港口镇服务业发展规划.docx

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港口镇服务业发展规划

港口镇服务业发展规划

（2008-2013年）

现代服务业作为我国国民经济的重要组成部分，其发达程度的高低已成为衡量一个国家或地区发展水平的主要指标之一。

在现代经济中，服务业已成为经济增长的重要动力和现代化的重要标志。

“十一五”时期是我镇社会经济发展的重要战略时期，也是服务业发展的关键时期。

党的十七大报告提出了转变经济发展方式的基本思路，由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变。

加快发展服务业，更是坚持以人为本、树立和落实科学发展观的直接体现，也是港口镇转变经济增长方式、克服要素制约、提升港口镇城市竞争力的客观需要，更是我镇全面建设小康社会和建设社会主义新农村的一项重要内容。

为促进我镇服务业的全面、快速、协调发展，根据省《关于加快我省服务业发展和改革的意见》和市委、市政府关于加快服务业发展的部署，按照《2008年中山市现代服务业发展实施方案》的要求，结合港口镇自身的资源、产业特征和实际情况制定本发展规划。

一、港口镇现代服务业发展基础与发展现状

（一）发展基础

1、区位优势和交通优势

港口镇地处中心城区的北大门，位于珠江三角洲西部城市发展带，总面积70.5平方公里,总人口11.2万人，水陆交通便利，镇内主要公路与105国道、番中公路等主要干道相连，京珠、中江高速公路横贯全镇，并在镇内设有出入口，是中山沟通粤东、粤西及穗港澳等地重要的交通枢纽和中山对外辐射的重要窗口，极具地缘、交通和土地资源的优势。

至珠海、深圳、香港、广州、东莞、佛山市都在90km范围内，正在建设中的广珠轻轨出入口、中山市环市路城区北出入口距我镇不足二百米，加上港口镇紧邻城区，接壤中山港区，交通优势十分突出。

规划中的深中大桥，对于对接整个珠江口东西岸城市群来说具有重要意义，深中大桥打通江中高速公路，实现珠江东西两岸的对接，同时便于深圳向珠江西岸地区延伸腹地。

借助此桥，深圳的加工业，高科技、物流等产业沿着江中高速公路与广湛高速公路带为依托，实现生产要素的流通与产业转移，促成东西两岸城市群的共同发展。

2、经济发展基础

2008年港口镇实现地区生产总值35亿元，比上年增长11.56%；工农业总产值118亿元，比增25.37%；实现国地两税收入5.6亿元，比增9.6%，出口总值3.4亿美元，比增14.24%。

港口镇在大力发展经济的同时，产业结构调整也不断加快，现代服务业取得了长足进展。

工业的经济总量日益增大，形成以家用电器、电子电路、纺织服装、塑料制品、家具等为主体的外向型工业经济体系。

加上镇内各类生活、娱乐配套设施日趋完善，水、电供应充足，通讯畅顺，城镇基础建设日新月异，社会各项事业全面进步，人们安居乐业，日益突出的优势正吸引着大量的客商争相落户港口。

目前，港口镇正着力打造中国（中山）游艺游戏产业基地和展示创意产业基地，积极推进农业产业化、现代化，“三产”和“三农”协调发展，齐心协力共同打造自然生态、经济生态和社会生态同步改善的社会主义新农村、新港口。

3、发展现代服务业的优势与劣势

（1）优势

近年来，港口镇不断加大城乡基础设施建设的资金投入力度，投资环境不断完善，社会各项事业稳步发展。

随着港口镇经济的快速发展，以工业为核心的经济总量正在不断增强。

从我镇经济发展的实际分析，工业产业结构的提升，外来人口特别是高素质人口不断增多，已为我镇第三产业的发展提供了有力的保障。

近年来房地产业发展迅速，港口镇面貌日新月异，配套设施日趋完善，常住人口大量增加，带来了消费需求的急剧增加，这些有利的条件，为我镇大力发展现代物流、商贸娱乐、餐饮服务、专业市场和居民服务提供了广阔的发展前景。

港口镇极具资源优势，目前尚有近2.5万亩可开发用地，相对于中山其他乡镇，其丰富的土地储备将成为一种后发优势，成为港口经济可持续发展的动力。

加上港口镇水网密布，河涌众多，在鸡鸦水道和小榄水道之间保持着良好的农业生态环境，可以为城市提供丰富的自然景观，更可以发展为现代休闲旅游观光的新型农业产业示范基地。

