南宁邕江明珠土方开挖施工方案.docx

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南宁邕江明珠土方开挖施工方案

南宁万昌邕江明珠工程

土

方

开

挖

施

工

方

案

武汉建工股份有限公司

邕江明珠项目部

2010年2月28日

目录

第一章：

编制依据3

第二章：

工程概况3

第三章：

施工部署3

第四章：

施工技术方案4

第五章：

保证工程质量的主要措施9

第六章：

施工工期保证措施11

第七章：

安全技术措施13

第八章：

文明施工与环保措施14

第九章：

各工序之间的协调配合14

第十章：

地上地下设施周围建筑保护措施15

第十一章：

应急措施15

第十二章：

劳动力及机械准备15

附表1施工机械设备表

附表2施工用工计划表

第一章：

编制依据

1、蓝海尚城商住楼结构施工图纸。

2、施工验收规范

《地基与基础验收规范》；

《建筑工程测量规范》GB50026-93；

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。

其它相关技术文件。

第二章：

工程概况

1、工程概况：

本工程位于广西南宁市五一东路35号，地下一层、地上为7栋塔楼。

结构型式为钢筋混凝土框架-剪力墙结构，基础为桩基础，总建筑总面积约123302.87平方米。

2、施工内容包括：

土方开挖、装车、现场倒运、边坡修整、桩头清运、槽底每个工作面小型挖掘机配合人工清槽、卸土点堆土，马路清土、洒水等。

第三章：

施工部署

1、施工准备

1.1、作业条件

1.1.1学习审查图纸

1.1.2勘察现场，了解地貌、地形、地下埋设物、地上障碍物、临建以及水电供应，运输道路情况，作为计算土方量，选择施工方案及组织降水、排水的依据。

1.1.3按设计及施工要求，做好施工区域内的“三通一平”，基础土方开挖深度为5.25－5.75米，至槽底标高（机械结合人工）。

挖出土方运至招标方指定的堆土地点。

1.1.4做好测量放线工作，根据招标方（甲方）给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测至现场。

