1760毫米压光机使用说明书.docx

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1760毫米压光机使用说明书

1760毫米十二辊超级压光机

使用说明书

H1209K—SM

国营江峡船舶柴油机厂

一九九九年十月

一、概述……………………………………………………………

二、主要技术规范…………………………………………………

三、结构简述……………………………………………………

1.机架…………………………………………………………

2.压光辊………………………………………………………

3.加压油缸……………………………………………………

4.引纸辊、舒展辊、张力辊、活动金属弧形辊……………

5.快速脱辊装置………………………………………………

6.2吨行车……………………………………………………

7.内外升降台…………………………………………………

8.放纸装置……………………………………………………

9.圆筒卷纸机…………………………………………………

10.传动装置…………………………………………………

11.液压系统…………………………………………………

12.压缩空气系统和操作台…………………………………

13.辊筒加热冷却系统………………………………………

14.底辊移动刮刀……………………………………………

15.电气传动系统……………………………………………

四、安装及试运转…………………………………………………

1.基础检查……………………………………………………

2.安装时应做好的准备工作…………………………………

3.超级压光机的安装顺序……………………………………

4.安装质量要求………………………………………………

5.空车试运转的一般程序和要求……………………………

6.加压试运转…………………………………………………

五、使用与调整……………………………………………………

六、主要轴承的安装………………………………………………

七、纸粕辊的使用及维修…………………………………………

1.库存保管要求

2.生产运转中的维护要求…………………………………

3.转磨操作要求……………………………………………

八、维护与安全…………………………………………………

九、附表……………………………………………………………

表1、电动机…………………………………………………

表2、减速机…………………………………………………

表3、液压气动元件…………………………………………

表4、橡胶密封件……………………………………………

表5、滚动轴承………………………………………………

表6、易损件（制造厂供专用图）…………………………

表7、其他件…………………………………………………

一十、随机技术资料…………………………………………………

一十一、其他图表索引………………………………………………

图1、升降台保险装置………………………………………

图2、加压脱辊液压原理图…………………………………

图3、升降台液压原理图……………………………………

图4、压缩空气原理图……………………………………

图5、操作台面板布置图……………………………………

图6、机架检测示意图………………………………………

图7、压光辊排列示意图…………………………………

十二、用户安装自备管材…………………………………………

一、概述

1760毫米十二辊超级压光机（以下简称超压机）适用于整饰胶版纸、铜版纸、画报纸、照相纸、书写纸、胶印书刊纸、新闻纸等文化用纸和涂布加工纸，以提高纸张的平滑度、光泽度、紧度及厚度的均匀性，改善纸张的外观质量、物理性能和印刷性能。

超压机藉表面很光滑的辊组压光纸幅。

纸粕辊在承受很大线压后产生径向变形。

纸粕辊的弹性模数要比金属辊小很多，故纸粕辊的变形量要比金属辊大得多，在变形后的压区宽度里，纸粕辊有着不同的半径。

由于压光辊靠主传动辊通过摩擦力传动旋传，故在压区中有着不同的圆周速度而产生滑动和摩擦，导致纸幅平滑度，光泽度和紧度的提高。

二、主要技术规范

1、净纸宽度：

1760mm

2、轨距：

2520mm

3、工作车速：

50-350m/min

4、引纸车速：

10m/min

5、最大工作线压：

245KN/m

6、最大原纸直径：

Ф1400mm

7、最大卷纸直径：

Ф1200mm

8、放纸方式：

磁粉制动器恒张力放纸

9、卷取方式：

表面卷取、气动加压水平圆筒卷纸

10、卷纸缸直径：

Ф900mm面宽2200mm

11、冷铸辊：

面宽：

1950；直径（自上而下）：

Ф450、Ф250×3、Ф300、Ф500

12、纸粕辊：

Ф400×1930mm，6根

13、主传动：

底三辊直流电动机传动（160KW、440V、1500r/min）

14、卷纸缸直流电动机传动（13KW、440V、1500r/min）

15、主传动直流电动机控制方式：

可控硅调速、恒张力辅助控制。

16、辊筒加压及脱辊机构液压

.4.

