《国际物流管理》随机考期末复习意见.docx
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《国际物流管理》随机考期末复习意见
西安电大开本
国际物流管理随机考试复习意见
第一部分复习应考基本要求
本学科是由西安电大物流管理专业本科层次开设的一门选修课，开课一学期，学完考试及格记4学分。
因此，本学科所有的考试等有关要求由西安电大决定，所有考试的有关内容及要求，请以西安电大的有关资料及西安电大网上所挂内容为准。
（一）考试范围
本课程的命题范围是教材《国际物流管理》课程，作者：
骆念蓓，北京大学出版社。
（二）考试形式
考试形式：
开卷考试。
（三）考试时间
答题时限90分钟。
（四）试题类型
1、单项选择题
2、多项选择题
3、判断题
满分100分。
（五）试题特点
以基础知识为主，重知识的应用
（六）应试要注意的问题
1.吃透试题内容，一定要每题都答，不能留空白。
2、一定要注意不要漏题，每个问题均要回答。
3、国际物流管理题量较大，较灵活，一定要弄清题意思考后再作。
4、国际物流管理考试试题量较大，要注意把握时间，先易后难，把好得的分的分值多的先拿到手。
第二部分《国际物流管理》期末复习练习
（说明：
本练习与实际考题有部分出入，仅作为复习参考）
第一章 国际物流绪论
一、单项选择题
1．国际物流是（）的一个必然组成部分。
A.国际贸易
B.国家贸易
C.国内物流的延伸和扩展
2．按划分标准不同，国际物流可以分为（）种类型
A.一
B.二
C.三
3．国际物流与（）的关系是相互促进、相互制约的。
A.国内贸易
B.国际贸易
C.国际流通
4．运输的作用是将商品的（）进行空间的转移。
A.价值
B.使用价值
C.交易价值
二、多项选择题
1．国际物流系统的基本模式包括（）.
A.系统的总体设计
B.系统的输入部分
C.系统的输出部分
D.系统的输入转化或输出的转换部分
2．物流系统是（ ）信息和组织管理等要素组成的有机整体。
A．人
B.财
C.物
D.任务
3．国际化企业的物流组织结构一般有（）。
A.物流分销部
B.物流信息总部
C.物流管理总部
D.海外物流分部
4．企业物流系统包括（）。
A.生产企业物流系统
B.商业企业物流系统
C.物流企业物流系统
D.销售企业物流系统
5．EDI的英文全称为（）。
A.EasyDataInterchange
B.ElectronicDataInterchange
C.EasyDataInterconnection
三、判断题
1．国际物流是发生在不同国家间的物流。
（）
2．国际物流的总目标是为国际贸易服务的。
（）
3．国际物流是指国际范围内的物流运作，是国内物流的简单延伸。
（）
4．驱使国际物流开展的动力有五方面。
（）
5．不论那一类型的物流管理，其目的都是为了合理利用资源，实现利润最大化。
（）
6．随着国际合作竞争时代的到来，供应链管理的思想是国际物流发展的第二个动力（）
7．在一些主要行业中加强管制是国际物流发展的第五个动力。
（）
8．国际物流一旦融入的现代化技术，其效果会比以前更加显著。
（）
9．国际贸易是国际物流产生的基础和条件。
（）
10．物流的高效率是国际贸易产生发展的重要条件。
（）
11．出口货物的国内运输是国际物流中不可缺少的重要环节。
（）
12．国际货物运输段是国内货物运输段的延伸和扩展。
（）
13．商品的储存、保管使商品在流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态
（）
14．装卸活动是随着运输保管等活动而发生的物流活动。
（）
15．流通加工是随着物流业的发展而发展的。
（）
16．商品检验也是国际物流系统中重要的子系统。
（）
17．国际物流活动中包装方式非常重要。
（）
18．国际物流系统模式包括输入、输出和转换部分。
（）
19．国际物流网络通过其联系的各个子系统发挥各自的功能。
（）
20．国际物流系统网络决定了国际物流系统的合理化问题。
（）
第二章 国际货物运输与保险
一、单项选择题
1．在国际海上货物运输中，普遍采用的船舶运输方式分为（）和租船运输。
A.集装箱船舶运输
B.货轮运输
C.班轮运输
2．由于消费者需求的多样化、个性化，（）的进货方式将对物流需求产生直接影响。
A．小批量、少批次
