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泡水车
满足其中五条你可能是遇到了泡水车
2014-09-0311:
32 来源：
第一车网我要评论（0）
日前，陈先生花20.2万的价格买了辆2010年顶配大众CC，事后，陈先生到当地的一家4S店做保养，不料，4S店工作人员告诉他，该车曾严重泡过水，不少电子件也出问题了，底盘被腐蚀生锈。
泡水车被收购时，价格只有一辆正常二手车价的三成左右，出售时虽然价格便宜，但如果修复不够彻底也会存在隐患，浸泡程度越深、时间越长，故障几率越高，就如同一颗“不定时炸弹”，随时会被引爆。
那我们如何避免买到泡水车呢？
下面就请跟随小编的脚步，一起寻找泡水车留下的蛛丝马迹，如果购买的车满足其中五条，你可能就遇到泡水车了。
车况好价格非常低
在购车过程中，千万别贪小便宜，如果发现某台车车况特别好，且一点碰撞痕迹都没有，而车价又特别便宜的话就需要多留意了，因为进水车的原车主都会急于求售，顾售价也会被拉低，很有可能会是泡水车。
而且泡水车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度泡水车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。
前后车灯泛黄
一般经过修复的泡水车在外观上是非常难以辨识的。
其中，前后灯具是最重要的细节。
进水后的车灯整体会有泛黄，如果特别新，有可能是维修厂直接把泡水后的灯组整套更换。
雾灯也是车辆外观上被关注度最少的一项配置，因此，就算泡水车将前后灯组整体都换新的，也很少会想到雾灯，因此雾灯是否有进水的痕迹，也是辨别泡水车的一种方法。
车内电动调节失效
车辆泡水后，由于电气电路系统不具备完全的密封性能，会很快浸入到电路中。
该系统中的插头、开关、电阻、电容、保险丝等部件遇水后会造成短路、烧毁等现象发生，从而导致电气系统开关失灵、无法工作的后果，也会导致车门电动失效，手动升降会变得更费劲。
中控失效按键变死
车内除了检查座椅，中控台同样是重点。
因为车内大部分线路基本都会被水淹没，即使修复后，由于水分的残存后期也会出现各种问题。
检查中控台最好的办法就是查看下各功能按键是否正常，手感是否有差异，如果面板按键全部失效那要注意。
还可以检查车内液晶显示屏，可以观察下液晶屏是否明暗不一。
座椅发霉长小蘑菇
车内座椅无论是织布还是真皮材质，如果进水肯定会产生一些泛黄的水迹，即使清理后，座椅的表面也会有不同程度的色差。
另外，进水后的车内座套下的海绵以及车窗下都容易吸潮，水分吸收后更难挥发，待天气转暖，潮气想要跑出来，就更加困难，久而久之，就容易发霉，严重的会长出小蘑菇。
消费者如果遇到出现霉渍霉斑要注意了。
空调出风口出现异味
车内的空调给我们带来了很多凉爽，但由于空调常常会发出一阵阵异味也给我们带来了烦恼。
如果当别人在你的车里面闻到这种气味而捂住鼻子的话，我想不管是车主还是乘客都不会好受。
空调滤芯不定期更换或是车辆曾经泡过水，时间久了就会导致空调吹出的风有异味，还有使用质量不好的空调滤芯，时间久了也会使车内产生异味。
因此，买车前要记得打开空调试试。
安全带颜色有变化
安全带在泡水车清洗时一个比较容易忽略的地方，这也给泡水车的鉴别提供了一个机会。
安全带的材质在水泡之后，会有明显的水浸痕迹，极难消除，会产生霉斑，因此我们可以通过观察安全带，来判断该车的泡水深度。
后备箱有泥污
打开后备厢并掀起盖板，看看是否有水迹，并观察随车工具的锈蚀情况。
如果备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话，证明它的后备厢曾经有过积水，很有可能是泡水车。
如果备胎底部有水迹或者锈迹，也说明尾箱进过水。
发动机传动率不足油耗上涨
发动机动力不足的情况，例如当汽车在高速行驶是，或者在重载上坡时，可以明显的感到发动机动力不足，即便加大油门，而车速却不能随之提高。
这时候行驶无力，可以感觉到排气沉闷，油耗上升。
