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无轨胶轮车适用条件

无轨胶轮车适用条件

无轨防爆胶轮车的外形尺寸较大,机体重,所以要求巷道断面宽度较大(一般不小于3.6m),最好采用锚喷,锚杆或砌碹等无支柱支护形式;巷道最小宽度应比无轨防爆胶轮车的宽度加宽600~1000mm,巷道最小高度应比无轨防爆胶轮车的高度加高300mm以上;巷道底板硬度一般为f%4,在辅助运输大巷,综采工作面搬家通道最好采用混凝土路面,其它巷道应严格沿底板开掘,并修排水沟和集水窝;大巷及工作面巷道纵向坡度不大于6 ,横向坡度不大于3~5 ,局部纵向最大坡度不大于14 ;巷道转弯外半径为7~8m;巷道通风量不小于500m3/min;路面不平度不大于150mm。

矿用无极绳调速机械绞车的主要参数(主机):

型号

JWB22BJ

JWB37BJ

JWB55BJ

JWB75BJ

JWB90BJ

JWB110BJ

JWB132BJ

牵引力KN

20/15

35/20

55/30

60/35

70/40

80/50

90/60

牵引速度m/s

0.79/1.35

0.79/1.35

0.79/1.35

1.0/1.7

 

1.0/1.7

 

1.0/1.7

 

1.0/1.7

 

钢丝绳规格mm

6×19ø22

6×19ø22

6×19ø22

6×19ø24

6×19ø24

6×19ø24

6×19ø24

运输距离m

500

500

500

2000

2000

2000

2000

滚筒直径mm

ø950

ø950

ø950

ø1200

ø1200

ø1200

ø1400

电动机功率KW

22

37

55

75

90

110

132

外形尺寸(长×宽×高)mm

1840×1345×1030

1965×1650×1030

2500×2000×1500

2900×1750×1480

2930×1750×1500

2980×1750×1550

2980×1750×1550

重量(含电机)kg

2237

2425

2626

9120

9215

9285

9335

无极绳连续牵引车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备;适用于长距离大

倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输;是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备;也可用于金属矿山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏变化的轨道运输,最大适应倾角不得大于20°。

  无极绳连续牵引车,吸收了绳牵引卡轨车的先进技术,借鉴了传统无极绳绞车的实用经验,创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备,是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。

综合起来有如下性能特点:

(1)可靠性高,操作简单。

采用机械传动方式,设置两套制动系统,可靠性高且结构紧凑;按钮控制,操作方便,极大地降低了对工人的操作要求,大大地减少了劳动强度。

(2)一机多能,用途广。

无极绳连续牵引车既可使用在顺槽,又可应用在采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。

(3)布置灵活,适应性强。

  系统既能布置成双轨单运输,又能布置成四轨双运输,还能布置成三轨双运输。

  无极绳连续牵引车的绞车可布置在轨道一直线上,平行于轨道布置,也可布置成与轨道成一定角度。

  双轨单运输,可采用两根钢丝绳同在轨道内侧,也可采用主绳在轨道内侧,而副绳在轨道外侧的布置形式。

  绞车采用双向出绳,进出绳方便且体积较小。

既可利用原有硐室布置,又能靠巷道侧帮布置,可适应不同巷道工况灵活布置。

(4)可实现巷道水平转弯运输。

根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置,达到水平曲线运输之目的。

(5)配置灵活,便捷安装。

根据不同条件,选用不同方案,采用不同轮组配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求;采用灵活的固定结构,拆装便利;尾轮固定简单,适应运输距离的变化,可快捷地移动。

(6)容绳量大,运行费用低。

采用机械式张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化;采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损,钢丝绳使用寿命长;梭车采用储绳结构,可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费;部件采用可靠的机械结构,故障率低,维护量小。

(7)连续运输,安全高效。

安装区段内直达运输,无需转载,减少人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度;大大降低了管理人员的管理难度,以及设备使用的事故率。

