工程施工组织设计方案市政设施维修施工.docx
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工程施工组织设计方案市政设施维修施工
第一部分 施工方案
一）、施工准备
根据工程的特征，为使工程顺利进行，确保工程质量、工程进度。
正式施工前，将作出如下施工准备：
（一）机构、人员准备
我公司将派出强有力的施工队伍实施本工程，拟派出工程技术人员5人、管理人员3人，组成该项目经理部：
下设办公室、工程科、质安科、材料科及工地试验室。
各部门、各科室由专业技术人员组成。
在工程施工中相应协作，以确保工程顺利进行。
（二）技术准备
技术准备是准备工作的核心，如此项工作未做好，施工中就会出现差错，造成质量事故和经济损失，我公司一贯重视此项工作，拟定技术准备顺序如下：
1、认真核查，熟悉图纸有关的设计文件及地质勘探报告。
2、熟悉与设计有关的施工技术规范，预算定额、地区材料调差等资料。
3、核查设计图纸内容，向建设单位、设计单位及监理工程师提出图纸会审要求。
4、实地查勘现场自然条件，导线点、水准点和绝对标高等情况；了解地质构造等情况。
（三）劳动组织准备
1、建立工程项目的施工组织机构，明确项目经理管理机制。
根据本工程的规模、结构特点和复杂程序确定管理机构人选。
坚持合理分工和密切协作相结合，选用有施工经验，有创新精神的专业技术人员。
2、行业和工种合理配合，技工、普工比例适当，且按流水作业组织形式安排队伍，并同时制定出本工程的劳动力需求量计划。
3、人员、机构确定之后，应按照合同规定开工日期和劳动力需求量计划，组织劳动力进场的同时进行质量、安全、环保和文明施工等方面教育，并安排食宿生活。
4、以书面形式、口头形式和现场示范形式根据单位工程，分部、分项工程按照管理系统由上而下直到班、组工人的顺序，进行工程施工进度计划、月（旬）作业计划、施工组织设计、施工工艺、质量标准、安全技术措施、降低成本措施、施工验收规范要求、“四新”实施方案及保证措施、图纸会审中所确定的有关部位的设计变更和技术核定事项进行技术交底，并同时健全各级岗位责任制和保证措施。
5、健全各项管理制度，其主要内容为：
工程质量检查与验收制度，工程技术档案管理制度，材料（成品、半成品）的检查验收制度，技术责任制度，施工图纸学习与会审制度，技术交底制度，职工考核考勤制度，工地及班级经济核算制度，材料出入库制度，安全操作制度，机具使用保管制度。
（四）施工现场准备
1、按照施工平面图布置建造临时设施，为正式开工准备好生产、办公、居住和保卫仓库保管等临时用房。
2、安装调试施工机具，按照施工平面图将施工机具安置在规定的地点或仓库，对固定的机具进行就位，搭棚、接电源、保养和调试等工作。
对所有施工机具都必须在开工前进行检查和试运转一遍。
3、落实冬雨季施工的临时设计的技术措施，并及时作出安排。
4、按照图纸和施工组织设计的要求认真进行新技术项目的试制和试验。
5、设置消防，保安措施。
（五）施工场外准备
1、材料的采购和订货，并对材料进行合格试验检测。
2、签订合同任务书。
3、向上级提交开工申请报告。
（六）施工准备工作安排：
序号
施工准备项目
简要内容
负责单位
负责人
备注
1
机构、人员准备
成立工地项目经理部及下设机构、人员
提前进行
2
技术准备
熟悉、核对设计资料，现场调调查，提出图纸会审要求
工程技术科
与其它平行进行
3
物资准备
施工机具进场顺序及时间，确定材料采购
材料科
与其它平行进行
4
劳动组织准备
组织施工队伍，制定劳动需求量计划，建立健全各项管理制度
项目经理部
与其它平行进行
5
施工现场准备
复测、复核桩、点、搞好“三通一平”，消除障碍物
工程技术科
与其它平行进行
6
施工场外准备
材料加工定货提交开工申请报告
与其它平行进行
二）、施工方案与技术措施
一、测量工作
在开工前，须请设计单位和建设单位到现场共同进行交接桩工作，交接桩时，由设计单位备齐有关图表，包括排污水管道的基线桩、辅助基线桩、水准基点桩等以及各桩的控制桩和护桩示意图等，并按上述图表逐个进行交点。