会同监理测定各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖方量和施工控制的依据。

1.1.5基坑施工所需临时设施，如水源、电源、道路、排水等设施，按平面图布置。

1.1.6现场了解：

挖土方前，应勘查现场，了解现场形、地貌、水位、地质、地下埋设物，邻近建筑以及水电供应、运输道路情况。

2、施工作业安排

2.1、技术准备工作：

施工前，组织项目管理人员进行现场勘察，了解场地环境，以便制订专项施工方案。

2.2、人员、机械落实：

进场前准备好施工专用机械，组织劳动力有序进场。

3、三通一平及临设

水：

甲方提供水源接引点，将水引至施工地点。

电：

甲方提供电源接引点，电源搭设夜间施工的照明和排水用电。

路：

走土路线为项目西侧马路走土，不淮随意更改路线，出土口为现场西侧中部地下室车辆出入口。

4、施工现场布置

根据本工程地处位置，施工过程中需考虑如下的几点进行施工布置：

4.1、施工布置首先要满足本工程的施工要求，且各工序间尽量少相互影响，同时又要保证它们之间紧密结合，保证整个工程施工的连续性和施工功效。

4.2、施工现场的临时设施需布置在现场附近的空地处，施工过程中，既要注意施工形象，同时施工时要注意不影响周围车辆、行人的正常工作。

4.3、施工现场设办公室，施工管理人员跟班作业。

4.4、夜间施工要有足够的照明设施和安全管理措施及防噪声污染措施。

第四章：

施工技术方案

1、施工范围内全部开挖，卸土地点为招标方指定地点。

走土路线为项目西侧马路走土，不准随意更改路线，出土口为现场西侧地下室出入口。

2、机械挖填土方应具备的条件

2.1现场内外应能满足施工机械进、退和正常作业的要求。

2.2施工区域已具备机械多班作业条件。

2.3施工前应根据核对无误的控制桩和水准点，完成测量放线工作，布设好现场方格网桩；并根据计算出的开挖的土方量，制定土方平衡，调配计划，编制施工方案。

2.4施工前应修好机械和确定运土车辆的通行道路。

2.5施工区域的排水系统，原则上应充分利用自然地形设置，一般可在上坡地段设置横向截水沟和挡水堤。

2.6施工前应分阶段修建好各项临时设施，施工所需的材料配件等应按供应计划陆续进场。

2.7施工前应组织全体操作人员接受技术交底。

交底时，应重点交清以下各项内容：

2.7.1施工平面布置图，包括挖填分区界线、挖填标高（深度、高度）、工程量、土方平衡调配计划、施工方法、机械行驶路线、作业程序及现场清理情况等。

2.7.2质量标准。

根据设计要求和土壤试验结果，确定填方应达到的密实度要求、测定方法和保证达到质量要求应采取的相应的技术措施。

2.7.3安全技术措施。

包括各类机械安全技术操作规程，雨期及夜间施工安全技术措施。

2.7.4工种、单位之间协作配合和交叉作业的部位、处理方法和注意事项。

2.7.5在现场交清实地设置的各种测量标志，如控制点、水准点及桩号等。

2.7.6施工计划、劳动定额、机械台班、材料消耗、进度控制等管理方法的各项要求。

2.8施工前，施工机械和运输车辆应维修完好，确保正常运转，并按期到达施工现场。

3、土方开挖及运输方法

3.1施工设想

3.1.1本工程开挖深度为5.25－5.75米，最终达到-4.75M，至槽底标高（机械结合人工）。

挖出土方运至招标方指定的堆土地点。

3.1.2本工程采用1台挖掘机配备5辆运土自卸车进行土方的机械开挖。

3.1.3土方开挖采用1：

1的放坡系数，采用大开挖。

3.1.4土方开挖顺序由北向南，由东向西，昼夜连续施工。

3.2具体施工

3.2.1施工测量

3.2.1.1确认和检测定位依据：

根据设计给定的定位依据和定位条件进行建筑物的定位放线，是确定建筑物平面位置和开挖基础的关键环节，施测中必须保证精度，杜绝错误。

本工程的定位依据是道路边线，在定位前，应会同建设单位、设计单位和规划部门到现场共同确定。

3.2.1.2主轴线的测设:

