300MW中级工技能鉴定锅炉技能鉴定题库汇总上交0710新.docx

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锅炉技能鉴定题目

一、笔试题(共76道题)

1.定压运行时如何调节汽压?

定压运行时,汽压的变化反映了锅炉燃烧(或蒸发量)与机组负荷不相适应的程度。

汽压降低,说明锅炉燃烧率小于外界负荷的要求;汽压升高,说明锅炉燃烧率大于外界负荷的要求。

因此,无论引起汽压变化的原因是外扰还是内扰,都可以通过改变锅炉燃烧率加以调节。

即锅炉压力降低时应增加燃料量和风量;反之,则减少燃料量和风量。

2.滑压运行时如何调节汽压?

单元机组滑压运行时,主汽压力根据滑压运行曲线来控制,要求主汽压力与压力定值保持一致,压力定值与发电负荷在滑压运行曲线上是一一对应的关系。

滑压运行时的汽压调节,压力定值是一个变量,除此之外,与定压运行的汽压调节没有多大差别。

即锅炉压力降低时应增加燃料量和风量;反之,则减少燃料量和风量。

3.简述300MW机组一次风机启动的允许条件?

答案要点:

一次风机润滑油泵任一台在运行;

一次风机入口挡板已关;

一次风机出口挡板已关;

一次风机冷风挡板已关;

本侧空预器已运行;

出口密封风联络挡板已关;

本侧送风机已运行;

电机润滑油压大于0.1MPa;

无MFT信号。

4.配直吹式制粉系统锅炉的煤粉量应如何调节?

直吹式制粉系统的出力与锅炉蒸发量直接匹配,当锅炉的负荷变化不大时,改变系统出力就可以达到调节的目的。

当锅炉的负荷变化较大(即各磨煤机出力均达到最低或最大值)时,应先采用投入或停止制粉系统套数做粗调,然后再用改变系统的出力做细调。

但投停制粉系统时,应注意燃烧器的均衡,以免破坏炉膛内的空气动力工况。

5.如何进行锅炉的送风调整?

送入炉膛的总风量应按最佳过量空气系数所对应的氧量表读数来调整,对于离心式送风机,可以通过电动执行机构操纵进口导向挡板,改变其开度来实现;对于轴流式送风机,可以通过改变风机动叶的安装角进行调节。

除了改变总风门外,个别情况下需要借助个别二次风挡板的开度来调节。

送风机并联运行时,当锅炉的负荷变化不大时,一般只要调整送风机进口挡板开度改变送风量即可。

如负荷变化较大,需要启停一台送风机时,合理的风机运行方式应按经济技术对比试验结果确定。

6.如何调整炉膛负压及引风量?

平衡通风的锅炉,在运行中,应注意炉膛压力正常,严格监视炉膛负压表的读数,把负压控制在30~50Pa之间。

锅炉引风量的调整是根据送入炉膛内的燃料量和送风量的变化情况进行的。

具体调整方法与送风量调整类似。

为保持炉膛的负压稳定,在锅炉负荷增加时,一般应先增加引风量,再增加送风量,紧接着增加燃料量。

在锅炉减负荷时,则应先减燃料量,再减送风量,最后减引风量。

7.一般将汽包水位分为几种?

各有什么含义?

汽包水位分正常水位、报警水位和保护动作水位三种。

汽包水位标准线一般在汽包中心线下100~150mm处,水位波动限制在标准水位上下50mm以内称正常水位。

在锅炉运行中应维持水位在正常水位范围内,并有一定的波动。

汽包水位达到报警水位时,应采取紧急措施恢复正常水位。

汽包水位达到保护动作水位时,保护装置动作,锅炉自动降低负荷直至机组停止运行。

8.调整给粉量应注意什么?

根据负荷变化情况,及时调整给粉量和风量。

调整给粉量时,应及时用同步器增减给粉机的转速。

只有在此种方法无效时,方可采用投停给粉机的方法,但禁止多台给粉机在低转速下运行。

9.怎样停运喷燃器?