B．小批量、多批次
C．大批次、少批量
3．租船方式适合与装卸港（）的大宗货物运输。
A.较多
B.较少
C.正常
4．运输提供了物品位移和（）的职能。
A．短期存储
B．简单加工
C．信息流转
5．（）国际航空货物运输在世界范围内得到蓬勃发展。
A.20世纪90年代以来
B.20世纪80年代以来
C.21世纪以来
二、多项选择题
1．我国保税区物流存在问题（）
A.保税区数量少，分布不够广，面积有限，功能大部分被用于保税加工生产，使其在发展现代物流业上有很大局限性
B.各保税区配送规模小，发展很不平衡
C.物流、信息流没有得到充分加工和利用，距离高信息化要求还有很大差距
D.高科技在物流领域没有得到广泛应用，信息网络建设缺乏统一规划调整
2．现代物流的特点及涵盖的信息技术有（）。
A.现代化、网络化
B.自动化、智能化
C.集成化
D.柔性化
3．海关允许存放保税仓库的货物有：
（）。
A.供加工贸易（来料加工、进料加工）加工成品复出口的进口料件
B.经外经贸主管部门批准暂缓办理纳税手续进口储存待销的业务
C.转口贸易货物以及外商寄存、暂存货物以及国际船行船舶所需的燃料、物料和零配件等
D.准备内销的货物
4．供应链管理是对（）进行设计、规划、控制、提高各成员的效率和效益
A.供应商
B.制造商
C.批发商
D.销售商
5．属于数量检验范围的是（）。
A.货物件数
B.货物重量
C.货物体积
D.货物外观
三、判断题
1．委托代理人完成某项运输任务，往往比自己处理更为有利。
（）
2．避免与会运输、对流运输、重复运输、倒流运输是运输合理化途径之一。
（）
3．租船带领管理根据委托方式不同，一般分为三种方式。
（）
4．租船代理的业务范围主要包括五个方面的业务。
（）
5．企业在选择进货方式时，对进货难度和风险大的进货任务，首选的是委托第三方物流公司进货，最好不选用户自提的进货方式。
（）
6．班轮运输也称定期船运输。
（）
7．国际航运在完成运输过程中，需要一定的成本开支。
（）
8．物流服务质量可以创造商品的行质效用。
（）
9．有供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，称委托物流。
（）
10．集装箱运费是承运人自接受货物起至交付货物止的全部费用。
（）
11．场站收据标准格式一套共8联。
（）
12．租船运输也称不定期船运输。
（）
13．大宗货物的运输量较大，一般需要用整艘船进行运输。
（）
14．纽约市场是国际上历史最悠久、业务最广泛的国际租船中心。
（）
15．海运单是应国际贸易发展，海上运输要求不断变化而产生的。
（）
16．海商法起草工作始于建国之初。
（）
17．不参加但适用于国际货协规定的国家有匈牙利、保加利亚和蒙古等。
（）
18．国际铁路货物联运范围广、国家多、地域大。
（）
19．货物运输变更以发货人和收货人各申请办理一次为限（）
20．交接所是国境站的下属机构。
（）
第三章 国际集装箱多式联运
一、单项选择题
1．在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途径站的航空货物运输经营方式为（）。
A.包机运输
B.集中托运
C.班机运输
2．国际上将（）英尺的集装箱称为标准箱。
A.10
B.20
C.30
3．目前，国际上集装箱有了新发展，质量上发展到（）英尺之上。
A.20
B.35
C.45
4．船舶运输的主要方式包括（）。
A.海上运输、内河运输
B.国际运输
C.远程运输
5．在美国，铁路驮背运输方式的直达列车以占同领域集装箱货运量的百分之（）。
A.34
B.44
C.54
二、多项选择题
1．我国口岸物流存在问题（）
A.从系统的角度来看，分部门管理的基础设施缺乏兼容性
B.从物流结构方面看，存在严重的结构缺陷
C.从管理角度来看，存在体制的分割，缺乏系统的协调管理
D.从技术的角度来看，缺乏系统的技术开发
2．按《海关法》规定，进出口货物必须向当地海关如实申报接受监管。
对一般进出口货物海关的监管程序是（）。
A.接受申报
B.查验货物
C.征收税费
D.结关放行
3．入库交接和登记的步骤是：
（）。
A.办理交接手续
B.登帐
C.立卡
D.建档
4．盘点方法有（）。
A.账面盘点法
B.现货盘点法
C.订货点法
D.ABC法
5．保税仓库允许存放的货物包括（）。
