航空法规试题库.docx
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航空法规试题库
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一、选择题
1、航空器驾驶员执照被吊销者，自吊销之日起内不得申请任何驾驶员执照或等级A
A、12个月B、24个月C、36个月
2、航空器驾驶员执照笔试最低通过成绩为：
B
A、60分（百分制）B、80分（百分制）C、4分（五分制）
3、飞行考试每个项目分别评分，并给予总体评分和评语，最低通过分数为C
A、80分（百分制）B、60分（百分制）C、4分（五分制）
4、下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间B
A、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间
B、在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间
C、飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时，其行使机长职权的飞行时间
5、下列哪种飞行时间不能记作机长时间A
A、在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间
B、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间
C、当其是航空器的唯一驾驶员时的飞行时间
6、驾驶员执照定期检查的检查方式为C
A、模拟机飞行和实际飞行
B、模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读
C、航空知识笔试和实践检查
7、申请飞机类飞行学员合格证的最大年龄为B
A、45周岁B、55周岁C、60周岁
8、下列说法错误的是B
A、飞行学员不能担任机长
B、飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长
C、飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长
9、飞机驾驶员申请商用驾驶执照要求的飞行经历中的机长时间为C
A、10小时B、50小时C、100小时
10、除非另外授权，驾驶下述哪种飞机的机长要求必须持有“型别等级”A
A、通过局方型号合格审定程序确定的任何飞机
B、总重量大于6，000公斤的飞机
C、总重量大于2，700公斤的多发飞机
11、空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带C
A、飞行经历记录本B、飞机适航证书C、执照和体检合格证
12、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是B
A、乘务员B、机长C、旅客
13、在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须C
A、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后
14、民用机场使用许可证应当经审查批准后颁发B
A、国务院B、国务院民用航空主管部门C、民航地区管理局
15、设立国际机场由审查批准B
A、国务院和中央军委B、国务院C、民航总局
16、民用机场的环境保护工作是的职责C
A、机场所在地县级以上地方人民政府
B、国务院民航主管部门
C、民用机场管理机构
17、空域管理的具体办法由C
A、民用航空局
B、中央军事委员会
C、国务院和中央军事委员会
18、在一个划定的管制空域内，由负责该空域内的航空器的空中交通管制A
A、军航或民航的一个空中交通管制单位
B、军航和民航的各一个空中交通管制单位
C、军航的一个空中交通管制单位
19、民用航空器在管制空域内飞行C
A、可以自由飞行
B、可以按VFR自由飞行
C、必须取得空中交通管制单位的许可
20、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先C
A、得到机长的允许
B、取得机组的一致同意
C、取得空中交通管制单位的许可
21、在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由制定C
A、民航总局和中央军委B、中央军委C、国务院和中央军委
22、关于民用航空器使用禁区的规定是C
A、绝对不得飞入
B、符合目视气象条件方可飞入
C、按照国家规定经批准后方可飞入
23、在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空A
A、指定的航路必须飞越城市上空
B、能见地标的目视飞行时
C、夜间飞行时
24、飞行中的航空器能否投掷物品B
A、不行B、可以，在飞行安全所必需时C、可以，在山区上空时
25、空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有A
A、飞行情报服务
B、机场保障服务
C、导航服务
26、航路上影响飞行安全的自然障碍物体，应当A
A、在航图上标明
B、设置飞行障碍灯和标志
C、限期清楚
27、从事飞行的民用航空器应当携带的文件有A
A、民用航空器国籍登记证书和适航证书
B、机组人员的相应执照和飞行经历记录本
C、民用航空器航行记录薄和机场使用许可证
28、从事危险品的航空运输，应当将危险品C
A、让旅客随身携带B、作为行李托运C、放在适当的货舱内
29、旅票至少应当包括的内容有B
A、旅客姓名及身份证明号码B、出发地点和目的地点C、出票地点和日期
30、如果旅客的客票遗失，那么A
A、不影响运输合同的存在或者有效
B、部分影响运转合同的存在或有效
C、运输合同即告失效
31、因发生在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的，应当承担责任B
A、旅客B、承运人C、机场当局
32、航空运输的诉讼时效期间为，自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算C
A、半年B、一年C、两年
33、《中华人民共和国民用航空法》自起施行B
A、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日
34、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由发布C
A、全国人大常委会B、民航总局C、国务院
35、民用航空器的适航管理由负责A
A、民航总局B、国务院C、中央军委
36、任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请C
A、适航证B、生产许可证C、型号合格证
