版注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题II卷 附解析.docx

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版注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题II卷附解析

2020版注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题(II卷)(附解析)

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()。

A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

2、公路工程各合同段验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告,并向()备案。

A.监理公司主管部门

B.施工企业主管单位

C.县级以上人民政府

D.交通主管部门

3、防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是()。

A.适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碎石级配应接近要求级配范围的高值

C.养护结束后不能急于铺筑下封层

D.混合料碾压成型后应及时洒水养生

4、水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于()MPa时方可进行拆除。

A.8

B.10

C.15

D.30

5、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5,根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007),该控制点是()。

A.水准点

B.平面控制点

C.曲线主点

D.爆破边界控制点

6、对塑性指数大于()的粘性土,可视土质和机械性能确定是否需要过筛。

A.8

B.10

C.12

D.15

7、湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色,其中粉土含量常占()以上。

A50%

B60%

C70%

D80%

8、()是招标和合同文件的组成部分,是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件。

A.招标报告

B.工程量清单

C.合同协议书

D.项目评标书

9、不是招标文件应当载明的主要内容的是()。

A.投标邀请书

B.公路工程施工合同条款

C.施工图设计文件

D.资格预审条件

10、下列无侧限抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是()。

A.配制混合料的上一步应为试料准备

B.提供试验报告应在最后一步进行

C.最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行

D.无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告

11、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于()。

A.I级高出作业

B.II级高处作业

C.III级高处作业

D.IV级高处作业

12、某工程项目发生了工程质量事故,造成2人死亡,直接经济损失600万元,该事故的等级是()。

A.一级一般质量事故

B.一级重大质量事故

C.二级重大质量事故

D.三级重大质量事故

13、正常情况下,配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是()。

A.总配电箱→分配电箱→开关箱

B.开关箱→分配电箱→总配电箱

C.分配电箱→总开关箱→开关箱

D.总开关箱→分配电箱→开关箱

14、辅助生产间接费的计算基数是( )。

A.人工费

B.材料费

C.机械费

D.直接费

15、路基填料的强度指标是()。

A.压实度

B.CBR值

C.稳定度

D.塑性指数

16、关于“平安工地”考核评价的说法,错误的是()。

A.考核评价应遵循“分级管理、属地负责”的原则

B.考核评价结果分为优秀、达标、不达标三个等级

C.考核评价结果纳入企业安全生产信用记录

D.施工单位对考核评价结果负主题责任

17、水泥混凝土路面浇筑后,若表面没有及时覆盖和养生,在炎热或大风天气下,表面有礼水蒸发过快,体积急剧收缩,容易产生().

A、横向裂缝

B、纵向裂缝

C、龟裂

D、断板

18、根据FIDIC施工合同条件。

由于业主方原因使分包商受到损失,分包商向总承包商提出索赔时,总承包商()。

A.应拒绝索赔

B.应承担全部责任

C.必须先对分包商赔偿,再向业主追索

D.可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告

19、对公路工程的一般分包,分包人的挑选首先由()确定。

A.评标委员会

B.业主

C.承包人

D.监理工程师

20、适用于各级公路基层和底基层的材料是()。

A.泥结碎石

B.级配碎石

C.泥灰结碎石

D.填隙碎石

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?

()。

A.厂拌施工

B.路拌施工

C.干法施工

D.湿法施工

E.土法施工

2、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。

A.在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B.在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,

C.基础埋置不深,施工期较长

D.挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,

E.基坑较深,放坡开挖量较大时

3、隧道工程由( )组成。

A.防排水构造

B.洞身构造

C.附属设施

D.洞门

E.照明及安全设施

4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有()。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

5、按《公路工程竣(交)工验收办法》的规定,公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件包括( )。

A.合同约定的各项内容已完成

B.通车试运营2年后

C.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

D.质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告

E.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

6、公路工程质量事故分为()。

A.一般质量事故

B.严重质量事故

C.特大质量事故

D.重大质量事故

E.质量问题

7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有()。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

8、下列情况,应在沥青面层下铺筑下封层的是()。

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重

D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

9、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。

A.封闭某一层,起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁

10、交通安全设施中,视线诱导设施主要包括()。

A.钢板网

B.组合式护栏

C.线形诱导标

D.轮廓标

E.分、合流标志

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。

道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为Ⅱ/Ⅲ级,施工过程中围岩发生了变化,需要重新评定。

隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。

施工单位拟采用新奥法施工。

问题:

1.根据背景材料,围岩详细定级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正?

2.根据背景材料,光面爆破的分区起爆顺序是什么?

3.根据背景材料,采用新奥法施工时要遵守哪些基本原则?

什么叫新奥法施工?

