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澧陈公路改建工程施工设计

诸暨市澧陈公路改建项目

 

2012年6月

 

一、工程概况

二、工程概况

(一)工程简介

(二)具体工程

(三)气候条件

(四)施工进度计划

(五)施工机械设备配置

(六)施工准备

三、施工方案

(一)临时设施工程

(二)道路工程

(三)桥梁工程

(四)涵洞工程

六、确保质量、工期、安全、环境的主要措施

七、雨季、冬季施工措施安排

八、施工现场安全应急预案

九、工程质量体系框架图

 

一、工程概况

(一)工程简介

该工程位于浙江省诸暨市境内,路线等级为二级。

本段设计长度2.279公里(改建)。

其间有一座空心板桥,钢便桥长30m,桥墩2座,桩长5m。

该路段采用中粒式沥青混凝土面层,沥青下封层,6%水泥稳定碎石基层。

此工程钢材15t,水泥1600m3,投资总额为1300万。

2013年2月14日开工,工期1年。

(二)具体工程

1、设计规模:

工程路线全长2.279公里,路面宽5米。

2、主要工程数量:

路基工程:

开挖土石方13384m3、路基填方29483m3;

路面工程:

级配碎石底基层16419㎡;6%水泥稳定碎石基层

15152㎡;中粒式沥青混凝土面层15608㎡;沥青

下封层16016㎡;土路肩培土748m3

桥梁工程:

空心板桥一座,长25m

涵洞工程:

盖板涵2座,圆管涵2个

防护工程:

三维网植草795㎡,镀锌铁丝网2755㎡,φ12锚

杆5869kg,无纺土工布2755㎡,混合基质材料276

m3,M7.5浆切块石14508m3。

排水工程:

50*50矩形边沟,设置长度共1682m。

(三)气候条件

本合同段施工地区属亚热带季风气候,温暖潮湿,9月高温气候,冬季降雨量不大,阴雨绵绵。

 

(4)工程进度表

分部工程

分项工程

作业时间

施工进度计划

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

2013.2.14开工

2014.2.14完工

施工准备

道路

底基层

道路路基

道路基层

路面面层

桥梁

下部工程

上部工程

涵洞

 

(五)施工准备

1、项目管理机构

根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织,实施本合同段工程的管理。

施工组织机构框图见后。

2、施工区段划分及人员配备

劳动力数量表

工种

按工程施工阶段投入劳动力情况

施工

准备

软基

处理

路基

土石方

桥涵

工程

路面

工程

排水

工程

清场

竣工

泥工

10

15

20

10

10

10

10

砼工

10

8

8

10

8

8

钢筋工

10

8

10

10

8

10

木工

3

3

3

3

2

2

机械工

8

12

12

8

8

5

15

电工

1

1

1

1

1

1

3

杂工

12

12

25

12

12

10

25

测量工

3

3

3

3

3

3

3

管理人员

5

5

5

5

5

5

5

 

(五)施工机械设备配置

根据本合同段工程项目和主要工程数量,主要施工设备大体可为以下几类:

(1)路面工程施工机械;

(2)安全设施施工机械。

(六)施工准备

为确保优质高效完成本合同段的各项工程,自进场的第一天起,我部将统筹安排,科学调度,全面展开开工前的各项准备工作。

1、行政准备

为了能使各项工程的施工顺利进行,进场后,积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系,主动征求各部门的意见和建议,在业主的帮助下,取得各方面的更多支持,使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。

2、技术准备

(1)测量准备

开工前的定线复测是各项工程开工的前提,它对工程质量有着直接的影响,为确保复测精度,由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责,在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后,迅速组织对合同段进行定线测量,主动处理好同相邻标段的衔接。

视各项工程的实际情况,增设复测成果的护桩图,并书面上报监理和业主审核,并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样,为各分项工程的开工打下良好基础。

(2)技术资料准备

在项目总工的主持下,召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸,深入细致地领会设计意图,争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底,编制分项工程的作业指导书;全面分析,统筹安排,科学分解工序,合理确定作业循环时间,制定严格的技术交底、技术管理和质检制度,准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。

(3)现场准备

在现有的“三通一平”前提下,修建临时设施的同时,安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑,地表清理,为正式开工做好准备。

(4)物资准备

物资部门在项目经理统一安排下,根据工程的轻重缓急,在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。

在试验监理工程师认可后,部分物资可分期、分批进场,以满足工程需要。

(1)机械准备

1碾压机械;

2运输设备;

3拌种设备;

4常规试验设备;

5其它机具。

(具体详见机械设备表)

