家口市产业集聚区内，形成京津冀地区乃至华北地区国际贸易的重要基地和通道，利用外资的重要区域和特殊渠道，保税仓储物流集散基地，以及重要的加工贸易基地。
2015年以来，张家口市在经济下行压力增大的形势下，用足用活政策，细化工作责任举措，激活企业发展潜力，做大做强外向经济，全市外贸进出口工作实现了时间过半、任务过半。
据统计，上半年全市进出口完成3.4亿美元，同比增长26.3%，完成目标任务的60.9%。
其中出口完成2.2亿美元，同比增长9.4%；进口完成1.2亿美元，同比增长75.3%。
外贸进出口增幅、目标完成均居全省第一。
挖掘进口潜力。
市商务部门加快外贸转型升级，引进成熟的外贸公司，不断提升国际竞争新优势。
深入宣钢集团、沃尔沃等企业上门服务，确保全市进口同比不断增长；协调县区有关部门，将县级相关涉外部门组织起来，定期研究，协调沟通，为外贸企业提供全方位的服务，解决企业发展的瓶颈和困难。
张家口紧紧抓住举办2022年冬季奥运会、京津冀一体化战略发展规划及可再生能源示范区的设立三大机遇。
国税、海关等部门通力协作，最大限度地改善优化外贸发展环境。
对于进出口企业每月的进出口货物退（免）税申报，国税部门及时受理，认真审核，快速流转，限时审批；对进出口企业申报过程中遇到的困难，限时全力解决，从而大幅提高了该市进出口企业退（免）税申请的审核、审批速度；进一步加强内部协作，简化审核审批流程，对人工、微机审核通过的应退（免）税款，做到了在最短时间内进行审批。
二、项目建设公司介绍
本项目由张家口龙辰博鳌物流有限公司承担。
北京龙辰博鳌物流有限公司投资建设的“龙辰博鳌物流商贸产业园项目”主营物流方案设计、物流金融、商务办公、货物仓储、物流配送、现代化物流资源整合、物流信息咨询等服务。
响应政府十三五|“五大两新”规划，着力打造好大物流，大旅游建设项目，建设有现代物流园、绿色生态公园及星级森林酒店、是张家口市和市产业集聚区重点扶持和发展的新型物流产业园区。
项目总占地315亩，共建有六个面积为12000㎡的功能完善、设施齐全的标准化仓储库房、一座建筑面积为4000㎡的5A级标准、智能高效的现代化电商信息平台综合办公楼，一座建筑面积为30000㎡的大型商务服务大楼。
同时龙辰博鳌作为京企外迁较为成功的示范企业，成为了北京物资学院校外实习基地、北京通州物流基地西山开发区分基地、北京市工商联物流商会副会长单位、北京市通州区物流协会理事单位。
公司一直以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，正真做到了“急用户之所急，想用户之所想”，我们的目标是创一流的管理，一流的设备，一流的服务。
我们本着敬业、诚实守信、团队合作的精神，励志做好物流行业的精英。
项目单位母公司介绍
北京高利多物流有限公司
北京高利多物流有限公司于2006年在北京创立，注册资金1000万。
10年的时间凭着踏实创新、拼搏进取的精神高利多物流在京津冀及全国有了飞速发展。
从开始单一的物流配送服务，已拓展到仓储管理、干线运输、仓配一体、电子商务等业务的现代化物流公司。
目前拥有大中小型货车、近300余辆；装卸机械、叉车、夹抱车近百余辆，全国员工近七百人，京津冀地区库房总面积约为177000平方米。
通过多年管理经验的积累，团队的熔炼在发展物流主业务的同时还多元化经营，涉足汽车租赁、房地产、珠宝、传媒等众多领域。
旗下子公司有:
北京龙辰通泰汽车租赁公司、北京华夏汇通物流公司、北京龙辰环宇物流有限公司、崇礼龙辰博鳌传媒有限责任公司、张家口龙辰博鳌物流有限公司等。
公司于2009年被北京市交通委员会运输管理局确定为城市货运保障绿色车队，2012年被北京市工商联物流商会、北京商会物流业商会评为工商联副会长单位，为中华人民共和国成立60周年庆典提供运输保障。
企业现有四大主营业务为：