但发动机传动不足还有一个原因是发动机进水，活塞在气缸内工作靠活塞环密封、散热、刮油、布油，机油同样有密封散热功能，如果进水势必造成其磨损，油耗上涨，也容易减少寿命，
底盘有明显的锈蚀
检查底盘最直观的方法就是看底盘是否锈蚀明显，泡水车的底盘由于长时间被水淹没，锈蚀更为明显，而且类似排气管的位置会有明显的锈蚀出现，底盘的螺丝和刹车盘等处，也会有严重的腐蚀情况。
当然，最好的办法还是找一个熟悉的修理厂，把车顶起来来，具体检查。
望闻问切行家教你N招迅速分辨泡水车
2010-06-0409:
53:
40来源:
太平洋汽车网
[汽车diy] 近期的连番暴雨令不少地下车库成了一片“汪洋”，水淹汽车顶。
据有关报道介绍，广州就有1.5万辆车成为了泡水车。
而这些车是否会在市场上出现呢？
在这里教你几招如何鉴别泡水车，即使在汽车市场上看到泡水车也能轻松鉴别。
泡水车该如何鉴别
打开发动机盖，泡水车发动机舱的电线很多都已经占满了污泥（如上图所示），而且这些是没有办法清洗的。
这是鉴别是否泡水车最为明显的方法之一。
另外可以留意发动机的金属质地和其它金属部件是否存在着一些霉点，如果全车金属都是这样的话这辆车很多程度都是泡水车，但是如果只是部分金属出现这样的问题，也有可能只是车辆长期放置在潮湿的地方才导致这样的问题（如上述两张图所说）。
另外，泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。
在这里堆满了晒干后的泡水车座椅，由于有量的积累，所以可以闻到在这个房间的霉臭味真的剧烈无比，而且这些味道没办法用光触媒完全清除的。
所以如果把车门关闭，闻到的是一阵霉臭味那么这辆车很大程度就是泡水车了。
中控台的皮质材料在泡水后颜色会变深，而且会出现有些地方深有些地方浅的情况，仔细的闻一下还会发现一阵霉味。
泡水后的车辆（不点火的情况下）也许影响最大的就是电源问题。
电源问题不能完全修复，而且修复后的电路也会在短则3个月，长则1年或者更长时间发作，具体症状是会没有故障也会亮起故障灯，大灯会无故打开等与电源有关的都会出现问题。
泡水车的地毯晒干后可以看到那些毛粒耸起，而且用手磨上去会显得较为粗糙。
没有泡水的地毯摸上去感觉会更为柔软。
全泡水车维修项目清单
序号
零配件
序号
零配件
1
仪表器
26
鼓风机电阻
2
仪表台
27
安全带
3
空调净化器
28
收音机模块
4
发动机模块
29
天窗模块
5
发动机仓保险丝盒
30
天窗总成
6
电池
31
后视镜模块
7
空气格
32
玻璃升降器总成
8
空调格
33
音响喇叭
9
汽油格
34
中控锁机
10
拆清油箱
35
变光开关
11
机油
36
雨刮开关
12
波箱油
37
显示屏
13
刹车油
38
驾驶员电动座椅
14
转向油
39
副驾驶电动座椅
15
abs模块
40
模块（座椅加热）
16
刹车助力电池阀
41
座椅加热开关
17
空调控制面板
42
玻璃升降开关
18
车身模块
43
防盗模块
19
仪表台保险丝盒
44
室内照明模块
20
气囊模块
45
后视镜开关
21
主气囊
46
电门踏板
22
副气囊
47
传感器总成
23
cd机
48
尾箱中控马达
24
游丝
49
25
鼓风机
50
尽管泡水车在维修后会存在很多后遗症，但是这些一般都是电路问题，大多不会对安全有影响。
所以保险公司在出保时保单不会包括更换气囊、全车线束、车窗开关盒安全带等部件。
所以在其它一般维修店不会进行维修，而4s店在征询客户意见之后仍会为客户更换这些安全部件。
下雨天该如何驾驶
驾驶车辆遇到积水地段时，若无法判断积水深度（积水最高不能超过保险杠位置），可以先下车探查积水深度，或先让其它车辆通过，判断水深是否可以通过再作打算。
分析积水未超过车轮基准点后，正确的涉水驾驶方式是：
车辆起步前将冷气关掉，排挡先排入低速挡，然后踩油门，能驱动汽车行驶便可，切记踩着油门不要松脚，否则油门一放掉会造成排气管回压将水倒吸入引擎而造成引擎严重损坏。
轻踩油门以稳定而缓慢的速度通过积水路段。
涉水行车时，切记要与前车保持一辆车之车身长以上距离，避免前车溅起之水花被进气口吸入引擎内。
