试生产方案安全组上传百度版.docx
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试生产方案安全组上传XX版
湖南新岭化工股份有限公司
15Kt/a邻甲酚生产装置
试
生
产
方
案
湖南新岭化工股份有限公司
二〇一三年十一月
第一篇方案编制目的
湖南新岭化工股份有限公司1.5万吨/年邻甲酚项目经过建设单位、施工单位、设计单位的共同努力已完成安装阶段，为保证试车安全成功，考核设计、施工、机械制造质量和生产准备工作以及考核安全设施的有效性、工艺技术的可行性、岗位定员的合理性，使装置能持续、稳定生产，尽快达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益，特制定本总体试车方案。
第二篇工程概况、生产规模、品种、原材料
一 工程概况
湖南新岭化工股份有限公司邻甲酚装置项目生产厂区位于岳阳市云溪工业园长炼分园内，工程总占地面积69.98亩（46651.48m2），本项目工程已按安全设施设计专篇和设计中规定的内容和标准完成施工建设。
厂区总平面布置合理，功能分区明确，厂区道路设置规范，安全防护措施基本到位，危险区域划分明确，各建（构）筑物均已配备各类灭火器，消防用***由长岭炼化公司稳高压消防***管网提供。
厂区室外消防***管道形成DN300环状给***管网。
本项目的消防设施和措施符合要求。
本项目的工艺设施安全联锁可靠有效；压力管道、压力容器、导热油系统验收合格；试生产所需的***、电、气及各种原辅材料能满足试生产的需要；试生产场所已清理干净，道路、照明等满足试生产的需要；安全、环保工程设施已全部竣工，将与生产装置同步进行试车，防雷、防静电和接地设施已按有关规定要求设置，符合要求。
公司已建立安全管理机构，确定安全生产管理人员，建立健全了各级、各部门、各岗位的安全生产责任制、安全管理制度、操作规程；公司管理人员、作业人员均由有资质的培训机构进行安全技术培训，并经考核合格，取得上岗资格证。
本项目工程生产场所已具备投入试生产使用的安全条件。
厂区内各生产设备均由有生产资质的厂家制造的产品，具有产品合格证，生产设备符合规范要求。
工艺部分采用就地仪表检测和自动控制系统的控制方式，自动化程度较高。
在严格执行工艺操作指标和有关操作规程的情况下，本项目生产工艺、选用的设备基本上能满足安全生产的需要，安全生产能够得到保证。
所有电气设备正常不带电的金属外壳、工艺设备、工艺管道、金属构架均采用可靠接地，接地电阻≤1Ω，相关安全附件完好。
本公司在生产设备方面具备投入生产使用的安全条件。
项目施工完成后，公司立即组织有关技术人员研究该项目试生产可能出现的安全问题及对策，并按照有关安全生产法律、法规、规章和标准制定试生产方案。
二 生产规模、品种、原材料
本项目生产规模为，15K吨/年邻甲酚、2K吨/年26二甲酚。
原料是甲*和**。
原材料及产品最大存储量
序号
品名
物态
最大存储量
存储位置
1
甲*
液态
550
罐区
2
**
液态
611
罐区
3
邻甲酚
液态
602
罐区
4
26二甲酚
液态
160
罐区
危险化学品已构成四级重大危险源。
第三篇试生产准备的完成情况
建设项目设备及管道试压、吹扫、气密、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备的完成情况
一 设备试压情况
2013年7月由设备安装公司和监理公司一起对设备进行气密性试验和试压，检查结果符合要求。
二 管道试压情况
2013年9月由设备安装公司和监理公司一起对管道进行气密性试验和试压，检查结果符合要求。
三 单机试车情况
2013年11月由设备安装公司和监理公司和生产部一起逐台对动设备进行单机试车，试车结果符合要求。
四 仪表调校情况
2013年11月由机电仪安装公司和生产部一起逐台对仪表点对点调试，调试结果符合要求。
