公路隧道施工技术细则JTGTF60题库.docx

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公路隧道施工技术细则JTGTF60题库

《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009试题

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一、填空题(请将正确答案填在题中括号内,每题1分,共20题)

1、公路隧道洞内平面控制测量宜采用导线测量,洞内导线应布置成多边形导线环,导线边长在直线地段不宜小于_m,在曲线地段不宜小于_m。

【答案:

200,70】【解析:

见P13,4.2.5】

2、公路隧道施工中,用中线法进行洞内测量的隧道,中线点点位横向偏差不得大于_mm;中线点间距曲线部分不宜短于_m,直线部分不宜短于100m;直线地段宜采用正倒镜延伸直线法。

【答案:

5,50】【解析:

见P14,4.3.2】

3、公路隧道洞口爆破可能会影响邻近建筑物时,宜对建筑物下沉、倾斜、_等进行监测。

【答案:

裂缝及震动】【解析:

见P17,5.1.4】

4、公路隧道明洞防水层施工时,防水卷材应与拱背黏贴紧密,接头搭接长度不小于_mm,铺设应自下而上进行,上下层接缝宜错开,不得有通缝。

【答案:

100】【解析:

见P18,5.2.6】

5、公路隧道浅埋段的开挖施工中,宜采用单臂导坑法、双臂导坑法或_开挖。

围岩的完整性较好时,宜采用台阶法开挖,不应采用全断面法。

【答案:

环形开挖留核心土法】【解析:

P19,5.3.1】

6、公路隧道浅埋段的开挖施工中,浅埋段围岩自稳能力差时,可会同设计单位确定采用地表锚杆、管棚、_、注浆等加固围岩稳定地层的辅助工程措施。

【答案:

超前小导管】【解析:

见P19,5.3.2】

7、公路隧道钻爆设计应根据工程地质、地形环境、_、_、循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出渣能力等因素综合考虑,并根据实际爆破效果及时对爆破设计参数进行调整。

【答案:

开挖断面,开挖方法】【解析:

见P22,6.4.1】

8、公路隧道锚杆钻孔施工,钻孔应保持直线,系统锚杆钻孔方向宜与开挖面垂直,当岩层层面或主要结构面明显时,尽可能与其成较大交角,但与开挖面的垂直偏差不应大于_。

【答案:

20°】【解析:

见P28,7.3.4】

9、公路隧道模筑混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出_。

【答案:

施工配合比(见P35,7.6.7】

10、公路隧道施工中采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的模筑混凝土养护时间不得少于_d,有抗渗要求的混凝土养护时间不得少于_d。

【答案:

7、14】【解析:

见P36,7.6.8】

11、公路隧道施工应加强施工地质工作,以达到地质预测预报的目的。

常规地段应实施跟踪地质调查、,不良地质地段应进行_。

【答案:

超前地质预报】【解析:

见P43,10.1.1)】

12、公路隧道制定防涌(突)水的安全措施时,应考虑开挖面应布置_,预防水囊、暗河、高压涌水等的危害。

【答案:

超前钻孔】【解析:

见P47,11.2.7】

13、公路隧道止水条定位后至浇筑下一环混凝土前,应避免被水浸泡,必要时加涂缓膨剂,防止其_。

【答案:

提前膨胀】【解析:

见P51,11.3.12】

14、公路隧道开挖后或初期支护完成后仍存在渗漏水时,应根据地质情况及隧道允许排水量选择径向注浆、_、_等注浆防水方案。

【答案:

局部注浆、回填注浆】【解析:

见P52,11.4.1】

15、公路隧道内照明和动力电线路安装在同一侧时,必须分层架设。

电线悬挂高度应满足:

400V以下不应小于_m,6~10KV不应小于_m。

【答案:

2.5、3.5】【解析:

见P55,12.3.3】

16、公路隧道施工需要设置辅助坑道时,辅助坑道的类型、平面位置、_、坡度、_、支护类型和技术要求等应符合现行《公路隧道设计规范》(JTGD,0)的有关规定。

【答案:

断面尺寸,高程】【解析:

见P57,13.1.1】

17、公路隧道注浆材料及浆液配合比应根据_、_、注浆工艺等因素确定。

【答案:

地质条件,注浆目的】【解析:

见P60,14.1.6】

18、岩溶地区公路隧道施工前,应依据设计文件结合现场情况核查溶洞的分布范围、类型、规模、充填物和地下水流情况等,按照“_、_、_、_”的原则分别以“疏导、堵填、注浆加固、跨越、绕避、宣泄”等措施进行处理。

【答案:

以疏为主,堵排结合,因地制宜,综合治理】【解析:

见P64,15.4.1】

19、公路隧道瓦斯工区瓦斯检查应按下列规定执行:

当发现瓦斯含量在_时,应加强通风,在瓦斯含量降到允许值后,才可进人检查。

【答案:

2%】【解析:

见P67,15.6.5】

20、公路隧道施工中发生岩爆时,应注意观察工作面,并记录岩爆的_、_、类型、数量以及山呜等。

【答案:

位置,强度】【解析:

见P67,15.7.4】

二、判断题(请在题后括号里正确打“√”,错误打“×”,每题1分,共20题)

1、公路隧道施工过程中,应完整的收集原始数据、资料,做好施工记录,应编写隧道施工技术总结,隧道交、竣工时应及时提交交工、竣工文件。

()

【答案:

(√)】【解析:

见P1,1.0.5】

2、公路隧道实施性施工组织设计应报建设单位及相关部门,按程序批准后实施;在实施过程中应根据客观条件、生产资源配置变化情况及时调整施工组织,并呈送建设单位批准,实行动态管理。

()

【答案:

(×)】【解析:

见P7,3.1.6实施性施工组织设计应报监理工程师及相关部门,按程序批准后实施;在实施过程中应根据客观条件、生产资源配置变化情况及时调整施工组织,并呈送监理工程师批准,实行动态管理。

3、公路隧道开工前,应根据施工进度计划要求提前预备工程所需的各种材料。

材料进场时应按批次进行检测、试验工作。

同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的材料为一批,每批抽样只需一组。

()

【答案:

(×)】【解析:

见P8,3.3.3同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的材料为一批,每批抽样不少于一组。

4、公路隧道高程控制测量宜采用水准测量,洞外四、五等高程控制测量也可采用光电测距三角高程测量。

()

【答案:

(√)】【解析:

见P11,4.2.3】

5、公路隧道两端开挖至贯通误差调整地段时,开挖断面宜适当加宽,加宽值不宜超过贯通极限误差允许值。

二次衬砌在贯通前施工时,贯通误差调整地段开挖断面必须加宽。

()

【答案:

(×)】【解析:

见P14,4.3.5两端开挖至贯通误差调整地段时,开挖断面宜适当加宽,加宽值不宜超过贯通极限误差允许值的一半。

6、公路隧道竣工测量中,洞内水准点每公里应埋设一个,短于1km的隧道只需设一个,并应在隧道边墙上画出标志。

()

【答案:

(×)】【解析:

见P15,4.5.3洞内水准点每公里应埋设一个,短于1km的隧道应至少设一个】

7、公路隧道爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定。

开挖软弱围岩时,应控制在1~2m以内;开挖坚硬完整的围岩时,应根据周边炮眼的外插角及允许超挖量确定。

()

【答案:

(√)】【解析:

见P23,6.4.5】

8、公路隧道在有水地段安装锚杆时,锚杆垫板应与喷射混凝土层紧密接触,锚杆砂浆凝固前必须加力,垫板与喷层不完全平贴时,应用水泥砂浆填实。

()

【答案(×)】【解析:

见P29,7.3.9】

9、公路隧道锚杆垫板应与喷射混凝土层紧密接触,锚杆砂浆凝固前必须加力,垫板与喷层不完全平贴时,应用水泥砂浆填实。

()

【答案(×)】【解析:

见P29,7.3.9锚杆垫板应与喷射混凝土层紧密接触,锚杆砂浆凝固前不得加力】

10、公路隧道施工主洞模版全断面衬砌模板台车模板应留振捣窗,振捣窗间距纵向不宜大于3m,横向不宜大于2.5m,振捣窗不宜小于0.45m×0.45m。

()