拟投入的主要施工机械设备表

设备名称

规格型号

单位

进场数量

总计

第一批

第二批

第三批

水泥稳定土拌和设备

WBC300

1

1

摊铺机

LTL4500

2

2

沥青拌和设备

LB500

2

2

压路机

YZ16

4

2

2

压路机

YZ8G

2

2

小型压路机

YZ-2

1

1

平地机

PY185

2

2

推土机

T180

2

2

装载机

ZL50

6

4

2

沥青洒布车

CZL5102GLQSC

1

1

洒水车

YGJ5130GSSCA

5

3

2

自卸汽车

6t

14

8

6

小型平板振动夯

2

2

汽车式起重机

QY25

1

1

混凝土拌和机

YDJ350

1

1

江西五十铃

JXSUZ

2

2

北京吉普

BJ202SG

2

2

 

根据本标段的实际情况,各种机械按照计划准时进场。

设备到位后,由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。

拟投入材料试验、测量、质检仪器设备

序号

仪器设备名称

规格型号

单位

数量

备注

1

水准仪

江光DS3

1

2

砼试模

150﹡150﹡550

8

3

三米直尺

3米

1

4

磅秤

500KG

1

5

集料方孔筛

1

6

砂石标准筛

1

7

五米塔尺

5米

3

8

灌砂桶

150mm200mm

2

9

皮尺

50m

3

3、临时设施工程

经认真阅读图纸和现场考察,综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后,从节约用地和方便施工的原则出发,对临时工程进行规划,具体如下:

1、临时驻地:

施工单位离工地距离210公里。

2、临时便道:

施工时场内需铺设2公里汽车便道(砂砾路面宽度6米,路基宽7米),搭设汽车钢桥一座,钢便桥长30m,桥墩2座,桩长5m。

3、施工用水及供电

施工现场按照建设单位提供的三通一平,我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。

4、材料准备

1、材料进场计划

严格地控制原材料,成品、半成品的型号,规格质量、及材料进场的批量计划数。

材料进场后按规范要求见证随机取样送建材检测中心检验,合格后方可使用,对于检验达不到设计及规范要求的,原材料退货处理。

做好各种材料的质量记录和有资料的整理,和保存工作,使各种材料的质量证明书、合格证、验收证明、试验报告等资料齐全,确保资料的完整性和可追溯性。

(1)、工程材料的品种、规格较多;材料数量大,受资金、场地因素的影响,须分批次进场;各种规格、不同批次的材料、合格和待检的材料都堆放在料场,施工过程中是各种材料不断进入、又不断流出的过程。

(2)、加强对施工单位材料堆放地的管理,材料的堆放应按材料的品种、规格和日期批次分别堆放,不同规格的材料应隔断,不许混杂。

(3)、施工单位一般按材料进场计划组织材料进场,材料进场情况要进入当日的监理日记,材料进场预报制度是及时掌握材料进场情况的重要措施。

(4)、材料进场没有固定的计划周期,要根据现场具体的施工情况,所消耗的材料,来进行对材料进场的安排。

3、总工期

本合同计划总工期为一年,计划开工日期暂定为2011年8月19日,完工日期为2012年8月19日。

 

三、施工方案

(一)临时设施工程

经认真阅读图纸和现场考察,综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后,从节约用地和方便施工的原则出发,对临时工程进行规划,具体如下:

1、临时驻地:

施工单位离工地距离210公里。

2、临时便道:

施工时场内需铺设2公里汽车便道(砂砾路面宽度6米,路基宽7米),搭设汽车钢桥一座,钢便桥长30m,桥墩2座,桩长5m。

3、施工用水及供电

施工现场按照建设单位提供的三通一平,我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。

(二)道路工程

1、道路构造

层位结构层材料名称厚度(cm)

1中粒式沥青混凝土6

2沥青下封层1

3水泥稳定碎石基层30

4级配碎石底基层18

2、路基开挖

(1)工程数量

路基挖方:

开挖土石方13384m3、挖除非适用材料(包括淤泥)

1409m3;

路基填筑:

换填土29483m3,利用土石方填筑9370m3

(2)施工前准备

1、开挖前的准备工作

先进施工测量放样,定位开挖边线,在开挖范围内清除杂草、

树根等。

2、开挖截水沟

按设计先进行截水沟施工,把坡面的地表水引到路基外,防

止边坡流土石流失坍塌。

(3)土质路基开挖方案

土方路堑开挖根据现场实际情况采用纵挖法。

分层纵挖法:

沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法,本法适用于较长的路堑开挖。

施工中当路堑的长度较短(不超过100m),开挖深度不大于3m,地面较陡时,宜采用推土机作业,其适当运距为20~70m,最远不宜大于100m,当地面横坡较平缓时,表面宜横向铲土,下层的土宜纵向推运:

当路堑横向宽度较大时,宜采用两台或多台推土机横向联合作业;当路堑前傍陡峻山坡时,宜采用斜铲堆土。

通道纵挖法:

沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,按

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