施工升降机施工方案.docx
《施工升降机施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工升降机施工方案.docx（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
施工升降机施工方案
目录
1.编制依据2
2.分项工程概况2
3.基础设计荷载取值2
4.基础施工要求2
5.安装安全要求3
6.安装前的准备工作3
7.升降机的安装3
7.1外笼和吊笼的安装：
3
7.2电缆的安装：
4
7.3电气装置检查:
4
7.4吊杆安装：
4
7.5导轨架的安装：
4
7.6附墙架安装：
4
7.7对重安装:
5
7.8天轮和钢丝绳安装：
5
7.9电缆保护架的安装：
5
7.10限位开关及极限开关碰铁的安装：
5
8.平台脚手架、施工通道、结构加固5
8.1平台脚手架5
8.2施工通道脚手架8
8.3结构加固8
9.安装及安全使用12
10.升降机的拆除12
11.验收12
12.附图13
12.1升降机平面图：
13
12.2升降机基础图：
14
12.3升降机平台图：
15
12.4升降机立面图：
16
一.编制依据
1.1新华印刷厂自由生活区改造项目5#楼施工组织总设计
1.2新华印刷厂自由生活区改造项目5#楼施工图纸
1.3建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002
1.4建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001
1.5SCD200系列施工升降机安装说明书
二.工程概况
新华印刷厂自由生活区改造项目5#楼工程，结构形式为全现浇剪力墙结构，抗震等级三级，设防为标准设防（丙类）。
建筑面积为20942.18m2结构层次为地上三十三层，地下一层，建筑物总高度99.7m。
主体结构及装修阶段施工时，垂直运输机械采用SCD200/200施工升降机一台配合施工，计划安装时间为结构6层开始。
根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置，确定施工升降机安装于建筑物东南侧1～6轴之间，由建筑外窗洞口C1817、C1517进入室内，升降机安装高度为105m（-1.2～103.8m），（计69节标准节）。
三.基础设计荷载取值
施工升降机自重：
安全系数K=2.1，SCD200/200型施工升降机按高度100m时的重量：
P1=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重量）×2.1。
吊笼重32KN，外笼重16KN，导轨架总重=（每节重1.61KN,每节高1.508m）1.61KN×66节=106.26KN，载重40KN，对重32KN。
P1=（32+16+106.26+40+32）×2.1=475.15KN。
如果能承受最大压力Pmax=530KN而制作的基础，则符合该升降机的使用要求。
地面承受的压力不得小于0.15Mpa。
四.基础施工要求
基础施工前由施工员进行现场定位，确定基础位置，确定预埋螺栓孔位置，控制好标高。
待混凝土强度达到设计要求后，经检查合格进行升降机的定位安装。
5.安装安全要求
5.1安装场地应清理干净，并用标志杆等围起来，禁止非工作人员入内。
防止安装上方掉落物体,必要时应加安全网。
安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。
5.2利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆最大起重量为2000N，吊杆只用来安装或拆卸升降机零部件，不得用作其它起重用途。
吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。
5.3升降机运行时,施工人员的头、手绝对不可露出安全栏以外。
如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时严禁进入外笼内。
吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。
5.4安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中发生安全事故。
5.5操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。
吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。
安装运行时，必须按升降机额定安装载重装载，不允许超载运行。
雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气不能进行安装作业。
6.安装前的准备工作
安装工地应具备合适的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一个开关箱控制，供电熔断器的电流为额定电流的1.5～2倍。
应具备合适的起重设备及安装工具。
应具备运输和堆置升降机零部件的道路及场地。
应按要求制作基础，自备好地脚螺栓，确定附墙架与建筑物连接的方案，准备好予埋件或固定件等。
根据需要，自备站台附件，如：
过桥板，安全栏杆等。
7.升降机的安装
在安装升降之前必须熟悉“安装安全要求”。
深刻了解升降机的机械和电气性能，并对有待安装的各个零、部件进行检查，符合要求后方可使用。
7.1外笼和吊笼的安装：
将基础表面清扫干净，用起重设备吊住吊笼上的吊点将主机吊起就位，将地脚螺栓安装好，在地脚螺栓处的底盘和基础间垫入不同的调整钢板，用以调整导轨的垂直度。
用混凝土将地脚螺栓浇灌在基础上。
用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个方向上的垂直度≤1/1500。
当导轨调整到垂直时用700N·m的力矩压紧4个地脚螺栓。
用同样的方法调整外笼门框的垂直度，使外笼门框的垂直度在两个方向≤1/1000。
压紧其余地脚螺栓，安装好吊笼顶上的护身栏杆。
用上述方法安装吊笼的另一部分。
将外笼左右两部分用螺栓连接起来，用同样的方法调整外笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓。
松开吊笼内电动机上的制动器用起重设备吊起吊笼后标准节上准确就位，将制动器就位。
检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部折除，齿轮与齿条的齿合侧缝、导轨与齿条背面的间隙滚轮与标准节立管的间隙是否符合规定的要求，所有门开启应灵活。
7.2电缆的安装：
现场供电箱距升降机电源箱的距离应在20米以内，以保证供电质量，满载运行中，电压波动不得大于±5%。
将供电电缆从升降机上电源箱内的总电源开关接入现场供电箱，将电缆随线以自由状态盘入电缆笼内。
电缆随线一端从电缆笼底部引出接入电源箱。
另一端通过电缆托架引到吊笼内装入电控箱并固定。
电缆笼装在电缆托架下方，使电缆随线在其中心并可自由的曳出或盘入电缆笼内。
7.3电气装置检查:
在调试前,先用起重设备安装一、二节标准节，用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω。
用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ。
检查各安全开关、限位开关、极限开关均应能够起作用。
校核电动机接线，吊笼上下运行方向与操纵盒上所示的方向一致。
电器装置检查完毕后，升降机方可进入安装运行。
7.4吊杆安装：
吊杆应安装在吊笼顶部吊杆安装孔内，将推力轴承装在吊杆底部，将吊杆放入安装孔内。
在吊笼内安装向心轴承，安装压垫并用螺栓固定。
7.5导轨架的安装：
将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦试干净,并加少量润滑脂。
打开一扇护身栏杆，将吊杆上的吊钩放下，并钩住标准节吊具，将标准节吊具钩住一节标准节，摇动手摇卷扬机，将标准节吊至吊笼顶部并放稳。
关上护身栏杆，起动升降机当吊笼升至接近导轨架顶时，应点动行驶，直至吊笼顶部距导轨架顶部大约为300mm左右时停止，用吊杆吊起标准节，对准下面标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩，用螺丝固定。
松开吊钩，将吊杆转回，用350N·m的拧紧力矩紧固全部螺栓。
按上述方法将标准节依次相连直至达到所需要的高度为止。
随着导轨架的不断加高，应同时安装附墙架，并检查导轨架安装的垂直度。
（≤20M≤10mm；≤40M≤20mm；≤60M≤25mm；≤80M≤30mm；≤100M≤35mm；≤150M≤40mm）。
本工程控制≤30mm。
7.6附墙架安装：
随着导轨的升高，应按每不大于6米安装一个附墙架，建筑物上的附墙座应先安装好支架，其允许最大水平倾角为±100以内，每个停靠站必须设过桥平台。
采用Ⅲ型附墙架，联接尺寸L=2800～3200mm，附墙架宽度B=1500mm。
当需要计算附墙架作用于建筑物上力时，P=
。
本工程为P=
=58.54KN。
7.7对重安装:
在正常时必须安装对重,对重在吊笼和外笼安装完毕后未加高标准节前就应吊装就位。
在基础的对重位置上安装好缓冲弹簧，用起重装置将对重放入对重滑道，检查对重导向轮与滑道的间隙0.5mm确保每个轮转动灵活。
7.8天轮和钢丝绳安装：
