度实施性施工组织方案.docx
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度实施性施工组织方案
省道217、216线理塘县城至稻城亚丁公路
改建工程TJ1标段
（K0+000—K51+000全长51.0公里）
2013年度实施性
施工组织方案
编制单位:
S216、217理亚路改建工程
TJ1项目经理部
编制日期:
2012年11月5日
2013年度实施性施工组织方案
一、施工进度计划
（一）工期控制
计划开工日期：
2013月4月1日；计划完工日期：
2013年10月31日。
（二）分项工程工期控制
路基工程：
2013年4月1日--2013年8月31日
路面垫层：
2013年4月5日--2013年9月20日
路面底基层、基层：
2013年4月15日--2013年10月5日
路面面层：
2013年8月5日--2013年10月31日
防护工程：
2013年4月1日--2013年8月25日
排水工程：
2013年5月1日--2013年9月10日
桥梁工程：
2013年4月1日--2013年10月25日
涵洞工程：
2013年4月1日--2013年8月20日
二、工程施工计划
（一）施工准备
2013年4月1日前完成路基清理、复测、土工试验、原材料进场及混合料配合比试验，完成机械设备与拌和站进场、安装、调试，技术人员及劳动力进场等准备工作。
（二）分项工程详细施工计划
1、路基工程
a路基挖方：
2013年4月1日—2013年8月31日分两个个作业面完成挖方14100m3（挖石方），有效工作天数80天，平均日进度176m3。
b路基填方：
2013年4月1日—2013年8月31日分两个作业面完成填方219765m3（利用土石方、借土石填方），有效工作天数80天，平均日进度2747m3。
2、路面垫层：
2013年4月5日—2013年9月20日分两个作业面完成级配碎石垫层580403m2，有效工作天数94天，平均日进度6175m2。
3、底基层、基层：
2013年4月15日—2013年10月5日分两个作业面完成水泥稳定砂砾掺碎石底基层工程量1060073m2，有效工作天数98天，平均日进度10817m2。
4、沥青混凝土路面下面层：
2013年8月5日-2013年10月17日完成工程量为：
A）5cm中粒式沥青混凝土AC-20C下面层：
488968m2。
B）4cm中粒式沥青混凝土AC-20C面层：
14668m2。
有效工作天数46天，平均日进度10948m2。
5、沥青混凝土路面上面层：
2013年10月18日-2013年10月31日完成工程量为：
4cm细粒式改性沥青混凝土上面层AC-13C：
144521m2，有效工作天数11天，平均日进度13138m2。
6、防护工程：
2013年4月1日—2013年8月25完成片石砼80642m3，M10浆砌片石13787m3，有效工作天数107天，平均日进度754m3。
7、排水工程：
2013年5月1日—2013年9月10完成砼23379m3，M10浆砌片石1234m3，有效工作天数93天，平均日进度251m3。
8、桥梁工程：
2013年4月1日—2013年6月30日完成砼基础3257m3，有效工作天数70天，平均日进度47m3；2013年4月10日—2013年8月31日完成混凝土下部结构5591m3，有效工作天数100天，平均日进度56m3；2013年5月20日—2013年9月30日完成现浇混凝土上部结构及附属1066m3，有效工作天数90天，平均日进度12m3；2013年5月1日—2013年7月30日完成预制混凝土上部结构1200m3/52片,有效工作天数60天，平均日进度20m3/0,87片；2013年8月8日—2013年9月10日完成梁体安装工程，共52片，有效工作天数26天，平均日进度2片；2013年10月1日—2013年10月25日完成水泥混凝土桥面铺装478m3，有效工作天数20天，平均日进度24m3。
9、涵洞工程：
2013年4月1日--2013年8月20日完成104道，有效工作天数120天，平均日进度0.87道。
三、总体施工部署
2012年度路基土石方工程已完成88%，剩余的路基土石方工程对应具体段落要在其垫层开工前交工验收完毕，整体计划于2013年9月10日之前完成。
2013年度的施工生产重点是路面工程和桥梁工程，按业主工期要求，结合本合同段工程特点，制定路面工程施工总体方案：
本合同段路面工程绝大部分为旧路加宽补强与新建工程，为保证施工期间道路通畅，计划半幅施工，另半幅通车，交替施工。
全线以K26+578层苟赫小桥桥台为界分成两个工区，各自承担本工区内的垫层、底基层和基层施工，两个工区将采取平行结合分阶段顺序施工方式，互不干扰，统筹兼顾，顺序推进。