同时更要切记千万不可高速越水而过，不能换档，因为重踩油门时节气门在大开情况下会大量吸气，此情况下很容易将水吸入引擎内。
涉水行驶中如果引擎熄火，切记不要去起动引擎。
此时引擎熄火情况有两种，一种是操作不当熄火，另外一种是引擎已吸水而熄火，如果重新起动引擎一定会造成引擎严重损坏。
正确方法是立即连络专业服务厂求救或请拖吊车将车辆脱吊到最近4s店处理。
下面提到的内容，普通消费者在选购二手车时，车商可能不会让您这么做，但作为一种知识的普及，大家看看可以心理有个数。
首先是扒开车门槛条旁的饰板，观察车辆线束的捆扎是否工整，电线上是否有水渍残留。
之后，可以扒开A柱、B柱以及车顶饰板，查看安全气囊是否还在。
因为出于维修成本的考虑，泡水车在维修过程中线束一般都不会进行更换，晒干后继续使用。
而安全气囊，由于价格昂贵，一般都是直接拆了不装。
碰到人品好的维修厂，最多也只会装上前排双安全气囊，侧气帘就别想了。
（绝大部分泡水车车主，都想把车修复后，直接转手卖出，因此一般都会默许维修厂这样的修理方式。
）
●底盘：
观察锈蚀情况一目了然
前面说了这么多从外观到内饰如何判断泡水车的方法，其中最直观、最快捷的判断方法就是观察底盘的锈蚀情况。
不过一般车商只会对有很高意向或是付了定金的客户，提供将车辆开至修理厂看底盘的服务。
因此，我们也把这方面的内容，放在最后一页中为大家做介绍。
注：
不少人会提出，正常车辆底盘件在日常使用时也会被雨水侵袭，但为何不会出现严重腐蚀情况？
对此，车河的资深二手车业评估鉴定师的答复是：
由于绝大部分车辆底盘件在出厂时都会喷有防锈涂层，该涂层能抵挡“飞溅式”的雨水侵蚀，因此非泡水车的底盘件正常情况下不会有严重锈蚀情况的发生。
而泡水车由于底盘长时间（超过5-6小时）在混杂泥沙的脏水中浸泡，防锈涂层遭到破坏，因此泡水车的底盘件锈蚀会相对严重。
首先是看发动机底壳、变速箱底壳等，这些铝制部件是否有类似“发霉”的情况，其次则看排气管的锈蚀情况，一般车辆经过长时间使用，经过雨水的侵蚀，排气管有轻微锈蚀或者泛红是正常的，但出现图中这样严重的锈蚀情况，就证明该车一定被水泡过。
此外，观察悬挂组件的固定螺丝和刹车挡板的锈蚀情况，也是判断是否是泡水车的好办法，因为正常情况下，这些部件都很少会生锈。
●发动机：
随便看看就行这里很难找出区别
发动机是车辆的心脏没错，但要想在这里找出判断是否是泡水车的证据，其实并不容易。
因为车辆经过维修之后，类似机油、刹车油、冷却液等都会被及时更换，再加上目前大部分都有发动机装饰罩，因此很难从表面上找到泡过水的痕迹。
其实，只要车辆在水中没有二次发动，一般情况下发动机并不会留下内伤，大家可以放心。
再说，通过前面外观、内饰再到底盘的判断，这台车是不是泡水车已经很明确了，不管发动机状态如何，只要是泡水车，我们建议如果不是知根知底的车您别买就是了。
因为泡水车的潜在危险主要存在于电路系统中，而非发动机、变速箱这些机械部件上。
●车河点评：
通过本文的介绍，我想大家对如何辨别泡水车应该有了一个初步的了解。
在购车过程中，大家除了自己需要具备一定的识辨能力外，选择正规、靠谱，有口碑的的二手车商也很重要。
还有一点就是千万别贪小便宜，如果发现某台车车况特别好，且一点碰撞痕迹都没有，而车价又特别便宜的话就需要多留意了，很有可能会是泡水车。
毕竟买的没有卖的精。
除非你自己是开修理厂的，买回来自己能修，那也无所谓。
对绝大部分普通消费者来说，如果您在选购二手车的过程中发现您看上的爱车，同时出现多处类似文中提到的：
车内有霉味、座椅海绵手感发硬以及金属件锈蚀等“泡水迹象”的话，车河给你的建议就是直接放弃这台车，“别在一棵树上吊死”，也没有必要与车商多理论、多证明些什么，不然碰上少数不正规经营且脾气火爆的二手车商，进而发生言语或肢体冲突就不好了。
我觉得买二手车的原则就是“买车不疑，疑车不买”，很多时候购买二手车凭的就是一种缘分，在正确的地方、正确的时间，你和它偶遇并对上眼了，那它就属于你了。
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