中国铁路调图XXXX年下半年运行图发文印刷稿.docx

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中国铁路调图XXXX年下半年运行图发文印刷稿

中国铁路总公司

发文稿纸

——————————————————————装—————————————————————订—————————————————————线—————————————————————

编号

铁总运函

〔2021〕

号

紧急

程度

□特急

□加急

秘密

等级

□绝密

□机密

□秘密

签发：

会签：

营运部：

机务部：

车辆部：

电务部：

工务部：

供电部

合法性审查：

办公厅复核：

办公厅核稿

拟稿单位

拟稿单位

主要负责人审核

拟稿单位

分管负责人审核

拟稿单位

综合处核稿

拟稿单位

主办处室审核

拟稿人

姓名

任建忠

运输局

程先东

祝建平

冯文波

孟昭明

48302

标题

中国铁路总公司

关于公布2021年底调整列车运行图的通知

附件

1.分界口列车对数表；变化表；3.直通旅客列车停站表；4.直通旅客列车编组调整表；5.旅客列车机车及乘务担当表；6.直通旅客列车新旧时刻交替方案；7.货物班列开行方案〔另发〕。

主送

各铁路局，各专业运输公司。

抄送

总公司办公厅、计统部、财务部、运输局及各部、安监局、宣传部，铁路公安局,信息中心。

印制份数

为贯彻落实总公司党组关于改革列车运行图管理、优化调整运输组织方式的部署要求，充分利用新增运力资源，进一步适应市场需求，提高经营效益，铁路总公司组织编制了2021年底全路调整列车运行图，现将有关事项通知如下：

一、旅客列车开行方案

（一）津霸客专、霸徐线。

1．增开G字头19对、D字2对。

〔1〕直通12对。

其中G字头11对，具体为：

沈阳～武汉1对、石家庄1对，沈阳北～郑州东2对、石家庄1对、太原南1对，太原南～秦皇岛1对，天津西～武汉2对，济南西～郑州东1对，唐山～郑州东1对；D字头1对：

天津西～太原南1对。

，，邯郸东～秦皇岛3对；D字头1对：

石家庄～天津西1对。

2．改经由4对。

哈尔滨～广州东Z238/5Z236/7次、哈尔滨～邯郸K1528/5K1526/7次天津～石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线，哈尔滨局担当。

长春～广州T122/3T124/1次、长春～昆明K2288/5K2286/7次天津～石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线，沈阳局担当。

3．安排顶峰线2.5对。

秦皇岛～郑州东G4364/1G4362/3次、沈阳北～石家庄G4768/5G4766/7次、石家庄—天津西G9070次。

4．既有线停运3对。

具体为：

石家庄～秦皇岛D6602/3D6604/1次、D6606/7

D6608/5次，天津～邯郸K7748/5K7746/7次。

（二）金温线。

1．增开G字头17.5对、增开D字头2对。

〔1〕直通7对。

其中G字头6对，具体为：

温州南～贵阳北2对、长沙南2对、南昌西2对；D字头1对：

温州南～武汉1对。

〔2〕管内12.5对。

其中G字头11.5对，具体为：

苍南～上海虹桥2对、南京南1.5对，温州南～上海虹桥3.5对、南京南3.5对、合肥南1对；D字头1对：

温州南～合肥南1对。

（三）杭州东至杭州南三四线。

1．增开G字头8对〔不含增开的经由金温线5对〕。

〔1〕直通7对。

具体为：

宁波～贵阳北2对、长沙南2对、南昌西1对、南宁东1对、南京南～贵阳北1对。

〔2〕管内1对。

具体为：

杭州东～宁波1对。

2．变更运行区段1对。

长沙南～杭州东G1412/3次延长宁波，车次改为G1434/1G1432/3次。

3．杭州枢纽内改经由46.5对。

45.5对原经由杭州东沪杭长场至杭州南杭长场的旅客列车，改经由杭州东宁杭甬场至杭州南杭甬场。

（四）宁安客专。

1．增开G字头6对。

具体为：

安庆～北京南1对、上海3对、上海虹桥2对。

2．增开D字头15对。

具体为：

安庆～南京南6对、合肥南8对，南京南～芜湖1对。

（五）丹大线。

1．增开D字头12对。

具体为：

大连北～沈阳2对、丹东10对。

2．既有线停运2对。

具体为：

丹东～大连北G8118/7次、G8120/19次。

（六）赣瑞龙线。

1．增开D字头4对。

具体为：

赣州～福州2对、厦门2对。

2．改经由4对。

厦门～重庆北K336/3/6K335/4/5次、厦门～太原K904/1K903/2次、厦门～北京西K572/1次、厦门～郑州K744/1K742/3次龙岩至赣县间改经由赣瑞龙线。