主轴线是建筑物细部放样的依据，施工前，应在建筑场地测设主轴线。

根据现场实际条件，测设完成后，应请规划部门验线。

3.2.1.3基础放线：

根据场地上各建筑主轴线控制点或其它控制点，测定需开挖部位的轴线，其误差不得超过轴线长度的1/2000。

3.2.1.4龙门板的设置：

施工开槽时，轴线桩要被挖除，一般在基槽外一定距离外钉设龙门板，钉设龙门板的步骤和要求如下：

（1）在建筑物四角与内纵、横墙两端基槽开挖边线以外1～1.5米处钉设龙门桩，龙门桩要钉得竖直、牢固，木桩侧面与基槽平行。

（2）根据建筑场地水准点，在每个龙门桩上测设±0.000标高线。

（3）沿龙门桩上测设的高程线钉设龙门板，这样龙门板顶面的标高就在同一水平面上了。

龙门板标高测定允许偏差为±5mm。

（4）根据轴线桩，用经纬仪将梁的轴线投到龙门板顶面上，并钉小钉标明，称为轴线钉，投点允许偏差为±5mm。

（5）用钢尺沿龙门板顶面检查轴线钉的间距，其相对误差不应超过1/2000。

经验核合格后，以轴线钉为准，将墙宽、基槽宽标在龙门板上，最后根据基槽上口宽度拉线撒出基槽开挖灰线。

3.2.1.5高程控制：

根据建设单位提供的水准点，用S3水准仪正确地引测到施工场地附近便于监控的相应位置上。

水准点及建筑物的主轴线等控制点标志，应设置牢固、稳定，不下沉、不变位，并用混凝土包护。

3.2.2土方开挖

3.2.2.1土方开挖采用反铲挖掘机配合人工进行挖方作业，机械挖土需距基坑底300mm，该范围内土体由人工挖除，基坑应对称、分步、均匀开挖。

基坑四周2M范围内严禁堆载，2M以外堆土、工程材料堆放高度不能超过1.5M。

翻斗自卸汽车负责场内倒运，土方直接装入运土车拉到甲方指定场地。

如挖土遇到地下构筑物或管线或发现异常土质时，应通报技术负责人及有关人员，根据具体情况制定可行处理方案。

3.2.2.2基坑开挖后施工单位视现场实际情况对坡面，坡脚采取防护措施。

3.2.2.3开挖注意事项

（1）本基坑施工机械可采用反铲挖土机加载重汽车，施工便道按照施工方便、翻土量最少及汽车爬坡最小的角度考虑，地下室出入口作为施工便道进出口，施工便道坡度控制在10%左右，坡道宽度为8米。

（2）为了平衡基坑土压力，减少基坑由于开挖暴露时间过长而导致基坑变形的发生，确保基坑支护体系的安全稳定性，所以开挖后及时组织进行地基验槽，验收通过后尽快进行基础的施工。

