1#副坝分部工程坝体填筑施工方案.docx
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1#副坝分部工程坝体填筑施工方案
上水库1#副坝坝体填筑施工方案
1.工程概况
2.概述
1#副坝位于主坝左侧的两个坳口处，为风化土心墙石渣坝，坝顶高程531.2m，坝顶长267.1m，顶宽7m，最大坝高26.8m。
坝体上游边坡1:
2.75，下游边坡为1:
3.0。
风化土心墙以坝顶中心线为中心对称布置，心墙顶部宽度3.0m，上下游坡度均为1:
0.3。
坝体材料分区从上游至下游依次为上游干砌石护坡、上游堆石区、上游过渡层、上游反滤层、风化土心墙（高塑性粘土）、下游反滤层、下游全强风化区、下游排水及反滤层、下游草皮护坡。
坝体上下游区基础置于全风化土或强风化基岩上，心墙基础置于强风化基岩上。
3.主要工程量
表1主要工程量表
序号
项目
单位
工程量
备注
1
上游堆石
m3
68510
2
下游全强风化料
m3
52162
3
过渡层
m3
23215
4
反滤层（厚1500mm）
m3
9695
5
粗砂碎石垫层（厚1000mm）
m3
19957
6
风化土心墙
m3
25906
7
过渡排水层
m3
9630
8
干砌石护坡
m3
10030
9
高塑性粘土
m3
567
10
浆砌石排水沟
m3
661
11
草皮护坡
m³
6883
4.编制依据
1）、深圳抽水蓄能电站上水库大坝土建工程合同文件；
2）、上水库风化土心墙石渣坝坝体填筑施工技术要求；
3）、《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001；
4）、上水库1#副坝风化土心墙石渣坝设计图纸；
5）、《土石坝填筑碾压试验方案》。
5.工程施工布置
6.料场规划布置
1#副坝填筑包括土料、掺合料及块石料三种，土料包括风化土心墙料、全强风化料及高塑性粘土料，填筑量约为7.86万m³；掺合料包括反滤料及垫层料，填筑量约为2.96万m³；块石料包括上游堆石料、过渡料及上游干砌石，填筑总量为11.13万m³。
填筑料源规划如下表2所示：
表2：
填筑料源规划
序号
项目名称
单位
压实方
换算系数
自然方
料源
1
风化土心墙
m³
25906
1.16
30051
H、I区土料场1.5万m³，剩余从L区土料场选取
2
全强风化料
m³
52162
1.18
61552
H、I、L区开挖有用料
3
高塑性粘土
m³
567
1.16
658
自购，堆存于土料转运场
4
反滤料
m3
9695
1.38
13379
大地采石场内取运
5
垫层料
m3
19957
1.35
26942
大地采石场内取运
6
上游干砌石
m³
10030
0.92
9228
石料转运场
7
上游堆石料
m³
68510
0.81
55492
石料转运场
8
过渡料
m³
32845
0.77
25290
石料转运场选配
7.施工工期安排
根据现场实际地形，1#副坝填筑分段分期进行，桩号0+000～0+170段先行填筑，当逐层上升至518m高程后再与桩号0+204～0+267.1段一同填筑。
根据2013—2014年旱季施工进度计划要求1#副坝填筑时间为2013年12月31日～2014年5月1日，施工周期为120天，按每层35cm计算，一共需填筑76层，施工强度为1.5d/层。
根据料源规划1#副坝风化土心墙料及全强风化料主要来自于4#副坝开挖有用料及土料场L区有用料。
受环保水保、海砂事件及骨料供应等因素影响，4#副坝开挖与1#副坝填筑施工的施工进度难以匹配。
因此，4#副坝开挖有用土料需经土料转运场二次转运后再进行上坝，土料场L区直接开挖上坝。
1#副坝块石料填筑来源为石料转运场及4#副坝石方开挖有用料。