锅炉运行中,在调整燃烧时,一般应先保证一、二层喷燃器燃烧稳定,停运喷燃器时,一般应先一个,后对角,先上层,后下层。

停运一个喷燃器时,其风门可保持原开度不变。

对角两个喷燃器停运时,就保持风门开度在15%左右,以防烧坏喷燃器。

10.在调整燃烧时,应怎样控制燃烧室内火焰?

锅炉运行中,在调整燃烧时,应保持燃烧室内火焰均匀,煤粉燃点应距喷口0.5m左右。

火焰不应接触及四周水冷壁,火焰下部不应低于冷灰斗的一半高度。

控制炉膛和出口两侧温差不超过50℃。

11.正常运行时,对汽温有什么规定?

正常运行时,汽温的正常波动范围是+5℃~-10℃。

应严格控制一次汽温和二次汽温两侧温差不超过20℃,一次汽温和二次汽温温差不超过20℃。

严格控制过热器和再热器壁温不超温。

12.给水管路的运行方式有哪些?

(1)当锅炉负荷小于15%MCR时,用给水旁路向锅炉上水。

(2)当锅炉负荷大于15%MCR时,用主给水管道向锅炉上水。

(3)锅炉运行时,应全开主水给水电动门,用给水泵转速调整给水量,维持汽包正常水位。

13.正常运行时,什么时候可以投入油枪助燃?

当锅炉负荷低于最低不投油稳定负荷时,若燃烧不稳定,炉膛负压摆动大,应投入油枪助燃(三只以上油枪投入时,要稍有间隔)。

禁止在负荷较低情况下,投入给煤自动,造成锅炉灭火放炮。

14.正常运行时调整汽压应禁止的方法有哪些?

正常运行时,禁止用关小风门,破坏燃烧的方法调整汽压。

在非事故情况下,禁止用安全门和对空排汽等手段降压。

15.若汽压达到安全门动作值而安全门拒动时,应怎样处理?

若汽压达到安全门动作值而安全门拒动时,应立即切除部分燃烧器、开启过热器对空排汽门(对在热气应开启再热器对空排汽门),待汽压正常关闭,并通知有关人员迅速处理。

16.炉膛出口过量空气系数对汽温有什么影响?

炉膛出口过量空气系数上升,使对流式过热器和再热器的吸热量增大,其蒸汽焓增增大;而炉膛上部的辐射式过热器和再热器,因炉膛出口烟温和屏间烟气温度基本不变,其蒸汽焓增变化甚小。

所以,整个过热器系统的汽温相应上升,而且,再热器的汽温变化更大(一般再热器的布置位置比过热器靠后)。

17.给水温度变动对锅炉负荷有什么影响?

当锅炉给水温度降低时,如果燃料性质和过热蒸汽温度保持不变,考虑到给水温度对锅炉热效率的影响可以忽略不计,则给水温度的变化只引起锅炉负荷或燃料消耗量变化。

显然,如果保持燃料量不变,则锅炉的负荷相应减小;而要维持锅炉负荷不变,则燃料消耗量必须增大。

18.给水温度变动对汽温有什么影响?

给水温度降低时,锅炉的变工况特性与锅炉负荷增加时相似,即炉膛出口烟温和烟气量增加。

因此,增加了每千克燃料在对流受热面区域的放热量,另一方面又使单位工质的燃料消耗量增加。

所以,对流受热面的吸热量增加,工质焓增增大,而辐射受热面的吸热减少,工质焓增相应减小。

对于组合式过热器,其汽温随给水温度降低而升高;对以对流为主的再热器,其汽温的升高相应更大。

19.汽压变化对水位有什么影响?

运行中,汽压的变化会引起水位变化。

当汽压降低时,由于工质饱和温度降低,使部分水蒸发(自汽化),将导致汽包水容积膨胀,使水位升高;当汽压升高时,由于饱和温度的升高,使汽包水中的部分汽泡凝结下来将引起水容积收缩,结果水位下降。

20.汽压变化对汽温有什么影响?