（3）为了保证基坑实施的顺利进行及相邻建筑物的安全，在基坑开挖的过程中必须进行现场监测，必要时采取相应的措施。

（4）基坑开挖时，应严格控制挖土标高，特别在挖至基底设计标高前，应在基础垫层底面标高上留300厚土层，改用人工开挖清槽。

在基坑开挖接近基底处时，测量人员必须密切配合，采取跟踪测量的办法，做到严格控制标高，杜绝超挖发生。

（5）在机械挖不到部位，应用人工配合进行挖掘，然后将土运到挖土机作业半径之内即可。

（6）当挖土遇到地下构筑物或管线时，应通报技术负责人，根据具体情况制定可行方案再行处理。

（7）为防止地表水和雨水进入，浸泡基槽，开挖过程中基槽上边缘筑内高外低土堤，内外高差200mm，在土方开挖完成后及时砌筑截水沟。

3.2.2.4施工机械进场必须经过验收，司机持证上岗。

3.2.2.5挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。

3.3土方成堆机械（装载机）操作的安全注意事项：

3.3.1装载机在作业时，严禁任何人上下机械、传递物件，以及在铲斗内、拖把或机架上坐立。

3.3.2如遇两台装载机同时作业时，前后距离不得少于10m，自行式铲运机不得少于20m，平行作业时两机间隔不得少于2m。

在狭窄地区不得强行超车。

3.3.3装载机的铲斗和牵引机身不正时，不得铲土。

开始铲土和提斗时，操作应缓慢。

铲斗装满后，先关闭斗门、缓缓提斗后前进。

3.3.4铲运机上下坡道时，应低速行驶，不得中途换档，下坡时严禁脱档滑行。

行驶的横向坡度不得超过6°，坡宽应大于机身2m以上，在新填筑的土堤上作业时，机轮距坡边沿不得小于2.0m。

3.3.5需要斜坡横向作业时，须先挖填，使机身保持平稳。

作业中不得倒退。

3.3.6在不平场地上行驶及转弯时，严禁将铲斗提升到最高位置。

3.3.7在坡边上不得进行保修作业，在陡坡上严禁转弯、倒车和停车。

在坡上熄火时应将铲斗落地，制动牢靠后，再行启动。

3.3.8铲土时，应直线行驶，助铲时应有助铲装置，正确掌握斗门开启的大小，不得切土过深，两机要相互配合，尽量作平稳接触，等速助铲。

3.3.9拖拉陷车时，应有专人指挥，前后操作人员应协调，确认安全后，方可起步。

3.3.10非作业行驶时，铲斗必须用锁紧链条挂牢在运输行驶位置上。

机上任何部位均不得载人或装载易燃及爆炸等物品。

3.3.11铲运机填土区段，长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m。

每次卸土厚度不大于0.3～0.5m（视所用压实机械而定），每层铺填后，可利用空车返回刮平地面。

3.3.12作业后，应将铲运机停放在平坦地面上，并将铲斗落在地面上。

液压操纵的应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置。

进行清洁、润滑后锁好门窗。

4、临边防护

4.1基槽四周必须设置牢固的防护栏杆，并挂设密目网，夜间必须在四角处设置红色标志灯。

4.2栏杆的固定方法可采用钢管打入地面500mm～700mm，立杆距基坑的距离为1.5m，栏高1.2m，设两道水平栏杆并刷黑黄相间的警示色。

5、坑边附载

弃土及时运出不得堆放于坑边，施工机械作业时，与坑边保持2m以上距离，以保证边坡稳定。

第五章：

保证工程质量的主要措施

1、组织保证措施

1.1机械配备和人员组织

按工期、工程量配备足够数量的施工机械（包括备用机械）以及与之相适应的测量、检测设备。

同时组织较高素质和有工程实践经验

的各级管理人员和施工工人。

1.2编制施工作业指导书

编制目的：

为作业组提供作业流程。

编制主要依据：

施工组织设计；设计文件、规范，标准。

编制的主要内容：

工程概况；作业负责人操作、验证人员职责；人员执业资格；施工机械、设备的配备；技术交底、工序要求，检验标准等。

1.3技术交底

每项工程开工前，必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该工程的设计要求、技术标准、施工方法和注意事项等。

每个工序开工前由施工队主管工程师向施工班组进行技术交底，使全体职工在彻底明了施工对象的情况下进行施工。

1.4施工技术质量管理措施

1.4.1施工中严格按照本公司质量管理体系运行，抓好过程的质量控制，落实施工过程质量的预测预控。

实施监控把关，使各工序、工种的施工质量都处于严格有效的受控状态。

1.4.2严格按照图纸要求进行详细的施工技术交底，内容应包括工艺质量要求。

1.4.3实行各分项工程的质量量员检验后，并填写检验记录。

1.5工艺控制措施

1.5.1单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。

1.5.2主要分部、分项工程编制施工方案，科学的组织施工。

1.5.3在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

1.6施工操作控制措施

施工操作者是工程质量的直接责任者。

工程质量的好坏，但就工程质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。

　1.6.1施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，

必须做到考核合格、持证上岗。

1.6.2施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。

　1.6.3按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。

1.6.4整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙"操作管理方法，确保施工质量。

1.7进度和质量关系的控制措施

实施工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。

生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检查质量是否合格。

坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期而忽视质量。

1.8工程质量保证措施

1.8.1、土方机械开挖到设计标高以上30CM，余下部分用人工开挖修正。

严禁超挖、严禁对原土表成扰动。

1.8.2人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2．5M；基坑开挖应严格按规范施工。

1.8.3挖掘作业时，施工人员不得进入挖土机作业半径之间，应在作业半径2m以外。

1.8.4开挖过程中，专人负责指挥挖掘机的开挖，避免铲斗碰到管桩。

群桩间土方机械挖掘后管桩边土方采用人工进行开挖，人工运送到挖掘机半径内，用机械装土，自卸汽车外运土。

1.8.5土方外运采用自卸汽车运至指定卸土点，运输路线选择现场已有的二条道路。

1.8.6夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

1.8.7当基坑开挖发生异常情况时，应立即停止开挖，同时回填土方，查明原因且采取加固措施的方可继续开挖。

1.8.8施工现场要求文明施工，土方运输车对车辆轮胎及运土顽固不化行走的道路时进行清扫，以保证路面的清洁，满足文明施工的要求。

第六章：

施工工期保证措施

我公司技术力量雄厚、设备齐全，承建类似工程经验丰富，在复杂环境下具有丰富的施工经验，亦有良好的社会信誉，为工程的顺利进行奠定了基础。

施工中，我们将根据有关施工规范规程，精心编制施工组织设计，合理制定作业程序，运用网络技术，科学策划，狠抓关键环节、关键线路，突出重点，确保主体，同时又总揽全局，统筹兼顾，科学管理，确保工程按质按量如期竣工。