3．既有线停运1对。

停运福州～吉安K8740/1K8739/42次。

（七）娄邵线。

1．增开G字头5对。

直通1对：

上海虹桥～邵阳1对。

管内4对，具体为：

长沙南～邵阳4对。

2．变更运行区段2对。

长沙南～广州南G6109/8次、G6113/04次运行区段改为邵阳～深圳北。

3．改经由6对。

九江～南宁K1523/4次、宁波～南宁K584/1K582/3次株洲至永州间改经由沪昆、娄邵、益湛线，桂林北～柳州间改经由衡柳线；邵阳～上海南K4577/6K4575/8次株洲至邵阳间改经由沪昆、娄邵线，改车次；长沙～南宁K779/80次株洲至永州间改经由沪昆、娄邵、益湛线，柳州至南宁间改经由湘桂线；武昌～湛江K1803/4次株洲至永州间改经由沪昆、娄邵、益湛线；南宁～合肥K1562/1次南宁至向塘间改经由湘桂、黎湛、益湛、娄邵、沪昆线运行，改车次。

（八）海南西环线。

1．增开D字头13对。

均为管内列车，具体为：

三亚～海口东5对、海口6对、三亚1对，海口东～海口东1对。

〔九〕石长线。

1．增开特快5对。

均为管内列车，具体为：

长沙～常德3对、石门县北2对。

2．改经由4对。

张家界～北京K968/7次石门县北～新乡间改经由石长、京广线，广州～西安K648/5K646/7次长沙～洛阳间改经由石长、焦柳线，怀化～无锡K808/7次怀化至株洲间改经由焦柳、石长、京广线，怀化～上海南K534/5K533/6次怀化至株洲间改经由沪昆线。

〔十〕南昆客专南宁至百色段。

1．增开D字头9对。

直通3对，具体为：

百色～广州南3对。

管内6对，具体为：

百色～南宁东3对、桂林1.5对、北海1对、梧州南0.5对。

2．改经由2对。

湛江～昆明K982/3K984/1次、昆明～上海南T382/1次百色至南宁间改经由南昆客专。

3．停运普速列车1对。

停运南宁～百色K9305/6次。

〔十一〕成渝客专。

1．增开G字头30对。

均为管内车，具体为：

成都东～重庆北30对。

2．既有线停运16对。

停运成都或成都东～重庆北D字头列车16对。

〔十二〕兰渝铁路重庆至广元段。

增开快速2对，具体为：

成都〔成都东〕～广元1对，重庆北～广元1对。

〔十三〕宁西线。

1．增开特快1对、快速5对。

具体为：

乌鲁木齐南～南宁1对，西安～南京1对、湛江1对，兰州～合肥1对，洛阳～宁波1对，杭州～包头1对。

2．变更运行区段1对。

西宁～西安K1010/09次延长至东莞东，经由宁西、京九线，车次改为K1312/09K1310/1。

3．改经由3对。

西宁～合肥T390/87T388/9次西安至合肥间改经由宁西线，西安～南宁K318/5K316/7次西安至信阳间改经由宁西线，重庆北～南通K664/1K662/3次襄阳至海安县间改经由汉丹、小厉、宁西、合宁、宁启线，并改为特快。

