成都市到省内各州县长途汽车线路查询系统.docx

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成都市到省内各州县长途汽车线路查询系统

 

成都市到省内各州县长途汽车线路查询系统

需求分析说明书

 

2012.10

 

目录

1编写目的3

2项目背景和目标3

3业务及组织关系4

3.1组织关系4

3.2业务关系4

4人员和信息规模5

4.1用户5

4.2信息量5

4.3用户并发使用人数5

5业务详细描述5

5.1监理业务程序5

5.2施工阶段监理工作总流程8

5.2.1施工阶段全面监理内容图解8

5.2.2施工阶段工程质量控制9

5.2.3施工阶段工程进度控制10

5.2.4施工阶段工程投资控制11

5.2.5竣工验收12

6系统功能需求14

6.1系统逻辑说明14

6.2注册子系统15

6.2.1用户注册15

6.2.2项目注册16

6.3项目管理子系统17

6.3.1合同管理17

6.3.2施工单位管理18

6.4项目评估子系统24

6.5报表子系统24

6.6项目电子地图子系统25

6.7专家帮助子系统26

6.7.1专家帮助26

6.7.2资料中心27

6.7.3讨论区28

6.8辅助决策体系29

6.8.1统计报表定制29

6.8.2项目实时管控30

6.8.3行政事务统计31

6.8.4操作记录查询31

6.9主管单位主界面32

一、编写目的

成都市到省内各州县长途汽车线路查询系统项目经过前期的方案讨论,需求人员对相关的监督条例、管理办法、以及操作程序进行了研究和分析,特编写了本文档。

本文档可作为制作原型系统、系统设计和开发的依据。

二、项目背景和目标

在交通运输系统高度发达繁忙的今天,人们在各地不同城市之间的往返更加频繁,极大地增加了旅客对于长途汽车的需求。

为了广大旅客能够方便快捷的找到所需的长途汽车的信息,客运站可提供长途汽车的查询信息。

本系统建立的目标:

三、业务及组织关系

1.组织机构的情况与汽车信息有关的组织机构主要是乘客、车主和客运站。

我们可以绕着这三部分进行分析。

一个客运站所提供的线路是多条的,如成都至达州、成都至雅安、成都至资阳等等,一条线路可供多辆汽车运行,为了方便旅客乘车,客运站会每隔一段时间派发一辆汽车,也就是起始时间不同。

如001号汽车在早上8:

00从成都出发,前往资阳,003号汽车在上午9:

30从成都出发,前往资阳。

每条线路可包含多种类型的汽车。

如豪华大巴、中巴和小巴。

同一条线路,乘客可选择不同的汽车。

乘客可根据时间、汽车的类型来选择汽车。

车主可以选择线路。

2.相关部门的业务活动情况客运站:

客运站需要处理车主所需的线路信息,根据实际情况确定线路、车辆、发车时间和发车数量,最后制定准确的调度表供乘客查询信息。

3.用户对系统的要求信息要求系统的使用主体是乘客,对系统的信息要求可分为几个方面:

a.线路信息线路的基本信息,主要包括起始城市、到达城市、始日期、起始时间、到达时间、汽车编号。

b.汽车信息汽车的基本信息,主要包括汽车编号、汽车类型、使用时间、座位数量、有无电视、有无空调。

4.现存在的问题我们从自身体验出发,并调查了一些经常外出的乘客,认为现在还没有这类系统供我们查询信息,特别是客流高峰时期,更不利于我们询问信息。

在我们赶时间时的情况下,找不到快捷且全面的平台进行查询。

对于这个问题,给乘客和工作人员都会带来一些不便,使得现行的方式不能更好的服务于乘客,因此我们可以设计这样的系统,提供更快捷方便的服务。

5.系统应当完成以下的信息处理:

系统应当完成以下的信息处理:

a.线路查询:

乘客通过这个功能,可以查询通往目的地的有无直达车。

b.汽车查询:

乘客通过这个功能,可以查询汽车的相关信息,发车时间、是否有电视、是否有空调、汽车的类型和座位数量等,这个功能主要是使乘客更好的选择合适的汽车。

6.安全性与完整性的要求

安全性系统应对不同用户设置不同的权限,区分不同的用户,如乘客、车主和客运站工作人员。

乘客只能查询线路信息、汽车信息,只具有浏览的权限,车主也只可通过系统进行线路、汽车信息查询,对于客运站工作人员系统应设置访问用户的标识以鉴别是否是合法用户,要求客运站工作人员访问时输入密码,保证其身份不被盗用。

对于客运站工作人员所负责的工作模块不同,系统对其限制可查询和处理数据的类别和内容,也即系统对不同的数据设置不同的访问级别。

客运站工作人员可进行增加、删除、更新线路、汽车信息。

完整性

a、各种信息记录的完整性,信息记录内容不能为空;

b、各种数据间相互的联系的正确性;

c、相同的数据在不同记录中的一致性。

7.确定系统的边界计算机主要完成的是对数据进行各种管理和处理,系统功能的处理,由手工完成的工作主要对原始数据的录入,不能由计算机生成的各种信息的更新,包括信息变化后的修改,信息的增加,失效信息和无用信息的删除等,以及系统的日常维护。

四、系统功能分析

1、系统逻辑说明

2、系统功能设计

根据如上得到的用户需求,我们将本系统按照所完成的功能分为以下几个子系统:

线路信息查询子系统、汽车信息查询子系统、系统用户管理子系统。

各子系统完成的功能如下:

a.线路信息查询子系统

在输入框输入起始城市和到达城市可查询线路编号和汽车编号及时间安排。

也可根据地图点击起始城市和到达城市直接查询线路。

b.汽车信息查询子系统

根据汽车编号可查询汽车所有的相关信息,包括汽车类型、发车时间等乘客所需要的信息。

c.系统用户管理子系统

客运站工作人员可根据用户名对系统中信息进行相对应的管理,包括增加、删除和更新等。

3、数据流图

经上述分析,我们已经得到了对于该系统的基本要求和系统模系统模块分析。

我们对线路信息查询子系统,汽车信息查询子系统,进行具体的数据库设计,在需求分析中形成的数据流图如下:

第一部分:

线路信息查询子系统(图1)

起始城市到达城市

查询

线路编号

查询

线路编号

查询时间安排

起始城市到达城市

查询

第二部分:

汽车信息查询子系统(图2)

汽车信息查询

用户

汽车编号

查询

汽车类型

查询

发车时间,有无空调等

第三部分:

系统用户管理子系统(图4)

系统用户管理

用户名

用户登陆

密码

成功否?

用户管理界面

 

4、数据字典

属性名线路编号起始城市到达城市起始日期起始时间

到达时间汽车编号车票价格备注字段名称buslineNO

departCityarrivalCitydepartdatedeparttime

arrivaltimebusNOPricememo线路信息数据字典数

据类型NVARCHAR(10)NVARCHAR(20)NVARCHAR

(20)NVARCHAR(20)NVARCHAR(20)NVARCHAR

(20)NVARCHAR(10)FLOAT(8)NVARCHAR(60)空否

NNNNNNNYY字段说明主键

属性名汽车编号汽车型号使用时间座位数量

有无电视有无空调备注

汽车信息数据字典字段名称数据类型busNO

NVARCHAR(10)BustypeNVARCHAR(20)Buydate

DATATIMEUsedateNVARCHAR(20)seatNO

NVARCHAR(10)TVNVARCHAR

(2)Aircondition

NVARCHAR

(2)memoNVARCHAR(60)

空否NNYYYYYY

字段说明主键

系统用户管理数据字典字段名称数据类型空否

usernameNVARCHAR(10)NPasswordNVARCHAR

(20)N

字段说明主键

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