一般当汽压升高时,过热汽温也要升高。

这是由于工质饱和温度的相应升高使工质的相变吸热增大,在燃料量不变时,蒸发量瞬间减小,结果过热器的工质焓增增大,汽温升高。

21.引起汽压变化的“内部扰动”是什么?

并举例说明。

蒸发设备输入侧能量的变化称为“内部扰动”,主要指炉内燃烧工况的变动和锅炉工作情况(如热交换情况)变动。

如燃料量减少(内部扰动)使水冷壁吸热量减少,输入热量小于输出热量,汽压下降,对应工质温度下降,一部分锅水因过饱和而汽化;同时汽包及水冷壁等金属温度也随之下降,金属释放出部分热量产生蒸汽。

这两部分蒸汽量使汽压下降速度降低。

22.引起汽压变化的“外部扰动”是什么?

并举例说明。

由于外界负荷变化引起输出侧能量的变化称为“外部扰动”,主要指外部负荷的正常增减及事故情况下的甩负荷,它具体反映在汽轮机的进汽量变化上。

当调速阀门关小(外部扰动)时,汽压上升,汽压的上升又会使进入汽轮机的蒸汽流量有所增加。

23.汽压变化过快对锅炉有什么影响?

相应有什么规定?

汽压变化过快,即汽压的突然变化将会影响到锅炉的安全。

如负荷突然增加使汽压突然下降,会引起水位升高,汽包的蒸汽空间减小,使蒸汽大量携带锅水,导致蒸汽品质恶化;汽压变化速度过大会影响水循环的安全性,如高压锅炉在变化速度大于0.25~0.3MPa/min时,就会危及正常的水循环;汽压的反复变化,会使受热面金属处于交变应力的作用下,容易产生疲劳破坏。

一般规定,锅炉负荷调节速度在定压运行时不大于5%min-1,滑压运行时不大于3%min-1。

24.怎样正确投停燃烧器?

当投入备用的燃烧器和相应的磨煤机时,应先开启一次风门至所需开度,并对一次风管进行吹扫,风压指示正常后才启动给煤机,开启二次风门并调整其开度,观察火焰是否正常。

相反,在停运燃烧器时,应先停给煤机并关闭二次风门,而一次风门应在继续吹扫数分钟后再关闭,防止一次风管内出现煤粉沉积。

停运的燃烧器应微开一、二次风风门进行冷却。

25.蒸汽推动目的是什么?

其系统如何构成?

答:

为缩短启动时间而在水冷壁下联想箱引入外来蒸汽加热装置。

汽源来自启动锅炉或取自邻炉冷再入口的0.8MPa~1.3MPa,温度为320~350℃的蒸汽母管,蒸汽首先分两路引至炉膛底部的两个集箱,两个集箱又各引出分别送至水冷壁的下联箱,锅炉点火前停止。

26.各电动门、调整门、风门开关试验的内容有哪些?

答:

检验按钮设备完好,指示灯闪亮光正常,门的开、关时间正常,在就地操作台上可以观察到盘台上的操作是否有效,即通过观察阀门的颜色变化,以确认阀门是否已经打开或关闭。

对有开度指示的阀门应观察开度是否正常。

27.对上水水温及速度的要求是什么?

答:

上水温度与汽包壁温差要求不超过40℃。

上水时间,要求夏季不少于两小时,冬季不少于四小时,若上水温度与汽包壁温接近时,应适当加快上水速度。

28.锅炉启动投油及投粉顺序是什么?

答:

先下排,后上排,先对角、后一排。

29.压力法滑参数联合启停的定义?

答:

滑参数联合启动就是在启动过程中某一阶段开始锅炉与汽轮机之间的隔绝阀、调节阀全开,随着锅炉压力温度上升,汽轮机冲转,升速、并网和升负荷。

在启动过程中,锅炉与汽轮机之间关系密切,相互制约,启动各阶段和工况必须相互配合,协调一致。

滑参数联合停运过程中锅炉与汽轮机之间的阀门也全开,在锅炉降燃料、降压和降温的同时,汽轮机也降压降温和降负荷

30.升压过程中的汽包壁热应力如何?