从以下几个方面，我们予以有力保证。

1、从优化施工方案上保证

本工程的施工是互为前后工序的施工环节，在施工方案编制时，充分考虑到这一点，安排好这几项工序的流水作业进程。

可相应进行各分项工程的流水作业衔接，从而可在有效控制成本的基础上，加快整个工程的施工。

2、从组织机构、资源配置上保证

组织我公司最精干的人员，组成项目部，负责本工程的施工，并配置先进、齐全的机械设备，充足的周转材料和资金保障，确保工程顺利进行。

3、从施工计划上保证

按照总体工期要求，合理安排每一分项的施工计划。

做到总体安排和见缝插针相结合，千方百计确保关键，总揽全局。

每周制定周施工计划。

同时，制定相应的材料、设备、劳动力和资金供应计划，由专职人员负责。

对于甲方供料，由专人负责计划协调，合理安排。

4、从工序安排上保证

做好每个工期的准备工作，使各工序连接合理、紧凑，每一个工序应为下一个工序创造条件。

5、从安全生产上保证：

根据本工程的特点，制定专门安全技术措施，并组织专门安全小组负责日常的安全检查，严格执行“三级安全生产的交底”制度。

6、从工作机制上保证：

健全奖罚制度，开展施工竞争，比质量、比安全、比工效、比进度、比文明施工，对按质按量完成周月计划的施工班组，给予表扬与奖励，反之给予批评，以提高施工人员的积极性。

7、从解决施工难点上保证：

及时召开专题会议，解决施工过程中的技术难点，工程技术人员应经常到施工现场和施工人员一起，研究和解决施工中遇到的技术难题，班组每周、施工分队半月召开一次施工情况汇报会，总结和推广先进的施工方法，项目经理部每天傍晚召开一次生产调度会，检查、总结施工情况，推广先进的施工方法，根据实际情况，调整施工力量，完善施工方案和方法，使施工顺利进行，确保工期。

8、根据本工程的特点，我们将严格控制本合同段的工期，为确保本合同段按计划完工，特制定如下具体措施：

8.1、成立一个以项目部为首，有工程计划人员组成的计划管理班子，在开工之前根据施工进度计划要求，编制设备材料采购计划、现金流动计划、施工人员安排计划等，并对各分项工程制定详细的施工方案与计划，报监理工程师批准，在施工过程中随时检查与调整。

8.2、加强现场调度，由项目负责人任总调度，负责劳力、机械设备和材料的整体调度，若出现单项工程施工进度滞后于计划进度的情况，则由总调度调整人力、物力在确保质量并获得监理工程师批准的条件下突击，以达到原定工期的目标。

8.3、在项目实施过程中，计划工程师每天向项目负责人、总工程师汇报工程进度情况，如实际进度与计划进度出现差异，由计划工程师会同有关人员一起分析原因，及时调整进度计划，并报项目负责人、总工程师，经监理工程师批准后实施。

8.4、通过狠抓工程质量，杜绝施工质量事故及其隐患，以确保工期。

8.5、利用不利气候季节进行工程备料和设备维修保养，确保施工期间的材料供应和设备出勤率。

8.6、对施工关键设备重点维护、检修、配备修理人员跟班作业，出现故障及时抢修，保证工程设备处于最佳运行状态。

8.7、搞好安全生产，避免由于发生安全事故而影响施工进度。

8.8、加强地方协调工作，配备专职人员处理地方关系，协调工程事宜，努力营造良好的施工环境，从而保证施工进度。

8.9、注意环境保护，坚持文明施工、规范施工，同时树立良好的企业形象。

第七章：

安全技术措施

1、要树立“安全第一、预防为主”的思想，建立安全岗位责任制，设专职安全员，持证上岗，杜绝无证操作。

2、作业人员应按交底要求进行施工，严格遵守安全操作规程。

3、土方开挖时，在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。

基坑四周做临时围栏，并用密目网封闭，2米以内不得堆土堆料。

夜间设红色警示标志。

4、土方开挖应严格按要求放坡。

5、用手推车运土，应先平整好道路，不得放手让车自动翻转。

用运输汽车运土，运输道路的坡度，转弯半径应符合有关安全规定。

6、土方开挖前要做各级技术安全交底工作。

书面交底和会议交底，根据工程施工机械多，配合工种多，土质条件差以及运土路线复杂等特点制订安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全检查。

