备用电机解决方案.docx
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备用电机解决方案
备用电机解决方案
篇一:
电动机烧毁的管理办法
为了提高操作工及电工的责任心,使每一名操作工和监护者了解设备,管好、用好设备,提高全员设备安全使用水平,特制定本奖惩办法。
1.电动机烧毁后由机修车间组织有关人员进行及时更换,确保尽快恢复正常生产,使设备处于完好状态(包括备用设备、电机)。
2.由机修车间、当事车间共同按照安全检查的有关规定,查出电动机烧毁的原因,给领导提供处理事故的正确依据。
3.配电室内供电线路至车间分线路,配电盘及控制盘线路发生明显的电器烧毁、烧断线路至电动机的引出线属电工责任,依据事故大小给予电工处罚。
4.因电动机轴承损坏、转子断条、缺相等造成电动机烧毁,依据电机的大小,影响生产时间的长短对电工进行处罚。
5.人为原因如线路接错,接线处未处理好,粗心大意等引起2小时内烧毁电动机者,罚当事人修理费50%.6.操作间有电流表指示的电动机烧毁,主要是操作工未监护好及班长和电工的责任,根据损失的大小,应承担修理材料费用。
操作工10%,班长或主操作5%,当班电工每人5%。
7.无电流表指示的电动机烧毁,操作工及班长和电工有一定责任,应承担修理费用的10%、5%、10%。
但是对能够听到、看到电动机有异常转
动引起的电动机烧毁,操作工按15%,当班电工每人10%承担修理费用。
8.如因脱岗、离岗烧毁电动机,罚操作工100元/台。
篇二:
电机实验计划书
电机外特性曲线测定实验计划书
实验项目名称:
电机外特性曲线测定实验地点:
实验仪器:
电机、电机控制器、电机测功机实验预期用时:
实验日期:
一、实验目的
用电机测功机测定电机的外特性曲线
二、电机及电机控制器参数
1.电机参数
电机名称:
九州电机中置电动摩托车电机
电压:
DC72-110V
转速:
4000-8000rpm
冷却方式:
自然冷
防护等级:
IP55
功率:
15-40KW
绝缘等级:
H级
工作制:
S9
2.电机控制器参数
控制器名称:
魔力士Mobipus魔魂系直流无刷永磁同步电机控制器
母线电压:
72V
最大电流:
600A
三、电机测功器操作章程
1.安装要测试电机。
无电源线的一端拧上附件螺母,螺母与电机轴头相平并拧紧螺母。
电机两头固紧于矩槽中,打紧托架。
转动盘上的拔杆与电机轮辐固紧,不能松动;
2.控制器与电机线,霍尔线,调速把,电源线相对应接上;
3.打开测量仪和控制器开关;
4.调整调速把使电机正常工作。
记录显示电机空载转速;
5.调整控制器旋纽,逐步给电机加载。
不同情况下记录负载下的转矩,转速,功率;
6.额定电压下调整到最高负载。
记录转矩,转速,功率;
7.测试完成后,控制器旋纽归零;
8.测试人员做好测试报告,记录好各参数存档;
9.测试完毕要将控制器与电机线分离并关闭电源。
四、实验数据录入
实验预期得到的结果如下图所示:
篇三:
启动备用变压器安装施工方案
方案名称:
启动/备用变压器安装施工方案
编制单位:
XXXXX工程项目经理部
1.编制依据:
变压器厂家相关资料;
设计院关于XXXXX电厂X期2x600MW机组扩建工程相关设计图纸;《电力建设施工、验收及质量验评标准》;《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分);《电力建设安全施工管理规程》;
《工程建设标准强制性条文电力工程部分》XX版;2工程概况及工程量
XXXXXX电厂X期2x600MW机组扩建工程,本工程的建设规模为2×600MW燃煤机组。