答:

升压过程中汽包壁热应力主要由汽包上下壁温差和内外壁温差造成的。

启动升压快,汽包壁温差就大,热应力增大,过大的热应力将使汽包寿命损耗增大。

汽包上部与蒸汽接触,下部与水接触,使汽包上半部温升比下半部快。

(1)上壁温度高,压缩应力,下壁温度低,拉伸应力,

(2)内壁温度高,压缩应力,外壁温度低,拉伸应力

31.启动时建立水循环的措施有哪些?

答:

(1)炉膛燃烧炉膛燃烧稳定均匀并具有一定的燃料量

(2)升压速度启动初期升压较慢,维持较低压力有利于建立水循环(3)炉水辅助加热(也称为蒸汽推动)(4)锅内补放水利用定期排污放水,同时补充给水维持汽包水位。

32.启动过程中防止过热器、再热器管壁金属超温的方法有哪些?

答:

(1)降低燃烧火焰中心的位置

(2)防止局部烟温过高(3)合理使用喷水减温器

33.锅炉通风清扫目的及方法是什么?

答:

锅炉点火前必须对炉膛、烟道通风清扫,清除积存的可燃质,防止炉膛爆炸。

方法:

燃烧器风门处于一定的开度,启动吸风机与送风机,建立炉膛和烟道通风。

锅炉清扫通风时炉膛负压为50~100Pa,通风量为额定工况下的体积通风量的25%~40%,清扫通风时间煤粉炉为5min,燃油炉为10min。

34.点火风量的要求是多大?

为什么?

答、通风量为25%~40%的额定风量。

①炉膛与烟道的通风量处于“富风”状态,能充分提供燃烧所需的氧量。

同时炉膛烟道还处于“清扫风”状态,对进入炉内未点着的可燃质都能及时地被清除,有效地防止可燃质在炉内积存。

②单个燃烧器风量都是额定工况的25%,对点火的燃烧器处于“富燃料”状态,并一般都能满足点火时燃烧器的风速≤12m/s的要求。

这样,就能在燃烧器风门和锅炉通风量不变的情况下点燃第一个或第一组燃烧器。

35.启动制粉系统的条件是什么?

答:

锅炉能提供一定温度的热空气和能接受对燃烧不利的三次风时,才具备制粉系统启动的条件

(1)炉膛已具有一定的燃烧热强度,一般指标是燃料量不小于额定值的20%,高温过热器出口烟温大于300C,炉膛内燃烧良好。

此时,三次风喷入炉膛不会过大影响炉膛内的稳定燃烧。

(2)空气预热器出口热风温度大于(150~200)C。

36.炉内投煤粉的条件是什么?

答、

(1)炉膛热负荷能满足煤粉稳定着火的要求,一般通过炉膛出口烟温来判别炉膛内温度水平及热强度的大小;

(2)空气预热器出口的热风温度对煤粉气流的加热和着火有很大的影响,一定的热风温度才能使煤粉稳定着火;或者是回转式空气预热器进口烟温大于某一值;(3)炉膛内火焰良好,煤粉能完全燃烧以防止残余可燃物的“二次燃烧”;(4)燃烧变化对机组汽温、汽压的影响要小。

37.启动的基本程序是什么?

答:

(1)准备工作设备进行全面检查,并使其处于启动状态

(2)锅炉上水(3)锅炉吹扫点火(4)锅炉升温升压(5)投入煤粉燃烧,逐渐停止燃油(6)投入自动控制装置

38.什么是锅炉上水及水压试验?

答:

锅炉上水就是向汽包、水冷壁、省煤器等注水。

锅炉启动或水压试验都首先要向锅炉上水。

水压试验就是在冷态下对充满水的锅炉受压容器升压至工作压力或超工作压力,以检查严密性。

39.上水过程中汽包有哪些应力?

