冬季施工方案081029.docx

上传人:b****8 文档编号:9568738 上传时间:2023-02-05 格式:DOCX 页数:30 大小:1.61MB
下载 相关 举报
冬季施工方案081029.docx_第1页
第1页 / 共30页
冬季施工方案081029.docx_第2页
第2页 / 共30页
冬季施工方案081029.docx_第3页
第3页 / 共30页
冬季施工方案081029.docx_第4页
第4页 / 共30页
冬季施工方案081029.docx_第5页
第5页 / 共30页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

冬季施工方案081029.docx

《冬季施工方案081029.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《冬季施工方案081029.docx(30页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

冬季施工方案081029.docx

冬季施工方案081029

 

京沪高速铁路土建一标十六工区

 

冬季施工方案

 

编制:

审核:

审批:

 

京沪高速铁路土建一标项目经理部十六工区

二〇〇八年十月

一、编制范围

新建京沪高速铁路JHTJ-1标段DK218+256.07~DK228+305段范围内的沧德特大桥(A0#台~A243#墩钢筋、模板、混凝土)、沧州西站路基、站场工程、混凝土拌和站等。

二、冬季施工期限划分原则

根据《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)规定:

当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃,混凝土进入冬期施工。

根据沧州地区历年气温记录,一般规定每年11月15日至次年3月15日为冬季施工阶段。

进入十一月份后,各工区施工作业队要随时注意收集当地的气象资料,每天测温,并做好气温突然下降的防冻准备工作。

三、冬季施工期间主要工程数量

序号

单位

数量

混凝土数量(方)

钻孔桩

1600

64000

承台

160

16000

墩身

100

7000

CFG桩

延米

60万

100000

挡土墙

延米

3000

19500

桩板

平方米

69300

35000

四、施工组织机构

为确保冬季施工正常进行,我十六工区成立冬季施工领导小组,开展冬施工作。

负责组织、领导本工程冬季施工任务的实施,统一指挥、统一调度,责任明确。

冬施工领导小组成员组成如下:

组长:

邹代峰

副组长:

薛雷辛小辉

组员:

王福成李子林崔玉珠谷伟游明化刘金海

王永利雷斌章李少堂张银军刘秀章刘桂生

薛景辉赵京虎张正华孟志军艾军贾良

组长项目经理邹代峰:

负责冬施组织安排及实施工作;

副组长总工薛雷:

负责项目全部技术、质量管理;

副组长常务副经理辛小辉:

负责生产组织及冬施措施落实;

组员技术游明化:

负责编制冬施方案及施工中技术交底,协助安全监督工作及所有在施人员技术培训,负责落实冬施方案的冬施措施;

组员质检谷伟:

负责冬季施工的质量监督,协助冬施措施的落实,进行分部分项工程的自检评定;

组员安全雷斌章:

负责做好冬施生产宣传工作,组织安全生产,消防检查,消除隐患;

组员物资王永利:

负责组织冬施所需材料,保质保量按时进场;

组员拌合站贾良:

负责落实拌合站冬施方案的冬施措施;

组员试验李少堂:

负责搜集冬施增加资料,做好原材复试及混凝土试压块及其试验;

组员机械艾军:

负责保障机械设备在冬季施工中正常运行。

组织机构如下:

五、冬季施工准备工作

1、技术准备

(1)冬施前由领导小组组织本工程技术、管理人员认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件,组织所有参加冬施的人员进行冬施培训,明确工作岗位。

(2)冬期施工培训:

要对冬施方案进行交底和培训,明确施工方案、技术措施,施工方法、质量要求、施工试验要求。

现场填写详细技术交底,交到所有操作人员手中,明确职责,经考试合格后方准上岗工作。

(3)根据规范要求和沧州市冬天的气温情况,做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

(4)及时收听天气预报,并按测温要求进行测温。

2、材料准备

(1)液体材料、易被冻坏材料,冬施前合理储备,足量存放,综合安排,尽可能避开低温进货。

(2)现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场,远离潮湿及风寒侵袭之地。

对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

(3)准备好对施工现场进行封堵的材料,如聚氨酯、热鼓风机、电炉、无纺布、草帘、密封条、电热毯、火炉等;检查施工现场,对于需封闭之处做好封堵工作,防止室外寒气侵袭。