A.来料加工贸易下的进口零件或材料
B.转口贸易货物
C.国际船舶所需的燃料、物料和零配件
D.转口的烟酒商品
三、判断题
1．集装箱是一种综合性的运输工具。
（）。
2．集装箱标准按照范围分为5种（）
3．集装箱标准经历了一个发展过程。
（）
4．我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为近洋航线。
（）
5．我国出口多以FOB或CFR价格成交。
（）
6．边际装箱货用集装箱来运输在比较优势上很划算。
（）
7．集装箱运输中，国际通行20和30英尺两种大型集装箱。
（）
8．在航空运输中，货物体积大、重量相对较小时，称为轻泡货物，即1kg货物体积超过8000cm。
（）
9．集装箱公路运输经常表现为海上国际集装箱运输的继续。
（）
10．集装箱公路运输是不可缺少的能载运输重要形式。
（）
11．托盘化运输是一种集装化的方式。
（）
12．托盘化的优点正好可以弥补集装箱的不足。
（）
13．托盘需要仓库等配套设施。
（）
14．托盘专用实际上是一个小领域的托盘联运。
（）
15．国际多式联运具有中间环节多的特点。
（）
16．在租船运输中，延滞费通常是速遣费的一半。
（）
17．托盘运输不大可能在一个小地区自行解决。
（）
18．非联运托盘有其应用领域和存在优势。
（）
19．各枢纽一般都在内陆设立陆港。
（）
20．集装箱货物在实际运输中存在三种不同的形态。
（）
第四章 出入境货物检验检疫
一、单项选择题
1．进出口商品检验检疫在国际贸易活动中通常称为（）。
A.商检程序
B.商检流程
C.商检工作
2．企业自行承担的物流需求称为（）物流需求。
A．潜在
B．社会
C．企业内部
3．（）是我国主管出入境卫生检验、出入境动植物检疫和进出口商品检验的行政执法机构，有海关总署领导。
A.国家出入境检验检疫局
B.国家技术监督局
C.独立检验机构
4．进口货物应在运输工具申报进境之日起14日内，出口货物应在装货的
（）小时前（海关特许的除外）进行申报。
A．12小时
B．48小时
C．24小时
5．物流业是一种（）行业。
A．生产性
B．生活性
C．服务性
二、多项选择题
1．我国物流信息技术应用中存在问题是（）。
A.物流企业信息技术的应用水平比较落后
B.条形码技术应用开展较早，但普及程度仍不能满足国际物流发展的要求
C.EDI的应用范围非常有限，企业之间物流信息的共享机制尚未形成
D.利用各种系统集成软件技术优化配置物流作业的企业还非常少
2．无船承运人和一般承运人的差别包括（）。
A.无船承运人作为承运人仅限于公共运输范围
B.无船承运人对海上运输过程控制能力较小
C.无船承运人不经营用以远洋班轮运输的船舶
D.无船承运人相对于远洋公共承运人的关系不是托运人和承运人的关系
3．港口货物作业包括（）
A.货物装卸
B.货物管理
C.集装箱作业
D.信息服务
4．物流管理必须以：
（）。
A.市场为导向
B.企业为核心
C.信息网络技术为支撑
D.降低物流成本、提高服务质量为目的
5．制定仓储计划的步骤是：
（）。
A.确定需求
B.考查库存能力
C.降低仓储成本
D.提高仓库利用率
三、判断题
1．检验检疫机构出具的重量、数量证书，是海关核查征收进出口货物关税时的重要依据之
一。
（）
2．对于进口商品，经检验合格后签发《入境货物通关单》进行通关。
（）
3．对托运方来说，运费主要包括：
固定费用、可变费用和损失性费用。
（）
4．商品的数量和质量是贸易合同中的重要内容。
（）
5．检验机构办理的进出口商品鉴定业务属于强制性检验。
（）
6．检验检疫机构出具的重量、数量证书，是海关核查征收进出口货物关税时的重要依据之
一。
（）
7．目前，我国进出口货物的报检程序主要包括：
报检、抽样、检验和领取证书四个环节。
（√）
8．内地省市的出口商品需要由内地检验机构进行检验。
（）
9．电子检验检疫有四大功能。
（）
10．对出口商品，检验合格后，凭《出境货物报关单》进行通关。
（）
11．非国际贸易物流是指由非对等交易活动引起的国际间的物流活动。
（）
12．在出口国检验可分为在产地检验和在装运地检验。
（）
13．国家检验检疫部门已对机械、电子、轻工等75类商品实施出口产品质量许可制度。
（）
14．一切出口食品必须经过检验，未经检验或检验不合格的不准出口。