主要技术参数:

型号

SQ-20

SQ-30

SQ-40

SQ-50

SQ-60B

SQ-80B

SQ-100B

SQ-120B

牵引力kN

20

30

40

50

60/40

80/53

100/65

120/80

电机功率kW

22

37

45

55

55

75

90

110

牵引力速度m/s

1

1

1

1

0.67/1.12

0.67/1.12

0.67/1.12

0.67/1.12

最小直径

mm

φ18

φ18

φ22

φ22

φ22

φ24

φ26

φ28

结构

6×19S+FC

最小破断拉力kN

179

179

267

267

267

317

373

432

驱动滚筒最小直径

mm

950

1200

1200

1200

1200

1200

1400

1400

轨距

mm

600/900

外形尺寸

(长×宽×高)

mm

1700

×

1330

×

1045

2210

×

1440

×

1355

2352

×

1500

×

1366

2405

×

1500

×

1366

2598

×

1698

×

1478

2808

×

1698

×

1478

2859

×

1698

×

1606

2910

×

1698

×

1606

DLZ110F-Ⅱ型柴油动力单轨吊机车

   单轨吊机车的优越性表现在续航能力强、运载载荷大、安全性能高、减少煤矿辅助运输系统中的换装环节、大量减少煤矿中辅助运输系统的工作人员数量,从而达到降低成本的目的。

同时可以大幅度提高煤矿辅助运输系统的工作效率,在煤矿工作面搬家和巷道条件复杂的情况下工作表现尤为突出,可以将工作面搬家的时间缩短普通辅助运输系统的一半以上。

单轨吊机车正逐步成为大倾角和起伏频繁煤层地质条件煤矿的首选辅助运输系统。

   DLZ110F-Ⅱ型柴油动力单轨吊机车在|155型号的悬吊式单轨道上行驶并运输设备、人员、巷道最大倾斜度为30°,机车的最大载荷可达44吨。

   该机车主体由两个驾驶室和发动机以及驱动单元等主要部分组成。

发动机为四冲程水冷柴油涡轮增压发动机。

该机车依据煤矿的环境设计能够在高瓦斯的煤矿中使用。

机车尾气经专门的尾气水冷却箱排出尾气温度低于70摄氏度。

发动机通过液压方式启动。

机车的工作状态、速度、运行时间、柴油机液压和温度值全部由电脑调节并把运行数据显示在驾驶舱的显示屏上。

机车安装有各种安全保护系统当某个数据超出设定标准时发动机会自动熄火机车自动停止。

驱动单元提供机车行驶的动力驱动草元由驱动轮、行走轮和工作制动轮等主要部件组成每一组驱动单元中安装有大功率液压缸液压缸将驱动轮紧固在轨道上再经过驱动轮表面的特殊材料将强大的压力转化为驱动轮与轨道的摩擦力 强劲有力的液压马达提供机车行进的强大的驱动力源。

单轨吊机车安装有超速保护器当机车行驶速度超过额定速度时电脑立即会启动紧急制动系统机车自动制动停车。

   DLZ110F型柴油动力单轨吊机车满足煤矿安全标准的要求可在高瓦斯及高煤粉的煤矿中使用防爆等级可以达到SNM(瓦斯含量)2级,符台欧共体安全生产技术标准。

发动机型号

ZETOR1404-turbo(矿用防爆型)

发动机类型

涡轮增压型柴油机

最高功率

81kw-5%

发动机额定转速

2300r/min

汽缸个数

4

耗油率(最高效率)

255g/ke.h

燃料

柴油

冷却

水冷却

废气中NO的含量

最高350ppm(0.0035%)

冷却水箱容积

30L

油箱容积

60L

液压系统最高压力

34MPa

驱动轮直径

Mm

额定电压

28V

工作温度

-30℃--40℃

吊轨最大倾角

±30°

主体尺寸和重量

驱动单元(驱动器个数)

3

4

5

6

7

长度

――

-总长度

 