【答案(√)】【解析:

见P33,7.6.3】

11、公路隧道监控量测时洞内必测项目各测点应埋入围岩中,深度不应小于0.2m,可以焊接在钢支撑上,外露部分应有保护装置。

()

【答案(×)】【解析:

见P41,9.2.4洞内必测项目各测点应埋入围岩中,深度不应小于0.2m,不应焊接在钢支撑上,外露部分应有保护装置。

12、公路隧道防水混凝土拌合物在运输后如出现离析,必须进行二次搅拌。

当坍落度损失后不能满足施工要求时,直接加水即可。

()

【答案(×)】【解析:

见P49,11.3.3当坍落度损失后不能满足施工要求时,应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌,严禁直接加水】

13、公路隧道防水板应采用固定钉镶入铺设,并留有余量,防水板与初期支护或岩面应密贴。

()

【答案(×)】【解析:

见P50,11.3.9防水板应无钉铺设,并留有余量,防水板与初期支护或岩面应密贴。

14、公路隧道局部注浆中注浆顺序为由水多处到水少处钻注,注浆终压宜为1~2MPa。

()

【答案(×)】【解析:

见P52,11.4.2注浆顺序为由水少处到水多处钻注,注浆终压宜为1~2MPa。

15、公路隧道竖井宜采用自下往上单行作业法施工。

当正洞掘进已超前竖井位置时,亦可采用自上往下的施工方法。

根据施工情况,也可两种方法结合使用。

()

【答案(×)】【解析:

见P58,13.3.1公路隧道竖井宜采用自上往下单行作业法施工。

当正洞掘进已超前竖井位置时,亦可采用自下往上的施工方法。

16、黄土公路隧道的施工应采用机械挖掘,不宜采用钻爆法施工。

()

【答案(√)】【解析:

见P63,15.3.1】

17、黄土公路隧道衬砌完成后,应对施工缝、沉降缝、洞口路基过渡段布置水准观测点定期进行监测,监测资料应编入竣工文件。

()

【答案(√)】【解析:

见P64,15.3.7】

18、公路隧道路面施工进洞的各类施工机械与车辆,应选用带净化装置的汽油机动力,柴油动力机械不宜进洞。

()

【答案(×)】【解析:

见P69,16.0.1隧道路面施工进洞的各类施工机械与车辆,应选用带净化装置的柴油机动力,汽油动力机械不宜进洞。

19、公路隧道附属设施中边墙内的各类洞室以及消防洞、设备洞和横通道等与正洞连接地段的开挖,宜在正洞掘进至其位置时,将该处一次挖成。

()

【答案(√)】【解析:

见P71,17.1.2】

20、公路隧道附属设施中设备洞及横通道等处的施工宜采用喷锚支护,必要时应增设钢架支撑。

支护应紧跟开挖。

与正洞连接地段,支护应予以加强。

()

【答案(√)】【解析:

见P71,17.1.3】

三、单选题(以下各题只有一个正确答案,请将正确答案的序号填在题后括号内,每题1分,共20题)

1、公路隧道弃渣场地的布置不满足要求的是()

A.场地容量应足够,且出渣运输方便

B.不得占用其他工程场地和影响附近各种设施的安全

C.不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田

D.弃渣场堆的边坡无需作防护

【答案:

D】【解析:

见P7,3.2.2】

2、公路隧道施工测量中,平面控制网的运算及平差计算的基准平面,宜采用隧道纵断面设计高程的平均高程面。

投影长度变形值宜不大于_()

A.10mm/kmB.15mm/kmC.5cm/kmD.10cm/km

【答案:

A】【解析:

见P9,4.1.1】

3、公路隧道竣工测量中,应在直线地段每_m、曲线地段每_m及需要加测断面处,测绘以路线中线为准的隧道实际净空,标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。

()

A.50,20B.70,30C.100,50D150,70

【答案:

A】【解析:

见P15,4.5.2】

4、公路隧道明洞回填施工中,拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于_m,两侧回填高差不得大于_m,回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑。