由于4#副坝石方开挖时段为2013年10月4日～2014年12月31日，与1#副坝的填筑施工不能衔接。
因此，4#副坝开挖的有用石料先堆存至K区土料场南侧的备用石料转运场。
8.料场开采施工方法
8.1.1施工程序
4#副坝（土料场H、I区）开挖取料时段为：
2013年10月8日～2013年11月3日；施工程序为：
清表→料场复勘→地形测量→料场分层、分块开挖→有用料运至土料场转存→无用料运至坝后回填管理用地2。
土料场L区开挖取料时段为：
2013年1月30日～2013年5月1日；料场取料施工程序为：
清表→料场复勘→地形测量→料场分层、分区开挖→有用料直接上坝→无用料堆存至坝后回填管理用地1。
8.1.2清表施工方法
清表包括植被和表土清理，4#副坝清表范围延伸至施工区域边线外侧5m距离，土料场L区小山包全部予以清理。
植被清理主要清除施工区域内的杂草、树木（含树根）、灌木等，树木采用人工砍伐或移植，树根用1m³反铲逐个挖出。
表土清理系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，采用推土机刮除，清除深度为30～50cm。
清理的表土及植被均采用20T自卸汽车运送至K7+200处弃渣场。
8.1.3开挖施工方法
（1）土料开采时，先采用推土机配合装载机，将开采部位的表土及无用层剥离。
（2）取土采用反铲、装载机按有用层、无用层分层取料，自卸汽车运输的施工方法。
（3）结合储料特点性质、设备型号能力、填筑时段品质要求及环境气候等因素，采用立面开采。
若在雨季取料，须在土料场设置排水沟等措施，使天然含水量接近或略小于施工控制的含水量下限。
（4）土料场取料完成后，开挖斜坡面用推土机（挖掘机）进行适当修坡及增加坡顶截水沟等措施，形成一定坡势，防止积水和冲刷造成边坡失稳和水土流失。
9.施工道路
F1-1：
主要负责515m高程以下土料运输，路径为：
8#施工道路→11#施工道路→市政道路→从坝体上游进料。
F1-2：
主要负责515m高程以上土料运输，路径为：
8#施工道路→11#施工道路→市政道路→盐三路绕行道路→从坝体下游进料。
F1-3：
主要负责石料转运场的石料上坝。
上述三条道路为运输主干道，施工时可根据实际情况适当调整或增加，道路末端的高程随坝体升高而变化。
10.施工用电
施工用电主要是照明用电和小型振动夯用电，1#副坝坝体填筑施工工期紧、强度高，必须采取全天2班作业，现场施工设备、人员众多，为保证夜间施工安全，在1#副坝左、右坝肩设置主照明，工作面设置移动辅助照明，电源接自1#变电器低压端b点。
11.施工用水
施工用水主要是填筑石料加水及仓面洒水，仓外加水点设在砂料堆场，原碾压混凝土浇筑试验位置，坝体填筑施工用水主要为坝体土料结合面现场洒水湿润、堆石料及反滤料加水，用水量相对较小，采用洒水车坝面加水的方式。
12.主要施工方案
13.施工顺序
坝体填筑施工总体采用自下而上的顺序。
其中，坝体下部、中部填筑断面较大，按“由内向外，先细后粗”的顺序施工，见图1；坝体上部填筑断面较小，按“由外而内，先粗后细”的顺序施工，见图2。
图1由内向外先细后粗的施工顺序图
图2由外向内先粗后细的施工顺序图
图31#副坝坝体填筑分层图
14.工艺性碾压试验
坝体填筑碾压工艺性试验主要根据各种填筑料的技术指标和选用的机械设备对即将采用的铺料方式、铺料厚度、碾压遍数、碾压速度、加水量等进行试验，并对碾压前后的石料级配、压实厚度、渗透系数、压实后的孔隙率、干密度、渗透系数等项目进行试验、统计、分析后，提出试验成果，将其作为后续施工指导参数。
具体试验方法另见《土石坝填筑碾压工艺试验方案》（DY-施上-[2013]-012）。
15.土料填筑
1#副坝填筑土料包括风化土心墙、全强风化料及高塑性粘土，填筑量约为7.86万m³，其中高塑性粘土及风化土心墙为防渗土料。
