大桥接触网及避车台牛腿施工方案.docx
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大桥接触网及避车台牛腿施工方案
新建西安至平凉铁路
刚构连续梁接触网支架及避车台牛腿
施工方案
中国中铁
编制：
复核：
审批：
中铁三局西平铁路六公司项目部
2011年8月
刚构连续梁接触网支架及避车台牛腿施工方案
一、编制依据、工程概况
1、编制依据
《漠谷河1号大桥施工图》西平施桥10-2
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》
2、工程概况
新建铁路西安至平凉线漠谷河1#大桥，位于陕西省咸阳市乾县乾陵水库上游库尾处，大桥横跨漠谷河而设。
本桥为1联（40+4×64+40）m刚构连续梁+1-32m简支梁，一联总长337.2m，位于R=1200m的圆曲线上，线路纵坡为10‰.桥梁全长385.18m，大桥起点里程为DK45+317.40,终点里程为DK45+702.58。
漠谷河1号大桥桥面宽7.5m，其中行车道宽4.5m，两侧挡碴墙各宽0.2m，人行道宽1.05m，栏杆柱底座宽0.25m。
接触网支柱设在梁体一侧共九处，分别置于中支点0号梁段及跨中附近梁体上，均按照一般支柱设置，支柱牛腿设于梁体翼缘板上，避车台位置与接触网位置对应，接触网牛腿与避车台分设于梁体两侧悬臂翼缘板，因挂篮施工的特殊性，无法与梁体同时浇筑，在梁体施工完毕后统一进行施工。
二、施工工艺及施工方法
施工准备----安装工作台及模板----测量放样----钢筋绑扎（钢筋植入）----监理工程师检验签证----浇注砼----养护----拆模（强度达到75%）
三、具体施工法
1、模板工程
1.1模板采用钢模板加工成定型钢模，板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，符合结构尺寸、线条和外形，并具有足够的刚度以防浇注砼时有明显挠曲和变形。
1.2模板应具有一定的承载力，模板板块间拼装应无间隙，如有小细缝应用橡胶带或双面胶条填塞，防止漏浆影响砼外观质量，模板加固为拉杆连接。
1.3模板安装要求
模板安装完的允许偏差，如下：
模板内部尺寸：
平整度：
3mm
预埋件中心位置：
3mm
模板相邻两板表面高差：
2mm
1.4模板安装完毕后，必须对其平面位置、顶部标高、节点联系、拉筋设置进行检查，如有超过允许偏差变形的可能时，应及时纠正。
1.5模板支撑方式
模板支撑采用悬吊支架法加固支撑，在梁顶牛腿两侧布置工25a工字钢并固定，接触网支架（避车台）牛腿模板悬吊于工25a工字钢上，具体布置情况如下图所示：
2、钢筋工程
2.1钢筋加工
钢筋在进场时，需具备出厂质量证明书，各类钢筋按相关试验规定分批进行各项试验检验。
钢筋在加工成型前。
应将表面油渍、漆皮、磷锈、泥土清除干净，并且应平直，无局部弯折，成盘钢筋应做冷拉处理。
钢筋焊接应按设计文件的要求进行，并符合各项焊接试验的要求。
2.2钢筋安装
钢筋安装方法：
钢筋安装采用现场散扎的方法进行。
钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时也可用点焊焊牢。
为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置同标号混凝土垫块，垫块应与钢筋绑扎，并按梅花型布置。
钢筋安装要求：
钢筋全长：
±10mm
箍筋间距：
±15mm
保护层厚度：
+5，-2mm
弯起点：
+20mm
箍筋垂直度：
15mm
箍筋间距：
±15mm
其他钢筋位置：
10mm
2.3钢筋的植入
施工时未预埋的接触网（避车台）牛腿钢筋采用植筋方法施工，未预埋的钢筋处于牛腿的受压区，属于受压区钢筋。
利用钻孔机具，在预定部位，按设计孔径钻至规定深度，进行清孔，注入锚固剂，植入钢筋，使钢筋与混凝土、砖等通过结构胶粘结在一起，满足传递结构受力的要求。
2.3.2操作要点
钻孔：
根据结构图或钢筋探测仪器普查原有混凝土结构内钢筋分布情况。
按设计图纸要求在施工面划定钻孔锚固准确位置、孔径。
根据工艺要求孔径一般为钢筋直径d＋6～10mm或由设计选定，钻孔深度为钢筋植筋的15倍。
根据钢筋直径、钢筋锚固深度要求选定钻头和机械设备。
20mm以内孔径用冲击钻；20-40mm间可用手持金刚石钻机；40mm以上用吸附式金刚石钻机；砖墙用电锤钻孔。
要求两台电锤在同一面墙上工作间距不小于5m，以免引起较大的振动；混凝土用静力钻孔机（水钻）打孔。
钻孔按要求一次钻到规定深度。
孔洞处理：
清除孔内积水，异物等，可采用吹风机加导管伸人孔内吹净。
视孔内干燥程度采用自然风干或用加热杆烘干，以不向外排放热气为准。
钢筋处理：
对于钢筋的锈蚀部分，应用砂纸先打磨除锈，至露出金属光泽为止。