当导轨架安装到要求的高度后带对重的升降机要将天轮安装好，并用钢丝绳悬挂好对重。
将天轮、绳轮、钢丝绳及钢丝绳架吊到吊笼顶部，并备好绳卡螺栓等。
将钢丝绳架用M8×30的螺栓固定在吊笼上，将吊笼升至距导轨架顶端500mm处，用吊杆将天轮安装到导轨架顶部，用M24螺栓固定。
安装绳轮；将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上，并用三个绳卡固定于对重上，用同样的方法将钢丝绳的另一端用三个绳卡固定在绳轮上。
7.9电缆保护架的安装：
在电缆加高过程中，要同时安装电缆保护架。
从地面起每6米左右安装一个电缆保护架，用带卡子的一端固定在φ48的立管上。
调整电缆保护架以及电缆托架的位置，确保电缆在电缆保护架“U”形中心。
7.10限位开关及极限开关碰铁的安装：
下限碰铁的位置，应调整在吊笼满载下行时，自动停止在碰到缓冲簧100-200mm处。
下极限碰铁应安装在吊笼在碰到缓冲弹簧之前制动。
上限位碰铁调整到使吊笼自动停止在上终端站平台位置，要确保此时吊笼与导轨架顶部的安全距离符合当地的安全规定。
上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处。
必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开位置时，其触柄距碰铁0.5-2之内，紧固所有碰铁上的螺栓,保证碰铁不移动。
8.平台脚手架、施工通道、结构加固
8.1平台脚手架
升降机平台脚手架见本方案附图12.3和附图12.4，脚手架为扣件式钢管落地双排脚手架，立杆纵距为1500、700、1500mm，立杆横距为1000、750mm，步距5.1米以下为1700mm，5.1米以上为1800（稳定性计算值）mm、1100mm，连墙杆间距为2900mm（每根连墙杆有效面积为5.5平方米），两侧面按要求设置剪刀撑、挡脚板、栏杆、密目网。
平台与结构挑板间距50mm，保证施工时由脚手架平台承受荷载，保证结构平台板的安全。
脚手架平台的搭设高度（含屋面层防护1500mm）为100米，脚手板铺设的层数为30层（0.35KN/m2），每米立杆结构自重取0.1611KN/m，施工正常荷载取2层（6KN/m2）。
由于脚手架的立杆纵、横距、大小横杆步距、连墙杆的面积等构造要求不大于常用脚手架的设计尺寸，而高度大于常用脚手架的设计尺寸，所以仅对立杆稳定性进行验算。
验算时单根中立杆取1100×880mm面积计算，不考虑栏杆、挡脚板、密目网等防护设施。
经验算下部25米采用双管立杆。
1.稳定性验算：
+
≤f
N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK
脚手架结构自重标准值产生的轴向力
NG1K=0.1611×50=8.055KN
构配件自重标准值产生的轴向力
NG2K=0.35×1.10×0.88×19=6.44KN
施工荷载标准值产生的轴向力总和。
ΣNQK=6×1.10×0.88=5.81KN
N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK
N=1.2（8.055+6.44）+0.85×1.4×5.81=24.31KN
=Lo/i
Lo=kμh=1.155×1.50×1.80=3.12m
i=15.8mm
=3.12×103/15.8=197查表得φ=0.186A=489mm2
+
≤ƒ
MW=0.85×1.4MWk=
wk=0.7µz·µs·w0
式中：
µz——风压高度变化系数，取0.74
µs——风荷载体型系数，取1.3φ（φ=0.5）=0.649
w0——基本风压，哈尔滨地区取0.55KN/m2
wk=0.7×0.74×0.649×0.55=0.18KN/m2
MW=
=0.104KN·m（MWk=0.107KN·m）
+
≤ƒ
=
+
=287.77+25
=312.77N/mm2＞f=205N/mm2。
结论:
（采用单立杆时）立杆稳定性不符合要求。
当25米以下采用双管立杆时，验算25米时单立杆的稳定性：
脚手架结构自重标准值产生的轴向力
NG1K=0.1611×25=4.02KN
构配件自重标准值产生的轴向力
NG2K=0.35×1.10×0.88×10=3.39KN
施工荷载标准值产生的轴向力总和。
ΣNQK=6×1.10×0.88=5.81KN
N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK
N=1.2（4.02+3.39）+0.85×1.4×5.81=15.81KN
+
≤ƒ
=
+
=175.25+25
=200.25N/mm2＜ƒ=205N/mm2。
2.搭设高度验算:
按组合风荷载时考虑
2.1单管立杆验算
Hs=
=
=40413mm=40.41m＞25m。