给水管道放线，一般每隔20m设中心桩，在变换管径处、分支处、阀门井室处均应设中心桩，必要时设置护桩或控制桩。
在放线找平后，应绘制管路纵断面图。
在测量时必须认真详细记录，并应有专人妥善保管好，随时备查，作为工程竣工的原始资料。
开工前应根据设计图纸和由建设单位指定的水准点放设临时水准点，临时水准点应设在不影响施工的固定构筑物上，并应妥善保护，详细记录在测量手册上。
二、破损沥青混凝土路面拆除及维修
1.沥青混凝土路面处理
对沥青路面破损、轻微病害的进行沥青面层维修；有软土处进行换填。
1.1裂缝的处理
（1）、纵、横裂缝：
清除缝中杂物及尘土，将填缝料灌入缝内，灌入深度约为裂缝深度的2/3.
（2）因沥青性能不好，油层老化等原因出现的大面积裂缝包括网裂，基层强度尚好，施工时采用铣刨方式处理，然后用沥青混凝土进行补强至周围路面标高。
路面出现轻微裂缝并未出现支裂缝、纵向轮迹处龟裂，在面层上撒布0.8~1.2kg/m2乳化沥青层，加撒一层0.5至1厘米碎石后碾压密实即可。
（3）沥青路面由于水泥混凝土接缝反射上来的裂缝，挖除沥青面层，下面水泥混凝土结构层按照水泥砼病害方法进行处治。
1.2路面沉陷或强度不足处的处理
（1）对现有的沥青混凝土路面弯沉值大于25小于100（0.01mm）处，进行基层处理，先处理基层后再恢复沥青路面。
（2）对沥青路面出现沉陷，网裂破坏，则先清除破坏的沥青路面，下面水泥混凝土处治。
（3）坑槽的维修，路面基层完好，仅对面层有坑槽处进行维修：
按照“圆洞方补、斜洞方补”的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线；沿所划轮廓线开凿至坑底翁当部分，其深度不小于原坑槽的最大深度；清除槽底、槽表松动部分、粉尘及杂物，并涂刷粘层沥青；填入沥青混凝土压实并整平
三、人行道改造及道路侧石、平石维修改造
改造施工时将现有残缺人行道进行开挖，加铺15厘米C20水泥混凝土垫层。
人行道板铺设前应先将原有人行道采用挖掘机挖除，严格控制挖后地面高程。
用平地机按设计路床标高整平后采用压路机压实。
原土夯实整形后铺设垫层，最后铺设人行道块料石，表面应平整，缝隙均匀，输设稳固，不得有松动现象。
（1）、复测标高
按设计尺寸复核放线，控制坡度，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，然后在桩撅上标注该点面层设计标高。
（2）、铺筑砂浆
在清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆垫层，用利板找平；铺砂浆应随砌石同时进行。
（3）、铺砌
扫墙橛高程，在方格内由第一石板纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板石，然后纵线不动，横线平移，依次照样板石砌筑。
（4）、直线段纵应向远处延伸，以保持纵缝直顺。
曲线段石板间可夹水泥砂浆楔形缝成扇形状，也可按直接段顺延铺筑，然后在边缘处用１：
3水泥砂浆补齐并刻缝。
（5）、砌筑时石板要轻放，用木锤轻击石板的中心。
如石板不平，应拿起石板平势重新铺筑，不准向石板底塞成或支垫硬料，必须使石板平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。
（6）、砌筑时与侧石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝以保持美观。
（7）、灌缝
用１：
3（体积比）水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水后，再进行第二次灌入，慢平并适当加水，直到缝隙饱满。
（8）、跟班检查
在铺筑整个过程中，班组应设专人不断的检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及石板的平整度，发现有不平整的现象，应及时进行调整或更换。
（9）、清理