37、任何单位或者个人未取得，均不得生产民用航空器B
A、适航证B、生产许可证C、型号合格证
38、民用航空器必须具有民航总局颁发的方可飞行A
A、适航证B、经营许可证C、机场使用许可证39依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国际标志和什么B
A、公司标志B、登记标志C、机型标志
40、未注销上国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请A
A、国籍登记证书B、适航证书C、经营许可证
41、中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修C
A、必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证
B、不必申请维修许可证
C、必须取得我国民航总局颁发的维修许可证
42、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的药物和急救物品的颜色应为A
A、红色B、蓝色C、黄色
43、执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的食品和水的颜色应为B
A、红色B、蓝色C、黄色
44、民用航空器在规定的时间内没有降落并没用其他信息，这种紧急情况属于阶段B
A、情况不明B、告警C、遇险
45、民用航空器的飞行能力受到损害，但是尚未达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段A
A、情况不明B、告警C、遇险
46民用航空器已经迫降，这种进近情况属于阶段C
A、情况不明B、告警C、遇险
47、民用航空器的飞行能力受到严重损害，达到迫降的程度，这种紧急情况属于阶段C
A、情况不明B、告警C、遇险
48、遇险待救人员使用的地对空信号是“V',表示的意义为A
A、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助
49、遇险待救人员使用的地对空信号是“X”，表示的意义为B
A、需要援助B、需要医药援助C、不需要援助
50、遇险待救人员使用的地对空信号是“N',表示的意义为C
A、需要援助B、需要医药援助C、不是
51、在多少米高度的高原机场起飞着陆前，飞行人员必须使用氧气B
A、海拔2500米以上B、海拔3000米以上C、海拔3600米以上
52、目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间隔应当保持在B
A、300米以上B、500米以上C、800米以上
53、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当AA、下降高度B、上升高度C、向左转弯
54、目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当B
A、下降高度B、上升高度C、向左转弯
55、目视飞行时，在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越，其间隔应保持C
A、200米以上B、300米以上C、500米以上
米以下进行目视飞行C
56、只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，才能在
A、100B、200C、300
57、当天气情况不低于机长飞行气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于B
58、飞行人员取得执照后，仍需几年考核一次A
A、距地面或水面50米以下
B、距地面或水面100米以下
C、距地面或水面5米至100米
62、中空飞行按照飞行高度区分为C
A、100米（含）至4500米（含）
B、1000米（含）至5400米（含）
C、1000米（含）至6000米（不含）
63、高空飞行按照飞行高度区分为C
A、4500米（含）至9000米（含）
B、8000米（含）至12000米（含）
C、6000米（含）至12000米（含）
64、平流层飞行按照飞行高度区分为A
A、12000米（不含）以上
B、9000米（含）以上
C、12000米（含）以上
65、在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应A
A、同时打开B、交换使用C、间断使用
66、以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量C
A、45分钟B、1小时C、1小时30分钟
67、降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机到达降落机场的降落时限，平原地区为日落前A
A、10分钟B、15分钟C、20分钟
68、等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层B
A、150米B、300米C、450米
69、在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度以下飞行使用B
A、QFE高度B、QNH高度C、真实咼度
70、巡航表速250KM/H以下航空器，目视气象条件为C
A、VIS不小于3KM距云水平距离不小于300M垂直距离不小于100M
B、VIS不小于5KM距云水平距离不小于300M垂直距离不小于100M
C、VIS不小于5KM距云水平距离不小于500M垂直距离不小于150M
71、巡航速度251KM/H以上航空器，目视气象条件为C
A、VIS不小于3KM距云水平距离不小于300M垂直距离不小于100M
B、VIS不小于5KM距云水平距离不小于500M垂直距离不小于100M
C、VIS不小于5KM距云水平距离不小于1000M垂直距离不小于150M
72、禁止起飞或者滑行的辅助指挥符号和信号是C
A、昼间用白色信号旗向上指，夜间打开白色信号灯，或者向飞机前方发射白色信号弹
B、昼间用信号旗，夜间用指挥棒组成一个“X”架
C、昼间用红色信号旗向上指，夜间打开红色信号灯，或者向飞机前方发射红色信号弹
73、飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是A
A、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯
B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹
C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯
74、允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是A