[H]=HS/1+0.001HS=38.84m。
2.2双管立杆验算
每米立杆结构自重取0.1611KN/m+0.052=0.2131KN/m。
Hs=
=
=83240mm=83.24m＞75m。
[H]=HS/1+0.001HS=76.84m。
8.2施工通道脚手架
施工通道脚手架为扣件式钢管落地式双排脚手架，立杆纵距为700、1200mm，立杆横距为1200、700mm，步距为1800、1200mm，连墙杆间距为2900mm（每根连墙杆有效面积为6.3平方米），外侧面按要求设置剪刀撑、挡脚板、栏杆、密目网。
平台与结构挑板间距50mm，保证施工时由脚手架平台承受荷载，保证结构平台板的安全。
脚手架平台的搭设高度为98.4米，脚手板铺设的层数为30层（0.35KN/m2），每米立杆结构自重取0.1611KN/m，施工正常荷载取2层（6KN/m2）。
由于脚手架的构造要求基本同平台脚手架，而高度小于平台脚手架，所以取平台脚手架计算值，底部30米采用双管立杆。
由于脚手架底面（地下一层顶板）为框架梁板（板厚250mm），在脚手架立杆对应的下面采用碗扣架支撑到地下一层平面，后浇带处设双排支撑到基础底板。
平台及施工通道的搭设、使用、拆除等安全技术要求按脚手架安全技术要求执行。
“安全生产、预防为主“，在施工过程中，首先要保证防护设施的到位，在防护不到位的或不符合要求的情况下，作业人员有权对施工的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告。
有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
8.3结构加固
由于升降机、平台脚手架基础底面为地下一层结构顶板，且有沉降、施工后浇带，为了保证结构的安全，采用钢管支撑加固的方法，由钢管支撑承担升降机、平台脚手架的全部荷载，通过钢管支撑将荷载传至基础底板。
钢管支撑平面位置及立面形式见附图12.4，加固采用4m*4m满堂红脚手架作为基础,间距0.8*0.8*0.8的φ48×3.5钢管（上下端用10厚250×250钢板封底），中间加设φ48×3.5的钢管拉杆，间距1000mm，水平面设横撑和斜撑，保证其整体的稳定。
支撑加固时立杆与垫板之间必须焊牢，立杆与拉杆之间必须焊牢，施工时先按实际高度量好立杆长度（减去垫板厚度并留3mm余量），将下垫板与立杆焊好后立竖杆，竖杆校正后拉水平杆，再将上垫板安装到相应位置，垫板与立杆之间的间隙用四个钢楔打紧，用电弧焊将间隙周圈满焊牢固。
后浇带的支撑按模板方案的要求不拆除，混凝土的强度必须达到设计要求后，方可进行基础施工。
基础加固设计验算：
1、参数信息:
1.1脚手架参数
横向间距0.80m；纵距0.80m；步距0.80m；立杆上端伸出至底板支撑点长度0.10m；脚手架搭设高度4.80m；采用的钢管Φ48×3.5；扣件连接方式:
双扣件，扣件抗滑承载力系数:
0.80；板底支撑连接方式为钢管支撑；板底钢管的间隔距离300mm。
1.2荷载参数
上部机械荷载自重取值32.0kN/m2；活动荷载取值2.0kN/m2；施工时荷载取值2.0kN/m2；
图1基础支撑架立面简图
图2基础支撑架荷载计算单元
2、纵向支撑钢管的计算:
纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为
截面抵抗矩w=5.08cm3
截面惯性矩I=12.19cm4
2.1荷载的计算：
（1）上部机械荷载自重（kN/m）：
q1=32.0×0.30×0.20=1.920kN/m；
（2）活荷载为机械使用时产生的荷载（kN）：
q2=（2.0+2.0）×0.30=1.20kN/m；
2.2强度计算:
最大弯矩计算公式如下:
静荷载：
q1=1.2×（q1+q2）=1.2×1.920+1.2×0.105=2.430kN/m；
活荷载：
q2=1.4×1.200=1.680kN/m；
最大弯距Mmax=（0.10×2.430+0.117×1.680）×0.802=0.281kN.M；
最大支座力计算公式如下:
最大支座力N=（1.1×2.430+1.2×1.680）×0.80=3.751kN；
截面应力σ=M/W=0.281×106/5080.0=55.378N/mm2；
纵向钢管的计算强度为55.378小于205.0N/mm2,满足要求！
2.3挠度计算:
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
静荷载q1=q11+q12=1.920+0.105=2.025kN/m；
活荷载q2=1.200kN/m；
V=（0.677×2.025+0.990×1.20）×800.04/（100×2.060×105×121900.0）=4.174mm；
支撑钢管的最大挠度小于800.0/150与10mm,满足要求!