钢筋锚固部分必须清洗干净，成一定批量后经验收合格，方可使用。
配胶：
对于双组分结构胶，严格按使用说明书规定的比例配胶，搅拌均匀，一般在40-60min时间内使用完毕。
如气温较低，胶液粘度太大，可采用水浴将胶适当升温使其粘度降低。
同样，当气温较低时，孔壁和钢筋可在栽筋前用热空气适当加热。
水平孔堵孔用胶应有较高的稠度，可在已配好的胶中加入适量水泥或其他规定填料（按使用要求配料）。
⑤灌胶
垂直孔可将胶液缓慢细流注入孔中，水平孔须先将胶注入灌浆注
浆器中（用塑料薄膜制作），然后注入孔中。
孔外溢出粘合剂为最佳状态，灌胶应一次完成。
植筋：
将处理好的钢筋插入孔中，放入时缓慢转动钢筋，让孔与钢筋全面粘合，然后用堵孔胶堵口。
放入钢筋时要防止气泡发生。
养护：
在常温下自然养护，养护期间不应扰动，一般3d可受力使用。
钢筋粘锚施工的验收：
在粘锚生根的原件上抽样进行非破坏性抗拔试验，超过设计要求的标准强度值。
在施工现场同种环境下做若干试件，进行抗拉拔破坏性试验。
2.3.3材料及配比
1、“昆仑”MS-201建筑结构胶和“昆仑”MS-502植筋锚固料是一种以环氧树脂为主体，掺有多种改性辅助剂和填料的高分子聚合材料。
一般为双组分材料，混合后搅拌均匀，呈胶稠状，特别适用于钢材与混凝土，钢材与钢材的粘结。
2.3、混凝土施工
砼灌注前应对模板、钢筋、预埋件进行详细的检查，合格后方可进行砼浇筑；
砼宜在最初浇筑的砼初凝前一次浇筑完成，并应水平分层。
振捣采用插入式振捣器。
检查砼前后盘的塌落度情况，另外砼不宜在温度过高的时候开盘；
砼振捣是保证砼质量的关键工序，应有专人负责检查。
浇筑完毕后，对表面的施接面应压实、找平、压光处理。
2.4、拆模养生
施工完毕后，应及时整平、收浆，为避免表面产生收缩裂纹要求覆盖无纺土工布和洒水养护，使混凝土表面始终保持湿润。
当昼夜平均气温高于30℃时，应增加洒水次数。
砼强度达到设计强度的75%时拆模，表面温度与环境温度之差不超过20℃，拆除侧模及底模后，采用塑料薄膜包裹养生。
三、劳动力安排
施工现场成立模板组、钢筋班组、砼施工班组；
模板施工组配备5人，负责模板的安装与拆除；
钢筋班组配备5人，负责钢筋制作安装及植入；
混凝土班组配备6人，负责混凝土施工及洒水养生；
四、施工机械情况
主要机械使用表
序号
设备名称
型号规格
数量
备注
1
钢筋切断机
2台
2
电焊机
BX400
3台
3
发电机
75KW
1台
备用
4
钢筋弯曲机
GW40J
2台
5
钢筋调直机
1台
6
插入式振捣器
6台
五、夏季施工措施
1、夏季施工时避开中午高温时段浇筑混凝土，尽量在夜间浇筑施工。
2、对已浇注完成的部分全部采用塑料膜包裹养生，养生时间不少于14天。
六、施工质量控制
1、植筋时按放线定位的要求进行种植，遇到钢筋时要避开钢筋。
2、成孔后要立即清理，使用吹风机或其他设备，吹出粉尘、积水，孔内要保持干燥。
3、水平的灌注胶，要将胶水送入孔的最深部，由里到外逐渐排出空气，方可将钢筋插入。
注筋时要上下提动钢筋，并旋转数下，排出气泡，保证胶层饱满。
4、施工过程中或每次灌注砼之前，需要质检部门检查的项目，先进行自检，在由监理工程师检查合格后并办理签证手续，方能浇注砼或进行下一道工序。
5、砼浇注过程中，应注意观察模板的变形情况，如发现变形过大或有走动现象，应及时处理。
6、各岗位人员必须加强责任感，特别是砼振捣人员，一定要把好砼振捣质量关。
7、砼在进入施工现场浇注前要进行坍落度和入模温度检测，在配合比试验允许指标范围内方可入模，并进行现场砼试件制作，留置同条件砼试件。
8、加强原始记录工作，严格按照要求填写各项施工记录。
9、实行技术交底工作制度，确保各项工作顺利进行。
七、安全作业防护措施
⑴凡进行高处作业施工的，应规范搭设作业平台、梯子、防护围栏，档脚板、安全带、安全网等。
⑵高处作业人员应持证上岗。
⑶高处作业人员应经过体检，体检合格后方可上岗。
⑷高处作业所用工具、材料严禁投掷，上下立体交叉作业时，中间须设隔离设施。
⑸高处作业设置可靠扶梯，作业人员不得沿着立杆与栏杆攀登。
⑹在雨天应采取防滑措施，当风速在10.8m/s以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下，不得进行露天高空作业。
⑺高处作业上下应设置联系信号，并指定专人进行。
⑻发现安全措施有隐患时，立即采取措施，消除隐患，必要时停止作业。
（9）植筋操作工人必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，戴防护眼镜和口罩。
（10）易燃易爆有毒物品，要专人保管，使用时要严格限量领料使用时注意防火。
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