〔十四〕既有线直通旅客列车调整方案。

1．增开直通19对。

〔1〕G字头列车6对、D字头列车10对。

G字头为：

北京南～沈阳1对、沈阳北1对，南宁东～深圳北1对、南宁东～西安北1对，贵阳北～深圳北1对，北京南～杭州东1对；D字头为：

运城北～西安北1对，广州南～贵阳北4对，兰州西～乌鲁木齐南4对，兰州西～嘉峪关南1对。

〔2〕普速旅客列车3对。

郑州～西宁快速1对，上海南～韶关东快速1对，深圳～洛阳快速1对。

2．变更运行区段17对。

具体见附件2第十四项。

3．直通旅客列车改经由20.5对。

具体见附件2第十四项。

4．直通旅客列车改等级4对。

具体见附件2第十四项。

5．改车次6对。

具体见附件2第十四项。

6．停运旅客列车5对。

具体见附件2第十四项。

7．其他调整4对。

具体见附件2第十四项。

8．增加顶峰线7对、调整顶峰线2.5对、停运顶峰线2对、现图顶峰线保存47.5对。

具体见附件2第十四项。

〔十五〕直通旅客列车停站表见附件3；直通旅客列车编组调整表见附件4；直通旅客列车新旧交替方案见附件6。

二、新开通线路技术条件

（一）津霸客专、霸徐线。

1．运行方向。

徐水〔东〕→天津西为上行，反之为下行。

2．列车间隔时间。

列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。

3．天窗。

开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。

全线不安排施工慢行附加时分。

4．确认列车。

天津西～石家庄利用动车组开行确认列车DJ7491/2次，由北京局担当。

（二）金温线。

1．运行方向。

温州南→金华南为上行，反之为下行。

2．列车间隔时间。

列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。

3．天窗。

开通初期金华南～温州南线路所间〔金华南、丽水、青田站除外〕预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。

全线不安排施工慢行附加时分。

4．确认列车。

义乌～温州南利用动车组开行确认列车DJ8705/6次，由上海局担当。

（三）宁安客专。

1．运行方向。

安庆→南京南为上行，反之为下行。

2．列车间隔时间。

列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。

3．天窗。

开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。

全线不安排施工慢行附加时分。

4．确认列车。

南京南～安庆利用动车组开行确认列车DJ8697/8次，由上海局担当。

（四）丹大线。

1．运行方向。

丹东→大连北为上行，反之为下行。

2．列车间隔时间。

列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。

3．天窗。

预留不少于120分钟垂直供电天窗和240分钟V型综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。

在开通初期，可根据货物列车开行情况适当延长垂直天窗时间。

全线不安排施工慢行附加时分。

（五）赣瑞龙线。

1．运行方向。

龙岩→赣县为上行，反之为下行。

2．列车间隔时间。

列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。

3．天窗。

开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。

全线不安排施工慢行附加时分。

4．确认列车。

瑞金～赣县利用动车组开行确认列车DJ8748/9次，龙岩～瑞金利用动车组开行确认列车DJ8650/1次，由南昌局担当。

（六）海南西环线。

1．运行方向。

三亚→海口为上行，反之为下行。

2．列车间隔时间。

列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。

3．天窗。

开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。

全线不安排施工慢行附加时分。

4．确认列车。

海口～三亚利用动车组开行确认列车DJ7881/2次、海口东～老城镇间利用动车组开行确认列车DJ7884/5DJ7886/7次，由广铁集团担当。

（七）南昆客专南宁至百色段。

1．运行方向。

百色→南宁为上行，反之为下行。

2．列车间隔时间。

列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。

3．天窗。

开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，南宁局南宁枢纽〔南宁东～南宁～南化间〕预留不少于150分钟垂直维修天窗，天窗时间由铁路局公布。