17、升降台升降机构液压

18、外形尺寸（长×宽×高）13000×7570×6130（不含2T行车）

19、14470×7570×6945（含2T行车）

三、结构简述

超压机主要包括机架、辊筒、油缸、液压系统、放纸装置、圆筒卷纸机、内外升降台、操作台、传动装置、电气传动系统等组成，见图H1209KY（左机H1209KZ）用户需要安装在机架顶部的2t行车，应向我厂另行订购。

1、机架

由左右箱形机架，定距梁及平台等组成。

定距梁将左右机架连为一体，以增机架的稳固性。

机架材质为HT200铸佚。

机架底座加工有Ф275H7孔用来固定快速脱辊装置中底辊高压油缸。

本机亦可由用户根据需要，改装成底辊用可控中高辊和底缸快速脱辊的形式，满足生产发展的要求。

机架上部装有宽敞的大平台，供安装放纸机构和操作之用。

2、压光辊

1纸辊：

采用45优质钢材锻造制成的纸辊轴，经加工探伤检查。

两端有圆盘，用扇形板嵌入纸辊轴的凹槽中以夹紧纸片。

然后车圆磨光。

其加工时的转向和工作时的转向均应与纸辊标出的旋转方向相同。

纸辊的使用及维修见七节。

并且严格遵守纸辊制造厂的使用说明。

纸辊采用滚动轴承。

轴承盖上有油标，纸辊轴承可用油润滑，也可用脂润滑。

2底辊、传动辊、中辊、顶辊

中辊和传动辊采用合金冷硬铸铁制成。

结构形式为中间空心带轴头的冷硬铸铁辊体,中间可通蒸汽或冷水。

顶辊和底辊的结构形式为冷硬铸铁辊筒紧套在辊轴上，均采用滚动轴承。

轴承座端盖上有显示润滑油油位的油标。

底辊和顶辊轴承采用油润滑，中辊和传动辊可用油润滑，也可用脂润滑。

中辊和传动辊辊面冷硬层厚度为12（+8、-2）毫米,顶辊及底辊辊面冷硬层厚度为15（+15，-2）毫米。

各辊面硬度均不低于肖氏70度，辊面粗糙度为0.2。

为补偿辊筒的挠曲，顶辊和底辊磨有中高。

底辊、纸辊、中辊、顶辊和传动辊的轴承座均有滑动槽，运转时，可在

.5.

机架导轨面作上、下滑动。

3、加压油缸

超压机的加压（增加线压力）是靠装在左右机架导轨面上部的油缸来实现的。

（见图H1209KY/KZ）。

用矩形键与压板将油缸紧固在导轨上。

通过液压管路与液压泵站和操作台连接，实现遥控，使顶辊加压。

油缸内径Ф220，活塞最大行程350。

4、引纸辊、舒展辊、张力辊、活动金属弧形辊

引纸辊、舒展辊、张力辊的辊体部分为Ф190×1930，校动平衡。

轴承采用带座外球面球轴承，自动调心，转动灵活，活动金属弧形辊可调整对纸幅的舒展程度，满足生产工艺需要。

5、快速脱辊装置

为避免在停机时纸粕辊长时间受压变形以及在工作时意外断纸而压坏纸粕辊，本机设有快速脱辊装置。

工作时底缸将12根辊子同时抬起，直到顶辊上升压下行程开关K1，此时承载辊重的提升螺杆的螺母应明显脱离受载键和压光辊轴承座，操纵面板上的“辊载荷”指示灯亮，顶缸才能加压；脱辊时，顶缸卸压，底缸上腔通油，十二根辊子自由落下实现快速脱辊，底辊下降至压下行程开关K2，承载辊重的提升螺杆的螺母落于承载键上，快速脱辊完成。

6、2吨行车（用户需要时，另行定货）

装在左右机架顶部平面上，以吊起纸卷及维修纸粕辊、中辊等。

最大吊重为2吨，吊钩升降速度为8米/分，小车纵向移动速度为9.5米/分。

底辊和顶辊不能用2吨行车吊装。

吊钩升降电动机型号为ZD131—4，2千瓦，38转/分。

小车驱动电动机型号为ZD112—4，0.4千瓦，1380转/分。

7、内、外升降台

为便于引纸，在左右机架间的辊组两侧面，设有内、外升降台各一，采用柱塞油缸升降，上下升降十分平稳，且无噪音，最大载重为200公斤。

轨柱上装有上下二个的行程开关，以控制升降台体的上下极限。

台体重量应承载在钢丝绳上。

为了安全生产，防止钢丝绳突然断裂，造成设备和人身事故，在台体两侧，装有机械保险装置（见图1），当台体上下

.6.