3、横向支撑钢管计算:
支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；
集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P取最大支座反力3.751kN
最大弯矩Mmax=0.812kN.m；
最大变形Vmax=1.280mm；
最大支座力Qmax=10.863kN；
截面应力σ=0.812×106/5080.000=159.935N/mm2；
支撑钢管的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
支撑钢管的最大挠度小于800.0/150与10mm,满足要求!
4、扣件抗滑移的计算:
按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，
按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN。
纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=10.863kN；
R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
5、支架荷载标准值（轴力）:
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。
5.1静荷载标准值包括以下内容：
（1）脚手架的自重（kN）：
NG1=0.149×4.800=0.715kN；
钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值，设计人员可根据情况修改。
（2）上部机械自重（kN）：
NG2=32.0×0.20×0.80×0.80=4.096kN；
经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2=4.801kN；
5.2活荷载为上部机械使用时产生的荷载。
经计算得到，活荷载标准值
NQ=（2.0+2.0）×0.80×0.80=2.560kN；
5.3不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.2NG+1.4NQ=9.626kN；
6、立杆的稳定性计算:
立杆的稳定性计算公式:
其中N----立杆的轴心压力设计值（kN）：
N=9.626kN；
σ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i查表得到；
i----计算立杆的截面回转半径（cm）：
i=1.58cm；
A----立杆净截面面积（cm2）：
A=4.89cm2；
W----立杆净截面模量（抵抗矩）（cm3）：
W=5.08cm3；
σ--------钢管立杆抗压强度计算值（N/mm2）；
[f]----钢管立杆抗压强度设计值：
[f]=205.0N/mm2；
Lo----计算长度（m）；
如果完全参照《扣件式规范》，由公式
（1）或
（2）计算
lo=k1uh
（1）
lo=（h+2a）
（2）
k1----计算长度附加系数，取值为1.155；
u----计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；u=1.70；
a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a=0.10m；
公式
（1）的计算结果：
立杆计算长度Lo=k1uh=1.155×1.700×0.800=1.571m；
Lo/i=1570.80/15.80=99.0；
由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.595；
钢管立杆受压强度计算值；σ=9625.664/（0.595×489.000）=33.083N/mm2；
立杆稳定性计算σ=33.083N/mm2小于[f]=205.000满足要求！
公式
（2）的计算结果：
立杆计算长度Lo=h+2a=0.800+0.100×2=1.00m；
Lo/i=1000.0/15.80=63.0；
由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.806；
钢管立杆受压强度计算值；σ=9625.664/（0.806×489.000）=24.422N/mm2；
立杆稳定性计算σ=24.422N/mm2小于[f]=205.0满足要求！
如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式（3）计算
lo=k1k2（h+2a）（3）
k1--计算长度附加系数按照表1取值1.243；
k2--计算长度附加系数，h+2a=1.000按照表2取值1.006；
公式（3）的计算结果：
立杆计算长度Lo=k1k2（h+2a）=1.243×1.006×（0.800+0.100×2）=1.250m；
Lo/i=1250.458/15.80=79.0；
由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.728；
钢管立杆受压强度计算值；σ=9625.664/（0.728×489.000）=27.039N/mm2；
立杆稳定性计算σ=27.039N/mm2小于[f]=205.000满足要求！
承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则存在安全隐患
7.混凝土强度验算:
混凝土强度等级C30=30N/mm2
混凝土受压面积S=250×250×30×0.5=937.50KN＞274KN
满足要求。
9.安装及安全使用
升降机的安装必须由具有相应安装资质的安装单位进行，安装人员必须持证上岗，施工前由安全员按特种作业的要求，进行现场安全交底工作。
明确分工及责任，统一思想，统一指挥，确保安装中的安全。
升降机操作人员必须经过培训，熟悉各个部件的性能及操作技术，当风速超过20M/S时，以及恶劣气候下，不得开动升降机。
当导轨架及电缆上结
升级会员 