A、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；或者发射绿色信号弹
B、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；或者发射白色信号弹
C、在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯
75、禁止航空器着陆的辅助指挥符号是C
A、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；
B、在着陆地带昼间铺设“一”形布，夜间打开“一”形灯；
C、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；
76、飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是C
A、飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯
B、飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯
C、飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹（昼、夜间相同）
77、飞行中失去地空联系，目视飞行时，机长应当B
A、保持目视飞行
B、保持目视飞行，飞往就近机场降落
C、保持目视飞行，返航回场降落
78、装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于B
A、A7500B、A7600C、A7700
79、装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持，空勤组应将应答机置于A
A、A7500B、A7600C、A7700
80、飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS装有应答机的航空器，应将其置于C
A、A7500B、A7600C、A7700
81、飞行中，灭火后的发动机能否重新开车B
A、只有确实判明着火原因，并有相应措施才能重新开车
B、任何情况下都不准重新开车
C、只有发动机冷却后才能重新开车
82、飞行员请求起飞的辅助联系符号和信号为B
A、昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯
B、允许起飞飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯
C、昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹
83、允许起飞的辅助指挥符号和信号为A
A、昼间用白色信号旗向上指，然后指向起飞方向，夜间打开绿色信号灯
B、昼间向起飞方向挥动绿色信号旗，夜间向上发射绿色信号弹
C、昼间塔台升起信号旗，夜间塔台打开信号灯
84、航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用A
A、允许的最大垂直速度进行
B、上升下滑有利速度进行
C、允许的最小垂直速度进行
85、积冰航空器进入着陆和接地时，速度应当比正常增大C
A、5－10公里/小时
B、10－20公里/小时
C、10－30公里/小时
86、陆上航空器在海上飞行时，距海岸多少公里以外就必须携带可供全部人员使用的救生装备C
A、15公里B、20公里C、25公里
87、单发动机的陆上航空器，在海上或者内陆广阔水域上飞行时，离岸边的距离通常规定C
A、不超过5公里B、不超过10公里C、保证在其飞行高度上发动机停车后能滑翔到岸上为限
88、急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件A
A、根据天气预报放行航空器
B、根据起飞站天气实况放行航空器
C、根据任务需要放行航空器
89、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云昼间不得少于A
A、5公里B、10公里C、15公里
90、云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云夜间不得少于B
A、5公里B、10公里C、15公里
91、飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是A
A、能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机
B、距离积雨云和浓积云10公里以上
C、飞行真实高度在1000米以上
92、昼间航空器在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于C
A、200米B、300米C、400米
93、执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时．起飞时间最早不得早于日出前C
A、10分钟B、15分钟C、20分钟
94、执行昼间专业任务的肮空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落
前B
A、10分钟B、15分钟C、20分钟
95、农业作业飞行的最低天气标准，平原地区是B
A、云高不低于100米，能见度不小于3公里
B、云高不低于150米，能见度不小于5公里
C、云高不低于200米，能见度不小于5公里
96、在丘陵山区（高原）进行农业作业飞行的最低天气标准是C
A、云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小于3公里
B、云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里
C、云高距作业区的最高点不低于300米，能见度不小于5公里
97、在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准C
A、云高不得低于100米，水平能见度不得小于2公里
B、云高不得低于150米，水平能见度不得小于3公里
C、云高不得低于200米，水平能见度不得小于5公里
98、起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于B
A、50米B、l00米C、150米
99、复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行．开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于C
A、50米B、100米C、150米
100、在起落航线飞行中，A类航空器之间的距离不得少于C
A、500米B、1000米C、1500米