升降任何一侧的钢丝绳突然断裂时，压缩弹簧1便顶起杠杆板6，其上的撞块使行程开关5的滚轮制子移开,迫使电液动阀电磁铁断电回至中位,油缸油管口闭塞，使升降台停止运动。

压缩弹簧1顶起进的同时也提升制动滚子3，向上运动,，正好与台体下滑反向运动，紧贴斜块2使台体呈倾斜状态卡锁在导轨上，不使升降台下滑而起到机械保险作用。

内外升降台体下部设有保险板,当台体下降时,触及底部物件或人时,迫使保险板上移触及限位开关,断开下降电磁铁电路,迫使升降台停止下降起到安全保护作用。

外升降台设有链式同步装置，在两侧的升降台轨柱上固定有链条。

装在外升降台体底部有三个轴承，其上有通轴。

通轴两侧装有链轮，分别与两侧轨柱上链条啮合，在外升降台体上下升降时，链轮就在链条上滚动，从而保证外升降台体两侧升降同步。

内升降台因较窄，没有链式同步装置。

内外升降台体上设有操作按钮，可根据设备运行需要操作。

8、放纸装置

采用磁粉制动器，通过电气控制，使放纸张力恒定。

也可利用双向离合器、带阀气缸、蜗轮箱和电动机进行电动收放纸。

另有两个纸卷支架利用手轮可微调纸卷与压光辊的相对位置。

设有机械保险机构，避免起吊纸卷时，误操作损坏设备。

制动装置与卷纸辊间有手动离合器，离或合时手柄应搬至相应的位置后定位锁住。

放纸制动力矩0～630N.m;电动收放纸转速～5.7r/min。

9、圆筒卷纸机

本机采用单缸表面卷取形式。

纸幅由原纸卷引出后经过引纸辊、压光辊、活动弧形辊到卷纸缸，卷在卷纸辊上。

卷纸机主要由卷纸加压装置，卷纸缸及其传动装置组成。

圆筒卷纸机的卷纸缸采用钢板焊接成形和热套组合结构，两侧机架刚性联结。

卷纸缸由直流电机通过硬齿面齿轮减速器传动，卷纸加压装置采用水平

.7.

气动加压形式，一对气缸通过摇臂把卷纸辊沿水平导轨紧压在卷纸缸上，卷取完毕气缸可把纸卷推向缓冲器定位。

圆筒卷纸机通过操作台进行控制，执行机构全部使用气动。

10、传动装置

本机传动点是：

第三辊主电机传动与圆筒卷纸机卷纸缸的卷纸传动。

采用直流电动机，经齿轮减速器带动传动点。

第三辊轴颈用万向联轴器与减速器出轴连接，由双闭环可控硅整流柜供电，可以无级调速，以满足引纸车速和工作车速的不同需要，并保持二传动点线速度的同步,使运行纸页张力保持恒定。

采用高精度硬齿面减速器。

体积小，效率高，噪音低，寿命长。

在第三辊传动减速器出轴的另一端面装有JY1型速度继电器,按规定要求整定在一定车速作为停机状态或低于整定车速运行时不能加压的联锁保护

11、液压系统

液压系统由辊筒加压脱辊液压系统和内外升降台液压系统组成。

加压脱辊液压系统原理图见图2。

齿轮泵给底缸供油用于载辊或脱辊，给顶缸供油用于加压并向移动刮刀油马达供油。

在工作时突然断纸、停电或正常停机时，通过断纸检测器或操作台控制，顶缸停止供油，底缸快速卸荷，实现快速脱辊，避免纸辊长时间受压而使纸辊受损。

在压力稳定，系统工作正常的情况下，可不加蓄能器。

加压脱辊液压系统的操作联锁如下：

①辊子放下时，由下降限位开关控制4DT不得通电加压，辊子抬起到规定的位置后，下降限位开关闭合，4DT方可通电。

②主减速器输出轴上的速度继电器控制4DT，使车速到达规定值（如50m/min）时，4DT方可通电加压。

因此辊子在脱辊状态或车速低于规定车速时，误操作加压按钮不起作。

加压脱辊液压系统的操作按钮，旋钮在操作台上。

标牌“油压与底辊线压关系图”可供操作时参考。

内外升降台液压系统原理图见图3。

外升降台上升时，油泵全流量驱动。

下降速度可通过节流阀调节。

电液动阀换向速度可调整，以减少冲击，因而升降台运动平稳。

双联叶片泵驱动

.8.