2013年11月，生产部将边界计量仪表送往长岭炼化公司计量办校验，结果符合要求。
2013年11月，DCS厂家和生产部人员对DCS控制回路、联锁回路进行校验，结果符合要求。
五 吹扫、气密完成情况
2013年11月由生产部组织人员对生产装置所有管道、容器、反应器、换热器进行***洗吹扫、气密、置换。
六 ***联运试车情况
2013年11月由公司领导、生产部、班组人员对生产装置系统进行***联运试车，未发现异常现象。
符合投料试生产条件。
（试生产准备完成情况都有原始记录）
第四篇投料试车方案
第一章总则
一 投料试车方案的编制依据
1 湖南岳阳工程设计院编制的《湖南新岭化工年产1.5万吨邻甲酚项目可行性研报告》；
2 原化学工业部《化学工业大、中型装置试车工作规范》HGJ231-91，以下简称《试车规范》；
3 湖南新岭化工1.5万吨/年邻甲酚项目原始开车统筹计划图，以下简称《开车统筹计划》；
4 湖南新岭化工1.5万吨/年邻甲酚项目生产准备工作大纲，以下简称《大纲》。
二 总体试车原则
为了实现安全顺利试车，从单体试车到系统联动试车就必须采取特殊的措施和手段。
试车工作总体应遵守以下原则：
1 为了争取时间，缩短试车周期，工程施工和试车工作必须深度交叉，为了使试车工作安全、高效的进行，特制定如下措施：
⑴ 试车期间建设单位和施工单位要本着通力协作、密切配合的原则，只要条件具备，安装好一个单元、就单试一个单元，安装好一个系统、就单试一个系统，边安装边试车，及早暴露问题，以便及时处理。
⑵ 根据工程安装进度，建设单位的仪表、电气、机修人员应及早介入，熟悉仪表、电气、设备、管道的安装，积极参与各项单体试车，达到既缩短工期又锻炼队伍的目的。
⑶ 根据工程安装进度，生产部应及早介入工程安装，进行工程的“三查四定”，严格保证安装质量。
安装初期由生产部人员对管道、阀门的酸洗、碱洗、钝化、安装质量等过程进行严格的监督，从源头上保证安装质量，从而降低试车时由于安装质量引起的开车工期的拖延和不安全事故的发生。
⑷ 大型机组单体试车及联动试车方案的编制，建设单位、生产单位技术人员要参加，详细了解方案的编制情况，并参与方案会审，保证方案的合理性、可行性。
2 试车工作必须坚持高标准，高要求。
试车总体方案规定的程序严禁逾越，应有的程序一个也不能少，应达到的标准一个也不能降低，能争取的时间一分钟也不能放过。
达到单体试车要早；联动试车要全；化工投料试车要稳；生产考核要准的目标。
3 公司要及早组织骨干人员通过单体试车及联动试车积极开展岗位练兵活动，尽早熟悉岗位设备，在试车过程中少走弯路，使试车工作顺利、安全进行。
4 安全工作要与生产准备工作同步进行，各种安全规程及制度要与有关生产准备管理制度同时出台，做好全体员工的安全教育工作，保证参与试车的人员人人懂安全，人人有安全意识。
5 为了稳妥的搞好试车工作，由建设单位、设计单位、施工单位、有关调试单位及由专家组组成的试车指挥部，形成一个统一、高效、协调的试车指挥中心，加强对各单位的协调工作，保证工程试车一体化，在试车过程中统一协作，不允许推诿扯皮现象发生。
6 试车期间，建设单位必须备齐足够备品备件、润滑油等有关物料，并具备分析化验、安全监管、医疗卫生、后勤保障的整套工作能力。
7 为了保证试车顺利进行，各施工单位必须加强设备、管道的清理净化工作，并备齐有关管道吹扫时使用的管件、材料。
8 部分装置联动试车合格后，施工单位、建设单位按照交工文件中要求的内容进行交接。
9 依法建立安全管理体系，实行试车安全责任制，层层落实安全责任，为试车建立完善的安全保证体系。
三 试车的组织机构
１ 设立试车组织机构的原则
由于工程进展决定了试车过程必然是施工与试车交叉进行的过程，所以为了保证整个试车工作的统一协调，使试车工作按计划有步骤顺利地进行，必须成立一个权威性强、指挥灵活、决策快捷的试车总指挥部，设立试车总指挥一人，下设各试车职能工作机构。