在桩号K29+350左侧与K36+500左侧建两座冷拌场，在K29+350左侧冷拌场建一座500t/h型水稳拌和站，提供第一工区K0+000——K26+568段落26.568km垫层、基层及底基层混合料；在K36+500左侧冷拌场建一座500t/h型水稳拌和站，提供第二工区K26+588——K51+000段落24.412km垫层、基层及底基层；全线只开展一个面层施工作业面，采取分阶段顺序施工方式，在K36+500左侧建一座4000型沥青混凝土拌和站提供本标段K0+000——K51+000段落51km沥青砼面层混合料。
制定桥梁工程施工总体方案：
根据工期要求采用6个作业组多座桥梁同时施工基础及台身，无量河大桥单独用一个作业组施工。
小桥上部构造采用整体现浇，小箱梁采用集中预制，多班组平行施工，同班组流水作业。
具体施工段落划分及安排如下：
1、本标段K14+300—K18+000、K21+600—K28+000段落的路基工程施工
工程量：
填方110111m3（利用土石方、借土石填方、片碎石回填），计划2013年4月1日—2013年7月20日完成，有效工作天数67天，平均日进度1643m3。
人员配备：
工区长-何徳银；技术负责人-许林；测量员-陈玉刚、李波；施工员-张威、普建华；试验员-卢力；保通人员-黄杰，安全指挥员2名；工人15名。
机械配备：
2台挖掘机，10台自卸汽车，1台压路机，1台推土机，1台平地机。
2、本标段K38+280—K39+300、K28+000—K32+000、K47+400—K51+000段落的路基工程施工
工程量：
挖方14100m3（挖石方），计划2013年4月1日—2013年8月31日完成，有效工作天数80天，平均日进度176m3；填方109654m3（利用土石方、借土石填方、片碎石回填），计划2013年4月1日—2013年8月31日完成，有效工作天数80天，平均日进度1371m3。
人员配备：
工区长-袁成；技术负责人-黄准；测量员-甘小川、唐龙；施工员-杨世明、张雄、；试验员-李冲，胡成豪；保通人员-李先国，安全指挥员2名；工人15名。
机械配备：
2台挖掘机，10台自卸汽车，1台压路机，1台推土机，1台平地机。
3、本标段K0+000—K26+568段落的路面垫层工程施工
工程量301809m2，采用一座500t/h型水稳拌和站出料，每天有效工作时间3小时（平均每小时有效产量按360t/h计算），日产量为1080t/486m3/3240m2。
计划2013年4月5日—2013年9月20日完成，有效工作天数94天，平均日进度3211m2。
计划2013年4月5日在K0+000—K14+000段进行垫层试验段铺筑，该段工程量169676m2，计划2013年4月5日—2013年6月20日完成，有效工作天数53天，平均日进度3201m2。
K14+000—K26+568段工程量132133m2，计划2013年6月21日—2013年9月20日完成，有效工作天数41天，平均日进度3223m2。
人员配备：
技术负责人：
1人，施工员：
1人，测量员：
1人，试验员：
1人，工人:
10人。
机械配备：
T160推土机1台，PY180平地机1台，20T振动压路机1台，30T自卸汽车4台。
4、本标段K26+588—K51+000段落的路面垫层工程施工
工程量278594m2，采用一座500t/h型水稳拌和站出料，每天有效工作时间3小时（平均每小时有效产量按360t/h计算），日产量为1080t/486m3/3240m2。
计划2013年4月15日—2013年9月20日完成，有效工作天数88天，平均日进度3239m2。
K32+000—K47+400段工程量175747m2，计划2013年4月15日—2013年7月20日完成，有效工作天数55天，平均日进度3195m2。
K26+588—K32+000段工程量61763m2，计划2013年7月21日—2013年9月4日完成，有效工作天数20天，平均日进度3088m2。
K47+400—K51+000段工程量41084m2，计划2013年9月5日—2013年9月20日完成，有效工作天数13天，平均日进度3160m2。
人员配备：
技术负责人：
1人，施工员：
1人，测量员：
1人，试验员：
1人，工人:
10人。
机械配备：
T160推土机1台，PY180平地机1台，20T振动压路机1台，30T自卸汽车4台。
5、本标段K0+000—K26+568段落的路面底基层、基层工程施工
