最新精编公路沥青路面施工技术管理模拟复习题库答案.docx

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最新精编公路沥青路面施工技术管理模拟复习题库答案

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】

一、选择题

1．工程（B）时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测，以每个桩号的测定结果评定合格率，最后提出实际的竣工图。

A验工B交工C竣工

2．沥青贯入式路面的厚度宜为（C）cm，但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。

A4～6B6～8C4～8

3．沥青路面的沥青层必须在（A）完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油B粘层油C沥青油

4．透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于（C）mm（无机结合料稳定集料基层）（C）mm（无结合料基层），并能与基层联结成为一体。

A5～8B6～10C5～10

5．在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前（A）d洒布。

A1～2B1～3C2～3

6．当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为（C）L/m2。

A1～2B0.5～1C0.6～1

7．用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过（B）%。

A5B6C8

8．高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为（C）%。

A96B95C94

9．用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到（B）MPa。

A2～5B3～5C2～6

10．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于（A）d。

A7B14C3

11．高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为（C）%mm。

A92B93C94

12．施工过程中必须随时用（B）m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测，正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2B3C5

13．微表处及稀浆封层的细集料宜采用（B）石料生产的机制砂或洁净的石屑，对集料中的超粒径颗粒必须筛除。

A酸性B碱性C中性

14．高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的（B）%。

A0.02B0.03C0.01

15．沥青混合料的生产，每天应做（C）。

A抽提试验B马歇尔稳定度试验C抽提试验和马歇尔稳定度试验

16．沥青路面需要作破损路面进行检测的指标有（A）。

A厚度和压实度B厚度C压实度

17．沥青砼面层矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于（A）%。

A90B95C98

18．公路工程质量验评规定，搭接处应紧密、平顺，烫缝应枯焦。

不符合要求时，累计每（C）m长减1分。

A1B5C10

19．乳化沥青宜存放在（A）罐中，并保持适当搅拌。

贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。

A立式B卧式C水平式

20．沥青路面集料粒径规格以（B）为准。

不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。

A圆孔筛B方孔筛C椭圆筛

21．高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为（B）mm。

A±15B±20C±30

22．高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为（B）mm。

A-20B-25C-30

23．高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为（A）mm。

A-10B-12C-15

24．高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为（C）%h。

A-1B5C-10

25．铺筑高速公路及一级公路沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，两幅之间应有（C）mm宽度的搭接，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。

A40～60B40～80C30～60

26．液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须通风良好，并有专人负责，确保安全。

基质沥青的加热温度严禁超过（A）℃，液体沥青的贮存温度不得高于50℃。

A140B150C130

27．用作改性剂的SBR胶乳中的固体物含量不宜少于（A），使用中严禁长时间暴晒或遭冰冻。

A45%B50%C55%

28．改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的（A）计算，胶乳改性沥青的剂量应扣除水以后的固体物含量计算。

A百分数B质量比C体积比

29．改性沥青制作设备必须设有随机采集样品的取样口，采集的试样宜（B）在现场灌模。

A当天B立即C不能超过第二天

30．SMA混合料中不宜使用（A）。

A天然砂B机制砂C石屑

31．天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，规格应符合级配规定。

砂的含泥量超过规定时应水洗后使用，海砂中的贝壳类材料必须筛除。

热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的（B）%，OGFC混合料不宜使用天然砂。

A15B20C25

32．粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的（B）%，粉煤灰的烧失量应小于12%，与矿粉混合后的塑性指数应小于4%。

A40B50C55

33．在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维。

纤维应在（B）℃的干拌温度不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。

纤维必须在混合料拌和过程中充分分散均匀。

A200B250C280

34．规范采用马歇尔设计试验配合比，沥青混合料技术要求符合规定外，混合料要有良好的（B）。

A坍落度B施工性能C和易性

35．拌制沥青混合料，烘干集料的残余含水量不得大于（B）%，每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。

A0.5B1C2

36．稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于（B）℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。

A5B10C15

37．间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于（B）℃，且不能有沥青滴漏。

A5B10C15

38．稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。

在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布（B），过于光滑的表面需拉毛处理。

A透层油B粘层油C沥青油

39．摊铺机必须缓慢均匀连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。

摊铺速度宜控制在（A）m/min的范围内。

A2～6B2～5C3～5

40．摊铺机应采用（C）方式，下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层采用平衡梁式摊铺厚度控制方式，直接接触平衡梁的轮子不得粘附沥青。

铺筑改性沥青或SMA路面时采用非接触式平衡梁。

A自动B找平C自动找平

41．终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜小于（A）遍，至无明显轮迹为止。

A2B3C4

42．高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用（A），以下各层可采用自然碾压的斜接缝，沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。

A垂直的平接缝B自然的斜接缝C阶梯形接缝

43．沥青路面阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜小于（B）m。

A2B3C5

44．热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于（A）℃后，方可开放交通。

需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

A50B30C20

45．微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护及填补（A）车辙，也适用于新建公路的抗菌素滑磨耗层。

A轻度B中度C重度

46．稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。

单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于（C）mm的情况，超过15mm的必须分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时不适宜微表处处理。

A10B12C15

47．微表处必须采用（C），稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。

A乳化沥青B改性沥青C改性乳化沥青

48．高速公路沥青路面不得在气温低于（B），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

A5℃B10℃C0℃

49．沥青拌和机必须有（B）除尘装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用（废弃），对因除尘造成的粉料损失，应补充等量的新矿粉。

A一级B二级C三级

二、填空题

50．沥青路面选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。

51．沥青路面交工时应检查验收沥青面层的各项质量指标，包括路面的厚度、压实度、平整度、渗水系数、构造深度、摩擦系数等。

52．公路施工的关键工序或重要部位宜拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保存资料的一部分。

53．高速公路沥青路面的施工，利用计算机实行动态质量管理，并计算平均值、极差、标准差及变异系数以及各项指标的合格率。

54．沥青路面的碾压工艺的控制包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况、碾压段长度、调头方式等。

55．各种材料都必须在施工前以＂批＂为单位进行检查，各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一＂批＂；沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一＂批＂。

56．热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段

57．沥青路面正式开工前，各种原材料的试验结果，及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果，应在规定的期限内向业主及监理提出正式报告，待取得正式认可后，方可使用。

58．使用成品改性沥青的工程，应要求供应商提供所使用的改性剂型号、基质沥青的质量检测报告。

59．所有与沥青路面施工有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格，必须如实记录和保存。

对已经采取措施进行返工和补救的项目，可在原记录和数据上注明，但不得销毁。

60．钢桥面铺装结构通常由防锈层、防水粘结层、沥青面层等组成。

61．沥青路面各类基层都必须喷洒透层油。

62．已拌好的冷拌沥青混合料应立即运至现场进行摊铺，并在乳液破乳前结束。

在拌和与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。

63．工程结束后，施工企业应根据国家竣工文件编制的规定，提出施工总结报告及若干个专项报告，连同竣工图表，形成完整的施工资料档案。

64．压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。

碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。

65．以旧沥青路面作基层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面修补、铣刨、加铺罩面层。

66．沥青混合料运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。

从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。

运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。

67．石油沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。

68．热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青路面，分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。

69．矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造，易影响环境与造成人体伤害的石棉纤维不宜直接使用。

70．沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。

细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。

71．采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层，生产碎石用的原石不得含有土块、杂物，集料成品不得堆放在泥土地上。

72．改性乳化沥青分喷洒型改性乳化沥青及拌和用乳化沥青。

73．制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，其质量宜符合有关技术要求，供应商在提供改性沥青的质量报告时，应提供基质沥青的质量检验报告或沥青样