全线不安排施工慢行附加时分。

（八）成渝客专。

1．运行方向。

重庆北→成都东为上行，反之为下行。

2．列车间隔时间。

列车区间追踪间隔时间按不少于3分钟掌握。

3．天窗。

开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗，天窗时间由铁路局公布。

全线不安排施工慢行附加时分。

4．确认列车。

成都东～重庆北利用动车组开行确认列车DJ8857/8次，由成都局担当。

（九）益湛线娄邵段。

1．运行方向。

邵阳→娄底〔南〕为上行，反之为下行。

2．列车间隔时间。

列车区间追踪间隔时间动车组按不少于5分钟、普速客车按不少于6分钟、货车按不少于7分钟掌握。

3．天窗。

开通初期分段预留180分钟垂直综合维修天窗。

4．确认列车。

邵阳～娄底南开行DJ7812/1次确认列车，由广铁集团担当。

（十）广深港高铁深圳北至福田段。

1．运行方向。

福田→深圳北为上行，反之为下行。

2．列车间隔时间。

列车区间追踪间隔时间按不少于3分钟铺画运行线。

3．天窗。

开通初期分段预留240分钟垂直综合维修天窗。

4．确认列车。

福田～深圳北利用动车组开行确认列车DJ7794/3次，由广铁集团担当。

（十一）锡乌线。

锡乌线锡霍段：

霍林河→锡林浩特北为上行，反之为下行，霍林河为局间分界站〔隶属沈阳局〕。

锡乌线哈忙段：

忙罕屯→哈日努拉为上行，反之为下行。

（十二）临哈线额哈段。

哈密→额济纳为上行，反之为下行。

梧桐水站为局间分界站〔隶属乌鲁木齐局〕。

（十三）新线线路、车站名称以开通运营电报为准。

三、哈大、盘营高铁冬夏一张图

1．哈大、盘营高铁自2016年1月10日零时起实行冬夏一张图。

局部区段预留慢行附加时分，具体由相关铁路局公布。

2．2015年12月10日至2016年1月10日间，哈大高铁不开行顶峰线；自12月10日起，长春以北确认列车按250公里/小时速度运行〔采用同区段CRH5型动车组标尺〕。

3．遇发生冰雪、低温〔低于-30℃〕或冻胀等情况时，由设备部门提出临时降速条件，严格执行?

中国铁路总公司关于印发〈哈大、盘营高速铁路低温冻胀及冰雪等特殊情况下的行车组织方法〉的通知?

〔铁总运〔2021〕152号〕等文件相关规定，做好临时运输调整，确保行车平安。

4．哈齐客专、长珲城际、沈丹客专、丹大线为时速200—250公里铁路，由铁路局参照总公司?

哈大、盘营高速铁路低温冻胀及冰雪等特殊情况下的行车组织方法?

制定低温冻胀及冰雪情况下的相关方法。

5.鉴于哈大冬夏一张图为首次实施，在冬季〔12月10日至次年4月20日〕，除春运临客方案外，影响哈大高铁维修天窗的顶峰线不得开行。

四、货物列车开行方案

（一）货物班列开行方案。

调整图跨局货物班列按照8个类别共开行193列，较现图增加28列。

其中：

1．特快货物班列5对10列，与现方案保持不变。

2．快速货物班列35列，较现方案减少1列。

具体如下：

〔1〕停开1列。

乔司—大红门X212次。

〔2〕调整运行径路2列。

乔司～新都〔X226/7、X228/5次〕，运行径路由香隅、西河村、胡家营、达州改为叶集、小林、胡家营、达州。

3．跨局货物快运列车17列，较现方案减少1列。

具体如下：

〔1〕停开1列。

南京东—株洲北X2699次。

〔2〕延长运行区段4列。

南仓～苏家屯〔X2483、X2404次〕运行区段改为南仓～哈尔滨南；株洲北～改貌〔X2805、X2846次〕运行区段均改为株洲北～王家营西，车次分别改为X2805/6次、X2891/2次。

4．快速集装箱班列26列，增开22列，停开1列，较现方案增加21列，具体如下：

〔1〕增开22列。

郑州北—贵阳南X8571次、郑州北—江村X8573次、胶州—石龙X8661/2/1次、江村—新丰镇X8780/79次、江村—兴隆场X8782/1/2次、棠溪—苏州西X8783/4次、石龙—胶州X8774/3/4次、三眼桥—乔司X8788/7/8次、佛山东—唐山南X8790/89次、佛山东—榆次X8792/1次、三水西—义乌西X8796/5/6次、邵东—浦江X8800次、大朗—大红门X8801/2次、大朗—保定南X8804次、大朗—南昌北X8793/4次、江村—圃田X8808次、江村—吴家山X8810/1次、南宁南—成都北X8812/1次、成都北—北仑X8854/3次、成都北—南宁南X8856/5次、成都北—昆明东X8851次、成都北—东孚X8858/7次。