()

A.0.3,0.3B.0.5,0.3C.0.5,0.5D.0.3,0.5

【答案:

D】【解析:

见P18,5.2.5】

5、关于公路隧道开挖作业下列说法错误的是()

A.确定合理开挖步骤和循环进尺,保持各开挖工序相互衔接,均衡施工。

B.应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线,无需预留变形量。

C.监控量测应及时进行,地质变化处和重要地段,应有相应照片或文字描述记载。

D.开挖作业必须保证安全,宜减少对围岩的扰动。

【答案:

B】【解析:

见P20,6.1.1】

6、公路隧道钻爆设计中,关于炮眼布置说法错误的是()

A.掏槽眼宜布置在开挖断面的中央稍靠下部,以使底部岩石破碎,减少飞石。

B.周边眼应沿设计开挖轮廓线布置。

C.辅助眼应交错均匀地布置在周边眼与掏槽眼之间,并垂直于开挖面。

D.宜用直眼掏槽,炮眼深度小于2m时可用斜眼掏槽,两个掏槽眼间距不得小于300mm。

【答案:

D】【解析:

见P23,6.4.6】

7、公路隧道喷射混凝土作业应分片、分段由上往下顺序进行,每次作业区纵段向上长度不宜超过_。

()

A.6mB.5mC.4mD.3m

【答案:

A】【解析:

见P27,7.2.4】

8、公路隧道施工混凝土天然砂采用硫酸钠溶液法进行坚固性试验时,砂样5次循环后的总质量损失应小于_%。

()

A.20B.10C.8D.5

【答案:

C】【解析:

见P34,7.6.5】

9、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的_%后方可施工。

()

A.60B.50C.80D.70

【答案:

D】【解析:

见P36,7.7.3】

10、公路隧道超前地质预报对不良地质及特殊地质情况进行长距离宏观预测预报,预报距离一般在距掌子面前方200m以上的为_。

()

A.长距离预报

B.极长距离预报

C.中距离预报

D.短距离预报

【答案:

A】【解析:

见P44,10.2.5】

11、公路隧道防水混凝土每立方米混凝土中水泥和矿物掺加总量不宜小于_kg。

()

A.280B.300C.320D.340

【答案:

C】【解析:

见P48,11.3.1】

12、公路隧道防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查,当压力表达到0.25Mpa时停止充气,保持15min,压力下降在_%以内,焊缝质量合格。

()

A.5B.10C.15D.20

【答案B】【解析:

见P50,11.3.9】

13、公路隧道内高压水管前端至开挖面宜保持_m,并用高压软管连接分水器。

洞内软管的长度不宜大于_m。

()

A.30、30B.30、50C.50、30D.50、50

【答案:

B】【解析:

见P55,12.2.3】

14、在公路施工中非瓦斯隧道施工供电电压动力设备应采用三相_。

()

A.120VB.220VC.380VD.36V

【答案:

C】【解析:

见P55,12.3.1】

15、对于公路隧道开挖后自稳性差的地段,应根据地层情况及量测数据,采用_厚的早强混凝土封闭开挖面,或采用型钢、喷射混凝土等修筑临时仰拱。

()

A.25~50mmB.50~100mmC.100~200mmD.10~50mm

【答案:

B】【解析:

见P60,14.1.9】

16、公路隧道开挖后补注浆堵水施工中,注浆范围宜在开挖轮廓线之外_()

A.1~2mB.2~4mC.3~6mD.10~20m

【答案:

C】【解析:

见P61,14.2.3】

17、黄土公路隧道二次衬砌施工中仰拱应一次灌注成型,仰拱距离掌子面宜控制为_。

()

A.10~20mB.20~30mC.30~40mD.20~40m

【答案:

B】【解析:

见P64,15.3.6】

18、岩溶地区公路隧道施工中,二次衬砌施工前检查隧道周边围岩情况可采用物探手段,重点检查拱部、底板、侧边墙_以内是否有空洞,隧道底部是否密实。

()

A.1mB.5mC.10mD.8m

【答案:

B】【解析:

见P65,15.4.4】

19、公路隧道路面试验段长度宜为_。

()