答:

上水时汽包内无压力,故无内压力造成的机械应力。

但进入的温水与汽包壁接触时,引起汽包内外、上下壁产生温差,

(1)上壁温度低,拉伸应力,下壁温度高,压缩应力,

(2)内壁温度高,压缩应力,外壁温度低,拉伸应力

40.现代大型锅炉启动与停运的质量目标是什么?

答:

(1)缩短启动与停运过程的时间,以适应机组承担的负荷性质的要求;

(2)燃烧稳定,燃烧热损失少,避免燃烧事故;

(3)蒸汽流量与蒸汽参数要满足汽轮机冲转、升速、并网和带负荷的要求;

(4)锅炉各级受热面金属的工作温度不超过其材料的许用温度;

(5)汽包等厚壁部件温升均匀,减少寿命损耗;

(6)炉水品质与给水品质合格,防止锅内腐蚀和盐分对阀门管道与汽轮机叶片的侵蚀;

(7)工质和热量排放量少,并最大可能地回收工质和热量;

(8)技术指令和运行操作正确无误。

41.什么是暖管?

暖管的要求是什么?

答:

冷态管道突然通入大量高温蒸汽,阀门、法兰等管子附件会产生很大的热应力,还可能产生严重的水锤和振动。

因此,事先必须用少量的蒸汽对管道进行缓慢的加热和疏水,使管道金属逐渐升温一致,这个过程称之为暖管。

暖管时升温要缓慢,防止加热过快,保证热应力在安全的范围内。

同时,管道系统中还有比管子厚度大很多的法兰和阀门,特别是没有保温的法兰和阀门,如果暖管速度太快,会产生巨大的热应力造成破坏。

因此为保证管道系统的安全,暖管的速度应控制在温升不大于4~5℃/min。

42.启动过程中对锅炉出口蒸汽参数的要求是什么?

答:

(1)蒸汽压力与温度要满足汽轮机各工况下的进汽要求;

(2)过热器与再热器受热面金属不超温;

(3)主蒸汽温度变化率≯1~1.5C/min,再热汽温变化率≯2C/min。

43.锅炉的主要疏水点有哪些

答:

汽包、一二级减温器上下集箱、集汽集箱、汽——汽加热器一二次汽、包墙管下联箱、冷再入口、省煤器、一二级减温台、给水操作台、汽机高低压疏水等。

44.工业水系统的作用是什么?

答:

工业水系统的水源来自汽机循环水,水被用来冷却磨煤机的轴瓦和减速机、磨煤机润滑油,送风机及电机,吸风机(吸风机的电机采用空气冷却)。

在机组启动前首先要投入工业水系统。

45.锅炉停炉分哪几种类型?

各自的操作要点是什么?

答:

锅炉停炉可分为:

(1)正常停炉:

按照计划锅炉停炉。

这种停炉需要按照降压曲线,进行减负荷、降压,停炉后进行均匀缓慢的冷却。

停机时间超过七天时应将原煤仓的煤磨完,停机时间超过三天,煤粉仓中的煤粉烧完。

(2)热备用停炉:

按照调度计划锅炉停止运行一段时间后,还需启动继续运行。

这种情况锅炉停下后,要设法减少热量散失,尽可能保持一定的汽压,以缩短再次启动时的时间。

(3)紧急停炉:

运行中锅炉发生重大事故,危机人身及设备安全,需立即停炉。

紧急停炉后,需要适当加快冷却速度。

46.制粉系统启动前应进行哪些方面的检查与准备工作?

答:

(1)设备检查。

设备周围应无积存的粉尘、杂务;所有挡板、锁气器、检查门、人孔、防爆门等动作灵活、严密并符合要求。

(2)转动机械检查。

所有转动机械处于随时可以启动状态。

转动机械在检修后均进行过分部试运转。

(3)原煤仓中备用足够的愿煤。

(4)电气设备、热工仪表及自动装置均具备启动条件。

47.简述直吹式制粉系统的启动程序。

答:

(1)启动密封风机,调整风压至规定值,开启待启动的磨煤机入口密封风门,保持正常密封风压。

(2)启动润滑油泵,调整好各轴承油量及油压。

启动一次风机(排粉机),开启进口热风挡板进行暖磨,使磨后温度上升至规定值。

(3)启动磨煤机,开启一次风门进行锅炉点火。

(4)制粉系统运行稳定后投入自动。

48.简述直吹式制粉系统的停止顺序。

答:

(1)停止给煤机,吹扫磨煤机及输粉管内余粉,并维持磨煤机温度不超过规定值。

(2)磨煤机内煤粉吹扫干净后,停止磨煤机。

(3)再次吹扫一定时间后,停止一次风机。

(4)磨煤机出口的隔绝挡板,应随一次风机的停止而自动关闭或手工关闭。

(5)关闭磨煤机密封风门。

(6)停止润滑油泵。

49.锅炉停用时间较长时,为什么必须把原煤仓和煤粉仓的原煤和煤粉用完?

答:

其主要目的是为了防止在停用期间,由于原煤和煤粉的氧化升温而可能引起自然爆炸。

另外,原煤、煤粉用完,也为原煤仓、煤粉仓的检修以及为下粉管、给粉机、一次风机混合器等设备的检修创造良好的工作条件。

50.锅炉停止供汽后,为何需要开启过热器疏水门排汽?

答:

锅炉停止向外供汽后,过热器内工质停止流动,但这时炉内温度还较高,尤其是炉墙会释放出热量,对过热器进行加热,有可能使过热器超温损坏。

为了保护过热器,在锅炉停止向外供汽后,应将过热器出口联箱疏水门开启放汽,使蒸汽流过过热器对其冷却,避免过热器超温。

排汽时间一般为30min。

疏水门关闭后,如汽侧压力仍上升,应再次开启疏水门放汽,但疏水门开度不宜太大,以免锅炉被急剧冷却。

51.锅炉停炉消压后为何还需要上水、放水?

答:

锅炉停炉时,需要注意水冷壁各部分因冷却不均、收缩不一致而引起的热应力。

停炉消压后,炉温逐渐降低,水循环基本停止,水冷壁会因各处温度不一样,使收缩不均匀而出现温差应力。

停炉消压后上水、放水的目的是促使水冷壁内的水流动,以均衡水冷壁各部位的温度,防止出现温差应力。

同时,通过上水、放水吸收炉墙释放的热量,可以加快锅炉冷却速度,使水冷壁得到保护,也为锅炉检修争取一定时间。

52.停炉后达到什么条件锅炉才可放水?

答:

当锅炉压力降至零,汽包下壁温度100℃以下时,才允许将锅炉内的水放空。

根据锅炉保养要求,可以采用带压放水,中压炉在压力为0.3~0.5MPa、高压炉在0.5~0.8MPa时就放水。

这样可加快消压冷却速度,放水后能使受热面管内的水膜蒸干,防止受热面内部腐蚀。

53.简述确定煤粉细度的主要因素。

答:

(1)煤的燃烧性能。

挥发分高,灰分少时,则煤粉可以粗一些。

(2)燃烧方式。

与炉膛负荷和炉膛大小有关,炉膛容积热负荷低,火焰行程长,则煤粉可以粗些。

(3)煤粉的均匀性。

煤粉均匀,则煤粉可以粗些。

54.简述300MW仿真机组引风机启动的允许条件?

答案要点:

引风机电机润滑油站油压油位正常;

引风机任一台电机润滑油泵已运行;

引风机轴承温度小于90度;

本侧空预器已运行;

引风机入口挡板已关;

引风机出口挡板已关;

引风机任一台冷却风机运行。

55.停炉后为何需要保养,常用保养方法有哪几种?