每日班后，应将分散各处的物料堆放在一起，保持施工场整洁。
（10）、人行道块的养护
人行道快铺砌完毕后，洒水养护三天后，方许通行。
不允许车辆在人行道上行驶
四、排污管改造
排水混凝土圆管明挖施工包括污水管施工。
污水管道采用承插式或企口式钢筋混凝土管，接口形式为橡胶圈接口。
污水管道施工完毕后需做闭水试验，合格后再回填；管槽回填连砂石至道路结构层，并用水冲振实。
1.1施工准备（测设和探坑）
a、工程开工前，进行以下的测设工作：
核对接入原有管道的高程；测设管道坡度板，管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置；堆土堆料界限及其它临时用地范围。
b．开挖前进行探坑，以摸清地下管线的情况，探坑每20m一道，深度不少于3m，管线复杂或情况不明时加密探坑，探出的地下管线必须请管线的业主单位至现场进行确认和交底，同时请管线的业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导。
1.2管道支护
根据工程地质资料及现场的情况,污水管埋深较浅（埋深在4m以下，从管道流水位计起）,采用6m钢板桩密扣支护。
钢板桩施打关系到基坑止水,是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下几点：
a.钢板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线；
b.打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待整修后才可使用；
c.在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉挤方法调正时，拔起重打；
d．保证开挖后入土不小于2m，保证钢板桩顺利合拢、稳定；
e.保证支撑后沟槽中心线每侧净宽不小于施工规范的规定；横
支撑不应妨碍下管稳管；
f.打入桩后，及时进行桩体后土体稳定性检查，对流沙或土体掏空情况处进行加固处理，每天派专人进行检查桩体。
1.3管沟土方开挖及运输
a、根据本标段土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。
沟槽的开挖采用直槽的形式，挖掘机械采用3m3斗容量的挖掘机，运输土方机械利用15m3的自卸汽车。
b、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖、挖至地下水位以下时，设置排水沟和集水井，排水沟底宽20cm、沟深20cm，集水井每20m设置一个、其长×宽×高为30cm×30cm×40cm。
局部地段不能利用排水沟和集水井设置临时排水的，利用抽水机抽排。
c、沟槽每侧的临时堆土，以保证槽壁的土体稳定和不影响施工为准、同时考虑挖土时挖沟机的摆放，移位及翻斗车的行走通道。
d、基坑开挖时，因本工程沟槽全部采用连砂石回填，所以挖出的土方全部外运，现场不留回填土。
e、基坑开挖后如发现钢板桩之间出现错位，应马上用沙包或木板进行填塞，以防止淤泥、流砂涌出，掏空钢板桩背后的土体。
f、若位于基坑上的原有排水系统因开挖而被废除后，需按实际情况增设临时水管，待新排水系统全部完工后再引入新的排水系统。
g、基坑开挖至接近底部时，留有一定厚度的保护层，一般0.3-0.5m，以保证不造成基底超挖，在基底底部施工前，分块依次挖除该层保护层。
h、若发生基底超挖的情况，采取回填石屑并灌水夯实的措施。
i、当发现地质情况与设计不符合时，会同设计、业主及监理等相关单位及时进行研究处理，如遇基底土质为淤泥时，知会监理工程师，同时报审处理方案进行清除污泥和换砂处理。
1.4管道施工
一、施工工艺流程
二、管道安装
管道安装当大于600的管道采用机械下管，小于600的管道采用人工下管。
（一）管材
1、圆管应以设计图为准。
除300的管道为平口管外，其余的管道均为承插式II级管。
2、外观质量
（1）管子内、外表面应光洁平整，无蜂窝、塌落、露筋、空鼓。