考虑工期要求，路面底基层和基层施工将采取前后阶梯式同步施工方式，两台摊铺机前后相距60米左右，保证在底基层混合料初凝前，摊铺基层混合料，即底基层采用覆盖养生方式。
工程量551237m2，采用一座500t/h型水稳拌和站出料，每天有效工作时间7小时（平均每小时有效产量按360t/h计算），日产量为2520t/1135m3/5675m2。
计划2013年4月15日—2013年10月5日完成，有效工作天数98天，平均日进度5625m2。
计划2013年4月15日在K0+000—K14+000段进行水稳层试验段铺筑，该段工程量312888m2，计划2013年4月15日—2013年7月25日完成，有效工作天数56天，平均日进度5587m2。
K14+000—K26+568段工程量238349m2，计划2013年7月26日—2013年10月5日完成，有效工作天数42天，平均日进度5675m2。
人员配备：
技术负责人：
1人，施工员：
2人，测量员：
2人，试验员：
2人，工人:
40人。
机械配备：
1套WCZ500稳定土拌和设备，200T水泥储存罐1个，2台徐工951型摊铺设备，12T双钢轮压路机2台，20T振动压路机2台，ZL50装载机3台，水车1台，30T自卸汽车8台。
6、本标段K26+588—K51+000段落的路面底基层、基层工程施工
考虑工期要求，路面底基层和基层施工将采取前后阶梯式同步施工方式，两台摊铺机前后相距20米左右，保证在底基层混合料初凝前，摊铺基层混合料，即底基层采用覆盖养生方式。
工程量508836m2，采用一座500t/h型水稳拌和站出料，每天有效工作时间7小时（平均每小时有效产量按360t/h计算），日产量为2520t/1135m3/5675m2。
计划2013年4月25日—2013年10月5日完成，有效工作天数91天，平均日进度5592m2。
K32+000—K47+400段工程量320992m2，计划2013年4月25日—2013年8月18日完成，有效工作天数57天，平均日进度5631m2。
K26+588—K32+000段工程量112806m2，计划2013年8月19日—2013年9月18日完成，有效工作天数20天，平均日进度5640m2。
K47+400—K51+000段工程量75038m2，计划2013年9月19日—2013年10月5日完成，有效工作天数14天，平均日进度5360m2。
人员配备：
技术负责人：
1人，施工员：
2人，测量员：
2人，试验员：
2人，工人:
40人。
机械配备：
1套WCZ500稳定土拌和设备，200T水泥储存罐1个，2台徐工951型摊铺设备，12T双钢轮压路机2台，20T振动压路机2台，ZL50装载机3台，水车1台，30T自卸汽车8台。
7、本标段K0+000—K51+000段落沥青砼下面层工程施工
工程量503636m2，采用一座4000型沥青混合料拌和站出料，每天有效工作时间6小时（平均每小时有效产量按220t/h计算），日产量为1320t/559m3/11186m2。
计划2013年8月5日-2013年10月17日完成，有效工作天数46天，平均日进度10948m2。
计划2013年8月5日在K0+000—K14+000段进行下面层试验段铺筑，该段工程量144521m2，计划2013年8月5日—2013年9月5日完成，有效工作天数13天，平均日进度11117m2。
K32+000—K47+400段工程量152301m2，计划2013年9月6日—2013年9月23日完成，有效工作天数14天，平均日进度10879m2。
K14+000—K32+000段工程量153863m2，计划2013年9月24日—2013年10月10日完成，有效工作天数14天，平均日进度10879m2。
K47+400—K51+000段工程量52951m2，计划2013年10月11日—2013年10月17日完成，有效工作天数5天，平均日进度10879m2。
人员配备：
技术负责人：
1人，施工员：
1人，测量员：
2人，试验员：
3人，工人:
30人。
机械配备：
智能型沥青撒布车1台，30T沥青储存罐4个，200T沥青储存罐1个，300T沥青储存罐1个，沥青预热装置1套，2T工业锅炉1座，4000型沥青混凝土拌合站1座，80T热贮料仓1个，ABG423型摊铺机1台，戴纳派克CC522型双筒钢轮压路机1台、英格索兰DD130型双筒钢轮压路机1台，25T胶轮压路机1台，ZL50装载机3台，水车1台，30T自卸汽车8台,100T电子称1台。
8、本标段K0+000—K14+000段落沥青砼上面层工程施工
沥青混凝土上面层施工时，将采取临时交通管制措施，以保证全幅整体式施工，避免出现纵向冷接缝。