目前，港口镇各项经济指标增长迅速，一、二、三产业齐头并进的发展势头十分明显。

（2）劣势

港口镇紧邻中心城区，在享有区位优势带来发展机遇的同时也存在着影响发展的因素。

由于区域发展不平衡，城区经济发展及各项配套比较完善，这使正在发展中的港口镇面临着重大的挑战。

与城区相比，港口镇无论是商圈建设和商业氛围都存在着明显差距，没有大型购物中心，文化、娱乐活动较为逊色。

因此，港口镇现代服务业发展如何合理定位、基础设施如何投入、以什么特色吸引顾客，如何引导消费者在本地住宿、消费是必须首先解决的问题，否则紧邻城区交通便利反而变成了最大的劣势。

（二）发展现状和特点

1、港口镇现代服务业发展现状

2008年全镇第三产业实现增加值10.2亿元，比去年同期增长8.23%，税收1.4亿元，第三产业实现增加值占国内生产总值的比重为29%。

第三产业主要集中在交通运输业、商业批发和零售业、金融业、邮政电讯业、旅业、餐饮业、房地产业以及居民社区服务业等。

港口镇良好的投资环境和优越的地理位置吸引着众多优质企业相继落户港口发展，良好的发展前景使大量城区或外地投资者纷纷在此投资置业和居住，而随着中信凯旋、星港湾、美景康城等楼盘的建成，更使镇内房地产业得到飞速发展，港口镇城市化的品味不断提升。

经济发展的同时，人们的生活水平不断提高，本地消费能力不断增强，推动着其它服务行业的快速发展，更为其他行业的发展打下了坚实的基础。

港口镇第三产业情况见下表：

2008年港口镇第三产业情况报表

第三产业

生产总值（万元）

比例

（%）

本年累计

上年累计

运输仓储邮政业

4299

4630

4.36

批发和零售业

21094

18220

21.4

住宿和餐饮业

10951

10466

11.1

金融业

2566

2243

2.6

房地产业

14983

17784

15.22

居民服务和其他服务业

5497

5497

5.5

租赁和商务服务业

2645

2639

2.6

文化体育和娱乐业

1817

1659

1.8

信息传输、计算机服务和软件业

14856

14098

15.1

非营利性服务业

19676

17010

20

从表中可以看出，港口镇第三产业呈现良好的发展势头。

在第三产业结构中，居民服务和其他服务业同步发展，房地产业在港口镇第三产业中仍占有较大的份额。

批发和零售业及住宿餐饮业仍占有相当的比重，这些传统行业都从以前单一的经营模式逐渐转变成连锁经营、多样化的经营模式,各行业的发展使港口镇的第三产业形成多元化发展的态势。

由此说明，我镇第三产业现已基本形成门类比较齐全，多种经济形式并存的第三产业格局，对促进一、二产业的发展和全镇人民生活水平的提高发挥了重要作用，为全镇经济持续稳定、协调发展作出了重要贡献。

2、港口镇现代服务业发展特点

港口镇现有服务业企业3433家，从整个第三产业行业结构比例和总量分析，港口镇现代服务业虽然有了很大的发展，但其发展的规模、结构、专业和服务水平与城区及市内其它经济发达的镇区相比还有一定差距。