（）
15．集装箱运输被称为20世纪的一场“运输史上的革命”。
（）
16．集装箱货物的监视装箱，称为装箱检验。
（）
17．按照物流系统性质分类，物流可分为：
社会物流、行业物流、企业物流。
（）
18．电子报检是指报检单位使用的电子软件。
（）
19．电子监管不是检验检疫的新模式。
（）
20．电子放行有效的提高了通关验放的效率。
（）
第五章 出入境货物通关
一、单项选择题
1．（）是指在其境内划出一块特定的区域，包括出口加工区和保税仓储区等。
A.自由贸易区
B.出口加工区
C.保税区
2．根据海关规定，进口货物的报关期限为自运输工具申报进境之日（）日内。
A.7
B.12
C.14
3．根据海关规定，出口货物的发货人除海关特准外，应当在装货的（）小时以前向海关申报。
A.12
B.24
C.36
4．物流业是一种（）行业。
A.生产性
B.生活性
C.服务性
5．证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证为（）。
A.汇票
B.商业发票
C.提单
二、多项选择题
1．多式联运单据主要包括（）
A.联运提单
B.船务单据和商务单据
C.许可证
D.发票
2．企业物流系统包括：
（）
A.生产企业物流系统
B.商业企业物流系统
C.货物运输系统
D.物流企业物流系统
3．一般来说，现代仓库可以承担哪些功能（）。
A.储存
B.分拣
C.包装
D.简单装配
4．我国现行海洋运输货物保险的基本险包括（）。
A.全损险
B.一切险
C.水渍险
D.平安险
5．入库管理的流程主要分为（）等。
A.入库准备
B.确定货位
C.检验货物
D.入库交接和登记
三、判断题
1．报关是指出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。
（）
2．海关对持有加盖“出口商品放行章”的“出口商品报关单”或出具“出口商品放行单”的，就对其货物放行。
（）
3．海关是国家的进出关税的监督管理机关。
（）
4．保税货物通关是从进境、储存或加工到复运出境的全过程，只有办理了这一整个过程的各种海关手续后，才真正完成了保税货物的通关。
（）
5．四定航线是指定船、定货、定班和定线。
（）
6．海关法规定海关的任务有6项。
（）
7．海关是国家主权的象征。
（）
8．根据监管的对象不同，海关监督可分为四类。
（）
9．海关的机构设置一般分为四级。
（）
10．海关权利隶属于行政权利。
（）
11．一般进出口货物时应填写进口货物报关单3份。
（）
12．申报是进出境货物通关的第一个环节。
（）
13．海关的任务是征收关税。
（）
14．进口货物一般以CIF作为完税价格。
（）
15．我国海关的保税货物一般分为三类。
（）
16．保税仓库所存货物的存储期限为一年。
（）
17．关税本质是国际交换的一种交易费用。
（）
18．进口关税有正税和附加税之分。
（）
19．我国出口税率分为普通税率和最惠国税率。
（）
20．国家规定将部分国内税费交由海关代征。
（）
第六章 国际物流业务流程
一、单项选择题
1．在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为（）。
A．运输
B．装卸搬运
C．配送
2．物流标准化是实现物流各环节衔接的（），加快物流速度的需要。
A．灵活性
B．协调性
C．一致性
3．车辆配装时，应遵循以下原则（）。
A．重不压轻，后送后装
B．重不压轻，后送先装
C．轻不压重，后送后装
4．按（）来分，可分为仓储管理系统、配送管理系统和运输管理系统。
A．物业作业流程
B．物流环节
C．物流管理的要求
5．装卸搬运的特点有（）点。
A.3
B.4
C.5
二、多项选择题
1．国际物流与国际贸易的关系可以概括地表示为（）
A.国际物流是国际贸易的产物
B.国际物流的发展可以促进国际贸易的发展
C.国际物流受国际物流发展的制约
D.国际物流与国际贸易二者是完全一体化的
2．我国进出口商品的检验检疫主要包括（）
A.报检
B.签发证书环节
C.抽样
D.放行
3．我国进出口货物的检验程序主要包括（）
A.报检
B.抽样
C.检验
D.领取证书
4．商品验收作业包括的主要作业环节有（）。
A.验收准备
B.核对证件
C.内容登记
D.检验实物