噪声很小。

内外升降台上升下降速度相同。

当突然停电时，可手动截止阀使升降台下降。

12、气动系统和操作台

气动系统由用户厂压缩空气管路或单设空压机作为气源。

气动三大件和控制气缸动作的电控气阀均安装在操作台内（放纸装置的离合气缸本身带电磁阀）。

气动系统的动作在操作台上通过电气控制得以实现。

每个卷纸加压气缸的压力可由减压阀调整，气动系统的操作按钮、旋钮、压力表、减压阀等都安装在操作台面板上，标志清晰，操作方便。

压缩空气原理图见图4。

操作台外壳由钢板焊成整体，内外喷塑，各种电气、液压、气动仪表以及电气操作旋钮和指标灯分别装在两块面块上。

仪表按钮指标灯布置均匀，醒目，操作方便。

操作台面板示意图见图5。

由于液压泵站和操作台分开设置，所以利于液压系统散热，避免电气、气动元件的污染，操作、维修十分方便。

13、辊筒加热冷却系统：

中辊、传动辊端头装有通入水或蒸汽用的旋转接头。

水或蒸汽的进入和排出管路以及阀门等安装在两机架外侧面上。

水和蒸汽的进出走向应符合图7压光辊排列示意图的要求。

14、底辊移动刮刀

底辊刮刀由刀体组合件、滚动支架、驱动液压马达等组成。

由于采用滚动支承，油马达带偏心轮直接驱动刀体直线往复运动，因而支承部位摩擦力极小，十分灵活，运动平稳，而且往复运动频率可调整。

15、电气传动系统

由可控硅整流柜、电源柜、交流控制柜、传感器系统等组成，详见电传有关技术资料。

一十二、安装及试运转

超级压光机结构复杂、精密、特殊零部件较多，机械、电气、液压气动等系统齐全，对设备运行控制要求高，是纸厂整饰车间关键设备。

因而对安装精度要求较高，各系统和整机的调试技术性很强。

由制造厂承担安装调试

.9.

工作较合适。

用户自行安装，要由制造厂专业技术人员指导并进行调试工作。

1、基础检查

安装超级压光机的基础，其尺寸和留孔位置，应按车间工艺布置图及土建基础施工图，并与有关设备图校对后进行施工，基础面应平整，其相关尺寸最大偏差不超过10毫米，基础经过养生期后才能进行安装。

2、安装时应做好的准备工作：

（1）首先熟悉设备安装图和技术说明，了解结构，作用及其特点，掌握安装质量要求，

（2）按照制造厂的装箱单清点机件，细心清洗和检查机件有无损伤，不许用钢锉或砂布等工具来清除防锈剂，以防表面损伤。

当清洗揩干后仍应涂上润滑剂防锈，并防止尘埃侵入。

（3）清洗后的机件应妥善安放，各纸粕辊和冷铸辊，一定要放在比较干燥地方，其辊面不得接触任何物件与地面。

3、超级压光机的安装顺序建议如下：

（1）核对基础强度应符合安装要求,确定安装基准，核对基础尺寸是否正确。

（2）安装左右侧机架和定距梁，第一次找正后进行第一次灌浆。

（3）待第一次灌浆强度达到设计强度80%后,再次找正后,将底缸安装于机架上,安装导向架及导向块等。

把底辊装置吊装到机架的安装平面处，精确找正后，第二次灌浆。

底辊轴承的固定侧应位于传动侧，轴承座与机架和导向支架的间隙应符合图纸要求。

底辊装置上下移动应灵活自如，无卡阻现象。

（4）待养生强度达到75%以上时，吊装放纸平台组合件（机架上平台）安装立柱，并找正放纸装置的安装平面以及安装螺孔位置。

立柱下垫垫铁，第一次灌浆养护。

（5）安装传动辊、、主减速器和万向传动轴、主电机等主传动系统。

（6）安装2吨行车。

（7）安装卷纸机和卷纸缸传动系统

.10.