（2）管外表面不允许有裂缝，管内壁裂缝宽度不超过0.05mm。
表面的龟裂和砂浆层的干缩裂缝不在此限。
（3）合缝处不应漏浆
（4）管材尺寸偏差应符合下表规定。
管道尺寸允许偏差
公称内径
产品等级
管子尺寸偏差
内径
厚度
长度
300－900
优等品
±4
+4,-2
+15,-10
一等品
+5,-4
+5,-3
+18,-12
合格品
+6,-5
+6,-4
+20,-14
1000－1500
优等品
±6
+6,-3
+15,-10
一等品
±7
+7,-4
+18,-12
合格品
±8
+8,-5
+20,-14
（5）有下列情况的管子，允许修补但需经监理工程师鉴定合格后方可使用。
●塌落面积不超过管内表面积的1/20，并没有露出环向钢筋。
●外表面凹深不超过5mm；粘皮深度不超过壁厚的1/5，其最大值不超过10mm；粘皮、蜂窝、麻面的总面积不超过外表面积的1/20，每块面积不超过100cm2。
●合缝漏浆深度不超过管壁厚度的1/3，长度不超过管长的1/3。
（二）下管
1、安装前应进行排管，严格控制带支管的管井位置，其余管井可按排管情况作适当调整，尽量避免裁管。
2、采用机械吊装人工稳管和人工压绳下管两种方法，D600（含D600）管以上采用机械下管D600以下管径采用人工下管。
并按技术要求进行安管，管道安装前，检查砼管质量，复测龙门板高程，下管并准确校正管道中心线及管底高程，稳定砼管后再支模，并作好养护工作。
机械下管应在吊绳和管道接触处采用橡胶皮垫，轻起轻放。
（三）管道就位及调整
1、用坡度板中线法控制安管的中心位置和管内底高程。
2、按坡度板上的中心钉和高程板上的高程钉，挂中心线和高程线。
3、根据给定的下返数值，在高程尺杆上量好尺寸，作好记号。
4、安管时，将高程线绷紧，把高程尺杆下脚放进管内底，当尺杆上的的记号与高程线吻合时，即表示安管高程正确。
5、在安管管头上方所挂中心线上，挂垂球，使管径中心与垂线对正（小管用目测，大管用标有中线的水平尺上的中心标记对准垂线）。
也可采用控制管边方式。
6、用砼楔或河光石调整管道两端高度，人工撬管调整管间缝隙：
d≤600mm为1—5mm,d≥700mm为7—15mm。
随即在管道与平基接触的三角部位，用与基础等强的砼砂浆填满捣实，然后支模浇筑砼。
7、管节安装调整好后，应用干净的河光石将管体卡牢，避免碰撞移位或滚动伤人。
8、对管壁偏薄的管节，可用砼楔或河光石在管下两侧卡牢的同时，将管体垫高至适宜高程。
9、对于管壁超厚3mm的管节，应事先挑出且做上标志。
然后将这部分管节集中起来，安装在预先复测发现的高程略低段的平基，以避免管内底高程和错口两检测项目的超差。
10、圆形检查井内管头外露长度按下式计算：
h=r-1/2√4r2-c2
式中：
h—管端头外露长度；
r—检查井室半径；
c—管子外径。
安管时，两管端头之间预留间距为：
b=D-（h1+h2）
式中：
b—两管端头计算预留间距；
D—检查井室直径；
h1—代表一种管径端头外露长度；
h2—代表另一种管径端头外露长度。
（四）安管质量标准
1、外观质量标准
（1）管材外观质量符合GB11836-89的规定。
（2）管材不得有裂缝、破损、露筋等缺限。
（3）管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。
2、安管偏差应符合下表规定
安管允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
中线位移
15
两井之间
2
挂中心线用尺量
2
Δ管内底高程
D≤1000mm
±10
两井之间
2
用水准仪测量
D>1000mm
±15
两井之间
2
用水准仪测量
3
相邻管内底错口
D≤1000mm
3
两井之间
3
用尺量
D>1000mm
5
两井之间
3
用尺量
注：
1、D<700mm时，其相邻管内底错口在施工中自检，不计点。
2、表中D为管径。
3、管施工与其它工种配合措施
（1）施工过程中统一计划、统一安排，加调配合，以保证工程质量和进度。