顾问：
技术总指导：
设备总指导：
开工试车总指挥：
副总指挥：
２ 各职能工作机构的职责、工作范围和任务
⑴ 试车总协调：
：
① 负责试车期间会议的组织；
② 负责试车过程中原材料、***、电、气、汽的调度和平衡；
③ 落实试车期间保运队人员的调配。
⑵ 生产工艺组：
组长：
组员：
职能范围：
① 负责试车期间工艺技术问题的解决，试车方案的临时修改等工作；负责组织开工前的吹扫、气密等工作。
② 负责生产、检修、物料、动力的协调与平衡。
③ 负责并协调生产中发生的各类问题的调查与处理。
④ 负责与生产有关的所有工作的联络及协调，生产装置开、停车方案的监督和执行等。
⑶ 化验组：
组长：
组员：
职能范围：
① 负责试车期间所有原、辅材料、成品分析。
② 生产过程控制分析，自己取样并把分析结果报生产岗位。
③ 设备检修前的动火分析。
⑷ 设备组：
组长：
组员：
① 负责试车期间内机、电、仪技术问题的解决。
② 组织机、电、仪施工人员参加设备单体试车、联动试车、静设备的检查和维护。
③ 负责全厂电气正常运行及电气设备的试运。
④ 所有电动阀、采样阀、调节阀及其它各种阀门的检修。
⑸ 安全环保组：
组长：
组员：
① 负责解决试车期间安全、环保问题。
② 负责试车期间现场人员的消防、气防等救护工作。
⑹ 保运组：
组员：
中石化第四建设公司施工人员、岳阳机电公司钳电仪和DCS维护人员。
四 试车期间设备厂家、安装单位、施工单位的分工
试车工作的分工：
试车分为单体试车及系统联动试车。
二个阶段中设备厂家、安装单位、施工单位要共同努力才能完成整个工作，在整个试车过程的二个阶段中，就不同性质的工作，三家单位各有侧重，既要密切地配合又要有明确的分工，分工严格按照原化工部发布的《试车工作规范》中的试车分工表分工。
单机试车（含系统吹扫、清洗及配电系统的投用和仪表组件的单校）各项工作仍以安装单位为主。
建设单位生产人员密切配合，以便及早发现生产装置设计、制造、安装过程中存在的缺陷并予以消除，以保证后续试车的顺利进行。
联动试车（包括系统的气密、干燥、置换、填料和催化剂的装填、烘炉、惰性气置换、仪表系统调试）各项工作由建设单位组织实施。
操作人员相继全部进入操作岗位。
安装单位密切配合，保运队同时进入现场，使生产装置尽量接近正式生产状态（对全系统所有设备包括仪表、联锁、管道阀门、供电等进行联合试运转），尽最大可能为化工投料做好一切准备。
第二章试车的总体计划
一 试车前对于各专业的要求：
1 电气系统：
受电及空载运行试验必须具备《试车规范》要求的十个条件；必须符合《试车规范》规定的五个方面的规定；电气机械使用前必须具备《规程》要求的六个条件。
2 检测、控制、联锁报警调试前必须具备《试车规范》要求的四项规定。
3 设备、管道系统的耐压试验、内部处理必须符合《试车规范》要求的五项规定。
4 单体试车必须符合《试车规范》要求的五项规定。
5 联动试车必须符合《试车规范》要求的十个条件，达到《试车规范》要求的两项标准。
二 试车主要里程碑
2013年12月30日生产出合格邻甲酚是我们的总体目标。
1 2013年11月5日供电系统投入使用；协助设备、管道检测。
2 2013年11月6日循环***系统投用，外供循环***。
3 2013年11月4日空压机系统投用，外供仪表风。
4 2013年12月6日导热油系统投用，外供热油。
5 2013年12月13日催化剂填好，投入使用。
6 试生方案备案批复之日+1天，投料试生产。
7 试生方案备案批复之日+7天,生产出合格邻甲酚。
三 各单位试车具体安排
各单位试车准备时间安排全部以《开车统筹计划》为基准时间安排本系统的试车计划，只能提前，不能拖后。
１ 全厂综合系统
⑴ 2013年10月20日中央控制楼通讯系统、网络系统调试、投用。