现代流通、商贸餐饮服务和酒店、旅游业与经济发展要求相比配套滞后，产业拉动力和市场辐射力不足，第三产业资源投入明显不足。

第三产业是我镇经济快速稳定发展的基础，但优惠的鼓励政策和资源的投入以及规划不足制约着第三产业的发展。

（1）我镇服务行业从事第三产业的企业大多层次低、规模小、数量少，经营实力较弱，竞争力不强，即使是新办企业也经营单一，欠缺综合效益好，持续发展性强的行业。

传统商业缺乏规模化、品牌化、专业化的经营，目前投资较大、竞争力较强的服务类企业比较少。

（2）现镇内第三产业发展主要依靠房地产业发展为主，占第三产业的比例相对大，其它行业发展的增速大，但总量少，体现了我镇第三产业各行业的结构还不平衡。

因此，如何做好第三产业的长远发展规划和投入，是调整第三产业结构不平衡的关键，是今后第三产业发展的重点。

（3）部分行业市场化程度较低。

一般而言，市场化程度高的行业，发展相对较快。

目前除批发和零售贸易餐饮业等传统产业市场化程度相对比较高以外，第三产业其他的众多领域市场化程度都比较低。

（4）产业结构层次低，从第三产业内部结构看，现代物流业、商贸专业市场、旅业、租赁服务业、娱乐服务业及信息咨询服务业、计算机应用等生产性服务业等比重较低。

（5）没有形成有效的产业集聚效应，服务水平普遍不高。

多数第三产业布局分散，经营服务范围狭小，品种单调，手段落后，层次不高。

全镇没有一家高档星级酒店、娱乐场所；没有一条有特色有规模的步行商业街和集中性、规模大的购物商场，也没有一个稍具规模的旅游景点，高层次消费群体严重外流。

既不能适应市场经济体制的要求，也难以满足人民不断提高的生活水平需要。

二、现代服务业发展的指导思想、基本思路和主要目标

（一）指导思想

面对我镇第三产业面临的机遇和挑战，今后一个时期，我镇第三产业发展的指导思想是：

以科学发展观为指导，进一步解放思想，抓住现代服务业发展的有利机遇，加快现代服务业发展步伐。

以发展现代商业、创意展示产业、物流业、休闲旅游业和建设社会主义新农村新型农业示范基地为重点，打造新型商圈和专业流通市场，建立现代服务业集聚区；用现代科技提升传统服务业，优化第三产业内部结构，打造第三产业品牌，提高第三产业整体水平；使现代服务业逐步成为促进我镇经济发展的主导产业，借此推动我镇经济实现跨越式发展。

（二）基本思路

港口镇服务业发展的基本思路是：

立足港口实际，强化比较优势，突出发展特色。

以市场为导向，以企业为主体，以技术进步为支撑，以重点项目带动现代服务业发展。

进一步做大做强现代流通服务业和创意展示产业，打造具有港口特色的商贸、酒店、餐饮业和专业市场，大力发展游戏、游艺衍生产业和生态休闲旅游业。

调整、优化服务业行业结构，提高服务业的整体素质和优势行业竞争力，通过拓展提升生产性服务业、培育消费性服务业，以三产的发展促进现代工业转型，促进传统服务业的网络化、品牌化经营，促进新兴服务业向规模化、效益化发展，最终建立以现代物流、游戏游艺产业延伸为主的现代服务业集聚区，实现一、二、三产业的协调快速发展和港口经济的可持续发展。

（三）发展主要目标

今后五年，我镇现代服务业发展的总体目标是：

现代服务业增加值平均每年增长15%—20%，到2012年，第三产业增加值达到45亿元到50亿元。

1、加大发展现代服务业力度，打造生产性和农产品物流专业市场，使我镇第三产业初步实现以物流业、专业型市场为主导，其它传统服务业为依托的第三产业模式。

2、建立承接和辐射城区的中心商圈---北欧村，营造以中心商业区为中心的港口商贸圈，加快基础设施建设，逐步扩张发展，打造商业新区，以商圈为中心发展港口现代服务业。

3、适应现代经济与现代生活方式需求的新兴服务业快速发展。

第三产业经营开发步伐明显增速，服务领域拓宽，服务项目增加，内部结构进一步优化，从业人员的服务水平明显提高，管理步入规范化，服务质量实现标准化。

4、大力发展创意展示产业，规划好游戏游艺机产业的延伸。

成立展示展览行业协会，建立创意产业园吸引高素质的人员，最终向写字楼总部经济、总部结算中心发展。

5、加快建设两岸四地现代农业合作示范区步伐，打造现代新型农业产业化示范基地。

建设农产品新型展示基地，以项目带动资金、人员集聚。

大力发展休闲旅游业，打造具港口特色的农业生态休闲旅游项目，以此为契机带动周边酒店、商贸、餐饮业的发展。

三、现代服务业主要规划项目

按照港口镇的总体发展规划，我镇的产业布局主要划分为以中心商业区为核心的四大产业功能区：

大丰工业区（阜港桥以东群乐社区）及胜隆社区规划发展为现代工业物流和农产品专业市场；港口中心区积极发展商贸流通业，金融和咨询等企业、居民服务业，打造休闲中心、商贸服务业、少年儿童文化主题公园等商业新区；大南片区发展为社会主义新农村示范农业基地；石特片区主要发展游戏游艺产业研发、制造、销售及创意展示基地，最终建立游戏游艺行业标准制定和检测中心。