5．保税仓库的类型主要有（）。
A.加工贸易备料保税仓库
B.寄售、维修、免税商品保税仓库
C.公共保税仓库
D.直接贸易保税仓库
三、判断题
1．国际物流节点是物流网络中物流线路的连接点或端点。
（）
2．企业物流合理化被称为是“企业脚下的金矿”，“企业的第三利润源泉”，是当前企业“最重要的竞争领域”。
（）
3．装卸和搬运在实际操作中有时可各自独立进行（）。
4．装卸搬运是连接性的活动。
（）
5．装卸搬运按被装物的主要运动形式分为垂直、水平两种形式。
（）
6．间接装卸适用于货流固定的各种货物。
（）
7．理货是随着水上贸易运输的出现而产生的。
（）
8．理货人员编制的理货凭证，其凭证或凭据具有法律效力。
（）
9．分票是提高货物运输能力的重要保障。
（）
10．理数是报关员的一项最基本的工作。
（）
11．包装的主要目的是保护物品不损伤的功能。
（）
12．对外贸易仓库不是国际物流网络的节点。
（）
13．仓储成本的降低直接实现了物流成本的降低。
（）
14．国际采购系统是全球供应链的一环。
（）
15．JIT采购是JIT系统循环的起点。
（）
16．电子采购最早兴起于英国。
（）
17．一体化物流是20世纪未最有影响的物流趋势之一。
（）
18．一体化物流包括4种形式。
（）
19．装卸活动适合于短途输送。
（）
20．港口装卸指的是码头前沿的装卸。
（）
第七章 国际物流服务
一、单项选择题
1．物流服务质量与成本两者之间的关系适用于（）规律。
A．收益递增
B．收益递减
C．收益平衡
2．企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为（）。
A．物流系统剥离
B．物流战略联盟
C．物流系统接管
3．在班轮运输中被称为关单和下货纸的是（）
A.托运单
B.装货单
C.收货单
4．在班轮运输中的订仓单是指（）
A.托运单
B.装货单
C.提单
5．国际第三方物流服务实现（）的物流服务。
A.增值性
B.增长性
C.便利性
二、多项选择题
1．下列说明装运港船上交货的三个常用贸易术语（FOB、CFR、CIF，下称前者）
与向承运人交货的三个常用贸易术语（FCA.、CPT、CIP，下称后者）区别的表述中，属于正确表述的是（）。
A.前者适用于海上运输方式和内河运输方式，后者适用于所有运输方式
B.风险划分的界限不同，前者以货物在装运港“越过船舷”为界，后者以“货
交承运人”为界
C.装卸费用的负担不同，前者装卸费用视具体情况由买方或卖方承担，后者
由承运人负责装卸
D.前者必须使用信用证结算货款，后者则可以使用任何结算方式结算货款
2．国际货物报关业务基本程序是（）。
A.申报
B.配合查验
C.缴纳税费
D.提取或转运货物
3．国际物流系统整合模式的特征包括：
（）。
A.功能整合
B.领域整合
C.地理整合
D.系统整合
4．下列进出口商品，检验检疫机构不予受理免验申请的有（）。
A.食品
B.动植物及其产品
C.散装运输的商品
D.危险品包装
5．对大宗散装货物，下列描述正确的是（）。
A.不能使用电子报检
B.不能实施电子转单
C.不能实施电子通关
D.不受理免验申请
三、判断题
1．国际物流服务是商务分离、社会分工的必然。
（）
2．国际物流服务主要表现为多功能的物流服务。
（）
3．从功能性服务向综合性服务转变，已经成为国际物流企业发展的大方向。
（）
4．国际物流服务兴起的原因可以概括为三方面。
（）
5．国际物流服务的内容可分为传统和现代物流服务两类。
（）
6．第三方国际物流服务实现增长性物流服务。
（）
7．快速反应已经成为物流发展的动力之一。
（）
8．国际物流服务的层次主要可以分为单一性物流和功能性服务。
（）
9．一艘船舶的代理只有一个委托方。
（）
10．国际物流系统的组成包括，国际货物运输子系统、仓储子系统、进出口商品装卸与搬运子系统、商品检验子系统、商品包装子系统、进出口商品的流通加工子系统、国际物流信息子系统。
上述七部分构成了完整的国际物流管理系统。
（）
11．国际货运代理本身并不是承运人。
（）
12．我国国际货物运输代理行业实行归口管理。
（）
13．货运代理要对迟延交货负责。
（）
14．国际第三方物流是国际综合性物流服务的
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