15.1.1坝面填筑作业规划
（1）防渗体同上、下游反滤料、过渡料及相邻部分坝壳料平起填筑，不同填筑料接缝处跨缝碾压。
采用先填土料、后填反滤料的平起填筑法施工。
（2）高塑性粘土段待填筑至相应设计高程后与风化土心墙料同时进行填筑。
（3）防渗体填筑作业的特点是坝体下部工作面宽，流水作业段安排合理；坝体上部作业面狭窄，流水作业段少，设备拥挤。
因此，坝面施工应统一管理，严密组织。
（4）土料填筑工序按主要工序进行划分，根据本工程的体形特点，填筑工序数目与填筑面大小、施工强度、施工季节等因素有关。
坝体下部工作面宽，按结合面处理、卸料、平土、压实、质检五个工序进行；坝体上部工作面狭窄，按结合面处理、铺料、压实、质检四个工序进行。
（5）完成填筑一层土料的作业时间，以控制在三个班（30个小时）内为原则。
在大风干燥季节施工时，为防止水分散失，尽量缩短作业循环时间。
（6）根据用料规划土料填筑施工先取4#副坝开挖有用料，后取转运场的堆存料进行填筑，不足部分从土料场L区开采。
15.1.2铺料方法
（1）铺料分为卸料与平料两道工序，在铺料过程中主要需要考虑以下两点：
一是坝面平整、铺料层厚均匀，不得超厚；二是对以压实合格土料不过压，防止产生剪力破坏。
（2）防渗体土料铺筑应沿坝轴线方向进行，采用自卸汽车卸料，推土机平料，以便于控制铺土厚度和坝面平整。
推土机平料过程中，采用水准仪或钢钎及时检查铺层厚度，发现超厚部位应立即进行处理。
土料与反滤料等交界处采用超填30～50cm返削并辅以人工仔细平整，与反滤料采用犬牙交错的形式进行结合。
（3）防渗土料与坝基结合部位铺土前，先刷30～50mm浓泥浆，在泥浆未干之前铺筑心墙料。
浓泥浆由人工现场拌制，人工抹刷。
（4）土料采用后退法卸料。
平料采用推土机进行平整，控制铺填土层厚度。
土层铺填厚度通过碾压试验确定，按压实厚度进行控制，防渗料不得大于40cm，全强风化料不得大于60cm。
（5）防渗土料含水率调整主要在土料场进行。
当上坝土料的含水率大于施工控制含水率上限的1%以内时，碾压前用推土机附设刨毛耙齿在填筑面进行翻松晾晒；上坝土料的含水率低于施工控制含水率下限的1%～2%左右时，采用洒水车进行洒水调整，局部狭小部位由人工辅助洒水。
坝面加水后的土料采用推土机附设刨毛耙齿使其掺和均匀。
在干燥和气温较高的天气，对铺填后的土层采用人工加水养护。
15.1.3进入防渗体临时道路布置
（1）布置好坝面临时施工道路，在防渗体外边缘设置专门“路口”，尽量减少载重车辆在土料坝面的行驶距离，特别是在坝体下部防渗体轴线长度大时，考虑在填土工作段界限上布置专门路口。
（2）“路口”应经常更换位置，不同填筑层交错位置。
（3）“路口”超压及混入坝内的无用料作到及时清除，按要求重新填土。
一般采取在“路口”处先铺0.3～0.5m厚的松土，当全工作段铺土完成后，及时对“路口”弃土挖除。
15.1.4土料压实
（1）主要压实机械
根据碾压试验结果，土料压实机械主要采用20t自行式振动碾。
（2）压实方法
1）错距法压实。
振动碾采用进退错距法进行，碾压遍数通过碾压试验确定，局部狭小部位压实采用蛙夯机或平板夯贴边夯实；靠岸坡接触带粘土，采用满载的运料汽车或装载机轮胎顺岸边进行压实。
2）碾压方向。
碾压方向沿坝轴线进行。
在特殊部位，如岸坡结合处，采用满载的运料汽车或装载机轮胎沿岸边进行压实。
3）在填筑层压实检验合格后，下一层填筑前，对上一层填筑表面进行刨毛处理。
采用凸块碾进行碾压刨毛，刨毛深度为1～2cm。
对填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人为形成的干硬光面，在铺土前予以刨毛，并洒水湿润。
4）分段碾压错距宽度。