●地产开发；
●汽车租赁；
●物流产业及服务业；
●广告传媒。
三、市场分析
张家口市进口主要为生产原料、设备、汽车零配件等。
1—11月进口实现21934万美元，同比增长41.2%；
主要进口商是中国长城葡萄酒有限公司、澳皮王（宣化）皮业有限公司、斯必克冷却技术有限公司、康保百绿肉类有限公司、雪川农业发展有限公司、中煤张家口煤矿机械有限公司、宣化钢铁集团公司、阳原达鑫陶瓷和察北旗帜乳业等重点企业，外贸企业共160家之多。
其中沃尔沃汽车发动机零配件进口17622万美元，占到全市进口总量的80.3%，同比增长48.6%,环比下降
17.1%。
毛皮原料进口1162万美元，葡萄酒原料进口1143万美元。
结合龙辰博鳌物流商贸产业园的建设和电子商务试点，加大力度建设物流电子商务平台以及管理信息联网等应用系统，创造与相应的网络信息化区域环境，推进政府与企业信息化步伐，在全面推行全程电子数据交换系统（EDI）的基础上，全面启动物流电子订货系统（EOS）、电子转帐系统（EFT）、商业增值网系统（VAN），建立货运公司与、进出口企业、海关之间联网的客户信息反馈系统（ECR）、零库存管理系统（JIT）以及自动连续补货系统（ACEP），促进商品快速流转，降低企业库存管理费用。
2015年1—11月份各县区进出口情况表
宣化县
105
-41.9
70
150
涿鹿县
245
60.9
153.1
160
怀来县
2957
119.2
166.1
1780
蔚 县
311
96
148.1
210
阳原县
6754
75.7
150.1
4500
张北县
771
149.8
214.2
360
万全县
1954
-3.1
90
2170
怀安县
17672
44.4
88.4
20000
沽源县
278
21.1
111.2
250
尚义县
344
-18.7
74.8
460
康保县
918
85.5
135
680
赤城县
202
351.5
536.7
60
崇礼县
32
27.6
106.7
30
下花园区
23
51.2
76.7
30
塞北管理区
68
204.9
226.7
30
察北管理区
1099
52670.2
5495
20
四、研究结论
公共保税仓库可为加工贸易提供不间断备料，为跨国公司实现全球采购及原料配送提供操作平台，为跨国公司实现保税物料的国际分拨，为企业对来自国内外不良品的维修服务提供支持平台，减少分散仓储，降低仓储成本。
公共保税仓库不但可以极大地提高企业货物分拨的灵活性，提高通关速度，同时也可进一步完善开发区的功能，改善区域的招商引资运营环境。
张家口龙辰博鳌物流有限公司与沃尔沃在近30000平米的第三方库房仓储方面达成长期战略合作意向，并与同在一个产业集聚区中的中煤等大型企业具有较为有利地域性优势和合作前景，以及整个张家口区域进口量的持续增长，都将为保税仓库的运营提供不可或缺的业务和吞吐量，而且保税仓库的设立对这些企业来说可以提高通关速度，减少额外费用；减少贸易摩擦，方便贸易行为；减少资金占用，降低贸易成本；随时转口、方便快捷；对加工企业可轻装上阵，增加竞争优势；节约费用、扩大利润空间；有利于中小型企业开展进口业务；促进进口货物的吞吐业务。
过去由于企业基础差、起步晚、生产规模较小、与外商的联系能力不够、外贸人才缺乏等因素，制约了加工贸易的发展。
公共保税仓库的设立，使企业能够利用国外质优原料，提高出口产品品质及国际市场竞争力，有力推进加工贸易的发展。
所以这些企业对保税仓库的建立十分迫切需求，设立公共保税仓库项目，这将为支持和促进省级产业集聚区及张家口的发展，完善投资环境，降低产品成本，实现企业“零库存”起到积极作用。
必将成为张家口地区乃至京津冀地区新的经济增长推动力。
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