〔2〕停开1列。

南翔—株洲北X8609次。

〔3〕调整运行径路1列。

金华东—江村〔X8601/2次〕，运行径路由新塘边、株洲改为新塘边、定南。

始发技术站改为乔司，到达技术站改为三眼桥。

5．中欧班列26列，较现方案增加5列。

具体如下：

〔1〕增开5列。

长春东—满洲里〔境〕X8027次，圃田—阿拉山口境X8005次，石龙、霞凝—满洲里〔境〕X8426/5次，霞凝—阿拉山口境X8428/7次，霞凝—二连〔境〕X8422/1次。

〔2〕延长运行区段2列。

二连〔境〕～郑州北〔X8204/1、X8202/3次〕运行区段改为二连〔境〕～吴家山。

〔3〕变更车次2列。

鲅鱼圈北—满洲里〔境〕由X8403次改为X8057次，满洲里〔境〕—苏家屯由X8410次改为X8058次。

6．中亚班列19列，较现行增加2列。

郑州北、洛阳东—阿拉山口境X9031次、东孚—阿拉山口境X9032/3次。

7．铁水联运集装箱班列35列，增开11列，停开6列，较现方案增加5列。

具体如下：

〔1〕增开11列。

北海港—福泉X9580/79次、防城港—昆明东X9576/5次、湛江港—小寨坝X9578/7次、防城港—贵阳南X9574/3次、福泉—防城港X9589/90次、小寨坝—湛江港X9588/7次、兴隆场—昆明东X9595次、宜宾南—昆明东X9599次、昆明东—钦州港X9602/1次、读书铺—钦州港X9603/4次、读书铺—防城港港X9605/6次。

〔2〕停开6列。

呼和浩特—新港X9514/3次、胶州—圃田X9524/3次、兖州北—成都北X9526/5次、墟沟北—圃田X9532/1次、南翔—成都北X9536/5次、北仑—鹰潭X9538/7次。

〔3〕发到站调整1列。

昆明东—三水西〔X9560/59次〕始发技术站由昆明东改为读书铺。

8．普快货物班列25列，增开3列，停开6列，较现方案减少3列。

具体如下：

〔1〕增开3列。

昆明东—城厢80502次、柳州南—新筑80504/3次、柳州南—吴家山80506次。

〔2〕停开6列。

金华东—兴隆场81041/2次、金华东—贵阳南81005/6次、阜阳北—龙川北81013次、南翔—新丰镇81010/09次、南京东—乌西81016/5次、郑州北—江村80611次。

〔3〕发到站调整2列。

合肥东—成都北〔81027/8次〕，始发技术站由合肥东改为南翔；芜湖东—哈密东〔81036/5次〕发站由芜湖东改为乔司。

具体跨局快运货物班列开行方案、新旧交替及有关要求等内容详见附件7。

（二）其他跨局货物列车开行方案。

1．霍林河口货物列车4对。

其中锡林浩特北～乌兰浩特直通列车1对，锡林浩特北～珠斯花摘挂列车3对。

2．梧桐水口货物列车3对。

其中包头西～乌西直达列车2对、临河～哈密东摘挂列车1对。

3．商南口货物列车增加5对。

根据列车开行方案变化同步调整分界口列车对数，分界口列车对数表见附件1。

五、机务工作

（一）新线开通机务担当。

1．津霸客专、霸徐线。

〔1〕经由津霸客专、霸徐线运行的动车组列车，天津〔西〕～郑州东间全部由北京局动车组司机担当。

北京局负责安排动车组司机在天津西、石家庄公寓的间休及食宿、出退勤等工作。

〔2〕北京西～武汉D2031/2车次改为G587/8次，北京西～郑州东间调整由郑州局动车组司机担当。

北京西～新乡东G429/30次延长至郑州东，郑州东～北京西间调整由郑州局动车组司机担当。

〔3〕哈尔滨～广州东Z238/5Z236/7次、长春～广州T122/3T124/1次，计2对客车，哈尔滨、长春～郑州间由沈阳局机车担当，Z238/5Z236/7次沈阳、北京局机车乘务员在天津站跨局轮乘，T122/3T124/1次沈阳、北京局机车乘务员在山海关站跨局轮乘；郑州～广州〔东〕间由广铁集团机车担当，郑州、广铁集团机车乘务员在武昌站跨局轮乘。