错距宽度d根据公式d=B/N（B为碾压机的碾轮宽度，N为规定的碾压遍数）计算，风化土心墙、高塑性粘土及全强风化料错距宽度为25cm，允许偏差为-6cm。
5）碾压时应遵循以下原则：
先轻后重，先慢后快，先两侧后中间。
相邻两次压实，要求相互错位重叠，防止漏压或互不重叠，整个仓面压完一遍之后再重复进行碾压。
6）碾压速度：
振动碾行走速度高塑性粘土料、风化土心墙料和全强风化料为1.6km/h，不得超碾和欠碾。
7）坝坡全强风化土料填筑在水平方向比实际设计线超填30～50cm，以保证进行坡面修整后坡面的密实度。
8）分区分段填筑的横向接缝坡度不得陡于1：
3，并在先填筑层的接缝坡面上适当留出一定厚度的保护层。
随着区段结合部位填筑上升，逐层将保护层清除至合格层。
15.1.5坝面土料加工及层面处理
（1）坝面土料含水率调整
土料含水率调整在料场进行，根据料场复查情况，料场的含水率普遍高于最优含水率，坝料开采时尤其注意截排水措施，且考虑在料场翻晒。
（2）填土层结合面处理
使用平碾及自行式凸块碾等机械碾压时，在坝面将形成光滑的表面。
为保证土层之间结合良好，下层铺土前必须将压实合格面洒水湿润并抛毛1～2cm。
严禁在表土干燥状态下，进行上层铺土工作。
16.掺合料填筑
1#副坝掺合料填筑包括掺合料包括反滤料及垫层料，填筑量约为2.96万m³。
16.1.1填筑作业规划
1）取料规划：
反滤料取自碎石加工成品堆场，最大粒径dmax≤60mm，粗砂碎石垫层料由反滤料和粗砂组成，两者按1∶1比例掺配，粗砂采用业主供应的砂料，最大粒径dmax≤60mm。
2）铺料层厚：
反滤料及垫层料层厚根据碾压工艺试验确定，现场施工时按反滤料铺料层度≤40cm，垫层料铺料层厚≤30cm的原则进行控制。
3）底层垫层料层厚为1000mm，施工时清理基础面后分2～3层填筑。
16.1.2粗砂碎石垫层料填筑
粗砂碎石垫层料铺设在坝基面，由碎石和粗砂坝外掺配而成。
自卸汽车运输，人工辅助挖掘机铺料，厚度按300mm控制，振动平碾碾压，并在上、下游坡面处超填100mm～150mm，要求碾压后的最终厚度不小于500mm。
16.1.3反滤料填筑
反滤料填筑分为卸料、铺料、界面处理、压实几道工序。
（1）取料：
反滤料在挖装前洒水，保持其湿润状态，以免颗粒分离。
（2）卸料：
采用15～20t的自卸汽车运输，后退法沿坝轴线方向卸料，卸料时尽量减少粗细料分离。
采用较大吨位汽车卸料时，控制车斗出口的挡板，以控制铺料厚度。
（3）铺料：
采用小型反铲铺料，装载机配合人工平料。
（4）反滤层填筑采用“先土后砂法”，铺一层土料，铺一层同厚度砂料。
（5）界面处理：
反滤层填筑必须保证其设计宽度，土心墙与反滤料的“犬牙交错”带宽度小于30cm。
（6）碾压：
反滤料采用20t振动碾碾压，由于填筑宽度仅为1m，其碾压过程与过渡料、土心墙料相结合进行，采用平碾骑缝碾压，跨过界面不得小于0.5m。
17.块石料填筑
1#副坝块石料填筑包括上游堆石及过渡料，填筑总量为10.13万m³。
17.1.1上游堆石体填筑
堆石料填筑采用自卸汽车运料上坝，进占法卸料，推土机平仓，铺料厚度按800mm控制，振动平碾碾压，并边碾压边洒水，最终加水量为填筑方量的5％（体积比）。
碾压时，振动平碾的行驶方向须平行于坝轴线，与岸坡结合处2m宽范围内平行岸坡方向碾压，不易压实的边角部位减薄铺料厚度，用轻型振动碾压实，碾压参数根据碾压试验确定。
在石料装运过程中严格禁止超径石上坝。
靠近心墙两侧的堆石体及与两岸岸坡的连接，严格控制坝料级配，若发生大石块过度集中，则用挖掘机挖运分散后，补填细石料。
17.1.2过渡料填筑
过渡料料源取自石料转运场，经人工筛选后掺配入料，采用自卸汽车运输，后退法沿坝轴线方向卸料，卸料时尽量减少粗细料分离。
汽车卸料时，控制车斗出口的挡板，以控制铺料厚度。