(4)对于易燃易爆的材料设专库存放,并配备足量灭火器。

3、机械准备

(1)施工的机械、工具均不受冬季施工影响,平时使用的工具做到不淋雨雪,妥善保管;

(2)定期检查电力设施,防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现像;

(3)设备做好覆盖及防冻工作,使用冬季用油料,防止因油料上冻,影响设备正常运转。

六、主要施工方案

1、拌合站冬施方案

(1)、施工用水:

利用拌和站锅炉对水池的水进行加热,对水池进行覆盖保证施工水温60℃(根据锅炉的生产能力确定循环水池大小为8m3)。

(2)、拌合楼的保温:

主机房内安装电暖气片取暖对主机、过渡舱、计量称进行保温。

对各种阀门部位放置碘钨灯照射取暖确保不结冰。

另门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度保证零度以上,以保证拌料系统正常运转。

(3)、配料斗四周用彩板进行封闭。

棚内用火炉2个,烧焦炭进行保温,确保砂子下料时不结块。

(4)、拌和上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。

外加剂房子内安装暖器片进行保温,门窗加棉门帘进行密封,温度保证零度以上。

(5)、拌和用水储备水罐地上部分,以及外加剂室外备用罐使用岩棉进行保温。

(6)、机械及输送车冬施:

更换冬季燃油及润滑油,冷却系统用防冻液,制动系统加入酒精,为减少拌制好的砼在运输过程中的热量损失,在搅拌车的筒体外侧应增加保温的棉罩或其它保温罩,使砼在运输过程中的热量损失减少。

(7)、料仓:

砂石料从产地源头进行控制、确保为合格产品,到达拌和站以后不需要二次筛洗,存放合格沙、石的料仓三面用彩板进行密封(根据配合比级配需要封闭四个合格料仓),进出车道采用型钢布置高5m宽10m的门洞,安装2个推拉门,在每个料仓内生火炉2~4个取暖保温。

(8)、定时进行砼出机温度、拌合水温及骨料温度的检测监控,并作好记录以便及时调整。

2、钢筋加工冬施方案

(1)钢筋宜存放于室内,存放室外应采取严密覆盖。

(2)加工棚四周用彩钢板进行封闭并预留施工作业通道,钢筋闪光焊接在暖棚内进行,焊接时的环境温度不低于于0℃。

如必须在室外进行,对以承受静力荷载为主的钢筋,对焊的环境温度不低于-10℃,风力超过3级时有挡风措施。

热轧钢筋闪光对焊采用预热闪光焊或闪光-预热-闪光焊工艺。

钢筋端面比较平整时,采用预热闪光焊;端面不平整时,采用闪光-预热-闪光焊。

(3)钢筋负温电弧焊采取分层控温施焊。

层间温度控制在150~350℃间。

为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧;使接头端部的钢筋达到预热效果。

各层焊缝焊接采用分层控温施焊。

帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定,搭接焊时用两点固定。

(4)钢筋加工棚用彩钢板进行封闭挡风。

3、混凝土冬施方案

(一)混凝土热工计算

(1)混凝土拌和物的理论温度

混凝土拌和物的理论温度,根据组成材料的温度,按热平衡原理先行计算混凝土拌合物的理论温度,然后由试拌调整。

(以墩台身C35混凝土配合比进行计算)。

混凝土拌合物的理论温度,可按下式计算:

T0=[0.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-ωsamsa-ωgmg)+cl(ωsamsaTsa+ωgmgTg)-c2(ωsamsa+ωgmg)]÷[4.2mw+0.92(mce+msa+mg)]

式中符号意义见下表

序号

符号

符号意义

单位

数值

1

Tw

水温度

60

70

80

2

mce

水泥用量

kg

370

3

msa

砂用量

kg

734

4

mg

碎石用量

kg

1148

5

mw

水用量

kg

148

6

Tce

水泥温度

30

7

Tsa

砂温度

5

8

Tg

碎石温度

5

9

ωsa

砂含水率

0.03

10

ωg

碎石含水率

0

11

C1

水的比热容

kJ/kg·K

4.2

12

C2

冰的溶解热

kJ/kg

0

13

C1

水的比热容

kJ/kg·K

2.1

14

C2

冰的溶解热

kJ/kg

335

15

T0

拌和物的温度

17.7

19.5

21.2

当骨料温度>0℃时,cl=4.2,c2=0;