⑵ 2013年10月25日总控室安装、调试、完成投用。
⑶ 2013年10月27日全部一线操作人员安全教育完毕，回公司现场熟悉流程。
２ 电气系统
2013年10月10日：
配电室受电。
2013年10月18日：
高低压配电室调试完毕、投运。
2013年10月24日：
全装置供电系统调试完毕投运。
３ 供***系统
2013年10月18日——10月19日，新鲜***系统冲洗，投用。
2013年10月28日——10月29日：
循环***池清扫、检查、冲洗、注***。
2013年11月11日——11月12日：
循环***系统单体试车。
2013年11月12日——11月13日：
循环***系统管网冲洗及联动试车。
2013年11月13日——11月14日：
循环***系统及加药装置调试，投运。
４ 蒸汽系统
2013年11月15日：
开始进行蒸汽主管道吹扫，11月20日完成。
５ 仪表风系统
2013年10月20日——10月24日：
空压机试车。
2013年10月25日——10月26日：
仪表空气管道吹扫、查漏、阀门调试。
2013年10月27日：
仪表风系统投用。
６ 氮气系统
2013年10月28日——10月29日：
氮气系统管线吹扫。
2013年10月30日：
氮气系统投用。
７ 导热油系统
2013年10月20日——10月23日：
导热油系统空气吹扫。
2013年10月24日——10月25日：
导热油系统空气气密。
2013年10月26日——10月30日：
导热油系统烘炉。
2013年11月29日——12月7日：
导热油系统煮油。
2013年10月15日——10月20日：
各机组油系统清洗、油泵单试、油循环。
2013年10月21日——10月28日：
各机组盘车系统调试，机泵，压缩机，冷冻***机试车。
2013年10月26日——10月31日：
工艺管道氮气吹扫。
2013年11月1日——12月6日：
工艺管道氮气气密。
2013年12月8日——12月13日：
装催化剂。
2013年10月28日——12月7日：
反应器试压、***联动，仪表DCS调校。
2013年11月26日——11月30日：
氮气置换。
试生产方案备案批复之日+1天：
投料，生产出合格邻甲酚。
８ 化验室；
2013年11月10日前具备循环***分析能力。
2013年11月12日具备升温炉点火所需的分析能力。
2013年11月15日具备邻甲酚装置生产操作控制分析能力。
2013年12月10日前具备成品分析条件。
2013年12月15日前具备污***系统分析条件。
第三章物资准备情况
一 物资准备工作的任务
根据生产工艺设计要求，充分准备好开工试车所必需的材料、填料、触媒、化学药品、溶液、分析仪器、备品备件、工具用具、消防用品、安全保障用品等等，以满足试车及正常开车的需要。
二 物资准备的计划
根据工程建设的进度，适时安排生产必需物资的购入，初步计划：
１ 在生产试车前一个月生产及维修过程中必需的备品备件、化学药品、填料、消防用品、气防用品、安全劳保用品等必须到位。
２ 在中央化验室成立后，***系统试车之前所有的化验室仪器、设备、化学试剂、玻璃仪器、药品、量具及必备的材料必须到位和安装完毕。
３ 在试车前供应部门应根据生产部门提出的物料需求计划提前备足润滑油脂等开车材料。
４ 根据开车进度要求适时购入催化剂。
５ 在装填催化剂及填料前，备齐装填时必需的材料和工具。
６ 生产试车前将各类记录表、单、证印刷品印制入库备用。
７ 在试车前为生产系统配置齐办公用品。
８ 为生产指挥系统及各岗位配置办公电话和调度电话或者对讲机。
第四章联动试车方案
一 联动试车目的
１ 打通区域流程，考察本区域中各单体设备在常负荷运转时的各项指标。
２ 对系统“三查四定”工作进行最后检验，对于“三查四定”中未能发现的问题进行充分暴露，并按照“小事不过班、大事不过夜”的原则及时组织整改。