松铺厚度以碾压试验为准，按铺料层厚≤40cm的原则控制，过渡料的碾压与反滤层同时进行，骑缝碾压。
18.护坡施工
上游干砌石护坡砌筑和填筑同步进行，随坝体上升逐层护砌。
砌筑料从坝体填筑的过渡料及堆石料选取，最大粒径按600mm控制，且质地坚硬、不易风化。
砌筑护坡前，应按设计断面进行坝坡整修，坡面符合设计要求。
施工时应错缝砌筑，砌成后坡面颜色均匀，外观平整。
下游草皮护坡须待全强风化料填筑完成，并采用挖掘机根据测量样点对超填部分进行削坡平整后，撒播草籽并养护至出苗良好。
由于目前设计暂未出详图此处不予详细述说。
19.施工资源配置
20.主要机械设备配置
表3主要机械设备计划表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
挖掘机
1.0～1.5m³
台
3
2
液压破碎锤
台
1
3
推土机
75kw
台
2
4
装载机
3m³
台
1
5
振动碾
20T
台
3
备用1台
6
手扶式振动碾
台
1
7
手扶振动夯
台
2
8
自卸车
15T、20T
台
10
9
洒水车
10T
台
1
21.施工人员配置
表4主要劳动力计划表
序号
工种
人数
备注
1
施工负责人
1
2
施工员
2
3
技术员
1
4
质检员
2
5
试验员
2
6
测量员
3
7
推土机司机
4
8
挖掘机司机
6
9
振动碾司机
4
10
自卸车司机
20
11
砌筑工
30
含普工
12
合计
75
22.雨季施工措施
根据施工安排，1#副坝填筑时间段为2013年—2014年旱季，但考虑本工程区属热带海洋性季风气候区域，雨量丰沛，湿度高，且台风频繁。
故，仍考虑雨季施工相关措施。
23.施工准备
每天关注天气预报，观察天气情况，做好雨天施工准备工作。
施工道路尽量采用石渣路面，以保证小雨时施工道路的畅通。
雨天来临前注意各种填筑料的备料充足，土料须用彩条布覆盖。
施工现场常备防护雨具（雨靴、雨衣等）及适量彩条布等防雨材料。
土料场及取料场周围做好截、排水沟，便于排水。
24.雨季施工
雨季施工时须将心墙和两侧反滤料较过渡料及堆石料超前一层，以便在雨天继续进行坝壳料填筑，保持坝面均匀上升。
风化土心墙填筑，在下雨前应将已平整尚未碾压的松土快速碾压形成光面，以防雨水渗入形成“弹簧土”。
下雨时及时用彩条布覆盖，设置好排水沟道，防止大面积积水。
将风化土心墙填筑面上的机械设备撤至堆石区，并保护好坝面严禁行人、车辆破坏风化土心墙和反滤层。
防渗体与两岸岸坡及上下游反滤料、过渡料必须平起施工。
过渡料和堆石料雨天可以继续施工，但须防止料物被泥沙污染。
25.雨后生产恢复
防渗体填筑及雨后复工时，应将含水率超标和被泥土混杂和污染的反滤料、过渡料予以清除。
雨后复工处理要彻底，首先人工排除防渗体表层局部积水，并视未压实表土含水率情况，可分别采用翻松、晾晒或清除处理。
严禁在有积水、泥泞和运输车辆走过的坝面上填土。
26.质量保证措施
27.质量管理措施
27.1.1施工质量培训及施工人员教育
增强全体员工的质量意识是保证本工程全部合格的首要措施，参与施工的各级人员准确理解和掌握有关规程规范、标准、工艺方法等是实现质量目标的重要保证。
因此，项目部针对工程特点，由项目总工程师负责组织各部门人员编写质量计划并组织实施：
1、质量计划内容包括本单位质量方针、项目质量目标、项目创优计划、项目质量计划、技术法规、规程、工艺、方法和质量标准等。
通过教育提高各类管理人员与施工技术人员的质量意识，树立“百年大计、质量第一”的思想，贯穿于实际工作中，以确保实现工程“创优良工程”目标；
2、项目经理、项目总工组织各级管理人员的质量意识教育；
3、项目部总工、质检专职对施工技术员、班组长的教育情况进行监督与检查，组织施工人员学习。
27.1.2质量例会的管理