我公司主要承担X号机组施工任务。
本工程启动/备用变压器由特变电工沈阳变压器集团有限公司生产。
启动/备用变压器主要技术指标如下:
型号:
SFFZ-63000/500运输重量(充氮):
96吨相数:
三相冷却方式:
0NAN/ONAF额定频率:
50Hz。
额定容量:
63/35-35MVA额定电压:
高压侧:
525±%kV低压侧:
kV
连接组标号:
YN,yn0-yn0+d
工程量:
启动/备用变压器本体安装1台启动/备用变压器附件安装1套启动/备用变压器端子箱安装1面启动/备用变压器控制柜安装1面
启动/备用变压器中性点电阻柜2面启动/备用变压器油处理
启动/备用变压器注油及密封试验启动/备用变压器整体检查
启动/备用变压器本体二次线安装启动/备用变压器本体接地装置安装
3.作业前准备:
施工劳力准备
4.作业程序、步骤、及作业方法:
施工作业程序
施工作业进度计划
启动/备用变压器计划于开工,计划于竣工。
具体工期如下:
变压器本体就位完毕
变压器本体外围附件吊装完毕
变压器抽真空、注油、热油循环完毕变压器冲击完毕,投入运行。
施工方法及工艺标准施工准备
变压器基础经验收合格后交付安装,并且标注中心线、标高线。
变压器本体及附件到达现场后,由供应部门组织相关人员进行开箱检查验收。
启动备用变压器到达现场后应对外观检查,冲撞纪录应≤3g,超过3g应对其内部检查,变压器残油化验,应tgδ≤%[90℃],耐压≥60KV/,含水量≤15ppm,如大于应对变压器检查是否受潮。
附件的检查:
应会同有关人员共同进行下列检查:
变压器的附件箱内,均有产品合格证,安装使用说明书,装箱单。
因此,应开箱先取出上述文件。
再根据装箱单,依次检查所带的附件是否齐全和完好,如有缺件应及时处理,以免影响安装。
检查各升高座应无渗漏,密封螺栓是否齐全。
在安装前,应检查内部的电流互感器的变比和绝缘情况。
检查各电压等级的瓷套管,应无破损和裂纹,外观应擦试干净无油垢和尘土。
并用塑料布包好以备安装。
然后将套管升高座内油放出,待调试所做完CT试验后进行安装。
检查各联通管,必须将内部擦试干净无油垢,并检查安装编号是否齐全,擦试干净的联管两端用塑料布扎好,并放在适当的地方,以备安装。
将清点检查的附件,分门别类放好,写上标签,以备安装使用。
瓦斯继电器的检查试验:
瓦斯继电器是变压器的主要保护元件。
因此在安装之前,必须经专业部门校验合格。
并对继电器内部各部件做好仔细的检查,各挡板动作灵活,无缺损。
测温装置检查:
外观检查完好无损后,送调试所进行校验、整定,信号接点动作正确,导通良好。
在检查变压器器身前,要配好油管路和抽真空管路,内部要进行除绣处理,使用时用热变压器油冲洗。
附件安装
高、低压套管安装,里外擦拭干净,谨防有异物。
用专门吊环进行吊装,安装人员穿无钮扣工作服,工具扳手用白布带与手连接,以防掉入器身内,所有紧固件准备齐全,用木箱装好,谨防掉入器身内,吊装时要特别谨慎小心,以防瓷件损坏。
低压套管连线时不要落下几片,螺栓紧固均匀,备帽齐全。
最后由监理、甲方、施工单位一同检查后封盖。
油枕安装。
因油枕体积较大,工作人员应注意安装时谨防滑倒,指挥人员要观察仔细,轻起慢回。
上部油管连接时,在地面先将每两段组合一体,安装方向按标准顺序进行,注意瓷件不能碰坏。
其它附件安装
检查组装油管路、散热器。
各部分的密封垫及密封槽内一定要擦拭干净,法兰连接面应平整、清洁;密封位置应准确;其搭接处的厚度应与其原厚度相同,橡胶密封垫的压缩量不宜超过其厚度的1/3。
以防渗油,螺栓紧固均匀,逆止阀方向不能反转,内部要进行详细清理。
瓦斯继电器校验合格后,安装时箭头指向油枕,两侧法兰连接螺栓紧固均匀,继电器不得受力。