7650mm

8650mm

9650mm

10650mm

11650mm

—发动机部分长度

2700mm

—驾驶室长度

1780mm

高度

 

—总高度

1425mm

至轨道高度

1235mm

总宽度

850mm

自重

4400kg

4800kg

5200kg

5600kg

6000kg

最大牵引力

60KN

80KN

100KN

120KN

140KN

最大制动力

90KN

120KN

150KN

180KN

210KN

最大运行速度

2m/s

DMZ50F小型液压柴油动力单轨吊

   DMZ50F小型液压柴油动力单轨吊操控器是单轨吊机车的辅助牵引设备操控器通过有线手柄由操作人员操控机车行驶操控器可以在I155型的悬挂式轨道上行驶轨道倾角不大于25°。

该设备起初设计用于深井工作面和井底车场,DM250F型液压柴油操控器是小型机械设备和钻孔装置的动力来源,同时它可与液压起吊设备连接在一起,可作为小型单轨吊机车使用,它的优点是可以在井下的任何地点使用,包括在不规则巷道断面及小型断面巷道中行驶运输。

主要用于巷道掘进时小型物料运输以及材料准备等工作。

   柴油液压操控器满足煤矿安全标准要求,可在高瓦斯及高煤粉的煤矿中使用,防爆等级可以达到SNM(瓦斯含量)2级,符合欧共体安全生产技术标准。

型号

DMZ50F 

车型

DMZ50F-1 

DMZ50F-2 

发动机

A2300 

汽缸数量

发动机最大功率

37kw 

驱动数量

最大牵引力

20KN±10% 

40KN±10% 

重量

2345kg

2735kg

最快时速

3.2km/h

3km/h

工作

25Mpa 

最大辅助

28Mpa 

最大运转压力

35Mpa 

悬挂轨道

|155 

弧度直径水平

水平4m垂直8m

悬挂轨道最大倾角

25°

外观尺寸

长度

2560mm

3158mm

机车高度

1277mm

机车到轨道高度

1141mm

宽度

915mm

POD-600/900齿轨卡轨机车

   在齿轨卡轨机车系统的制造上.Ferrit公司有着近二十年的生产历史,产品技术成熟制造加工经验丰富,同类产品在国际上有着相当高的知名度。

   齿轨卡轨机车系统应用于大型倾斜煤层的煤矿,主要应用于运送超大超重型液压支架或大体积的重型材料。

齿轨作为机车动力部分利用机车内的驱动齿轮卡住轨道上的齿轨来完成向前行驶,这样使机车具有巨大牵引力、安全可靠等优点。

利用导向轮卡住轨道边缘,可以防止重载机车在上坡和下坡时机身翘起导致机车脱轨的现象。

它能够在巷道坡度为40°的卡轨道上行驶,其载荷重可以达到45吨。

   齿轨卡轨机车可以在高瓦斯环境下的煤矿中使用,防爆级别为瓦斯含量等级为SNM(瓦斯含量)2级,符台欧共体安全生产技术标准。

柴油动力齿轨道的最大坡度

±35°

轨道的最大横向倾角

±10°

轨道宽度

600/900mm

轨道直段的长度

2.000mm/根

水平最小弯度半径

4.000mm

垂直最小转弯半径

22.000mm

机车自重

8900kg(1驱动)

牵引力

144KN(1驱动),288KN(2驱动)

运输速度

最大5km/h

发动机启动方式

液压

发动机额定压强

18Mpa

氮氧化合物含量

350ppm(0.035%)

最大功率

2驱×81kw

汽缸数量

4

发动机排气量

4.15L

冷却液容积

35L

燃料

柴油

燃料消耗

250kg/kw.h

机车自重

9000kg(2驱动)

长度

10.900mm

总高度

1.650mm

宽度

1.200mm

运输平板车

3.160Kg

载重量

40T

长度

3855mm

宽度

1570mm

高度

465mm

平板车自重

3.160kg

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