101、夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在C
A、30－10米B、80－50米C、100－70米
102、非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是B
A、3600米B、4000米C、4500米
103、执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前C
A、10分B、20钟C、30分钟
104、起飞时间（陆上）的含义是指A
A、航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间
B、航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间
C、航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间
105、降落时间的含义是指C
A、航空器接地的瞬间
B、航空器着陆后前轮接地的瞬间
C、航空器着陆滑跑终止的瞬间
106、飞行时间的含义是指A
A、从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间
B、从航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间
C、从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间
107、当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当B
A、对空勤组成人员进行明确的分工，做好特殊情况处置的准备
B、果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构
C、及时向地面报告情况．听从地面指挥
108、航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当
A、加强观察，缓慢通过
B、注意着陆地带活动，迅速通过
C、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降
109、航空器夜间滑行（牵引）时，必须A
A、打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行
B、在引导车的引导下滑行
C、用慢车速度滑行
110、山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于C
A、600米B、800米C、1000米
111、飞行人员在飞行前必须有充分的休息．一般不应少于多少小时，方可参加飞行B
A、6小时B、8小时C、10小时
112、飞行的组织与实施包括A
A、飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段
B、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段
C、飞行预先准备，飞行准备和飞行实施三个阶段
113、在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位A
A、15时前B、16时前C、17时前
114、空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好分行准备B
A、40分钟B、l小时C、l小时30分钟
115、空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续B
A、20分钟B、30分钟C、40分钟
116、实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责认B
A、机长B、雷达管制员C、程序管制员
117、进近雷达管制的最小间隔标准是A
A、10公里B、20公里C、30公里
118、管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效C
A、航空器的速度限制
B、航空器的高度限制
C、航空器的着陆顺序
119、AFTN格式电报的收电地址中，地名代码由多少个字符组成C
A、2B、3C、4
120、巡航速度251公里／小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是C
A、距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米
B、按航线目视飞行最低安全高度的规定执行
C、按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行
121、巡航表速250公里/小时以下的航空器,如果低于最低高层飞行时，距航线两侧5公里地带内最高点的真实高度不得低于B
A、平原和丘陵地区50米；山区200米
B、平原和丘陵地区100米；山区300米
C、平原和丘陵地区150米；山区400米
122、巡航表速250公里/小时以下的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于C
A、1000米B、1500米C、2000米
123、巡航表速250公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于C
A、2000米B、3000米C、5000米
124、巡航表速250公里／小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行超越前面航空器时，应当B
A、从其右侧，保持300米以上的间隔超越
B、从其右侧，保持500米以上的间隔超越
C、从其左侧，保持300米以上的间隔超越
125、不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于C
A、100米B、200米C、300米
126、飞机地面滑行速度一般不得超过C
A、20公里／小时B、30公里／小时C、50公里／小时
127、飞机跟进滑行，后机不得超越前机，前后飞机的距离一般不得小于B
A、30米B、50米C、80米
128、滑行中两机对头相遇，在保持必要间隔的前提下各自C
A、主动避让B、靠左方滑行C、靠右方滑行
129、滑行中两机交叉相遇．飞行员B
A、应增大滑行速度，迅速通过
B、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让
C、从座舱左侧看到另一驾飞机时，应当停止滑行，主动避让
130、进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯
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