３ 检验操作人员对操作法的了解和熟悉程度，为后期系统联动试车积累经验。
二 联动试车要求
１ 试车前公司生产部编制联动试车方案、报主管领导审批，报各职能部室；生产部组织操作人员学习并考试合格。
２ 公司生产部成立试车组织机构，明确职责。
３ 试车工作在总指挥统一指挥、协调下进行。
４ 生产岗位操作人员，必须坚守岗位，不得擅自离岗；必须听从专人指挥，方可操作；不得随意开、停设备；开、停设备前必须确认，以免误操作。
５ 生产岗位操作人员，在与外单位、岗位联系时，必须明确操作意图，在各方条件都具备时，方可操作。
６ 如遇突发事件要沉着、机智、冷静处置，服从领导，听从指挥。
７ 仪控设施的投用遵照先手动后自动的原则，最后全部投用自动控制系统达到设计负荷运行能力。
三 试车前应具备的条件
１ 满足全系统联动试车应具备的七个条件：
２ 已建立岗位责任制；
３ 专职技术人员和操作人员已经确定，并考试合格；
４ 公用工程系统已稳定运行，能满足全系统联动试车条件；
５ 试车方案和有关操作规程已经公布；
６ 各项工艺指标已经生产管理部门批准公布，操作人员人手一册；
７ 生产记录报表已经准备齐全，印发到岗位；
８ 仪表联锁、报警的整定值已经批准公布，操作人员人手一册；
９ 各设备、管道已吹扫、清洗干净；运转设备单体试车合格；区域系统气密性试验合格；
10公用介质：
一次***、循环***、除氧***、蒸汽、氮气、仪表空气、电等满足试车需要；
11运转设备安全装置和安全标识齐全，监控、报警系统完好，现场清理干净，安全通道畅通；
12系统各类仪器、仪表经测试、校验具备试车条件；
13试车所需通讯、照明、消防等工器具准备齐，备品、备件准备到位；
14做好设备、管道、阀门名称、标识；
15制订相关管理规定，并公布实施；
16岗位人员配齐，劳动保护用品齐全；
17区域各岗位联系电话畅通，火警、急救等联系方式明确。
第五章***洗、气密、***联运
一 工艺系统的清扫和***冲洗
１ ***冲洗前的准备工作
２ 按设计流程检查各工艺配管是否正确完好，加固点是否牢固。
３ 冲洗合格标准。
４ 用清***洗的管道在排***处流出清***为止。
５ 冲洗流程
1 罐区和原料配制岗位和反应岗位的吹扫
罐区原料罐→配料缓冲罐→****（P101AB）升压后，→****（E101AB）→******（E103）→*******（E106AB）→*******（E107AB）→*******（E108AB）→*******（E109AB）→反应器。
2 精馏系统的***冲洗
闪蒸塔→*******→*******→脱*******塔→邻*******料罐→邻*******→*******罐。
脱*******→含*******→配*******。
各回流罐进***经过回流泵升压打入塔内。
注：
冲出杂物系统停车后清除。
⑶ 冲洗注意事项
① 冲洗设备、管道的同时，各设备的液位计接管，压力表管、分析取样管、放空管及排污管等一并冲洗，不得遗漏。
② 凡与设备（换热器、机泵）相连的管道，应将其法兰拆开加盲板隔离，以免将管道异物吹入设备内，管道冲洗干净后再拆下盲板，接入设备使用。
③ 冲洗过程中，管道上凡遇有节流孔板、过滤网、调节阀等装置，必须先拆下，前一段管道冲洗干净后再装上，方可进行冲洗。
④ 冲洗时，应用木锤敲打设备、管道，对焊缝、死角和管道底部等不容易吹净的地方应重点敲打，但不得用力过猛，以免损坏设备管道，绝不允许用铁锤或铁棒敲打。
⑤ 因冲洗需要，凡加盲板的地方，必须挂牌作为标记，并安排专人负责，防止冲洗后遗忘拆除。
⑥ 对不能冲洗或冲洗后杂物集聚处，应进行人工清理。
⑦ 冲洗过程中要与有关岗位密切配合，确保安全。
二 工艺管道气密
⑴ 气密试验工作
① 气密试验应在冲洗合格后进行。
② 系统各设备内的填料，零部件以及各连接管，阀门、仪表等，必须全部按工艺要求安装好。
③ 除设计要求和本试验所需隔离系统加的盲板外，其余盲板全部拆除。