包头～南宁Z336/7Z338/5次、北京西～南昌T148/5T146/7次，郑州～武昌间乘务交路，由现行郑州局担当调整为武汉局担当。

〔4〕长春～昆明K2288/5K2286/7次，天津～石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线，长春～新乡间由沈阳局机车担当，沈阳、北京局机车乘务员在天津站跨局轮乘，其他担当不变。

〔5〕哈尔滨～邯郸K1528/5K1526/7次，天津～石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线，天津～邯郸间由北京局机车和人员担当，其他担当不变。

2．金温线。

温州南～南昌西间由南昌局动车组司机担当；温州南～杭州东间由上海局动车组司机担当。

上海局负责安排动车组司机在温州南站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。

3．宁安客专。

新增北京南～安庆G161/2次，由北京、上海局动车组司机在徐州东跨局轮乘。

其他管内动车组列车，全部由上海局动车组司机担当。

上海局负责安排动车组司机在安庆站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。

4．丹大线。

由沈阳局动车组司机全程担当。

沈阳局负责安排动车组司机在丹东站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。

5．赣瑞龙线。

由南昌局动车组司机全程担当。

南昌局负责安排动车组司机在瑞金、龙岩站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。

改经由赣瑞龙线运行的普速客车，全部由南昌局机车和人员担当。

6．海南西环线。

由广铁集团动车组司机全程担当。

广铁集团负责安排动车组司机在海口〔东〕、三亚站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。

7．成渝客专。

由成都局动车组司机担当。

成都局负责安排动车组司机在成都东、重庆北站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。

8．南昆客专。

〔1〕新增南宁南～百色动车组列车，全部由南宁局动车组司机担当。

〔2〕昆明～上海南T382/1次、湛江～昆明K982/3K984/1次，计2对客车，南宁～百色间改经由南昆客专运行，南宁～昆明间由昆明局客运电力机车担当，昆明、南宁局机车乘务员在威舍跨局轮乘。

9．娄邵线。

〔1〕经由娄邵线运行的动车组列车，长沙南～邵阳间全部由广铁集团动车组司机担当。

新增上海虹桥—邵阳G2365次，由上海、南昌、广铁集团动车组司机分别在南昌西、长沙南跨局轮乘；邵阳—上海虹桥G2366次，由广铁集团、上海局动车组司机在南昌西跨局轮乘。

〔2〕宁波～南宁K584/1K582/3次、邵阳～上海南K575/6次、长沙～南宁K779/80次、武昌～湛江K1803/4次，计4对客车，株洲～永州间由广铁集团机车和人员担当，永州～南宁间由南宁局机车和人员担当。

其他担当不变。

〔3〕九江～南宁K1523/4次、合肥～南宁K1561/2次，计2对客车，九江～娄底间调整为南昌局机车担当，南昌、广铁集团机车乘务员在株洲站跨局轮乘；娄底～永州间由广铁集团机车和人员担当，永州～南宁间由南宁局机车和人员担当。

其他担当不变。

10．石长线。

〔1〕达州～广州K1174/1K1172/3次、襄阳～广州东K935/6次、洛阳～深圳K538/5K536/7次〔新增〕，长沙～襄阳间由广铁集团机车担当，广铁集团、武汉局机车乘务员在石门县北跨局轮乘。

〔2〕长沙～成都东K504/1K502/3次、南昌～成都东K788/5K786/7次、宜昌东～广州东K934/1K932/3次、达州～广州K1098/5K1096/7次，长沙～宜昌东间由广铁集团机车担当，广铁集团、武汉局机车乘务员在石门县北跨局轮乘。

〔3〕襄阳～湛江K1473/4次，襄阳～怀化间调整为武汉局机车担当，武汉、广铁集团机车乘务员在张家界跨局轮乘。

〔4〕张家界～北京K968