当骨料温度<0℃时,cl=2.1,c2=335;

施工时水温加热至60℃,则混凝土理论温度计算得17.7℃。

(2)混凝土拌和物出机温度

冬季混凝土在搅拌过程中,由于周围环境温度的影响,出机时的温度常低于理论温度,混凝土的出机温度可按下式计算

T1=T0-0.16(T0-Ti)

T0——混凝土理论温度,取17.7℃;

Ti——搅拌机棚内温度,取5℃;

代入公式得:

T1=17.7-0.16(17.7-5)=15.7℃。

(3)混凝土拌和物入模温度

混凝土拌合物经运输到浇筑时温度可按下式计算:

T2=T1-(α*t1+0.032n)*(T1-Tα)

T1——混凝土拌合物出机温度,取15.7℃;

α——温度损失系数(h-1):

当用混凝土搅拌车运输时,α=0.25;

t1——混凝土拌和物自运输至浇筑时的时间(h),t1=0.5;

n——混凝土拌和物运转次数,n=1。

Tα——混凝土运输时环境温度,取最低温度-15℃。

代入公式得:

T2=10.9℃。

(4)混凝土浇筑成型完成时温度

考虑钢模板和钢筋的吸热影响,墩身混凝土浇筑成型完成时温度按下式计算:

T3=(CCmCT2+CFmFTF+CSmSTS)/(CCmC+CFmF+CSmS)

T3——混凝土成型后的温度;

T2——混凝土入模温度,取10.9℃;

CC——混凝土比热容,取1.00kJ/(kg*K);

CF、CS——分别为钢模板、钢筋的比热容,取0.48kJ/(kg*K);

mC——每方混凝土重量,取2400kg;

mF、mS——分别为每方混凝土钢模板、钢筋重量,各取100kg;

TF、TS——分别为钢模板、钢筋温度,各取-15℃。

代入公式得:

T3=9.9℃。

(5)墩身混凝土蓄热法计算

蓄热法是利用混凝土的初温和水泥的发热量,用保温材料覆盖表面蓄热,是混凝土在养护过程中能保持一定的正温,在混凝土冷却到0℃前达到要求的抗冻强度。

普通硅酸盐水泥配制的混凝土,抗冻临界强度为设计强度标准值的30%。

墩身围护层构造采用钢模板区格间填10cm厚聚氨酯泡沫塑料,再在模板外面整个喷3cm厚聚氨酯泡沫。

a、混凝土蓄热养护开始到任一时刻的温度计算

混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的温度按下式计算:

其中

θ、ψ、η分别为综合参数,它们的计算结果见下表

θ=0.296

ψ=72.247

η=92.147

取t=72h,代入公式得

T=31.5℃,即蓄热养护72h后,混凝土温度为31.5℃。

 

序号

符号

符号意义

单位

数值

1

T

混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的温度

31.5

2

Tm

混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的平均温度

23.6

3

θ

θ=(ω·K·M)/(νce·Cc·ρc)

 

0.296

4

ψ

ψ=(νce·Qce·mce)/(νce·Cc·ρc-ω·K·M)

 

72.247

5

η

η=T3-Tm,a+ψ

 

92.147

6

t

混凝土蓄热养护开始到任一时刻的时间

h

72

7

Tm,a

混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的平均气温

-10

8

Cc

混凝土的比热容

kJ/(kg·K)

1

9

ρc

混凝土的质量密度

kg/m3

2400

10

mce

每立方混凝土水泥用量

kg/m3

370

11

Qce

水泥水化累计最终放热量

kJ/kg

330

12

νce

水泥水化速度系数

h-1

0.013

13

ω

透风系数

 

2

14

M

结构表面系数,砼结构表面积/砼结构体积

m-1

1.28

15

K

结构围护层的总传热系数

kJ/(m2·h·K)