卷纸机纵向中心线应在超压机中心线的延长线上，误差不得大于2mm，吊放底轨，找正底轨标高和纵横向水平后第一次灌浆养生，待强度达到设计强度80%后进行第二次找正，第二次灌浆。

吊放机架找正导轨，安装找正卷纸缸及卷纸加压装置。

（8）吊装加压油缸，丝杆和顶辊装置，以及三个中辊组件，挂在丝杆上，顶辊中辊和传动辊轴承座与机架导轨的间隙必须符合图纸要求，辊子轴承的固定侧应在传动侧。

（9）安装内外升降台轨柱并找正。

外升降台轨柱用垫铁垫实，第一次灌浆养护。

安装油缸升降台台体等。

（10）安装底辊移动刮刀，行程限位装置等。

（11）安装放纸装置并吊上卷纸辊找正。

（12）安装液压泵站、操作台、电控柜等。

液压系统配管、电控系统接线。

（13）液压泵站试压。

顶缸、底缸调试油路的正确性、动作正确性并排出油路空气。

内外升降台上升下降运行试验，确保工作正常，排除油路空气。

调整紧固轨柱，进行二次灌浆养护。

机架平台立柱，调整紧固二次灌浆养护。

（14）气动系统配管、冷却水管路安装，旋转接头和加热或冷却管路安装加热或冷却用汽、水管路。

可在全部压光辊吊装后进行。

水、汽进出冷铸辊的方向必须与附图中的“压光辊排列示意图”所示相符。

（15）吊装全部纸粕辊，纸粕辊轴承的固定端位于传动侧，其工作时转向应与端盖上箭头所指方向一致，与加工转向一致，轴承座与机架间隙符合图纸的要求。

（16）利用调试好的升降台找正各压光辊，吊线检查目测无误。

调整各辊之间的间隙应均匀，间隙宜5mm，拧紧各丝杆上的锁紧螺母。

（17）安装找正各引纸辊，舒展辊、张力辊；安装、调整紧固各保险杆。

（18）其他零星部件安装配制等。

根据需要进行油漆修补或喷涂工作。

.11.

（19）全面清理、检查、调整。

车间内空气必须保持清洁干净，不允许风沙吹进，以防损坏压光辊。

要采取切实措施予以促证。

4、安装质量要求及安装注意事项

（1）机架的安装检测方法参考图6

（2）左右机架跨距允差±0.05毫米。

（3）跨度水平系在底辊面两端相对应的位置上，用水平仪测量，不大于0.05毫米/米（只允许在传动侧偏高）。

（4）机架正侧铅垂面上，用吊线法检查，要求上下误差不超过0.5毫米。

（5）用平尺紧靠左右机架滑轨铅垂平面上，在上下两个位置分别以塞尽检查四周贴合间隙，不得塞入0.05毫米厚薄的塞尺片。

（6）以透光法和塞尺配合检查刮刀刀刃与辊面的贴合情况，在刮刀全长透光的缝隙长度不超过全长的10%，缝隙中不得塞入0.05毫米厚薄的塞尺片。

（7）安装注意事项:

各轴承座的轴承固定侧位于传动侧；纸粕辊的工作转向应与端盖标明转向一致；机架、轨柱、立柱、卷纸机等均为二次找正，二次灌浆。

二次灌浆前利用地脚螺栓调整或紧固，必须等灌浆层的强度≥75%后进行。

（8）卷纸机轨距偏差不大于±0.5mm。

底轨纵横水平度偏差不大于0.06mm/m，两侧机架导轨水平度偏差不大于0.06mm/m，卷纸缸水平度偏差不大于0.1mm/m，各运动付的转动、移动应轻便灵活无卡滞现象。

5、空车试运转前的准备工作

（1）检查电气线路，液压管路、气动管路、冷却、加热管路等是否正确。

（2）检查压光辊轴承座和机架导轨间隙并调整，涂润滑脂。

（3）检查升降台导轨间隙，调整至1mm左右，并涂润滑脂。

（4）各运动部位加润滑剂、减速器、泵站油箱、压光辊轴承加油。

（5）手盘压光辊、主传动系统、卷纸传动系统等应灵活，无卡带现象。

（6）内外升降台液压系统调试，使升降台系统工作正常。

（7）调试加压脱辊液压系统，使其工作正常，先试油路是否正确，再吊

.12.