（一）中心区规划

1、中心区定位：

是未来港口镇的政治、文化、信息、商贸中心，港口城市经济活动的重要组成部分。

2、中心区规划西临兴港中路，东至港口大道东片区，北靠港口理工大学，南抵华师附中分校，占地面积403公顷。

规划区总建筑面积约468万平方米，规划人口为10.3万人。

3、总体布局为“一心、一轴、五区”的结构，“一心”是指以市民休闲广场为中心形成的中心公园；“一轴”是指组织行政中心空间布局的主轴线以及文化景观轴线；“五区”是指由建筑群空间及环绕行政中心的开敞空间形成的行政、商务、休闲、文体、居住五个功能片区。

（1）专业商贸区：

位于规划区东部，呈三角形围合，作为对中心的呼应，建筑群为专业商贸城，以商业金融、酒店、办公、文化娱乐等公共服务设施为主，成为整个港口镇及中山北部的区域服务中心。

（2）行政办公区：

位于规划区西部，总体空间形态呈带状布局，集合中心建筑群，辅以市政广场、市民广场。

并与其它景观组成城市景观亮点。

（3）文体娱乐区：

位于用地北侧中部，作为文化信息交流、体育、休闲娱乐中心，借此提高整个行政中心的文化品位。

（4）居住区：

位于规划区南部，规划为高品质居住大社区，主要是利用中心区的环境、信息、文化等优势资源，打造居住自然、人文环境新模式。

（5）少年儿童文化主题公园：

以少年儿童家庭亲子为主要对象，引进瑞典先进理念，节能环保技术、完善的交通意识教育、休闲娱乐项目、电子游艺机械等，展示瑞典文化、教育科普体系。

（二）大丰现代服务产业基地

现代物流作为一种实现经济高速运行、融高新技术为一体的先进组织和管理模式。

通过计划、实施、控制与协调等手段，对运输、仓储、装卸、包装、配送、简单加工、信息等各环节的系统整合，以最低的费用和最少的资金占用，安全、准时、高质量地为用户提供多功能、一体化的综合服务。

在我镇发展现代物流业，对于推动和提升相关产业的发展，提高经济运行质量和效益，促进我镇第三产业持续、健康发展具有十分重要的意义。

根据大丰工业区的地域优势，整个大丰园区将规划为钢材物流配送，企业生产型物流配送以及专业市场和农副产品的物流配送等三个功能区域，园区内将兴建多幢现代化标准仓储中心和交易中心，集商务中心、交易中心、商品展示、多功能仓库等设施于一体，并配备国际一流的软硬件设施和管理系统。

该现代服务园区占地3126亩，分几个阶段进行：

第一阶段：

建立农副产品物流配送中心。

该中心集农产品（包括水产品、果蔬、花卉、植物）的加工及深加工、销售、交易流通、进出口贸易一条龙的配送中心，组织农业生产资料的供应和农产品的收购、加工、贮运、销售，实现产、供、销三大领域完全一体化。

第二阶段：

建立金属物流配送中心。

该中心致力降低企业流通成本，提升企业竞争优势，全力打造生产制造业服务的功能齐备的黑色金属和有色金属供应物流系统。

第三阶段：

建立生产性物流配套中心。

中心将为企业实现即时生产提供优质服务，降低企业运输成本和有效减少资源占用。

第四阶段：

计划兴建的农产品检测中心。

该中心占地面积180亩，计划投资额2亿元，项目建成后农产品年交易额30亿元，年税收5000万元以上，带动周边地区及相关产业年收益100亿元。

规划有农业产品检测中心、检验场等。

农业产品检测中心：

包括隔离温室、隔离操作场、实验室、处理车间、设备室、控制室、药剂仓库、冷柜保温区、脱泥场、介质土处理区、装卸平台。

检验场：

是进出关货物的海关、检疫、商检等业务的检验场地。

第五阶段：

在原有配套生活、文娱设施外，继续完善园区内各种基础设施及服务配套，兴建多个综合性配套服务区，积极创造一个集酒店、生活住宿区（员工集体宿舍、白领公寓）、商场、超市、商铺、餐饮娱乐、金融服务多功能于一体的综合性商业服务区。