（2）组建现场施工协调小组，建立现场施工协调会议制度，做好各施工队的协调工作。
（3）项目部应按各专业施工队的施工进度和工序统一安排，协调其交叉作业施工的工序搭接，调配各工种的施工机械设备和施工场地。
（4）施工中编制综合施工进度计划，规范各专业施工队的施工进度和施工程序，确保整个工程优质、高速、按期，甚至提前交付使用。
（5）实行微机管理
本工程施工使用计算机，用微机对总工期及各阶段施工的工期进行动态管理，实现交叉作业的工作量模块控制形象、整个工程的质量控制，实现全方位监督指示，提高现场协调小组的工作效率和信息传递。
（6）采取资金控制和奖惩手段，协调、监督、控制各专业施工队的协调配合及工作完成进度、质量状况。
（7）排污水管安装施工与机械土石方、人工土石方、砖砌检查井等专业施工队的作业面相对分开，尽量避免同一作业面有多个工种施工，如在实际施工中不能避免，则派专人进行旁站监督或协调，以避免出现安全、质量事故。
（四）闭水试验
a、污水管道接口工作结束72小时后，接口材料已经具有一定强度后，在管道回填之前进行闭水试验。
b、试验管道两端用砖砌封堵，并养护3-4天，使其达到一定强度后，向闭水段注水至规定水位后，浸泡24小时之后进行闭水试验。
c、闭水试验如未能通过，应立即将管内的水抽干，仔细检查渗漏原因，并修补。
（五）回填
排水管坑回填中粗砂，并水冲振实。
a.回填施工前应先做碾压试验，验证碾压质量能否达到设计密实度要求。
b.为保证回填的密实度，管道两侧同时回填，回填时两侧高差不超过50cm。
c.回填采用分段、分层压实，按设计要求每层厚度不大于30cm，各段应设立标志，以防漏压、欠压或过压，上、下层的分段接缝位置应错开。
d.管胸腔及管顶以上0cm～50cm厚范围用人工夯实，其余用机械碾压，压实度以达到设计及规范要求为准。
五、破损检查井、雨水进水井维修
施工流程：
设置水马隔离墩→测量检查井顶高度→锯缝机锯缝→人工破除检查井周围路面→砌砖（升井座）→清底→施工第一层水泥稳定碎石→安放环形箍筋→施工第二层水泥稳定碎石→沥青面层→开放交通
1、由测量人员对各个检查井高程进行复核，在原有井的位置进行混凝土井圈的放线，逐个确定每个检查井的升井高度和坡度调整的具体数值；
2、对检查井井盖周边0.5m范围内的路面结构予以破除，使用锯缝机锯缝、凿岩机破除；
3、处理深度至井座底面以下40cm位置；
4、砌筑井筒。
根据路面横坡和高度调整井座位置，若井座损坏，应更换；
5、清除坑槽底面的浮土并整平；
6、第一层水泥稳定碎石为20cm厚，充分压实后，安放环形箍筋网片，再施工第二层水泥稳定碎石；
三、注意事项
1、混凝土浇筑时，必须保证井圈的牢固性，贴边流放，振捣密实，振捣时振捣棒宜离井圈10cm以外；
2、混凝土浇筑完24小时后进行养护，养护时间不得小于7天；
3、混凝土浆抗压强度达1.2MPa时，方可上人；
4、在施工过程中，井周外延3m铺设帆布，防止水泥砂浆损坏铺设完的路面。
做好井周混凝土的养护工作，防止开裂；
四、交通疏导
1、遵循边通车、边施工的基本原则。
2、安全原则：
本工程施工期间，必须保障社会车辆的行驶安全，同时也必须保障施工车辆和施工人员的安全。
3、畅通原则：
本工程施工期间，道路应保持畅通。
4、确保施工进度的原则：
在做好交通组织的基础上，确保施工进度，尽量缩短施工周期，要保证工程在规定的工期内完成。
5、安全文明施工，是做好交通组织的必要条件。
6、路网分流，强化管理，分步实施，加强与各级管理部门的联系，取得协助，降低交通组织的难度。
7、与交警部门协商，对道路上有封闭段进行限制（如加设减速带，警示标志提醒等），以保证过往车辆行驶畅通，并配合交警部门做好交通疏导工作，保持密切联系、取得他们的支持和帮助。
8、根据不同的施工高峰期,分别与当地交警部门协商制定具体的社会交通疏导方案,并制定交通示意图，做好公示与交通疏导，交通疏导距离不少于50米，对通行转弯部位安排专人疏导、指挥，并做好警示标志及夜间警示灯。
如遇恶劣天气将增加值班人员，确保行人及车辆安全。
第二部分 施工进度计划与保证措施