 

2、为促进某省交通事业发展,该省拟在穿越该省的某河上修建一座跨河大桥,经评测,该工程属于特大桥梁工程,通过投标,某承包单位承接了该特大桥梁工程,由于该工程工期紧、任务重、合同价低。

公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。

为此提出了四条成本管理的原则:

(1)成本管理最低化原则;

(2)成本管理有效化原则;(3)成本管理科学化原则。

在编写施工组织设计时,项目部组织人员搜集了如下一些资料:

施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。

并拟定了如下编写步骤:

(1)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;

(2)计算人工、材料、机具需要量,制定供应计划;

(3)编制工程施工总体进度计划;

(4)设计临时工程,编制供水、供电(供热)计划;

(5)编制工地运输计划;

(6)绘制施工平面布置图;

(7)分析计算技术经济指标;

(8)编写说明书。

与此同时,项目部也充分认识到,要降低施工成本,重点是要降低材料成本,特别是抓好材料的采购环节。

因此在工程开工前,项目部就积极地选择材料供应商。

经人介绍,选择了一家砂、石供货商,并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价,认为符合相关要求,随后就与其签订了长期供货合同。

问题:

1.解释全面成本管理原则的含义。

施工单位提出的成本管理原则是否完整?

若不完整,请补充。

2.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善?

若不完善,请补充。

3.关于施工组织设计的步骤是否正确?

请说明理由。

4.技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性,如分项工程生产率。

请再列举两项技术经济指标。

5.项目部对材料供应商的选择和评价是否恰当?

请说明理由。

 

3、某路桥公司承接了公路施工项目,该公路为一级公路,全长62.3km,设计车速为100km/h,项目部拟定公路路面面层采用水泥混凝土路面,施工采用滑轮式摊铺机进行施工。

具体的施工方法和问题的处理如下:

(1)施工中采用塑料模板;

(2)混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板;

(3)确定了最佳拌合时间进行拌合;

(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作;

(5)经检查,混凝土入模前的坍落度为±2cm;

(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面;

(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后,做了灌浆处理。

问题:

1.简述水泥混凝土路面的优缺点。

2.采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?

如不正确,应采用何种施工机械?

3.该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?

并改正。

4.应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?

进行混凝士面层铺筑前的准备工作有哪些?

5.灌缝时,对填缝料的养生期有何规定?

 

4、某施工单位承接了农村公路的5x16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。

桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用。

当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。

在施工中发生了如下事件:

事件

(1):

施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油表随机组合起来张拉预应力钢绞线。

由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。

事件

(2):

在桥面施工过程中,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。

问题;

1.结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同?

2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素?

3.针对事件

(1),改正错误之处。

4.针对事件

(2),改正错误之处。

若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害?

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、【答案】D

2、D

3、D

4、【答案】A

5、A

6、参考答案:

C

7、B

8、B

9、[答案]D

10、A

11、【答案】C

12、C

13、B

14、A

15、【答案】B

16、【标准答案】D

17、【答案】C

18、【答案】C

19、C

20、D

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、CD

2、答案:

ABD

3、答案:

BCD

4、【答案】BD

5、AE

6、ADE

7、【答案】CE

8、[答案]CD

9、【标准答案】ACE

10、CDE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:

(1)有地下水;

(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。

2.光面爆破的分区起爆顺序:

掏槽眼一辅助眼一周边眼一底板眼。

辅助眼则应由里向外逐层起爆。

3.

(1)新奥法施工的基本原则:

少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭。

(2)新奥法:

是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。

2、1.

(1)全面成本管理原则,即“三全”管理:

全企业、全员和全过程的管理。

(2)成本管理的原则不完整。

还有全面成本管理原则、成本责任制原则和工期、质量与成本均衡原则。

2.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料不完善。

还应有:

相关合同条款、各种定额及l概(预)算资料及其他资料。

3.施工组织设计的步骤不正确。

正确的顺序为:

(1)→

(2)→(3)→(4)→(5)→(6)→(7)→(8)。

4.技术经济指标还有:

全员劳动生产率、施工周期、各种资源的不均衡系数、综合机械化程度。

5.项目部对材料供应商的选择和评价不恰当。

施工单位应对材料供应商进行质量保证能力、生产及供货保证能力、价格、资信状况、信誉、服务及业绩、售后服务保证能力等方面的评价;招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价,在评价的基础上选择合格的材料供应商,经主管领导批准后,方可确定为材料供应商。

3、1.水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。

但对水泥和水的需要量大,且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。

2.采用滑轮式摊铺机进行施工不正确。

高速公路混凝土路面施工根据具体条件可使用轨道式摊铺机进行施工。

一级公路、二级公路、三级公路混凝土路面施工应使用轨道式摊铺机进行施工。

该项目应该选用轨道式摊铺机进行施工。

3.该工程中具体的施工方法和对问题处理的不妥之处及正确做法具体如下:

(1)施工中使用塑料模板。

正确做法:

施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。

(2)混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。

正确做法:

模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。

(3)混凝土入模前的坍落度为±2cm。

正确做法:

混凝土入模前,应检查坍落度,控制坍落度±1cm范围内。

(4)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。

正确做法:

当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝。

4.

(1)应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。

(2)进行混凝土面层铺筑前的准备工作有:

模板的加工与制作、测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。

5.灌缝时,对填缝料的养生期的规定:

(1)常温施工式填缝料的养生期,低温天宜为24h,高温天宜为12h;

(2)加热施工式填缝料的养生期,低温天宜为2h,高温天宜为6h;

(3)在灌缝料养生期间应封闭交通。

4、1.施工单位需要签订的合同:

承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同和劳动合同。

2.现场预制梁场布置一般应考虑的因素:

现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。

3.针对事件一,改正错误如下:

在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。

有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混合。

4.针对事件二,改正错误如下:

为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。

若按背景所述方法施工,可能产生路面不平整病害。

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