装纸粕辊并调整机架导轨间隙。

注意油压尽量低些，并认真调好行程限位开关，确保安全。

辊子全部吊装上去，再调整辊子间隙。

因新纸粕辊直径较大，辊子间隙可适当减少。

辊子间隙调好后，再次调整限位，保证操作安全。

移动刮刀油路暂不供油，刮刀抬起，可在不加压辊子空转时调试移动刮刀。

（8）调试气动系统。

各气缸的动作与操作台上的操作指令相符，指示正确。

压缩空气管路按规定压力不得有漏气降压现象。

（9）单独调试放纸装置的电动收放纸部分。

放纸电机通电运转，带阀气缸拉动离合器，使主轴联结电机——蜗轮传动系统，带动卷纸辊，收紧或放松纸幅。

电机停，带阀气缸推动双向离合器使主轴联结磁粉制动器，可制动放纸。

（10）调试顶缸加压和底缸载辊和脱辊液压系统的各种动作、以及行程限位、加压联锁保护等，动作应准确无误，控制反映灵活，两缸同步，压力正常，操作台上按钮、仪表、指示灯显示必须与执行部件的动作完全一致。

（11）进一步清理压光机周围环境，确保车间空气干净清洁，不得有漏水，漏汽，有害气体、雨水、风砂等污染伤害超级压光机。

6、空车试运转的一般程序和要求

（1）电气控制系统供电正常，各部电压、电流符合运行要求。

（2）气源压力正常。

（3）加压、脱辊液压系统无负荷空运转2小时，内外升降台的液压系统无负荷空运转2小时。

（4）卷纸电机传动单独运转，电机转向正确，带动卷纸缸由低速至最高车速空转2—3小时，要求运转平稳，润滑良好，声音正常，温升合适。

（5）主电机—主减速器—传动辊系统单独运转，2—3小时，由低速到最高车速全过程中要求运转正常，声音正常，润滑良好，温升合适，无漏油现场。

（6）按规定的车速启动主电机带动第三辊转动，利用底辊油缸载起和放下压光辊。

仔细检查各辊子，应均匀上升下降，不准辊面一侧先接触以防止损伤辊面，两缸同步。

然后辊子上升相互接触，主电机由引纸车速，逐渐升高车速，不加压连续运转4小时，其中低速不少于1小时，最车车速半小时。

.13.

在低速运转时，可根据工艺要求温润纸粕辊。

压光辊空车运转中，应当转动比较平稳，没有异常噪声和振动。

各轴承座在机架导轨上的上下滑动灵活轻微，各轴承盖与轴的密封处不得漏油，各辊轴承温度不超过60℃，轴承润滑良好。

在运转过程中，利用内外升降台随时观察各辊子，轴承等情况排除发生的故障。

冷铸辊的加热冷却汽水接头在辊子转动时不应摆动过大，并不得漏水或漏汽。

（7）底辊移动刮刀的调整：

辊子落下试运转之前，以透光和塞尺配合检查刮刀刀刃与辊面贴合情况。

刮刀透光缝隙长度不超过全长的10%，缝隙中不得塞入0.05mm厚度的塞尺。

刮刀的移动与主电动机启动同步，应十分灵活，没有任何卡滞和不正常的声音。

移动次数以每分钟10次—15次为宜，可通过液压泵站的Q—10B调速阀进行调节。

（8）放纸装置调整：

吊上卷纸辊，调整其水平度，并找正与压光辊的平行度，制动部分联接卷纸辊的双向离合器手动气动都必须十分灵活，能顺利结合、脱离。

磁粉制动器制动放纸和电动机传动收紧，放松纸卷的转换要准确、可靠、灵活。

（9）当装备有2T行车时，吊钩应升降平衡，运转正常，操作灵敏可靠。

（10）内外升降台要升降平稳，各限位部件定位正确，同步和保险装置安全可靠，整个液压系统无泄露，油压正常。

（11）空车试运转中，在机架与底辊轴承座结合处和机架与地基结合处，不论高速或低速，手测应无振动感。

（12）空车运转卷纸机

开启操作台,开启压缩空气,气源压力约为0.5Mpa，调节各部分压力各气缸推出和复位动作灵活同步，调节各接近开关位置达到控制和安全要求。

卷纸缸空运转，逐渐由引纸车速升到额定最高车速下运转2小时。

卷纸辊靠缸试运转，先在卷纸辊表面卷上5—10mm纸层靠缸运转，逐渐由引纸车速升

.14.

到额定最高车速下运转20—30分钟，要求所有转动件的轴承温升不超过60℃,润滑正常,在最高额定车速下