一）、施工总体目标
项目经理部将在业主、监理的全面管理、协作下，高速度高效率完成本项目的全部工程。
质量目标：
工程一次性交验分项工程合格率100%，分部工程优良率95%以上。
单位优良率95%以上。
确保本合同为优良工程，争创精品工程。
工程进度目标：
在拟定的工程计划工期内依序施工，争取在90天内完成全部工程项目。
文明、安全生产目标：
保证安全投入，采取积极稳妥的防范措施，防大患于未然，遏制安全事故发生，杜绝重大安全责任事故发生，创建文明施工工地。
二）、施工总体计划
1）、施工总工期
本工程计划工期为60天，计划2014年10月1日开工，2014年12月1日之前完工。
2）、施工总体安排
（1）根据本合同段工程特点，为确保工程质量和施工进度，将安排3个施工队。
施工一、二队负责路面维修、人行道、平侧石维修、排污管改造工程等。
施工三队负责雨水井、检查井、强弱电方井维修工程等。
为实现建设单位在招标文件中提出的工期要求，本标段计划工期为60日历天，任务重，时间紧，合理安排和确保工期十分重要。
具体施工计划安排见施工进度图：
三）、保证措施
为实现建设单位在招标文件中提出的工期要求，确保优质高效地完成本合同工程合理安排和确保工期十分重要。
为此制定保证措施如下：
1、从组织管理上保证工期
1）、本工程实行项目法施工，为便于管理和组织施工，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中，并成立由项目经理领导的，由施工经验丰富的人员担任调度员到生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。
由各职能部门负责人为调度员，以各施工作业组为生产实施对象，形成一个从下而上的主管施工进度的组织体系。
2）、建立以项目为核心的责权体系，定岗、定人、授权、各负其责。
3）、各施工队坚持每天一次生产布置会，做到当天的问题不留下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。
4）、调度室每周定期召开一次由各施工作业组负责人参加的生产调度会，及时协调各施工组之间的关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。
5）、每月由项目经理主持如开一次生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。
6）、建立严格的工程施工日记制度，逐日详细记录工程进度、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。
7）、各级管理人员必须“看一观二计划三”，提前为下道工序的施工做好人力物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。
对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要管理人员和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。
8）、建立奖罚严明的经济责任制，每季度每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款、谁拖延谁受罚，多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。
2、从计划安排上保证工期
1）、在工程开工前，必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。
2）、进场后利用冬季少雨的有利天气条件抓紧拌和场的建设，项目经理部驻地建设，以利提前备料。
3）、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。
4）、制定周密
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