④ 试验用的压力表、温度计，必须经过检查合格，气密试验时所选用的压力表精度为0.5或1级。
⑤ 根据现场实际情况编制气密试验流程图及说明。
⑥ 将各处法兰、焊缝等处的铁锈、赃物打扫干净。
⑦ 准备好肥皂***、毛刷、吸球、粉笔、铁锤、扳手等工器具。
⑧ 对系统内静止设备上的人孔、卸料孔、物料出入口、法兰等一并试验。
⑵ 气密试验方法
① 关闭设备各排污阀、放空阀、取样阀、压力表阀、入口阀、出口阀。
② 设备内充氮气，用系统减压阀调节系统压力，不超过设备的设计压力。
③ 按流程顺序，用耳听、手摸及涂肥皂***的方法，对各设备、阀门及管道的焊缝、法兰进行检查。
如有漏气的地方，全系统试完一遍后进行停车处理。
④ 对所有漏点处理后，再开启氮气进行检查处理，直到系统能保压半小时，压力不降为止。
⑤ 管道的试密可在冲洗或泵的负荷试车时进行，主要检查管道焊缝、法兰有无漏***现象。
⑶ 气密试验注意事项
① 系统压力控制应由专人负责控制，防止系统出现超压事故或压力较低气密试验效果差。
② 泵等运转设备的出入口阀门必须关严，必要时可加盲板与系统隔离，防止因填料漏气而使气密试验无法进行。
③ 试密过程中如查到漏点，必须全部卸压后再处理，严禁带压处理漏点。
④ 抽插盲板应由专人负责，盲板处应有挂牌标记。
⑤ 夜间作业，应有足够照明；登高时应按安全规定配好安全带。
⑥ 气密试验时所做的泄漏标记，应处理一个消除一个。
三 ***联运
１ ***联动试车的方式
以“***”为模拟介质试车。
２ ***联动试车的准备工作
⑴ 装置吹扫及气密试验合格。
⑵ 机泵单体试车合格并交付使用。
⑶ 全部仪表检验合格并交付使用。
⑷ 试车用的一次***、仪表空气及电力等保证供应。
⑸ 安全消防设备齐全，工器具及记录报表齐全，夜间操作有足够照明。
⑹ 装置场地清理干净，道路畅通按要求电话配备齐全。
⑺ 试车人员熟知试车方案及岗位操作法。
⑻ 操作人员应检查各运转设备的油位、油质是否符合规定要求，盘车是否灵活轻松。
⑼ 向闪蒸塔、进料缓冲罐及循环***池加足量***。
３ ***联动试车步骤
⑴ ***自*******罐来，送入进*******（V101AB），经*******泵（P101AB）升压后，依次经*******（E101AB）、*******（E103）、*******，*******107AB），再经*******108AB）和*******109AB），从反应器入口放空，反应器入口加盲板。
⑵ ***自罐区***罐*******101），闪*******底经闪蒸*******泵（P*******AB）升压*******（T102），脱***塔底经*******108AB）升压后送至*******料罐（V110）。
脱*******（P112AB）将*******料罐（V110）中的***送入*******酚塔，塔*******泵（P113AB）升压*******甲酚塔进料罐（V117AB）。
邻甲酚*******泵（P120AB）将邻*******料罐中*******入*******塔（T105）。
经*******料泵（P115AB）升压和*******冷却器（E119）后送至2*******罐（V113）。
脱甲*******从塔底排凝线进***，脱*******塔底***经脱甲*******出料泵*******0AB）升压后送至*******（V104），再用含酚废**********04AB）送至污***处理系统。
⑶ 脱***塔和脱***塔底采用1.0MPa蒸汽做再沸器热源，控制塔底温度*******度左右，经塔顶冷凝器冷凝后进入回流罐，通过回流泵升压后进入塔内。
脱苯*******邻甲酚*******用导***
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