添加油。
用真空滤油机从变压器下部进油口注油,将油枕加满油,打开器身顶部的各个排气阀至排气阀出油时拧死,并检查无渗漏现象。
投运前一周内将冷却器转动24小时,然后静止12小时,再多次排气。
5.质量保证措施:
参加启动备用变压器安装的施工人员必须接受施工作业技术交底。
施工人员要有一定的变压器安装知识。
施工前必须熟悉、了解施工图纸及施工现场的实际情况,质检员要经常到施工现场进行质量监督和检查,以保证工程质量和工艺要求,并要作好施工记录和标记。
安装后的变压器应符合以下质量标准:
铭牌及接线图标志应齐全,清晰;所有附件安装正确,牢固;油系统阀门应打开,且指示正确;变压器外观清洁,顶盖无遗留物。
变压器油位正常;测温装置指示正确;气体继电器模拟试验良好;冷却装置试运良好,联动可靠。
事故排油消防设施完好,投运可靠;试验项目合格,无漏项;整体密封无渗油;相色标志齐全,正确。
变压器铁芯和夹件接地引出套管牢固,导通良好;电流互感器备用二次端子短路后可靠接地;本体及基础牢固,导通良好;引线与主接地网连接牢固,导通良好。
变压器端子箱、电缆管及孔洞封堵应严密。
施工人员一定要严格按图施工,不得随意擅自改动设计,施工过程要通知质检和工程监理进行监督和验收。
作业操作质量要点及措施到货验收:
以订货合同为准,会同甲乙方代表及有关人员对逐项产品铭牌进行核对,应与订货合同相符。
对照厂家说明书装箱单开箱验收,清点设备,应与装箱单相对应。
变压器到达现场后应对外观检查,冲撞纪录应≤3g,超过3g应对其内部检查,变压器残油化验,应tgδ≤%[90℃],耐压≥60KV/,含水量≤15ppm,如大于应对变压器检查是否受潮。
电气施工人员配合起重工进行变压器本体就位安装。
按找正的变压器中心位置将变压器就位,使套管中心线与封闭母线中心线相符,将防震卡具固定好。
油处理:
真空滤油机,并清理干净,油罐、油管内部清理干净。
到达现场的油均有厂家化验单,但现场还应分别取样化验,做耐压、介损试验等记录好数据。
油全部到达后开始滤油,先用板式滤油机除去杂质,再用真空滤油机滤油。
随时取样进行试验,达到以下数值为止:
tgδ≤%[90℃],耐压≥60kV/,含水量≤10ppm,色谱分析乙炔含量为0。
器身检查:
要注意天气预报,风(4级以上)、雨、雪和相对湿度75%以上的天气不能进行内检。
3
检查前氧气含量应大于18%,注入干燥空气,直到检完后封盖为止,吹入流量要维持2m/min左右。
进入变压器内部进行内检人员一般不超过三人。
内检人员必须事先仔细阅读厂家说明书,明确内检的内容、项目及注意事项。
内检人员换上全新、洁净的衣服和鞋帽,身上不许带与工作无关的金属及其它物品,严禁将尘土、杂物带入油箱内,特别注意鞋底的清洁,所带工具要编号登记,出入清点应一致。
所有螺栓应紧固,并有防松措施,绝缘螺栓应无损坏,防松绑扎完好。
铁心应无变形,铁轭与夹件间的绝缘垫应良好,铁心应无多点接地,拆开接地线后,铁心对地绝缘应良好,螺杆与铁心、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好,记录所测数据。
绝缘围屏绑扎牢固,围屏上所有线圈引出处的封闭应良好,能见的绕组部分无异常。
引出线绝缘包扎牢固,无破损、拧变现象,引出线绝缘距离应合格,固定牢固,引出线的裸露部分应无毛刺或尖角,其焊接良好。
引出线与套管的连接应牢靠,接线正确。
检查强油循环管路与下轭绝缘接口部位的密封情况;检查各部位应无油泥、水滴金属屑末等杂物。
内检完毕,内检人员确认无误后,方可封盖。
内检工作应有制造厂,建设单位,调试等有关部门参加