计划2013年10月18日在K0+000—K14+000段进行上面层试验段铺筑，该段工程量工程量144521m2，采用一座4000型沥青混合料拌和站出料，每天有效工作时间6小时（平均每小时有效产量按220t/h计算），日产量为1320t/559m3/13975m2。
计划2013年10月18日-2013年10月31日完成，有效工作天数11天，平均日进度13138m2。
与下面层共用人员及施工机械。
9、本标段K0+000—K51+000段落防护工程施工
工程量：
片石砼80642m3，M10浆砌片石13787m3，计划2013年4月1日—2013年8月25完成，有效工作天数107天，平均日进度754m3。
按每人每日完成1.9m3计算，需要工人数【754÷1.9】=400，每个班组配50人，引进班组数【400÷50】=8，模板工程量5000m2。
人员配备：
技术负责人：
3人，施工员：
12人，测量员：
6人，试验员：
3人，工人:
400人。
机械配备：
8台挖掘机，采用一座1000型砼拌合站和一座500型砼拌合站，12m3砼罐装运输车16台，20KW柴油发电机16台，装载机6台，自卸汽车6台，蛙式打夯机16台，压路机3台，抽水设备16套等。
10、本标段K0+000—K51+000段落排水工程施工
工程量：
砼23379m3，M10浆砌片石1234m3，计划2013年5月1日—2013年9月10完成，有效工作天数93天，平均日进度251m3。
人员配备：
技术负责人：
2人，施工员：
4人，测量员：
2人，试验员：
1人，工人:
60人/3组。
机械配备：
采用路基施工机械设备配合。
11、本标段K0+000—K51+000段落桥梁工程施工
本合同段共有大桥1座（K41+568无量河大桥），中桥3座（K0+505理塘中桥、K33+679俄曲中桥、K44+430.5濯桑中桥）以及小桥6座。
根据工期要求采用6个作业组多座桥梁同时施工基础及台身，无量河大桥单独用一个作业组施工。
2013年4月1日—2013年6月30日完成砼基础3257m3，有效工作天数70天，平均日进度47m3；2013年4月10日—2013年8月31日完成混凝土下部结构5591m3，有效工作天数100天，平均日进度56m3。
人员配备：
技术负责人：
3人，施工员：
3人，测量员：
3人，试验员：
2人，工人:
140人。
机械配备：
3台挖掘机，35T吊车1台，采用一座1000型砼拌合站，12m3砼罐装运输车6辆，20KW柴油发电机13台，定型圆柱模2套，定型盖梁模板2套，大面定型钢模以及其它相关设备若干。
2013年5月20日—2013年9月10日完成小桥现浇混凝土简支空心板316m3，完成一处现浇混凝土简支空心板，强度能达到要求后立即进行砼防撞护栏、桥面铺装和搭板施工。
人员配备：
技术负责人：
2人，施工员：
3人，测量员：
2人，试验员：
2人，工人:
100人。
2013年5月1日—2013年7月30日完成预制混凝土小箱梁1200m3/52片,有效工作天数60天，平均日进度20m3/0,87片。
人员配备：
技术负责人：
1人，施工员：
2人，试验员：
1人，工人:
40人。
机械配备：
50T吊车2台，采用一座1000型砼拌合站，12m3砼罐装运输车2辆，定型钢模2套，张拉设备4套以及其它相关设备若干。
2013年8月8日—2013年9月10日完成大中桥梁体安装工程，共52片，有效工作天数26天，平均日进度2片。
人员配备：
技术负责人：
1人，施工员：
2人，工人:
20人。
机械配备：
50T吊车2台，拖车2台以及其它相关设备。
大中桥梁小箱梁边安装边进行湿接缝、横隔板施工，随后立即进行砼防撞护栏、桥面铺装和搭板施工；2013年10月1日—2013年10月25日完成水泥混凝土桥面铺装。
人员配备：
技术负责人：
2人，施工员：
3人，测量员：
2人，试验员：
1人，工人:
40人。
12、本标段K0+000—K51+000段落涵洞工程施工
工程量：
104道，计划2013年4月1日--2013年8月20日完成，有效工作天数120天，平均日进度0.87道。
完成1道盖板涵需要20人×15天（一个班组），计划流水施工，一个班组在30天内完成3道，引进班组数【104÷12】=9，共180人。
人员配备：
技术负责人：
3人，施工员：
9人，测量员：
6人，试验员：
2人，工人:
180人。
机械配备：
3台轮式挖掘机，采用一座1000型砼拌合站和一座500型砼拌合站，12m3砼罐装运输车6台，20KW柴油发电机12台，自卸汽车3台，蛙式打夯机12台，压路机3台，抽水设备12套等。
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