项目部每月召开质量例会，项目部总工要把质量讲评作为例会重点，对工程质量动态进行总结，明确指出施工中存在的问题以及解决问题的措施；措施要切合实际，有可操作性。
例会要形成会议纪要，在下次例会时应逐项检查落实情况。
27.1.3质量会诊
对工程施工中出现的质量问题、缺陷，实行会诊制度，并按以下程序执行：
1、组织有关人员进行会诊，查找原因，并制定改进措施；
2、分清责任，追查责任单位和责任人；
3、责令责任单位（人）限期整改；
4、对整改结果进行验收；
5、及时总结，制定纠正、预防措施，防止类似问题重复发生。
27.1.4质量检查
1、每月由质量部主任组织专职质检员、施工技术员对施工现场进行质量检查，编写工程质量月报，报项目总工审批。
项目总工审批后，分发至项目部领导、部门和作业班组。
月报中对质量好的单位要予以表扬，对需整改的部位应明确限期整改日期，并在下次质量例会上逐项检查整改情况；
2、项目部质量部门每月对工程质量情况进行统计，按规定格式上报业主和监理工程师。
3、在项目部内建立工程质量三级检验保证体系，并在施工过程中严格执行。
27.1.5质量考核和奖惩
项目部每月组织相关部门和人员对质量管理工作、工程实体质量进行检查和考核，对严格执行规定和制度的部门和人员，严格按质量标准施工的班组和人员进行奖励，对未按质量要求和整改不合格的部门、班组、人员进行处罚，在质量月报中通报批评，对于质量问题上屡教不改者予以重罚直至退场。
28.质量控制措施
28.1.1施工前质量控制措施
1、进行认真的审图工作，参加图纸会审，领会设计意图，编制施工方案和相应的质量保证措施；组织技术交底工作，让参与施工人员均能明确质量要求。
2、对质量有关人员资质的审查，确保其具有保证质量要求的能力。
保证各级质量管理人员，具备相应资质方能上岗。
3、工程开工前由质量管理部门组织技术、质量人员进行培训，由项目总工程师主持。
4、施工机械、设备的技术性能要满足质量要求和现场条件，防止由于机械故障而使工作中断，造成质量事故。
5、对直接影响施工质量的作业环境进行检查，并做好充足的准备和采取有效措施、对策。
6、对测量基准点和高程点进行复测，以保证建筑物定位准确，提高建筑施工的综合质量。
28.1.2施工过程中的质量控制
1）一般要求
1、严格执行“三检”、“两测”制度，严格质量监督机制，并做好检查记录，形成资料，未经检验和复测，不得转入下一道工序。
2、严格执行隐蔽验收制度，对于隐蔽作业，必须经自检合格后，通知监理验收，取得合格签证后方可进行隐蔽施工。
3、准确、及时地将设计变更通知单等施工技术文件传达到相关人员，确保用于工程施工的技术资料有效。
4、施工中严格实行技术交底制度，做到从项目部到作业班组的层层交底。
5、采取有效措施，保护好已完成的工程实体，防止下一工序施工对其质量造成不良影响。
2）过程质量控制措施
1、坝体压实质量应控制压实参数,并取样检测密度和含水率。
检验方法、仪器和操作方法，应符合国家及行业颁发的有关规程、规范要求。
（1）心墙土料现场密度检测，优先采用环刀法。
环刀直径不小于100mm、高度不小于64mm。
（2）垫层料、反滤料现场密度检测，优先采用挖坑灌水法。
试样中最大粒径超过80mm时，试坑直径不应小于最大粒径的3倍，试坑深度为碾压层厚。
（3）过渡料、堆石料现场密度检测，采用挖坑灌水法。
挖坑灌水法测密度的试坑直径不小于坝料最大粒径的2～3倍，最大不超过2m，试坑深度为碾压层厚。
（4）心墙土料含水率检测，优先采用烘干法。
2、坝基处理质量控制
坝基处理过程中，必须严格按设计和有关标准要求，认真进行质量控制。
3、料场质量控制
（1）各种坝料质量应以料场控制为主，必须是合格坝料才能运输上坝，不合格材料应在料场处理合格后才能
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