3.6

16

е

自然对数底

 

2.72

17

T3

混凝土成型完成时的温度

9.9

b、混凝土蓄热养护开始到任一时刻的平均温度计算

混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的平均温度按下式计算:

取t=72h,代入公式得

Tm=23.6℃。

c、混凝土蓄热养护冷却到0℃的时间计算

利用式采用逐次逼近的方法进行计算,经计算,当t=575h时,T≈0。

(6)墩身混凝土早期强度的估算(成熟度法计算)

混凝土养护温度T与硬化时间t的乘积称为成熟度。

当混凝土养护温度为一变量时,混凝土的强度,可用成熟度的方法来估算。

其基本原理是:

相同配合比的混凝土,在不同的温度-时间下养护,当成熟度相同时,其强度也大致相同。

根据试验,混凝土成熟度和强度可按下式计算:

M=∑(T+10)t

M——混凝土的成熟度(℃*h);

T——在时间段t内混凝土平均温度(℃);

t——温度为T的持续时间(h)。

将T=23.6℃、t=72h代入公式得:

M=2419.2℃*h

换算成20℃标准养护条件和时间,即2419.2/(20+10)=80.64h,相当于3.4d,由20℃和3.4d查下图得混凝土的相对强度为42%>30%。

 

图温度龄期对由P.O42.5水泥拌制的混凝土强度影响参考曲线

结论:

72h(3d)后满足拆模条件,但此时混凝土温度较高,为防止内外温差过大产生温度裂纹,在拆模后立即用塑料膜将墩身包扎,并在外面再包裹一层彩条布。

墩顶部位重点防护,用棉被或草帘覆盖保温。

(7)混凝土试件

在混凝土施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作3组试件。

一组在20℃标准条件下养护至28d试压,得强度f28;一组与构件在同条件下养护,在混凝土温度降至0℃时试压,用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度;一组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21d,在总龄期35d时试压,得强度f14+21。

如果f14+21≥f28,则可证明混凝土未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。

(8)混凝土拆模时间

拆模时间根据同条件石块强度和热工计算为准,当砼未达到抗冻临界强度不得拆除保温设备,砼冷却到5℃且超过抗冻临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。

拆模时混凝土温度与环境温差大于15℃时,混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。

拆模要在白天气温较高时进行,若遇强冷气流,应停止拆模。

禁止野蛮施工,破坏保温层或不按规定时间拆模。

(二)混凝土搅拌冬施方案

⑴混凝土的各种原材料必须符合设计和规范要求。

⑵混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。

水的加热温度不宜高于80℃,当骨料不加热时,水可加热至80℃以上。

混凝土拌合用水加热采用锅炉加热的方法,即从大水池中抽冷水进入锅炉内加热,水温到60℃以上时放入小水池(8m3),混凝土拌合用水从小水池抽取。

⑶搅拌混凝土前,进行热工计算,并经试拌确定原材料所需的最高温度,保证混凝土出机温度不低于15℃。

⑷加强混凝土配合比和坍落度控制。

⑸缩短混凝土运输时间,选择最佳路线,确保入模温度不低于10℃,减少混凝土装卸次数,混凝土运输车和输送泵外包裹棉被。

混凝土搅拌施工严格控制如下几点:

(1)拌合楼温度要保持在+5℃以上。

(2)为保证混凝土强度顺利增长,冬施时应将拌合水和砂石加热。

原材料加热时应注意下列事项:

首先对水加热,如水加热至规定最高温度,还不能使混凝土达到规定温度时,再考虑砂石集料加热,但在任何情况下严禁将水泥加热;为了防止水泥出现假凝现象,控制搅拌机内砂石和水的混合温度不超过35℃,。

(3)混凝土拌合时间应较常温拌合时间略长,一般可延长50%左右。

开始拌合前先用热水对拌合机内冲洗预热。

(4)为避免热水直接与水泥接触,投料顺序为:

先投放砂、石和用水量的3/4搅拌,再加水泥搅拌,最后加减水剂溶液和剩余的水搅拌。

(5)拌合混凝土时,要保证出罐温度不小于+15℃,入模温度不小于+10℃。

(6)砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱--骨料反应。

(7)施工现场温度必须达到要求,防止受冻。

搅拌站应派专人负责堆放仓和水池温度的测量和加温。

应保持室内温度高于5℃,并做好防冻保温措施。

(8)混凝土搅拌完毕后,立即按规定数量补充砂石等地材,以保证砂石料有足够的温度回升时间。

(三)混凝土浇筑冬施方案

(1)在浇筑混凝土前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,做好混凝土灌注前模板、钢筋的加热,确保温度不低于5℃。

 

喷灯加热

 

 

热风炮加热

(2)混凝土分层连续浇注,最长停放时间不得超过30分钟,分层厚度大于30cm、小于60cm。

(3)已浇注的混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于2℃。

(4)加强混凝土灌注过程中的温度检测。

(5)新旧混凝土接茬处严格按照施工缝进行处理,冬期施工要对施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围的外露钢筋进行防寒保温。

(6)混凝土浇注前,用热风炮对模板及钢筋进行预热,保持棚内最低温度不低于5℃。

模板、钢筋、管道经过预热,表面温度达到5℃以上。

(7)混凝土浇注前,对保温设施加强检查,发现问题及时解决。

指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作,定员定岗,确保混凝土质量。

(8)混凝土浇筑完毕后,立即用塑料薄膜覆盖保湿,并用棉被、草帘等材料保温,以加快混凝土强度快速增长;脱模后,及时覆盖帆布,以便在保持砼养护养生温度的同时,防止水分过度散失而导致开裂。

4、承台和墩身冬施方案

承台施工措施:

承台施工时,先将模板及钢筋吊入基坑内,先进行钢筋绑扎,再将模板支立完毕。

承台顶部用棉被覆盖保温。

浇注混凝土前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋钢筋和金属预埋件加热至正温。

灌注混凝土时揭开灌注位置的覆盖物,随灌注随覆盖。

混凝土浇筑至承台顶,抹面后立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿,再覆盖棉被,为防止棉被被雨水或霜打湿,在棉被上再盖上一层彩条布,并四周压实,并应对承台的边棱犄角处加强覆盖保温。

在承台芯部和顶部埋设测温元件,根据测温情况决定覆盖保温时间和拆摸时机。

混凝土浇筑应分层进行,分层厚度不得小于20cm。

已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于5℃。

混凝土温度控制由作业队质检员和现场实验员共同监测,如发现混凝土温度下降或遇寒流袭击,应立即采取补加保温层或人工加热,以防止混凝土受冻。

当承台混凝土同条件养护试件抗压强度达到设计强度的40%后,方可拆除模板。

拆模时混凝土与环境温差不得大于15℃,当温差大于10℃小于15℃时,拆除模板后覆盖棉被保温。

 

浇注承台混凝土前棉被覆盖

 

浇注承台混凝土时棉被覆盖

 

承台混凝土浇注结束后覆盖保温

墩身施工措施:

①蓄热法

当环境温度低于-10℃时,采用蓄热法保温。

墩身围护层构造采用钢模板区格间填10cm厚聚氨酯泡沫塑料,再在模板外面整个喷3cm厚聚氨酯泡沫。

一边浇注,一边向墩身模板内部鼓吹热风,确保模板及钢筋温度在5℃以上;混凝土浇筑完成,抹面后立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿,采用采用棉被、草帘、彩条布等覆盖保温养护,保持混凝土表层与环境温差不超过15℃;在墩身芯部、表面和顶部埋设测温原件,根据测温情况决定覆盖保温时间和拆摸时机。

拆模后用无纺布和塑料薄膜包裹墩身,作保温层养护。

 

安装聚氨酯板

 

 

喷聚氨酯泡沫专用设备

 

喷聚氨酯泡沫

 