现代服务产业园建成后预计产出93.78亿元，并将带动港口镇强大的物流、人流、资金流、信息流，形成强大的辐射力，将为该地区带来良好的的经济效益和社会效益。

现代物流服务产业园区具体规划：

1、园区定位：

提供公路、铁路、水路与航空多式联运一体的第三方公共枢纽型物流园区，面向全社会提供服务，是组织、转运、调节和管理货物流通的场所，集城市货物储存、运输、加工、配送、商贸、信息为一体的现代物流园区，力争成为珠三角地区重要的现代物流中心。

2、功能设置：

现代物流服务产业园区将规划为企业生产性物流配送以及专业市场和农副产品的物流配送等三个主要区域，园内兴建多幢现代化标准仓储中心和交易中心，集商务中心、交易中心、商品展示、多功能仓库等设施于一体，并配备国际一流的软硬件设施和管理系统。

（1）运输、配送功能：

园区为客户提供所需要的运输方式，然后具体组织网络内部的运输作业，在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。

除了在交货时需要客户配合外，整个运输过程，包括最后的定点配送由园区负责组织，全程为客户提供跟踪服务。

（2）储存功能：

园区将建有大型仓储设施，客户可通过仓储环节保证市场分销活动的开展，同时尽可能降低库存占用资金。

园区还配备高效率的传送、储存、拣选设备，并提供室内仓库、露天货场、以及提供具有温度、湿度控制的特殊仓库。

（3）装卸搬运及调送功能：

园区配备专业化的装载、卸载、提升、运送等装卸搬运机械，以提高装卸搬运作业效率，减少作业对商品造成的损毁。

并根据客户的时间要求，及时调送各种货物。

（4）包装功能：

园区的包装作业通过对销售包装进行组合、拼配、加固，形成适合于物流和配送的组合包装单元。

（5）物流信息处理功能：

将物流作业中各个环节产生的信息进行实时采集、分析、传递，并向客户提供各种作业明细的咨询信息。

（6）结算功能：

除物流费用的结算外，可代替货主向收货人结算货款等其他延伸服务功能。

3、规划内容：

（1）综合运营大楼和信息服务中心；

（2）物流交易展示大厅和结算中心；

（3）公安、海关、商检、卫生检疫、法律、银行、税务、咨询等部门的综合办公楼；

（4）综合配套服务区：

完善园区内各种基础设施及服务配套，建造一个集酒店、生活住宿区（含员工集体宿舍、白领公寓）、商场、超市、商铺、餐饮娱乐、金融服务及各类停车场、加油站、汽车修配基地等多功能于一体的综合性大型商业服务区；

（5）仓储区：

由包装成件货区、重货区、集装箱货区、散堆装货区、零担商品货区、轿车及特种车辆货区、冷藏冷冻货物及鲜活商品区等组成；

（6）农副产品生产加工配送区：

为农产品（包括水产品、果蔬、花卉、植物）的加工及深加工、销售、检测、交易流通、进出口贸易一条龙的配送中心，组织农业生产资料的供应和农产品的收购、加工、贮运、销售，建立对商品加工、包装、装配等厂房，重点是肉类冷冻食品、水果、蔬菜、鲜花等生鲜物品的加工增值服务；

（7）金属物流配送区：

是一个现代化的具钢材采购、仓储、剪切、加工、销售等功能的钢材销售配送中心，打造为生产制造业服务的、功能齐备的黑色金属和有色金属供应物流系统；

（8）大型流通专业市场：

建造生活用品、农副产品、粮食仓库等大型专业市场和物流配送中心。

（三）大南片区社会主义新农村示范基地

港口镇社会主义新农村建设基地，也是现代化农业示范基地，通过政府平台与农工商结合的产业化平台有机结合，以引进整合型投资作为加速引擎对我镇农业资源进行深度整合，充分发挥我镇资源优势和地理优势，利用珠三角工商业较发达的有利条件“反哺”农业，探索“三次产业”和“三农问题”和谐发展的社会主义新农村发展之路。

通过工业向集中发展区集中、农民向城镇和集中居住区集中、土地向规模经营集中的发展模式，通过对农业资源进行深度整合，充分挖掘和提高农业资源效益，以农业产业化改造促进产业链的形成，通过产业链促进农民分层次就业和增收问题，从持续、发展的高度来解决“三农”问题，让解放思想和求真务实的思想在港口镇的社会主义新农村建设方面得以实践。