A.100~2OOmB.200~3OOmC.150~2OOmD.50~15Om

【答案:

C】【解析:

见P69,16.0.3】

20、公路隧道采用复合式路面时,沥青混凝土罩面层宜在水泥混凝土路面达到设计强度的_以后铺筑。

()

A.50%B.70%C.80%D.100%

【答案:

C】【解析:

见P69,16.0.5】

四、多选题:

(以下各题都有2个及以上正确答案,请将正确答案的序号填在题后括号里,选对一个得0.5分,满分2分,错选一个该题得0分,每题2分,共20题)

1、公路隧道施工前应做好哪些工作()

A.隧道洞门放样B.现场调查

C.核对设计文件D.编制实施性施工组织设计

【答案:

BCD】【解析:

见P5,3.1.1】

2、公路隧道实施性施工组织设计编制原则下列说法正确的是()

A.满足指导性施工组织设计要求

B.技术经济方案的比选,应选最优方案

C.加强机械化能力,放缓工程进度。

D.因地制宜,就地取材

【答案:

ABD】【解析:

见P6,3.1.5】

3、公路隧道施工中,关于临时工程满足要求的是()

A.临时工程应在隧道开工前基本完成

B.运输便道无需引至洞口,只需满足行车安全要求即可,并经常养护,保证畅通

C.风、水、电设施宜靠近洞口布设,安装机械和管线应按有关规定布置,并及早架设

D.临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境

【答案:

ACD】【解析:

见P8,3.2.3】

4、公路隧道控制测量对两相向施工贯通面的贯通中误差影响值,下列选项中正确的是()

A.两开挖洞口间长度L﹤3km时,洞外横向贯通中误差允许值≤±45mm。

B.两开挖洞口间长度L﹤3km时,洞内横向贯通中误差允许值≤±45mm。

C.两开挖洞口间长度L≥6km时,洞外横向贯通中误差允许值≤±90mm。

D.两开挖洞口间长度L≥6km时,洞内横向贯通中误差允许值≤±90mm。

【答案:

AC】【解析:

见P9,4.1.4】

5、公路隧道交(竣)工测量中,应提交下列哪些文件()

A.贯通测量技术成果书

B.贯通误差的实测成果和说明

C.净空断面测量和永久中线点

D.水准点的实测成果及示意图

【答案:

ABCD】【解析:

见P16,4.5.4】

6、公路隧道施工中,控制围岩变形采用的措施正确的是()

A.爆破开挖时,应短进尺、弱爆破、早支护,减少对围岩的扰动。

B.敷设拱脚锚杆,提高拱脚处围岩的承载力。

C.及时施工仰拱或临时仰拱。

D.地质条件差有涌水时,可采用地表预注浆结合洞内环形固结注浆。

【答案:

ABCD】【解析:

见P19,5.3.3】

7、公路隧道的开挖轮廓应按设计要求预留变形量,下列选项正确的是()

A.Ⅱ级围岩三车道隧道开挖预留变形量为10~50mm。

B.Ⅲ级围岩两车道隧道开挖预留变形量为30~50mm。

C.Ⅲ级围岩三车道隧道开挖预留变形量为50~80mm。

D.Ⅴ级围岩两车道隧道开挖预留变形量为100~150mm。

【答案:

AC】【解析:

见P21,6.3.4】

8、关于公路隧道喷射混凝土施工准备工作,下列说法正确的是()

A.必须检查开挖断面净空尺寸,清除松动岩块,清洗岩壁面的粉尘,清理边脚处的岩屑、杂物等。

B.应设置控制喷射混凝土厚度的标志。

C.检查机具设备和风、水、电等管线路,并试运转,作业面具有良好的通风和照明条件。

D.前一层喷射混凝土终凝后0.5h以上且喷层表面已蒙上粉尘时,后一层喷射作业前应清洗干净受喷面。

【答案:

ABC】【解析:

见P27,7.2.3】

9、在公路隧道施工中衬砌钢筋连接下列说法错误的是()