7、要遵守卫生市容的管理有关规定，汽车驶出现场前配备专人检查装土情况，关好车槽，以防途中撒土，影响市容卫生。

8、进入工地必须戴安全帽，不得穿托鞋，并应携带好自身工种要求的各种防护用品，夜间施工时施工现场应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显的警标标志。

9、挖掘机作业半径之内严禁施工人员入内。

10、土方开挖司机安全技术操作规程

10.1启动前应将诹合器分诹或将变速杆放在空档位置，确认机械周围无人和障碍物时，方可作业。

10.2行驶中人员不得上下机械和传递物件，禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行。

10.3停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地。

10.4操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。

10.5向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上超过。

10.6铲斗回转半径内遇有推土机工作时，应停止作业。

10.7行驶时，臂杆应与履带平行，要制动往回转机构，铲斗离地1米左右。

上下坡时，坡度不应超过20度。

10.8装运控掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车，上车后应刹住各制动器，放发壁杆和铲斗。

第八章：

文明施工与环保措施

1、认真贯彻武汉市环保条例，对参加施工人员进行环保教育，加强领导、提高环保意识，明确环保工作的重要性，把环保工作列入日常管理工作中抓紧抓好。

2、结合场容工作，坚持每日检查，认真执行公司奖罚制度。

3、土方施工时，对现场及周边道路及时洒水，减少尘土飞扬，并设专人负责土方车辆的覆盖、避免扬尘。

4、具体现场要求

4.1组织专人每天按时清扫施工区域的道路和场地保持现场的清洁和道路通畅；

4.2组织专人每天清扫运输材料的道路，保持生活区域的洁净与美化。

4.3施工材料运输车辆按照指定路线、指定时间通行，采取严格的降噪措施，从而保证居民生活区安静。

第九章：

各工序之间的协调配合

1、现场组成精干高效的项目班子，确保指令畅通，同甲方、监理、设计人员密切配合，统一领导施工，统一协调指挥，对工程全过程进行预控，以解决各工序之间的协调配合问题。

2、专业施工的协调：

2.1充分发挥我公司对专业施工管理的成功经验，定期召开专业施工协调会，把专业施工各项工作管理到位。

2.2项目经理部积极为各专业施工，按排好水平交叉和立体交叉工作面，确保各专业按时施工，以保证整体工期。

2.3做好对专业施工的施工方案审查工作，做好把关及验收工作，确保工程整体质量。

第十章：

地上地下设施周围建筑保护措施

1、施工前，向甲方及相关部门了解施工现场地下埋设各种管线、通讯线路、供电电缆、排水管道等的实际情况。

2、施工前，应对地下管线进行现场勘测，画出管线的平面及剖面布置图，明确确定管线位置。

3、坑开挖时根据勘测资料在开挖平面上划线，确定管线位置。

开挖时设专人监护，管线标高上采用机械开挖，标高下采用人工清土。

开挖时，要请有关单位人员上现场，以解决现场临时出现的问题。

4、管线挖出后，要及时加以保护，保护方法按相应的部门要求进行。

5、在基础施工阶段，在管线周围设警示牌，同时设专人进行监管，以防由于施工及人为造成管线破坏而发生事故。

第十一章：

应急措施

现场应准备好木桩及砂袋，以防止边坡塌方及基底涌起，施工过程中应经常检查边坡的情况，如发现基坑底部或周围土体出现要能导致剪切破坏的迹象或其它可能影响安全的征兆，如塌方、涌土、隆起、陷落等。

应马上用木桩及砂袋进行临时加固，项目部派专人随时检查基坑及周围情况并上报检查情况，以确保施工的顺利进行。

第十二章：

劳动力及机械准备

1、根据本工程特点，安排劳动力以技工和普工相结合，并针对工程实际，施工计划情况计划投入各工种人员。

2、进场人