在具体实施上，充分发挥港口镇现有的优越区位优势，打造整合农业“生产、示范、流通、研发、观光”于一体的现代化农业物流平台，实现商业、流通服务业“反哺”农业，迅速提升港口的产业拉动力和市场辐射力，并将之作为港口镇社会主义新农村建设基地（试点）的先行项目和启动点。

现代农业产业园是以围绕“农产品绿色物流、农产业高科技研发示范、水乡风情旅游”三大主导产业，加强园区产业集群的集聚效应，既充分展现现代农业科技与产业化的魅力，又营造出亲切自然的生态环境，把园区建设成为农产品流通、科技展示、生产示范、加工贸易、信息服务、科普教育、观光休闲为一体的现代化农业示范基地。

（四）现代农业产业园

现代农业科技产业园位于胜隆社区：

中山港口现代农业科技产业园规划，结合港口镇区域功能及空间结构特点，保证经济合理性发展，注重环境和理性建设，并根据国际、国内形势和区域的实际情况，紧紧围绕“生产、示范、流通、研发、观光”五大功能要求，依托当地资源条件，经济特点和农业化的发展背景，面向市场，发挥优势，因地制宜，突出特色。

围绕“农产品绿色物流、农产业高科技研发示范、水乡风情旅游”三大主导产业，加强园区产业集群的集聚效应，既充分展现现代农业科技与产业化的魅力，又营造出亲切自然的生态环境，把园区建设成为农产品流通、科技展示、生产示范、加工贸易、信息服务、科普教育、观光休闲为一体的现代农业科技产业园。

整个现代农业科技产业园包括现代园艺博览区、现代农业科技创新示范区、新技术、新产品中试与转化区、综合配套服务区和港口水乡风情带六大功能区。

1、现代园艺博览区：

主要以农业规模化、产业生产及示范为主。

引进现代农业企业，产生规模聚集效应，发展花卉、绿化苗木、盆景、果树、蔬菜等园艺作物，推进传统农业向现代农业转变，提升农产品的档次和市场竞争力。

2、现代农业科技创新示范区：

重点开展科技研发、技术创新、引进试验、种子种苗繁育、培训推广、检验检测等工作，并发挥技术龙头作用，产生辐射带动效应，是整个区域新技术创新、研发、引进的核心，也是新技术、新品种的孵化中心。

3、新技术、新产品中试与转化区：

服务于新技术、新品种试验、示范、中转的需求，打造高标准的试验田，成为新品种、新技术中试的基地。

重点进行花卉、绿化苗木、果蔬、水产、畜禽等产品的中试、转化和示范推广。

引种驯化农作物的新优品种，特别是细胞工程植物、转基因植物等的中试，为规模化生产奠定基础。

4、综合配套服务区:

该园区作为提供综合物流服务和农业科技创新的场所，除了配备良好的硬件设施外，还为入驻的企业和客户提供完善的配套服务，此外，园区设有一个综合办公区域，作为物流园区的经营管理、信息服务中心，在园区主入口开辟一个综合配套服务区。

5、港口水乡风情带：

港口镇河涌交错，河面宽阔，利用浅水湖两岸的景物和风情，以大水乡景观为主体特色，辅以水乡的民俗风情、现代物流园区、现代园艺博览区、现代农业示范区等独具特色的景点，打造成集国际物流、大水乡旅游、农业观光旅游于一体的水乡风情带。

（五）创意展示工业园

创意工业园位于港口镇木河迳工业区，是一个集创意设计、制造、销售于一体的多功能产业基地，计划引入市内以至全国从事创意展示企业进驻，让企业之间实现资源共享及优势互补，形成一个创意展示行业的制造中心。

同时，招揽国内和国外知名展示、展览设计公司和高端设计人才进驻，提升整个创意工业园的品位，使园内的产品附加值提高。

该工业园将采用企业模式管理和运作，委托国内展示行业实力最强的企业作为项目公司，参与日常管理和运作。

该工业园占地400亩，建筑面积达12万平方米，园内将建有园林式办公大楼及环保型生产厂房，计划在3年内分两期建成。

目前首期4万平方米建筑已经落成并投入，第二期工程将在年内动工。

整个创意工业园将在2009年全部建成，预计每年销售额达到10亿元人民币，税收达1亿元人民币。

目前，处于国内展示行业领先地位的“日先陈列展示用品（中山）有限公司”及多家配套生产企业已经进驻工业园。

（六）建立小商品专业市场和食街，合理布局服务业资