答:

锅炉通用后,如果管子内表面潮湿,外界空气进入,会引起内表面金属的氧化腐蚀。

为防止这种腐蚀的发生,停炉后要进行保养。

常用的保养方法:

(1)蒸汽压力法;

(2)给水溢流法;(3)氨液法;(4)锅炉余热烘干方法;(6)干燥剂法。

56.简述正常停炉前的准备工作。

答:

(1)停炉前必须与化学、燃运、除灰、本机组及邻机组操作员取得联系;

(2)停炉前对设备进行全面检查,详细记录设备缺陷。

(3)停炉前,根据停炉的目的不同,应根据原煤仓煤量情况通知燃运停止上煤。

(4)检查油枪备用良好,燃油系统运行正常。

(5)停炉前对锅炉受热面吹灰一次;定排一次。

(6)冲洗、对照水位计;通知化学加药值班员停止加药。

(7)通知汽轮机旁路投入备用。

57.热备用锅炉为何要求维持高水位?

答:

热备用锅炉停炉时要维持高水位是因为,锅炉燃烧的减弱或停止,锅水中汽泡量减少,汽包水位会明显下降。

所以停炉时维持汽包高水位,可以防止停炉后汽包水位降得太低。

在热备用期间,锅炉汽压是逐渐降低的。

如能维持高水位,使汽包内存水量大,可利用水所具有的较大热容量,减缓汽压的下降速度。

同时,维持汽包高水位,还可以减小锅炉汽压下降过程中汽包上、下壁温差的数值。

58.什么叫滑参数停炉?

有何特点?

答:

滑参数停炉是指汽轮机主汽门、调速汽门全开,锅炉滑压、滑温、降负荷,保证蒸汽压力、温度、流量适应于汽轮机滑压滑温降负荷的要求直至负荷至零,汽轮机停机,锅炉熄火停炉。

滑停的特点:

(1)在停运过程中,负荷随蒸汽参数下降而减小,加快了汽轮机转子、汽缸的冷却速度,使汽轮机开缸检修时间提前。

(2)停运时汽轮机利用锅炉余热发电,减少了停运过程中燃料损失,并消除了蒸汽排放大气的噪声。

(3)停运时,蒸汽压力低,比容大,提高了停运时汽轮机的冷却速度。

(4)滑参数联合停运过程中,汽轮机调速汽门全开,无节流损失,并提高了停运时的余热利用能力。

(5)但滑参数停运使锅炉低负荷运行时间长了,燃烧稳定性差,燃烧热损失大。

59.简述300MW仿真机组空气预热器启动的步骤?

答案要点:

启动空预器辅助马达;

开空预器出口一、二次风挡板;

延时2分钟停辅助马达;

启动空预器主马达。

60.简述300MW仿真机组空气预热器停止的步骤?

答案要点:

停空预器主马达;

启动空预器辅助马达;

关出口一次风挡板;

关出口二次风挡板。

61.锅炉停炉过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?

答:

(1)锅炉停炉过程中,蒸汽压力逐渐降低,温度逐渐下降,汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。

压力下降时,饱和温度也降低,

(2)与汽包上壁接触的是饱和蒸汽,受汽包壁的加热,形成一层微过热的蒸汽,其对流换热系数小,即对汽包壁的冷却效果很差,汽包壁温下降缓慢。

(3)与汽包下壁接触的是饱和水,在压力下降时,因饱和温度下降而自行汽化一部分蒸汽,使水很快达到新的压力下的饱和温度,其对流换热系数大,冷却效果好,汽包下壁能很快接近新的饱和温度。

这样,和启动过程相同,出现汽包上壁温度高于下壁的现象。

压力越低,降压速度越快,这种温差就越明显。

62.机组滑参数停炉时减负荷(30%MCR前)有哪些操作?

答:

(1)对事故放水门,过热器、再热器对空排气门及集汽联箱疏水门进行一次电动开关试验,还应试投油枪一次,并将其处于备用状态。

(2)滑压降负荷,滑停过程,应根据汽轮机滑停曲线进行,控制降温降压速度(降压速度每分钟不超过0.05Mpa,降温速度每分钟不超过1.0~1.5℃,蒸汽过热度不低于50℃,汽包上下壁温差不大于40℃)。

(3)减负荷同时减弱燃烧,待负荷降到80%时,投油助燃。

负荷降到150MW时,汽轮机应全开调速汽门,将给水自动切手动,稳定运行30分钟,然后继续滑停。

(4)当负荷降至60%时,根据风量停运一

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