模板喷完聚氨酯泡沫后效果图

②暖棚法

当环境温度高于-10℃时,采用暖棚法保温。

墩台冬期施工,模板支立完成并调整好后,将墩顶围栏用粗钢筋(Ф20以上)焊接一圈,要求必须焊接牢固。

8#铁丝上端与粗钢筋相连,下端与打入土中的钢管相连,铁丝间距1m~1.5m。

用蓬布对桥墩进行全封闭,篷布与铁丝之间用细铁丝扎紧。

在篷布搭的暖棚内生火炉2个,使钢筋及模板表面温度达到5℃以上。

浇注混凝土前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋钢筋和金属预埋件加热至正温。

混凝土浇筑应分层进行,分层厚度不得小于20cm。

已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于5℃。

混凝土温度控制由作业队质检员和现场实验员共同监测,如发现混凝土温度下降或遇寒流袭击,应立即采取补加保温层或增加火炉,以防止混凝土受冻。

混凝土浇筑完成后,及时将墩顶蓬布盖紧,棚内生火炉保温养护。

对同条件养护试件进行强度检验,待强度达到抗冻临界值(设计强度的40%)后对棚内缓慢降温。

待棚内温度与棚外环境温度差小于15℃后方可拆除保温棚。

将桥墩模板拆除后及时用无纺布和塑料布对桥墩进行全封闭的包裹。

 

 

冬期墩台施工保温效果图

5、路基CFG桩冬施方案

根据业主工期安排在2008年12月31日前必须完成CFG桩基的施工。

CFG桩冬季施工主要控制施工机械正常运转和输送泵保温;

(1)、所有施工机械、发电机在入冬前进行保养,要求更换冬季油料。

每日工作前对所用机械进行详细检查,确认无问题后正式作业。

水源及消火栓提前做好保温工作,防止受冻。

发电机搭设暖棚保温。

(2)现场采用输送泵直接泵送砼至浇筑点,输送泵放置的位置搭设暖棚,在暖棚内设置1~2台火炉加温,以防罐车下料时混凝土热量损失太大及中间停顿时进料口冻结。

(3)砼输送管道沿全长采用双层保温材料包裹,里层为草帘,外层为彩条布并用铁丝扎紧,控制混凝土泵送过程中温度的损失,从而控制混凝土的入模温度不低于5℃。

(4)钻机弯头用棉被包裹,并用细铁丝扎紧,外层再用塑料布包裹,防止雨水淋湿保温棉被。

6、路基桩板冬施方案

桩板为钢筋混凝土结构,分块施工,每块15米×20米,采用暖棚法施工。

暖棚法是在混凝土结构周围,用保温材料搭设大棚,在棚内设热风炮、取暖器或火炉,使棚内空气保持正温,混凝土浇筑、养护均在棚内进行,并在正温下硬化。

桩板钢筋绑扎完成后,以钢管为骨架,用篷布做围护搭建暖棚,将施工段钢筋全部覆盖,用热风炮或是火炉将篷布内加热后灌注混凝土。

灌注混凝土时,自一端向另一端顺序浇注,随混凝土灌注完成收面后,立即覆盖一层塑料布保湿。

待混凝土初凝固后,覆盖篷布、棉被等进行保温养护。

养护时及时进行测温,待混凝土达到强度后,逐级进行降温,符合拆模条件后拆模。

 

钢筋绑扎结束后搭建暖棚

 

 

暖棚外景

 

热风炮给暖棚供热风

 

桩板、挡土墙混凝土浇筑

7、路基挡墙冬施方案

挡墙为钢筋混凝土结构,分段进行施工,每段10米(扶壁式挡土墙每段7.5m),采用暖棚法施工。

挡墙钢筋绑扎完成后,以钢管为骨架,用篷布做围护搭建暖棚,将施工段钢筋全部覆盖,用热风炮将篷布内加热后灌注混凝土。

灌注混凝土时,自一端向另一端顺序浇注,随混凝土灌注完成收面后,立即覆盖一层塑料布保湿。

待混凝土初凝固后,覆盖篷布、棉被等进行保温养护。

养护时及时进行测温,待混凝土达到强度后,逐级进行降温,符合拆模条件后拆模。

 

 

暖棚内景

 

挡土墙混凝土覆盖保温

8、机械设备冬施方案

所有施工机械在入冬前进行保养,要求更换冬季机油。

每日工作前对所用机械进行预热,并做详细检查,确认无问题后正式作业。

施工机械、车辆采用低标号柴油,每日施工完毕后排空水箱余水,防止冻结

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 总结汇报 > 学习总结

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1