A.横向筋与纵向筋的每个节点随机进行绑扎或焊接。

B.受力主筋的搭接应采用焊接。

C.相邻主筋搭接位置应错开,错开距离应不大于1000mm。

D.同一受力钢筋的两处搭接,距离应不小于1500mm。

E.箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处,无须进行绑扎或焊接。

【答案:

ACE】【解析:

见P30,7.5.2】

10、在公路隧道衬砌模板施工中,浇筑模筑混凝土前应满足以下条件()

A.模板内的杂物、积水和钢筋上的油污清除干净

B.钢模板应涂脱模剂,木模板应用水湿润

C.模板外侧的光滑度

D.模板接缝不应漏浆

E.必须使用新模板

【答案:

ABD】【解析:

见P33,7.6.2】

11、公路隧道施工中纵横、环向盲管、中心排水管(沟)的施工应符合下列规定()

A.排水盲管的材质、直径、透水孔的规格、间距应符合设计及有关标准规范的规定。

B.环向排水盲管的问距应符合设计要求,在地下水较大的地段应适当加密。

C.环向排水肓管应紧贴支护表面或渗水岩壁安设,排水盲管布置应圆顺,现场不易施做可以起伏不平。

D.排水管系统应按设计连通形成完整的排水系统。

管路连接宜采用变径三通方式,连接应牢固、畅通,安装坡度应符合设计要求。

E.中心排水管(沟)直径应符合设计要求。

中心排水管(沟)基础的总体坡度、段落坡度、单管坡度应协调一致,并符合设计要求,不得高低起伏。

【答案ABDE】【解析:

见P49,11.3.5】

12、公路隧道施工缝的施工描述正确的是()

A.仰拱不宜留纵向施工缝

B.仰拱不宜留横向施工缝

C.墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于300mm的墙体上

D.拱墙结合的水平施工缝,宜设在拱墙接缝线以下150~300mm处。

E.垂直施工缝施工时,应将其表面浮浆和杂物清除,及时浇筑混凝土。

端头模板应支撑牢固。

【答案ACDE】【解析:

见50,11.3.10】

13、公路隧道施工洞内变电站设置正确的是()

A.短隧道变压器应设置在洞口,再低压进洞。

B.成洞地段用10~20kV高压电缆送电。

C.洞内设置6~IOKV变电站,应有保证安全的措施。

D.洞内高压变电站之间的距离宜为500m。

E.由变电站分别向相反两方向供电,每一方供电距离宜采用500m。

【答案ACE】【解析:

见55,12.3.4】

14、公路隧道竖井自上往下单行作业法施工应符合下列规定:

()

A.应采用分段作业,完成一段后再进行下一段作业。

B.应采用共同作业,各工作面应该同时展开。

C.各段内应按竖井外径进行钴眼爆破、通风和排水。

D.提升出渣,灌筑井壁混凝土衬砌。

E.各段内顺序根据人力资源自由排序。

【答案:

ACD】【解析:

见P58,13.3.2】

15、公路隧道涌水处理根据现场情况宜选择下列哪些施工方法:

()

A.超前围岩预注浆堵水。

B.开挖后补注浆堵水。

C.超前钻孔排水。

D.坑道排水。

E.井点降水。

【答案:

ABCDE】【解析:

见P61,14.2.1】

16、关于在公路隧道不良地质和特殊岩土地段施工的一般规定中,正确的有()

A.应结合应急预案,做好技术、物资、机械的储备,应对地质灾害的发生。

B.隧道施工时,应根据具体情况制定地质预测、预报方案。

C.应根据地质预测、预报的结果及时调整施工方案。

D.加强量测工作,及时反馈量测结果,进行动态设计和动态施工。

E、应根据设计情况,严格执行施工方案,不可更改。

【答案:

ABCD】【解析:

见P62,15.1】

17、下面关于公路隧道瓦斯工区钻爆作业时,爆破网络连接的说法中,正确的有:

()

A.网络线路的所有接头应相互绑扎牢固,明线应包覆绝缘层并悬空。

B.母线应与隧道中其他电缆、电线及信号线分别挂在隧道两侧,如必须挂在同一侧时,母线必须挂在其他电缆下方,并

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